Pour le papi, je déteste les mecs en rover mais en vrai c'était pas mieux de rester derrière les voitures et de les dépasser quand elles étaient à l'arrêt? Quand on s'arrête à un feu on regarde rarement derrière soi. Faut pas oublier qu'on est peu visibles à vélo et que certains usagers ne sont pas forcément très à l'aise pour conduire. Comme pour le rond point, les conducteurs regardent à gauche pour s'engager c'est normal. Un peu de tolérance et de patience ça aide à moins s'énerver et à ne pas se mettre en danger inutilement! C'est pas simple c'est sûr.
Perso pour avoir eu le cas quelque fois avec des moto je regarde toujours a ne pas être trop a gauche quand je suis sur ma voiture ... Perso j'ai horreur des gens qui double.a droite
Holà! Et non j'veux pas faire l'emmerdeur mais bon, c'est marrant aussi de signaler TES erreurs ou prises de décisions pas toujours bonnes. Le cas du papi qui se rabat, c'est clairement lui devrait te dire "tu fais quoi là?!" Avec du recul tu en penses quoi de cette scène ?
Quelle manœuvre ? C'est une route avec une voie et bordure sur le côté, le vélo n'aurais pas du s'engager et forcer le passage. Le papy a rien fait de mal.
@@zekekeboy Regarder quoi et pourquoi. Il est dans une voie unique qui semble se rétrécir, c'est à ceux de derrière de faire attention à ce qu'il veulent faire.
2:00 le mec roule tranquillement sur une voie unique, aucune raison donc d’avoir les yeux vissés sur ses rétros. T’as décidé de le doubler c’est ton choix et donc c’est à toi de faire attention, faut pas retourner la responsabilité
Non j'ai décidé d'aller sur le sas vélo nuance. Et t'as raison je dois faire attention donc j'ai ralenti et je lui signale malgré tout ma présence. Détend toi ça va aller
@@src3666 je suis très détendu mais ça aurait pu être mon père. Il roule pépère, parfois lentement, parfois un peu bizarrement, souvent chiant, mais tjrs dans les règles. Et de voir ce monsieur se faire engueuler alors qu’il n’a rien fait de mal je trouve ça dommage pour la vidéo
@@marsatk engueuler? Je lui dis bonjour pour commencer ma phrase, lui demande s'il m'avait vu ou non et lui signale le sas vélo pour la prochaine fois et lui dis au revoir, le tout sans élever la voix. Je pense qu'il a eu pire comme situation dans sa vie. C'est juste un dialogue en fait.
@@src3666 tu as écris dans ta vidéo "je vois que c'est un papi, je me calme" Sachant que c'est toi qui est en tord, la ramène pas trop ! tu n'avais rien à faire sur sa gauche, sur une voie à sens unique avec une seule voie Tu peux aussi rester derrières, ça gène personne !
@@marcelsinky1652 j'ai déjà répondu plus haut. Faut lire les commentaires ça t'évitera de faire un doublon et de perdre ton temps et de la ramener pour rien. Zen
A 2:00 pourquoi vous vous faufilez à gauche de la voiture ? La voie est très étroite et y'a aucune chance que la voiture puisse vous laisser passer. Et j'ai vu dans plusieurs vidéos qu'à chaque feu rouge, au lieu de rester sur la droite, vous aller au milieu de la route entre les files de voitures ?? et après vous vous rabattez sur la droite juste devant la voiture, mais c'est pas super dangereux ?
1:58 Pour le sas vélo ok mais sinon tu es dans son angle mort sur une route à une seule voie du coup ce monsieur ne s'attend pas à être dépassé et il n'est pas non plus à ta disposition
C'est comme ça partout les voitures sur les sas vélo, les piétons sur piste cyclable et les cyclistes sur les routes à côté des pistes cyclable en bon état donc arrêtez de pleuré et regardez vous
@@francinebursi6268 alors c'est pas pour le defendre psq j'aimes pas ce gars mais sur cette vidéo il a grillé aucun feu, les feux rouges auquel il passe c'est parcequ'il y a le panneau M12 qui autorise les vélo à passer sans devoir s'y arrêter.
@@nixen2523 Merci du renseignement, je ne connaissais pas ce panneau. Il n'empêche que ce que dit la réglementation n'est pas respectée dans la mesure que s'il a le droit de griller le feu il doit s'assurer qu'il n'y a aucun danger. Il est passé sans même ralentir. "Avec un M12, un feu tricolore devient donc un cédez-le-passage. Bien évidemment, cela est autorisé si la situation est sans danger. Il est alors de la responsabilité du cycliste de contrôler et d’apprécier le risque : voitures engagées qui ont le feu vert, piétons.
Le non respect du sas vélo sur la première séquence... C'est tellement systématique à Issy-les-Moulineaux et Boulogne-Billancourt que ça en devient insupportable.
@@utilisateursmartphone6340 C'est vrai mais sauf erreur de ma part cela reste une infraction. Enfin pensez-vous honnêtement que ce cas concerne une part suffisamment significative des infractions au sas vélo pour être souligné ?
La peinture n'est pas une infrastructure, même si ça rime. Devoir déclipser au feu vert ça a l'air très contraignant , on a ressenti et partagé ta frustration.
@@jujumrtn1194 en théorie si , les places de parking, les voies de bus , les voies d'autoroutes sont des infrastructures mais ce que je voulais dire c'est que c'est pas suffisant en soit. Une bonne infrastructure c'est une infrastructure qui protège et empêche son envahissement. La solution n'est pas davantage de coup de peintures sur le sol mais des pistes protégées...
Je te rejoins là dessus (ta réponse). Concernant les cales, sur l'extrait je revenait de longchamp après une sortie de 2h et c'est vrai que c'est bien galère pour les feux mais c'est pas bien grave 😅
Pour le petit papi, c'est à celui qui depasse de s'assurer qu'il peut le faire en toute sécurité. Personnellement je ne double jamais quand il y a un terre plein central, sauf si je suis certains que l'automobiliste m'a vu. Pour le reste, c'est malheureusement la routine du cycliste... L'infrastructure serait suffisante si le respect, la courtoisie et parfois le QI des usagers etaient suffisants. Le probleme vient plutôt de là selon moi^^
@@jecareli Oui c'est vrai que le dépassement est un peu forcé, surtout que le papi avait l'air perdu tout le long de la descente vu la vitesse à laquelle il roulait. Bien sûr le problème est avant tout comportemental et non pas infrastructurel en soi. Protéger les pistes n'est que l'ultime recours lorsque l'incivilité règne. C'est un peu comme ceux dont le métier est d'aider les enfants à traverser pour aller à l'école lorsqu'il y a des passages piétons et des feux de signalisation. Si on en arrive là il est déjà trop tard.
Le panneau m12 est un cédez le passage qui permet aux vélos de passer le feu rouge ,si et seulement si , ils laissent d'abord passer les piétons et véhicules qui ont leur feu vert.
A un moment le cycliste râle parce que une dame roule pas assez vite et le cycliste vas sur la route de gauche. Tu as un céder le passage non. Ces bien beau de critiquer les automobilistes serte certains ne respecte pas. Mais combien de vélo ce crois seul sur la route, grille les feu rouge, grille les stops, ne laisse pas traverse des gens sur le passage piéton. Même en bord de Seine et parc vous vous croyez sur une autoroute et roulais pleine balle. Alors que dans les voix piétonne qui son la priorité au piéton ( bord de Seine, parc) les cyclistes doive rouler au pas pas à forte allures. Dans les deux sens que ce soit automoliste et cyclistes vous été en tord. Ainsi même si y a une flèche qui autorise de passer à droite si le véhicule veux aller tous droit il es pas en tord.
A 2.00 t'a tout faux t'a rien a faire là car la voi est déjà prise et ne t'étonne pas si le conducteur t'a pas vu en plus tu empiète sur sa voi, c'est lui qui aurait due te remonter les bretelle et pour finir t'a un comportement d'abruti ci t'es pressé c'est pas la faute au autres
Pourquoi le vélo remonte à droite de la file ?. C'est pas un problème ?. Je pense que les cyclistes seront en sécurité quand ils auront une réflexion , des clignotants . etc.Comme dit un navigateur célèbre : quand un cachalot arrive par babord , il a priorité . Réflexion faite , quand il arrive par tribord , il a aussi priorité. Le fait de faciliter les trajets en vélo , sans respecter les feux rouges , a contre sens dans certaines rues etc est facteur d'accident . Surtout que les voitures d'aujourd'hui sont avec des visibilités réduites du fait des systèmes passif en cas d'accident. Le professeur GOT , dans un livre des année 80 préconisait des voitures légères , une vitesse de 80 Km/H ce qui permettrait une meilleure cohabitation. Mais on fabrique des grosses bagnoles et on permet aux vélos de s'affranchir d'un code de la route commun. Motard , j'avais proposé de coupler le permis avec 2 heures de cyclomoteur en ville pour voir les erreur que l'on commet parfois par inadvertance : portière ouverte, pas de clignotant dans les ronds points etc
le cycliste, seul au monde, égoïste, qui voudrait qu'il n'y ait personne d'autre que lui à utiliser la route, et qui critique tout ce qu'il voit. Franchement mec, relax ! Ca va aller hein !
Ca ne semble pas te plaire les remarques de certains. Je ne suis pas même à une minute de vues que tu as déjà grillé deux feux rouges. Tu penses que les vélos sont dispensés de les respecter parce qu'ils n'ont pas besoin de permis pour se déplacer. Les piétons n'ont plus n'ont pas besoin de permis et pourtant, peut-être pas tous, ils ne traversent pas quand le feu est rouge pour eux. S'il t'arrive un pépin à ce moment là j'espère pour toi qu'il n'y aura aucun véhicule pour te renverser. Fais gaffe aux feux et respecte.
@@src3666 j'ai encore une très bonne vue, je ne me plains pas à ce sujet. Je ne reviens plus sur tes vidéos et pas même pour répondre une autre fois. Bien le bonjour chez toi et s'il n'y a personne ça fait toujours plaisir aux meubles.
Pour votre parfaite information il y avait des panneaux m12 = un Cédez-le-passage cycliste C’est un panneau triangulaire, pointe orientée vers les bas, avec un rebord rouge et un pictogramme de vélo au centre. Il permet, pour les cyclistes, de passer quand le feu est rouge, si les conditions le permettent et qu’ils aillent dans la direction indiquée par la ou les flèches. Avec un M12, un feu tricolore devient donc un cédez-le-passage. Bien évidemment, cela est autorisé si la situation est sans danger. Il est alors de la responsabilité du cycliste de contrôler et d’apprécier le risque : voitures engagées qui ont le feu vert, piétons.
Beaucoup d'automobilistes ne regardent que devants eux, pas bien loin, juste devant d'où les comportements illogique.
Vivement la prochaine vidéo
Je viens de découvrir cette chaîne je la trouve génial continue t’es vidéo 👍
Pour le papi, je déteste les mecs en rover mais en vrai c'était pas mieux de rester derrière les voitures et de les dépasser quand elles étaient à l'arrêt? Quand on s'arrête à un feu on regarde rarement derrière soi. Faut pas oublier qu'on est peu visibles à vélo et que certains usagers ne sont pas forcément très à l'aise pour conduire. Comme pour le rond point, les conducteurs regardent à gauche pour s'engager c'est normal. Un peu de tolérance et de patience ça aide à moins s'énerver et à ne pas se mettre en danger inutilement! C'est pas simple c'est sûr.
Pour le coup je me serais pas calé à son niveau pour ne pas prendre le risque de me faire écrasé, mais être sur le SAS vélo n'est pas excusable.
Perso pour avoir eu le cas quelque fois avec des moto je regarde toujours a ne pas être trop a gauche quand je suis sur ma voiture ... Perso j'ai horreur des gens qui double.a droite
Holà!
Et non j'veux pas faire l'emmerdeur mais bon, c'est marrant aussi de signaler TES erreurs ou prises de décisions pas toujours bonnes.
Le cas du papi qui se rabat, c'est clairement lui devrait te dire "tu fais quoi là?!"
Avec du recul tu en penses quoi de cette scène ?
Non il est clairement engager dans sa manœuvre papy devais regarder avant de ce rabattre
Quelle manœuvre ? C'est une route avec une voie et bordure sur le côté, le vélo n'aurais pas du s'engager et forcer le passage. Le papy a rien fait de mal.
@@doflike Il a fait au moins une infraction: se mettre sur le sas vélos.
@@zekekeboy Regarder quoi et pourquoi. Il est dans une voie unique qui semble se rétrécir, c'est à ceux de derrière de faire attention à ce qu'il veulent faire.
@Waka Tu as parfaitement raison et après avoir interpelé le papy il grille le feu. Je préfère quitter cette vidéo qui m'indispose fortement.
2:00 le mec roule tranquillement sur une voie unique, aucune raison donc d’avoir les yeux vissés sur ses rétros. T’as décidé de le doubler c’est ton choix et donc c’est à toi de faire attention, faut pas retourner la responsabilité
Non j'ai décidé d'aller sur le sas vélo nuance. Et t'as raison je dois faire attention donc j'ai ralenti et je lui signale malgré tout ma présence. Détend toi ça va aller
@@src3666 je suis très détendu mais ça aurait pu être mon père. Il roule pépère, parfois lentement, parfois un peu bizarrement, souvent chiant, mais tjrs dans les règles. Et de voir ce monsieur se faire engueuler alors qu’il n’a rien fait de mal je trouve ça dommage pour la vidéo
@@marsatk engueuler? Je lui dis bonjour pour commencer ma phrase, lui demande s'il m'avait vu ou non et lui signale le sas vélo pour la prochaine fois et lui dis au revoir, le tout sans élever la voix. Je pense qu'il a eu pire comme situation dans sa vie. C'est juste un dialogue en fait.
@@src3666 tu as écris dans ta vidéo "je vois que c'est un papi, je me calme"
Sachant que c'est toi qui est en tord, la ramène pas trop !
tu n'avais rien à faire sur sa gauche, sur une voie à sens unique avec une seule voie
Tu peux aussi rester derrières, ça gène personne !
@@marcelsinky1652 j'ai déjà répondu plus haut. Faut lire les commentaires ça t'évitera de faire un doublon et de perdre ton temps et de la ramener pour rien. Zen
A 1’55, tu peux pas doubler c’est interdit en ville, donc ne reproche à la voiture de ne pas t’avoir vu, c’est toi qui est en infraction !!
A 2:00 pourquoi vous vous faufilez à gauche de la voiture ? La voie est très étroite et y'a aucune chance que la voiture puisse vous laisser passer. Et j'ai vu dans plusieurs vidéos qu'à chaque feu rouge, au lieu de rester sur la droite, vous aller au milieu de la route entre les files de voitures ?? et après vous vous rabattez sur la droite juste devant la voiture, mais c'est pas super dangereux ?
1:58 Pour le sas vélo ok mais sinon tu es dans son angle mort sur une route à une seule voie du coup ce monsieur ne s'attend pas à être dépassé et il n'est pas non plus à ta disposition
Bravo 👍 bon courage, le problème des SAS vélos et piste cyclable 🚳 🚴, c'est reçurent malheureusement.
C'est comme ça partout les voitures sur les sas vélo, les piétons sur piste cyclable et les cyclistes sur les routes à côté des pistes cyclable en bon état donc arrêtez de pleuré et regardez vous
Super
Cool tes videos ! C'est quoi ton vélo et tes équipements ?
Ça dépend j'ai 3 vélos. Un route Orbea full carbone, un cyclocross giant et un mini cargo pour le taff
Putain POUR UNE FOIS, j'ai rien à critiquer 👀👏
Tu aurais des remords de m'avoir insulté ? 😱
@@src3666 c est surtout que pour une fois il n' y a aucune merde de ta part à relever 😂
@@nixen2523 Ah bon ?? Et les feux rouges grillés, tu trouves normal ?
@@francinebursi6268 alors c'est pas pour le defendre psq j'aimes pas ce gars mais sur cette vidéo il a grillé aucun feu, les feux rouges auquel il passe c'est parcequ'il y a le panneau M12 qui autorise les vélo à passer sans devoir s'y arrêter.
@@nixen2523 Merci du renseignement, je ne connaissais pas ce panneau. Il n'empêche que ce que dit la réglementation n'est pas respectée dans la mesure que s'il a le droit de griller le feu il doit s'assurer qu'il n'y a aucun danger. Il est passé sans même ralentir.
"Avec un M12, un feu tricolore devient donc un cédez-le-passage. Bien évidemment, cela est autorisé si la situation est sans danger. Il est alors de la responsabilité du cycliste de contrôler et d’apprécier le risque : voitures engagées qui ont le feu vert, piétons.
Hum. Le moment avec le papi, c’est toi qui est en tord.
Super vidéo.
Je peux avoir la référence de ton klaxon ? C'est exactement ce qu'il me faut.
Pas mal cette petite vidéo , mais par pitié réduit le volume de l'effet klaxon , j'ai perdu 5 points d'audition 😭
Mdr désolé, j'y penserai pour la prochaine 😅
@@src3666 mais sinon super vidéo je te soutiens dans ta continuation ;)
J'habite à Nanterre Mont Valérien. J'ai bien reconnu les lieux.
Sympa. C'est quoi ta sonnette d'ailleurs ? 😊
4:55 c’est tjrs une galère cet endroit mais tu as un cédez le passage… la voiture est tout à fait dans son droit d’avancer
Hallo j ai aussi le même trajet le Pecq Montparnasse
on peut le faire en binôme ???!!!
Et des petits runs chauds dans Paname... ? ^_-
En début de vidéo tu es pas censé de t'arrêter au feu rouge?
Lis bien tu auras la réponse 😉
@@src3666 Ah Ok mais je sais pas ce que sais un M12
Le non respect du sas vélo sur la première séquence... C'est tellement systématique à Issy-les-Moulineaux et Boulogne-Billancourt que ça en devient insupportable.
Quand le feu passe à l'orange le temps de freiner les voiture peuvent se retrouver sur les sas vélo
@@utilisateursmartphone6340 C'est vrai mais sauf erreur de ma part cela reste une infraction. Enfin pensez-vous honnêtement que ce cas concerne une part suffisamment significative des infractions au sas vélo pour être souligné ?
La peinture n'est pas une infrastructure, même si ça rime.
Devoir déclipser au feu vert ça a l'air très contraignant , on a ressenti et partagé ta frustration.
Hello, une piste n'est pas une infrastructure ? Une place de parking non plus ? (c'est une vraie question)
@@jujumrtn1194 en théorie si , les places de parking, les voies de bus , les voies d'autoroutes sont des infrastructures mais ce que je voulais dire c'est que c'est pas suffisant en soit.
Une bonne infrastructure c'est une infrastructure qui protège et empêche son envahissement.
La solution n'est pas davantage de coup de peintures sur le sol mais des pistes protégées...
Je te rejoins là dessus (ta réponse).
Concernant les cales, sur l'extrait je revenait de longchamp après une sortie de 2h et c'est vrai que c'est bien galère pour les feux mais c'est pas bien grave 😅
Pour le petit papi, c'est à celui qui depasse de s'assurer qu'il peut le faire en toute sécurité. Personnellement je ne double jamais quand il y a un terre plein central, sauf si je suis certains que l'automobiliste m'a vu.
Pour le reste, c'est malheureusement la routine du cycliste... L'infrastructure serait suffisante si le respect, la courtoisie et parfois le QI des usagers etaient suffisants. Le probleme vient plutôt de là selon moi^^
@@jecareli Oui c'est vrai que le dépassement est un peu forcé, surtout que le papi avait l'air perdu tout le long de la descente vu la vitesse à laquelle il roulait.
Bien sûr le problème est avant tout comportemental et non pas infrastructurel en soi. Protéger les pistes n'est que l'ultime recours lorsque l'incivilité règne.
C'est un peu comme ceux dont le métier est d'aider les enfants à traverser pour aller à l'école lorsqu'il y a des passages piétons et des feux de signalisation.
Si on en arrive là il est déjà trop tard.
0:15 sinon le feu rouge il sert à quoi ?
Ouvre bien les yeux et tu auras la réponse
Le panneau m12 est un cédez le passage qui permet aux vélos de passer le feu rouge ,si et seulement si , ils laissent d'abord passer les piétons et véhicules qui ont leur feu vert.
4:14 tu n'as pas trop le droit de remonter la file par la droite...
0:55 le cycliste à contre sens sur piste cyclable c'est énervant !
2:00 on se plaint des voitures qui double en frolant les cyclistes, mais toi tu double sans laisser 1m de distance et c'est lui le problème :/
Quand il y aura des dos d'âne sur les voies cyclistes, la route sera plus "apaisée".
Sympa tes vidéos, par contre pas fan des bruitages
Les velos qui se prennent pour les justiciers de la route a Paris vous faites que de la mer... Et osez critiquer 😂😂😂😂😂
Par contre...les feux rouges c'est pour tout le monde...
C'est vrai arrête de les griller alors
A un moment le cycliste râle parce que une dame roule pas assez vite et le cycliste vas sur la route de gauche. Tu as un céder le passage non. Ces bien beau de critiquer les automobilistes serte certains ne respecte pas. Mais combien de vélo ce crois seul sur la route, grille les feu rouge, grille les stops, ne laisse pas traverse des gens sur le passage piéton. Même en bord de Seine et parc vous vous croyez sur une autoroute et roulais pleine balle. Alors que dans les voix piétonne qui son la priorité au piéton ( bord de Seine, parc) les cyclistes doive rouler au pas pas à forte allures. Dans les deux sens que ce soit automoliste et cyclistes vous été en tord. Ainsi même si y a une flèche qui autorise de passer à droite si le véhicule veux aller tous droit il es pas en tord.
A 2.00 t'a tout faux t'a rien a faire là car la voi est déjà prise et ne t'étonne pas si le conducteur t'a pas vu en plus tu empiète sur sa voi, c'est lui qui aurait due te remonter les bretelle et pour finir t'a un comportement d'abruti ci t'es pressé c'est pas la faute au autres
OK abruti
Vous devriez faire votre autocritique. Vous commentez des imprudences incroyables. Ce sont de mauvais exemples pour les autres.
Pourquoi le vélo remonte à droite de la file ?. C'est pas un problème ?. Je pense que les cyclistes seront en sécurité quand ils auront une réflexion , des clignotants . etc.Comme dit un navigateur célèbre : quand un cachalot arrive par babord , il a priorité . Réflexion faite , quand il arrive par tribord , il a aussi priorité.
Le fait de faciliter les trajets en vélo , sans respecter les feux rouges , a contre sens dans certaines rues etc est facteur d'accident . Surtout que les voitures d'aujourd'hui sont avec des visibilités réduites du fait des systèmes passif en cas d'accident.
Le professeur GOT , dans un livre des année 80 préconisait des voitures légères , une vitesse de 80 Km/H ce qui permettrait une meilleure cohabitation.
Mais on fabrique des grosses bagnoles et on permet aux vélos de s'affranchir d'un code de la route commun. Motard , j'avais proposé de coupler le permis avec 2 heures de cyclomoteur en ville pour voir les erreur que l'on commet parfois par inadvertance : portière ouverte, pas de clignotant dans les ronds points etc
Les vélos c un enfer et de plus ils sont égoïste
le cycliste, seul au monde, égoïste, qui voudrait qu'il n'y ait personne d'autre que lui à utiliser la route, et qui critique tout ce qu'il voit.
Franchement mec, relax !
Ca va aller hein !
Détends toi ça va aller hahaha
Ca ne semble pas te plaire les remarques de certains. Je ne suis pas même à une minute de vues que tu as déjà grillé deux feux rouges. Tu penses que les vélos sont dispensés de les respecter parce qu'ils n'ont pas besoin de permis pour se déplacer. Les piétons n'ont plus n'ont pas besoin de permis et pourtant, peut-être pas tous, ils ne traversent pas quand le feu est rouge pour eux.
S'il t'arrive un pépin à ce moment là j'espère pour toi qu'il n'y aura aucun véhicule pour te renverser.
Fais gaffe aux feux et respecte.
Tu dois mal regarder alors
@@src3666 j'ai encore une très bonne vue, je ne me plains pas à ce sujet. Je ne reviens plus sur tes vidéos et pas même pour répondre une autre fois. Bien le bonjour chez toi et s'il n'y a personne ça fait toujours plaisir aux meubles.
@@francinebursi6268 mdr t'es ridicule la vieille
Pour votre parfaite information il y avait des panneaux m12 = un Cédez-le-passage cycliste
C’est un panneau triangulaire, pointe orientée vers les bas, avec un rebord rouge et un pictogramme de vélo au centre.
Il permet, pour les cyclistes, de passer quand le feu est rouge, si les conditions le permettent et qu’ils aillent dans la direction indiquée par la ou les flèches.
Avec un M12, un feu tricolore devient donc un cédez-le-passage. Bien évidemment, cela est autorisé si la situation est sans danger. Il est alors de la responsabilité du cycliste de contrôler et d’apprécier le risque : voitures engagées qui ont le feu vert, piétons.
et arrivé 2mnt en avance sur l'orraire, pour le cimterieme c'es bien ausi
4:55 c’est tjrs une galère cet endroit mais tu as un cédez le passage… la voiture est tout à fait dans son droit d’avancer