Acho que ele tava pisando forte mas tirava o pé, é pra esse pulse andar mais que o Corolla altis, mas Hilux anda bem pra caramba, se saiu bem e por ser alta não precisa ficar tirando o pé do acelerador, patrola todos os remendos e buracos.
"Se tiver motor a hora de passar é agora..." Só se for passar vergonha 😂 Queria ter a autoestima desses donos de carro como motor pequeno turbo... Eles tentam andar com todo mundo, mas se esquecem que carro com motor pequeno turbo é rápido só na cidade.
Sou fã de Toyota mas acho fraco o desempenho da Hilux, tenho um corolla XRS 2018 (144 cv) e as Hilux com a mesma motorização que a sua tentam e não é pouco acompanhar o corolla mas não conseguem. Moro em Brasília mas sou piauiense e faço com frequência a rota Brasília-Teresina, a última foi agora no dia 25/10 e 2 Hilux passaram de mim e de uma fila de carreta, igual um foguete, mas na frente tiramos um racha bom, passei as duas e ficaram só no retrovisor e quanto mais a reta se estendia mas elas ficavam pra trás.
Em alguns momentos acho que ele pisou tudo e outros acho que não, ele pisava e aliviava tbm, acho que se ele pisase tudo e mantesse o pé no carter, acho que ele iria abrir bem mais.
Hilux anda bem demais, uma dica compra um suporte de cabeça para você conseguir usar as duas mãos no volante fiquei tenso vendo você dirigir a essa velocidade só com uma mão rsrs
@@FelipeGarage É meu brother, qualquer solavanco na pista, desnível ou algo parecido, é bem provável a perca do controle do carro se continuar usando apenas uma mão no volante. Tome cuidado, ótimo vídeo.
Sou fã de Hilux, meu pai tem uma SW4 2015, direto quando eu viajo com ela eu pego 150, 160, máximo que eu peguei foi 175 não tem muita estabilidade, pode não ser a mais potente mas da sufoco em muito carro por ai... Agora carro dos sonhos é o Jetta GLi, aquele eu quero ter um dia se deus quiser, gosto muito daquele carro!!!
O cara não pisou tudo, pois em 2:47 ele começou a sumir e olha que a hillux pegou vácuo o tempo todo e ainda com 50 kgf de torque, c é doido, o pulse anda demais!
Não sei não. Mas caminhonete não é feita pra essas coisas. Muito perigoso. Por isso tem limitador. Se tiver que fazer uma correção de trajetória rapida nessa velocidade , corre o risco de perder a direção. É a sua segurança amigo.
Avisa pra mim que monte de problema que tem o tjet pq tem um punto 2013 que comprei zero esta estagio 3 deis de 2016 e não apresentou problemas ainda 😂😂😂
Motor 2.8 turbo diesel 204cv precisa mais que isso? Essas estrada do Brasil não dá para andar mais de 150 km Hilux tá andando bem Felipe parabéns pela nave tmj
@@pessa101 então você está enganado,.porque é impossível andar a 200 km em uma estrada a mais de 40 km sem buraco, pelo menos aqui, ai na sua cidade não sei
@@pessa101 única pista q sei q da para andar mais forte é a boiadeiro do mato grosso, 300 km de reta, e mesmo assim tem muito buraco! Mais se você cuidar você não pega! Eu mesmo fui 180km 200 direto mais única pista
@@FelipeGarage Parece mas esses velocímetros tem margens de erro se comparado com os velocímetros por GPS. Teve gente falando que já chegou a 230km/h com o Pulse mas na realidade não estava nem a 220km/h, a não ser que tenha tirado o limitador.
Felipe ah 2 meses atrás vim do mato grosso pela boiadeiro 300 km sem posto sem nada, eu com o Corolla 2020 e uma Hilux igual a sua me acompanhando, rapaz os 2 anda muito igual de alta o Corolla um pouco mais, mais Hilux faz feio não, passei ele limitado a 205 km e ele tava limitado também, excelente carro não precisa mais que isso difícil eu pisar anda mais na média de 150 e olha lá dependendo da pista mais mesmo é 120km, economia segurança no carro é melhor kkkk
Aqui em Fortaleza tem muitos deles cara, eu vejo mais na cor vermelha. Tanto ele quanto o sedam vejo vários na BR116. Tem uma preparadora na BR "CAR TUNNER" vejo vários turbinados saindo de lá. O firezão fez bonito.
Na verdade não, Hilux 204cv e Compass 1.3T andam juntos. Testes da própria 4 rodas com GPS mostraram isso, também tem vídeo de um inscrito aqui do canal que postei que mostra exatamente os dados batendo com a 4 rodas. Agora se for Hilux 177, ai sim.
Esses dias eu coloquei 195 pra passar uma igual a essa ..e na mesma ultrapassagem passei um voyage 1.6 desses 2009 ..eu estava em um vectra 2.2 8v ...mais nao foi facil
Muito bacana Felipe ! E como proprietário de uma Hilux SRX Plus digo a voce que daria sufoco a ele nas curvas ainda, essa versão ela ficou muito no chão, pegando a BR 242 MUITA gente se surpreende quando acompanho alguns carros na curva haha ! Se fosse a GR então daria uma ótima briga com esse Abarth. Abraços Jose - Salvador BA
Felipe, compra uma gopro e coloca o suporte na cabeça Andar nesse asfalto lunar do Brasil em alta velocidade, com um carro que não tem tanta estabilidade e apenas uma mão, é um risco enorme pra você e outros da via
Acho que estava sobrando Abarth. Não é só velocidade final numa reta, é estabilidade, arrancada, curvas, e estamos falando de um motor 1.3 T contra um moto 2.8 T. Mas foi bem a Hilux ... muito bom.
Hilux é completa,serve na lida e ainda desenvolve muito na pista,moral da história o carro é incrível,brincadeira foi boa,mais tenho cmg que Abarth pisou tudo !!!🤜🏽🤛🏽
Rapaz, esses dias vindo da cidade vizinha, saindo da feira uma Hillux colou na traseira da s10 em que eu dirigia à Hilux (modelo novo) ate que anda bonito viu. Porém esticando a s10 no tempo certo consegui passar depois dos 150 km/h... O dois tanque pra andar viu!!!!
@@rmcarlos6778 desvantagens nisso não tem não cara... nessa parte de limitações eletrônicas não tem problemas, mas um stage mal feito corre o risco de sobrecarregar algumas peças importantes do motor (exemplo do up: a partir de 170cv e 30kgfm de torque as bielas sofrem muito e daí já precisa de um upgrade) e assim vai hahahha
Propostas diferentes, mas a Hilux fez bonito, essa versão realmente melhorou o desempenho, a anterior de 177cv chega a ser perigosa na estrada, demora demais pra deslanchar, já andei em ambos, pulse pisando firme anda junto da amarok v6, esse do vídeo estava pisando em alguns momentos, quando ele abria mas depois tirava o pé, esse carro é um foguetinho, anda demais, se fosse pisando tudo ele tinha sumido da Hilux, porém assim que é legal de pisar na estrada, sem risco pra ninguém, sem loucura
O fato dele nao conhecer a estrada com certeza fez ele em alguns momentos não pisar com vontade, não desfazendo da Hilux porem se o pulse pisar mesmo com vontade ele some, de 0 a 100 ele faz em 7 segundos e pouco e, chega 215 de final...
Ta gravando com a mao n ne ? Pq se tiver compra uma gopro pra botar no peito e muito mais seguro, gostei do video, tenho coragem de acelerar em carro n, mas de moto sou loko dou 340 direto.
rapaz essa hilux anda demais, muito bom, proposta muito diferentes , a hilux segurando 180 190 na subida isso é demais, o pessoal nao entende que é uma caminhonete com aerodinamica e proposta de CAMINHONETE então da pra dizer sim com toda certeza que andou junto o tempo todo, ja tive algumas hilux e hoje tenho a toro com o motor t270 que é o mesmo do pulse esse motor é muito bom mesmo, parabens para o dois... e tem um contra tambem, andar atras de outro carro é super tenso voce nao sabe que horas o cara vai frear, isso da um gelo no coração kkk
No começo de novembro estava viajando e quando percebi tinha uma capotalux me empurrando eu andando de boa entre 130 a 140 km então resolvi sinalizar pra ele passar baixando a velocidade e lê foi embora quando já estava com uma distância bem considerável escutei uma voz que disse “ vai buscar “ assim eu fiz voltei pra minha velocidade de 130 a 140 e resolvi aumentar um pouco mais pra faixa dos 160 e não demorou pra ser minha vez de empurrar a Hilux durante poucos minutos fiz questão de ficar bem atrás do pára-choque dela mais não resisti e fui pra faixa dos 190 e logo deixei ela pra trás depois de alguns km parei em um posto para fazer um lanche e em seguida a Hilux chegou e o motorista foi logo perguntando o que eu tinha feito na minha Fiat bezerro “ Toro “ pra ela está andando daquele jeito
Por mais videos assim, mas deixando minha humilde opiniao aqui, a Hillux dispensa comentários, uma nave! Porém não da pra brincar com esse pulse não, temos na garagem um ARGO Hgt e uma vez acelerando na pista uma SW4 das novas pisando tudo nem passar o argo ela conseguiu na reta, e olha que o ARGO tem só 140cv contra 185 do pulse fora o torque absurdo do abarth…
Creio que se colocasse um chip stage 1 na Hilux iria ficar com a mesma potência da Amarok, é 70 cavalos de ganho c eu não me engano, é um bom investimento Felipe, dava pau em qualquer um
@@gregv.4657 Estabilidade é comum de camionete, sempre viajo à 140/150 sem nenhum problema, não pode é querer fazer o mesmo que faria com um sedan, pois são carros diferentes. Em relação a ser dura, eu achei dura sim, coloquei o pick-up confort e aí ficou top, bem mais macia que original!
Ja pensou em remapear felipe, além de ficar com as trocas de marchas muito mais rápida, o consumo de diesel acaba caindo significativamente tenho uma 177cv, coloquei downpipe e mapa digipower, mudou da agua pro vinho. ( e olha que o mapa da digipower é bem mais conservador que outras preparadoras.)
Pensar eu penso, mas o carro ainda está em garantia, e não tô no momento pra ter que esquentar a cabeça com problema kkk Mas é bacana sim, se tivesse fora da garantia eu já teria feito sem dúvidas.
Mas que ideia genial ficar magoadinho com alguém que te ultrapassa.. Mas podemos ir além: - a bordo de uma capotalux; - com apenas uma mão no volante (melhor só se fosse com câmbio manual); - em uma estrada de pista simples um tanto movimentada. Você deu um xou de maturidade. Além de aplausos eu te digo duas palavrinhas: para béns!!!
@@capiau---galatico O animal, se aparecer uma Ferrari e sumir 10km na minha frente melhor ainda! Eu ganho dinheiro é com a visualização de vocês e os comentários aumenta o alcance do vídeo, não ganho nada ganhando racha não kkk Se eu quisesse tá ganhando racha tinha continuado no meu ex carro que era um GLI e tá cheio de vídeo dele aqui no canal, que humilha de todas as formas o Abarth. Cada animal que aparece por aqui kkk Só perco tempo respondendo msm pq é bom pra engajar.
Fala Felipe blza? Foi massa o vídeo....imagina esse motorzin 185cv num compass pesadão..C daria uma surra da peste...Saudades do Jetta...mas nessa região onde tu mora...só uns 4 gatos pingados tem coragem de rodar a 265km/h...ou não é bem assim???😂😂
Legal o comparativo.. mas sinto dizer que ele não pisou tudo... nos 4min vc falou que de alta ele sofreria, mas na verdade ele abriria uma trem de vc de alta se ele tivesse pisado tudo... esse carro pega original uns 230 tem vídeo por ai.
A maioria do povo acha que a hillux é manca pelo fato dela fazer 0 a 100 em mais de 11s na ficha técnica, porém oque realmente importa é o desempenho na (inércia). E a bicha é forte nas retomadas, aquela outra de 177cv realmente é manca, mais essa versão de 204cv tem caldo no feijão e impressiona muitos desaviado.
Em alta a história é diferente, vale mais a litragem do motor que o torque, aí ficou 1.3 vs 2.4, claro que também tem o peso de cada um, Hilux anda muito em alta
@@spilziman Eu tenho alguns conhecidos que tem Abarth, e meu ex carro era um Jetta GLI. O que tenho pra dizer é que fácil ele não dá não kkkk A descida tem que ser muito boa!
@@FelipeGarage com certeza é melhor, andei na ranger e está muito boa! Porém a diferença de valor me fez pensar um pouco... mas acho que mais vale um gosto que um dinheiro no bolso... a gente não vai ficar aqui para sempre.
Felipe, uma dúvida tu que tem a hilux 204, corolla 2.0 154cv toma couro ou ganha? Pq sei que no modelo de hilux 177cv o corolla 154cv leva pois ja testei, porém nesse novo motor 204cv não sei.
Não temos como saber se estava pisando tudo, qual combustível, se tava pesado, etc… Se tudo isso estiver a favor, também me decepcionei com o desempenho dele.
@@FelipeGaragepelo vídeo não estava pisando tudo não, eu tenho 1 desse aí e ontem coloquei pra testa 224 km e não limitou. Se alguém duvidar posso até tirar a foto da próxima vez. De 0 a 100 é em 7.6 segundos
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Me diz aí o que achou do desempenho do Abarth e da Hilux 👇🏻
Ótimo, propostas diferentes e a Hilux acompanhando muito, se fosse seu Corolla 177cv ia dar briga
Acho que ele tava pisando forte mas tirava o pé, é pra esse pulse andar mais que o Corolla altis, mas Hilux anda bem pra caramba, se saiu bem e por ser alta não precisa ficar tirando o pé do acelerador, patrola todos os remendos e buracos.
"Se tiver motor a hora de passar é agora..." Só se for passar vergonha 😂 Queria ter a autoestima desses donos de carro como motor pequeno turbo... Eles tentam andar com todo mundo, mas se esquecem que carro com motor pequeno turbo é rápido só na cidade.
Sou fã de Toyota mas acho fraco o desempenho da Hilux, tenho um corolla XRS 2018 (144 cv) e as Hilux com a mesma motorização que a sua tentam e não é pouco acompanhar o corolla mas não conseguem. Moro em Brasília mas sou piauiense e faço com frequência a rota Brasília-Teresina, a última foi agora no dia 25/10 e 2 Hilux passaram de mim e de uma fila de carreta, igual um foguete, mas na frente tiramos um racha bom, passei as duas e ficaram só no retrovisor e quanto mais a reta se estendia mas elas ficavam pra trás.
Com relação ao Abarth, encontrei um e o corolinha não acompanhou, o meu limita em 215km/h aí o pulse abarth foi embora
Em alguns momentos acho que ele pisou tudo e outros acho que não, ele pisava e aliviava tbm, acho que se ele pisase tudo e mantesse o pé no carter, acho que ele iria abrir bem mais.
lá ele
😅😂@@Junior-fq4um
Botasse quantoskm? Foi sufoco kkkkk
Um colisão neste caso até a alma não resisti
Hilux anda bem demais, uma dica compra um suporte de cabeça para você conseguir usar as duas mãos no volante fiquei tenso vendo você dirigir a essa velocidade só com uma mão rsrs
Qualquer desnível já foi vc não volta o volante nunca
Mais Deus está no controle 🙏
@@erasmojunior7143 Já comprei porém não curti a posição que fica no celular.
@@FelipeGaragetem que ser com Gopro
@@FelipeGaragepode usar aquele do peito e bem melhor!
@@FelipeGarage É meu brother, qualquer solavanco na pista, desnível ou algo parecido, é bem provável a perca do controle do carro se continuar usando apenas uma mão no volante.
Tome cuidado, ótimo vídeo.
Tenho quase certeza que ele não tava pisando tudo, esses 1.3T da pau até nos cruze 1.4T
Verdade, mas de alta o cruze passa, assiste o Canal rasgando na estrada, ele fez o comparativo
@@Licks-fy7bk passa nao irmão, o cara nao tava pisando tudo, tem vídeo de abarth dando 230 rapidinho e o cruze demora pra pegar
Aí o cara do abarth não pisou tudo, Hilux toma pau até de Hb20 1?6 kkkkkkk
@rodrigoribeiro1260 aí vc já forçou a barra, essa nova Hilux tá dando pau em muitos por aí
@@Licks-fy7bk Já acelerei com uma de Palio sporting até os 160km/h e não abriu nada, foi junto pau a pau e já era a Hilux modelo novo 2023
Que bom que no ceara não tem limite de velocidade nas rodovias...Autobahn brasileira.
Sou fã de Hilux, meu pai tem uma SW4 2015, direto quando eu viajo com ela eu pego 150, 160, máximo que eu peguei foi 175 não tem muita estabilidade, pode não ser a mais potente mas da sufoco em muito carro por ai... Agora carro dos sonhos é o Jetta GLi, aquele eu quero ter um dia se deus quiser, gosto muito daquele carro!!!
Deve ser uma delícia o cara viajar com um carro confortável e que tenha potencia
O cara não pisou tudo, pois em 2:47 ele começou a sumir e olha que a hillux pegou vácuo o tempo todo e ainda com 50 kgf de torque, c é doido, o pulse anda demais!
Uns dos melhores vídeos do canal ! Parabéns!
@@rafaelmarcio3807 valeu meu bom, tmj, mas tem uns aí mais emocionantes kkkk
Muita coragem pra andar com toda essa velocidade 😮
Felipe quando é que você vai trazer um Vídeo de uma Amarok v6 🚀🏄🏼
Muito bom assistir até eu acelerei 😂😂
Não tem nem comparação.
O pulse anda muito mais. Mas muito mais mesmo. Se o cara quisesse, sumiria da sua vista meu cara amigo da Hilux.
CARAMBA, ESTOU IMPRESSIONADO COM A HILLUX, FEZ MUITO MAIS QUE A OBRIGAÇÃO!!!
IMPRESSIONANTE
Não sei não. Mas caminhonete não é feita pra essas coisas. Muito perigoso. Por isso tem limitador. Se tiver que fazer uma correção de trajetória rapida nessa velocidade , corre o risco de perder a direção. É a sua segurança amigo.
Fez bonito por ser 1.3 Turbo, vai da trabalho para alguns importados. Se não tiver um monte de problema cronico igual o T-jet, vai ser sucesso.
Avisa pra mim que monte de problema que tem o tjet pq tem um punto 2013 que comprei zero esta estagio 3 deis de 2016 e não apresentou problemas ainda 😂😂😂
Faaala Felipe ,não perco um vídeo seu,tenho um canal aqui tbm, uegatv é o nome do canal
Já vou seguir! Tmj 🤝
Hilux até que fez bonito em acompanhar um carro turbo bem mais leve. Os 204cv e 50,9kgfm de torque do propulsor dela também se destaca.
Se tivesse remap a brincadeira tinha sido legal.
Quando acelerou a hilux não viu bem a placa
Acompanhar? Kkkkk não acompanha o cara estava a 200km/h já dei 230 nesse abarth fácil fácil
@@GilMarques84amarok da benga
O carro finge que é esportivo e o dono finge que acredita ⚡
Ja tive uma fastback abarth e essas caminhonetes desse porte nao conseguiam passar. O pulse ai foi generoso com essa hillux
Acelero tem que colocar as duas maos no volante, tem que ser prudente.
Motor 2.8 turbo diesel 204cv precisa mais que isso? Essas estrada do Brasil não dá para andar mais de 150 km Hilux tá andando bem Felipe parabéns pela nave tmj
Potência sempre é bem vinda, mas realmente anda bem pra uma camionete pesada e 4cc.
@@FelipeGarageconcordo com você, imagine se fosse v6 ou um v8 da land Cruise lá de fora
anda a 250 fácil dependendo da estrada meu querido, essa história que não da pra andar a mais de 180 é falácia de quem não tem carro que anda.
@@pessa101 então você está enganado,.porque é impossível andar a 200 km em uma estrada a mais de 40 km sem buraco, pelo menos aqui, ai na sua cidade não sei
@@pessa101 única pista q sei q da para andar mais forte é a boiadeiro do mato grosso, 300 km de reta, e mesmo assim tem muito buraco! Mais se você cuidar você não pega! Eu mesmo fui 180km 200 direto mais única pista
Olá amigo! Foi show, sou aqui de Fortaleza!
O cara da Hilux tirou foi onda com ele 😊
Show de bola vídeo top o pulse Abarth ele também limita 215 kh.
Tem gente que diz dá mais!
@@FelipeGarage Parece mas esses velocímetros tem margens de erro se comparado com os velocímetros por GPS. Teve gente falando que já chegou a 230km/h com o Pulse mas na realidade não estava nem a 220km/h, a não ser que tenha tirado o limitador.
Limita não o abarth pega mais de 230 original
Não limita não tem vídeo meu a 230km/h
Amarokona bate nesse abarth lindo
Felipe ah 2 meses atrás vim do mato grosso pela boiadeiro 300 km sem posto sem nada, eu com o Corolla 2020 e uma Hilux igual a sua me acompanhando, rapaz os 2 anda muito igual de alta o Corolla um pouco mais, mais Hilux faz feio não, passei ele limitado a 205 km e ele tava limitado também, excelente carro não precisa mais que isso difícil eu pisar anda mais na média de 150 e olha lá dependendo da pista mais mesmo é 120km, economia segurança no carro é melhor kkkk
Corolla anda um pouco a mais, quando eu tinha o Corolla batia nas Hilux 204, mas não era fácil não kkk
Vídeo RAIZ, só com acelero, ai sim é bom!!!
Aqui em Fortaleza tem muitos deles cara, eu vejo mais na cor vermelha.
Tanto ele quanto o sedam vejo vários na BR116.
Tem uma preparadora na BR "CAR TUNNER" vejo vários turbinados saindo de lá.
O firezão fez bonito.
ACOMPANHADO DIRETO DO AEROPORTO CAMPO DE MARTE SÃO PAULO SP
Ganhou mais um seguidor irmão 🎉
Desempenho que era pro compass 1.3 ter em relação a Hilux é isso aí, por isso acho que ele pisava e aliviava, mantendo 60, 70% de acelerador.
Na verdade não, Hilux 204cv e Compass 1.3T andam juntos. Testes da própria 4 rodas com GPS mostraram isso, também tem vídeo de um inscrito aqui do canal que postei que mostra exatamente os dados batendo com a 4 rodas. Agora se for Hilux 177, ai sim.
Felipe compra um suporte pra colocar a câmera na cabeça enquanto dirige, o video fica mais legal e é melhor pra sua segurança!
Esses dias eu coloquei 195 pra passar uma igual a essa ..e na mesma ultrapassagem passei um voyage 1.6 desses 2009 ..eu estava em um vectra 2.2 8v ...mais nao foi facil
Te garanto ele não estava pisando tudo, já dei 225km/h no Abarth, ele não pisou tudo.
Muito bacana Felipe ! E como proprietário de uma Hilux SRX Plus digo a voce que daria sufoco a ele nas curvas ainda, essa versão ela ficou muito no chão, pegando a BR 242 MUITA gente se surpreende quando acompanho alguns carros na curva haha ! Se fosse a GR então daria uma ótima briga com esse Abarth. Abraços Jose - Salvador BA
Felipe, compra uma gopro e coloca o suporte na cabeça
Andar nesse asfalto lunar do Brasil em alta velocidade, com um carro que não tem tanta estabilidade e apenas uma mão, é um risco enorme pra você e outros da via
Mano, o cara do Pulse não tava pisando tudo de alta , ele tava aliviando muito , ele só pisava mesmo nas retomadas
Sim a Hilux não dá nem para o começo
Hilux anda bem, vídeo show.
Valeu irmão tmj
Acho que estava sobrando Abarth. Não é só velocidade final numa reta, é estabilidade, arrancada, curvas, e estamos falando de um motor 1.3 T contra um moto 2.8 T. Mas foi bem a Hilux ... muito bom.
Sim concordo muito com oque voce disse sobre o abarth , sem falar que é uma plataforma baseada no argo , se eu não me engano
Hilux é completa,serve na lida e ainda desenvolve muito na pista,moral da história o carro é incrível,brincadeira foi boa,mais tenho cmg que Abarth pisou tudo !!!🤜🏽🤛🏽
Oxi, a minha Strada adventure anda mais do que o pulse abarth, será?
Show o vídeo 👏👏👏
Que isso, brother? A Strada adventure não chega nem perto! Kkkkk
@FelipeGarage kkkk
Para ser mais exato, estou com minha Strada a 06 anos, nunca cheguei a pegar uma rodovia.@@FelipeGarage
Não anda kkkkkk meu Pulse Abarth tem video a 230km/h
Rapaz, esses dias vindo da cidade vizinha, saindo da feira uma Hillux colou na traseira da s10 em que eu dirigia à Hilux (modelo novo) ate que anda bonito viu. Porém esticando a s10 no tempo certo consegui passar depois dos 150 km/h... O dois tanque pra andar viu!!!!
Vai comprar um suporte pra câmera na cabeça quando tabacudo?
Já comprei feladagaita, mas n vou usar essa merda não, só pq vcs tão reclamando kk
@@FelipeGarage rpz é muita ignorancia kkkk, macho tu ta em uma hillux, balançando desse jeito e segurando so com uma mão
Felipe, tenta trazer a L200 Triton das novas pra gente ver a sua opinião. Tou numa dúvida cruel entre Hilux, Ranger v6 e L200
Faaaala Felipe top ein, cara não seria bacana ter a câmera na cabeça pq te daria mais firmeza no volante ainda mais com as estradas que não são boas.
Meu sonho nss anda muito
Felipe mano me diz aí se fosse com o Corolla o que você achava que ganhava ???
Felipe ja pendo em meter stage 2 e tira limitador dessa Hilux? Por ela ser diesel vem bastante potencia e torque
@@kennedysantana8324 Vem 50cv e 10 de torque, porém não irei fazer pois não sei até quando ficarei com ela
@@FelipeGarage se quiser eu faço o stg 2 nela!! meu canal @nopiloto
@Gabriel_veiculos_0 Vai explodir mkk
@@curiosidadeemfoco.Mano quais são os pontos negativos em fazer um stage para tirar o limitador e delay?
@@rmcarlos6778 desvantagens nisso não tem não cara... nessa parte de limitações eletrônicas não tem problemas, mas um stage mal feito corre o risco de sobrecarregar algumas peças importantes do motor (exemplo do up: a partir de 170cv e 30kgfm de torque as bielas sofrem muito e daí já precisa de um upgrade) e assim vai hahahha
Pra ela não limitar vc tem que fazer um remap, fiz na minha 2021 cabine simples tá andando bem e um consumo melhorou
Propostas diferentes, mas a Hilux fez bonito, essa versão realmente melhorou o desempenho, a anterior de 177cv chega a ser perigosa na estrada, demora demais pra deslanchar, já andei em ambos, pulse pisando firme anda junto da amarok v6, esse do vídeo estava pisando em alguns momentos, quando ele abria mas depois tirava o pé, esse carro é um foguetinho, anda demais, se fosse pisando tudo ele tinha sumido da Hilux, porém assim que é legal de pisar na estrada, sem risco pra ninguém, sem loucura
Essas Hilux 204cv andam muito bem!
Concordo
O fato dele nao conhecer a estrada com certeza fez ele em alguns momentos não pisar com vontade, não desfazendo da Hilux porem se o pulse pisar mesmo com vontade ele some, de 0 a 100 ele faz em 7 segundos e pouco e, chega 215 de final...
Andou bem a Hillux!!❤
Verdade
Ta gravando com a mao n ne ? Pq se tiver compra uma gopro pra botar no peito e muito mais seguro, gostei do video, tenho coragem de acelerar em carro n, mas de moto sou loko dou 340 direto.
rapaz essa hilux anda demais, muito bom, proposta muito diferentes , a hilux segurando 180 190 na subida isso é demais, o pessoal nao entende que é uma caminhonete com aerodinamica e proposta de CAMINHONETE então da pra dizer sim com toda certeza que andou junto o tempo todo, ja tive algumas hilux e hoje tenho a toro com o motor t270 que é o mesmo do pulse esse motor é muito bom mesmo, parabens para o dois... e tem um contra tambem, andar atras de outro carro é super tenso voce nao sabe que horas o cara vai frear, isso da um gelo no coração kkk
Vídeo top dms, 😂😂😂 muito bom
No começo de novembro estava viajando e quando percebi tinha uma capotalux me empurrando eu andando de boa entre 130 a 140 km então resolvi sinalizar pra ele passar baixando a velocidade e lê foi embora quando já estava com uma distância bem considerável escutei uma voz que disse “ vai buscar “ assim eu fiz voltei pra minha velocidade de 130 a 140 e resolvi aumentar um pouco mais pra faixa dos 160 e não demorou pra ser minha vez de empurrar a Hilux durante poucos minutos fiz questão de ficar bem atrás do pára-choque dela mais não resisti e fui pra faixa dos 190 e logo deixei ela pra trás depois de alguns km parei em um posto para fazer um lanche e em seguida a Hilux chegou e o motorista foi logo perguntando o que eu tinha feito na minha Fiat bezerro “ Toro “ pra ela está andando daquele jeito
Por mais videos assim, mas deixando minha humilde opiniao aqui, a Hillux dispensa comentários, uma nave! Porém não da pra brincar com esse pulse não, temos na garagem um ARGO Hgt e uma vez acelerando na pista uma SW4 das novas pisando tudo nem passar o argo ela conseguiu na reta, e olha que o ARGO tem só 140cv contra 185 do pulse fora o torque absurdo do abarth…
Creio que se colocasse um chip stage 1 na Hilux iria ficar com a mesma potência da Amarok, é 70 cavalos de ganho c eu não me engano, é um bom investimento Felipe, dava pau em qualquer um
Hilux ta andando bem demais
Pulse sem dúvida..
Pode me dizer se ela é boa estabilidade, faz curva bem, e se é muita dura.. vejo mta gente falando que ela é instavel e dura
@@gregv.4657 Estabilidade é comum de camionete, sempre viajo à 140/150 sem nenhum problema, não pode é querer fazer o mesmo que faria com um sedan, pois são carros diferentes.
Em relação a ser dura, eu achei dura sim, coloquei o pick-up confort e aí ficou top, bem mais macia que original!
Ja pensou em remapear felipe, além de ficar com as trocas de marchas muito mais rápida, o consumo de diesel acaba caindo significativamente
tenho uma 177cv, coloquei downpipe e mapa digipower, mudou da agua pro vinho. ( e olha que o mapa da digipower é bem mais conservador que outras preparadoras.)
Pensar eu penso, mas o carro ainda está em garantia, e não tô no momento pra ter que esquentar a cabeça com problema kkk
Mas é bacana sim, se tivesse fora da garantia eu já teria feito sem dúvidas.
Mas que ideia genial ficar magoadinho com alguém que te ultrapassa..
Mas podemos ir além:
- a bordo de uma capotalux;
- com apenas uma mão no volante (melhor só se fosse com câmbio manual);
- em uma estrada de pista simples um tanto movimentada.
Você deu um xou de maturidade. Além de aplausos eu te digo duas palavrinhas: para béns!!!
@@capiau---galatico O animal, se aparecer uma Ferrari e sumir 10km na minha frente melhor ainda! Eu ganho dinheiro é com a visualização de vocês e os comentários aumenta o alcance do vídeo, não ganho nada ganhando racha não kkk
Se eu quisesse tá ganhando racha tinha continuado no meu ex carro que era um GLI e tá cheio de vídeo dele aqui no canal, que humilha de todas as formas o Abarth.
Cada animal que aparece por aqui kkk Só perco tempo respondendo msm pq é bom pra engajar.
Limitado a 3 rpm isso que e carro motor tem fôlego pra reprogramar porém quando limita assim fornece mais segurança e durabilidade para motor
Cara do Abarth não tá pisando tudo , esse carro já vi chegando em 240km
Sim tem vídeo meu a 230km/h no Abarth, ele não limita
Sua Hilux eh original?? Não imaginava que ela andasse tanto assim , colou o ponteiro com tranquilidade.
Original sim, essas 2021 pra frente andam bem!
Parabéns vedeo top demais.
5:47 doido pra cortar um capim 🔥
Ae felipe beleza!!
Estou pensando de pegar um toro com esse flex 1.3 turbo que acha ?
O pulse Abarth é massa pow, anda que só! Qual foi essa BR Felipe? Faz uma filmagem vindo aqui pra Olinda Pernambuco
hilux tem uma final muito boa, s10 ranger 3.2, frontier todas limitam em 183, com muito giro sobrando dá uma raiva
De 2022 pra frente elas limitam em 200km/h, acho bom.
😂carrinho nervoso neh😂😂😂
Hilux andou muito, mas se fizer um stage 2 na hilux, vou te falar em, vai andar muito mais!!
Video top Meu mn, Será Se o Jetta pegava??😅😂😂
O vídeo duraria 40s kkkk
@@FelipeGaragekkkkkk
@Gabriel_veiculos_0 🤣🤣
@Gabriel_veiculos_0lógico né pae
Se estivesse com stg ivencible BDM ia dar bom emmm , ou sem limitador
Fala Felipe blza? Foi massa o vídeo....imagina esse motorzin 185cv num compass pesadão..C daria uma surra da peste...Saudades do Jetta...mas nessa região onde tu mora...só uns 4 gatos pingados tem coragem de rodar a 265km/h...ou não é bem assim???😂😂
Legal o comparativo.. mas sinto dizer que ele não pisou tudo...
nos 4min vc falou que de alta ele sofreria, mas na verdade ele abriria uma trem de vc de alta se ele tivesse pisado tudo... esse carro pega original uns 230 tem vídeo por ai.
@@PayneJcR Mas sentir em dizer pq? Kkkk
é aquela velha história, peso potência sempre vai ter vantagem um carro leve, ainda mais se for turbo, esses abarth são muito top.
É amigo com esse aí cheguei mais que 230 e aí da não tinha limitado, acho que ele chega aos 238 km
Você não pensa em tirar esse limitador de velocidade e ver quanto que ela dá de velocidade final sem limitar
@@TEX_TXV Não, pois não ficarei com ela por muito tempo.
@@FelipeGarage opa gostei já até sei SW4 eu acho kk
A maioria do povo acha que a hillux é manca pelo fato dela fazer 0 a 100 em mais de 11s na ficha técnica, porém oque realmente importa é o desempenho na (inércia). E a bicha é forte nas retomadas, aquela outra de 177cv realmente é manca, mais essa versão de 204cv tem caldo no feijão e impressiona muitos desaviado.
Em alta a história é diferente, vale mais a litragem do motor que o torque, aí ficou 1.3 vs 2.4, claro que também tem o peso de cada um, Hilux anda muito em alta
@@CafecomNR Hilux é 2.8 rsrs
Mas neste caso o pulse não é tão bom de final mesmo.
@@FelipeGarage Um tanque canhão kkk
@@FelipeGarageeu tenho pulse vim de um cruze 1.4 o abarth da 230 facil
@@spilziman Eu tenho alguns conhecidos que tem Abarth, e meu ex carro era um Jetta GLI. O que tenho pra dizer é que fácil ele não dá não kkkk A descida tem que ser muito boa!
@ perto do jeta gli ele anda bem menos, perto da Hilux ele voa
Esse 1.3 T no Abarth é covardia!
Tenho um e certeza que o pulse não tá pisando todo... Você tá por fora do pulse kkkkkkk Hilux não ver nem onde entra 😂😂😂😂
Cuida Felipe garlet 👌👍🤜🤛
Quem? Kkk
cada carro tem seu limite de velocidade, e o cara ter coragem pra andar, se o cara é coragoso ele tem que ultrapassar.
Um carro que combinaria bastante com voce e daria muita visualização seria a ranger raptor faz um video falando sobre oque acha dela
Peguinha bom viu, mas eu não tenho coragem de botar 200 só com uma mão não kkk ainda mais numa Hilux 😅
Essas Hilux stage 2 ia andar muitooooo
Realmente
@ não pensa em lançar um stage 2 nela
Estou na dúvida entre adquirir uma Hilux SR por 229 ou uma Ranger XLT V6 por 289... o que vc me diz ?
Compra a Ranger, 60 mil mais cara, vai ser melhor.
@@FelipeGarage com certeza é melhor, andei na ranger e está muito boa! Porém a diferença de valor me fez pensar um pouco... mas acho que mais vale um gosto que um dinheiro no bolso... a gente não vai ficar aqui para sempre.
Esses preços são ambos para pessoa física?
@@Jorge-2.0 da ranger sim, Hilux no cnpj ou produtor rural
Na hilux tem piloto e no Fiat pulse precisa de piloto kkk top o vídeo
iiii rapaz kkk
Felipe, uma dúvida tu que tem a hilux 204, corolla 2.0 154cv toma couro ou ganha? Pq sei que no modelo de hilux 177cv o corolla 154cv leva pois ja testei, porém nesse novo motor 204cv não sei.
Cara, difícil de apostar pra ser bem sincero, mas devem andar parecidos creio eu.
Talvez o Corolla pela aerodinâmica leva
Ah,mano eu gosto do pulse kk. Queria muito um abarth desse hehe.
Aaaah uma v6zona aí
Top demais!!!
👏🏻👏🏻👏🏻
E o pulse limita em quanto? O meu Renegade limita 190
Acho que depende do lote kkkk
Já vi limitando nos 215, 226... Cada dono é uma surpresa
Já dei 245 no meu.
Ué, como assim 190? Já cheguei em 202 e tem vídeo de um chegando em 220. Pode ser problema no motor se ele não chega na máxima do manual.
Esperava mais desse abarth, dados de fábrica dele não condizem com a prática..
Não temos como saber se estava pisando tudo, qual combustível, se tava pesado, etc…
Se tudo isso estiver a favor, também me decepcionei com o desempenho dele.
O Pulse Abarth chega a acompanhar Jetta TSi na saída. Definitivamente o que falou mais alto foi a tocada.
@@FelipeGaragepelo vídeo não estava pisando tudo não, eu tenho 1 desse aí e ontem coloquei pra testa 224 km e não limitou. Se alguém duvidar posso até tirar a foto da próxima vez.
De 0 a 100 é em 7.6 segundos