Bom dia meus amigos muito bom o video . sempre que explicado com calma de vagar , fica bem claro e foi bom valeu abraço .e nos encontramos vou montar um motorcasa .pra morar .
Muito bom o vídeo, ano passada instalei uma placa solar de 250 w no BORALÁ com controlador de carga de 30 A e uma Freedom 4001 de 240 Ah. Usamos uma geladeira GELBOX de 12 v que consome 5 Ah e a Bateria não estava aguentando a noite toda, então fomos â Rudnei Trailher em ITU, SP, e a primeira dica do tècnico foi checar se estávamos usando aquela terceira conecção do Controlador, a que tem a lâmpada e que teoricamente seria para os aparelhos, NÃO É, o controlador joga carga ali quando a bateria esta cheia, a geladeira e demais aparelhos e luzes devem ser ligados diretamente na BATERIA estacionária com seus devidos fusíveis. Nosso problema era na bitola dos fios que vinham da placa solar e que iam para a bateria, que eram 6 mm e deveriam ser 10 mm, depois que trocamos os fios o problema acabou. Liguei os negativos dos leds e dos ventiladores na carcaça do veículo mas a geladeira que consome muito mais eu lhe aconselho a ligar num negativo que venha da bateria tambem. Ai no sul tem algumas fábricas de motorthome, tente consultar com um expert porque tenho quase certeza que voces fizeram a ligação incorreta. Abraço e excelente viagem.
Olá!!! Sim... Fizemos algumas ligações erradas sim... Mas já corrigimos. :D Inclusive mostramos as correções em um vídeo depois: "AJUSTES SISTEMA FOTOVOLTAICO DA KOMBIHOME (MOTORHOME) 🔥 - Vida Nômade #28" Agora a principio está Tudo funcionando 100%. Valeuuuu!!! Grande Abraço!!!
Sim, assisti o vídeo 28 logo depois. Meu controlador é igual ao seu, mas de 30 A. Uma ferramenta que estamos usando gratuitamente da net é o tripline.net, ótimo para marcar nossa rota, fazendo um mini diário com datas, hora, observações e fotos. Fácil de manusear e atualizar. Se tiverem tempo confiram. Abç.
i guess im asking randomly but does any of you know a way to get back into an Instagram account..? I stupidly lost the account password. I would love any assistance you can give me
Show de bola, a filó está ficando muito bem projetada, estão pensando em tudo. Parabéns pelo capricho de vocês, não vemos a hora de ve-lá completamente montada!!!!! Grande abraço de Lylla e Marido
Está ficando muito bacana a Filomena! Gostei das explicações técnicas sobre a parte elétrica, vou me empenhar ao máximo para aprender, pois é importante nessa trip. As placas foi ótima idéia.
Muito bom o vídeo e não ficou grande não. Na verdade, o que determina o tamanho do vídeo para que fique agradável é o seu conteúdo. Sendo um conteúdo de grande interesse e a apresentação sendo inteligente, mesmo que o vídeo dure uma hora, haverá quem queira assistir por completo. No tocante a quantidade de luz solar diariamente, entendi que as 8 horas mencionadas se refere à região sul, já que na linha do equador, chega a ter 13 horas de luz, por dia. Parabéns por mais essa parceria, Inove Energias Renováveis, mostrando que além de bons produtos, têm visão.
Grande Paulo carneiro!!! Valeu pelas Observações!!! Sobre as horas de sol, sim, varia bastante, na verdade não é necessariamente o tempo que tem sol e sim o tempo que ele incide bem diretamente na placa. Dependendo do lugar pode chegar a 3 horas só. Abração!!!
Olá.. Boa Tarde para vocês! Muito bacana o Passo a Passo para a instalação das placas solares! Quanto a Madeira que vocês pensam em colocar na frente, eu acredito que poderá afetar a aerodinamica. Talvez Aldo colocado em um angulo para não só proteger as placas mas também para que o ar possa fluir e jogado pra cima! Não sei se fui claro mas seria um tipo de "aerofólio"! Abraçao e Sucesso no projeto.
Agora, o que gostei mesmo, foi da planilha de cálculos que vocês construíram. Prática e um detalhe: econômica. Ela vai ajudar muitíssimo, quando estiverem em lugares mais altos, além dos Andes, México, EUA e Canadá.
Olá, parabéns pelo vídeo, uma dica para carregar sua bateria estacionária é colocar um inversor de pequeno porte +/- 150 w ligado na bateria do alternador e ligar nele um carregador inteligente com uma chave liga/desliga, quando precisar carregar sua estacionária é só ligar o inversor ligado ao alternador que vc vai ter uma carga controlada de sua estacionária (de preferência somente com o carro ligado para vc não ficar sem partida ok), espero ter ajudado, um abraço ao casal.
gostei muito do video. tenho uma kombi invel 82 ex diesel já passa de 8 anos, vendo voçes estou me animando a começar o projeto. grande abraço. canoas.rs
Boa noite sei que o video É antigo mas la vai uma dica voce pode colocar um controlador de placa solar do alternador pra fazer o carregamento da bateria sem danificalas é so saber a amperagem do alternador e comprar um conteolador com mais amperagem
Se seu frigobar for de compressor a partida exige mas do que 15A na corrente contínua . Se vc aguardar um intervalo de 7minitos aí equaliza a pressão do sistema de refrigeração aí apartida fica mas leve e não extora o fusível pra resolver isso teria que estalar um capacitor eletrolítico ou de marcha dependendo do compressor usado no frigobar !! O capacitor vai ajudar na partida e alivia seu sistema evitando estoura o fusível mas vc fez bem passar pra 30A pois tem mas componentes a ser usado na combosa parabéns e boa viagem
Bacana cara ajudou muito sou de Curitiba estou montando a minha Kombi já saio bastante com ela agora que eu sente o drama da falta de energia mas está um pouco caro para colocar placa solar mas acho que vou ter que colocar
Estou montando a minha kombi 79 em uma kombihome, nós vamos viver dentro dela sem pagar aluguel e nem nada kk mas a condição financeira é baixa e ta demorando um pouco pra deixar ela nos trinques. No momento temos só o colchão dentro dela kkk parabéns pelo canal isso me motiva cada vez mais a fazer nossa kombihome. (Para não morarmos na rua vamos morar dentro dela) Deus abençoe vocês.
Ahh que bacana, mas é assim mesmo de pouquinho em pouquinho vai evoluindo... Faz parte do processo eehheheheh Na Xênia foi assim tb, entramos nela e a parte cama nem estava pronta ainda. Colocamos o colchão de casal e assim dormimos por um tempo... Tudo são etapas. Abração! :D
É assim que a gente ta haha, só um colchão de casal e muito pela nossa kombi e pela nossa luta, e claro acompanhando os amigos aqui! Abraço e sucesso pra vcs
@@worminha , um ano depois, li sua msg e quero dizer que , OQUE importa é viver! Ainda estão viajando ? Tomara que estejam animados! Grande abraço Vou começar montar uma pequena van que já tenho a anos!
Que Deus os abençoe tbm!!! Eu tbm estou montando um Home numa Van e quem sabe um dia nos encontramos por aí??? Parabéns pelo senso de aventureiro de vocês!!! Ah, vou abrir um canal e o nome dele sera: " QUINTAL DE CASA " Já o nome de nossa Van será: "ÉGUA BRANCA"
Que bacana, amigos! Acabamos de descobrir o canal de vocês e já nos inscrevemos! Acabamos de realizar nosso primeiro grande sonho que era dar uma volta ao mundo e agora estamos pesquisando pra dar início à segunda etapa: construir uma kombi-home pra rodar pela América do Sul... Seu canal vai ser uma ótima referência! Grande abraço e boas aventuras! 🙋🏽♀️🙋🏾♂️
Virando Mundo muito legal a interação com os seguidores do projeto. Estou aprendendo noções de eletrônica, agora sei alguma coisa sobre fusíveis! Em resposta a solicitação, o quebra vento com o nome do projeto protegendo as placas solares na opinião deste telespectador...rs...está aprovada. E como opção: pode ser utilizada fibra de vidro, suporta as intempéries, vale a pena o Estudo. Sucesso! Iniciei essas pesquisas com o Vivendo Mundo Afora, um dia estarei na estrada também em uma Kombosa....quem sabe todo esse conhecimento construído pelos aventureiros a bordo um dia favoreça políticas públicas em terras tupiniquins! Abração.
Virando o Mundo, estou chegando agora e, já acompanhando de perto a transformação da Kombi Xênia em kombihome, com a minha esposa, que é a dona da conta. Bom, peço que fale um pouco sobre acumuladores em caso de sobra de energia solar, para usar em dias sem insolação direta. No caso dos painéis elevados, recomendo uma proteção do tipo grelha mais abaixo, para reaproveitamento do espaço vago e outras por fora, como perguntou para nós, iguais a que estão na Rita Lee do Marcelo e da Carla do Mundo Verde e Amarelo. Por hoje é só e me chamo Marcos. Valeu!
Buenas seu Marcos!!! Sobre os acumuladores, não sei se entendi muito bem. Seriam as Baterias? Se Sim Temos uma bateria estacionária de 180A que durante a noite e quando não tiver Sol, iremos consumindo. E também procuraremos utilizar e carregar notebooks, cameras etc, tudo durante o dia. Vamos ver como será na estrada mesmo. Esse ideia de reaproveitar os espaços abaixo da placa e também do restante do bagageiro é boa. Acompanhamos o MVA, mas ultimamente estávamos sem acesso a internet acabei não vendo como eles fizeram. Abração!!!
legal o projeto de vcs! eu também acompanho a mais de um ano o projeto vivendo o mundo a fora que é semelhante ao de vocês. força a vocês e sucesso nessa empreitada! vou acompanhar daqui de MG. abraços
Os parafusos de fixação das placas estão com porca e contra porca? ou com arruelas de pressão? acredito ser necessário usar um destes métodos para evitar que eles se soltem com a vibração da kombi em movimento. Abraço
Thales, O problema das porcas auto Travantes é que elas perdem a funcionalidade quando ficar tirando e colocando elas. Por isso que acabamos usando porca e contra porca. Abração!!!
Boa tarde Amigo sempre que vc desliga a geladeira ou ar condicionado deve esperar pelo menos 3~5 minutos para a equalização do gás que estará pressurizado na parte de alta pressão antes de religar pois a corrente de partida se elevará muito queimando o fusível. Forte abraço.
a idea do quebra vento com logotipo e boa.Quanto a geladeira quando estiverem em lugares frios poderao regular o termostato assim economizam energia das baterias. Abraco boa viagem Deus os acompanhe .Mande noticias.
SOU REFRIGERISTA EM CARAZINHO RS, VOCÊ DEVE ESPERAR O EQUILIBRIO DA PRESSÃO DO GÁS QUANDO DESLIGA, NO MÍNIMO 03 MINUTOS, PORQUE A AMPERAGEM DE ARRANQUE AUMENTA MUITO COM A PRESSÃO NA ALTA DO COMPRESSOR (MOTOR).
Excelente a ideia de placa de madeira ou acrílico com os dizeres "Virando o Mundo", para proteger a placa solar, capricha nas cores do logotipo.... Boa sorte para vocês, estou na torcida.......valeuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
Mande fazer um defletor como os usados em caminhoes ou mude essas placas para parte posterior do veículo. Bagageiro na frente. Melhoraria a aerodinâmica e resolveria a prevenção de objetos atingindo as placas
Bagageiro na frente? Ficaria bem esquisito. Quanto aerodinamica fica um espaço vazado por baixo onde passa o ar, creio que não altera muito.É so minha opinião.
pois é é que precisamos da altura para conseguir colocar o climatizador em baixo... Sobre o Defletor acho que seria mais caro e mais trabalhoso para instalar. Por enquanto ainda estamos pensando na madeira com o nome Virando Mundo Abração!!!'
Olá, sou eletrotécnico e sei o motivo do fusível de 15 amperes está queimando, em funcionamento continuo teoricamente um de 15 amperes deveria funcionar, porém na partida do motor é exigido de 2 a 3 vezes mais corrente do que o usual. Fica a dica, fusível de 30A à 45A, pode utilizar sem medo que os equipamentos ainda estarão protegidos.
@@igorborges7904 Aliás qualquer motor elétrico. Imagine um motor de 200hp, o peso que tem o rotor, na partida a corrente pode dobrar ou mais, pela inércia deste rotor. A medida que vai atingindo a rotação, a corrente vai reduzindo e estabilizando até a nominal. Tem MUITA desinformação nos comentários. Ao invés das pessoas ajudarem, querem aparecer, com informação errada pra fazer graça. Tem um aí que disse subir pra "mais de 1000W" a potência do motor. Pra começar não se usa Watt e sim Ampere e se for utilizar esse conceito (corrente de crista), ela existe e tende a infinito, mas, ocorre numa fração ínfima de tempo (milissegundos), só é considerada em ensaio elétrico de laboratório. Apenas por curiosidade, vai um video sobre o assunto, abç! ruclips.net/video/hiSo8Z3Gr_U/видео.html
O vídeo ficou ótimo, tema perfeito, bem explicado, só deixou uma dúvidas que irei anotar direitinho e volta a perguntar e desde já agradecendo e dando like e divulgando, parabéns e vamos na carona.
Sim... Na verdade depois de quase derreter os fios descobrimos que deveríamos por uma bitola maior... heehe Comentamos sobre isso em um vídeo posterior. Valeuuu!!!
O fato de queimar o fusível pode ser devido a fiação não estar adequadamente dimensionada. Pelo vídeo parece ser fio de 1,5mm, que seria muito fino. Por ser corrente contínua a bitola do fio aumenta proporcionalmente ao comprimento do mesmo. Estes interruptores também podem não aguentar a corrente da geladeira. Sugiro colocar um relê de alta amperagem, ou trocar por uma chave também para alta amperagem. No manual de minha geladeira Waeco veio uma tabela de dimensionamento da fiação. Baixe o manual de uma geladeira Waeco que poderá te ajudar neste quesito. O dimensionamento dos fios também vale para o inversor e demais acessórios que puxem muita corrente. Para as lâmpadas LEDs pode-se utilizar fios de menor bitola. Também não recomendo aterrar a bateria estacionária com o chassis do carro. Normalmente a bateria estacionária fica isolada e ligada apenas ao controlador de carga solar, que por sua vez também é ligado às placas sem aterramento ao chassis. Se precisar me envie mensagem que te envio o circuito que utilizei em meu motorhome.
Fora a parte técnica que está ainda longe da minha compreensão...rsrsrrs, gostei muito do visual de tudo. Vocês são muito caprichosos em todos os detalhes, eu disse todos: no corte das madeiras, na colocação dos cabos, do bagageiro, das placas dos detalhes dos armários, que espero ainda as publicações, inclusive o sofá cama.... Parabéns pessoal. Boa viajem e ótimas aventuras.................
Showww Valeuuuu!!! :D As vezes nos falta, conhecimento e experiencia.. Mas tentamos fazer da melhor forma. Logo logo vai sair um vídeo sobre os móveis!!! :D Abração!!!
Olá amigos, parabéns pelo projeto. Nunca ligue toda essa carga na saída load do controlador, ligue apenas suas luzes, o resto ligue direto da bateria estacionaria. Aquela ponte de positivo e negativo da saída das baterias para o load desfaça o quanto antes pois irá danificar o controlador. Procure colocar fios com maior bitola da saída do controlador para a bateria para evitar perdas. Sempre quando for desligar o sistema por algum motivo, na hora que religar, ligue sempre a bateria ao controlador e depois os painéis, pois o controlador tem que primeiro identificar a tensão da bateria se é 12 ou 24.
Buenas seu Leonardo!!! Primeiramente obrigado pelos parabéns e pelas Dicas!!! :D Além das Luzes estávamos ligando somente a geladeira no Load... Vamos rever isso então. A ponte imaginei não ter problemas de fazer, melhor por direto até a bateria então... Sobre as bitolas, outros já nos disseram também, Acreditava estar de acordo, baixamos uma tabela agora e vou conferir todos... Vez por outro desligo a Bateria (via fusivel) e ligo novamente. Não deixei nada para poder desligar a placa do controlador. Vou estudar uma chave para Ligar/Desligar de um lado ou outro. Não havia feito para não ter perdas na verdade. Mas vejo que será necessário. Cortando só o positivo já está ok. Correto? Abraços!!!
Sim, pode por um disjuntor para corrente contínua tanto na saída de carregamento das baterias, tanto em um dos fios que vem do painel, preferencialmente o positivo. Não precisa desligar a bateria pois o controlador para de carrega-la quando a carga estiver cheia. Um grande agraço pra vocês e sucesso no projeto, qualquer dúvidas só falar.
Amigo parabéns pelo projeto !!! Gostaria de saber sobre a saída da controladora ?? Uma entrada que vem das placas ! Outra que vai para as baterias ! Minha dúvida é da última que tem um simbolo da lâmpada ?? Para onde vai ?? Tudo que é 12v sai da bateria ??? Ou sai direto da controladora ???
Coisas que puxam mais carga, colocamos direto da bateria... O que puxa menos carga como as lampadas colocamos no controlador, onde fica o símbolo das lâmpadas.
Olá Parabéns mais um excelente vídeo! Desculpe por perguntar,pois pretendo colocar uma geladeira dessa no meu pequeno sistema de energia solar . Essa geladeira de caminhão 12v funciona 24h,ela não tem ciclo de liga e desliga como uma geladeira convencional?
Olá amigos! TD bem? Gostaria de saber qual tamanho dessas placas,a marca e se elas suprem a necessidade da casa com geladeira, climatizador, liquidificador etc... Obrigado pela atenção
ola amigos td bem com vcs parei o video aos 10 min para ver se neste furo estava com algum tipo de isolamento e vi que tu colocou uma mangueira assim fica show tranquilidade na viagem
Acompanho sempre os vídeos e desejo sucesso na empreitada Quanto ao fusível que instalaram de 15A e estava queimando é devido ao tipo de ação do fusível pois quando se utiliza motores e bobinas se usa fusível de ação retardada e creio q estão utilizando fusível de ação rápida . Creio q seja necessário utilizar o fusível correto esse de 30A não estaria adequado .
Ricardo Cardenas vdd! parabéns maiquel e djesica pelo progresso e obg pelos vídeos!! o q o Ricardo falou faz sentido! as geladeiras trabalham com motor elétrico e na partida desse motor existe um pico de corrente por um curto período de tempo (segundos ou milissegundos). ou seja, mesmo a geladeira tendo uma corrente nominal (In) de 10A ela tem uma corrente de pico na partida que no caso ultrapassa 15A (mas só durante a partida, milisegundos, pois como o motor está parado existe um esforço maior para tira-lo dá inércia, depois da partida existe menos esforço para mante-lo em movimentoele e então ele estabiliza na corrente nominal q é 10A) provavelmente o fusível interno está dimensionado como o Ricardo falou (é um 10A de efeito retardado) e o q vcs estão usando externamente não. basta vcs trocarem por um 15A retardado tbm. Trocar para um d 30A é arriscado, pois é como se não estivesse protegido. Espero ter sido claro e ajudado!!
Bahhh Showww de bola! Foi perfeita a explicação!!! Realmente não sabia dessa diferença dos fusíveis, Já vamos atrás dele com certeza. Muitíssimo obrigado!!! :D Abração!!!
Bom dia Pessoal, muito boa sua instalação, eu gostaria de saber se ficou em paralelo com a carga do alternador isto é quando esta viajando você carrega das duas maneira com as placas e com o alternador da Kombi?
Buenas Valeuu! Na verdade até temos uma ligação, mas fica desligado, só em caso de emergência. Evitamos carregar com o alternador, pois para a bateria estacionaria, não é muito aconselhável pois diminui sua vida útil. Estamos carregando só com a energia que vem das placas solares. Abraço!!
Quer uma sugestão, compre um inversor grid tie e use-o dentro de casa quando a kombi estiver estacionada. A Energia gerada vai direto pra concessionaria e seu relógio marcador injeta a energia gerada pelo painel solar diminuindo sua conta de energia doméstica.
Buenas!!! É que ficaremos sempre na estrada.. Dai não nos resolve muito. Não que a gente não pudesse "dar" energia para outras pessoas onde por acaso venhamos a ficar. Mas não chegará a sobrar eu creio. Grande Abraço!!!
Boa noite Maiquel gostaria de lhe fazer uma pergunta.. com relação a sua tabela de consumo de energia... os primeiros valores acima são baseados em que? porque lá vc tem Direto na Bateria e em Wats/hora 99 de onde vem esse valor e os demais?
Olá. Quando a kombi está com o motor ligado é preciso desligar a placa solar? Ou ela fica conectada permanentemente? Obrigado por compartilhar seus conhecimentos. Fiquem com Deus.
Opa, tudo bem! Curti muito o projeto da viagem e da kombi. Parabéns!!! Eu notei que utilizaram uma chave de liga/desliga para geladeira que parece ser de uma amperagem baixa, acredito que de 5 amperes. Fiz uma coisa parecida e acontecia que a chave esquentava, chegando a derreter. Fica a dica de dar uma olhada se não vai acontecer isso, a chave deve aguentar uns 25% mais do que a corrente que vai passar por ela. Boa viagem para vocês! Abraço
Buenas, Na verdade o botão é para 10A. Na teoria é para aguentar a a geladeira. Mas confesso que estava um pouco preocupado, mas estamos monitorando. Abração!!!
Legal, estou formando em engenharia elétrica, e na minha opinião ficou muito bom os cálculos e instalação, talvez alguns ajustes poderam ser feitos ao longo da experiência prática de vocês. parabens! Assim que eu me formar estou pensando em montar uma kombi totalmente movida a energia solar e cair na estrada kkkk conto com a ajuda de vocês! um forte abraço !!!!
Showwww de bola!!! Sim tem alguns ajustes, algumas dicas já pegamos aqui com o pessoal!! :D Bahhh uma Kombi completamente movida a Energia solar seria o Ouro!!! :D Abração!!!
A ideia da proteção para as placas é boa, porém acho q madeira não seria uma boa. Uma tela metálica acho q seria melhor. Tb, poderia aproveitar para avaliar a instalação de faróis extras neste local ou em algum outro lugar no teto da Kombi. Pois vão passar por lugares onde vão descobrir que só os farois da Kombi não são assim tã bons.
Opa, sobre a legislação não sei. Melhor msm consultar o detran para não ter problemas. Apesar q não seria para uso constante, só msm para situações de algumas estradas de terra no meio do nada... kkkkk....
7 лет назад+4
Carlos Andre, muito importante ter faróis auxiliares, também tenho uma Kombi Safari e passei por uma situação de ficar sem os faróis a noite na estrada. antigamente os fusíveis eram de cerâmica e aguentava quando esquentava, agora qualquer mal contato ele derrete o plástico.. coloquei dois auxiliares de LED no para choque, ficou show e ilumina muito.
Pois é. Sobre a placa ainda estamos pensando, estamos tendendo para a madeira ainda... Sobre os faroletes lá em cima não é permitido aqui no Brasil. Só no para-choques e ainda tem alguns detalhes para cuidar. Mas a Luz dela é bem boa sabe.Acho que está com o farol todo novo ali e dai reflete bem. Mas talvez a gente ainda coloque mais para frente. Valeu Pessoal!!!
Obrigado Casal!!
Vai nos ajudar bastante🙏🙏🙏🙏
Bom dia meus amigos muito bom o video . sempre que explicado com calma de vagar , fica bem claro e foi bom valeu abraço .e nos encontramos vou montar um motorcasa .pra morar .
Muito bom o vídeo, ano passada instalei uma placa solar de 250 w no BORALÁ com controlador de carga de 30 A e uma Freedom 4001 de 240 Ah. Usamos uma geladeira GELBOX de 12 v que consome 5 Ah e a Bateria não estava aguentando a noite toda, então fomos â Rudnei Trailher em ITU, SP, e a primeira dica do tècnico foi checar se estávamos usando aquela terceira conecção do Controlador, a que tem a lâmpada e que teoricamente seria para os aparelhos, NÃO É, o controlador joga carga ali quando a bateria esta cheia, a geladeira e demais aparelhos e luzes devem ser ligados diretamente na BATERIA estacionária com seus devidos fusíveis. Nosso problema era na bitola dos fios que vinham da placa solar e que iam para a bateria, que eram 6 mm e deveriam ser 10 mm, depois que trocamos os fios o problema acabou. Liguei os negativos dos leds e dos ventiladores na carcaça do veículo mas a geladeira que consome muito mais eu lhe aconselho a ligar num negativo que venha da bateria tambem. Ai no sul tem algumas fábricas de motorthome, tente consultar com um expert porque tenho quase certeza que voces fizeram a ligação incorreta. Abraço e excelente viagem.
Olá!!!
Sim... Fizemos algumas ligações erradas sim...
Mas já corrigimos. :D
Inclusive mostramos as correções em um vídeo depois: "AJUSTES SISTEMA FOTOVOLTAICO DA KOMBIHOME (MOTORHOME) 🔥 - Vida Nômade #28"
Agora a principio está Tudo funcionando 100%.
Valeuuuu!!! Grande Abraço!!!
Sim, assisti o vídeo 28 logo depois. Meu controlador é igual ao seu, mas de 30 A. Uma ferramenta que estamos usando gratuitamente da net é o tripline.net, ótimo para marcar nossa rota, fazendo um mini diário com datas, hora, observações e fotos. Fácil de manusear e atualizar. Se tiverem tempo confiram. Abç.
i guess im asking randomly but does any of you know a way to get back into an Instagram account..?
I stupidly lost the account password. I would love any assistance you can give me
@Emiliano Bishop Instablaster ;)
Estão de parabéns, a Kombi está cada vez mais top, ficou show a instalação dos painéis.
Valeuuu!!!
E vamos que vamos!!!
Grande Abraço!
El mejor video de explicación sobre el consumo de energía...
Gracias!!
Show de bola, a filó está ficando muito bem projetada, estão pensando em tudo. Parabéns pelo capricho de vocês, não vemos a hora de ve-lá completamente montada!!!!!
Grande abraço de Lylla e Marido
Showwwww de bola!!! :D
Valeu Lylla e Marido!!! :D
Desculpa a demora da resposta, mas tá começando a complicar... hehehe
Abração!!! :D
Parabéns pelas dicas obrigado bjs
CONHECI VOCES HOGE! PRAZER EM TER TANTA INFORÇÃO MUITO BOAS! SOU GRATA E BOA VIAGEM CRIANÇAS!
Muitoo boa! A gente começou a reforma da nossa agora e vamos nos referenciar em vocês. Obrigado pelo vídeo!
Muito boa sua tabela!!...bem explicada!
Está ficando muito bacana a Filomena! Gostei das explicações técnicas sobre a parte elétrica, vou me empenhar ao máximo para aprender, pois é importante nessa trip. As placas foi ótima idéia.
Valeuuu!!!
Vamos que Vamos!!!
Muito bom o vídeo e não ficou grande não. Na verdade, o que determina o tamanho do vídeo para que fique agradável é o seu conteúdo. Sendo um conteúdo de grande interesse e a apresentação sendo inteligente, mesmo que o vídeo dure uma hora, haverá quem queira assistir por completo.
No tocante a quantidade de luz solar diariamente, entendi que as 8 horas mencionadas se refere à região sul, já que na linha do equador, chega a ter 13 horas de luz, por dia.
Parabéns por mais essa parceria, Inove Energias Renováveis, mostrando que além de bons produtos, têm visão.
Grande Paulo carneiro!!!
Valeu pelas Observações!!!
Sobre as horas de sol, sim, varia bastante, na verdade não é necessariamente o tempo que tem sol e sim o tempo que ele incide bem diretamente na placa.
Dependendo do lugar pode chegar a 3 horas só.
Abração!!!
Olá.. Boa Tarde para vocês! Muito bacana o Passo a Passo para a instalação das placas solares! Quanto a Madeira que vocês pensam em colocar na frente, eu acredito que poderá afetar a aerodinamica. Talvez Aldo colocado em um angulo para não só proteger as placas mas também para que o ar possa fluir e jogado pra cima! Não sei se fui claro mas seria um tipo de "aerofólio"! Abraçao e Sucesso no projeto.
Agora, o que gostei mesmo, foi da planilha de cálculos que vocês construíram. Prática e um detalhe: econômica. Ela vai ajudar muitíssimo, quando estiverem em lugares mais altos, além dos Andes, México, EUA e Canadá.
Gostei bastante das orientações. Sucesso ao casal.
Muito bom! Parabéns, vou usar como referência.
Olá. vcs estão de parábens pela nova aquisição, p filomenia ela merece. Valeuuu... Uaiiiii....
Siiimmmmmm!!!! :D :D :D
Olá, parabéns pelo vídeo, uma dica para carregar sua bateria estacionária é colocar um inversor de pequeno porte +/- 150 w ligado na bateria do alternador e ligar nele um carregador inteligente com uma chave liga/desliga, quando precisar carregar sua estacionária é só ligar o inversor ligado ao alternador que vc vai ter uma carga controlada de sua estacionária (de preferência somente com o carro ligado para vc não ficar sem partida ok), espero ter ajudado, um abraço ao casal.
gostei muito do video. tenho uma kombi invel 82 ex diesel já passa de 8 anos, vendo voçes estou me animando a começar o projeto. grande abraço. canoas.rs
Showww!!!
Mete bala aí!!! :D
E pé na estrada!!!
Abração!!!
Muito esclarecedor seu vídeo sobre a utilização da placa solar e a troca dos dispositivos e fios, me ajudou muito.
VOCÊS SÃO MUITOS SIMPÁTICOS. MUITA BOA VIAGEM E SE ME PERMITIR VOU JUNTO. FORTE ABRAÇO!!!!
Valeuuuu :D
Show de bola! Será um imenso prazer ehhehe
E vamos que vamos então!!! ;)
Grande Abraço!
Boa noite sei que o video É antigo mas la vai uma dica voce pode colocar um controlador de placa solar do alternador pra fazer o carregamento da bateria sem danificalas é so saber a amperagem do alternador e comprar um conteolador com mais amperagem
vocês estão de parabéns casal muito simpático no mesmo propósito
falando a mesma língua,. este projeto seus é ótimo.
Ola meu amigo td q vc puder aterrar meu bem vai fucionar td melhor abs
Se seu frigobar for de compressor a partida exige mas do que 15A na corrente contínua . Se vc aguardar um intervalo de 7minitos aí equaliza a pressão do sistema de refrigeração aí apartida fica mas leve e não extora o fusível pra resolver isso teria que estalar um capacitor eletrolítico ou de marcha dependendo do compressor usado no frigobar !! O capacitor vai ajudar na partida e alivia seu sistema evitando estoura o fusível mas vc fez bem passar pra 30A pois tem mas componentes a ser usado na combosa parabéns e boa viagem
Bacana cara ajudou muito sou de Curitiba estou montando a minha Kombi já saio bastante com ela agora que eu sente o drama da falta de energia mas está um pouco caro para colocar placa solar mas acho que vou ter que colocar
Além de voltagem, o pessoal também fala Amperagem ou amperes, quando é tensão, corrente elétrica é ampers. Ótimo video, parabéns!!!
Muito bom... vcs sao 10 na didatica.
Valeuuu!!! :D
muito bom sucesso pra vcs.....
parabéns está ficando muito bom
Valeuuuu ;)
Abração!
Parabens ,,muito bem explicado, esta aguardando esse video,,,,tudo vai dar certo,,,,,,Fe em Deus.......abçs..
Showww de Bola!!! Abração!!!
Estou montando a minha kombi 79 em uma kombihome, nós vamos viver dentro dela sem pagar aluguel e nem nada kk mas a condição financeira é baixa e ta demorando um pouco pra deixar ela nos trinques. No momento temos só o colchão dentro dela kkk parabéns pelo canal isso me motiva cada vez mais a fazer nossa kombihome. (Para não morarmos na rua vamos morar dentro dela) Deus abençoe vocês.
Ahh que bacana, mas é assim mesmo de pouquinho em pouquinho vai evoluindo...
Faz parte do processo eehheheheh
Na Xênia foi assim tb, entramos nela e a parte cama nem estava pronta ainda. Colocamos o colchão de casal e assim dormimos por um tempo...
Tudo são etapas.
Abração! :D
É assim que a gente ta haha, só um colchão de casal e muito pela nossa kombi e pela nossa luta, e claro acompanhando os amigos aqui! Abraço e sucesso pra vcs
@@worminha , um ano depois, li sua msg e quero dizer que , OQUE importa é viver! Ainda estão viajando ?
Tomara que estejam animados! Grande abraço
Vou começar montar uma pequena van que já tenho a anos!
Que Deus os abençoe tbm!!! Eu tbm estou montando um Home numa Van e quem sabe um dia nos encontramos por aí??? Parabéns pelo senso de aventureiro de vocês!!!
Ah, vou abrir um canal e o nome dele sera: " QUINTAL DE CASA "
Já o nome de nossa Van será: "ÉGUA BRANCA"
Show de bola pessoal! Parabéns!
Valeuuuu!!!!! :D
Que bacana, amigos! Acabamos de descobrir o canal de vocês e já nos inscrevemos! Acabamos de realizar nosso primeiro grande sonho que era dar uma volta ao mundo e agora estamos pesquisando pra dar início à segunda etapa: construir uma kombi-home pra rodar pela América do Sul... Seu canal vai ser uma ótima referência! Grande abraço e boas aventuras! 🙋🏽♀️🙋🏾♂️
Show de bola :) :)
Grande Abraço!!!
Virando Mundo muito legal a interação com os seguidores do projeto. Estou aprendendo noções de eletrônica, agora sei alguma coisa sobre fusíveis!
Em resposta a solicitação, o quebra vento com o nome do projeto protegendo as placas solares na opinião deste telespectador...rs...está aprovada. E como opção: pode ser utilizada fibra de vidro, suporta as intempéries, vale a pena o Estudo.
Sucesso! Iniciei essas pesquisas com o Vivendo Mundo Afora, um dia estarei na estrada também em uma Kombosa....quem sabe todo esse conhecimento construído pelos aventureiros a bordo um dia favoreça políticas públicas em terras tupiniquins!
Abração.
E vamos que vamos então :D
Abração!!!!
😁esse carrinho tem istoria pra conta
Estou torcendo por vcs e irei acompanhar vcs por esse mundo ..... grande abraço e fiquem com Deus.
Uhulll show de bola e vamos que vamos ;)
Um Grande Abraço!!
Virando o Mundo, estou chegando agora e, já acompanhando de perto a transformação da Kombi Xênia em kombihome, com a minha esposa, que é a dona da conta. Bom, peço que fale um pouco sobre acumuladores em caso de sobra de energia solar, para usar em dias sem insolação direta. No caso dos painéis elevados, recomendo uma proteção do tipo grelha mais abaixo, para reaproveitamento do espaço vago e outras por fora, como perguntou para nós, iguais a que estão na Rita Lee do Marcelo e da Carla do Mundo Verde e Amarelo. Por hoje é só e me chamo Marcos. Valeu!
Buenas seu Marcos!!!
Sobre os acumuladores, não sei se entendi muito bem. Seriam as Baterias?
Se Sim
Temos uma bateria estacionária de 180A que durante a noite e quando não tiver Sol, iremos consumindo.
E também procuraremos utilizar e carregar notebooks, cameras etc, tudo durante o dia.
Vamos ver como será na estrada mesmo.
Esse ideia de reaproveitar os espaços abaixo da placa e também do restante do bagageiro é boa.
Acompanhamos o MVA, mas ultimamente estávamos sem acesso a internet acabei não vendo como eles fizeram.
Abração!!!
Ficou bom pra caramba em 👍🏻👍🏻
Melhor coisa pessoal é bom isolar a passagem de ar naquele espaço! E vai fica da hora com a placa VIRANDO O MUNDO Eu Gostei deses pelegos nos bancos
Showww!!
Sim esses pelegos foram um presente!!! :D
Fiucou muito show e até a cor Kombinou (beep beep) com a Xênia :D
Abração!!!
legal o projeto de vcs! eu também acompanho a mais de um ano o projeto vivendo o mundo a fora que é semelhante ao de vocês. força a vocês e sucesso nessa empreitada! vou acompanhar daqui de MG. abraços
Valeuuuuu!!
Acompanhamos eles desde o início tb...
E vamos que vamos!!!
Abração!
muito boa a explicação......
show gostei do projeto... parabéns!!
Obrigado ;)
Abração!
ADOOOORO , ESTOU ACOMPANHANDO E MONTANDO A NOSSA KOMBI SEBASTIANA, LOGO VAMOS ESTAR NA ESTRADA . BEIJOS
Uhulll show de bola ;)
Quem sabe nos cruzamos pela estrada então :D
Abração!!!
Muuito bom o vídeo! Parabéns pelo capricho e pelas informações. Sucesso ao casal. Grande abraço!
Showwww de Bola!!!
Valeuuuu!!!!
Muito bacana quero assistir os próximos vídeos
:D
Parabens pelo exelente video obrigado vcs sao genios
Corrente de pico, quando o compressor da geladeira que é de indução arma, ele tem o dobro de corrente/amperagem exigida.
Bem didático obrigado!
Muito bom, foi muito bem explicado, parabéns casal.
ValeuuuuU!!!!!
muito bom..... legal as dicas....
Valeuuuuu!!!
Abração!
Os parafusos de fixação das placas estão com porca e contra porca? ou com arruelas de pressão? acredito ser necessário usar um destes métodos para evitar que eles se soltem com a vibração da kombi em movimento. Abraço
Olá,
Esquecemos de colocar no vídeo, mas estão com porca e contra porca ;)
Abração!
Porcas auto travantes seriam mais eficientes.
Thales,
O problema das porcas auto Travantes é que elas perdem a funcionalidade quando ficar tirando e colocando elas.
Por isso que acabamos usando porca e contra porca.
Abração!!!
Carlos Andre Concordo. Usei armação de alumínio para suportar 3 painéis de 80w. Usei parafuso, porca e Ariela de pressão. Tudo de aço inox.
eu estava assistindo videos do casal, brasil em verde e amarelo,e tem bastante dicas de fazer os móveis na kombi deles. boa viagem e show de bola.
Simmm!!!
Acompanhamos eles também! Já pegamos algumas dicas e estamos fazendo, só está meio devagar... hehehe
Mas tá indo!!!
Abração!!!
Muito bom vídeo.
Bastante esclarecedor.
Sucesso para vocês.
Vim por conta da placa, mas vou ficar por aqui e acompanhar o restante dos vídeos.
Parabéns!!
otima ideia da paca na frente!!!
Muito bom, é esclarecedor, obrigado pela divisão de informações, boas viagens sempre...
valeuuuuu!!!! :D
Boa tarde
Amigo sempre que vc desliga a geladeira ou ar condicionado deve esperar pelo menos 3~5 minutos para a equalização do gás que estará pressurizado na parte de alta pressão antes de religar pois a corrente de partida se elevará muito queimando o fusível.
Forte abraço.
a idea do quebra vento com logotipo e boa.Quanto a geladeira quando estiverem em lugares frios poderao regular o termostato assim economizam energia das baterias. Abraco boa viagem Deus os acompanhe .Mande noticias.
muito legal os vídeos de vocês
boas dicas, sucesso...shalom
SOU REFRIGERISTA EM CARAZINHO RS, VOCÊ DEVE ESPERAR O EQUILIBRIO DA PRESSÃO DO GÁS QUANDO DESLIGA, NO MÍNIMO 03 MINUTOS, PORQUE A AMPERAGEM DE ARRANQUE AUMENTA MUITO COM A PRESSÃO NA ALTA DO COMPRESSOR (MOTOR).
Excelente a ideia de placa de madeira ou acrílico com os dizeres "Virando o Mundo", para proteger a placa solar, capricha nas cores do logotipo.... Boa sorte para vocês, estou na torcida.......valeuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
Essa placa com dizeres atrapalharia um pouco a aerodinamica. Fazendo talvez gastar mais combustível.
Uhull show de bola,
nós que vamos fazer, tomara ficar bom ehehheheh
Abração!
Então, talvez um pouco sim, mas como vamos a "setentinha", não sei se daria tanta diferença?! Será?
Abraço!
Mande fazer um defletor como os usados em caminhoes ou mude essas placas para parte posterior do veículo. Bagageiro na frente. Melhoraria a aerodinâmica e resolveria a prevenção de objetos atingindo as placas
Bagageiro na frente? Ficaria bem esquisito. Quanto aerodinamica fica um espaço vazado por baixo onde passa o ar, creio que não altera muito.É so minha opinião.
Completando post do DrRckerr a altura da placa e bagageiros muito altas irão modificar o centro de gravidade do carro.... é um item a ser observado.
pois é é que precisamos da altura para conseguir colocar o climatizador em baixo...
Sobre o Defletor acho que seria mais caro e mais trabalhoso para instalar.
Por enquanto ainda estamos pensando na madeira com o nome Virando Mundo
Abração!!!'
Bom dia. muito bom mais faltou a lista dos materiais aqui na descrição.
Informações valiosíssimas.
Parabéns meu amigo pelos vídeos e conhecimentos você acabou de ganhar mais um escrito
Uhull, show de bola :D
Abração!
Olá, sou eletrotécnico e sei o motivo do fusível de 15 amperes está queimando, em funcionamento continuo teoricamente um de 15 amperes deveria funcionar, porém na partida do motor é exigido de 2 a 3 vezes mais corrente do que o usual. Fica a dica, fusível de 30A à 45A, pode utilizar sem medo que os equipamentos ainda estarão protegidos.
@Luiz Henrique depende muito luiz de como é o motor !
Será que tá queimando o fusível por causa do arenque do motor ? Pq o pico de carga sobe na partida ??
Bah nem tinha lido seu comentário kkkķ mas um amigo meu que mexe com refrigeração já ti há me falado sobre este pico de consumo de arrancada
@@igorborges7904 Aliás qualquer motor elétrico. Imagine um motor de 200hp, o peso que tem o rotor, na partida a corrente pode dobrar ou mais, pela inércia deste rotor. A medida que vai atingindo a rotação, a corrente vai reduzindo e estabilizando até a nominal. Tem MUITA desinformação nos comentários. Ao invés das pessoas ajudarem, querem aparecer, com informação errada pra fazer graça. Tem um aí que disse subir pra "mais de 1000W" a potência do motor. Pra começar não se usa Watt e sim Ampere e se for utilizar esse conceito (corrente de crista), ela existe e tende a infinito, mas, ocorre numa fração ínfima de tempo (milissegundos), só é considerada em ensaio elétrico de laboratório.
Apenas por curiosidade, vai um video sobre o assunto, abç!
ruclips.net/video/hiSo8Z3Gr_U/видео.html
cada dia melhor. Parabéns 😃
:D :D :D
Desejo muito sucesso nas suas aventuras! Deus abençoe!!!
Valeuuu :D
O vídeo ficou ótimo, tema perfeito, bem explicado, só deixou uma dúvidas que irei anotar direitinho e volta a perguntar e desde já agradecendo e dando like e divulgando, parabéns e vamos na carona.
Show de bola :D :D:D
Quanto as dúvidas, só perguntar :D :D :D estamos aí para tentar responde-las ehehheheh
Um Grande Abraço e vamos que vamos ;)
muito bom gostei muito de verdade
Valeuuuu :D
Abração!
Ta ficando muito boa essa kombi....uma dica: use fios mais grossos, 10 mm para mais... vai melhorar voltagem e amperagem...
Sim...
Na verdade depois de quase derreter os fios descobrimos que deveríamos por uma bitola maior... heehe
Comentamos sobre isso em um vídeo posterior.
Valeuuu!!!
Legal a idéia da madeira com o slogan Virando Mundo
tomara que fique !!! :D
O fato de queimar o fusível pode ser devido a fiação não estar adequadamente dimensionada. Pelo vídeo parece ser fio de 1,5mm, que seria muito fino. Por ser corrente contínua a bitola do fio aumenta proporcionalmente ao comprimento do mesmo. Estes interruptores também podem não aguentar a corrente da geladeira. Sugiro colocar um relê de alta amperagem, ou trocar por uma chave também para alta amperagem. No manual de minha geladeira Waeco veio uma tabela de dimensionamento da fiação. Baixe o manual de uma geladeira Waeco que poderá te ajudar neste quesito. O dimensionamento dos fios também vale para o inversor e demais acessórios que puxem muita corrente. Para as lâmpadas LEDs pode-se utilizar fios de menor bitola. Também não recomendo aterrar a bateria estacionária com o chassis do carro. Normalmente a bateria estacionária fica isolada e ligada apenas ao controlador de carga solar, que por sua vez também é ligado às placas sem aterramento ao chassis. Se precisar me envie mensagem que te envio o circuito que utilizei em meu motorhome.
Fora a parte técnica que está ainda longe da minha compreensão...rsrsrrs, gostei muito do visual de tudo. Vocês são muito caprichosos em todos os detalhes, eu disse todos: no corte das madeiras, na colocação dos cabos, do bagageiro, das placas dos detalhes dos armários, que espero ainda as publicações, inclusive o sofá cama....
Parabéns pessoal.
Boa viajem e ótimas aventuras.................
Showww Valeuuuu!!! :D
As vezes nos falta, conhecimento e experiencia.. Mas tentamos fazer da melhor forma.
Logo logo vai sair um vídeo sobre os móveis!!! :D
Abração!!!
Assisti e dei like.
Olá amigos, parabéns pelo projeto. Nunca ligue toda essa carga na saída load do controlador, ligue apenas suas luzes, o resto ligue direto da bateria estacionaria. Aquela ponte de positivo e negativo da saída das baterias para o load desfaça o quanto antes pois irá danificar o controlador. Procure colocar fios com maior bitola da saída do controlador para a bateria para evitar perdas. Sempre quando for desligar o sistema por algum motivo, na hora que religar, ligue sempre a bateria ao controlador e depois os painéis, pois o controlador tem que primeiro identificar a tensão da bateria se é 12 ou 24.
Buenas seu Leonardo!!!
Primeiramente obrigado pelos parabéns e pelas Dicas!!! :D
Além das Luzes estávamos ligando somente a geladeira no Load... Vamos rever isso então.
A ponte imaginei não ter problemas de fazer, melhor por direto até a bateria então...
Sobre as bitolas, outros já nos disseram também, Acreditava estar de acordo, baixamos uma tabela agora e vou conferir todos...
Vez por outro desligo a Bateria (via fusivel) e ligo novamente.
Não deixei nada para poder desligar a placa do controlador.
Vou estudar uma chave para Ligar/Desligar de um lado ou outro.
Não havia feito para não ter perdas na verdade. Mas vejo que será necessário.
Cortando só o positivo já está ok. Correto?
Abraços!!!
Sim, pode por um disjuntor para corrente contínua tanto na saída de carregamento das baterias, tanto em um dos fios que vem do painel, preferencialmente o positivo. Não precisa desligar a bateria pois o controlador para de carrega-la quando a carga estiver cheia. Um grande agraço pra vocês e sucesso no projeto, qualquer dúvidas só falar.
Muito bom 👍👏👏👏
:D
Bem que poderia ter um tutorial desse painelzinho *-*... Parabéns pelo canal!
parabéns pelo capricho, penso um dia em fazer a minha.
Gostei muito da explanação do tema, faltou o valor mencionado no título. Continuo a acompanhar a história. Rsss
O valor é interessante falar diretamente com a Inove!!! Pois tivemos permutas.
Mas falamos sobre valores no Titulo?
Abração!!!
acho que pode usar um aerofólio de caminhão de fibra. pode ajudar na aerodinâmica... Muito legal.. parabéns...
Pois é... Pensamos na aerodinamica... Mas a 70km/h será que daria tanta diferença?
Uma madeira talvez fique Kombinado... ou não.. hehehe
Abração!!!
Oi gostei da ideia. Como faço pra saber sobre encontro de kombeiro motohome ?
Oi, talvez nos grupos de Kombi no Facebbok...
Talvez rolem alguns convites por lá.
PARABENS !! NOTEI NESTE VIDEO QUE HÁ UM FORRAÇAO PARECENDO MANTA OU ISOLAMENTO TERMICO. QUE MATERIAL E COMO FOI FEITO ?? Samuel Monteiro- Belém/PA
Caixas de leite resolve....
Amigo parabéns pelo projeto !!!
Gostaria de saber sobre a saída da controladora ??
Uma entrada que vem das placas !
Outra que vai para as baterias !
Minha dúvida é da última que tem um simbolo da lâmpada ?? Para onde vai ??
Tudo que é 12v sai da bateria ??? Ou sai direto da controladora ???
Coisas que puxam mais carga, colocamos direto da bateria...
O que puxa menos carga como as lampadas colocamos no controlador, onde fica o símbolo das lâmpadas.
Obrigado
Coloque uma tela em volta! Fica melhor para a aerodinâmica da kombi e vai deixar passar o vento e proteger as placas.
Olá Parabéns mais um excelente vídeo! Desculpe por perguntar,pois pretendo colocar uma geladeira dessa no meu pequeno sistema de energia solar . Essa geladeira de caminhão 12v funciona 24h,ela não tem ciclo de liga e desliga como uma geladeira convencional?
Buenas, valeu!!
Sim, igual uma geladeira convencional.
Abraço!
Olá amigos! TD bem?
Gostaria de saber qual tamanho dessas placas,a marca e se elas suprem a necessidade da casa com geladeira, climatizador, liquidificador etc...
Obrigado pela atenção
Olá, tudo certo!
No tempo que usamos a Kombi, nos atendeu bem sim.
São duas placas de 150w cada.
Tamanho e marca, não lembramos mais.
Abraço!
ola amigos td bem com vcs parei o video aos 10 min para ver se neste furo estava com algum tipo de isolamento e vi que tu colocou uma mangueira assim fica show tranquilidade na viagem
Siimmmm.
Valeuuuu!!!!
Acompanho sempre os vídeos e desejo sucesso na empreitada
Quanto ao fusível que instalaram de 15A e estava queimando é devido ao tipo de ação do fusível pois quando se utiliza motores e bobinas se usa fusível de ação retardada e creio q estão utilizando fusível de ação rápida .
Creio q seja necessário utilizar o fusível correto esse de 30A não estaria adequado .
huummmm....
Desconhecia essa diferença entre fusiveis...
Vou dar uma pesquisada...
Obrigado
Abração!!!!
Ricardo Cardenas vdd! parabéns maiquel e djesica pelo progresso e obg pelos vídeos!! o q o Ricardo falou faz sentido! as geladeiras trabalham com motor elétrico e na partida desse motor existe um pico de corrente por um curto período de tempo (segundos ou milissegundos). ou seja, mesmo a geladeira tendo uma corrente nominal (In) de 10A ela tem uma corrente de pico na partida que no caso ultrapassa 15A (mas só durante a partida, milisegundos, pois como o motor está parado existe um esforço maior para tira-lo dá inércia, depois da partida existe menos esforço para mante-lo em movimentoele e então ele estabiliza na corrente nominal q é 10A) provavelmente o fusível interno está dimensionado como o Ricardo falou (é um 10A de efeito retardado) e o q vcs estão usando externamente não. basta vcs trocarem por um 15A retardado tbm. Trocar para um d 30A é arriscado, pois é como se não estivesse protegido. Espero ter sido claro e ajudado!!
Bahhh Showww de bola!
Foi perfeita a explicação!!!
Realmente não sabia dessa diferença dos fusíveis,
Já vamos atrás dele com certeza.
Muitíssimo obrigado!!! :D
Abração!!!
Virando Mundo Q bom!! se der certo me avisa ficarei feliz em ter contribuído! Abraços!!!
Eu ia explicar, mas já explicaram.
Bom dia Pessoal, muito boa sua instalação, eu gostaria de saber se ficou em paralelo com a carga do alternador isto é quando esta viajando você carrega das duas maneira com as placas e com o alternador da Kombi?
Buenas
Valeuu!
Na verdade até temos uma ligação, mas fica desligado, só em caso de emergência.
Evitamos carregar com o alternador, pois para a bateria estacionaria, não é muito aconselhável pois diminui sua vida útil.
Estamos carregando só com a energia que vem das placas solares.
Abraço!!
Quer uma sugestão, compre um inversor grid tie e use-o dentro de casa quando a kombi estiver estacionada. A Energia gerada vai direto pra concessionaria e seu relógio marcador injeta a energia gerada pelo painel solar diminuindo sua conta de energia doméstica.
Buenas!!!
É que ficaremos sempre na estrada..
Dai não nos resolve muito.
Não que a gente não pudesse "dar" energia para outras pessoas onde por acaso venhamos a ficar. Mas não chegará a sobrar eu creio.
Grande Abraço!!!
Depois de 3 anos, como esta o seu sistema?
Aliás, verifiquei que na sua planilha, o notebook consome 10a/h, é isso mesmo?
Nos atendeu bem. Funciona até hoje.
Só trocamos alguns fios por bitolas mais grossas.
Depende do notebook... o nosso era isso.
Abraço!
Boa noite Maiquel gostaria de lhe fazer uma pergunta..
com relação a sua tabela de consumo de energia...
os primeiros valores acima são baseados em que?
porque lá vc tem Direto na Bateria e em Wats/hora 99 de onde vem esse valor e os demais?
Olá. Quando a kombi está com o motor ligado é preciso desligar a placa solar? Ou ela fica conectada permanentemente? Obrigado por compartilhar seus conhecimentos. Fiquem com Deus.
Olá,
Fica conectada permanentemente.
O sistema elétrico da casa e do carro é separado.
@@VirandoMundo Muito obrigado pela explicação. Boas viagens e fiquem com Deus.
muito bom.. parabéns mano
:D :D :D
Valeuuuu!!!!
Opa, tudo bem! Curti muito o projeto da viagem e da kombi.
Parabéns!!!
Eu notei que utilizaram uma chave de liga/desliga para geladeira que parece ser de uma amperagem baixa, acredito que de 5 amperes. Fiz uma coisa parecida e acontecia que a chave esquentava, chegando a derreter. Fica a dica de dar uma olhada se não vai acontecer isso, a chave deve aguentar uns 25% mais do que a corrente que vai passar por ela.
Boa viagem para vocês!
Abraço
Buenas,
Na verdade o botão é para 10A. Na teoria é para aguentar a a geladeira.
Mas confesso que estava um pouco preocupado, mas estamos monitorando.
Abração!!!
Legal, estou formando em engenharia elétrica, e na minha opinião ficou muito bom os cálculos e instalação, talvez alguns ajustes poderam ser feitos ao longo da experiência prática de vocês. parabens! Assim que eu me formar estou pensando em montar uma kombi totalmente movida a energia solar e cair na estrada kkkk conto com a ajuda de vocês! um forte abraço !!!!
Showwww de bola!!!
Sim tem alguns ajustes, algumas dicas já pegamos aqui com o pessoal!! :D
Bahhh uma Kombi completamente movida a Energia solar seria o Ouro!!! :D
Abração!!!
A ideia da proteção para as placas é boa, porém acho q madeira não seria uma boa. Uma tela metálica acho q seria melhor. Tb, poderia aproveitar para avaliar a instalação de faróis extras neste local ou em algum outro lugar no teto da Kombi. Pois vão passar por lugares onde vão descobrir que só os farois da Kombi não são assim tã bons.
Carlos Andre , acho que a legislação brasileira não permite faróis nesse local, mas seria o caso de consultar o Detran.
Opa, sobre a legislação não sei. Melhor msm consultar o detran para não ter problemas. Apesar q não seria para uso constante, só msm para situações de algumas estradas de terra no meio do nada... kkkkk....
Carlos Andre, muito importante ter faróis auxiliares, também tenho uma Kombi Safari e passei por uma situação de ficar sem os faróis a noite na estrada. antigamente os fusíveis eram de cerâmica e aguentava quando esquentava, agora qualquer mal contato ele derrete o plástico.. coloquei dois auxiliares de LED no para choque, ficou show e ilumina muito.
Pois é.
Sobre a placa ainda estamos pensando, estamos tendendo para a madeira ainda...
Sobre os faroletes lá em cima não é permitido aqui no Brasil.
Só no para-choques e ainda tem alguns detalhes para cuidar.
Mas a Luz dela é bem boa sabe.Acho que está com o farol todo novo ali e dai reflete bem.
Mas talvez a gente ainda coloque mais para frente.
Valeu Pessoal!!!
Virando Mundo , Che, coloca essa placa com inclinação, e bora pra frente.
Tu vai andar no máximo à 80km/h, não é isso que vai te tirar da Estrada.