Ооо боже возможно ваше видео моё спасение, свистит и свистит! Ролик новый, натяжитель новый и ремень, всё равно визжит! Завтра пойду проверять! Я тоже не знал до вашего видео что может быть и такое😱
У меня было так-же, про вернулся сайлентблок.Выставил внутреннюю часть относительно наружной в правильное положение, просверлил отверстие в корпусе натяжителя до центра натяжителя, нарезать резьбу на 10мм , свернул болт, заблокировав внешнюю и внутреннюю части. Ездил так год, пока не купил новый. Функции свои выполнял, но демпфирующую способность утратил. Что касается уха, на новом сломался сразу, пришлось заменить на старый от прежнего оригинального, он стальной.
Я тоже так хотел сделать,но потом просто натянул пружину,которая подошла по длине и упругости. И отпустил натяжитель ,от руки. При запуске все тихо! Офигел от конструкции инженеров Мерса! Этот надо было так грамотно подойти к натяжке ремня генератора!) Восхищаюсь!)
@@SANJAR1005 Нужно выставить внутреннюю часть ( вид с сзади, со стороны натяжного ушка) так, чтобы отверстие ушка , центр внутренней обоймы и отверстие болта ролика были на одной линии. После этого провернуть внутреннюю часть по часовой стрелке примерно на 30 градусов, потом жестко зафиксировать.
Красава брат. Тоже сломал ушко)) натянул кое как и при газовке был свист. Опять вскрыл, ушко сломано было, просверлил рядом и обратно установил, натянул завтра посмотрю. Если что сниму и под замену этот блок. Движок 102 обьем 2 ка. Заодно установил насос на обратку от Газели на печку, проверим как будет подача тепла. Спасибо за видос. Лайк и подписка с Уважением из Казахстана
Натяжная деталь с ушком изготовлена из чугуна, который в принципе не предназначен для таких нагрузок. Нужно срезать ушко, изготавливать стальную обойму из отрезка трубы 40 мм , приваривать ушко и сверлить отверстие по месту, что я и сделал за 1 час. Для жёсткой фиксации обоймы засверлил пару отверстий по окружности для штифтов, которые приварил.
Я когда снял эту карусель до меня обломали ухо или я обломал не помню но я заварил ухо не охото было покупать полностью комплект иза уха только, вообщем сайлент блок был целый , так же я полностью разобрал блок там шарики и всё было в ржавчине и он заклиненый был , прочистил все шарики смазал всё разработал и собрал . Из за этого тоже ломают уши и натяжки нет.
Серьезно? И что должно быть в оригинале,если сам Mercedes натяжители не производит? INA - крупный концерн в сфере производства натяжителей, ремней, а также гидротолкателей и шкивов для автопромышленности и является официальным поставщиком Mercedes-Benz. И да-ролик родной,год выпуска детали-1989,год выпуска авто-1990.
Ооо боже возможно ваше видео моё спасение, свистит и свистит! Ролик новый, натяжитель новый и ремень, всё равно визжит! Завтра пойду проверять! Я тоже не знал до вашего видео что может быть и такое😱
Ой иооомае тоже такая тема у меня, акум вздох, вчера не мог тянуть ремень оказывается от этого, спасибо вам огромное
ПОЖАЛУЙСТА
Привіт.
Красава шо розібрався в питанні.Дякую.
От тобі справжній Mersedes!
Успіхів тобі та повних баків палива. -
Дякую,Вам теж всього найкращого
Все чётко и ясно. У меня в данный момент такая ситуация порвался сайленблок
У меня было так-же, про вернулся сайлентблок.Выставил внутреннюю часть относительно наружной в правильное положение, просверлил отверстие в корпусе натяжителя до центра натяжителя, нарезать резьбу на 10мм , свернул болт, заблокировав внешнюю и внутреннюю части. Ездил так год, пока не купил новый. Функции свои выполнял, но демпфирующую способность утратил. Что касается уха, на новом сломался сразу, пришлось заменить на старый от прежнего оригинального, он стальной.
Я тоже так хотел сделать,но потом просто натянул пружину,которая подошла по длине и упругости. И отпустил натяжитель ,от руки. При запуске все тихо!
Офигел от конструкции инженеров Мерса! Этот надо было так грамотно подойти к натяжке ремня генератора!) Восхищаюсь!)
Здраствуте как выставить внутренний часть подскажите пожалуйста
@@SANJAR1005 Нужно выставить внутреннюю часть ( вид с сзади, со стороны натяжного ушка) так, чтобы отверстие ушка , центр внутренней обоймы и отверстие болта ролика были на одной линии. После этого провернуть внутреннюю часть по часовой стрелке примерно на 30 градусов, потом жестко зафиксировать.
Никогда не сталкивался. Буду иметь ввиду. Благодарю.
Красава брат. Тоже сломал ушко)) натянул кое как и при газовке был свист. Опять вскрыл, ушко сломано было, просверлил рядом и обратно установил, натянул завтра посмотрю. Если что сниму и под замену этот блок. Движок 102 обьем 2 ка. Заодно установил насос на обратку от Газели на печку, проверим как будет подача тепла. Спасибо за видос. Лайк и подписка с Уважением из Казахстана
Взаимно,брат
Натяжная деталь с ушком изготовлена из чугуна, который в принципе не предназначен для таких нагрузок. Нужно срезать ушко, изготавливать стальную обойму из отрезка трубы 40 мм , приваривать ушко и сверлить отверстие по месту, что я и сделал за 1 час. Для жёсткой фиксации обоймы засверлил пару отверстий по окружности для штифтов, которые приварил.
Молодец , выручил.
Чётко объяснил молодец! У меня такая же херня... теперь понятно все ! Рахмет
Пожалуйста
Я когда снял эту карусель до меня обломали ухо или я обломал не помню но я заварил ухо не охото было покупать полностью комплект иза уха только, вообщем сайлент блок был целый , так же я полностью разобрал блок там шарики и всё было в ржавчине и он заклиненый был , прочистил все шарики смазал всё разработал и собрал . Из за этого тоже ломают уши и натяжки нет.
Информативно. Спасибо
Пожалуйста
Спосиба тебе я решил эту проблему очень помог удачи тебе👍💥💥💥💥💥
Пожалуйста,и тебе удачи
Скажите пожалуйста как можно сремонтировать сайлентблок?
Никак,только замена
Тягу берите феби. Она самая прочная.
ЧТО ТЫ ХОТЕЛ СКАЗАТЬ......
Какой номер этого блока ?
Jp Group 1318200700
Хоть бы показал с какой стороны штырь ставится
Как его снять то?
ruclips.net/video/uSjpqYzaFVU/видео.html
350 раз одно и тоже
Натяжка не идёт уже три сломал
Inna это не оригинал. Уже меняли.
Серьезно? И что должно быть в оригинале,если сам Mercedes натяжители не производит? INA - крупный концерн в сфере производства натяжителей, ремней, а также гидротолкателей и шкивов для автопромышленности и является официальным поставщиком Mercedes-Benz.
И да-ролик родной,год выпуска детали-1989,год выпуска авто-1990.
Нах
Все чётко и ясно. У меня в данный момент такая ситуация порвался сайленблок