Вот в момент, когда ты показал авто в яме , тем более сзади, у меня сразу перед глазами экспедиционная буханка, насколько силовые бампера увеличивают длину авто и свесы, поэтому люди начинают ставить больше колеса, лифт и пошло поехало)) Но лично у меня буханка был первый автомобиль, и сейчас езжу на новом пассате, а все равно хочу УАЗ, или хантер или буханку, пока не могу решить, несмотря на все сложности эксплуатации, эти автомобили дарят свободу передвижения🔥 Всем удачи, автору респект🤝💪
Приветствую. Я владелец юбилейной буханки в желтом цвете, раптором покрыта. Спасибо за обзор, много полезного узнал. Из тюнинга поставил вторую электроблокировку в передний мост, так же удобно как у вас, две кнопочки рядом. Со стартерами беда- после бродов как намокнут глючить начинают. Поменял генератор и стартер уже. Машина 24 года.. но она мне нравится очень. Силовые пороги поставил, юбки целые. Лифт тоже не хочу делать, потеряет ходовые качества. Вот резину более злую поставить думаю. Рессоры часто смазываю, скрип не нравится)) удачи на дорогах
На стартер надо ставить соленоид в цепь от замка зажигания к стартеру, и к соленоиду подвести толстый провод плюсовой, и к стартеру так же, и у стартера не будет шанса не запуститься, проверено.
Буханка очень универсальная машина, с кучей возможностей, кайфую от нее. Брал новую в 22 году для поездок на дальняк. В первый год вылазили болячки. В основном все решалось по гарантии, тяжело и нехотя, но по гарантии)).
Меня в нынешнем мире авто рынок расстраивает. Нет нормальных авто. Китайцев за машины я не считаю. Поэтому смотрю в сторону Нивы (мелкая, блин) и уазов. Пока у меня немецкий кроссовер, менять не спешу, менять не на что. Но когда придёт время менять, то буду брать скорее всего уаз. Сейчас вот взглянул на буханку и мысль, а почему бы и нет!
Не ставьте раздвижные форточки/окна. Треугольные лучше проветривают салон. Нужно им угол придать при открытии, чтобы задували воздух. Мы поставили, такая хрень оказалась.
Да.Ктобы раньше сказал. На драйве читал все раздвижные ставят и я с дуру поставил и лишь спустя год в жару понял что раздвижные это говно...Да типа не текут..но жара летом жуткая..с треугольниками их сзади открыл по сторонам и поток воздуха набегает до водителя аж..
@@Oppozit_Moto_Belarus да как они текут-то если резина не задубела. Я ехал с Тамбова в Москву 600 км, дождь лил как из ведра. Впервые такое в моей жизни, аж в туалет выйти невозможно было, промок бы до трусов. Единственное где пропустило воду, это с правой фары. И то едва заметный подтек. Я ехал 60-80 км, воды полно было, дворники если успевали.
@ Поставьте электрический вентилятор салонный, как на вертолетах. Летом на себя направите, когда стекло потеет, то на стекло направите, чтобы печка не орала в салоне
Буханка должна перевозить 10 человек или 800 кг. груза. Создавалась именно для этого! ❤ А когда пустая, её крутит, бьёт на кочках, разбивает кузов и трансмиссию. На трассе воздушный поток тормозит этот "сарай". 💯 Загрузи на ось два, три мешка песка и машина станет другой. Мягкой с большой инерцией. Мегапушка! 🔥😎👍
Отличный обзор. У самого буханка 17 года, еще за 520 к брал. Блокировка задняя заводская, электрическая, спереди поставил блоку Ижтехно, машиной доволен, столько удовольствия и эмоций она дарит, что ей прощаю все, руки есть, делаю сам. Вот на днях занялся салоном, делаю новые обшивки, диванчик и т. д. А что можно сделать с иномаркой?? Ничего, скучные они.
Дира УАЗа надо сажать в тюрьму...Буханка собирается столько лет, казалось бы, она должна быть идеальная, но нет, всех манагеров и работников завода надо судить
@@Lissveare на Октябрьской да, диллер норм, знакомые там есть, всё супер. Фирма блокировок ноунейм, один мужик на заводе делает подешевле чем автогур и тд, по сути одно и то же. Около 35тр. Могу дать номер.
Приветствую! Подскажите пожалуйста! Покупаю уаз буханку для поездок на рыбалку(будет и бездорожье) Машина с салона(новая) ! Понравилось ваше мнение о машине и о тех кто ее хаит) Интересует вопрос о проблемных моментах и что стоит сразу заменить вплоть до мелочуги! И радиатор какой именно для буханки для таких условий лучший на сегодняшний день! Спасибо!
@@Уловистый-н8б приветствую. Радиатор с завода хороший. Заменить стоит покрышки на МТ чтобы ездить по грязи. И сразу на машине надо на подъёмнике протянуть все болты и гайки, вообще все. Ну и сделать антикор соответственно. В идеале заменить все масла, так как зачастую с завода залита хрень (я всё заменил после 3ткм пробега). Очень советую поставить камеру заднего вида с экранчиком, хотя бы дешевую за 2тр, очень помогает. А так в целом проблемных моментов на новой машине не будет с вероятностью 95%, все проблемы вылезут позже индивидуально, а тут как говориться 2 одинаковых УАЗов не существует. Но в целом с завода это очень крепкая и выносливая техника.
@@Gasolineinblood еще можно шкив помпы махнуть на тюнячий алюминий. Чуть меньше стока, например 100мм против 110 заводских. Будет на хх и малых оборотах в грязи лучше маслать.
Обзор класс 👍 не знал что буханка зимой лучше капотных УАЗиков! Казалось что буханка им проигрывает в проходимости. Лично мне два момента не понравились в бухаке: 1) педали сцепления и тормоза сильно высоко ( слышал что их можно опустить - заводской регулировкой) 2) у меня рост высокий - для меня потолок сильно низко - придется пригибаться что бы дорогу увидеть ( возможно сел не правильно - 'примерялся' на чужой машине) Только эти факторы остановили от покупки. А так буханка очень нравится
Педали высоко, что-бы в валенках и унтах можно управлять. Я педали опускал, это удобнее в летнее время. Регулировка штоком. Сидения отодвигаются. Три или четыре положения. Летом при росте 1,76м. Вперёд на максимум. Зимой на одно положение назад, из-за зимней одежды. В Новосибирске в футболке не очень. 🔥😎👍
@@АлександрНовоселов-т2к спасибо за ответ! Даже не задумывался про зимнюю обувь... Но к конструкции УАЗа отношусь с уважение: конструктора, которые их проектировали - были не дураки! И просто так они вряд-ли применяли какие-то решения 🤔 - в том числе и высокие педали... До вашего ответа думал что они высоко сделаны по причине отсутствия в те годы вакуумного усилителя, и необходимостью из-за этого применить главный цилинд меньшего диаметра с тем что бы облегчить выжим: ход педали больше но усилие меньше... Оказывается есть ещё одна причина. Вот думаю: у меня рос 184 смогу ли я с таким ростом устроиться за рулём буханки, или мне это будет мучительно 🤔
@@Qwer-w5j главная проблема, высота подушки сидения. Советские были низкие, зато подпружиненные трубки-рычаги! Обтянытые жёстким материалом брезентом и дермантин. Зато не потел зад. А двигать назад можно до стенки. 💯 Если высокая рулевая колонка, можно отпилить. Я отпилил 90 мм. снизу, где шпонка, стало удобней крутить руль одной левой. Даже без гидроусилителя. Колеса узкие Я 245 или Я 192. Давление 2,3-2,4 кг/см2.
Здравствуйте! Напишите пожалуйста, диски и резина, номера и где приобрести. У меня резина поднашевается надо менять но с выбором ещё не определился. Поможете? За ранее спасибо!
@@greshnikguzairov1044 думаю что вопрос "должны ли работяги получать меньше денег за свою качественную работу = чтобы эта машина стоила дешевле" ставите неправильно.
Диз. При чем тут "пиз дуйте и сделайте что - то", непонятно. Видимо, тут кандидат общественных и экономических наук. Оно и понятно, сейчас качество оных приблизительно сопоставимо с представленным индивидом
У нас в тульской областе в деревне сельской месности. Стоят уазики буханки с пробегами по 8000 км и 16000 км. Только они уже стоят как года два. Не ездят и не заводится. Что вот так уважаемый автор. Но за два года эти буханки просто ржаевеет страшно смотрть.
@@skodakodiaqhockeyedition4417 обслужите стартер! Если не можете обслужить УАЗ то он вам нахер не нужен! Ржавеют и ничего страшного. Что ж вы нытики то такие, откуда вы беретесь..
@@GasolineinbloodЧто значит ничего страшного? Одно дело когда коммерческие организации покупают. А когда частники, их могут не устраивать дыры в автомобиле спустя пару лет эксплуатации, и это нормально. Эти "нытики" будут вынуждены за свои деньги всё переделывать, потому что завод клепает машины из хуевого металла, вот и всё.
Моему делике 30 лет по комфорту он переплюнул уаз патриот все двери открываются как на новом.Уазы ровесники моей делики даже на свалке нету все сгнили 😂😂😂😂😂😂😂
Это тачка для деревянного солдата 1997 по 2000 был головастик на армейских мостах до 1 тонны тянет если надо 80 едешь ууууу кукушка от едет в лес и в дурку увезут через 2 часика от этого ууу но график 5 работаешь 2 чинишь и то 1 день по москве и области запчасти ищешь такая машина для молодого дурака которому все интересно Раньше выбора не было на них ездили вот хочется купить деньги есть а ни кто не продает а щяс то нах вы этот хлам берете его задача 3 дня на передовой отьездить разбило следующий 😊😊😊
Вот в момент, когда ты показал авто в яме , тем более сзади, у меня сразу перед глазами экспедиционная буханка, насколько силовые бампера увеличивают длину авто и свесы, поэтому люди начинают ставить больше колеса, лифт и пошло поехало))
Но лично у меня буханка был первый автомобиль, и сейчас езжу на новом пассате, а все равно хочу УАЗ, или хантер или буханку, пока не могу решить, несмотря на все сложности эксплуатации, эти автомобили дарят свободу передвижения🔥
Всем удачи, автору респект🤝💪
Приветствую. Я владелец юбилейной буханки в желтом цвете, раптором покрыта. Спасибо за обзор, много полезного узнал. Из тюнинга поставил вторую электроблокировку в передний мост, так же удобно как у вас, две кнопочки рядом. Со стартерами беда- после бродов как намокнут глючить начинают. Поменял генератор и стартер уже. Машина 24 года.. но она мне нравится очень. Силовые пороги поставил, юбки целые. Лифт тоже не хочу делать, потеряет ходовые качества. Вот резину более злую поставить думаю. Рессоры часто смазываю, скрип не нравится)) удачи на дорогах
На стартер надо ставить соленоид в цепь от замка зажигания к стартеру, и к соленоиду подвести толстый провод плюсовой, и к стартеру так же, и у стартера не будет шанса не запуститься, проверено.
Тебе только посочувствовать
@@machpetrov9596 себе посочувствуй лох неблагополучный 😂
@@Gasolineinblood Что за соленоид ? На стартёре уже есть соленоид - втягивающее реле .
@@ЮрийСалтыкарло если вам нужно реально то я у нашего механика уточню конкретно что как
Буханка очень универсальная машина, с кучей возможностей, кайфую от нее.
Брал новую в 22 году для поездок на дальняк. В первый год вылазили болячки. В основном все решалось по гарантии, тяжело и нехотя, но по гарантии)).
Меня в нынешнем мире авто рынок расстраивает. Нет нормальных авто. Китайцев за машины я не считаю. Поэтому смотрю в сторону Нивы (мелкая, блин) и уазов. Пока у меня немецкий кроссовер, менять не спешу, менять не на что. Но когда придёт время менять, то буду брать скорее всего уаз. Сейчас вот взглянул на буханку и мысль, а почему бы и нет!
Ага балабол, на дальняк он в ней кайфует
😂😂😂
@@TTa_Pycты ездил на дольняк на новой буханке???
Спасибо за интересное видео.
@@АндрейТихомиров-э7т 🤝🏼
Не ставьте раздвижные форточки/окна. Треугольные лучше проветривают салон. Нужно им угол придать при открытии, чтобы задували воздух. Мы поставили, такая хрень оказалась.
Вот полностью согласен. Раздвижные только боковые в пассажирском отсеке, отлично вместо текущих родных
Да.Ктобы раньше сказал. На драйве читал все раздвижные ставят и я с дуру поставил и лишь спустя год в жару понял что раздвижные это говно...Да типа не текут..но жара летом жуткая..с треугольниками их сзади открыл по сторонам и поток воздуха набегает до водителя аж..
@@Oppozit_Moto_Belarus да как они текут-то если резина не задубела. Я ехал с Тамбова в Москву 600 км, дождь лил как из ведра. Впервые такое в моей жизни, аж в туалет выйти невозможно было, промок бы до трусов. Единственное где пропустило воду, это с правой фары. И то едва заметный подтек. Я ехал 60-80 км, воды полно было, дворники если успевали.
@
Поставьте электрический вентилятор салонный, как на вертолетах. Летом на себя направите, когда стекло потеет, то на стекло направите, чтобы печка не орала в салоне
@@РусланИбрагимов-р8ж текут прекрасно по оси форточки и вообще там все кривое что нормально не прилегает везде.
Очень толково , рассказано .!
Буханка должна перевозить 10 человек или 800 кг.
груза. Создавалась именно для этого! ❤ А когда пустая, её крутит, бьёт на кочках, разбивает кузов и трансмиссию. На трассе воздушный поток тормозит этот "сарай". 💯 Загрузи на ось два, три мешка песка и машина станет другой. Мягкой с большой инерцией. Мегапушка! 🔥😎👍
Позитивный ролик! Всё-таки Уаз наша машина надо поддерживать наш авто пром...
Отличный обзор.
У самого буханка 17 года, еще за 520 к брал. Блокировка задняя заводская, электрическая, спереди поставил блоку Ижтехно, машиной доволен, столько удовольствия и эмоций она дарит, что ей прощаю все, руки есть, делаю сам.
Вот на днях занялся салоном, делаю новые обшивки, диванчик и т. д.
А что можно сделать с иномаркой?? Ничего, скучные они.
@@user-rn6oe8gw7r ✊🏼
Добрый день. Выложите ссылку на подстаканники, пожалуйста.
@@ptatyanin www.wildberries.ru/catalog/171735475/detail.aspx?targetUrl=GP&size=285017975
@@Gasolineinblood спасибо
Дира УАЗа надо сажать в тюрьму...Буханка собирается столько лет, казалось бы, она должна быть идеальная, но нет, всех манагеров и работников завода надо судить
Оборудование с советских времен. Людей на заводе сокращают денег нет. Прежде чем бздеть узнай проблему.
Спасибо. Очень иньтересно.
Она пройдет там, где танк увязнет. Собственно в этом и прелесть этой машины.
привет, сегодня ты встретился мне на трассе веневской) буханка огонь)
@@павелбородин-э2м ✊🏼
Что-то давно видосиков не было про буханку и всяческие вылазки на ней....пора бы маэстро!😉
@@jigway 😌 согласен, завтра засниму что нибудь прикольное. Творческий кризис, сори
В ВК или Рутубе еще не завели канал? не хотелось бы терять сколько клевый видео
Привет. Видос, как обычно, гуд.
По поводу коробаса я хз. Ты на нашей 4 ступке не ездил возможно.
Китайский пятиступ топ. Пальчиками включать можно.
@@тимурправда-е6е приветствую. Спасибо 🙏🏼. Да в целом норм на самом деле пятиступ да
Здравствуйте. Про фары передние что можете сказать, стоит приобретать или нет?
@@eduardpopov9765 стоит
Молодец 🤝🤝🤝👍👍👍💪💪💪спасибо за обзор
Вы же её на октябрькой покупали? Как вам диллер, если вы там конечно брали. А что за фирма блокировок и где ставили?
@@Lissveare на Октябрьской да, диллер норм, знакомые там есть, всё супер. Фирма блокировок ноунейм, один мужик на заводе делает подешевле чем автогур и тд, по сути одно и то же. Около 35тр. Могу дать номер.
Приветствую! Подскажите пожалуйста! Покупаю уаз буханку для поездок на рыбалку(будет и бездорожье) Машина с салона(новая) ! Понравилось ваше мнение о машине и о тех кто ее хаит) Интересует вопрос о проблемных моментах и что стоит сразу заменить вплоть до мелочуги! И радиатор какой именно для буханки для таких условий лучший на сегодняшний день! Спасибо!
@@Уловистый-н8б приветствую. Радиатор с завода хороший. Заменить стоит покрышки на МТ чтобы ездить по грязи. И сразу на машине надо на подъёмнике протянуть все болты и гайки, вообще все. Ну и сделать антикор соответственно. В идеале заменить все масла, так как зачастую с завода залита хрень (я всё заменил после 3ткм пробега). Очень советую поставить камеру заднего вида с экранчиком, хотя бы дешевую за 2тр, очень помогает. А так в целом проблемных моментов на новой машине не будет с вероятностью 95%, все проблемы вылезут позже индивидуально, а тут как говориться 2 одинаковых УАЗов не существует. Но в целом с завода это очень крепкая и выносливая техника.
@@Gasolineinblood Огромное спасибо за ответ
@@Gasolineinblood А сколько стоит осаго на буханку ? ( для вас она сколько обошлась )
@@Уловистый-н8б около 15тр
@@Gasolineinblood еще можно шкив помпы махнуть на тюнячий алюминий. Чуть меньше стока, например 100мм против 110 заводских. Будет на хх и малых оборотах в грязи лучше маслать.
Обзор класс 👍 не знал что буханка зимой лучше капотных УАЗиков! Казалось что буханка им проигрывает в проходимости.
Лично мне два момента не понравились в бухаке:
1) педали сцепления и тормоза сильно высоко ( слышал что их можно опустить - заводской регулировкой)
2) у меня рост высокий - для меня потолок сильно низко - придется пригибаться что бы дорогу увидеть ( возможно сел не правильно - 'примерялся' на чужой машине)
Только эти факторы остановили от покупки.
А так буханка очень нравится
@@Qwer-w5j тоже были удивлены
@@Gasolineinblood скажите, а как лично Вы за рулём разместились?
Вам комфортно, или Вы просто приспособились?
Педали высоко, что-бы в валенках и унтах можно управлять. Я педали опускал, это удобнее в летнее время. Регулировка штоком. Сидения отодвигаются. Три или четыре положения. Летом при росте 1,76м. Вперёд на максимум. Зимой на одно положение назад, из-за зимней одежды. В Новосибирске в футболке не очень. 🔥😎👍
@@АлександрНовоселов-т2к спасибо за ответ!
Даже не задумывался про зимнюю обувь...
Но к конструкции УАЗа отношусь с уважение: конструктора, которые их проектировали - были не дураки! И просто так они вряд-ли применяли какие-то решения 🤔 - в том числе и высокие педали... До вашего ответа думал что они высоко сделаны по причине отсутствия в те годы вакуумного усилителя, и необходимостью из-за этого применить главный цилинд меньшего диаметра с тем что бы облегчить выжим: ход педали больше но усилие меньше...
Оказывается есть ещё одна причина.
Вот думаю: у меня рос 184 смогу ли я с таким ростом устроиться за рулём буханки, или мне это будет мучительно 🤔
@@Qwer-w5j главная проблема, высота подушки сидения. Советские были низкие, зато подпружиненные трубки-рычаги! Обтянытые жёстким материалом брезентом и дермантин. Зато не потел зад. А двигать назад можно до стенки. 💯 Если высокая рулевая колонка, можно отпилить. Я отпилил 90 мм. снизу, где шпонка, стало удобней крутить руль одной левой. Даже без гидроусилителя. Колеса узкие Я 245 или Я 192. Давление 2,3-2,4 кг/см2.
Спасибо за обзор. Какая марка электроблокировок
@@СергейСеменов-с6ж2ю ноунейм с авито за 35тр. Аналог автогур. Могу дать телефон продавца.
@@Gasolineinblood не пока не надо. Это я пока присматриваюсь, примеряюсь. Спасибо за ответ.
@@Gasolineinbloodдай пожалуйста телефон продавца. Тоже хочу блокировки..... Спасибо!) 🤝👍💪
@@АлександрЛитвинюк-у3ю +7 908 473-16-51 эл.блокировки Алексей г.Ульяновск
@@Gasolineinblood спасибо большое. 🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Выжимной подшипник смазывается через таотницу...если она есть
Изучите внимательнее, к сожалению это смазывается вал на котором сидит выжимной, а не сам подшипник внутри.
Здравствуйте
Подскажите какой расход бензина,газа и на какой скорости
Благодарю 🤝
@@denisvoronov5978 честно не замерял, но газ экономит вдвойне
Здравствуйте! Напишите пожалуйста, диски и резина, номера и где приобрести. У меня резина поднашевается надо менять но с выбором ещё не определился. Поможете? За ранее спасибо!
@@ЕвгенийПшеничников-и4л привет. Магазин 4x4спорт в Москве.
Здравствуйте, за замену фар гайцы не спрашивают? Лишение прав не будет, за изменение конструкции?
@@ИскандерПоволжский приветствую. Не в курсе 🤷🏻♂️
А где там изменения конструкции? Фары не хуже прежних, в том же габарите и светят куда им положено.
Я покупал подобные фары. В упаковке был Q-код с сертификатом соответствия
Добрый вечер. Подскажи пожалуйста, диски с каким вылетом брать на уаз хантер с военными мостами. С переди диски. Резина 33х12.5.
@@ДенисКотоликов приветствую, вылет -19 или -25 шириной лучше 7’ ну или 8’
Добрый день киньте пожалуйста ссылку на оптику. Хочется на своей буханки поменять а не могу определиться с выбором
@@АлексейСережин-ш7я добрый. На вб или озон или прочих площадках магазин называется Ezid auto, вот там есть именно эти фары
Привет, чехол на лебёдку заказывали где-то?
@@Omniscient_21 приветствую. Да, на любом маркетплейсе их много.
Ну уаз действительно создан для бездора, и если его эксплуатировать в экстремальных условиях. то он конечно будет портиться
Уазик это такая техника, однажды купил и больше не продашь😁
стоит ли на буханке ставить баранку вместо нового руля?
@@w1998mpc тоже хотел изначально сменить руль, но заводской на самом деле оч удобный, хоть и не маленький, оставил его и не пожалел.
Буханка, она как женщина. Её вид завист от мужчины, в чьих она руках. Ну и не без капризов)))
Не ну бляха цена большая с этим не поспорить))) хотелось бы по дешевле но один хрен покупаем)) у самого 2 уаза было 2 патрика))
Ой, найдите новый (!) полноприводный фургон за полтора-то миллиона рублей. Если отвечаете за свои слова.
@@DartXL вопрос не правильно ставишь я не ищу одноклассников этой машины я хочу да и думаю не я один чтобы эта машина стоила дешевле
@@greshnikguzairov1044 думаю что вопрос "должны ли работяги получать меньше денег за свою качественную работу = чтобы эта машина стоила дешевле" ставите неправильно.
У меня в таком же кузове 18 года , а лебедя как подключал?
Диз. При чем тут "пиз дуйте и сделайте что - то", непонятно. Видимо, тут кандидат общественных и экономических наук. Оно и понятно, сейчас качество оных приблизительно сопоставимо с представленным индивидом
@@КРИПТОС-к1с не плачь обиженный
У него бензин в крови, представьте как мозг воспринимает действительность.
18:34 Метал слабый. Раньше при СССР качество было намного лучше.
У нас в тульской областе в деревне сельской месности. Стоят уазики буханки с пробегами по 8000 км и 16000 км. Только они уже стоят как года два. Не ездят и не заводится. Что вот так уважаемый автор. Но за два года эти буханки просто ржаевеет страшно смотрть.
@@skodakodiaqhockeyedition4417 обслужите стартер! Если не можете обслужить УАЗ то он вам нахер не нужен! Ржавеют и ничего страшного. Что ж вы нытики то такие, откуда вы беретесь..
Ржавый уаз - это норм. Гнилую железяку можно легко заменить.
Буханку надо раз в неделю поливать отработкой и всё нормально будет.
@@GasolineinbloodЧто значит ничего страшного? Одно дело когда коммерческие организации покупают. А когда частники, их могут не устраивать дыры в автомобиле спустя пару лет эксплуатации, и это нормально. Эти "нытики" будут вынуждены за свои деньги всё переделывать, потому что завод клепает машины из хуевого металла, вот и всё.
2008 г в и ни какой гнили. Стоят, потому что на них ездили дегенераты
Моему делике 30 лет по комфорту он переплюнул уаз патриот все двери открываются как на новом.Уазы ровесники моей делики даже на свалке нету все сгнили 😂😂😂😂😂😂😂
@@AlaasUola-g9j соболезную
🤣🤣🤣🤣🤣🤣 моему туарегу 17 лет пороги в оффроад загнули оффроад был жёсткий и не раз всё в оригинали досихпор ржавчиной и не пахнет 😊
@@NISSANTerrano2Offroad4x4сочувствую
@@NISSANTerrano2Offroad4x4 туарег и оффроуд 😂🤣🤣 👍🏼
@@Gasolineinblood у тебя был туарег 🤣🤔
УАЗ с немятым кузовом не УАЗ
Курятник.🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐓🐓🐓🐓🐓🐔
Это тачка для деревянного солдата 1997 по 2000 был головастик на армейских мостах до 1 тонны тянет если надо
80 едешь ууууу кукушка от едет в лес и в дурку увезут через 2 часика от этого ууу
но график 5 работаешь 2 чинишь и то 1 день по москве и области запчасти ищешь такая машина для молодого дурака которому все интересно
Раньше выбора не было на них ездили вот хочется купить деньги есть а ни кто не продает а щяс то нах вы этот хлам берете
его задача 3 дня на передовой отьездить разбило следующий 😊😊😊
помойка
@@БезБез-д5ц +
Как казла не наряжай, все равно будет каздом и пазором
@@machpetrov9596 позор это писать с такими орфографическими ошибками
Букварь то наверное прокурил.
Ещё в 21 веке на этом ездить, Вы надеюсь не порезали руки об торчащие саморезы, а картонки как нибуть защищают проводку?
Защищают, но к сожалению от глупых е комментариев ничего не защищает
Рассказывайте дальше как кривой косой сарай прям пик совершенства ю