땀 한 바가지 흘렸던 NF소나타 겉벨트 교환기

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  • Опубликовано: 22 янв 2025

Комментарии • 110

  • @Dowan_Gim
    @Dowan_Gim 18 дней назад +29

    생존신고 입니까?
    2025년에도 항상 건강하시기 바랍니다.

  • @user-mk6bx4gy8w
    @user-mk6bx4gy8w 16 часов назад +2

    고생하셨습니다.
    저도 자가 정비 예전에는 자주 하였는데 요즘은 기력이 다 했는지 아주 간단한 것만 하게되고 공임나라를 자주 이용하게 되더군요.
    영상 잘 봤습니다.

  • @우선윤
    @우선윤 18 дней назад +46

    목소리 들으러 왔는데 안나와서 아쉽

  • @윤형사-q9y
    @윤형사-q9y 11 дней назад +4

    역시 베리굿
    예전 영상으로 HD보고 따라많이 했는데.
    이제 영상을 볼수가 없네요~~

  • @오정훈-p4e
    @오정훈-p4e 13 дней назад +4

    엔에프 동영상 진심으로 감사드립니다❤
    목상태 얼른 좋아지시길 바랄께요

  • @dslee4531
    @dslee4531 12 дней назад +4

    목소리 듣고 싶습니다.설명을 너무 잘해주셔서 감사합니다.

  • @natesmgmtm7166
    @natesmgmtm7166 14 дней назад +4

    처음 분리한 보조 냉각수통 다시 체결할 때 내가 왜 휴~ 긴 숨이 나오지? ㅋㅋㅋ
    오랜만에 보는 같이 힘 들어가는 영상 잘 봤어유 ㅠ

  • @인사이드블러드
    @인사이드블러드 4 дня назад +2

    대단하심!
    마운트도 갈아줬으면 딱 좋겠네요 ㅋㅋ

  • @케파블루
    @케파블루 16 дней назад +4

    진짜 오랜만에 영상이네요 . 항상 감사드립니다. 건강주의해서 2025년에 많은 영상 부탁드립니다.

  • @푸우짱구
    @푸우짱구 10 дней назад +3

    벨트 및 텐셔너 아이들러 워터펌프 교환시에는 엔진마운트 제거하고 위아래로 완전히 올리고 내리고 반복해야 됩니다. 특히 하단 아이들러의 경우 엔진을 완전히 내려야 해요 리프트가 있으면 금방해요

  • @cooldent777
    @cooldent777 14 дней назад +5

    asmr 정비영상이에요 실력이 프로 정비사같아요

  • @이카루-f6o
    @이카루-f6o 18 дней назад +10

    오랜만의 영상 이네요 항상 기다리고 있었습니다.

  • @tae__yun__kim
    @tae__yun__kim 18 дней назад +7

    감사합니다 nf쏘나타 겉벨트 diy 교환할려고 2주전부터 영상들 찾고 있었는데 제일 좋아하는 카발로님이 올려주시다니 ㅠㅠ

  • @novicemaster
    @novicemaster 18 дней назад +7

    고생하셨습니다. 후. 보기만 해도 허리가 아프고 숨이 막힙니다.

  • @폴라리스-o4x
    @폴라리스-o4x 18 дней назад +16

    안녕하세요~ 카발로 입니다
    오늘은 YF소나타 겉벨트를 교체해보겠습니다.
    소리가 안들려 볼륨 끝까지 키웠넹ㅠ

  • @박정훈-z8b
    @박정훈-z8b 15 дней назад +6

    건강보단 영상입니다!!!!!!
    겨울에는 쉬세오 ㅎㅎ 날도 추운데;;;

  • @1350FGlkx
    @1350FGlkx 13 дней назад +4

    반가워요😆

  • @푸른광야-u3n
    @푸른광야-u3n 17 дней назад +4

    오~, 오래간만에 영상 올리셨군요. 새 해에도 좋은 영상에 신세 많이 지겠습니다.^^ 감사합니다.~

    • @caballo8583
      @caballo8583  17 дней назад +3

      감사합니다! 꾸준히 올려보도록 노력하겠습니다 ㅎㅎ

  • @장성욱-i5e
    @장성욱-i5e 18 дней назад +7

    고생하셨습니다. 역시 한번 더 고민하게 해주는 영상입니다.

  • @duwonrhee3589
    @duwonrhee3589 12 дней назад +4

    헉 겉벨트 교체하는데 엔진마운트, 워터펌프까지 제거해야 된다고??? ㄷㄷㄷ

  • @tearful_day
    @tearful_day 15 дней назад +4

    댓글 잘 안쓰는데 너무 방갑습니다.

  • @jsy761216
    @jsy761216 17 дней назад +4

    고생이 많으셨습니다.

  • @나는나다-w7v
    @나는나다-w7v 17 дней назад +4

    힘든게 보입니다. 오랜만에 영상을 보니 좋네요 😊

  • @mccoyreal1142
    @mccoyreal1142 18 дней назад +13

    NF소나타 정비할 때, 카발로님 영상 많이 참고했었는데, 워터펌프도 이번이 두번째였던거 같고, 활대부싱도 영상 다 내려가서 아쉽습니다. 저의 NF 는 리비아 수출차로 갔어요.

  • @라회라리
    @라회라리 17 дней назад +3

    모닝 벨트세트 교체하다가 땡볕에 탈진할뻔했었죠...다 하고 시동걸었는데 냉각수 줄줄.. 워터펌프 볼트 길이가 다른 게 하나 있더군요..전면 재작업했죠. 막연히 4기통이니까 쉬울 것이다 생각하고 도전했는데 가로배치 엔진들이 더 까다로운 것 같습니다.
    단순한 것 같아도 타이밍 정렬하고 벨트 끼우고 크랭크 풀리 하려면 임팩 필요하고, 좁은 공간이라 라쳇렌치 필요하고..부동액 에어빼기에 참 손 많이 가는 작업이죠.
    고생하셨습니다. 영상 항상 잘 보고 있습니다. 이번 작업은 그간 작업들과 비교해 인간미가 있어서 좋습니다!!

  • @김영진-k1t
    @김영진-k1t 17 дней назад +3

    안녕하세요. 카발로 입니다.
    목소리를 못들어 아쉽지만 오랜만에 올라온 영상을 보니 반갑습니다.
    올해도 건강 하시고 앞으로도 좋은 영상 부탁 드립니다.

  • @haemosu626
    @haemosu626 17 дней назад +3

    오랜만에 영상 감사합니다~ 제 차는 2014년식 쉐보레 캡티바인데 엔진룸 정비할 때 마다 설계한 놈 나오라는 욕이 한 단계식 업그레이드 되는 기종인데 비슷한 상황이네요^^

  • @자허블짱짱맨
    @자허블짱짱맨 18 дней назад +7

    카태식이 돌아왔구나😢

  • @Sonata-king-of-repair
    @Sonata-king-of-repair 16 дней назад +3

    영상 잘 보았습니다
    저도 워터 펌프 빼고 동일한 작업해봤는데
    정말 짜증나는 작업이더라구요
    수고하셨습니다

  • @돌이-b6o
    @돌이-b6o 11 дней назад +4

    오래된 벗을 만난 느낌임 ㅋ .ㅋ 그런데 달달한 목소리가 안 들리네요

  • @에플파이-p3m
    @에플파이-p3m 18 дней назад +4

    수고하셨습니다^^ 자가정비 해보면 생각보다 변수가 많이 생겨 고생 했던 기억이 나네요 차를 아끼고 사랑해야 할수 있는거 같아요 화이팅 하세요 ^

  • @김재헌-c5c
    @김재헌-c5c 17 дней назад +3

    목소리 들으러 오는건데...오랜만에 영상 잘봤어요

  • @이두식-t8h
    @이두식-t8h 18 дней назад +3

    다시는 다이하고 싶지 않은...
    원벨트는 힘듭니다 대단하세요 카발로님.
    늦었지만 새해 복많이 받으십시요

  • @양준호-z2j
    @양준호-z2j 16 дней назад +3

    새해 복많이 받으셔요^ 새로운영상 매우 반갑습니다^

    • @caballo8583
      @caballo8583  16 дней назад +4

      ㅎㅎ 감사합니다 새해 복 많이 받으세요~

  • @djk2735
    @djk2735 18 дней назад +4

    간만에 영상 잘 보고 갑니다!
    25년 복 많이 받으세요!

  • @나귕귕
    @나귕귕 15 дней назад +3

    새해복 많이 받으세요 카발로님~

  • @살모사헌터1231
    @살모사헌터1231 18 дней назад +4

    돌아오셨군요!

  • @youngjaemo2465
    @youngjaemo2465 14 дней назад +3

    수고하하셨습니다 음성 더빙 아쉬워요!

  • @pyms3108
    @pyms3108 17 дней назад +3

    너무 오랜만이라 반갑네요ㅎㅎ 시그니처인 카발로님 목소리 더빙은 없어서 영상의 MSG가 빠진 것 같지만 그래도 오랜만이라 재밌게 봤습니다ㅎㅎ

  • @도덕적양심
    @도덕적양심 17 дней назад +3

    생존 신고 ㅋㅋ
    딴건 몰라도 워터펌프 교체는 ㄷㄷㄷ
    올매나 힘들면 목소리도 안올리까 ㅎㅎㅎ
    고생했습니다. 😊

  • @Wealthy_Mrs
    @Wealthy_Mrs 18 дней назад +3

    오랜만이시네요 ~~새해 복 많이 받으세요 ^^

  • @한성호-n3j
    @한성호-n3j 18 дней назад +11

    이게 참 좋은 영상이긴한데.. 못하는게 아니라 하긴 하는데 밥먹고 매일 고치는 정비사분들과 일반 사람과는 레벨이 다릅니다.. 작업할줄알아도 한달만 되면 까먹어요 ㅜㅜ 몇 달뒤면 똑같은 작업해도 완전 새롭습니다. 간단한 경정비까지가
    정신건강에 좋습니다.

    • @STCH-cc1hc
      @STCH-cc1hc 18 дней назад +3

      완전공감! 작업했던건데 다시 할라믄 다시 버벅이는게 ㅋㅋㅋ

  • @손정민-v8k
    @손정민-v8k 18 дней назад +5

    수고하셨습니다. 새해 복 많이 받으세요
    아이들 베아링 왼 볼트 인듯 합니다

  • @남상혁-v7w
    @남상혁-v7w 18 дней назад +4

    행님 드디어 현세로 오셨군요

  • @bjh420914
    @bjh420914 17 дней назад +3

    오랜만 입니다.
    반갑습니다

  • @onbokyi3136
    @onbokyi3136 18 дней назад +5

    오랫만에 영상 올리시네요. 저 벨트 텐셔너 한번 풀러 봤었는데 반시계 방향으로 돌리는걸 잊어 버려서 멀쩡한 부품 버리고 애프터마켓 부품을 더 비싸게주고 산적이 있습니다. 한순간에 $120 날렸네요. 정품 $90 이던데

  • @youngjoonkim225
    @youngjoonkim225 18 дней назад +5

    25년 새해 복 많이 받으세요.
    다치지 마시고요..

  • @rofnql
    @rofnql 14 дней назад +3

    화이팅 힘내십셔

  • @wakkandaforever
    @wakkandaforever 18 дней назад +4

    오 1분전. 영상 스타일이 바꼈네요 재밌습니다 ㅋㅋ

  • @홍태우-v4f
    @홍태우-v4f 18 дней назад +5

    새해 복 많이 받으세요,

  • @diamanaman605
    @diamanaman605 16 дней назад +3

    카태식이 돌아왔구나

    • @caballo8583
      @caballo8583  16 дней назад +3

      돌아왔다가 금방 다시 나가게 될지도요...ㅜ 올릴 게 참 없네요 ㅎㅎㅎ

  • @user-kjy-secret
    @user-kjy-secret 18 дней назад +3

    생존신고 하셨네 그나저나 체인커버쪽 오일 누유가 심하네요

  • @MortarPro0
    @MortarPro0 16 дней назад +3

    카발로님 감기??? 목소리 들으러 왔다가 실망하고 갑니다 ㅜㅜ

  • @Nyyyyyyaaaaaong
    @Nyyyyyyaaaaaong 17 дней назад +5

    카발롬님 ㅎㅇ!

  • @muse1129
    @muse1129 18 дней назад +4

    요즘 신차들 워터펌프 다시 타이밍 벨트 자리로 돌아갔던데 꿀잼각 아닙니까? ㅋ

  • @child_or_dog
    @child_or_dog 18 дней назад +3

    로체를 끌면서 하나하나 다 유지보수 했던 제게는 친숙한 엔진룸 풍경이네요..

  • @chalmotors
    @chalmotors 17 дней назад +3

    일반인들이 힘들면 정비사도 힘들어요.
    쎄타1,2 2.0, 2.4...쳐다보기도 싫습니다. 그래도 어쩌나요. 먹고살라믄 해야하니까요.
    고생하셨습니다.

  • @몽이-q5m
    @몽이-q5m 18 дней назад +4

    지난여름에 nf 영상과 똑같이 다이하다 탈진함 진짜 다이 될 번했음 공구가 넉넉지 못해 마지막 벨트 채결 이 제일 힘들었음.

  • @netashio
    @netashio 18 дней назад +5

    🤗

  • @고석현-w7w
    @고석현-w7w 17 дней назад +3

    직렬 배치 엔진인 뉴체어맨W를 타고 있는게 참 다행이다 싶은 작업

  • @이그냥_justlee
    @이그냥_justlee 17 дней назад +3

    형님 목소리 어디 도망갔어요ㅠ😭

  • @최해병-x8m
    @최해병-x8m 17 дней назад +3

    카발로님 근황이어찌되셔요 카센터는 언제차리세요 ㅎ

  • @꿀발라놨냐
    @꿀발라놨냐 18 дней назад +5

    그간 무슨일 있으셨나요?

  • @박준석-s2g
    @박준석-s2g 17 дней назад +3

    구수한 목소리 들리도...

  • @맛있게먹는직장인
    @맛있게먹는직장인 17 дней назад +4

    선생님. 혹시 정비소 운영하시나요? 미미세트 교환후 차가 너무 딱딱하고 노면진동이 시트 핸들까지 많이 올라와서 너무 힘든데 혹시 가까이 계시면 공차체결 의뢰 하고 싶습니다.

  • @뻐드렁니-h5v
    @뻐드렁니-h5v 7 дней назад +2

    하는 김에 댐퍼풀리 교체는 안하신 이유라도 있나요?

  • @presidentork
    @presidentork 14 дней назад +3

    워터펌프 풀때 부동액 쏟아지는거 보고 이건 내가 자가정비 할게 아니라는걸 느낀다.
    내가 한다면 눈코입으로 부동액 들어갈 확률 오백퍼

  • @jongbokkim3719
    @jongbokkim3719 18 дней назад +5

    1등! 오랜만이네요.

  • @cosmicdust22
    @cosmicdust22 16 дней назад +3

    팁: 에어자켓으로 공간 벌리면 쉬움

  • @allrelease
    @allrelease 18 дней назад +7

    NF소나타 겉벨트 풀셋 교환했었을 때 정비소에선 금방해요 하더니 2시간 있다가 차 받은 기억이 나네요

    • @eighmwy
      @eighmwy 17 дней назад +3

      2시간이면 타이밍 벨트까지 다 할수 잇어요

  • @osb55
    @osb55 16 дней назад +3

    엔진 올리고 내리다가 마운트류 다 작살나겠군.....ㄷㄷㄷ

    • @caballo8583
      @caballo8583  16 дней назад +3

      같은 작업도 하는 사람에 따라 달라질 수 있겠지만 저 차는 작업 전후로 별 차이 없었네요

    • @새우탕면-c4p
      @새우탕면-c4p 16 дней назад +3

      그럼 어떻게?
      엔진 내려서?ㅋㅋㅋㅋㅋ
      수리비 딱아달라는 말이나 하지말게~

  • @안감독-origin
    @안감독-origin 17 дней назад +4

    구형차 정비 영상 감사합니다! 오랫동안 기다렸습니다~~

  • @xd400
    @xd400 16 дней назад +3

    말이 안나올정도로 개 힘들었단 소리

    • @caballo8583
      @caballo8583  16 дней назад +3

      영상 찍으면서 하기가 참 힘들더군요...ㅜ

  • @AndreKostolany.
    @AndreKostolany. 18 дней назад +5

    댐퍼풀리도 교체를 했어야....

  • @presidentbottle
    @presidentbottle 18 дней назад +5

    헛 2년전에 저도 같은차종 해본작업이네요 ㅎㅎ

  • @맛있게먹는직장인
    @맛있게먹는직장인 15 дней назад +4

    여기 정비소 어딘지 아시는분 계신가요??

  • @helloworldj316
    @helloworldj316 16 дней назад +3

    체인커버(프론트케이스) 누유는 고질병이군요..
    보는 NF마다 다 누유 되군요 ㅠㅠ

    • @caballo8583
      @caballo8583  16 дней назад +3

      ㅋㅋㅋ 뭔가 열 제어가 안되나...? 싶기도 하네요

  • @오민섭-y8z
    @오민섭-y8z 18 дней назад +5

    안녕하십니까~~ 새해 복 많이 받으세요~~~ 저는 그랜져 HG 2011년식 엘피지 3.0 46만 가져와서 현제 49만을 바라보고 있습니다... 저도 하부 이것저것 고쳤는데요... 부동액을 제대로 교환하지 못해서 엔진 블럭이 깍여서 현제 리터당 연비가 7km 정도 나옵니다... 전에는 시외 주행을 많이 다닐때는 못나와도 리터당 10km 나왔는데 이제는 힘드네요 그래서 조금더 타고 다니다가 2.0 엘피지로 갈지 아니면 1.6디젤로 갈지 아니면 2.2 디젤로 갈지 고민입니다 ㅎㅎㅎ 저도 정비하다가 손가락 하나 다처서 금이 갔더군요.. 다행히 조금씩 회복중이긴 한데.. 2년이 되갑니다 ㅎㅎ 컨디션이 좋으면 눌러도 안아픈데... 컨디션이 좋지못하면 살짝만 건들여도 아프네요.. 맨날 병원 가야지 하고 안가네요 ㅠㅠ 정비하면서 항상 조심하시길 빕니다... 내몸은 스스로 잘 지켜야 됩니다...

    • @크로스-y7o
      @크로스-y7o 16 дней назад +3

      람다 3.0lpi엔진 손이 마니가는 엔진임 무상수리로 얼렁뚱땅 넘어가고 있음 세타엔진 이슈만큼은 안커지고 조용히 넘어가고 있음

    • @오민섭-y8z
      @오민섭-y8z 11 дней назад +1

      ​@@크로스-y7o 정보감사합니다 독감 조심 하세요

  • @집사와자동차
    @집사와자동차 18 дней назад +4

    카발로 컴백

  • @worldtravelerkim
    @worldtravelerkim 16 дней назад +4

    하... 세타엔진 R엔진 뒤쪽 물파이프 지나가는 타입 워터펌프 교체는 욕나옵니다.

    • @caballo8583
      @caballo8583  16 дней назад +3

      공감합니다...워터펌프 뒤쪽에 있는 건 쉬웠던 적이 없네요

  • @LagunaCoolspin
    @LagunaCoolspin 16 дней назад +3

    고요 속에 외침인 줄 …

    • @caballo8583
      @caballo8583  16 дней назад +3

      다음부터는 더빙을 다시 좀 해볼 생각입니다 ㅎㅎ

  • @민규권-c3x
    @민규권-c3x 13 дней назад +3

    정비소 전화번호 좀 알 수 있을까요??

  • @rgh97
    @rgh97 16 дней назад +3

    엔진 내리고 하는것이 편합니다.

    • @새우탕면-c4p
      @새우탕면-c4p 16 дней назад +3

      개뿔도 모르면서 혀바닥 흔들긴ㅋㅋㅋ

  • @gree900
    @gree900 17 дней назад +3

    댐퍼풀리도 갈아주시지 얼마안하던데 ㄷㄷㄷ

    • @caballo8583
      @caballo8583  17 дней назад +4

      제 차가 아니라서...^^

    • @gree900
      @gree900 17 дней назад +3

      @caballo8583 하시는김에.하셨으면 어땟을까해서요

  • @MJPark-yy6uv
    @MJPark-yy6uv 18 дней назад +5

    형님 영상좀 자주 올려주세요

  • @pingu1218
    @pingu1218 6 часов назад +1

    혹시 틱톡에도 영상 올리시나요? 틱톡에도 같은 영상 올라오는데 목소리가 미묘하게 다르더라고요

    • @caballo8583
      @caballo8583  3 часа назад +1

      안올리는데 혹시 아이디좀 부탁드립니다

  • @나뚜롱
    @나뚜롱 17 дней назад +3

    yf소나타 해볼려하는데 똑같이 하면 될까요

    • @caballo8583
      @caballo8583  17 дней назад +3

      같은 2.0 자연흡기면 아마 비슷하지 싶네요

    • @km12394
      @km12394 12 дней назад +1

      와이에프 세타엔진이면 거의 같구요 후기형 누우엔진이면 더쉽습니다

  • @foodslow1249
    @foodslow1249 14 дней назад +3

    목소리없이?완전내스타일였는데뭐지..뭐지하면서봤네요..과묵모드뭔지모르는중후한맛..자막보다는목소리가좋을듯싶은데아쉽스^^

  • @sysop76
    @sysop76 18 дней назад +3

    음성이..... 들리는거 같은데....... 다른분들 음성만 나오니....
    혹시 카발로님 대타로 다른 분이 작업 하는 건가.......의심이...

  • @hoyoung4821
    @hoyoung4821 6 дней назад +2

    공간 나오면 임팩으로 조지는게 인지상정

  • @Mr_krisLee
    @Mr_krisLee 18 дней назад +3

    마 너무 오랬만 아입니까? 어디 배타고 왔으예?