самый правильный цвет+ очень неплохое исполнение, есть косячки небольшие,как вы заметили,но в целом очень неплохо-даже очень-,что касается прицепа,то его надо дорабатывать,в частности шов. А так цена-качество-как по мне хороший вариант
Хороший КАМАЗ, я бы точно приобрёл, у меня в коллекции нету вообще Камазов . Как то эта модель меня обходит стороной как и газ 24. Но надеюсь что мне повезёт и я приобрету в будущем как и грузовик ТАТРА 815.
Обзор интересен, только я не согласен по поводу цвета воздухозаборника. На защитных КамАЗах они всегда красились в цвет кабины. Во всяком случае я ни разу не встречал КамАЗ цвета хаки с белой трубой воздухозаборника.
Маэстро, спасибо за обзор. Досмотрел до конца, инструкции ваши выполнил)))) Вот только вопрос остался у меня- рама то в этой версии тягача металлическая или пластиковая ?
Спасибо за обзор! По мне так это лучшее предложение по КАМАЗу. SSM дорог а автолегенды гонит откровенный брак да еще и упрощенный. Я конечно не перфекционист но шов на бочках откровенно бесит.
У мне не надо тратить силы и выдержку: денег на SSM нет, и посему всегда дожидаюсь правильные модели от Автоистории))) Но если серьезно, то мне кажется эта сцепка на сегодня самое разумное и выгодное приобретение из костромских КамАЗов. И цвета реальные, и цена справедливая, как мне кажется - не то, что просят за полноприводники. Конечно, шов на бочке несколько портит впечатление - хоть бы шпатлевали эти швы, раз цельную деталь не могут отлить - но лучше пока нет. Кстати сцепка с АСП-25, на мой взгляд, даже интереснее, и черт с ним - с красным "грибком". Но вот надпись "АСП-25" сделали просто отвратительно - портит всю модель. А цементовоз - вполне каноничный в плане окраски.
К муковозу больше вопросов, конечно. Но больше всего бесит этот красный грибок - ну как так?! И модель ведь дилерская, куда КамАЗ смотрел? SSM сам стараюсь не брать, хотя иногда приходится или слишком уж сильно хочется. Но коллекционная ценность у них весьма условная, как по мне.
Очевидно смотрит, чтобы от китайцев исправно шли отчисления за использование торговой марки... Вот оно, все лицемерие: деньги за использование бренда требуют с пеной у рта, а уж что вы там потом будете выпускать - вообще пофигу, главное, деньги давайте. Вот и получаем "красные грибки" в лучшем случае - в худшем ГАЗ-53 от НАП. Пару слов об SSM. Да, иногда НУ ОЧЕНЬ ХОЧЕТСЯ - вот и я сегодня буду заказывать ЛиАЗ-5256, который уже полгода по скидке отдают, и вряд ли в Автоистории будет такой. Но это, скорее, исключение: у меня 3 модели SSM, и все три брал по акции, так же ни одна из них в Автоистории не вышла. Может быть попозже куплю новый ГАЗ-53 в жуткой ядовито-синей окраске: просто нужна база для АЦЖР-2.8, а это самый дешевый вариант. А так - ну нафиг этот SSM.
Стоит ли покупать этот цементовоз или расскашелится на камаз 54112 с красной кабиной и с пп асп 25 из той же диллерской ленейкий?просто ходел бы купить!но они обе хороший
Покрась ssm в красный цвет кабину с белой решеткой, желающих больше было. Потом вот этот вариант. Оба беспроигрышные. Для журналки тот же красный цвет, упростить, убрать крылья прикерачить на клей кабину. Для чего безумные цвета в дорогих версиях, не пойму. А бочку могли уже и в avd положить, там бы и швы убирали рукастые, и к журналке приладить можно. Спрос обеспечен был бы
Не знаю радоваться или нет?Что не купил не один камаз от Костромы.Может подождать и выпустят без спалки? А у нас как всегда перенасытили рынок тягачами.Шаланда от Автоистории все таки не то. Также как и от Автопрома. Должна быть Одаз как у элекона.Но их нет.Будем ждать
У нас в армии был такой КамАЗ один на н.з стоял ракетавоз на случай войны, водителя солдата за ним закрепили он его обслуживал заводил проверял его если что тревога он прыгал не него а остальное были зилы 131 тягачи, во время тревоги время на все про всё 7 минут и машины уже ревут в автопарке ворота все открыты кабины уже торчат из ангара и отбой тревоги
И всё-таки спальник позднего КамАЗ 54112 ребристый, на старый манер. А у меня спальник на таком же уже более современный, не ребристый, а "как бы окошко" как у МАЗов.
Приобрел тоже начало но с концом АСП-25. Не купил Ваш вариант исходя из того, что оч.много грузовиков зеленого цвета. Что получил - не рад. Волшебным образом кабина завалена на левую сторону, видимо на мельнице грузные мужчины работают, еще более кривое правое колесо, что вымораживает сильно, и полуприцеп с конкретной вертикальной щелью..... Пипец, БРАКОДЕЛЫ!!! Жалею, что купил
Китайское качество непредсказуемо. Этот зелёный вроде более-менее, но видел разное. Вообще можно на КамАЗ написать, это же официальный продукт под их маркой, пусть обратят внимание.
Да неее... с серой сцепкой от ССМ даже рядом не стояло... Указатели поворота не стеклянные а покрашены? фу..Да еще и прицеп не покрашенный пластик?? Буээээ.... Тягач неплох. Можно его и к шаланде подцепить элеконовской зеленой. :)
Причём тут СССР? Обычные коммерсы, заказывающие модели в Китае под разными брендами: SSM, Автоистория, Наши грузовики, журнальные "Автолегенды СССР Грузовики".
Ваши обзоры как новые серии любимого фильма
Спасибо на добром слове.
маленький когда был,во дворе камаз весь облазил,как я люблю камаз до сих пор,особенно как он пахнет
Хорошая сцепка получилась у Костромы . Но все опять испортили сборщики .
За Обзор отдельное спасибо !
Раз на раз не приходится. Этот экземпляр ещё ничего, бывает гораздо хуже.
Грибок (зелёный), перед колёса, прицеп из пластика ! Оценка 4 + с натянутым плюсом... На полке сгодится 👍🏻👍🏻👍🏻
Модель понравилась и обзор тоже. Лайк!
Спасибо.
Спасибо! Отлично как всегда. Детальный обзор, интересная история.
Спасибо на добром слове
Здравствуйте! хороший камазчик 👍🏻👍🏻👍🏻
Неплохой.
самый правильный цвет+ очень неплохое исполнение, есть косячки небольшие,как вы заметили,но в целом очень неплохо-даже очень-,что касается прицепа,то его надо дорабатывать,в частности шов. А так цена-качество-как по мне хороший вариант
Да можно и оставить как есть. Если лампами не светить в щель, она не так уж сильно бросается в глаза. На говновозе у них хуже было.
как всегда превосходно, благодарю Вас за обзор!!!!
Спасибо на добром слове.
Лучшие видео в мире
Спасибо за обзор!
Всегда пожалуйста.
Просыпаюсь такой,и смотрю-новое видел у вас,думаю-шутка что ли,два дня подряд видео делаете! А нет,не шутка оказывается.
Не до шуток тут!
Посмотрев ролик,заказал себе сцепку с муковозом)спасибо за обзор
Тоже вариант.
Спасибо за обзор. Классная модель.
Неплохая как минимум.
Мне нравится. Возможно одним из следующих заказов как раз будет эта сцепка.
Неплохой вариант, как по мне.
@@DIECAST43video Согласен.
Спасибо за обзор.
Всегда пожалуйста.
Тоже купил себе такую сцепку
Неплохой вариант.
С таким полуприцепом Камазов не видел. Но выглядит интересно.
В московской области ползали.
Хороший обзорчик.
Спасибо.
Мне понравился!
Хороший КАМАЗ, я бы точно приобрёл, у меня в коллекции нету вообще Камазов . Как то эта модель меня обходит стороной как и газ 24. Но надеюсь что мне повезёт и я приобрету в будущем как и грузовик ТАТРА 815.
Надо догонять и ловить, когда близко проходит. Но вообще пока особых проблем купить КамАЗ нет.
Такой КамАЗ с чехословацким полуприцепом ORLIČAN N13Ch, тоже жизненно смотрелся бы.
С Алкой тогда уж.
Не плохая моделька.)
Неплохая, факт.
Лайк.
Ок
Привет-классный КамАЗ!!! Априцеп можно и другой зацепить -у Авто Истории -есть прицепы!!!
Разве что только автовоз кроме перечисленных.
@@DIECAST43video это да!!!
Обзор интересен, только я не согласен по поводу цвета воздухозаборника. На защитных КамАЗах они всегда красились в цвет кабины. Во всяком случае я ни разу не встречал КамАЗ цвета хаки с белой трубой воздухозаборника.
Лайк, если тоже смотришь такие видео, потому что денег на настоящие модели нет :)
опора прицепа на седло задом на перед приклеена да и прицеп весь кривой какой та
Маэстро, спасибо за обзор. Досмотрел до конца, инструкции ваши выполнил))))
Вот только вопрос остался у меня- рама то в этой версии тягача металлическая или пластиковая ?
Металлическая. Тяжёлый он.
Спасибо за обзор! По мне так это лучшее предложение по КАМАЗу. SSM дорог а автолегенды гонит откровенный брак да еще и упрощенный. Я конечно не перфекционист но шов на бочках откровенно бесит.
Шов, если один раз его увидеть, будет резать глаз всю оставшуюся жизнь. Никак не развидеть его теперь. А предложение хорошее, да.
Круто
Можно и так сказать.
сними видео про камаз 54112 с муковозом АСП 25.
Дилерские модели не плохие, но цена сильно завышена, не всегда хватает денег на новую модель.
Да, МАЗы дешевле. И это хорошо.
Сцепка не плохая,у меня тока контейнеровоз в коллекции,качество норм, а здесь кривизна везде,отпугивает.
С качеством - как повезёт.
Мне модель даже очень понравилась несмотря на недостатки. Жаль что крупинки в краске в глаза бросаются.
И краска толстым слоем лежит. Китайское качество.
Тягач неплох, только чуть краской залиты мелкие детали, нет тонкости исполнения чтоль, а так достойно конечно
Китайские маляры видимо красят модели методом окунания в бочку.
Привет !!! КаМаЗ прикольный, класс, тоже какой возьму. Есть просьба и вопрос, а обзор на КаМаЗ муковоз будет ???
Не будет, у меня его нет.
У мне не надо тратить силы и выдержку: денег на SSM нет, и посему всегда дожидаюсь правильные модели от Автоистории)))
Но если серьезно, то мне кажется эта сцепка на сегодня самое разумное и выгодное приобретение из костромских КамАЗов. И цвета реальные, и цена справедливая, как мне кажется - не то, что просят за полноприводники. Конечно, шов на бочке несколько портит впечатление - хоть бы шпатлевали эти швы, раз цельную деталь не могут отлить - но лучше пока нет.
Кстати сцепка с АСП-25, на мой взгляд, даже интереснее, и черт с ним - с красным "грибком". Но вот надпись "АСП-25" сделали просто отвратительно - портит всю модель. А цементовоз - вполне каноничный в плане окраски.
К муковозу больше вопросов, конечно. Но больше всего бесит этот красный грибок - ну как так?! И модель ведь дилерская, куда КамАЗ смотрел?
SSM сам стараюсь не брать, хотя иногда приходится или слишком уж сильно хочется. Но коллекционная ценность у них весьма условная, как по мне.
Очевидно смотрит, чтобы от китайцев исправно шли отчисления за использование торговой марки... Вот оно, все лицемерие: деньги за использование бренда требуют с пеной у рта, а уж что вы там потом будете выпускать - вообще пофигу, главное, деньги давайте. Вот и получаем "красные грибки" в лучшем случае - в худшем ГАЗ-53 от НАП.
Пару слов об SSM. Да, иногда НУ ОЧЕНЬ ХОЧЕТСЯ - вот и я сегодня буду заказывать ЛиАЗ-5256, который уже полгода по скидке отдают, и вряд ли в Автоистории будет такой. Но это, скорее, исключение: у меня 3 модели SSM, и все три брал по акции, так же ни одна из них в Автоистории не вышла. Может быть попозже куплю новый ГАЗ-53 в жуткой ядовито-синей окраске: просто нужна база для АЦЖР-2.8, а это самый дешевый вариант. А так - ну нафиг этот SSM.
А зачем SSM, если ЛиАЗ-5256 есть от Classicbus? Он там значительно лучше получился.
При всем уважении, не думаю, что лучше настолько, чтобы платить за него в 2 с лишним раза больше!
Стоит ли покупать этот цементовоз или расскашелится на камаз 54112 с красной кабиной и с пп асп 25 из той же диллерской ленейкий?просто ходел бы купить!но они обе хороший
В нашем масштабном деле каждый решает сам.
@@DIECAST43video ну ответьте
«Качается шаланда на рейде голубом,красавица Одесса...» чего-то на искусство навеяло)
Шов ? Ну что же, пусть будет как будто бы сварка. Закроем и на это глаза... 😏
Покрась ssm в красный цвет кабину с белой решеткой, желающих больше было. Потом вот этот вариант. Оба беспроигрышные. Для журналки тот же красный цвет, упростить, убрать крылья прикерачить на клей кабину. Для чего безумные цвета в дорогих версиях, не пойму. А бочку могли уже и в avd положить, там бы и швы убирали рукастые, и к журналке приладить можно. Спрос обеспечен был бы
У костромских - своя метода. И видимо работает.
Да-да, бортовой полуприцеп ОДаЗ не хватает!!)
К красному легендарному нечего зацепить, да.
Китайцы на всём экономят, ССМ-АИСТ-Журналка
Подскажите пожайлуста.
Возможна цинковая чума на Урале 4320 от элекона?
Да, встречаются проблемные.
А ты будешь покупать КАМАЗ от деагостини?
Уже куплен.
DIECAST43 сделай на него обзор
Не знаю радоваться или нет?Что не купил не один камаз от Костромы.Может подождать и выпустят без спалки? А у нас как всегда перенасытили рынок тягачами.Шаланда от Автоистории все таки не то. Также как и от Автопрома. Должна быть Одаз как у элекона.Но их нет.Будем ждать
Сделают. Вопрос только - когда.
Почему красный грибок с красной кабиной, не спишешь на маскировку ? Грибок же замаскирован под кабину ! :)
Маркун... Закос под навание немецкого производителя?? (Жд в масштабах Н0..) ?? ;))
Не исключено, что и так.
@@DIECAST43video Märklin ... Как-то прям похоже звучит и пишется
А швкорневая тумба п/прицепа приклеена задом на перед.
Так и есть.
Что-то никак они не осилят канонический советский ранний самосвал 5551. В нормальном оранжевом бы сделали, разобрали бы на «ура».
Сделают ещё
У меня у деда такой
Прицеп, тягач или модель?
@@DIECAST43video тягач
Сколько стоит авто?
Хорошая задумка, но все испортили рукоблудские китайские сборщики
ПП под перекрас с убиранием швов. Снова ручками работать.
Здесь не так страшно, как в случае с говновозом на шасси 53213.
У нас в армии был такой КамАЗ один на н.з стоял ракетавоз на случай войны, водителя солдата за ним закрепили он его обслуживал заводил проверял его если что тревога он прыгал не него а остальное были зилы 131 тягачи, во время тревоги время на все про всё 7 минут и машины уже ревут в автопарке ворота все открыты кабины уже торчат из ангара и отбой тревоги
И всё-таки спальник позднего КамАЗ 54112 ребристый, на старый манер. А у меня спальник на таком же уже более современный, не ребристый, а "как бы окошко" как у МАЗов.
Приобрел тоже начало но с концом АСП-25. Не купил Ваш вариант исходя из того, что оч.много грузовиков зеленого цвета. Что получил - не рад. Волшебным образом кабина завалена на левую сторону, видимо на мельнице грузные мужчины работают, еще более кривое правое колесо, что вымораживает сильно, и полуприцеп с конкретной вертикальной щелью..... Пипец, БРАКОДЕЛЫ!!! Жалею, что купил
Китайское качество непредсказуемо. Этот зелёный вроде более-менее, но видел разное. Вообще можно на КамАЗ написать, это же официальный продукт под их маркой, пусть обратят внимание.
Не хватает бортового полуприцепа ОДАЗ.
Не хватает.
А в журнанлке без прицепа
а такои сколко стоит
Если это цементовоз то где мигалки ?
Цемент нынче опасный груз?
Какой размер этой модельки, 1:43 ?
Да.
Да неее... с серой сцепкой от ССМ даже рядом не стояло... Указатели поворота не стеклянные а покрашены? фу..Да еще и прицеп не покрашенный пластик?? Буээээ.... Тягач неплох. Можно его и к шаланде подцепить элеконовской зеленой. :)
Полторы 1500 руб. Стоит Камаз или 900¢
Что значит костромские китайцы?
Китайцы, которые работают на костромского заказчика.
@@DIECAST43video а в Костроме что? Какой-то производитель из СССР?
Причём тут СССР? Обычные коммерсы, заказывающие модели в Китае под разными брендами: SSM, Автоистория, Наши грузовики, журнальные "Автолегенды СССР Грузовики".
@@DIECAST43video вы мне можете прислать ссылку на статьи , по маркетингу и раскладу по модельному бизнесу.в России и в мире.
Мне такие статьи неизвестны
фары убого,а точнее их отражатели, сделаны
На полуприцепе тумба где располагается шкворень не правельно сделана она должна ровно смотреть относительно горизонта
Спасибо за обзор!
Всегда пожалуйста.