Przyjazne Monstrum | 2O2O Porsche 911 Turbo S Cabriolet | VLOG
HTML-код
- Опубликовано: 6 фев 2025
- Spędziłem ponad 1500km za kierownicą najnowszego Turbo eSa i mówię jak jest. Gwarantuję, że niektórzy będą zaskoczeni :)
Wielkie dzięki dla Michała z Gtechniq Polska, który wpuścił mnie do swojego studia detailingu w Warszawie, żeby nagrać tego potwora. W żadnym salonie na wydawce nie widziałem takiego oświetlenia. No bomba.
Sprawdź moje Social Media:
Instagram:
www.instagram....
Facebook:
/ grzegorzcizlaosamochodach
Online:
www.gcos.pl
njoy!
#GCOS #Porsche911Turbo #Porsche911TurboS
![Porsche 911 Turbo S TEST Luftgekühlt in 2.6 s! [4k]](/img/1.gif)
Nie wiem jak Ty to robisz, ale przy ogladaniu japa sie sama uśmiecha :D
Filip Cichy racja 😁
Specka:
2O2O Porsche 911 Turbo S Cabriolet
Kolor: dżenszjan blu
Silnik: 3.8 bokser | 6 cylindrów | z tyłu
Napęd: AWD
Doładowanie: 2xturbo (1.5 bara)
Moc: 650KM
Moment: 800Nm
Skrzynia: 8B PDK z LC 3:)
Waga: 1710kg (+80kg kary za dach)
Koła: 20/21” z oponami 315mm (tył)
O-1OO w 2.7s
O-2OO w 9.3s
33Okm/h Vmax
Bak: 67L
$$$: od 1 143 OOO zł brutto (ten: 1 243 OOO)
*wydech seryjny
0-100 2.5 sek bez wysiłku
No nie 1.2 mln zł za tylniosilnikowy samochód ...he he ...to lepiej pomyśleć raz jeszcze ...carrera 4s z chipem nowym wiekszym turbo, .wide carbon body z gwintem od bilsteina i masz to samo co turbo s ale pare stówek zostaje na koncie z bitcoinami.
Myśle ze coś za ponad bańke jest lepsze z pod znaku ferrari lamborghini albo mclarena no albo astona ....chodźby wizerunkowo ...
@@pawebielecki5098 jedź tym lamborghini czy Ferrari na tor 😉 przekonasz się za co płacisz i to za auto które ma silnik z tyłu i wg praw fizyki nie powinno jechać a to robi i to dużo lepiej od konkurencji i dlatego Porsche tyle kosztują bo mają za co 😉 takie moje skromne zdanie 😉 POZDRO
@@pawebielecki5098 mimo wszustko jak i lambo jak i Ferrari mają tylnosilnikowa konstrukcję więc nie rozumiem o co chodzi? Chyba tylko o to że Porsche jest fenomenalne !!! 😉
@@adriangrabski3843 jak to nie wiesz 😀te włoskie auta mają centralne silniki a nie jak porsche z tyłu a przez to masz juz auto z wahadłem i praw fizyki się nie zmienisz ...
Zawsze uwielbiałem Cię słuchać jak opowiadasz, hipnotyzowałeś głosem i sposobem wypowiedzi. Ale dopiero dzisiaj to rozkmniłem... jesteś Makłowiczem motoryzacji 😂😂 go tez można było słuchać za to JAK opowiadał 😄 pozdrowionka ✌️
Kolor zajebisty
Przy ujęciu z launch control ciężko było się nie uśmiechnąć :D Genialne auto i do tego cabrio
i guess it's quite randomly asking but do anybody know a good website to watch new series online?
@Santino Alessandro flixportal :)
@Reign Ben thanks, I signed up and it seems like a nice service :) Appreciate it!!
@Santino Alessandro you are welcome xD
Ogląda się fajnie bo po prostu gość jest spoko :) kto by nie chciał mieć takiego kumpla? :D pzdr!
Jesteś jednym z nielicznych gości na polskim yt których da się słuchać, a na dodatek robi się to z czystą przyjemnością 😉
Miła wieczorna niespodzianka, piękne auto na poprawę końca dnia🤘🏻
trafilem tu przypadkowo ...ogladam zachara i caroserie i zaczynam ogladac tego goscia spoko kanal madrze gada auta sztos
Jak zawsze mega robota i merytoryka. Ogląda się to z przyjemności. A nie jak u Zachara jakieś śmieszne testy łosia, dwumetrowca i macanie plastików. Więcej testów poprosimy 👍😃
Świetny test
Zgadzam się z Tobą w 100% co do wyboru 911-tki i zazdroszczę Ci tych wszystkich testów.
Ta koncowka: "Jak to gniecie!" haha
Grzesiu musisz częściej nagrywac bo zawsze pojawia sie usmiech przy ogladaniu ;)
Świetny materiał jak każdy. Miło się Ciebie slucha i widać że wiedzą Twoja nie ma końca. Rób to dalej! Wszystkiego dobrego!
To jeden z tych samochodów, które wolałbym żeby nie istniały. Ta linia, ten kolor(dach też), te osiągi do tego 911 i jeszcze turbo i jeszcze S. Chce mi sie płakać bo z cała pewnością wiem, że nigdy nie będę takiego miał. Dla każdego petrolheda to dołująca świadomość. Mimo wszystko dzięki za film. Klejnot w gamie Porsche.
Nie sadzisz ze Twoje podejscie do tematu drogi samochod troszke zbyt pesymistyczne. Nie znam Ciebie ale zycze Ci zeby bylo Cie jednak stac na taki samochod! Glowa do gory i do przodu 💪
@@michalsoldat8548 Nie jestem tego typu człowiekiem, wiem o tym ale nie mam żalu. Są ludzie skazani na sukces i tacy którzy nie są. Ja należę do tych drugich. Poza tym posiadanie tak horendalnie drogiego samochodu wiąże się z wieloma innymi nazwijmy to wymogami, których ja nie spełniam i nawet nie chce spełniać. W dzisiejszych czasach bardzo trudno uczciwie zarobić 1,2 mln na coś co nie czarujmy się jest tylko zabawką. Nie wiem czemu ale zawsze jak widzę kogoś w tak abstrakcyjne drogim samochodzie to zadaję sobie pytanie ile osób musiało cierpieć żeby ta osoba mogła kupić taki pojazd.
@@przemekduda9358 Jako osoba, która zna pewne struktury biznesu, trudno się nie zgodzić, zwłaszcza, że mówimy tu o Polsce, gdzie post komunistyczne układy są bardzo żywe i wchodzi co 10 lat nowe pokolenie tych układów. Śmiem twierdzić, że 70 do 80% multi milionerów, a już nie mówiąc o miliarderach w naszym kraju, to po prostu pewne nazwijmy to schematy. Tego się nie oszuka i żadne modne słówka influencerstwa tego nie przykryją, niczym szpachla na bitym aucie. Natomiast zdarzają się przypadki ludzi zamożnych, a zwłaszcza teraz, którzy doszli do takich pieniędzy bez wyzysku, bez krzywdy. Znam osobiście takich, jak i też tych drugich wspomnianych niestety i szczerze, jak w latach 90 dało się wrzucić WSZYSTKICH do jednego wora. Tak teraz, to bym powiedział, że to krzywdzący osąd. Ja osobiście inwestowałem w nieruchomości koło Wwy. Od 16r życia pracowałem udzielając korków z obcego języka, później handel częściami, a także autami z US, następnie nieruchomości. Moi rodzice, to zwykli ludzie ze wsi ze wschodu Polski, ani super wykształceni, a z pewnością nie bogaci materialnie. Mnie jeszcze nie stać wyjąć 1.2m na auto, bo rozwijam obecnie mocny dochód pasywny, ale za 2 lata śmiało będę mógł bawić się w zakupy tego typu aut. Nigdy nikogo nie oszukałem, podatki płaciłem i płace uczciwie, także czy słusznym jest wrzucenie każdego do tego nazwijmy to worka wstydu. Nie. To już nie są lata 90te, wiele się zmieniło, mimo, że nadal mamy metaforycznie ujmując Lenina w balsamie. Takich struktur nie da się pozbyć ze społeczeństwa, bo one istnieje wszędzie. Nawet w USA, Niemczech, Francji itp. Każdy ma jakieś tam sumienie, bądź go nie ma. Ja moje osobiste wolę mieć czyste, jako, że wiara mi inaczej nie pozwala. Miłego dnia życzę I sukcesów w życiu.
Dawno nie widziałem takiego testu, żeby głos prowadzącego drżał z radości :D
Przy starcie widać szarpnięcie a potem "sporą" zwłokę zanim zacznie ostro przyspieszać - a wnętrze to ewolucja poprzedniej wersji, która była ewolucją poprzedniej wersji itd. Widać ciągłość linii od pierwszego wariantu a nawet protoplasty - garbusa. Ale także piękno proporcje i jakość wykończenia. Następna wersja będzie jeszcze lepsza. No i ten mieniący się ciemny błękit lakieru.
Obłędna konfiguracja, niesamowity czas przyspieszenia... Marzenie 🤩😍🥰😲😳
Według mnie tablice rejestracyjne na przedni zderzak nie mają prawa bytu, tylko psują wygląd samochodu szczególnie tak pięknego 👊
Mega przyjemnie się Ciebie słucha
Porsche to Porsche, po prostu obezwładniający zachwyt. I tyle na ten temat 🙂🙃
No następny wariat w Porsche... ;) Pozdrawiam, super film!
Ten maluszek w tyle robi wrażenie
jestem na tym koncie gościnnie . Powiem tak ... KLASA GOŚĆ W KLASA AUCIE :) . nie to co pozujący na luzaków dziadersi poubierani w fiejowskie dresiki i plebejskie adidasy , a już nie daj boże w dziurawe porcięta :(
Kolor kosmos. Piękna specka. Auto obłęd 😍
Ależ ja Tobie stary zazdroszczę doznań z tej turbo laleczki... 🙈🙉👍👍👍
cudowny to jest prowadzący, auto co najwyżej fajne !
przez przypadek wszedłem i kurde zajebisty ziomek !
Dlatego zawsze powtarzam 4 napęd dla mojej babci która zrobi te 2,7 lub dla podstarzałego dentysty lub adwokata 😂potrafisz jeździć i wieszcz o co chodzi w autach tak naprawdę to manuał i tył napęd
Po prawej stronie stoi ikona motoryzacji, o którą w latach 70 szczególnie w Polsce zabijali się fani podróży i czterech kółek. A obok stoją jakieś Porsche 😂
Nie wiedzialem co robic, teraz juz wiem, dzieki za film :D
😍 piękny wóz!!!
Wspaniały
Fe no me na lnie się to ogląda!
ale mam ciary, jak zaczynasz mówić tym podjaranym głosem gdy opowiadasz o trybie sport - czuć emocje jakie odczuwasz 1:1. Świetna osobowość, chce się tylko oglądać i oglądać.
cudo na kołach
Auto marzenie :D ciekawe czy tanieje wraz z wiekiem czy drożeje 😅
Troche drogo ale w sumie to wlasnie kawalek tradycji porshe, to tyle kosztuje 😃
Zapach gnojuweczki i końskiego łajna... hehehheh 😀👍 zajebisty początek👍👍👍👍👍👍👍👍😃😃😃
Super materiał 🤩
Mąż chce zamówić Lexusa LC 500 cabrio, a czy Pana zdaniem nie powinnam go jednak spróbować namówić na 911 cabrio lub targę? On patrzy za każdym razem maślanymi oczami w kierunku 911, ale twierdzi,że LC w garażu to będzie coś unikatowego i że nawet za przysłowiowe 20 lat będziemy do niego wsiadać z bananem na ustach?
Moim zdanie obecnie najlepsza oferta na rynku.
Ale w stosunku do czego?
huracan performante spyder albo portofino?
Bob Dole do Passata b5 w gnojowce 1.9
Mega auto.
Super omówienie ten turbo s 992 jest szybsze w wersji coupe od gt2 rs cabrio 911 turbo s cudowne
No dobrze a jak porównasz to Porsche z Mercedesem Amg GTR który również miałeś okazję testować. Który byś wolał / wybrał?
Great video. Well done
Targa mi bardziej przypada do gustu z tym metalowym pałąkiem.
Mi też. Cabrio z miękkim dachem w przypadku 911 jest jakieś nie foremne. Za krótkie chyba
Sztos🔝🖤💯🥇🔥🔥🔥🔥🔥
Szkoda Grzesiu ze taki krótki film który oglada się świetnie, co do Turbo s to jestem zakochny w GT2RS ale zaraz za nim oczywiście wybrałbym Turbo s ale w wersji z twardym dachem.
Świetny kanał ! Dzięki.
Co do prowadzenia 911 turbo S, to cabrio, mimo że dobrze usztywnione, nigdy nie będzie się prowadziło jak full top 😎. Chociaż, czy nie dla fun'u kupuje się Porshe? Dlaczego zatem nie Cabrio :D
piekneeeeeee
Zastanawiam się jak to jest z tym Turbo S. Jedni recenzenci mówią, że Turbo S jest najbardziej wygodne i przyjazne w codziennym obyciu, a inni (CaroSeria np.), że wersja 992 jest cholernie sztywna i lepiej na codzienne użytkowanie brać "zwykłą" Carrerę. Jeździł ktoś lub szerszy kontekst takiej rozbieżności? Pozdrawiam ^^
Zastanawia mnie kto mówi prawdę ?
Na innych recenzjach jest mówione że opcjonalne zawieszenie sportowe jest twarde ,natomiast tutaj że jest mega komfortowe.
Kolejna sprawa z tym spalaniem .
Inni mówią że przy spokojnej mieszanej jeździe 11-13L
Tutaj jest powiedziane że 9 litrów .
Zawsze sie dziwilem bo widziałem inne wydechy w turbo esach. Kwestia designu czy te podwojne tez lepiej brzmia?
Piękne.auto
Dlaczego ty jeszcze nie masz własnego programu w TV ?
Czy turbo s (nie cabrio) jest nie jest za twardy na samochód codzienny ?
Ale ty opowiadasz!
Ja tam jednak jakoś cabrio nie lubię. Nie wiem dlaczego ale jakoś zawsze uważałem auta sportowe z takim dachem jako niepełne. Nie wiem czemu ale tak mam. Kupiłem na przykład M3 E92 i szczerze mówiąc E93 w ogóle mi się nie podoba, nawet z rozłożonym dachem.
Ani E93 ani E92 to nie są auta sportowe
Wiec to? F8 Tributo? Hyracan czy M8 albo S63 ?
Gdzie m8 i s63 tutaj 🤣
A myślałem że to jest w kolorze PURPLE SNEJK
👍👌😎🌞
😄
to jest auto które nie posiada
Moźe Grzegorz uda Ci się porównać porsche z corvette c8
ruclips.net/video/aYBWvNKJ9vw/видео.html
Po Wyszkowie i okolicach się lata...
Auto niezłe ale felgi tandeta
Nie rozumiem samochodów sportowych na drogach oraz napędu na cztery koła w samochodach drogowych nie jeżdżących w rajdach po szutrze i śniegu.
Lambo to lipa przy tym
Realizacja ok, auto ok, ale przypierdziel nim troche....
Obledny spec. Choć kolor tapicerki meh.
Why is he talking like a peanuts character
Obłedny kolor tego turboS
Trochę cichy. Pewnie przez nowe normy eko
żenada ;( ehh...
Bardzo fajne auto, ale żadne 911 nie jest super samochodem.
Niestety dzisiaj inne porsche króluje
2115 to gang
Ale fatalny głos ...
Twojej starej
Zrob test speedstera