Эх родной дубок!!! Я как будто опять стал десантником-снайпером! А прошло 30 лет ровно! Но я прыгаю до сих пор и помню хорошо тот вид в дверь самолета! На 50 лет совершу свой крайний прыжок! Надо и о здоровье подумать! Всем Братам десантникам здоровья,удачи и долгих лет жизни!!! С уважением от снайпера 35 ДШБ.
Спасибо, смотрел укладку как первый раз, все забыл уже. Прошло тоже больше 20 лет. Укладывали на плацу каждый свой , купол лежал на белом покрывале ), стропы отбивали. Поэтапно, после каждого шла проверка. Первый раз укладывали в "карантине", наверное часов 6 ))). Холодно, мороз небольшой гр. 10. Еще в конце всегда была проверка, вилок и линеек. Если б чего-то не хватало , то пришлось бы распускать все купола , но такого не было за всю службу. Но предупреждали сразу всегда в начале укладки. Запаску переукладывали раз в 3 месяца. Основной Д-6, запаска З-5.
когда то 40 лет тому назад я их укладывал за себя и еще за пятерых отсутствующих в роте, сей час смотрю и понимаю что тоже забыл, наверное если бы пришлось, но на весу Д-6 я точно не накидывал Т-4 да там еще коуши между определенных полотен прокладываешь А уж БМД зашвартовать наверное уже точно не получится А ведь был когда то юным 40 лет тому назад....
@@ЕвгенийФедякин-щ6л Что смешного? Да, название не помню,но именно на белом! Возможно сейчас такого нет. Стелился укладочный стол , а где купол, ещё стелилось белое укладочное полотнище. Если знаете, то напишите.
155 оБрМП 2012г. Февраль первый прыжок, помню ух как было классно🔥 так и полюбил парашют. А сейчас работаю инструктором парашютно-пожарной группы Авиалесоохрана
Вспомнил как первые разы в армии укладывали, жесть, какие это были мучения, никто толком ничего не объяснял, мороз, два часа ночи, а в 4 утра уже идти на прыжки
Да сочувствую. Мы летом в жару весь день, а потом купола сдавали на склад. Ана прыжки дня через три утром рано, но перед прыжками отбой был в 21-00 и деды в эту ночь нас не трогали. На прыжки ехали бодрые выспамшись.
Служил не так давно 11ОДШБр Бурятия, Забайкалье, Улан-Удэ в/ч 32364 осень 2010-2011 2 рота !!! Парашютные столы рулонами на плату, укладки зимой в мороз с утра до вечера! И всё голыми руками! Обжигаешься когда об железное! Настольгия!!! Три прыжка Ми-8, ими горжусь! Парни кто служил в это время в этой части напишите!
Даа, сколько моментов где может сработать человеческий фактор. Это не яичницу пережарить. Можно ошибиться только раз. Ни за что не разрешил бы прыгать жене.
Хорошее видео, кое какие моменты проще чем на ДУБе , некотрые геморойней , но остётся актуальным извечный вопрос парашютного спорта: " как впихнуть невпихуемое"))))
Отличное учебное видео, все поэтапно и понятно! Но позволю себе небольшое замечание как диванного эксперта, первые четыре закладывание строп в резинки ( при раскрытии крайние) можно делать и по короче, для предотвращения случайного захвата стропы из соседней соты.
У меня от Д-6 спина болит до сих пор. А прошло 35 лет. Кто принят парашют с нулевой горизонтальной скоростью и без возможности поворота ???? Технически это делается элементароно. Но решили обойтись. Я заходид на посадку при небольшом ветре спиной вперёд. По инструкции надо скрестить передние лямки и повиснуть на них. Я так и сделал. Соответсвенно, в таком положение видимость земли ухудшилась. И вот в таком положении с обратным прогибом спины (практически вис на турнике) я и врезался в землю. Валялся минуты 2 без движения - думал сломал позвоночник. Мораль - не делайте так.
У д-6 есть горизонтальная скорость не менее 2.6 м/с прочтите инструкцию по эксплуатации ради интереса, и приземляться боком и спиной категорически нельзя. Так что вы сами виноваты.
В целом системы идентичны, у д-10 просто площадь купола больше, ткань используется другая и строп больше. А так основные отличия состоят в том, что на 2 этапе перед проверкой дополнительная группа строп вытягивается и купол складывается, после проверки помогающий держит пучок, а укладывающий расправляет сложившийся купол для того, чтобы он беспрепятственно вышел из камеры, ну и при укладке строп в соты место узел соединения основных и дополнительных строп не должен попадать под резину сот, а остальное также как и на д-6 серии4.
I'm surprised the rig is able to deploy at all with all those bands, pockets and the top of the canopy bag being tied in a knot, what on earth is that all about? You would think a pack job would have the least amount of paths of resistance not all of this with so many potential failure points
The smaller bag on top is the stabilizer chute. It's like a huge drogue that helps a person who has no experience with freefly to maintain a legs-down position, and also helps deploy the main parachute. The stabilizer is connected to the plane with a carbine (the top knot is undone by that point), it opens immediately and the bag stays in the plane. There is a lock mechanism (8:44) connected to both the manual deployment ring and a mechanical AAD that deploys the main either at a selected altitude, or time (3 to 5 seconds for first-time jumpers, 600 meters for more experienced beginners who can jump with up to 30 seconds of stabilized fall). Here you can see it in action: ruclips.net/video/-rLJOlc5Z04/видео.html I agree, the system is pretty weird, and the pack job has more control checks by a coach (noted in blue font in the video) than usual. But if not tampered with, it's surprisingly robust and for a long time has been the most used one in the army (now they are using a newer D-10 parachute).
@@lillekorn thanks for your response and the information. I'm not a skydiver or have ever made a jump but it's something I've always thought about doing and one day I might make it happen. I was comparing this rig to the typical square ram air type canopy and the multitude of packing videos and how that looks relatively uncomplicated but this is to a person whose exposure to the sport has only been through RUclips and other documentaries on tv. I imagine the actual process would far more in depth. I watched that video of the system in action and I'm aware that the smaller pack was the stabilizing/deployment drogue but it also looks like there are two different rigs one that deploys the main almost immediately after exiting the aircraft and one that is opened by what appears to be that barostatic device on the side of the rig. Is this the case or are they the same unit that can just be configured for different opening requirements?
Мне почти 50 Думал в укладке Д-6 я помню всё Но просмотрев данное видео, я осознал то что все действия мне действительно до боли знакомы и руки помнят - проблема в том, что за действия эти я вспомнил в момент просмотра Вероятно даже смогу всё повторить, но без контроля инструктора наверное постеснялся бы покидать борт самолёта ( вертолёта ) с куполом который сам бы уложил на сегодняшний момент За спиной ДОССАФ СССР, Армия и иные структурные подразделения в которых я имел удовольствие совершать прыжки Д-1-5 серии 6, Д-6. По-9. УТ -15
Если бы кто-то из офицеров увидел, что я придавливаю перья стабилизации ногой, то получил бы линейкой по голове) Блин, вроде и служил не так давно, а почти все забыл. 3 прыжка не хватило до красивой цифры - 25)
По сути срок службы д-6 12 лет, а у д-6 серии 4 сделали 20. Это обусловлено тем, что прыжки совершать надо, а часто поставлять купола не всегда возможно поэтому и увеличили срок службы до 20, но по сути д-6 столько не выдержит ресурс быстрее выйдет.
А контровать ППКу? Первый раз в 90м прыгнул. Дубы, Т-4,Утшки 4 и 5 серии. С-4 и ПТЛы укладывал. А на крыльях не прыгал. Мало их было(. Пришлось освоить пароплан и мотодельтоплан. Небо-сильный наркотик. Всем ясного неба над головой
Дилетанты. После издевательств на 1:45 перестал смотреть эту комедию. Смотрю коменты, а там все хвалят - "молодец, без второго номера" Бестолочь непутёвая 🤣
Странно читать комменты от бывших военнослужащих ВДВ: - "... купол лежал на белом покрывале ..." . Это "белое покрывало" называется "СТОЛ". Поэтому укладку парашюта производят "на столе". 7:12 - ...смотрим вниматльно... Что видим возле мезинца? Что за запладка справа? Вывод: списанный парашют для тренировок его укладки.
Там ничего сложного нет, просто есть одна хитрость, нужно не силой силовые ленты тянуть, а подгибать ранец коленом и тогда все это одному можно сделать без особых проблем.
Да по сути самое главное правильно купол налистать и капроном не законтрить, а остальное без разницы как уложенно, но все же надо стараться, парашют потом в воздухе жизнь спасёт.
У нас были Д1-5У. Этот, конечно, полегче, так как уже ткани другие. Но сколько мороки с завязочками! Медуза бескаркасная. Сейчас ещё в ходу шутка про обрывную стропу, привязывающую медузу к вершине купола? Некоторые одарённые люди после прыжков на принудительное реально так пытались сделать, инструкторы проверяли этот момент обязательно.
@@ВладимирОвсянников-ю8ъ Передам. И вам привет. Отец мой самоходчик служил с декабря 1975 по 30 апреля 1976 в учебке Гайжюнай на механика-водителя АСУ-85, в/ч 71363. А потом до ноября 1977 в составе 2 батареи 68 Отдельного самоходного-артиллерийского дивизиона АСУ-85 механик-водитель, 98 Гвардейская дивизия ВДВ в/ч 93976 г.Болград Одесского ВО. Командир дивизиона майор Каманин.
@@manjak-17 не знаю.. это надо у бати спрашивать. Может помнит, может уже нет. Он служил 1975-1977... больше 40 лет прошло как никак. Батя говорит 90% за кольцо не дергал, все делал сам прибор. И хоть по инструкции написано в момент приземления не пытаться устоять на ногах, отец почти всегда на ногах стоял и не падал, и ноги за 36 раз что он в ВДВ за 2 года прыгал не отбивал и тд.
@@woin10100 Зато действенно. Пропускаешь прыжок, приравниваешся к отказнику с соответствующим отношением сослуживцев. Зато в следующий раз всё по дадзыбао сделаешь и переповеришь 10 раз.
Если оператор был бы профессиональный, было бы значительно лучше)) Окей, теперь я понял почему "прыжок" стоит так дорого. Раньше казалось, ну упаковал, ну выбросил откуда такие суммы? P.S. у меня всего 2 прыжка)
Лайк однозначно! Прошло уже больше 20 лет с первой укладки) Смотрел как бальзам на сердце!!!
@Movie Imix у меня отец служил в ВДВ 75-77..., он тоже забыл )), что то помнит, но в целом забыл.... Прыгал с Д-5 серия 2
Вспомните ,а кто на укладках часто был , все освежит
33 года назад…
Эх родной дубок!!! Я как будто опять стал десантником-снайпером! А прошло 30 лет ровно! Но я прыгаю до сих пор и помню хорошо тот вид в дверь самолета! На 50 лет совершу свой крайний прыжок! Надо и о здоровье подумать!
Всем Братам десантникам здоровья,удачи и долгих лет жизни!!! С уважением от снайпера 35 ДШБ.
Казахстан?
Снайпера мог и не говорить.
@@antymiraghe6282потому что казах у них с мозгами всё туго
Рекомендую повзрослеть/поумнеть и перестать прыгать. Я инструктор, можно сказать бывший. Прыгал на Д5 и Д6.
@@car5car5а почему так? Я вот вроде умный(я бы даже сказал исключительно умный), но не понимаю
Спасибо, смотрел укладку как первый раз, все забыл уже. Прошло тоже больше 20 лет. Укладывали на плацу каждый свой , купол лежал на белом покрывале ), стропы отбивали. Поэтапно, после каждого шла проверка. Первый раз укладывали в "карантине", наверное часов 6 ))). Холодно, мороз небольшой гр. 10. Еще в конце всегда была проверка, вилок и линеек. Если б чего-то не хватало , то пришлось бы распускать все купола , но такого не было за всю службу. Но предупреждали сразу всегда в начале укладки. Запаску переукладывали раз в 3 месяца.
Основной Д-6, запаска З-5.
Sergei Link не на белом покрывале, а на «укладочном столе»)) особый кайф в -30 замок двухконусный закрыть, когда пальцы не чувствуешь))
На белом покрывале? ))))))))))))
когда то 40 лет тому назад я их укладывал за себя и еще за пятерых отсутствующих в роте, сей час смотрю и понимаю что тоже забыл, наверное если бы пришлось, но на весу Д-6 я точно не накидывал Т-4 да там еще коуши между определенных полотен прокладываешь А уж БМД зашвартовать наверное уже точно не получится А ведь был когда то юным 40 лет тому назад....
Andr Kolesoff "укладочный стол"-это понятно, но я про сам купол написал. Вот под него стелили ещё белое покрывало (не помню как называется).
@@ЕвгенийФедякин-щ6л Что смешного? Да, название не помню,но именно на белом! Возможно сейчас такого нет. Стелился укладочный стол , а где купол, ещё стелилось белое укладочное полотнище. Если знаете, то напишите.
155 оБрМП 2012г. Февраль первый прыжок, помню ух как было классно🔥 так и полюбил парашют. А сейчас работаю инструктором парашютно-пожарной группы Авиалесоохрана
Когда вас девушка покинет, Когда тоска на сердце есть, Уйти из жизни вам поможет, Надёжный парашют Д-6!
Не бззди тут.
Спасибо большое,первые три прыжка прыгал 89году,то что вы показали это мастер класс,а когда я прыгал мучались с трёх конусным замком
Согласен, девушка молодец👍 без второго номера все этапы! Прошло 26 лет...действительно многое забыл( ее видео как бальзам на сердце)))
офигенчик
аж захотелось вспомнить укладку спрыгнуть
есть какая-то магия в круглых парашутах, все дубовое такое, успокаивающее
Вспомнил как первые разы в армии укладывали, жесть, какие это были мучения, никто толком ничего не объяснял, мороз, два часа ночи, а в 4 утра уже идти на прыжки
Дима привет, ая служил с тобой 242 Посёлок светлый, Омск или 119 Нарофоминск точно не помню 2003 2005
Да сочувствую. Мы летом в жару весь день, а потом купола сдавали на склад. Ана прыжки дня через три утром рано, но перед прыжками отбой был в 21-00 и деды в эту ночь нас не трогали. На прыжки ехали бодрые выспамшись.
Где распорядок? Даже кто в наряд заступал давали поспать, а вы с парашютом прыгали, что-то сомнительно.
Вау! Случайно наткнулся! Класс! Тридцать два года назад первый раз укладывал "Дэ шестой"! Спасибо!
в 79 году прыгали с Д-5, а 80 год сД-6 Мля уже 40 лет. но слава Богу успели хоть по сносу можно развернуться потянув за клеванту.....
Настя спасибо. Было бы здорово вместо напряжённого Чайковского вставить Ваши комментарии и пояснения для каждого этапа сборки комплекса.
Согласен.
@@ЭдуардНагин-з6в Согласен
Согласен
Это лишнее. Тому, кто хоть раз укладывал Д-6 и так всё будет понятно.Тут вся фишка в отсутствии устных комментариев.
Служил не так давно 11ОДШБр Бурятия, Забайкалье, Улан-Удэ в/ч 32364 осень 2010-2011 2 рота !!! Парашютные столы рулонами на плату, укладки зимой в мороз с утра до вечера! И всё голыми руками! Обжигаешься когда об железное! Настольгия!!! Три прыжка Ми-8, ими горжусь! Парни кто служил в это время в этой части напишите!
Я служил. Зовут Айнур
Даа, сколько моментов где может сработать человеческий фактор. Это не яичницу пережарить. Можно ошибиться только раз. Ни за что не разрешил бы прыгать жене.
Руки мастера уверенно четко спокойно, красивые руки
Приятно посмотреть, как работаете! Спасибо!
Умница ! сама без второго номера работала
Это не показатель большого ума и навыков, а нарушение Инструкции по эксплуатации
@@enduro483 особенно как она камеру натягивала одна и вся кромка развалилась к херам
Рукм радуют глаз...Всегда нравились девичьи руки без ногтеи.👌
Как божественно подобрана музыка!
Хорошее видео ! Вспомнил молодость ! Молодец !
ВИКТОР ИВАНОВ какие года
Лайк. Двадцать лет уж прошло, а помню почти все. Переживал, что не проверили на перехлест, а они раз и проверяют.
Хорошее видео, кое какие моменты проще чем на ДУБе , некотрые геморойней , но остётся актуальным извечный вопрос парашютного спорта: " как впихнуть невпихуемое"))))
Супер ты красавица твои руки не оценить ты великолепна, всех благ,)))
Это же какая огромная ответственность лежит на укладчиках!
Сам укладываешь в 10 этапов не кто за тебя не будет укладывать
После укладки пишется записка - этот парашют я укладывал сам. Звание, фамилия, роспись. Если что-то случается, никто кроме тебя не виноват.
я тоже собирал, только параллельно с ноги по печени получал)
Сергей Петров Это 100%))))) Мы на плацу укладывали )))))
Сергей Петров не забудь) был тур #2 укладка з-5)))
Не "собирал", а укладывал.
Собирают грибы и марки
Ещё на вдп когда висишь на свободных концах офицерье било указателем ветра по ногам,а это дюймовая железная труба
Хотелось бы по ближе увидеть, контровку двухконусного замка, стабилки , и прибора
После 1:45 издевательского натягивания камеры на купол перестал смотреть.
А прибор, на этом видео не контровали.
Как давно это было, смотрел на одном дыхании.. Спасибо
Щас в учебке, у нас д 10. Хотелось бы увидеть, как кальмаром его правильно складывать
91-й дембель.Шпилька от прибора весит на ключах...Всегда завязываю 3 узелка.Для себя,для командира и для прокурора.Издержки службы)))
30 лет назад я учился собирать парашют, а в апреле уже прыгал! Всего 7 прыжков, из них один ночной.
459 Отдельная развед рота спецназа ВДВ
Что-то маловато прыжков для спецназа.
Отличное учебное видео, все поэтапно и понятно! Но позволю себе небольшое замечание как диванного эксперта, первые четыре закладывание строп в резинки ( при раскрытии крайние) можно делать и по короче, для предотвращения случайного захвата стропы из соседней соты.
Аэроклуб есть аэроклуб. Ошибок много. В войсках не прокатило бы.
Вспомнил молодость, но вместо трагической музыки нужно комментировать каждое действие! Тогда просто супер будет!
Почему прибор не законтровала?
Не понял, зачем вязать узлы на контровке??
Сколько занимает времени укладка д6 на оценку 5???
Вот это я понимаю мастерство
песня класс!:)вспоминаю в детстве сказки по тв))
У меня от Д-6 спина болит до сих пор. А прошло 35 лет.
Кто принят парашют с нулевой горизонтальной скоростью и без возможности поворота ???? Технически это делается элементароно. Но решили обойтись.
Я заходид на посадку при небольшом ветре спиной вперёд. По инструкции надо скрестить передние лямки и повиснуть на них. Я так и сделал. Соответсвенно, в таком положение видимость земли ухудшилась. И вот в таком положении с обратным прогибом спины (практически вис на турнике) я и врезался в землю. Валялся минуты 2 без движения - думал сломал позвоночник.
Мораль - не делайте так.
У д-6 есть горизонтальная скорость не менее 2.6 м/с прочтите инструкцию по эксплуатации ради интереса, и приземляться боком и спиной категорически нельзя. Так что вы сами виноваты.
А мы в детстве просто скомкивали простынь в ранец... 1000 прыжков с двухярусной кровати и ни одного отказа😀
Музыка прям в тему!!!
Малодец!
Самый ответственный этап для жизни !👍👍за сколько времени удалилась?1973 был проще парашют
Скажите, пожалуйста, все различия в укладке по сравнению с парашютом Д-10
В целом системы идентичны, у д-10 просто площадь купола больше, ткань используется другая и строп больше. А так основные отличия состоят в том, что на 2 этапе перед проверкой дополнительная группа строп вытягивается и купол складывается, после проверки помогающий держит пучок, а укладывающий расправляет сложившийся купол для того, чтобы он беспрепятственно вышел из камеры, ну и при укладке строп в соты место узел соединения основных и дополнительных строп не должен попадать под резину сот, а остальное также как и на д-6 серии4.
2года службы вспомнил да было время. в черехе в 104.унас помню в учебке майор майоров был вдс. во мужик был.
Кулясов был
Умница
посмотрел и армию вспомнил.укладку парашюта .
Насте лайк по любому!
У нас на службе за тыр-тыр с этапами проверки, 7-мь этапов. Здесь у Анастасии вроде упрощение.
I'm surprised the rig is able to deploy at all with all those bands, pockets and the top of the canopy bag being tied in a knot, what on earth is that all about? You would think a pack job would have the least amount of paths of resistance not all of this with so many potential failure points
The smaller bag on top is the stabilizer chute. It's like a huge drogue that helps a person who has no experience with freefly to maintain a legs-down position, and also helps deploy the main parachute. The stabilizer is connected to the plane with a carbine (the top knot is undone by that point), it opens immediately and the bag stays in the plane. There is a lock mechanism (8:44) connected to both the manual deployment ring and a mechanical AAD that deploys the main either at a selected altitude, or time (3 to 5 seconds for first-time jumpers, 600 meters for more experienced beginners who can jump with up to 30 seconds of stabilized fall). Here you can see it in action: ruclips.net/video/-rLJOlc5Z04/видео.html
I agree, the system is pretty weird, and the pack job has more control checks by a coach (noted in blue font in the video) than usual. But if not tampered with, it's surprisingly robust and for a long time has been the most used one in the army (now they are using a newer D-10 parachute).
@@lillekorn thanks for your response and the information. I'm not a skydiver or have ever made a jump but it's something I've always thought about doing and one day I might make it happen. I was comparing this rig to the typical square ram air type canopy and the multitude of packing videos and how that looks relatively uncomplicated but this is to a person whose exposure to the sport has only been through RUclips and other documentaries on tv. I imagine the actual process would far more in depth. I watched that video of the system in action and I'm aware that the smaller pack was the stabilizing/deployment drogue but it also looks like there are two different rigs one that deploys the main almost immediately after exiting the aircraft and one that is opened by what appears to be that barostatic device on the side of the rig. Is this the case or are they the same unit that can just be configured for different opening requirements?
Мне почти 50
Думал в укладке Д-6 я помню всё
Но просмотрев данное видео, я осознал то что все действия мне действительно до боли знакомы и руки помнят - проблема в том, что за действия эти я вспомнил в момент просмотра
Вероятно даже смогу всё повторить, но без контроля инструктора наверное постеснялся бы покидать борт самолёта ( вертолёта ) с куполом который сам бы уложил на сегодняшний момент
За спиной ДОССАФ СССР, Армия и иные структурные подразделения в которых я имел удовольствие совершать прыжки
Д-1-5 серии 6, Д-6. По-9. УТ -15
фал с гибкой шпилькой вставляется снизу вверх, а не наоборот
Музыка,как будто готовится приступление)))
Если бы кто-то из офицеров увидел, что я придавливаю перья стабилизации ногой, то получил бы линейкой по голове)
Блин, вроде и служил не так давно, а почти все забыл. 3 прыжка не хватило до красивой цифры - 25)
Музыка действительно очень напрягает. Тут бы что-нибудь размеренное.
пожалуй самая ответственная работа во всей вселенной
где слабина перед зачековкой камеры? двойка!
О, а реально! Возможен захлест на выходе. Хотя работает сама, в остальном умничка. На "Дубе" сама, без второго номера не справилась бы.
Мой первый был Д 6.скучаю...
Настя, можно твое видео себе на канал взять? я дам линк на твой канал. Если ответа не будет, то через пару дней сочту согласием.😃
Видео с укладкой взять можно.
Они буквально укладывают человеческую жизнь в этот рюкзак
Странно, почему говорят что д10 намного легче укладывать чем д6. Разницы не увидел
Мне 19 лет. Заканчиваю колледж и очень хочу попасть в ВДВ. Кто служил, подскажите какие критерии для принятия, очень интересно
1-2 группа здоровья и желание служить в ВДВ.
В 1972году были еще унас Д1 -8 а у разведки пошли уже Д3,
Д-3-это капроновый аналог д-1-8 и в 70х годах уже начали приходить в войска д-5.
Молодец
Стабилизация 1990, если родная то парашют не должно эксплуатировать. 20 лет максимум завод давал срок эксплуатации
По сути срок службы д-6 12 лет, а у д-6 серии 4 сделали 20. Это обусловлено тем, что прыжки совершать надо, а часто поставлять купола не всегда возможно поэтому и увеличили срок службы до 20, но по сути д-6 столько не выдержит ресурс быстрее выйдет.
А контровать ППКу? Первый раз в 90м прыгнул. Дубы, Т-4,Утшки 4 и 5 серии. С-4 и ПТЛы укладывал. А на крыльях не прыгал. Мало их было(. Пришлось освоить пароплан и мотодельтоплан. Небо-сильный наркотик. Всем ясного неба над головой
Это супер. Ваши братья будут в безопастности.
В армии бы так купол уклада..
Руки бы нафиг поотбивали..
1000%
Дмитрий Ангелов согласен. За кромку, стропы в соты и контровку - вообще бы поубивали.
Так били нас по руки,особенно в мороз в а гаре,а параши уклад,5 етапов
Дилетанты. После издевательств на 1:45 перестал смотреть эту комедию. Смотрю коменты, а там все хвалят - "молодец, без второго номера"
Бестолочь непутёвая 🤣
@name surname видел как майор купол какого то спортивного парашюта скомкал как газету и запихнул в рюкзак
Я не понял, чего концы кантровочных нитей не обрезаются? Чё, хотите в воздухе чтобы вам стропы перерезало при раскрытии?
Такая музыка как будто они пытаются этим парашютом убить кого-то
Согласен,музыка ни в тему.
Надо было еще титры что бы были -для чайников типа стропа такая или кольцо запасного паращюта а вот запасной парашют итд
Ребята, но По9 не так вяжут, немного не понял 😅
Это сказочная быль а не сказка - синевою наполнять парашюты !
Прошло 20-ть лет,настальгия
ПДС. ВВС. СССР!!!✊❤👍🏼👍🏼👍🏼🚩🛫🛫🛫
Странно читать комменты от бывших военнослужащих ВДВ: - "... купол лежал на белом покрывале ..." . Это "белое покрывало" называется "СТОЛ". Поэтому укладку парашюта производят "на столе".
7:12 - ...смотрим вниматльно... Что видим возле мезинца? Что за запладка справа? Вывод: списанный парашют для тренировок его укладки.
Если с первого раза у вас не получилось то паращютный спорт не для вас.
Сколько строп в парашют?
30 строп.
@@lillekorn спасибо)))
Чайковский в 1812 еще не родился)
Д-6 самый без отказный. Минуту орел а остальное лошадь. Слава ВДВ. 345 опдп БАГРАМ 85 весна 86 осень.
а ПО МНЕ ТАК ОЧЕНЬ ТЯЖЕЛО УКЛАДЫВАТЬ д-5! Двухконусный замок двоем закрывали!
Там ничего сложного нет, просто есть одна хитрость, нужно не силой силовые ленты тянуть, а подгибать ранец коленом и тогда все это одному можно сделать без особых проблем.
А щас колбасу не складывают уже из основного купола?🤔
Блин, мне одному показалось, что укладка д6 военная тайна?
Как было давно это да годы идут аконтровка замка также бечевкой так называемой петлей прокурора видел укладку Д3 примернно также как Д6,
Тут культурно... А мы с ноги пресовали купол...
Однозначно. Как попало его туда. Если правильно собрал все откроется.
@@olegagolikov54 согласен))
Да по сути самое главное правильно купол налистать и капроном не законтрить, а остальное без разницы как уложенно, но все же надо стараться, парашют потом в воздухе жизнь спасёт.
Укладывал 50лет назад ,уже ничего не помню,а в груди-холодок.
Д-6 это не Т-4 или не УТ-15.Положено укладывать( перелистывать полотна) двоим.
КРАСОТА
Как у вас удалось снять на видео кошмарный сон офицера ВДС???
КААААК????????
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Привет братья, 97-99 фергана д-6
У нас были Д1-5У. Этот, конечно, полегче, так как уже ткани другие. Но сколько мороки с завязочками! Медуза бескаркасная.
Сейчас ещё в ходу шутка про обрывную стропу, привязывающую медузу к вершине купола? Некоторые одарённые люди после прыжков на принудительное реально так пытались сделать, инструкторы проверяли этот момент обязательно.
как давно это было!!!
20 лет прошло, не помню уже ничего, хотя по два парашюта за полчаса собирал.
Скоростная сборка,брат,ведёт к скоростному спуску,ты видно забыл эту святую заповедь.
Не пизди , Рембо.
батя мой во время службы в ВДВ (1975-1977) всегда прыгал с Д5 серия 2
И прибор наверное КАП-3
да все верно я 79 год прыгал с Д-5, а в 80 год с Д-6 и то не всегда. Бате привет если все хорошо надеюсь. Гайжюнай79-Алитус80-81.
@@ВладимирОвсянников-ю8ъ Передам. И вам привет. Отец мой самоходчик служил с декабря 1975 по 30 апреля 1976 в учебке Гайжюнай на механика-водителя АСУ-85, в/ч 71363. А потом до ноября 1977 в составе 2 батареи 68 Отдельного самоходного-артиллерийского дивизиона АСУ-85 механик-водитель, 98 Гвардейская дивизия ВДВ
в/ч 93976 г.Болград Одесского ВО. Командир дивизиона майор Каманин.
@@manjak-17 не знаю.. это надо у бати спрашивать. Может помнит, может уже нет. Он служил 1975-1977... больше 40 лет прошло как никак. Батя говорит 90% за кольцо не дергал, все делал сам прибор.
И хоть по инструкции написано в момент приземления не пытаться устоять на ногах, отец почти всегда на ногах стоял и не падал, и ноги за 36 раз что он в ВДВ за 2 года прыгал не отбивал и тд.
А че за контровка на камере стабилки 😂😂😂
С такой музыкой сложно смотреть укладку. Эту музыку нужно отдельно слушать. А тут видео про укладку.
Ностальжи. Молодость вспомнил...
странная у вас контровка на камере стабилки ))
Это всё допустимые варианты контровки: два шнура ШХБ-20, один шнур ШХБ-40, ну или четыре «десятки».
Любит острые ощущения) мне рассказывали как все проволкои из трансфрматора контровали!
@@woin10100
За такие "фокусы" при заключительной проверке уже непосредственно перед прыжком у нас офицеры ПДС просто шпильку из прибора вырывали.
@@sergejseregin6653 как-то жестоко...
@@woin10100
Зато действенно. Пропускаешь прыжок, приравниваешся к отказнику с соответствующим отношением сослуживцев. Зато в следующий раз всё по дадзыбао сделаешь и переповеришь 10 раз.
Так все здорово! Но от такой музыки, хочется морду каму то набить! Ни к чему она там, ну правда! 😂
Good afternoon Anastasia. I'm Stefano and, i write from Italy. can i an e mail address of this drop zone please?
Если оператор был бы профессиональный, было бы значительно лучше))
Окей, теперь я понял почему "прыжок" стоит так дорого. Раньше казалось, ну упаковал, ну выбросил откуда такие суммы?
P.S. у меня всего 2 прыжка)
В газыри стропы очень небрежно заправлены, с "соплями"...
Ёмаё...дернул колечко и вся красота на смарку...Нафиг!Колечко на земле оставлять теперь буду!