Amigos podem ser tuchos sim! Mas.... também pode ser o tensor da corrente de comando q da muito problema! Também pode ser os pão duro dos donos q ao invés de colocar o óleo específico desse carro q é o 5w 30 vai e coloca o 20w 50 por ser mais barato ou porq o mecânico recomendou ou o vendedor de óleo! Amigos se colocar o 20w50 vc vai ferrar seu motor pois é um óleo mais grosso demora entrar nos pequenos furos dos tuchos e consequentemente no tensor da corrente q trabalha tensionado igual aos tuchos! Não importa a quilometragem do seu carro use o 5w30 é mais é sim! Mais será mais caro se seu motor for pro brejo.fica a dica
@@tiagonery5890 pode sim pois o meu estava com o 20w50 danificou 3 tucho por ser um óleo viscoso troquei todos os tuchos filtro de óleo e coloquei o óleo recomendado pela fabricante o 5w30 ficou outro carro sem barulho e arrisco dizer q influenciou até na economia pois o meu só fazia 6 km com 1l de gasolina aproveitei troquei cabo e vela o carro tá novo.
O meu também estava assim com barulho arranhado o comando só em um mancal mandei pra retifica mandrilhar e trocar o comando voltou pior os vagabundos da retifica só trocaram o comando e passaram uma lixa consequentemente aumentando a folga agora fiquei no prejuízo
Amigo o meu Ford Fiesta ano 2000 Zetec rocam 1.0 tá fazendo barulho porém não é toda hora tem dia que faz e tem dia que não faz... Levei no mecânico e ele falou que não tinha nada. Porém esse barulho aumenta quando eu paro no farol e o carro bem acelerar ele. Só tem que dia que esse barulho não faz. Acho que foi por isso que o mecânico não conseguiu identificar... O que vc acha que pode ser?
Se vc não usa muito o carro o tucho descarrega e faz esse barulho ai vc anda bastante com o carro que o barulho para pag o tucho carrega novamente sem precisar mexer
4 года назад
@@leonardosantos2080 então o barulho aumenta quando o motor tá quente vou levar em um mecânico pra ver melhor
Olha so gastei 1200 reais pra trocar os tuchos e olio e filtro e nao adianto acho q esse mecanico me passou pratraz porq levei em outro e ele disse q e os pistão mais ele so faz na lenta alguen pode me dizer mais ou menos oque essa batida e faz tambe. Quente ou friu o barrulio e o mesmo
Honestamente? pagou pouco. só de peças numa simples "manutenção de cuidado" orçei 1150. fora o óleo e filtro. o certo do certo é desmontar tudo, verificar todas as folgas, e daí se além dos limites, adequar em retífica... só que é orçamento inicial 3500 tranquilo, a começo de plano...
Gente esse tucho e hidráulico se o carro fica parado tipo uns dois dias sempre sempre o tucho descarrega apenas tem que rodar com o carro e ele carrega novamente
Oii.. gente tenho o carro fista 2004, e está fazendo esse barulho , fiquei muito triste e com medo de ser um problema muito grave ... Qual foi a solução para esse problema vc pode me explicar por favor e dizer mais ou menos o valor q ficou ..?
Nesse caso esses fiestas até o ano 2014...são todos zetecrocan, e o mecanismo e corrente de comando....se não for o tensor da corrente e o comando arranhado...enta o serviço e enconta.
Opa meu querido tudo bem Na verdade esse barulho e o comando arranhado e falta de lubrificação....para arrumar esse defeito..gastei uns mil e c Reais...e depois ficou show......o mecânico disse que esses motores são bons e confiáveis desde que tome cuidado com os tipos de óleo... E seu tempo de uso... Fora isso ele e um tanque de guerra.
Olha eu fui no mecânico...ele indentificou ....que o comando estava arranhado ...perdendo compreensão...e não subindo óleo direito nós tuchos...e eles começaram a bater.....
@@alguemoculto4881 vc já conseguiu resolver estou com mesmo problema do seu. O meu quando ligo de manhã na primeira partida ele não bate com o esquentar do motor começa a bater
Nesse caso e o tensor da corrente de comando, e esse barulho e porque na parte de cima ainda não tem óleo suficiente para fazer a liberação..por isso com um certo tempo de funcionamento ele para. E fica normal....mas relaxa ele não vai dá problema rápido não.
Amigos podem ser tuchos sim! Mas.... também pode ser o tensor da corrente de comando q da muito problema! Também pode ser os pão duro dos donos q ao invés de colocar o óleo específico desse carro q é o 5w 30 vai e coloca o 20w 50 por ser mais barato ou porq o mecânico recomendou ou o vendedor de óleo! Amigos se colocar o 20w50 vc vai ferrar seu motor pois é um óleo mais grosso demora entrar nos pequenos furos dos tuchos e consequentemente no tensor da corrente q trabalha tensionado igual aos tuchos! Não importa a quilometragem do seu carro use o 5w30 é mais é sim! Mais será mais caro se seu motor for pro brejo.fica a dica
Amigo.o meu tá no 15w40 é um fiesta 2004.fis todo o motor a 2 mês,e agr posso volta no 5w30?
@@tiagonery5890 pode sim pois o meu estava com o 20w50 danificou 3 tucho por ser um óleo viscoso troquei todos os tuchos filtro de óleo e coloquei o óleo recomendado pela fabricante o 5w30 ficou outro carro sem barulho e arrisco dizer q influenciou até na economia pois o meu só fazia 6 km com 1l de gasolina aproveitei troquei cabo e vela o carro tá novo.
@@pumphalls9393é recomendado esse óleo 5w30 quando o motor é novo, quando passa do 100 mil km é melhor o 15w40 que é semi-sintético.
Bom dia meu amigo o meu fiesta faz esse barulho mas quando o motor esta quente para o barulho pode ser o tensor da corrente ou os tuchos
Obrigado pelos comentários.....
Na verdade era o comando de válvulas arranhado
Qual foi a Solução amigo?
O meu também estava assim com barulho arranhado o comando só em um mancal mandei pra retifica mandrilhar e trocar o comando voltou pior os vagabundos da retifica só trocaram o comando e passaram uma lixa consequentemente aumentando a folga agora fiquei no prejuízo
Vc conseguiu mandrilhar ou substituiu o cabeçote
Resolveu?
Amigo o meu Ford Fiesta ano 2000 Zetec rocam 1.0 tá fazendo barulho porém não é toda hora tem dia que faz e tem dia que não faz... Levei no mecânico e ele falou que não tinha nada. Porém esse barulho aumenta quando eu paro no farol e o carro bem acelerar ele. Só tem que dia que esse barulho não faz. Acho que foi por isso que o mecânico não conseguiu identificar... O que vc acha que pode ser?
Se vc não usa muito o carro o tucho descarrega e faz esse barulho ai vc anda bastante com o carro que o barulho para pag o tucho carrega novamente sem precisar mexer
@@leonardosantos2080 então o barulho aumenta quando o motor tá quente vou levar em um mecânico pra ver melhor
@ beleza tmj leva e mim da um retorno eu tenho um desse e um canal tbm entra lá e se escreve
@ mas vc resolveu
Resolveu? Ql problema?
Irei colocar mais vídeos
Olha so gastei 1200 reais pra trocar os tuchos e olio e filtro e nao adianto acho q esse mecanico me passou pratraz porq levei em outro e ele disse q e os pistão mais ele so faz na lenta alguen pode me dizer mais ou menos oque essa batida e faz tambe. Quente ou friu o barrulio e o mesmo
Passou pra tras
Oloco pagou caro
Honestamente? pagou pouco. só de peças numa simples "manutenção de cuidado" orçei 1150. fora o óleo e filtro.
o certo do certo é desmontar tudo, verificar todas as folgas, e daí se além dos limites, adequar em retífica...
só que é orçamento inicial 3500 tranquilo, a começo de plano...
Tem.muitos mecanicos gambiarreiros....esse problema e falta de lubrificação e comando arranhado...
Fica caro para concertar?
Esse carro quando bate tensor geralmente é o desgaste do comando que não deixa os tuchos e a tensor carregar direito.
Gente esse tucho e hidráulico se o carro fica parado tipo uns dois dias sempre sempre o tucho descarrega apenas tem que rodar com o carro e ele carrega novamente
Verdade sim concordo.....
por favor, se eu deixar o carro apenas funcionando, sem rodar, o tucho carrega também? ou precisa mesmo roda? obrigadao
@@curiosidicas Seria bom cuidar para ver se o barulho não piora, se piorar, pare na hora e mande o seu mecânico de confiança revisar o motor.
O meu era os guias da corrente de comando.
Fazia mó barulhão igual esse.
Sabe me dizer se ficou caro? Quanto?
@@giovannigames987 fica uns mil com mao de obra e corrente original
Oii.. gente tenho o carro fista 2004, e está fazendo esse barulho , fiquei muito triste e com medo de ser um problema muito grave ... Qual foi a solução para esse problema vc pode me explicar por favor e dizer mais ou menos o valor q ficou ..?
Isso parece ser tencionador de corrente de comando.
Isso deve ser tensor da correia
qual era o defeito?
O meu está assim é o tensor da correia vou comprar outro
Nesse caso os fiesta até ano 2014 que e a linha zetecrocan
Nesse caso esses fiestas até o ano 2014...são todos zetecrocan, e o mecanismo e corrente de comando....se não for o tensor da corrente e o comando arranhado...enta o serviço e enconta.
Não era nada disso era falta de lubrificação a bomba do óleo se entregou o motor fundiu 😑😶😏😥😭
.o meu faz assim e troquei os tuchos e ficou a mesma coisa to achando q o mecanico nao trocou nada so me cobrou.
Trocou sim amigo no seu caso o problema não era tuchos pode ser outra coisa pinos ou comando de válvulas arranhado etc
Fica de olho na lenta dele as vezes pode começar a piscar a lus de oleo
@@valentinacampos5202 o comando e novo tuchos novo seila acho q vou mandar abrir
Amigo o seu faz esse barulho com o motor frio ou só quando esquenta?
@@alguemoculto4881 faz friu e quente tambem.
Queria entender mais sobre o fato . Pena que o rapaz do vídeo é deficiente auditivo e não deu pra ele falar quais eram os problemas.
Opa meu querido tudo bem
Na verdade esse barulho e o comando arranhado e falta de lubrificação....para arrumar esse defeito..gastei uns mil e c Reais...e depois ficou show......o mecânico disse que esses motores são bons e confiáveis desde que tome cuidado com os tipos de óleo... E seu tempo de uso... Fora isso ele e um tanque de guerra.
Qual foi solução
Trocar os tuchos
É muito Difícil fazer a troca dos tuchos? Tem que retirar o Cabeçote?
Se rodar assim qual a consequência ?
O meu tá assim a uns 7 anos
Desde q comprei
@@viniciusr.cardozo4367 o meu começo a fazer esse problema vc pode me dar um auxilio 13 93121-4448 me passa um zap
@@uelitonaguiar5537 E aí amigo qual era seu problema ,resolveu ?
O meu está desse jeito e tucho msm como resolve
Ver comentário a cima
Olha eu fui no mecânico...ele indentificou ....que o comando estava arranhado ...perdendo compreensão...e não subindo óleo direito nós tuchos...e eles começaram a bater.....
@@robertofelixlima9995 quanto ele cobro pra resolver o poblema
@@robertofelixlima9995 amigo o seu fazia com motor frio e quente ou só quente estou com esse problema mais só quando esquenta
@@alguemoculto4881 vc já conseguiu resolver estou com mesmo problema do seu. O meu quando ligo de manhã na primeira partida ele não bate com o esquentar do motor começa a bater
Tira mangueira ar de cima da tampa e tampa o furo vê se para.
Senão è tucho nesmo
Como ?
O meu foi a bomba d'água
Meu tbm bomba de água
Pode ser tbm rolamento da correia
Ola bom dia
Tenho um Fiesta Sedan 1.6 2007, só faz o barulho na partida ( motor frio )
Nesse caso e o tensor da corrente de comando, e esse barulho e porque na parte de cima ainda não tem óleo suficiente para fazer a liberação..por isso com um certo tempo de funcionamento ele para. E fica normal....mas relaxa ele não vai dá problema rápido não.
@@robertofelixlima9995 vlw amigo 👍👍👍
Resolveu???