Il me semble bien que c'est l'inverse, je l'avais dit sur la première vidéo. Lorsque le moteur ne tourne pas, le joint est "gonflé". Et quand tu veux l'ouvrir, grâce a la dépression, le joint se rétracte, ce qui te permet de l'ouvrir. Ce pourquoi il ne faut pas toucher au toit ouvrant lorsque le moteur ne tourne pas sur les 205.
@@jenculegoogle2382 plus de likes et souvent les premiers commentaires. C'est tout, c'est logique et ça dérange visiblement 😅enplus c'est une chaîne RUclips..
Bravo! Elle a déjà gagné 10 ans! Une 205 GT, ça change, j'en ai marre des gens qui ne jurent que par leurs 205 GTI... En tout cas, félicitations, tu lui donne une seconde jeunesse...
Ton commentaire me fait plaisir tu peux pas savoir. J'ai une 205 GT à peine plus vieille que celle de Franck, et c'est vrai que je trouve autant, voir plus de plaisir, que dans une GTi. Et pis mince, avec plus de 5 millions de voitures ça serait con de s'arrêter à la GTi !
@@jeremiepaquelet4044 par contre je te l'accorde c'est pas donné à tout le monde si tu as pas un minimum de connaissance de pilotage tu va o ta direct c'est pour ça que beaucoup les critiques , moi c'est l'inverse voiture neuve j'ai la merde au cul avec vos assistance 😂
J'ai pas cherché à comprendre , j'ai vue 205 à Papou j'ai cliqué directement ♥️ c'est tellement émotionnelle cette série de la résurrection de la 205 à Papou je me souviendrai toujours du " Elle et en vie ta 205 écoute ça papou " 😇
J'attends tellement les épisodes de la gt de papou, vivement les prochain. Sa serait cool un petit geste de Peugeot, quelques pièces ou un coup de main pour t'aider à la retaper comme neuf l'auto!
Nostalgie de cette voiture ! Ça fait super plaisir ! Petit conseil Franck Attention ⚠️ si tu as la ventilation méfies toi avant de la mettre en route de bien retirer toutes les feuilles mortes dans le circuit d’air parce que j’en ai cramé un à cause de ces fichues feuilles ! Pour les essuie-glaces méfies toi également que les feuilles n’en soit pas la cause en déposant l’humidité et la rouille ou / si ce n’est pas le moteur d’essuie-glace HS( à tester) regarde si ce n’est pas le mécanisme qui serait rouillée grippé
Franck ! Faut faire un game ! Un garage, une dizaine d’abonné, démontage en règle de la 205 à la Chip Foose ! On rénove traite répare. En 48/72h elle est roulante. Et avec cette communauté je suis sûr qu’on sera tous partant de te filer la main !
Quel plaisir de voir revivre cette GT, mes grands parents avaient acheté la même en 1983 mais sans toit ouvrant. Il va y avoir un sacré boulot de restauration dessus mais avec des aides attentionnées ça va le faire!!
Comment bien démarrer la semaine ? Une vidéo de Monsieur Franck 😊👍 Pour les goujons de la roue, du wd40, normal, et si tu as une massette, un coup sec sur la tête des goujons histoire de "choquer" le filetage, ça y fait pas mal 😉 et une Bonne clé surtout 😋😋 Bonne continuation et hâte de recevoir la prochaine notification sur "La 205 de Papou" 😉
Bonjour Franck toutes mes condoléances pour ton grand-père, j'ai oublier lors de mon dernier post et je m en excuse platement, la 205 revit grâce à tes efforts .... que du bonheur que tu nous fais partager MERCI !!!!! Interdit de rouler en pneus cloutés verboten!!!! Je serai toi j en ferai mon daily ....un pur plaisir a conduire cette voiture ....j avais le toit ouvrant mais ce système là....
Après avoir suivi tous les épisodes de la restauration de la C6 de François, me voici attendant avec impatience chaque nouvel épisode de la restauration de la 205 de Papou. La 205, voiture extraordinaire, j'ai vendu avec regret il y a quelques années une 205 XAD de 435000 Kms dans un état exceptionnel. Bon courage Franck pour ce boulot.
Superbe série de vidéo ! Mon grand-père et ma grand mère avaient tous les deux une 205. Une rouge pour madame et une bleu pour monsieur. J'ai appris les quelques notions de mécanique avec mon grand père dessus et j'ai également appris à conduire dessus à l'âge de 13 ans (sur chemins privés). Du coup te voir te débattre avec cette GT me rappelle beaucoup de beaux souvenirs.
Pour ton capot c'est rien un tôlier te redresse ça sans soucis. A la chasse, un peu de planage et un coup de lime a étamer et il est comme neuf. Y aura certainement plus de taff sous la caisse, il me semble avoir aperçu le jour a travers le bas de porte conducteur... En tout cas chouette projet avec une belle histoire, bon courage hâte de la voir neuf l'auto!
Pour ton joint de toit ouvrant, il y a normalement une durite dans le compartiment moteur qui doit venir se brancher sur une autre durite (avec un té) vers le tablier moteur. Tu dois sentir le joint se gonfler lorsque tu referme la poignée qui l'actionne, il faut le faire moteur tournant car c'est la pompe à vide ou une prise d'air sur l'admission qui envoie l'air dans le joint. (je te dis ça de mémoire, je n'ai plus ma 205). Bon courage pour la remettre en état ! Faut la sauver cette GT !
J adore car ces voitures sont liés a une histoire et cela fait toute la différence!Moi j ai récupéré la ZX de mon père en 2011 et je l entretiens pire qu une voiture neuve! Ces voitures ont une âme !!!
Là tu nous fait 2 série palpitante au petit oignons....... David "205 papou" et Goliath "Espace f1"... la c'est vraiment le top je suis Fan. 👍👍👍👍👍👍 c'est un bon cru 2021
Une 205 qui n'a pas eu besoin d'un Karcher très puissant pour retrouver de sa superbe, un nouveau concept de roue composteur avec une petite touche d'humour (vélociraptor 😂) , un démontage de roue qui m'a permis de voir que je n'étais pas le seul à faire des erreurs de débutant... (ou comment lever l'auto avant de déserrer les écrous 😉)... Une vidéo riche !!! 🤩 J'ai adoré aussi le moment où tu te trouves dans la caverne d'Ali Baba de ton Papou... Que de souvenirs ça doit te faire revivre, encore une fois quelle émotion ! 😍 Vive Peugeot, vive Movie Cars Central ! 😊👍
C des super caisse j ai eu 2 205 gt je n ai que des bon souvenir avec surtout la première avec le moteur de la 104 zs que je préfère au TU. Courage à toi Franck pour la restauré
Bonjour, ça fait plaisir de voir repartir cette petite 205! Pour desserrer la roue, je pense qu'une clé en croix ne sera pas de trop... C'est très robuste, donc difficile à casser, la clé de la voiture vous allez la casser si vous forcez (vécu, j'en ai cassé une et méchamment abîmé une autre)
C’est toujours intéressant de suivre la restauration, surtout quand il y a un fort attachement émotionnel. Vivement que tu rentres dans le dur du projet.
Jsuis un 2003 et jtrouve que se que tu fait redonner une deuxième vie à cette 205 magnifique c trop bien (c là que tu vois que les voiture de mtn sa sera pu jamais comme avant dix ans sans tourner et mtn un tour de clefs et c parti c vraiment increvable c est moteur )
Bon, ben bon boulot... ce Phoenix va renaitre de ses cendres !!! Avec de l'huile de coude, et un bon carrossier, cette 205 GT reprendra du service... quand je pourrai passer voir ta collection, on en discutera... BRAVO !!
J'ai eu un sourire quand j'ai vu le logo GT sortir de sous la mousse ;) Merci pour ta sincérité, c'est beau ! Je serai toi j'irai au musée Peugeot (en plus ils te connaissent !) Pour leur demander une restauration,a la seule condition de ne faire que rénover ,sans rien changer...surtout pas la peinture et la patine des plastiques ! Même les traces de rouille doivent rester,ils ont une histoire...ton histoire... Bises de Bruxelles !
Message aux responsables de "L'Aventure Peugeot" : On veut de la pièce pour faire revivre la 205 GT de Papou! Parce que ça c'est un daily qui a la classe!
C’est fou comme cette restauration ou ce début de restauration me passionne plus que l’espace. Je suis sur que ton papi est heureux de la ou il est. Fier de son petit-fils 👏
Quand je t'ai vu avec ton karcher et la porte conducteur mal fermée, je me suis dit il va y avoir de l'eau, mince. Après tu y es allé doucement :) C'est cool que tu expliques le fonctionnement du toit ouvrant. Petit à petit elle reprend vie, bravo Franck.
salut franck avec de l'amour ,ça va le faire .un petit conseil , lorsque du veut dévissé un écrou ,toujours taper aux marteau sur la douille pour détendre le filetage ,et cela évite de tordre les outils lol
@@MovieCarsCentral bonsoir Si toutefois tu voudrais finalement changer de capot J en possède un et les phares fait moi signe et ils sont a toi 😉 De tout cœur avec toi pour cette remise en route
Salut Franck !!! C'est cool de voir la GT redémarrer si bien maintenant qu'elle as fait quelques tour moteur, la fiabilité des 205 c'est quelque chose !!! Pour ton joint de toit ouvrant il est a nourrir avec de l'huile ou du silicone, pour qu'il puisse reprendre sa forme mais pas sur que tu puisse le sauver. Il doit être gonfler au repos et ouvert la depression du moteur passe par le tuyau et l'aplatie pour laisser la vitre coulisser. Et arose les serrures de dw40 par l'intérieur pour rouvrir tes portes si t'as de la chance ça s'ouvrira assez vite !!! En tous cas profite bien du temps passer autour de cette auto charger d'histoire !!!
Plus ça va plus je suis impatient de voir la suite 👍😁. Bon courage pour le toit ouvrant c'est un peu la galère 😕 un joint neuf devrait arrangé la chose lol regarde aussi les tuyaux qui passe dans la baie de pare brise si mes souvenirs sont bons ils doivent être cuit ... En tout cas vivement la suite....
En tout cas j'ai hâte de voir la suite, et surtout hâte de la voir toute belle en pleine forme, et qu'elle te fasse un grand bien à roulé, je sais ce que c'est et ce que ça peut apporter. Force à toi Franck
Salut super hommage de la sauver ! Par contre le mieux serait sûrement de mettre à nue la caisse tou bien nettoyé débouché et remonter au propre 😉 peux être seulement que les silent blocs , couroie et quelques joints à changer et c'est reparti !! Vraiment des super voitures qui avaient fait dans c'est année la ! Moi je trouve que l'âge d'or des voitures et passé on aurra plus de pépites comme avant, force pour amener cette restau qui te tient à coeur
Cet émouvant de voir ta façon de faire ton deuil à travers la remise en route de la 205 de Papou. Elle va rouler de nouveau, j'en suis sûr, te donnant ainsi un peu de réconfort...
Mon cousin avait la même, elle avait le démon cette caisse 🔥 en tous cas c'est beau de faire revivre le passer condoléances pour ton papou 🙏🏻sûr qu'il est fier de Toi 👍
elle est contente la petite gt on lui à fait prendre une petite douche 🙂🙂. Mon petit Franck pour moi rien ne vaut une bonne clé en croix pour desserrer une roue 😀😀😀
Bonjour !! Bravo pour ta vidéo. J'ai laissé un com sur le live de @lacléde13 et il a dit quil serait très heureux de t'aider à ressusciter ta 205. C'est un grand amoureux de Peugeot. Bravo pour ta vidéo
Авто/Мото
C'est dingue, j'attends avec plus d'impatience la série "205 de Papou" qu'une série Netflix !
🙏
La même pour moi 😁👍
En même temps les séries Netflix c'est répétitif c'est tout le temps la même chose , c'est que des séries pour simplets.
J avoue la même pour moi
Et c'est surtout plus intéressant même plus intéressant que les séries Swap V6 dans une 205 GTi sur RUclips
Intéressant ce joint qui se gonfle, je ne connaissais pas, merci 🙂
Il me semble bien que c'est l'inverse, je l'avais dit sur la première vidéo. Lorsque le moteur ne tourne pas, le joint est "gonflé". Et quand tu veux l'ouvrir, grâce a la dépression, le joint se rétracte, ce qui te permet de l'ouvrir. Ce pourquoi il ne faut pas toucher au toit ouvrant lorsque le moteur ne tourne pas sur les 205.
J avait le même système sur ma 205 Lacoste de 84 avec le même moteur mais en simple carbu
Pourquoi vos commentaires sont systématiquement mis en avant ? ???
@@jenculegoogle2382 plus de likes et souvent les premiers commentaires. C'est tout, c'est logique et ça dérange visiblement 😅enplus c'est une chaîne RUclips..
J'ai eu le même sur ma 309 Green.
D'ailleurs je ne pensait pas que cela aussi mis en œuvre sur des 205.
Bravo! Elle a déjà gagné 10 ans! Une 205 GT, ça change, j'en ai marre des gens qui ne jurent que par leurs 205 GTI... En tout cas, félicitations, tu lui donne une seconde jeunesse...
Tout à fait d’accord avec toi moi ma préférée c’était la 205 turbo d mais là gt est pas mal non plus
Ton commentaire me fait plaisir tu peux pas savoir. J'ai une 205 GT à peine plus vieille que celle de Franck, et c'est vrai que je trouve autant, voir plus de plaisir, que dans une GTi. Et pis mince, avec plus de 5 millions de voitures ça serait con de s'arrêter à la GTi !
Une ptite 205 3p moteur tct le top perso é j'en fume encore un paquet
@@sidney1229 j'espère seulement pour toi que tu n'auras jamais de soucis, sinon l'assurance ne va pas te louper non plus.
@@jeremiepaquelet4044 par contre je te l'accorde c'est pas donné à tout le monde si tu as pas un minimum de connaissance de pilotage tu va o ta direct c'est pour ça que beaucoup les critiques , moi c'est l'inverse voiture neuve j'ai la merde au cul avec vos assistance 😂
pour info clé dynamo jamais a utiliser pour le desserrage, uniquement pour le serrage au couple. ;-)
élémentaire, le grand père te l'avait appris, ça peut pas en être autrement
Pour les bougies des moteurs français, si tu desserres pas au couple elle pète
J ai vu "205 GT de papou" j ai pas cherché plus loin
Merci 🙏
@@MovieCarsCentral sacré papou ...les pneu caché...🥺😢🙏
@@MovieCarsCentral est ce que tu pense les faire montre à notre ami @AKramjunior?
Moi non plus, j'ai vite foncé pour regarder.
Partager c'est moment avec Franck, tu ne peux pas rester insensible.
@@jihefpulfer on est tous passez par la ...(j’ai perdu ma dernière grd mère en 2016..paix à son âmes 😢🥺☝🏻🤲🕋🇲🇦)...
J'ai pas cherché à comprendre , j'ai vue 205 à Papou j'ai cliqué directement ♥️ c'est tellement émotionnelle cette série de la résurrection de la 205 à Papou je me souviendrai toujours du " Elle et en vie ta 205 écoute ça papou " 😇
Super voiture. J'ai passé de tres bon moment avec. Merci pour les vidéos. 👍👍👍
C'est tellement plus intéressant qu'une vidéo de supercar en plus
On sent que t'y mets du temps et de l'amour vu le vécu que tu as avec
J'attends tellement les épisodes de la gt de papou, vivement les prochain.
Sa serait cool un petit geste de Peugeot, quelques pièces ou un coup de main pour t'aider à la retaper comme neuf l'auto!
Nostalgie de cette voiture ! Ça fait super plaisir ! Petit conseil Franck Attention ⚠️ si tu as la ventilation méfies toi avant de la mettre en route de bien retirer toutes les feuilles mortes dans le circuit d’air parce que j’en ai cramé un à cause de ces fichues feuilles ! Pour les essuie-glaces méfies toi également que les feuilles n’en soit pas la cause en déposant l’humidité et la rouille ou / si ce n’est pas le moteur d’essuie-glace HS( à tester) regarde si ce n’est pas le mécanisme qui serait rouillée grippé
J’apprécie tellement cette série de vidéo ! Un bon bain qui ne lui fait que du bien ! 🥰✌🏼
Franck ! Faut faire un game ! Un garage, une dizaine d’abonné, démontage en règle de la 205 à la Chip Foose ! On rénove traite répare. En 48/72h elle est roulante. Et avec cette communauté je suis sûr qu’on sera tous partant de te filer la main !
J'habite loin et j'y connais rien mais j'en suis.
Incroyable comment elle démarre maintenant !! Merci pour la vidéo avec son joint du toit ouvrant !!👍👍👍👍👍
Quel plaisir de voir revivre cette GT, mes grands parents avaient acheté la même en 1983 mais sans toit ouvrant. Il va y avoir un sacré boulot de restauration dessus mais avec des aides attentionnées ça va le faire!!
Comment bien démarrer la semaine ? Une vidéo de Monsieur Franck 😊👍
Pour les goujons de la roue, du wd40, normal, et si tu as une massette, un coup sec sur la tête des goujons histoire de "choquer" le filetage, ça y fait pas mal 😉 et une Bonne clé surtout 😋😋
Bonne continuation et hâte de recevoir la prochaine notification sur "La 205 de Papou" 😉
Hâte de voire la restauration de cette belle petite 205 😁
Bonjour Franck toutes mes condoléances pour ton grand-père, j'ai oublier lors de mon dernier post et je m en excuse platement, la 205 revit grâce à tes efforts .... que du bonheur que tu nous fais partager MERCI !!!!!
Interdit de rouler en pneus cloutés verboten!!!!
Je serai toi j en ferai mon daily ....un pur plaisir a conduire cette voiture ....j avais le toit ouvrant mais ce système là....
Le son du moteur qu'elle plaisir, et cela dois bien sentir le sans plomb qu'elle plaisir aussi !!
Excellent sa fait plaisir le karcher 👍 👍 👍
Très bonne série on suit une restauration de A à Z et contrairement à ce qu'on peut croire c'est génial et reposant !
Moment d'émotions, tendresse et de galère que l'on ne peut que partager avec toi....
Courage,on est derrière toi.
Après avoir suivi tous les épisodes de la restauration de la C6 de François, me voici attendant avec impatience chaque nouvel épisode de la restauration de la 205 de Papou.
La 205, voiture extraordinaire, j'ai vendu avec regret il y a quelques années une 205 XAD de 435000 Kms dans un état exceptionnel.
Bon courage Franck pour ce boulot.
Superbe série de vidéo ! Mon grand-père et ma grand mère avaient tous les deux une 205. Une rouge pour madame et une bleu pour monsieur. J'ai appris les quelques notions de mécanique avec mon grand père dessus et j'ai également appris à conduire dessus à l'âge de 13 ans (sur chemins privés). Du coup te voir te débattre avec cette GT me rappelle beaucoup de beaux souvenirs.
il ne manque plus qu'une rénovation du seigneur pour la 205 de ton papou pour faire revivre tout tes souvenirs passés avec lui !
Bonjour j'ai vraiment hâte de voir cette petite merveille restauré
Pour ton capot c'est rien un tôlier te redresse ça sans soucis. A la chasse, un peu de planage et un coup de lime a étamer et il est comme neuf. Y aura certainement plus de taff sous la caisse, il me semble avoir aperçu le jour a travers le bas de porte conducteur... En tout cas chouette projet avec une belle histoire, bon courage hâte de la voir neuf l'auto!
Super génial, vivement la suite des aventures
Pour ton joint de toit ouvrant, il y a normalement une durite dans le compartiment moteur qui doit venir se brancher sur une autre durite (avec un té) vers le tablier moteur. Tu dois sentir le joint se gonfler lorsque tu referme la poignée qui l'actionne, il faut le faire moteur tournant car c'est la pompe à vide ou une prise d'air sur l'admission qui envoie l'air dans le joint. (je te dis ça de mémoire, je n'ai plus ma 205). Bon courage pour la remettre en état ! Faut la sauver cette GT !
Même moteur arrêté ça fonctionne sur la mienne
@@ironmike6490 sur la mienne , c'était pas toujours le cas, du moment que ça peu aider Franck ,on s'en fout un peu ahah !
Ah la 205 la lionne qui ne dort jamais, elle sera belle une fois restauré, félicitations Franck pour ta démarche ton Papou doit être fier en haut.
Je suis pressé de voir le résultat une fois restauré elle va être superbe !
J’espère
@@MovieCarsCentral je te le souhaite Franck ! 🙏
J adore car ces voitures sont liés a une histoire et cela fait toute la différence!Moi j ai récupéré la ZX de mon père en 2011 et je l entretiens pire qu une voiture neuve! Ces voitures ont une âme !!!
Là tu nous fait 2 série palpitante au petit oignons....... David "205 papou" et Goliath "Espace f1"... la c'est vraiment le top je suis Fan. 👍👍👍👍👍👍 c'est un bon cru 2021
Une 205 qui n'a pas eu besoin d'un Karcher très puissant pour retrouver de sa superbe, un nouveau concept de roue composteur avec une petite touche d'humour (vélociraptor 😂) , un démontage de roue qui m'a permis de voir que je n'étais pas le seul à faire des erreurs de débutant... (ou comment lever l'auto avant de déserrer les écrous 😉)... Une vidéo riche !!! 🤩
J'ai adoré aussi le moment où tu te trouves dans la caverne d'Ali Baba de ton Papou... Que de souvenirs ça doit te faire revivre, encore une fois quelle émotion ! 😍
Vive Peugeot, vive Movie Cars Central ! 😊👍
🙏
205 gt de Papou un sacré numéro au top 😉🔝
Franck j'adore le coup de la clé. Raté. T'as fait ma soirée.
C des super caisse j ai eu 2 205 gt je n ai que des bon souvenir avec surtout la première avec le moteur de la 104 zs que je préfère au TU. Courage à toi Franck pour la restauré
Bonjour,
ça fait plaisir de voir repartir cette petite 205!
Pour desserrer la roue, je pense qu'une clé en croix ne sera pas de trop... C'est très robuste, donc difficile à casser, la clé de la voiture vous allez la casser si vous forcez (vécu, j'en ai cassé une et méchamment abîmé une autre)
mais elle est magnifique cette 205 ... bluffant cette technique de joint du TO !
Ça fait du bien de revoir cette GT reprendre vie, encore plus avec l'histoire qui va avec. Dans l'attente de la suite. Bravo Franck 👍
C’est toujours intéressant de suivre la restauration, surtout quand il y a un fort attachement émotionnel.
Vivement que tu rentres dans le dur du projet.
Si seulement les épisodes pouvaient être de 2h00 !! 😀
Grave on s'en lasse pas ! 😊
Quelle plaisir de regarde cette série belle hommage à Papou
Chaque vidéo c’est un régale merci Franck
Jsuis un 2003 et jtrouve que se que tu fait redonner une deuxième vie à cette 205 magnifique c trop bien (c là que tu vois que les voiture de mtn sa sera pu jamais comme avant dix ans sans tourner et mtn un tour de clefs et c parti c vraiment increvable c est moteur )
Y’a du taf pour une bonne resto mais sa en vaut le coup c’est un bon youngtimer puis c’est sentimental j’aurais fait pareil
Force à toi 😉💪🏼
Bon, ben bon boulot... ce Phoenix va renaitre de ses cendres !!! Avec de l'huile de coude, et un bon carrossier, cette 205 GT reprendra du service... quand je pourrai passer voir ta collection, on en discutera... BRAVO !!
Vivement la suite, cette caisse est increvable !
Merci de nous faire vivre les aventures de la 205 à papou! 🙏🏼 et courage à toi 😉
J'ai eu un sourire quand j'ai vu le logo GT sortir de sous la mousse ;)
Merci pour ta sincérité, c'est beau !
Je serai toi j'irai au musée Peugeot (en plus ils te connaissent !) Pour leur demander une restauration,a la seule condition de ne faire que rénover ,sans rien changer...surtout pas la peinture et la patine des plastiques !
Même les traces de rouille doivent rester,ils ont une histoire...ton histoire...
Bises de Bruxelles !
Message aux responsables de "L'Aventure Peugeot" : On veut de la pièce pour faire revivre la 205 GT de Papou!
Parce que ça c'est un daily qui a la classe!
Malheureusement hormis la GTI le reste ne compte pas vraiment.... Peut être que ça les fera bouger 😉
C’est fou comme cette restauration ou ce début de restauration me passionne plus que l’espace. Je suis sur que ton papi est heureux de la ou il est. Fier de son petit-fils 👏
C'est vraiment cool pour toi et pour ton grand père de retaper sa voiture bonne chance pour la suite et oublie pas on n'est tous avec toi ☺️☺️
Ça fait quelque chose de la voir reprendre vie 🥰
Trop court les épisodes ont veut la voir plus cette 205 merci à toi de la remettre en état
Quand je t'ai vu avec ton karcher et la porte conducteur mal fermée, je me suis dit il va y avoir de l'eau, mince. Après tu y es allé doucement :) C'est cool que tu expliques le fonctionnement du toit ouvrant. Petit à petit elle reprend vie, bravo Franck.
C super de lui redonner vie 👍👍hâte de voir la partie 5 ,c’est vrai elle a encore de la gueul cette petite 205 gt faut que tu la garde 💪💪💪💪
Se petit autocollant " GT " Noir d'époque.. J'adore 👊🏼👌🏼
Tellement satisfaisant le karcher sur la 205 du papou, elle devient tout belle c'est mieux que le papier bulle
Super quelle voiture presque increvable.
salut franck avec de l'amour ,ça va le faire .un petit conseil , lorsque du veut dévissé un écrou ,toujours taper aux marteau sur la douille pour détendre le filetage ,et cela évite de tordre les outils lol
Merci
@@MovieCarsCentral no problêmo
c' est le genre de vidéos que j' adore , de la passion et de l' émotion .
Bien cette petite série sur la 205 vivement la suite 😉
👍 👍 J'avais la 305 gt avec le même style de jantes en double Corp solex une vrai bombe
J'ai hâte de voir la suite
Ma série préférée 😍
Tellement hâte de la voir restaurée
Salut je suis ton aventure est jai vue les autres video et franchement wow respecte 🙏
🙏
@@MovieCarsCentral bonsoir
Si toutefois tu voudrais finalement changer de capot J en possède un et les phares fait moi signe et ils sont a toi 😉
De tout cœur avec toi pour cette remise en route
Elle va être rutilante cette 205.
Merci de nous faire partager ça Franck.
Franchement merci pour tout se que tu fais tes un bon
Ça va être trop bien, je le sens!! On est tous avec toi pour restaurer la 205 de Papou!!!
J'adore ce bruit de moteur unique😀
La classe la 205 ! Hâte de connaitre la suite ! Ca donne envie de remettre la 205 sur route :)
absolument genial !!
Salut Franck !!! C'est cool de voir la GT redémarrer si bien maintenant qu'elle as fait quelques tour moteur, la fiabilité des 205 c'est quelque chose !!! Pour ton joint de toit ouvrant il est a nourrir avec de l'huile ou du silicone, pour qu'il puisse reprendre sa forme mais pas sur que tu puisse le sauver. Il doit être gonfler au repos et ouvert la depression du moteur passe par le tuyau et l'aplatie pour laisser la vitre coulisser. Et arose les serrures de dw40 par l'intérieur pour rouvrir tes portes si t'as de la chance ça s'ouvrira assez vite !!! En tous cas profite bien du temps passer autour de cette auto charger d'histoire !!!
Merci
Vidéo très satisfaisante!!! 👍👍👍
Hâtes de voir la suite, c est bo
Tellement satisfaisant....✌😉
Pour l intérieur tu peux tous faire à la vapeur et pattes micro fibre ainsi qu une brosse 👌 avec d ailleurs la machine Karcher 💪
Top 👍 elle démarre à merveille maintenent 😍 bonne continuation 😉
Incroyable le changement avec un bon nettoyage 👌👌
nickel ça lui aura fait du bien ce petit lavage sa peinture est en bonne état pour son age
Plus ça va plus je suis impatient de voir la suite 👍😁. Bon courage pour le toit ouvrant c'est un peu la galère 😕 un joint neuf devrait arrangé la chose lol regarde aussi les tuyaux qui passe dans la baie de pare brise si mes souvenirs sont bons ils doivent être cuit ... En tout cas vivement la suite....
En tout cas j'ai hâte de voir la suite, et surtout hâte de la voir toute belle en pleine forme, et qu'elle te fasse un grand bien à roulé, je sais ce que c'est et ce que ça peut apporter. Force à toi Franck
Salut super hommage de la sauver ! Par contre le mieux serait sûrement de mettre à nue la caisse tou bien nettoyé débouché et remonter au propre 😉 peux être seulement que les silent blocs , couroie et quelques joints à changer et c'est reparti !! Vraiment des super voitures qui avaient fait dans c'est année la ! Moi je trouve que l'âge d'or des voitures et passé on aurra plus de pépites comme avant, force pour amener cette restau qui te tient à coeur
C'est quand même dingue qu'avec un nid de rongeurs dans le moteur tu n'ai pas eu de fils dégradés et que ça soit reparti.... 🎩Chapeau
a l époque les fils n était pas à base de mais comme maintenant 😁
Bravo :)
Prends soin de toi !
Incroyable :D
Cet émouvant de voir ta façon de faire ton deuil à travers la remise en route de la 205 de Papou. Elle va rouler de nouveau, j'en suis sûr, te donnant ainsi un peu de réconfort...
Hâte de la voir restorer elle seras magnifique
Mon cousin avait la même, elle avait le démon cette caisse 🔥 en tous cas c'est beau de faire revivre le passer condoléances pour ton papou 🙏🏻sûr qu'il est fier de Toi 👍
J’espère que la voiture de ton papa va renaître elle mérite et elle est magnifique. Force à toi Franck on est avec toi !
Super cette série.
elle est contente la petite gt on lui à fait prendre une petite douche 🙂🙂. Mon petit Franck pour moi rien ne vaut une bonne clé en croix pour desserrer une roue 😀😀😀
Bravo en tout k on attend la suite bon courage
Cette série donne vraiment envie d'être suivi on à tous hâte de voir cette 205 GT complétement restauré 😀
L'Auto Ronronne plus que bien !!! ça fait vraiment du bien de voir ça ...
Nostalgie...mille merci!!!aller,je m'abonne!!
Superbe 👌🏻
Bonjour !! Bravo pour ta vidéo. J'ai laissé un com sur le live de @lacléde13 et il a dit quil serait très heureux de t'aider à ressusciter ta 205. C'est un grand amoureux de Peugeot. Bravo pour ta vidéo
Merci je vais aller voir
bonjour Franck, ca sent bon la cure de rajeunissement !! 😉👍👍❤❤