Kenancım yeni motorunun ismine yakışır şekilde NewTour lar bekliyoruz senden. Turan Ağabeycim o güzel anlatımınla çok güzel bir karşılaştırma olmuş. Yağmurlar sonrası Ankara yemyeşil çok güzel.
Turan abicim hayırlı olsun. Keyifli sürüşler. Nc 750X’ten Africa’ya geçerken sizin videolarınızın büyük faydalarını görmüştüm. 2019 Africa Adventure’den N1100 e geçmeyi planlarken yayınlayacağınız videoların bana ışık tutacağına eminim. Nt1100 videolarınızın devamını bekliyorum.
Turan Bey hayırlı olsun bildiriyi geç fark ettim güle güle kulanın makina ileriki aylarda eksi artısı belli olur tekrar hayırlı olsun selametle kullanın
Turan Abi gruba NT100 hayırlı uğurlu olsun. Açıkcası ben siz alacaksınız/aldınız diye düşünmüştüm. Ama Kenan abinin alması sanırım en çok bana süpriz oldu. Güzel günlerde kullanın. Merakla yorumlarınızı bekliyoruz.
Sele konforu ve sürüş-gidon ergonomisi motor seçiminde en azından benim için çok önemli. Rahat olmayan bir sele yol - tur motoru için can sıkıcı. Spor konumda sürüş de sırta çok yük bindirir. Ben aynı problemleri f700gs motorunda konfor sele ve gidon yuksetlme ile çözmüştüm. Selamlar...
184 cm boyum ve normalden uzun kollarım var,yine de dirsekten sonrası yere paralel olamıyor.Tüm kol açılı şekilde uzanıyor şiddetle gidon uzatma ihtiyacı hissediliyor
turan bey gecmis olsun..evet motorsiklet aski böyle bir sey ck güzel güclü motorlara gectiniz tekerinize tas degmesin allah iyi günlerde kullanmak nasi etsin kenan kardesime hayirli ugurlu olsun insallah kenan nasil bir duygudur bilmek isterim.hayirli yolculuklar
Merhaba Turan abi,Kısmetse bana nasip olacak aynısından Bunların aksesuarlarını temin ettiğiniz yeri bizimlede paylaşırsanız sevinirim. Faydalı videolarınız için teşekkür ederim ayrıca.
eline diline sağlık Turan abi bendede bir afrıka tvin var 2020 model vallahi aklım buna gidip gidip geliyor değiştirelimmi bununla dersin boyum 170 afrıka twin biraz yüksek kalıyor bana Ne dersin abim
Teşekkür ederim.Boy anlamında çok rahat edersiniz.Motoru dengelemek de çok kolaylaşacaktır.Dengelemekten kastım eğimli alanda yan ayaktan almak bile daha kolay gelecektir.Sürüş de çok keyifli 17” jantın sürüş konforu ve kolaylığı harika.Ancak motor yok umarım kısa zamanda gelir.🙋🏻♂️
hocam merhabalar. şu an 2018 crossrunner kullanicisiyim. cr den memnunum lakin nt1100e geçmeyi düşünüyorum. birazcik crossrunner ile kiyaslayabilir misiniz? şimdiden teşekkür ederim. Saygilarimla
@@turandogan1176 video için teşekkürler. AT ile NT arasında kalanlardanım, 184cm boyum, 2023 ncx'de boy sorunu yaşıyorum, sanırım NT sadece boy düşünüldüğünde benim için daha uygun.
Merhaba, evet olabilir.Aslında s1 veya s2 de de kullanarak rodaj yapılabilir.Önemli olan belirli devirlerin (5000) üzerine çıkıp sabit hızda kullanmamak önemli.🙋🏻♂️
Motor üstünde başka bı motoru anlatiyosun NT nerde NT yi tanitiyorsun ne motor var NT var bütün video da nezaman motoru gösterecek nezaman bahsedecek diye bekledik sıradan bı yol fantazisi çekmişsin
Güzel verimli bir paylaşım teşekkürler
🙏
Kenancım yeni motorunun ismine yakışır şekilde NewTour lar bekliyoruz senden. Turan Ağabeycim o güzel anlatımınla çok güzel bir karşılaştırma olmuş. Yağmurlar sonrası Ankara yemyeşil çok güzel.
Sağom kardeşim daha iyileri senin olsun. 🙏
Turan abi, çok geçmiş olsun. Emeğinize sağlık. Sağlıcakla kalın.
Teşekkürler 🙋🏻♂️
Turan bey öncelikle cok geçmiş olsun.. Sağlık her şeyden önemli. Kenan beye tekrar hayırlı olsun.. iyi sürüşler..
Güngör bey teşekkür ederiz 🙋🏻♂️
Turan Abi, öncelikle geçmiş olsun.
NT 1100’e karşı bir ilgim yok ama sizlerin takipçisiyim,tekrar hayırlı olsun.Size de bir tane 1250 GS çok yakışır.
Telekkür ederim🙏 yakışır gerçekten😍
Kenan'cım güle güle kullan, iyi seçim
Teşekkürler Mehmet Abi. Sağolun. En sonunda aldırdılar banada yüksek cc’li motoru😀
Geçmiş olsun ..severek takip ediyorum.
Teşekkür ederim 🙋🏻♂️
Emeğine sağlık üstad🧿tekrar hayırlı olsun kazasız belasız keyifli sürüşler🧿❤️
Yavuz kardeşim teşekkür ederiz 🙋🏻♂️
Turan abicim hayırlı olsun. Keyifli sürüşler.
Nc 750X’ten Africa’ya geçerken sizin videolarınızın büyük faydalarını görmüştüm.
2019 Africa Adventure’den N1100 e geçmeyi planlarken yayınlayacağınız videoların bana ışık tutacağına eminim.
Nt1100 videolarınızın devamını bekliyorum.
Teşekkür ederiz Orçun 🙋🏻♂️
Artık Nc750x dct değiştirilecek motor değil ömürlük binilmesi yerinde olur
Turan bey geçmiş olsun, 🙏🙋♂️🏍🏍
Cüneyt bey teşekkür ederim🙏🙋🏻♂️
Turan Bey hayırlı olsun bildiriyi geç fark ettim güle güle kulanın makina ileriki aylarda eksi artısı belli olur tekrar hayırlı olsun selametle kullanın
Teşekkürler Bedri bey.🙋🏻♂️
Turan Abi gruba NT100 hayırlı uğurlu olsun. Açıkcası ben siz alacaksınız/aldınız diye düşünmüştüm. Ama Kenan abinin alması sanırım en çok bana süpriz oldu. Güzel günlerde kullanın. Merakla yorumlarınızı bekliyoruz.
Teşekkür ederiz.Küçük bir süpriz yaptık.Videolar çekiyoruz yakında yayınlayacağız.🙋🏻♂️
Güzel makina. Keyifli sürüşler.
🙋🏻♂️
Sele konforu ve sürüş-gidon ergonomisi motor seçiminde en azından benim için çok önemli. Rahat olmayan bir sele yol - tur motoru için can sıkıcı. Spor konumda sürüş de sırta çok yük bindirir. Ben aynı problemleri f700gs motorunda konfor sele ve gidon yuksetlme ile çözmüştüm. Selamlar...
Görüşlerinize katılıyorum.Konfor sele opsiyonu olması güzel ama fiyat oldukça yüksek.Gidon çok sıkıntı yaratmıyor.🙋🏻♂️
184 cm boyum ve normalden uzun kollarım var,yine de dirsekten sonrası yere paralel olamıyor.Tüm kol açılı şekilde uzanıyor şiddetle gidon uzatma ihtiyacı hissediliyor
Malesef öyle oluyor hafif öne eğik oturuşu var.
turan bey gecmis olsun..evet motorsiklet aski böyle bir sey ck güzel güclü motorlara gectiniz tekerinize tas degmesin allah iyi günlerde kullanmak nasi etsin kenan kardesime hayirli ugurlu olsun insallah kenan nasil bir duygudur bilmek isterim.hayirli yolculuklar
Güzel dilekleriniz için teşekkür ederiz🙏🙋🏻♂️
Biz motor bulamıyoruz Ankarada siz videosunu çekiyorsunuz hayırlı olsun.
Biz de 7 ay bekledik 😞
Geçmiş olsun
Teşekkür ederim.🙋🏻♂️
Turan abi geçmiş olsun. Umarım bir gün birlikte sürüş yaparız...
Teşekkür ederim.🙏
Abi selam harikasınız
Teşekkürler 🙏
...teşekkürler.
🙋🏻♂️
NT110 neden şaftlı değil acaba..??
Merhaba honda sadece goldwing i şaftlı üretiyor bir de eskiden cross tourer vardı şaftlı herhalde bir bildikleri vardır.
Merhaba Turan abi,Kısmetse bana nasip olacak aynısından Bunların aksesuarlarını temin ettiğiniz yeri bizimlede paylaşırsanız sevinirim. Faydalı videolarınız için teşekkür ederim ayrıca.
Hayırlı olsun umarım kısa zamanda kavuşursunuz motorunuza.Orjinal aksesuarların tümünü Efe honda ve Tansoy honda dan temin ettik.🙋🏻♂️
Turan abi Mehmet'i ikna ettik gibi. Gel sen de Harley dünyasına, bırak artık Japon plastiğini :))))
🤣🤣🤣🤣 Emir kardeşim bir gün doğruyu bulacağıma inanıyorum.🙋🏻♂️
Turan abi seçim yapmak zorunda kalsaydın, hangisini seçerdin ?
Benim seçimim zaten Africa Twinden yana oldu hep.Ama bu motor turing için süper olmuş.👍
Çoğunlukla otoban sürüşü olmuş. AT ile karşılaştırma yaparken bozuk yolları da görmek lazım. Daha sağlıklı bir karşılaştırma olur.
Merhaba bu motor turing bir motor asfalt odaklı.Toprak ve arazi sürüşüne uygun değil.Arazi ve toprakta zorlar diye düşünüyorum.🙋🏻♂️
@@turandogan1176 bozuk asfalt yollar için demiştim. 19 inç biraz köy yoluna da girebilir. 17 inç olsa beklememek lazım o zaman.
@ Kusura bakmayın yanlış anlamışım.Bu arada ön ve arka teker 17” videoda 19” inç dediğimi farkettim ama yazılı açıklamada 17” diye düzelmiştik.🙋🏻♂️
💖💖💖💖💖💖💖💖
abi ses niye sadece sol kulaklıktan geliyor,sadece bu videoda öyle şaka gibi :)
eline diline sağlık Turan abi bendede bir afrıka tvin var 2020 model vallahi aklım buna gidip gidip geliyor değiştirelimmi bununla dersin boyum 170 afrıka twin biraz yüksek kalıyor bana Ne dersin abim
Teşekkür ederim.Boy anlamında çok rahat edersiniz.Motoru dengelemek de çok kolaylaşacaktır.Dengelemekten kastım eğimli alanda yan ayaktan almak bile daha kolay gelecektir.Sürüş de çok keyifli 17” jantın sürüş konforu ve kolaylığı harika.Ancak motor yok umarım kısa zamanda gelir.🙋🏻♂️
Hayırlı olsun abiler. Turan abi senin boyun kaçtı? rüzgar ile ilgili anlattığın kısım nedeniyle soruyorum.
Benim boyum 1.87 en üst seviyede (5.kademe) gayet yeterli sadece kollara geliyor.
hocam merhabalar. şu an 2018 crossrunner kullanicisiyim. cr den memnunum lakin nt1100e geçmeyi düşünüyorum. birazcik crossrunner ile kiyaslayabilir misiniz? şimdiden teşekkür ederim.
Saygilarimla
Erhan bey motorun detaylı inceleme videosunda vfr 800x kıyaslamasını yapacağız.🙋🏻♂️
@@turandogan1176 çok teşekkür ederim hocam
🤟🖤🤟
❤️
Abi boy 197 cm , africa twin mi daha mantıklı nt1100 mü? Biliyorum ikisinin rakip motor olmadığını ama fiziksel uyum açısından yorumunu merak ettim?
Merhaba, kesinlikle Africa Twin derim. Nt 1100 de dizleriniz çok yukarıda kalabilir.🙋🏻♂️
@@turandogan1176 video için teşekkürler. AT ile NT arasında kalanlardanım, 184cm boyum, 2023 ncx'de boy sorunu yaşıyorum, sanırım NT sadece boy düşünüldüğünde benim için daha uygun.
@@mustafacorak kesinlikle👍
Bu arada Honda tarafında çok iyi fiyatlar var bütçeniz müsaitse kaçırmayın derim.Bayilere mutlaka bakın.🙋🏻♂️
Turan bey merhaba ,
Dct'li rodaj dönemi için;
1- D modda kullanmak
2- EB 'yi minimum'a indirmek
Doğrudur diyebilir miyiz?
Merhaba, evet olabilir.Aslında s1 veya s2 de de kullanarak rodaj yapılabilir.Önemli olan belirli devirlerin (5000) üzerine çıkıp sabit hızda kullanmamak önemli.🙋🏻♂️
@@turandogan1176 bey dönüş ve bilgilendirme için teşekkür ederim 🙏
El fireni varmıdır
Evet var 🙋🏻♂️
Motor üstünde başka bı motoru anlatiyosun NT nerde NT yi tanitiyorsun ne motor var NT var bütün video da nezaman motoru gösterecek nezaman bahsedecek diye bekledik sıradan bı yol fantazisi çekmişsin
Merhaba, Nt 1100 ü detaylı anlattığımız videomuz var bir bakın derim aklınızdaki neyse o videoda bulursunuz belki.
Hızı 1.25 yapınca konuşma normale dönüyor.
1.5 deneyin