Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
てか、魔改造した割にはVVVFじゃなく抵抗制御で草
主電動機など一部の機器は更新されてるようですね。
みんなダサいダサい言うけど、僕はかっこいいとおもた。この路線の中では異彩を放ってるよ。
車内は『ラピートじゃん!』って思いました。
こ、これは思わず言葉を失うデザインですね
鉄道車両としてはある意味挑戦的で前衛的なデザインでなかなか面白い車両だと思います。一度乗ってみたいです。
前面が、、、。 嫌い 側面はカッコいいと思う。
今更ながら「ひえい」のパンタグラフがシングルアームじゃなく昔ながらの菱形なの知って驚いた。しかも0系と同じ下枠交差型とはまたマニアックなw改造車だからなのか。
ひ、ひえぇぇぇ
ダサいとか言ってる人いるけどきららとか既存車よりかっこいいと思う。
綺麗です❗私も会いに行きました。窓は細長くとても素敵で、グリーンかな❔色合いもこの比叡の街並みに似合って、走り抜ける姿がカッコいい💖👍駅員さんも笑顔で接してくれたのがとても印象的でした。たった一車両だけど頑張って走る姿に、一目惚れ😌🌸💕しました。
ちょっとスチームパンクレトロな感じで、いいかも?
2歳の息子が最も好きなイエーイ!格好いいね
ひえーーーー
窓はラピート、塗装はトワイライトエクスプレスやないか。なのに、斬新だw
これは乗ってみたい!
特別感があってイイかもしれませんが、何編成もできたらキモイかも・・・^^;。
最近の日本の鉄道もデザインがひどいよな
あ、これ改造したんやなw新造したんかと思った。
神京 それ思ったwホンモノだった…
同じです
祝2019年ローレル賞受賞おめでとうございます。
Необычно. Футуристично.
前面の丸い輪っかはいるのかな?とは思った初見
濃い緑は京都らしい色ですよね😍
2連で運転したら貫通する新手の幌かとオモタw
叡山電鉄はここ暫く、鞍馬線がメインと化してしまい社名や叡山本線という路線名に反して比叡山アクセスとしては余り使われなくなっていた気がする(坂本ルートのほうが知名度有る)。テコ入れになるか期待。なんせ坂本ケーブルと異なり冬季運休までするんだから。
観光車両なのにオールロングかよ!
観光用なのにロングシートなのね...
なんか吸い込まれそうなデザイン...(´・ω・`)必殺!吸い込術‼︎ って僕何言ってんだ(´・ω・`)
僕この前乗ったんですが途中で蜂が入って来ました笑
えっちな全面デザインやな
草直 草
なにこのアワビ
シングルアームパンタグラフじゃないのは何か理由があるのかなぁ?わかる人教えてください‼
チョコレートメロンソーダ 既存の車両をパンタグラフと制御装置だけ手抜きゲフンゲフン魔改造したからだよ☆
神 新製じゃなかったんですね。ありがとうございます‼
親会社の京阪は、最新型の13000系も下枠交差式パンタです。シングルアームは、京阪線の3000系と京津線の800系だけです。
ayokoi 詳しい説明ありがとうございます。関東人なのでよくわからなかったです(。・´_`・。)
車体はデオ732形を川崎重工で改造、パンタグラフ、モーター、台車は、京阪5000系の廃車発生品をしたようですよ。出町柳寄りの名版に、〈武庫川車輌 昭和63年〉の下に「Hiei kawasaki 平成30年改造]のステッカーがあります。
新潟のジョイフルトレインにそっくりなのが居ました。😆💡
何それ?
@@伊野尾志摩ライナー 雪月花じゃない?
確かに言われてみりゃにてるね
金のフチがなければかっこいいかも これはキモい
側面のデザインが南海ラピートそっくりですね(´・∀・)
とても斬新ですね。(かっこいいとは言っていない)
ひぇー
なんか怖い
駄円が……。
輪っかいらない
うん。はっきりと言わせてもらおう。だっさーーーーーい!!!!!
はっきり言う必要ある?
どう見ても洗濯機
てか、魔改造した割にはVVVFじゃなく抵抗制御で草
主電動機など一部の機器は更新されてるようですね。
みんなダサいダサい言うけど、僕はかっこいいとおもた。この路線の中では異彩を放ってるよ。
車内は『ラピートじゃん!』って思いました。
こ、これは思わず言葉を失うデザインですね
鉄道車両としてはある意味挑戦的で前衛的なデザインでなかなか面白い車両だと思います。一度乗ってみたいです。
前面が、、、。 嫌い
側面はカッコいいと思う。
今更ながら「ひえい」のパンタグラフがシングルアームじゃなく昔ながらの菱形なの知って驚いた。しかも0系と同じ下枠交差型とはまたマニアックなw改造車だからなのか。
ひ、ひえぇぇぇ
ダサいとか言ってる人いるけどきららとか既存車よりかっこいいと思う。
綺麗です❗私も会いに行きました。窓は細長くとても素敵で、グリーンかな❔色合いもこの比叡の街並みに似合って、走り抜ける姿がカッコいい💖👍駅員さんも笑顔で接してくれたのがとても印象的でした。たった一車両だけど頑張って走る姿に、一目惚れ😌🌸💕しました。
ちょっとスチームパンクレトロな感じで、いいかも?
2歳の息子が最も好きな
イエーイ!格好いいね
ひえーーーー
窓はラピート、塗装はトワイライトエクスプレスやないか。なのに、斬新だw
これは乗ってみたい!
特別感があってイイかもしれませんが、何編成もできたらキモイかも・・・^^;。
最近の日本の鉄道もデザインがひどいよな
あ、これ改造したんやなw
新造したんかと思った。
神京 それ思ったw
ホンモノだった…
同じです
祝2019年ローレル賞受賞おめでとうございます。
Необычно. Футуристично.
前面の丸い輪っかはいるのかな?とは思った初見
濃い緑は京都らしい色ですよね😍
2連で運転したら貫通する新手の幌かとオモタw
叡山電鉄はここ暫く、鞍馬線がメインと化してしまい社名や叡山本線という路線名に反して比叡山アクセスとしては余り使われなくなっていた気がする(坂本ルートのほうが知名度有る)。テコ入れになるか期待。
なんせ坂本ケーブルと異なり冬季運休までするんだから。
観光車両なのにオールロングかよ!
観光用なのにロングシートなのね...
なんか吸い込まれそうなデザイン...(´・ω・`)
必殺!吸い込術‼︎ って僕何言ってんだ(´・ω・`)
僕この前乗ったんですが途中で蜂が入って来ました笑
えっちな全面デザインやな
草直 草
なにこのアワビ
シングルアームパンタグラフじゃないのは何か理由があるのかなぁ?わかる人教えてください‼
チョコレートメロンソーダ 既存の車両をパンタグラフと制御装置だけ手抜きゲフンゲフン魔改造したからだよ☆
神
新製じゃなかったんですね。ありがとうございます‼
親会社の京阪は、最新型の13000系も下枠交差式パンタです。
シングルアームは、京阪線の3000系と京津線の800系だけです。
ayokoi
詳しい説明ありがとうございます。
関東人なのでよくわからなかったです(。・´_`・。)
車体はデオ732形を川崎重工で改造、パンタグラフ、モーター、台車は、京阪5000系の廃車発生品をしたようですよ。出町柳寄りの名版に、〈武庫川車輌 昭和63年〉の下に「Hiei kawasaki 平成30年改造]のステッカーがあります。
新潟のジョイフルトレインにそっくりなのが居ました。😆💡
何それ?
@@伊野尾志摩ライナー 雪月花じゃない?
確かに言われてみりゃにてるね
金のフチがなければかっこいいかも これはキモい
側面のデザインが南海ラピートそっくりですね(´・∀・)
とても斬新ですね。(かっこいいとは言っていない)
ひぇー
なんか怖い
駄円が……。
輪っかいらない
うん。はっきりと言わせてもらおう。
だっさーーーーーい!!!!!
はっきり言う必要ある?
どう見ても洗濯機