Юзаю такой ,только 250сс.Мот хороший ,уже 3-й год.Еду тоже 70-80км.Но как ни странно постоянно догоняю на свитофорах тех,кто меня обганял 10-15 минут назад.Ещё батя мой говорил,не спеши,свитофор всех сравняет.Хорошее масло,регулировка клапанов,смазка всех подшипников и маятника,регулировка карбюратора и вот оно щастье.Рыбалка,поездки на Шацкие озёра,по грибы в Карпаты - красота.А кто хочет херачить 120-160 по трассе,то я ничего против не имею,а я 70-80.Ни гвоздя тебе ни жезла,мот хороший,если руки не из жопы.
@@fit125cc6 конечно есть.Один раз менял его на полеуретановый,но подшипники поставил типа чешские - по крайней мере так барыга на базаре уверял.Ничего ,пока крутится.Но всётаки в интернете подсмотрел как то лыжу ставят,типа успокоитель цепи,тоже хвалят.
@@fit125cc6 Чем больше по диаметру звёзды,тем больше идёт нагрузка на ролик.У меня стояли с завода 13-38 тяга отличная,но по скорости 70 поднажать 80 .Потом в интернете увидел,что ставят переднюю звезду на 14.Купил,поставил и через 150км полетел ролик.Пробовал заднюю ставить на 31.Появилась скорость 80-90 при оборотах движка 5000-6000,но тяга уменьшилась.Тепер ездию13-36,самая подходящая для меня формула.И главноное,ролик до сих пор нормально работает,уже более 3000км.чем меньше звёзды по диаметру,тем меньше нагрузка на ролик при правильной натяжке цепи,как то так.Но по моему с лыжой будет понадёжнее.
Являюсь владельцем такой же техники. Пробег 6000 км. Цепь родная, нельзя ни на каком мотоцикле ее перетягивать тем более на эндуро и кросачах, так как ход маятника значительно больше нежели у остальных видов. Подтяжка раз в 500-600 км. после смазки приходилось делать но не более чем на 1-1,5 оборота гайки.
Ну так то ето не ендуро и не кросач ето уверений турист даже тур индуро но не индуро ето 6с-6б более ендуро а етото аппарат больше приспособлен к норм дороге сельской дороге и не на жосткое внедорожя
i know im asking the wrong place but does anyone know of a method to log back into an instagram account? I stupidly forgot the account password. I love any help you can give me
@Carson Alijah Thanks so much for your reply. I found the site through google and I'm trying it out now. Takes a while so I will get back to you later with my results.
У ManTheme на канале есть ролик об установке подкрылка на аналогичный мотоцикл. Он же указывает от какого мотика этот подкрылок. Посмотрите, парень из Запорожья достойно вещает на эту тему.
Теж такий купив,все думаю з переднім підкрильником і защитою на двіжка,щоб не вимазувався так.Зніми відео який сам поставиш захист на це все,може скопірую.
Посмотри место на двигателе, куда тросик сцепления идет-там крышка должна быть и под ней-основная регулировка сцепления, она очень чувствительная. На самом тросике-это уже дополнительная, более тонкая регулировка! ( я не про этот мот конкретно, а в общем) Нужно искать золотую середину между невтыканием и прослабленным сцеплением...
Нейтралка и сцепление, специфичные. Иногда нейтралка ловится долго. И сцепление хватает в конце. Если ослабить трос сцепления,нейтраль еще хуже будет ловться. Но это китай. Дешовый мотопром...но за эти деньги искать нечего. А для поездок по городу, и прогулок в природе по лесу, он даже очень неплохой. Экономичный. 3.5 литра. У меня похожий китаец , только дорожный со 164 мотором фмм. Запчасти дешовые. Купил цепь в 120 звеньев за 480р. Цена меня удивила. Сезон цепь уже отходила. Масло лити моторное автомобильное 10-40. Спокойно. Я даже на дизеле езжу Мне нравится, оно более густое и в жару лучше смазывает. Ну а так нормально Рабочая лошадка. Двигатель не глохнет, не подводил. Металл сырой конечно, рама, маятник...
Не называйте это пробегом 1600км , мотоцикл должен быть идеален, пробег начинается тысяч от тридцати, вот тогда уже интересно как показала себя техника и уход владельца.
Жесть конечно, столько нужно следить за ним... Про скорость я тоже думаю, она не главная . Мне главное разгон и внедорожная повестка. Про крыло жёстко, у меня на велике так стояло крыло, просто весь был в грязи....
У меня один в один такой же,брал в мотоарт Харьков,за 3 месяца пробег 180км,нет времени ездить,подкрылок поставил с модели 19года. По минусам: 1.Дребезжит левый пластик,надо снимать и делать проставки резиновые. 2.Нейтраль очень тяжело поймать,загорается лампочка но не включается. 3.После заливки полного бака,когда стоишь перестало показывать уровень топлива,когда едешь то показывает. Автор видео ты из какого города? Если с Харькова предлогаю встретиться обсудить модернизацию этого мотоцикла.
Я из Чернигова. Дребезжит пластик то скорее всего защиты цепи, надо цепь подтянуть , нейтралка плохо включается - подтянуть сцепление ( хотя на таком пробеге рановато , включай со второй )
@@fit125cc6 на 300км отгоню на ТО чтоб с гарантии не слететь,пусть настраивают,меняют масло и тд. Планирую в будущем сделать боковые багажные дуги,боковые дуги бака,доп свет,датчик температуры,замена задней звезды и тд.
Если нужен совет что делать с ролики что бы он не умирал, особенно с двумя наездниками могу отписать. Ходит намного дольше и не ломается, ну если не наваливать ГАЗ-ПАЛАС.
Такий самий мот і в мене, з всіма словами автора згідний!!!!! Але на 2500 пішов дим синього кольору, нерозумію чому. Бензина хороша, масло є незнаю чому так?????!!!!
Ось відео про Shineray Intruder ruclips.net/video/yr4uuNlOm7g/видео.html В ньому такий самий двигун. На відео власник каже що в середньому робоча температура масла в картері (а не циліндра) 110-130 градусів.
На яких обертах була досягнута максимальна швидкість 106 км/год? Можливо хтось міняв зірки? В мене на 150 км закипів акумулятор. Також на мою думку слабке осітлення і мала крейсерська швидкість.
а что вы хотели от китайского бюджетного мота? купите японца с салона и будет вам счастье. Будет и скорость, и свет хороший и все остальное. Вообще не понимаю подобного рода критику на китайский мот ценой 1200-1600 у.е. Глаза же видят, что берут, тоже нужно понимание, что за такую цену Вы не получите скорость за 120 км.ч., а также высшее качество.
@@Глеб-о2м Добрий день прийшлося заморочитися купив чушку капролону це матеріал міцніший за полеуретан з якого зроблений оригінальний ролик, заніс до токаря і по розмірах оригінального ролика токар виточив посадочні під підшипники їх я теж купив окремо і на той самий болт прикрутив на мотоцикл. Проїхав приблизно 2000 км. вироботка на ролику є невелика але до цього часу працює. Із мінусів він трошки більш шумний за оригінальний. По ціні капролон, підшипники, робота токаря все разом 100 грн. (Оригінальний ролик коштує більше 200 грн.) На заводському ролику проїхав приблизно 700 км. і він розсипався, потім купив такий самий оригінальний проїхав приблизно 800 км. і теж розсипався.
Юзаю такой ,только 250сс.Мот хороший ,уже 3-й год.Еду тоже 70-80км.Но как ни странно постоянно догоняю на свитофорах тех,кто меня обганял 10-15 минут назад.Ещё батя мой говорил,не спеши,свитофор всех сравняет.Хорошее масло,регулировка клапанов,смазка всех подшипников и маятника,регулировка карбюратора и вот оно щастье.Рыбалка,поездки на Шацкие озёра,по грибы в Карпаты - красота.А кто хочет херачить 120-160 по трассе,то я ничего против не имею,а я 70-80.Ни гвоздя тебе ни жезла,мот хороший,если руки не из жопы.
В вашем аппарате есть успокоительный ролик цепи?
@@fit125cc6 конечно есть.Один раз менял его на полеуретановый,но подшипники поставил типа чешские - по крайней мере так барыга на базаре уверял.Ничего ,пока крутится.Но всётаки в интернете подсмотрел как то лыжу ставят,типа успокоитель цепи,тоже хвалят.
@@СузукинЯмахаКавасакович надо будет тоже поподробнее узнать насчёт этого а то опять заказал уже второй ролик
@@fit125cc6 Чем больше по диаметру звёзды,тем больше идёт нагрузка на ролик.У меня стояли с завода 13-38 тяга отличная,но по скорости 70 поднажать 80 .Потом в интернете увидел,что ставят переднюю звезду на 14.Купил,поставил и через 150км полетел ролик.Пробовал заднюю ставить на 31.Появилась скорость 80-90 при оборотах движка 5000-6000,но тяга уменьшилась.Тепер ездию13-36,самая подходящая для меня формула.И главноное,ролик до сих пор нормально работает,уже более 3000км.чем меньше звёзды по диаметру,тем меньше нагрузка на ролик при правильной натяжке цепи,как то так.Но по моему с лыжой будет понадёжнее.
@@СузукинЯмахаКавасакович спасибо, тоже попробую на 36 поставить , надеюсь с пассажиром будет нормально
Снимайте дальше видео. Мне 13 лет недавно родители купили такой же мотоцикл и я хочу чтобы вы дальше снимали видео, смотрю и учусь.
А не рано в 13 на 250 у меня в 13 били Карпаты потом Минск альфа а сейчас р6
@@ДаниилЗимоветцьу меня в 13 лет купили мне 125сс мотоцикл теперь мне 16 и скороко будем брать Fireguard 250 x-trail
Спасибо за одекватный обзор техники, еду завтра брать! 👍
Здравствуйте, понравилась подача материала и обзор в целом! Ни гвоздя,ни жезла мотобрат)
Спасибо, взаимно!)
Спасибо. Убедительно и по сути. 🤝
Спасибо)
Являюсь владельцем такой же техники. Пробег 6000 км. Цепь родная, нельзя ни на каком мотоцикле ее перетягивать тем более на эндуро и кросачах, так как ход маятника значительно больше нежели у остальных видов. Подтяжка раз в 500-600 км. после смазки приходилось делать но не более чем на 1-1,5 оборота гайки.
Ну так то ето не ендуро и не кросач ето уверений турист даже тур индуро но не индуро ето 6с-6б более ендуро а етото аппарат больше приспособлен к норм дороге сельской дороге и не на жосткое внедорожя
Для росту 168-166 подойдет?
@@Марк-ь4х173см рост, на носочках достаю. Но есть возможность опустить мот амортизатором. И вилкой немного
Отличный обзор, спасибо афтору
Лайк за старание , вижу стараешься аж пыжишься )
Купил сегодня его. Черно-оранжевый)
А я завтра буду брать...)! 👍
@@delmarchik хороший аппарат. Только я резину сразу сменил (штатная слишком злая для асфальта). Поставил Mitas для тур-эндуро. Полет нормальный;-)
Спасибо за обзорчик! Однозначно лайк.
Мот гуано 100%. Не в обиду автору. Думал покупать, теперь точно знаю что не стоит.
i know im asking the wrong place but does anyone know of a method to log back into an instagram account?
I stupidly forgot the account password. I love any help you can give me
@Pedro Nikolas instablaster :)
@Carson Alijah Thanks so much for your reply. I found the site through google and I'm trying it out now.
Takes a while so I will get back to you later with my results.
@Carson Alijah It did the trick and I finally got access to my account again. I'm so happy:D
Thanks so much you saved my ass !
@Pedro Nikolas You are welcome :)
У ManTheme на канале есть ролик об установке подкрылка на аналогичный мотоцикл. Он же указывает от какого мотика этот подкрылок. Посмотрите, парень из Запорожья достойно вещает на эту тему.
спасибо Бро за честный и подробный отзыв,для себя я выоды сделал
Теж такий купив,все думаю з переднім підкрильником і защитою на двіжка,щоб не вимазувався так.Зніми відео який сам поставиш захист на це все,може скопірую.
У меня 250 и тоже сцепление в конце хватает
Тоже 250 и тоже самое!!)
Посмотри место на двигателе, куда тросик сцепления идет-там крышка должна быть и под ней-основная регулировка сцепления, она очень чувствительная. На самом тросике-это уже дополнительная, более тонкая регулировка! ( я не про этот мот конкретно, а в общем) Нужно искать золотую середину между невтыканием и прослабленным сцеплением...
Привет . У меня почти такой . Другие колеса на нем стоят так было с магазина. В принципе меня вполне он устраивает .
Вам удачи !
дякую за відео.Пізнавально
Извини, братуха, но очень напомнило "Я Никита Литвинков"😊
Спасибо за обзор .
Добавь бензина(без фанатизма,выйди на расход 3.5-4.00л.), увеличится динамика, лучше будет ехать и пропадут вибрации. 90-100км. поедет хорошо.
Как добавить бензина?
Качество смеси на карбе увелич@@Классик-ь9к
У меня 200 ка 19 года крыло переднее стоит с завода
Сними видео как класть передний бризговик
І який класти
5:58- у меня на Шинерей Интрудере хоть и есть хоть какое-то крыло , но в дождь ноги все равно мокрые.
Нейтралка и сцепление, специфичные. Иногда нейтралка ловится долго. И сцепление хватает в конце. Если ослабить трос сцепления,нейтраль еще хуже будет ловться. Но это китай. Дешовый мотопром...но за эти деньги искать нечего. А для поездок по городу, и прогулок в природе по лесу, он даже очень неплохой. Экономичный. 3.5 литра. У меня похожий китаец , только дорожный со 164 мотором фмм. Запчасти дешовые. Купил цепь в 120 звеньев за 480р. Цена меня удивила. Сезон цепь уже отходила. Масло лити моторное автомобильное 10-40. Спокойно. Я даже на дизеле езжу Мне нравится, оно более густое и в жару лучше смазывает. Ну а так нормально Рабочая лошадка. Двигатель не глохнет, не подводил. Металл сырой конечно, рама, маятник...
Не называйте это пробегом 1600км , мотоцикл должен быть идеален, пробег начинается тысяч от тридцати, вот тогда уже интересно как показала себя техника и уход владельца.
Спасибо большое! Как сейчас обстоят дела с мотоциклом? Стоит покупать для покатушек по относительно неплохим лесным дорогам?
4:35-- где ты заказывал запчасти-? Я выписывал с Мотоком.с Одессы.
Внешне бомба, самый классный! Но жаль качество страдает((( лучше баджадж
Крыло переднее можно отдельно заказать
Жесть конечно, столько нужно следить за ним... Про скорость я тоже думаю, она не главная . Мне главное разгон и внедорожная повестка. Про крыло жёстко, у меня на велике так стояло крыло, просто весь был в грязи....
А не смотрел подобрать передний щиток на место ниже существующего?может с какогото китайца коротыш подойдет.сам ожидаю покупки этого же мота.привет.
Привет , не смотрел , времени нету если честно)
Спс этот вариант отпал
Как можно установить передний подкрылок штобы грязь не летела на движок
С карбюратором что-либо делалось?
Так а вы решили проблему с крылом????
Иван
У меня один в один такой же,брал в мотоарт Харьков,за 3 месяца пробег 180км,нет времени ездить,подкрылок поставил с модели 19года.
По минусам:
1.Дребезжит левый пластик,надо снимать и делать проставки резиновые.
2.Нейтраль очень тяжело поймать,загорается лампочка но не включается.
3.После заливки полного бака,когда стоишь перестало показывать уровень топлива,когда едешь то показывает.
Автор видео ты из какого города? Если с Харькова предлогаю встретиться обсудить модернизацию этого мотоцикла.
Я из Чернигова. Дребезжит пластик то скорее всего защиты цепи, надо цепь подтянуть , нейтралка плохо включается - подтянуть сцепление ( хотя на таком пробеге рановато , включай со второй )
@@fit125cc6 на 300км отгоню на ТО чтоб с гарантии не слететь,пусть настраивают,меняют масло и тд.
Планирую в будущем сделать боковые багажные дуги,боковые дуги бака,доп свет,датчик температуры,замена задней звезды и тд.
@@sidvicious1223 как у вас поживает ролик успокоителя цепи?
@@fit125cc6 у меня пробег 240км,ездить некогда да и прав нету,пока все как новое
@@sidvicious1223 как он по подвеске?
А резина у тебя по стоку стояла такая ?
Лучше уж этот чем рейсер 300. Как по мне то лучше этот.
Если нужен совет что делать с ролики что бы он не умирал, особенно с двумя наездниками могу отписать. Ходит намного дольше и не ломается, ну если не наваливать ГАЗ-ПАЛАС.
Подскажи!
Какой крейсер на заводских звёздах?
Скажите он подойдёт для людей с ростом 1;67?
А де бризговик ?
А что тебе мот без крыла продали?
Скажи будь-ласка як цей мот відчуває 2 людей як кататись!???))
Обкатку прходил?
А 95 бензин можно ллить туда?
Скажите как едет на низах?
Для роста 186см не будет маленьким?
Не будет
У меня рост 186 сегодня садился на такой ,мне очень понравились
Если бы Вы подходили по росту к Lifan cityR 200 какой мотоцикл выбрали б?
На лифане не ездил , сказать ничего не могу.
@@fit125cc6 Понял, спасибо
Клапана регулірував?
Нет
Как думаете для роста 174 см будет норм?
Нормально
У меня 250 рост 178 все хорошо
1/3 стопы встаёт. Но достаточно уверенно стоишь. Ниже будет высоковат.
сцепление так и должно хватать, у меня бажаж и тоже самое
Как оно должно хватать?
тебе мот продали без переднего крыла
Причіпи крило від шонирея х трейл 250
Скажите ,какая скорость включенная на приборке показывает?
Да
Нейтраль
Цепочка шелестит?)
Нет
Такий самий мот і в мене, з всіма словами автора згідний!!!!! Але на 2500 пішов дим синього кольору, нерозумію чому. Бензина хороша, масло є незнаю чому так?????!!!!
Смотри клапана.
Скорее всего поршневая подсела и масло начала кушать. Следите за уровнем масла.
Скинь ссилку где заказивал ролик
Покупал в мотомагазине в Шостке
как мот сейчас, в 21м?
Неплохо, возит ) проблемы немного появляются
Какой у тебя рост?
У меня рост 165 и до земли я достаю
Юсб у тебя тут есть?
Есть)
Доброго дня, спільното: якщо хтось підбере щиток передній до нього, напишіть в коменти. Автору 👍
На мот-о зайди там есть подкрылок для 200 и для 250
@@ОлександрСармат нет в наличии.
поищите с viper v250vxr, с заморочками конечно, но прицепить удалось..
Здравствуйте
А что по нагреву двигателя?
все норм ,если очень долго едешь, можешь просто холодной водой мотор облить и все , немного охладит
@@cyberpirozok9351 Спасибо)
@@cyberpirozok9351 мозги себе холодной водой облей!
В жаркою пору года двигатель греется достаточно сильно, отдает тепло в ногу , даю иногда остывать
Ось відео про Shineray Intruder ruclips.net/video/yr4uuNlOm7g/видео.html
В ньому такий самий двигун. На відео власник каже що в середньому робоча температура масла в картері (а не циліндра) 110-130 градусів.
Рестайлинг 2021 года намного лучше получился
На яких обертах була досягнута максимальна швидкість 106 км/год? Можливо хтось міняв зірки? В мене на 150 км закипів акумулятор. Також на мою думку слабке осітлення і мала крейсерська швидкість.
Где-то приблизительно 9500 об/мин . Насчёт света и скорости согласен , маловато .
а что вы хотели от китайского бюджетного мота? купите японца с салона и будет вам счастье. Будет и скорость, и свет хороший и все остальное.
Вообще не понимаю подобного рода критику на китайский мот ценой 1200-1600 у.е. Глаза же видят, что берут, тоже нужно понимание, что за такую цену Вы не получите скорость за 120 км.ч., а также высшее качество.
Не дописалось, (с роликом).
ЯКЩО ВИ ЛЮБИТЕ КАТАТИСЯ НА МОТОЦИКЛІ ТО СТАВИМО ЛАЙКИ
На всех китайцах цепь тянется .
Купив такий самий мот....проїхав 1500 км натяжний ролік цепі вже другий раз поламався....може хтось підкаже якийсь аналог?
Добрый вечер, подскажите пожалуйста ролик аналоговый нашел???
@@Глеб-о2м Добрий день прийшлося заморочитися купив чушку капролону це матеріал міцніший за полеуретан з якого зроблений оригінальний ролик, заніс до токаря і по розмірах оригінального ролика токар виточив посадочні під підшипники їх я теж купив окремо і на той самий болт прикрутив на мотоцикл.
Проїхав приблизно 2000 км. вироботка на ролику є невелика але до цього часу працює.
Із мінусів він трошки більш шумний за оригінальний.
По ціні капролон, підшипники, робота токаря все разом 100 грн. (Оригінальний ролик коштує більше 200 грн.)
На заводському ролику проїхав приблизно 700 км. і він розсипався, потім купив такий самий оригінальний проїхав приблизно 800 км. і теж розсипався.
@@ВоваКонченко-с5м де можно купить капралон (чушку)
@@СмартСмарт-щ8б В будівельному магазині
Там на баке написано 92 заливать,)). У меня 250 я заливаю 92!!
Та да , но я заливаю только 95.
@@fit125cc6 слушай, а ты ролик силиконовый поставил?? У меня уже давно трещит я думал это цепка плохая, уже даже не знаю....
@@vovalomakov9881 ставил заводской , он такой пластико-силиконовый .
У кого появился стук в рулевой колонке?у меня пробег 100 км.вроде подшипники, надо искать .
Обзор хороший, но мот как оказывается имеет секс с хозяином
Регулярно)
@Вадим Вук не знаю, у меня был и секса не было)
Вся украина купила Китай ские моты и теперь в ютюбе их лелеят, реклама сплошная!
Центральна ніжка є ?
Нету
Одни минусы чувак,там плюсов нет
Хто має букву А в свой імені то підпишися
Защитуамарта сделай срочно надольше хватит
Восход быстрее едет ...
а где у тебя задние амортизаторы ??? крыла нет , а ты блять покупал и невидел ??? я купил лиф. ситиР 200 , там все есть !!!