E quem não entende de automobilismo gosta de fazer piada né? As pessoas acham que um bom piloto de nível mundial vive só de ganhar corridas, o que o cara entende de carro, de acerto e o quão importante foi sua passagem pela F1 é de se reconhecer pelo mundo todo.
Para quem denigre o Rubito, só tenho uma resposta: ninguém fica 20 anos na formula 1 a toa. Podem ter certeza que foi um dos melhores de todos os tempos!
Se tem uma equipe que eu sonho em um dia conhecer é a do acelerados, o nível de profissionalismo, a qualidade das propostas que eles trazem e as pautas é de nível que só víamos no estrangeiro a um tempo atrás. Tem um piloto de nível mundial importantíssimo, que não só tem o dom da guiada, como entende do que se passa no carro em uma volta, numa simples curva ele já tem percepção de como vai ser a volta, é muito bom ver a manutenção dessas qualidades e tê-las em um programa, agrega muita informação pro telespectadores e a dupla de jornalistas tem uma bagagem invejável, pra quem sonha em trabalhar nessa área é de extrema inspiração e a equipe por trás de tudo isso é a cereja desse bolo, que faz com que tudo isso saia perfeito para o público, com ótimos takes e etc. Parabéns pelo trabalho e abraços de um fã que acompanha desde os primórdios
Cruze é sem dúvida melhor carro. Polo está por 99mil, mas continua com interior de Polo, com pouca mudança. Cruze 126mil é tabela cheia, preço do site. Pode ver que acha fácil ele 20/20 por 104/105mil. 19/20 por 99mil. E acabamento e equipamentos da versão Premier são muito maiores que do Polo GTS. Polo é um carro bem legal, mas tinha que estar na faixa de 85k e não 99k.
@@wendellandrade850 Mas tem polo nesse preço e até menos, a questão que o GTS não é um carro pra vender, é feito de vitrine pra valorizar o modelo, igual a chevrolet vendendo camaro pra valorizar a marca, melhor pegar um POLO TSI mesmo. A diferença pro GTS não vale.
Essa era uma ótima oportunidade pra fazer o tira teima com o Golf 1.4 DSG e os demais hatchs médios que lá no começo correram com a pista velha e em obras. Vamo fazer isso acontecer!
Esse cruze 1.4 turbo e o melhor carro do mercado hoje na minha opinião, por tudo que tem, tudo que entrega, com uma potencia bacana, e o melhor de tudo é que andando normalmente ele é econômico principalmente se comparado a geração antiga. A se eu pudesse e meu dinheiro desse...
Tomou uma bela benga, mas em termos de produto está uma categoria acima. Porém, não dura muito tempo, pois já saiu de linha no mundo todo me os America Latina e sem ter substituto.
Polo GTS é foguete! Carro animal demais agora a VW poderia ter um preço mais convidativo! Galera, detalhes e escapamento da minha FERRARI 458, PORSCHE 718, M3; GT2 RS!
Tive mais certeza que irei adquirir um Cruze Sport6!!! veio esse vídeo na hora certa!!!!! Tava em duvida se valeria a pena e acho que vai valer sim. Obrigado e parabéns pelos vídeos!!!!
Em relação ao cruze, realmente 1:11 não é um tempo ruim. Mas serei franco...polo gts, só 1 segundo a menos? para um carro 106 kilos mais leve e com pretensão esportiva, eu esperava um pouco a mais. O Cassio agora tem um sandero rs, seria legal quanto de preparação precisa pra tirar esse diferença do rs por polo, aposto que não dá a diferença de preço dos 2.
Sinceramente, achei o tempo do GTS excelente. Foi até mais rápido que o próprio Golf 1.4T DSG7, virou mais rápido que o Civic Touring, virou na frente de 500 Abarth, Sandero RS, enfim... 1 segundo nessa pista é um tempo bem relevante. Já tive um RS, é outra proposta, não tem como comparar o Sandero com o Polo, o Polo é bem superior.
Precisamos ver a relação de marchas de ambos. Acredito que o Polo tem uma relação de marchas mais longo e isso acaba afetando na aceleração inicial. Tanto é que na drag Race , o cruze saltou na frente e depois o polo veio desenvolvendo mais nas velocidades mais altas...
É O VELHO GM SEMPRE ESCONDENDO UMA SURPRESA POSITIVA NO SEU PROJETO 👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼 JÁ O POLO QUE TEM UMA PROPOSTA MAIS ESPORTIVA PODERIA VIR COM MAIS 🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎 PARA FAZER A ALEGRIA DOS NOVOS PROPRIETÁRIOS 🚀🙉
Em suma: pelo nível e qualidade de acabamento, espaço interno entre detalhes, vale mais a pena economizar um pouco mais para comprar um Cruze e levar um veículo de categoria superior.
Polo mais ligeiramente mais equilibrado no velocitta.. Cruze não fez feio sendo mais pesado e sem acerto de suspensão esportivo! Em reta o Cruze certamente leva, principalmente de alta aonde esse motor 1.4 turbo GM fala alto... 2 ótimas opções! Mas eu iria de cruze!
Não concordo contigo não, esse motor 1.4 já empurra bem minha Tiguan com 1.500kg. A merda no Polo é o Tiptronic, fosse uma caixa DQ250 meteria é 3 segundos no Cruze.
não tem nem comparação, mesmo com 1.4t ainda é um polo de 107k que ainda sim é facilmente confundido com um gol... A dirigibilidade do cruze é um dos méritos do carro, sem falar que se você chegar com 100k leva um premier 1 facilmente
Gosto de carros pequenos e rápidos com alta potência como o Up! GTI e o Polo, mas como sou um cara grande, gosto de carros grandes e com alto torque como o Amarok V6, todos estes o Rubito já acelerou.
Na parceria da Chevrolet com algumas empresas tinha poucas unidades até 20/20 com desconto de 20k, na prática a Lt dava pra pegar por 93k dependendo da negociação.
Salve galera. Meu destaque vai para os engenheiros modernos. Os caras são tão bons que conseguiram reproduzir as engasopadas nas curvas 3 e4 , que os carburados apresentavam com preparacao , usando o recurso do controle de tracao. Garanto que o Ingo e oPaulao iriam ficar loucos da vida.
Tenho um Sport6 Ltz 2, então sou suspeito pra falar qual eu escolheria, mas convenhamos que um polo por mais de 100 mil é uma sacanagem com o consumidor.
Gol GTI na época era equivalente a ~200 mil reais hoje. É pra quem quer comprar mesmo e gosta. Não tá no mercado pra competir com outros carros mas sim pra vender o Polo de entrada, um Gol talvez. Servem mais para a imagem da marca.
@@lmb5529bml tu vem me comparar um carro que chegou aqui no Brasil na famosa época onde tudo era mato com um carro que só recebeu um motor maior e que já existia a muito tempo em 2020? Sério mesmo isso? É uma palhaçada sim... Não poderia nunca passar de 90 mil reais... Antigamente o Brasil estava fodido e só rico comprava carro... Hoje em dia não é mais bem assim...
@@gabrielmartins44.55 Mas o POLO custa até menos de 90K. só pegar o TSI que já é ótimo. GTS a VW nem faz questão de vender, deixa no catálogo se vender vendeu. Polo de verdade é o TSI.
Com a chegada dos elétricos eu acredito que nenhuma montadora vai investir em atualizações para motores a combustão mas eu gostaria muito que a VW tivesse um motor na faixa de 180 cv p alguns carros. Esse aí seria um deles.
O Rubinho devia tá puto de estar atrás e não conseguir chegar pq o cruze era mais lento/pesado... Aí tava concentrado pra tentar tirar a diferença no braço!!! Ou era só problema no áudio mesmo... Kkk
Não gosto do acabamento do Polo. O Cruze tem um acabamento melhor e bem mais confortável. Porém, entre esses, fico com o top do ranking dos hatches compactos: peugeot 208 GT! Tive 1 e a diversão é garantida!!! Além do bom acabamento diferenciado em relação aos outros 208. No item conforto, o Cruze leva!
É turbo, as variações desses TSI 1.4 foram Motor do Ano na Europa uns 10 anos seguidos na categoria deles, fora que a estrutura do Polo é show, MQB né. Sinceramente eu já esperava, sem comparação com Sandero. Pena o GTS ser tão caro, com tanta firula inútil que só serve pra aumentar o peso e sem câmbio manual. P.S.: eu tenho um R.S. 2016, é um carrinho divertido e não pretendo vendê-lo tão cedo, mas é BEM limitado; bom pra quem gosta de esmerilhar.
Vcs poderiam fazer um teste novamente com os 1.0, mas ao invés do kwid, o clio authentic 1.0 16 v do ano 2013, o ônix o Ka e o argo!!!... Eu gosto muito do meu clio apesar dele ser 1.0 mas a relação de caixa de marcha com o motor do clio é excelente, da pra dar uma briga Boa com os 1.0 de hoje!!.. bora bora??? Felicidades nesse canal, Rubinho sou seu fã!!!
japa li qiu pois é kkkkk o polo é uma categoria abaixo e anda mais que o cruze, o cruze tem que ser comparado com jetta 2.0 e ainda assim leva pau, o polo tem que comparar com o ônix, aquele que pega fogo 🔥
GTS virou mais rápido que o Sandero RS na força bruta (torque em baixa), sendo que o RS é infinitamente melhor em curva, o que um motor moderno não faz, hein...
Mais um vídeo para mostrar que o cruze não tem chão. Os GM são muito molengas. O Polo GTS deveria ter dado abaixo de 1:10 se o Rubinho não tivesse errado o traçado.
Observações: 1. Gosto bastante do carro, mas e esse marrom fezes desse Cruze? 2. E essa suspensão de Jeep Renegade do Polo 9:27? 3. E esse tempo de carro esportivo que quase toma benga do SUV HRV?? 10:16
ÁAh velho eu não desmereço todas essas coisas não.. 1 - A cor só de não ser preto, prata e branco já é legal por si só. Podia ser um verde kiwi que iria ser mais legal que essas cores monocromáticas; 2 - CONCORDO ! (kkk) A VW querendo agradar gregos e troianos e ficando em cima do muro. Mas se parar pra pensar, Gastar 100k nesse plástico móvel eles não podem perder o cliente desentendido (que são muitos, nós entusiastas que somos minoria... outro fato!) que vai falar, "áh achei a suspensão muito dura, não vou comprar... 3 - Concordo em partes pq a HR-V é a touring, com cavalaria maior que eles. E o peso fica meio pareio pq ela não é um carro ultra pesado analisando os SUV's visto que a base dela também é de um carro compacto padrãp polo, que é a do City. Então ela ta na obrigação de fazer esse tempo mesmo... e o preço, 140k... é o mínimo que tem que entregar.
@@renatobrandinijr4369 sim, mas a qualidade do plástico do Cruze é superior a do Polo. O Cruze é mais carro que o Polo em qualquer aspecto, fora a robustez, que o GM é bem superior ao VW. Por isso eu disse, pagar 100K em um Polo, tem que ser muito fã do carro, porque um Jetta R line ou o Golf GTI seminovos são muito mais negócio que o Polo.
Mateus Carlos essa questão de robustez não concordo de jeito nenhum. Historicamente então... Rubens Barrichello, Jason Vogel, Jeremy Clarkson, e outros especialistas e ex pilotos tem VW na garagem. Acompanhe eles e vera que não da pra comparar GM com VW
Mateus Carlos e outra, carro 0km é outra coisa! Esse seu argumento vale em relação a qualquer carro zero e usado. Eu só pego zero, fico muito tempo com o carro, não pego usado
@@Lucasapolonio15 Opa João, blz, eu quiz dizer se ambos carros usarem o mesmo pneu, já que do polo é um pouco mais esportivo, talvez o cruze se igualasse. Abç
Só de ver o Rubito acelerando vale muito seja o carro que for, um dos melhores pilotos da História do Automobilismo Mundial Abraço a Todos Tmj.
Um monstro na humidade, parabéns Rubinho!
E quem não entende de automobilismo gosta de fazer piada né? As pessoas acham que um bom piloto de nível mundial vive só de ganhar corridas, o que o cara entende de carro, de acerto e o quão importante foi sua passagem pela F1 é de se reconhecer pelo mundo todo.
Também sou fã do Rubinho, acho que foi sim um grande piloto na F1.
Para quem denigre o Rubito, só tenho uma resposta: ninguém fica 20 anos na formula 1 a toa. Podem ter certeza que foi um dos melhores de todos os tempos!
Melhor comentario...
208 GT representando! Acelerados estou montando o meu 208 GT forjado pra 400cv. Seria um prazer ver o Rubinho pilotando ele no Velocita!
Eita!!! Um verdadeiro foguete!
THP>>>TSI
Caralho.. vai voar 400 cv!
Já acho o meu OEM um foguete, imagino com 400cv!
Up
Queremos a Volta Rápida com o drone kkkkkkkkk
Quem foi o piloto??
super ideia!
@@cyberwisk8765 ele deve ter sido programado pra seguir o carro, nesse caso nao tem piloto :)
Kkkk
Se desligar o controle de estabilidade do drone o bicho pega 😂
O piloto desse drone é bom hein kkk
Po podia rolar uma volta rapida de drone né kkkkk vira quanto será
O cara que opera a câmera dele tbm kkkk. Me amarrei nas imagens
Valeu irmão
Fera mesmo
@@tuihrf aff
Se tem uma equipe que eu sonho em um dia conhecer é a do acelerados, o nível de profissionalismo, a qualidade das propostas que eles trazem e as pautas é de nível que só víamos no estrangeiro a um tempo atrás. Tem um piloto de nível mundial importantíssimo, que não só tem o dom da guiada, como entende do que se passa no carro em uma volta, numa simples curva ele já tem percepção de como vai ser a volta, é muito bom ver a manutenção dessas qualidades e tê-las em um programa, agrega muita informação pro telespectadores e a dupla de jornalistas tem uma bagagem invejável, pra quem sonha em trabalhar nessa área é de extrema inspiração e a equipe por trás de tudo isso é a cereja desse bolo, que faz com que tudo isso saia perfeito para o público, com ótimos takes e etc. Parabéns pelo trabalho e abraços de um fã que acompanha desde os primórdios
❤❤
@@Acelerados vcs vao Gravar Volta Rapida do Onix Turbo Manual? Acho que Brasil inteiro espera essa Volta Rapida pra comparar com UP TSI tb Manual.
"Patinou meu cruzinho" kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
como faz pra DESouvir? hahahaha
"ah.. ele tá bem mais solto... vai virar bem mais rápido que o cruzinho" hahahahhahahahhahahahhaha
Soou no mínimo estranho... Kkkkk
Kkkkkkkkkkkk
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
O Cruze andando no mesmo décimo do Sandero RS é significativo pra um carro que não tem proposta esportiva.
Só vale o dobro do preço mas tá tranquilo kkk
@@victorhudson3937 é só entrar no carro pra ver a diferença
Então... mas ele é vendido como um "esportivo" sim, principalmente nessa versão hatch.
falar bem a verdade, nem um e nem o outro é esportivo kkkkkkk
@@murilovidal9177 não é? Pq?
Esse cruze branco com rodas escurecidas e teto solar e muito bonito já estou de olho num cruze turbo semi-novo e claro
Estou vendendo o meu
Tenho um 19, gosto muito.
Sempre interessante ver o Rubito pilotando, piloto de ponta. E realmente tinha a dúvida sobre quem leva a melhor entre Cruze e Polo GTS
Up
Cruze é sem dúvida melhor carro. Polo está por 99mil, mas continua com interior de Polo, com pouca mudança. Cruze 126mil é tabela cheia, preço do site. Pode ver que acha fácil ele 20/20 por 104/105mil. 19/20 por 99mil. E acabamento e equipamentos da versão Premier são muito maiores que do Polo GTS.
Polo é um carro bem legal, mas tinha que estar na faixa de 85k e não 99k.
@@wendellandrade850 se você acha cruze nesses valores daqui a pouco acha gts por 85.
@@galdinoparanhos5407 Exato... Querer comparar de anos diferentes não dá, e se for no mesmo ano a diferença é considerável
@@wendellandrade850 Mas tem polo nesse preço e até menos, a questão que o GTS não é um carro pra vender, é feito de vitrine pra valorizar o modelo, igual a chevrolet vendendo camaro pra valorizar a marca, melhor pegar um POLO TSI mesmo. A diferença pro GTS não vale.
é INCRIVEL a sensibilidade de tempo do carro que o Rubens tem!
Só 30 anos de corrida nas costas.
Essa era uma ótima oportunidade pra fazer o tira teima com o Golf 1.4 DSG e os demais hatchs médios que lá no começo correram com a pista velha e em obras. Vamo fazer isso acontecer!
Meu Focus tá a disposição! kkk
Esse cruze é muito top, bela comparação eu iria de cruze
Esse cruze 1.4 turbo e o melhor carro do mercado hoje na minha opinião, por tudo que tem, tudo que entrega, com uma potencia bacana, e o melhor de tudo é que andando normalmente ele é econômico principalmente se comparado a geração antiga. A se eu pudesse e meu dinheiro desse...
Se n fosse o design de Onix ... Prefiro virtus GTS
@rubarrichello agora tá o cara + apaixonado do mundo.... parabéns fera!
Vídeo top excelente comparativo. Mas vamos dar uma moral pro cidadão do drone que fez as imagens aéreas, ficou show, parabéns ao profissional.
Rubens Barrichello eu assisti a todas tuas corridas você e um exemplo de pessoa Deus te abençoe te proteja te guarde a ti é tua família sempre
Chevrolet Cruze sem dúvida. O melhor carro desta comparação.
com certeza...!!!
Concordo!
Tomou uma bela benga, mas em termos de produto está uma categoria acima. Porém, não dura muito tempo, pois já saiu de linha no mundo todo me os America Latina e sem ter substituto.
Pelo valor, nenhum ganha!!
Eles deveriam de apenas igualar o peso , para ser mais justo, concorda!
Vcs repararam , o Rubinho está até mais alegre kkkkkk
Pq será né kkkkk
ahahhahaha, garoto maroto!
Mais sereno tbem....kkkk
N entendi
Captei uhauahuahuahua
"Uuuuuuuhhhhhhhh... Patinou meu cruzinho"
-BARRICHELLO, Rubito.
Meus parabéns para a pessoa que pilotou o drone. Imagens fantásticas!
Cadê a galera que estava falando que o Sandero RS Jantava o GTS na pista?? Sumiram 🤣🤣.
Sumiram como 208 gt sumiu com mais de 1.2 na frente do polo gts
Thiago Miquelim
Imagina o 208 gt da nova geração
Sandero? 🤣🤣🤣
@@Japinh4XD esperamos que venha
Ray Vidal
Pandero kkkkkk
Rubinho e muito monstro no feedback dos carros e dos tempos cara e muita experiência
Polo GTS é foguete! Carro animal demais agora a VW poderia ter um preço mais convidativo!
Galera, detalhes e escapamento da minha FERRARI 458, PORSCHE 718, M3; GT2 RS!
Podia trazer cambio manual, que ficaria um pouco mais barato.
Fica um foguete no retrovisor da minha Equinox 🤭
Jediel Fortunato comparando um polo com uma equinox kkk
Foguete kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Se tirasse 100kg do cruze ele ganharia...desse golzao "esportivo"
Quase tomou benga do HRV que é um SUV... Não to vendo nada de muito foguete nesse GTS.
Tive mais certeza que irei adquirir um Cruze Sport6!!! veio esse vídeo na hora certa!!!!!
Tava em duvida se valeria a pena e acho que vai valer sim.
Obrigado e parabéns pelos vídeos!!!!
Tbm estou sondando um cruze sport6, vou pegar um premier I com desconto pcd, a gm ta dando 25% de desconto!!
tava nessa duvida tb... qdo vi o cruze premier com interior marrom e teto solar matei a dúvida no mesmo instante.
Vale bastante a pena, carrão!!!!
Não se enganem. Esse carro dentro é todo plástico tbm!
Polo GTS desejado por muitos , odiado por alguns, mas respeitado por todos.
Bengou o Polo 1.0 tsi by Stradale kit padaria por quase 1 seg. Muito bom!
Em relação ao cruze, realmente 1:11 não é um tempo ruim.
Mas serei franco...polo gts, só 1 segundo a menos? para um carro 106 kilos mais leve e com pretensão esportiva, eu esperava um pouco a mais.
O Cassio agora tem um sandero rs, seria legal quanto de preparação precisa pra tirar esse diferença do rs por polo, aposto que não dá a diferença de preço dos 2.
Sinceramente, achei o tempo do GTS excelente. Foi até mais rápido que o próprio Golf 1.4T DSG7, virou mais rápido que o Civic Touring, virou na frente de 500 Abarth, Sandero RS, enfim... 1 segundo nessa pista é um tempo bem relevante.
Já tive um RS, é outra proposta, não tem como comparar o Sandero com o Polo, o Polo é bem superior.
Coloca esse gts na br. O cruze engole ele de final.
@@naduvidaacelera5094 golf estava com pista suja
@@fabimnet sei não cara... pela pequena drag race do GC vs. Rubinho o Polo cresceu em alta.
Precisamos ver a relação de marchas de ambos. Acredito que o Polo tem uma relação de marchas mais longo e isso acaba afetando na aceleração inicial. Tanto é que na drag Race , o cruze saltou na frente e depois o polo veio desenvolvendo mais nas velocidades mais altas...
Um prazer em saber que temos brother dos kwad racer participando desse belo trabalho. Show Fábio Ura.
Patinou o cruzinho foi foda kkkkkk que que isso Rubito kkk
"deixa eu arrumar abertinho pra ele entrar aqui"
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Esses caras é foda,não perde a oportunidade
Seria legal se vcs fizessem a parcial dos 0 a 100, já que da para fazer no inicio da volta, assim como vcs fazem na curva...Parabéns pelo trabalho!
Mais uma vez o cara do drone dando show nas imagens .
Diferença de 1s. Prefiro o cruze mesmo assim, o interior me agrada mais.
Melhor comparativo do canal!
Opa! Volta rápida tem like garantido 👍😄
É O VELHO GM SEMPRE ESCONDENDO UMA SURPRESA POSITIVA NO SEU PROJETO 👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼
JÁ O POLO QUE TEM UMA PROPOSTA MAIS ESPORTIVA PODERIA VIR COM MAIS 🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎 PARA FAZER A ALEGRIA DOS NOVOS PROPRIETÁRIOS 🚀🙉
A eletrônica e o peso não ajudou, mas o Cruze por ser um Hatch médio vale mais a pena.
Custando 25 mil a mais eu acho que o cruze nao vale a pena nem um pouco
*Ta longe de valer a pena viu amigão, o doido que paga 126k no Cruze é mais doido do que o que paga 100k no Polo GTS kkkkk....*
@@rodrigosilva5085 , você encontra a versão Premier por 115k, no icarros. E estamos falando de um carro de categoria superior.
@@Dipprojectcars , você encontra a versão Premier por 115k, no icarros. E estamos falando de um carro de categoria superior.
@@Dipprojectcars kkk né
Em suma: pelo nível e qualidade de acabamento, espaço interno entre detalhes, vale mais a pena economizar um pouco mais para comprar um Cruze e levar um veículo de categoria superior.
Polo mais ligeiramente mais equilibrado no velocitta.. Cruze não fez feio sendo mais pesado e sem acerto de suspensão esportivo! Em reta o Cruze certamente leva, principalmente de alta aonde esse motor 1.4 turbo GM fala alto... 2 ótimas opções! Mas eu iria de cruze!
Onde o 1.4 turbo da GM fala mais alto kkkk fala merda não!!
Já teve esse teste no canal ComprecarTV, a benga vem de reta e de curva, polo leva
Cada coisa que a gente lê por aqui
Pelo peso do Cruze, 1 segundo está de bom tamanho. Sem contar o acabamento do cruze que é espetacular.
Polo GTS de verdade deveria ser recalibrado para uns 180 HP no mínimo, diante deste precinho...
Não concordo contigo não, esse motor 1.4 já empurra bem minha Tiguan com 1.500kg.
A merda no Polo é o Tiptronic, fosse uma caixa DQ250 meteria é 3 segundos no Cruze.
Nota 10 para o piloto do drone. Tomadas sensacionais nas curvas!
dois hatchs bacaninhas, mas que preços são esses? surreal
Melhor ir num sandero r.s ou um abarth usado
Compensa pegar um cruze seminovo já que desvaloriza bastante. Ja o gts ainda não vale a pena
Esse cambio do polo tem q trabalhar as trocas nas borboletas, saida tmb tem q forçar mais, com ctz ia fazer um tempo mais baixo, muito bom os 2 carros
eu acho o cruze muito mais carro do que um polo, tanto por equipamentos quanto design...
...MAAAAS, benga é benga kk
O cruze e hatch médio e o polo é so compacto mesmo
sao categorias diferentes. O cruze sport6 eh o hatch do cruze sedan. O polo eh um compacto
Falou pouco mas falou bonito hahaha o Polo sem duvidas anda mais, mas se fosse para eu comprar, iria de cruze.
não tem nem comparação, mesmo com 1.4t ainda é um polo de 107k que ainda sim é facilmente confundido com um gol... A dirigibilidade do cruze é um dos méritos do carro, sem falar que se você chegar com 100k leva um premier 1 facilmente
@@kevinwommer1942 dirigibilidade ou conforto??
Gosto de carros pequenos e rápidos com alta potência como o Up! GTI e o Polo, mas como sou um cara grande, gosto de carros grandes e com alto torque como o Amarok V6, todos estes o Rubito já acelerou.
Na Webmotors você acha o cruze (0km) por 99.980,00 a 103.450,00. Vale muito mais a pena do que comprar o polo
Vale sim, comprei o meu cruze 1.4 ltz zero por 94 mil, usei um ano vendi por 74, pensa num carro bom de comercio kkkkkkk
No caso que acho que o Gabriel tava se referindo em carro pra comprar e usar, e não comprar pra vender.
@@Dipprojectcars
Burro.
Claro que o usado vai estar barato. A GM tava vendendo o Premier 1 por noventa mil. Carro não é investimento. E nessa época de pandemia...
Na parceria da Chevrolet com algumas empresas tinha poucas unidades até 20/20 com desconto de 20k, na prática a Lt dava pra pegar por 93k dependendo da negociação.
Essa turma é fera, é o melhor canal de assistir do ramo. Parabéns à todos vocês !
Alguém por favor fala para a GM não parar de produzir o cruze sport 6!!! 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
É só comprarem que ele dura.
Tem que ter vendas expressivas.
Salve galera. Meu destaque vai para os engenheiros modernos. Os caras são tão bons que conseguiram reproduzir as engasopadas nas curvas 3 e4 , que os carburados apresentavam com preparacao , usando o recurso do controle de tracao. Garanto que o Ingo e oPaulao iriam ficar loucos da vida.
Tenho um Sport6 Ltz 2, então sou suspeito pra falar qual eu escolheria, mas convenhamos que um polo por mais de 100 mil é uma sacanagem com o consumidor.
Gol GTI na época era equivalente a ~200 mil reais hoje. É pra quem quer comprar mesmo e gosta. Não tá no mercado pra competir com outros carros mas sim pra vender o Polo de entrada, um Gol talvez. Servem mais para a imagem da marca.
@@lmb5529bml tu vem me comparar um carro que chegou aqui no Brasil na famosa época onde tudo era mato com um carro que só recebeu um motor maior e que já existia a muito tempo em 2020? Sério mesmo isso? É uma palhaçada sim... Não poderia nunca passar de 90 mil reais... Antigamente o Brasil estava fodido e só rico comprava carro... Hoje em dia não é mais bem assim...
Então somos 2, tenho um 2019, se o polo custasse uns 90 mil venderia bastante, mas mais de 100k, esta no mesmo preço do Ltz1.
@@gabrielmartins44.55 Mas o POLO custa até menos de 90K. só pegar o TSI que já é ótimo. GTS a VW nem faz questão de vender, deixa no catálogo se vender vendeu. Polo de verdade é o TSI.
@@eleonorsecond Mas me refiro ao Gts msm, o tsi é outra filosofia, e não é "concorrente" do Cruze.
Com a chegada dos elétricos eu acredito que nenhuma montadora vai investir em atualizações para motores a combustão mas eu gostaria muito que a VW tivesse um motor na faixa de 180 cv p alguns carros. Esse aí seria um deles.
Polo é muito menor e pesa muito menos... DEVER andar mais que um carro mais pesado! Peugeot 208 humilhando geral !!!!
FATO!
Câmbio manual e mais potência. Polo devia ter manual tb.
@@juninhodearaujo5996 O DS3 nem tem volta rápida? Ele deva ser equivalente ao 208 devido também ser manual.
@@higobatman Fez em 1 11 504...
@@higobatman DS3 tem, mas a pista estava em obras, nem eram para ter feito a volta rápida.
Oi dois carros que eu teria, sem dúvidas, na minha garagem. E esse somzinho marvádo do Polo. Noooossa.
É som de emulador
4:00 4:16 gerson ficou no vácuo hein
Coitado...kkl
@@juninhodearaujo5996 acho que deu problema no áudio dele kkkkk
Falhou a comunicação rsrs
O Rubinho devia tá puto de estar atrás e não conseguir chegar pq o cruze era mais lento/pesado... Aí tava concentrado pra tentar tirar a diferença no braço!!! Ou era só problema no áudio mesmo... Kkk
Não foi por isso,o q aconteceu é que o Rubinho tava putasso pq tava comendo poeira.
Muito bons os takes com o drone. Senti a diferença dos grades de cor entre uma camera e outra.
Parabéns a equipe!
Eu tenho 200tsi acho bacana, gts é top pena ser 100 pilaaaaa
Não gosto do acabamento do Polo. O Cruze tem um acabamento melhor e bem mais confortável. Porém, entre esses, fico com o top do ranking dos hatches compactos: peugeot 208 GT! Tive 1 e a diversão é garantida!!! Além do bom acabamento diferenciado em relação aos outros 208.
No item conforto, o Cruze leva!
Eu iria de cruze, nave demais
Tem que testar o Ka titanium hatch ai no Velo Citá. Não tem esse teste. Só não esqueçam de desligar o TCS.
Polo GTS virando mais rápido do que Sandero RS 👀
Custando quase o dobro 👀🤭😹⚰️
@@Headxoxote não faz mais do que a obrigação né kkkkkk
Raphael Andrei Pois é haha. Tem que virar mais rápido! Mais caro, turbo, e projeto mais novo hehe. 👍🏻
É turbo, as variações desses TSI 1.4 foram Motor do Ano na Europa uns 10 anos seguidos na categoria deles, fora que a estrutura do Polo é show, MQB né. Sinceramente eu já esperava, sem comparação com Sandero. Pena o GTS ser tão caro, com tanta firula inútil que só serve pra aumentar o peso e sem câmbio manual.
P.S.: eu tenho um R.S. 2016, é um carrinho divertido e não pretendo vendê-lo tão cedo, mas é BEM limitado; bom pra quem gosta de esmerilhar.
Volks é Volks, tem q respeitar
Vcs poderiam fazer um teste novamente com os 1.0, mas ao invés do kwid, o clio authentic 1.0 16 v do ano 2013, o ônix o Ka e o argo!!!... Eu gosto muito do meu clio apesar dele ser 1.0 mas a relação de caixa de marcha com o motor do clio é excelente, da pra dar uma briga Boa com os 1.0 de hoje!!.. bora bora??? Felicidades nesse canal, Rubinho sou seu fã!!!
"Uhh . Patinou meu cruzinho"
Só consigo ver o acelerados quando o Rubito tá no meio. Um dos melhotes pilotos brasileiros!
0:19 não é só o Whindersson que deu seta ein
Boa kkkkkkk
Excelente programa, continuem mostrando as novidades do mundo automotivo!
"patinou o meu cruzinho!"
Kkkkk
Vcs não perde a oportunidade
😂😂😂😂😂😂😂
Rubinho é fera, e tem bagagem de sobra, parabéns mais uma vez arrebentando
Rubinho com Paloma tocci se Loko Monstro das pistas e das mina kkk
Eu prefiro o Polo GTi europeu, aquele sim é uma delicinha!
Viva o motor TSI, os melhores turbinhos do BR.
Nem a pau... Os motores GM são mais robustos...
J SS mas nunca kkkk
japa li qiu pois é kkkkk o polo é uma categoria abaixo e anda mais que o cruze, o cruze tem que ser comparado com jetta 2.0 e ainda assim leva pau, o polo tem que comparar com o ônix, aquele que pega fogo 🔥
Acelera Nordeste vixi, se colocar cruze 1.4 com jetta 2.0 a surra vai ser maior ainda kkkk
Com certeza levaria o Cruze pra casa! Sempre preferi os hacth's médios! 🤙🏼🚘
Eu chamo esses hatchs de hoje de "sapão" Principalmente o Cruze, parece um sapo.
R$127 mil um Cruze.. R$105 mil um Polo... onde vai parar esse Brasil?
Amigo, pior 58600 no Polo 1.0 mpi, segundo a tabela da VW. Nesse ritmo, até 2025 teremos 1.0 aspirado a uns 100 mil...
@Ricson Rick aos 40 anos de idade...
Tem que mostrar o marcador de RPM também. É legal para ver a dinâmica do câmbio
Que falta faz um câmbio dsg nesse Polo
Eu acho que devem ter que refazer o tempo do DS3, está sem parâmetro nenhum um ds3 tar tomando pra um carro desse
Verdade. O DS3 numa volta boa briga com o 208GT.
Cara acelerados com Rubens é outra pegada, ai Fica Top equipe completa!!!
GTS virou mais rápido que o Sandero RS na força bruta (torque em baixa), sendo que o RS é infinitamente melhor em curva, o que um motor moderno não faz, hein...
Tecnologia é tudo, penso se tivesse essa tecnologia dos motores nos anos 80, aonde será que estaríamos hoje ?
Chevrolet, sendo Chevrolet! Parabéns....
Bota fogo nos vw
GTS é uma sigla que trás muuuuita nostalgia...
Muito dinheiro para um Gol “opa” Polo!
Gosto muito das explicações do Rubens
Mais um vídeo para mostrar que o cruze não tem chão. Os GM são muito molengas.
O Polo GTS deveria ter dado abaixo de 1:10 se o Rubinho não tivesse errado o traçado.
É exatamente isso que eu gosto nos GM. Pra mim tá perfeito.
Sensacional, parabéns pelas imagens de drone, ficaram espetaculares!
Mano esse polo é massa
Vídeo TOP, mesmo depois de algum tempo.
ADOREI!
Cruze Sport6 concorre com Golf (já saiu de linha), e Cruze sedan concorre com Jetta.
nao ganha nem do polo vai ganha do golf kkkkkkkkkkkkk
Pode concorrer porém na pista os Chevrolets levam um baita pau dos Vw.
Tem que por o virtus ... O balanço do sedan vai mudar o tempo da volta com certeza !
Observações:
1. Gosto bastante do carro, mas e esse marrom fezes desse Cruze?
2. E essa suspensão de Jeep Renegade do Polo 9:27?
3. E esse tempo de carro esportivo que quase toma benga do SUV HRV?? 10:16
ÁAh velho eu não desmereço todas essas coisas não..
1 - A cor só de não ser preto, prata e branco já é legal por si só. Podia ser um verde kiwi que iria ser mais legal que essas cores monocromáticas;
2 - CONCORDO ! (kkk) A VW querendo agradar gregos e troianos e ficando em cima do muro. Mas se parar pra pensar, Gastar 100k nesse plástico móvel eles não podem perder o cliente desentendido (que são muitos, nós entusiastas que somos minoria... outro fato!) que vai falar, "áh achei a suspensão muito dura, não vou comprar...
3 - Concordo em partes pq a HR-V é a touring, com cavalaria maior que eles. E o peso fica meio pareio pq ela não é um carro ultra pesado analisando os SUV's visto que a base dela também é de um carro compacto padrãp polo, que é a do City. Então ela ta na obrigação de fazer esse tempo mesmo... e o preço, 140k... é o mínimo que tem que entregar.
*Vc só não percebeu que essa suspensão de Jeep Renegade meteu 1s no Sandero RS e sua suspensão “esportiva” kkkkkk....😂.*
SUV de 150.000 né?
Mano .. sou muito, muito fã do Rubinho!
105k um polo ? POLO? No Brasil somos roubados de tudo que é jeito, lamentável
E R$ 125mil no Cruze???
@@eduardonascimento1981 Você compra por 98 um Arrizo 6 Sedã médio!!!
Cara, se fizer a conta, não dá 19k Trumps, não é tão absurdo assim
@@IvanGuilhermeOfficial , carro chinês não é carro.
Não é o carro que tá carro, é a economia e a moeda que estão derretendo há anos
Top mandou bem a VW like certo valeu chefe Rubens abraço galera
100K em um Polo cheio de plástico? Vou de GTI semi-novo ou um Jetta R LINE mesmo.
O cruze tbm é só plástico, sabia?
@@renatobrandinijr4369 sim, mas a qualidade do plástico do Cruze é superior a do Polo. O Cruze é mais carro que o Polo em qualquer aspecto, fora a robustez, que o GM é bem superior ao VW. Por isso eu disse, pagar 100K em um Polo, tem que ser muito fã do carro, porque um Jetta R line ou o Golf GTI seminovos são muito mais negócio que o Polo.
Mateus Carlos essa questão de robustez não concordo de jeito nenhum. Historicamente então... Rubens Barrichello, Jason Vogel, Jeremy Clarkson, e outros especialistas e ex pilotos tem VW na garagem. Acompanhe eles e vera que não da pra comparar GM com VW
Mateus Carlos e outra, carro 0km é outra coisa! Esse seu argumento vale em relação a qualquer carro zero e usado. Eu só pego zero, fico muito tempo com o carro, não pego usado
@@renatobrandinijr4369 tu é muito fanboy mesmo... todos comentários desse video, vc criticando o cruze... deve andar no mínimo de ferrari né patrão?
Essas imagens de drone estão absurdas! Show demais esse piloto
Ai vc compra um Polo GTS e o HR-V Touring um SUV perde apenas de 1 décimo! Kkkkk
Muito bom ver o Rubinho pilotando
Caraca o Peugeot 208 GT está em primeiro no Ranking dos Hatches, kkkk...
Legal será que dá próxima volta rápida vai ter POLO GTS OETTINGER de 200 cv
Óbvio que ficou a dúvida: -E com o mesmo pneu?
Ficou essa dúvida mesmo!
Não, É outro. O Pneu do Polo tem uma proposta mais esportiva. Mas tbm não é essas coisas todas.
@@Lucasapolonio15 Ele se referiu ao tempo do Cruze usando o mesmo pneu do Polo. Ai ficou a dúvida de como ficaria esse tempo.
@@Lucasapolonio15 Opa João, blz, eu quiz dizer se ambos carros usarem o mesmo pneu, já que do polo é um pouco mais esportivo, talvez o cruze se igualasse. Abç
@@youinuber8015 Pra tirar 1 segundo no tempo da volta? Boa sorte.
Poderiam colocar uma câmera mostrando o painel , giro motor e troca marchas 👍
Benga é benga , embora achasse que o Cruze levaria
Gosto bastante do GTS, mas minhas expectativas em cima dele eram maiores, por conta desse ressentimento vou de Cruze nessa.