Exposing the pilots-competitors. Categories of paragliding pilots. Kurai Interview 2022
HTML-код
- Опубликовано: 1 авг 2024
- Competitive pilots - who are they? You will also find out what categories paragliding pilots can be divided into. The video is partly humorous, but as they say - there is a joke in every joke. You will also learn about the Siberian guys who can save your wing and breathe a second life into it. The interview was filmed in the Altai Mountains near the village of Kurai, at the Kurai Cup in 2022.
The results of the competition can be viewed here t.me/kuray2022/49
About motor records:
Interview with Pavel Knyazev, the new record holder • Рекорд Конюхова и Пота...
Krasnoyarsk residents beat Konyukhov and Potapkin's record two • Конюхов vs Князев - Би...
Krasnoyarsk residents beat Konyukhov and Potapkin's record once • Конюхов vs Князев 2022...
Siberian Paragliding Service para_service
A group of Krasnoyarsk pilots of the SLA AirSiberia (paragliders, paragliders, balloons)
airsiberia
my VK saks2008
The channel is about my drones, flying them, filming... Russian CraZy Pilot @RussianCrazyPilot
Channel about our travels Whetstones Pu @whetstones-travel
______________________________________________________________
Friends! Thanks for watching 🙌
Don't forget to subscribe, put 👍 and a bell 🔔
Due to the disabled monetization of RUclips, you can support the channel using the following details for foreign citizens:
www.donationalerts.com/r/russ...
Ethereum 0xA51cB7f47607f10e6D378B5686ea0e1eeCfaB504
For Russian viewers:
Sberbank 5469310018636825
Tinkoff 5536913911554661
#paragliding #paragliding #paragliding #paragliding #Kurai #Altai 
Спорт
Видос переехал с канала Russian Crazy Pilot и если вы его уже видели - все равно поднимите себе настроение и освежите в памяти, а если нет просто посмотрите и оцените 😁 Скоро мы снова вернемся к теме компетиторов и вы должны быть к этому готовы 😉
Повеселил насчёт категорий)) А как обозвать категорию пилота, который сам, по своим собственным чертежам построил крыло и летает на нём больше четверти века как с движком, так и свободно??)))
"Сказочники" или "Фантазёры"😂😂😂
@@user-su2ql2if4k Ну, значит я сказочник и фантазёр, по скольку не ездил в 97 году в Москву за материалами в АСА. Не общался с Димой Биденко и Олегом Кушлевичем, не сшил параплан, не летал все эти годы и не был со своим парапланом в очередной раз в Хибинах (Кировск БигВуд) весной прошлого года...
@@kojur63 сделал 50 отжиманий, осознал, искренне каюсь (если все сказанное вами действительно так).
🤝🏻
🤣🤣🤣🤣@@user-su2ql2if4k
@@user-su2ql2if4k 🤣🤣🤣
🔥
контент- огонь!!!
Ответ Шалыгина - огонь, конечно! :))
😁
Посмеялся от души😂😂😂
Очень классный и лёгкий фильм! Главное всё правда)))
😁
Доброе утро.
Через сколько часов налетов нужно проверять стропы параплана?
Доброе! Компетиторы через сотню часов стропы полностью меняют, обычным пилотам через сотню можно делать проверку. Ну и по ощущениям, если заметили что крыло стало лететь хуже или как то по другому, первым делом проверяем стропы
Я себя нашёл с детьми в видео
Я рад :)
😅
😉
Где купить такую футболку?
Это эксклюзифф с эвента. Надо организаторов попытать, может отдельно ещё могут сделать
Координаты дашь?
Конечно. airtribune.com/aisor2021/info/details__info Можно Станиславу попробовать написать или позвонить, уточнить. Тел в ссылке. Они вроде делали в прошлом году на заказ желающим, но это не точно.
Какой размер? А то я потолстел немного, мне маленькая стала
Не хейтер, только факты:
Я лично всех летунов считаю братьями, но парапланеристов отношу в отмороженным. Да, параплан можно положить в рюкзак и легко поехать с ним в любую точку мира. Хотя стоп, не в любую, а только туда где есть горка. Упс, вот и 1я проблема. Да да, я знаю о существовании старта с лебёдки, но для этого нужна команда. То есть с лебёдкой ты уже не свободен, а зависишь от других людей. Это 2я проблема. Но вот все позади, ты взлетел и кайфуешь! Проблемы остались на земле. Но что это? Параплан вдруг сложился и ты уже не кайфуешь, а падаешь. Хорошо если был запас высоты. А если нет? Хорошо если перелом, а если труп? Хорошо если труп, а если сломал позвоночник и теперь много лет будешь жить инвалидом? Чёта как то уже не так сильно радостно, как показано в этом ролике. Ну и вишенка на торте - фраза про лимон на сезон! За лимон можно купить три (!!!) одноместных дельталёта. Дельталёту для взлёта не нужна ни горка ни лебёдка. Взлетать можно с любой относительно ровной поверхности - поле, дорога, пустая автостоянка. Я лично взлетаю со своей ВПП на даче. Ни от кого не завишу. Ни в каких соревнованиях не участвовал и не собираюсь. Просто летаю и кайфую. Особенно на бреющих, которые вообще недоступны для парапланеристов на равнине. Иногда летаю ночью. Это отдельный кайф. Но это уже тоже для отмороженных. Для покатать пассажира у меня есть второй, двухместный дельталёт. Я на нём облетал уже все окрестности и даже бывал в соседних областях.
*Вся прелесть дельталёта в том, что его ну нужно класть в рюкзак чтобы куда то поехать, на нём можно туда долететь!*
Лайк за развернутый коммент! Но есть нюансы. Как бы далеко не летелось на дельталете, полеты эти ограничены ближайшей областью или следующей деревней, его не возьмешь с собой в рюкзаке и не махнешь с ним за три-пять тысяч км в Гималаи, Альпы или Анды... Кстати, дельталет если сложится, то шансов уже практически нет ;) Ну и главное в том, что правильнее было бы сравнивать параплан с дельтапланом, а там уже совсем другая песня. Горки те же нужны, правильную лебедку найти не в пример сложнее, и путешествовать с 6 метровым пакетом задолбаешься ))) А дальше и кувырки, и голландский шаг, и сложить может, и все большей частью фатально. Так что все те же нюансы, разве что позвоночники наверное это не характерная травма на дельте. Там сразу мозги в стороны или сломанная шея. Не? ) А подстать дельталёту всё же паралёт как то ближе ruclips.net/video/4iwLI5LPtF4/видео.html. И на бреющем тебе пожалуйста, и ночью при желании с посадками под свет фар, и в плане взлета-посадки поудобнее и пассажиров удивить можно больше :) И попутешествовать при желании можно ruclips.net/video/hI5AFyL0EY0/видео.html
P.S. Ну и насчет трех дельталётов - Солить их чтоли? )))
@@SkyPatients в 2011году был перелёт на двух дельталётах почти через всю Россию, от Москвы до о.Чкалова 9000км.
@@SkyPatients Крыло у дельталёта просто так не складывается. Чтобы его сломать пилоту нужно преднамеренно ввести аппарат в кувырок.
@@deltaangar или не преднамеренно может получиться же тоже. На параплане тоже кстати просто так не складывается.
@@SkyPatients Здрасте приехали!
Весь ютюб завален случайными сложениями парапланов.
)))
Шорохов был из 3-й категории и больше.
Шорохов - легенда
А Волков?
@@sergiojaikin7554 а что Волков?
@@SkyPatientsну этим вы всё и ответили.
@@sergiojaikin7554 какой вопрос - такой ответ. Волков по этой классификации пилот-любитель, но имеющий достаточный опыт, чтобы хорошо учить других. И инженер отличный.
Автор, не сочиняй. "Компетиторы - праздничного дня". В РФ нет ни одно компетитора, в нормальном понимании этого слова. Андерсон. Автор наверное сам летать начал три года назад... посмеялся.
Интересно послушать, что представляет собой компетитор в нормальном понимании этого слова? С временем начала полетов почти угадал, был тут небольшой перерывчик )))
Их два вида. Это профессионал. Т.е спорт его профессия. Второй вид - богатый и талантливый пилот, который посещает все кубки мира, или почти все, коих 7-8 в год (точно уже забыл, если честно). все остальные это - любители, ну или физкультурники. "Трудовые резервы" - так сказать. У нас это - "спортсмены праздничного дня"@@SkyPatients
@@was_paraplan три же перечислил 👍🤣