www.allys-kleine-farm.de Gnadenhof Allys kleine Farm e.V. Spendenkonto: IBAN: DE90 4949 0070 5013 9705 00 IBAN: DE90494900705013970500 BIC: GENODEM1HFV paypal: verein@allys-kleine-farm.de facebook.com/AllysKleineFarm (Da sind die sehr aktiv) instagram.com/gnadenhofallyskleinefarmev/ Danke, falls ihr da Kohle hinschickt. Wenn nicht, weil man kann einfach nicht alle retten, dann aber Danke fürs Zusehen :)
Du hast ja vor Jahren schon mal auf die Aufmerksam gemacht. Hab damals auch nen paar Penunzen liegen lassen, aber gibt es nen besonderen Anlass zu deiner "Werbung" für die?
Folgender Kommentar ist als Gedankenspiel und scherzhaft gemeint: Ich habe mich beim ersten Clip gefragt, wo er wegen den Rotfahrers grübelt und dann selbst bei Rot fährt, ob derjenige der zuerst bei Rot gefahren ist, ebenfalls gegrübelt hat, weil er jemanden zuvor auch bei Rot fahren sehen hat das lässt sich jetzt endlos erweitern und vielleicht ist das der Grund für die ganzen Rotlichtfahrten?
Für mich auch 100% Schuld für den PKW-Fahrer. Der LKW-Fahrer hatte null Chance und null falsch gemacht. Das sieht ja eher nach Versicherungsbetrugsversuch vom PKW-Fahrer aus🤬
Hmm also so ganz ohne Schuld, denke nicht. Zu einen hält der LKW zu wenig Abstand, sodass der - ja wirklich ein . . - kein changse hatte. Zum Anderen missachtet dieser den Reißverschluss. Ganz ohne Schuld wird er da vermutlich - leider - nicht raus kommen. Auch wenn es uns nicht gefällt.
@@rhexxus5175 Das hat nicht wirklich was mit dem LKW zu tun. Auch als PKW-Fahrer kriegst du eine Teilschuld wenn so ein Depp da reinsemmelt und du ihn übersiehst.
6:04 So einen Fall von "keine Ladungssicherung" hatte ich bisher zweimal vor mir. Einmal flog ein Zementsack vom Anhänger und das andere Mal lagen 6m lange Holzbalken auf dem Anhänger, ganz ohne Gurt. Ist ganz toll, wenn man mit dem Motorrad dahinter ist. Wenn da was fliegen geht, reden wir auch nicht mehr von "Blechschaden"...
Da musst du nicht mal Motorradfahrer sein. So eine Autoscheibe ist schnell durch. Es gibt, glaube ich, zwei Videos im Internet von Backsteinen, die von LKWs fliegen in die Frontscheiben von Autos. In beiden Fällen ist jeweils der Beifahrer sofort tot (beide Male Familie im Auto, wenn ich mich recht erinnere). Zeigt sehr gut, wie wichtig Ladungssicherung ist.
Also nach kurzem Googeln bin ich auf ein Urteil vom OLG München gestoßen: Eine Mithaftung des Bevorrechtigten kommt dann in Betracht, wenn er die Gefahr einer Kollision auf sich zukommen sehen musste und unfallverhütend hätte reagieren können. Also quasi wenn der LKW Fahrer ihn hätte sehen können bzw. es keinen Grund gab, welcher dies ausschließt. Quasi „Spur dicht gemacht“. In dem Urteil trug jedoch der Porschefahrer die alleinige Schuld weil es genauso war, wie hier.
@ (OLG München, Urteil v. 21.04.2017, 10 U 4565/16). Ist sicher wieder mal so ein klassisches Provinzgericht gewesen wo der Richter nur schnell den Stapel abarbeiten wollte.
@@jorgjensen7227sofort ich weiss, ist das richtig. Selbst bei Reißverschluss bekommt der Schuld, der die Spur wechselt. Ist leider so. Der andere bekommt maximal ein Ticket wegen Nichteinhalten vom Reißverschluss. Ist wie bei einem Unfall wenn einer rechts einbiegen und ein anderer trotz Überholverbot überholt. Der eine 100 % Schuld und der andere ein Ticket.
@@jorgjensen7227 das ist nicht zu pauschalisieren. OLG FFM 16 U 173/03 hat 50/50 geurteilt, beim Vorrang erzwingen auf der Hauptspur, aka. Loch zu fahren. Was hier der Fall ist. wenn man die Dynamik des Fahrerhauses betrachtet.
Tja, Hendrik hat nun eine Kettenreaktion losgetreten, die nicht enden wird bevor alles Leben auf der Erde längst verschwunden ist. Hendrik ist vor lauter Grübeln über Rot gefahren, das hat nun jemand gesehen, der sich auch denkt "Mensch, der muss doch über Rot gefahren sein", wodurch diese Person dann selbst auch wieder über Rot fährt usw.
5:00 An allen vorbei zu fahren war aber korrekt. Reißverschlussverfahren heißt, du fädelst eben NICHT schon vorher ein, du fährst deine Spur weiter solange es geht bis direkt vor das Hindernis und dort fädelst du erst ein. Denn würden das alle immer so machen, würde es viel weniger Rückstaus geben. Durch das frühe Einordnen auf der anderen Spur drückst du ja den Rückstau um so weiter nach hinten, weil dann ja ewig vor dem Hindernis nur noch eine Spur genutzt wird, statt nur direkt beim Hindernis. Aber Reißverschlussverfahren heißt eben auch, dass der andere dich zu Kenntnis genommen haben muss, d.h. er muss dich schon durch sein Frontscheibe am Hindernis warten und blinken gesehen haben, sonst kannst du nicht erwarten, dass er dich reinlassen wird. Und das war hier natürlich nicht der Fall, denn der LKW hat niemanden dort stehen und blinken gesehen durch seine Frontscheibe. Denn man ist an einer Engstelle nicht verpflichtet einen Schulterblick zu machen oder in Spiegel zu schauen bevor man diese passiert.
Ja,aber wenn ich auf der wegfallenden Spur bin muss ich mich halt trotzdem vergewissern dass der andere eine Lücke macht. Wenn ich auf der weiterführenden Spur bin habe ich immer auch ein halbes Auge auf "den nächsten", dass der auch wirklich hinter mir reingeht und nicht versucht mit dem vorherigen mitzuziehen... Das hier war einfach ein unmögliches Manöver -- der wollte sich halt unbedingt vor dem LKW reindrücken. Ich seh' jetzt auch nicht dass der LKW in der "Wartepflicht" gewesen wäre --- mangels Fahrzeugen gibt es zwar kein eindeutiges "abwechselnd", aber so knapp wie der da rein ist hätte der sich einfach hinter dem LKW einordnen müssen und fertig.
Das ist korrekt so. Dennoch denke ich in diesem Fall hat der PKW 100% Schuld oder wenn dann mindestens zu 80%. Der LKW hat hier fast nichts anderst machen können.
@@assassineforever442 Evtl. Teilschuld, aber in dem konkreten Fall hier überfährt der andere ja eine durchgezogene Linie. Ich denke das macht schon einen Unterschied.
@@assassineforever442 naja der PKW biegt ab, der da hinter fahrende schert aus allerdings über den Gegenverkehr und durchgezogene Linie, dürfte wohl mehr beachtung geben als eine Sperrfläche. Mit Gutem Anwalt wird man noch sagen er ist Ortskundig, kennt die Kreuzung und schon dürfte es ziemlich leicht sein mind. 75/25 Schuld zu geben.
@@OoProVeNoO Ich hoffe, dass das einen großen Unterschied macht. Wenn man sich es ganz langsam anguckt, da scheint es mir so, dass S7ausDA los fährt, da ist der andere noch nicht ausgeschert.
@@assassineforever442 der andere hat doch nicht nur die durchgezogene Linie überfahren, der fährt auch auf der falschen Straßenseite, das ist ne Einfädelungs-Spur die von RECHTS kommt. Der andere den der überholt hat war langsam genug dass der Abbiegevorgang ohne jemanden zu stören geklappt hätte. Wenn der andere da nicht 100% schuld bekommen hätte sind wir aber komplett verloren was das Rechtssystem angeht, wahrscheinlich war der auch noch viel zu schnell so wie der an dem anderen vorbei gerauscht ist
Ist jedenfalls eines dieser extrem unauffälligen Fahrzeuge, die Zivilstreifen gerne verwenden. Allerdings wage ich stark zu bezweifeln, dass die ohne Sonder- und Wegerechte sowie Blaulicht derart heftig über dem Tempolimit fahren dürfen 😅
aber dafür sitzt er heute cool und lässig im Fahrzeug und versucht mit zwei Fingern zu lenken. So cool sitzt noch nicht mal eine gewisse 3er BMW Klientel im Liegesitz am Steuer. Würde ich mit so einem alten Auto ohne Luftsack, Sicherheitsgurt, Servolenkung, Fahrgastsicherheitszelle usw auch genau so handhaben 👍
Bei Horsis Video müsste eigentlich 'im Wagen vor mir' laufen😆 Etwa so stelle ich mir den Sänger vor, nur etwas runder und vielleicht etwas älter🤭 PS: sollte es ein Video zu dem Song geben: hab ich nie gesehen.
Krass hab grad dasselbe geschrieben, 2 Kommentare weitergscrollt und du hast genau das gleiche geschrieben. Hätte nicht gedacht dass das jemanden auffällt
5:10 Hatte die selbe Situation schon nur das ich halt in einem PKW und nicht in einem LKW war, das Urteil lautete. Ich null Prozent schuld der andere Hundert. Wer die Spur wechselt hat sich zu vergewissern das dies gefahrlos möglich ist. Schluss aus
Sowas find ich ohnehin einfach mal (überhaupt nicht) geil. Warum würde einem LKW Fahrer hier Teilschuld gegeben werden, wenn einem PKW Fahrer keine Schuld gegeben wird obwohl dieser weitaus mehr sehen kann? Das macht für mich den Eindruck, dass ein LKW Fahrer grundsätzlich einfach nur auf der Straße sein muss, damit er für mindestens 'ne Teilschuld berechtigt wird.
@xXMrNevermanXx Als LKW Fahrer kenne ich es nicht anders, Autofahrer, Rad,Roller, Motorrad, Fußgänger egal mit was es muss sich immer am LKW vorbei gedrückt werden, es muss immer überholt werden um 10 Sekunden Zeit zu sparen, wenn es dann zu einem Unfall kommt soll der LKW schuld sein? Ich hab Dashcams und konnt somit schon oft das Gegenteil beweisen. Das selbe Spiel ist es wenn man am rangieren ist oder wo abbiegen will, keiner kommt auf die Idee mal zu warten oder Lichthupe zu geben und einen vor zulassen. Deswegen bin ich so frech und nehme mir einfach den Platz den ich brauche.
Ich würde so ein Autofahrer gerne mal fragen warum er einfach ein Saudummes Ar****och ist?! Ob er dann doch zu oft gegen die Schleuse geschwommen ist. Man sieht sowas wirklich nicht als LKW Fahrer und ja ich fahre auch LKW.
@@NextBachelor2025 Aber man wechselt nicht einfach die Spur. Man sollte ja schon schauen ob der andere einen sieht und abbremst. Ansonsten passiert das wie im Video
Genau. Und keine Mittelspurdauwrfahrer, und keine Linksdauerfahrer, und keine Schläfer auf dem Beschleunugungsstreifen, und keine Autoarschknutscher usw. 😅
@@187Overkillah Entspannt findet man das nur dann, wenn man nicht weiß, dass das die Hauptunfallursache auf Autobahnen ist. Dass regelmäßig so gefahren wird, macht das Ganze doch nicht besser/richtig. Es zeigt lediglich die Selbstüberschätzung vieler Autofahrer. Gleiches gilt für solche Kommentare.
Der Sicherheitsabstand heißt Sicherheitsabstand, weil sich mit Sicherheit vier andere Fahrzeuge da rein quetschen. Darum: Abstand - halber Tacho! Das heißt also bei einem Tacho von 10 cm Durchmesser ein Abstand von 5 cm. Oder - wer auf Nummer Sicher gehen will - Abstand gleich halber Tacho, also bei 70 Km/h ein Abstand von 35 Kilometer (Und wenn irgendjemand die beiden letzten Sätze für meinen Ernst hält flipp ich aus)
7:15 ich hab neulich ein Video vom ADAC gesehen, da haben die erzählt, dass man, wenn man nicht innerhalb von 20 Sekunden jemanden überholt, nach rechts fahren muss. Ich fands ganz gut mal ne konkrete Angabe zu hören 😅
Wenn man es genau nimmt. Der Überholvorgang beginnt sobald man in den Sicherheitsabstand einfährt und endet wenn man den Sicherheitsabstand wieder aufgebaut hat. Da können schnell mehr als 20 Sekunden zusammen kommen. 😂
Und speziell zu "Elefantenrennen" auf Autobahnen gab es auch mal ein Urteil vom OLG Hamm (4 Ss OWi 629/08). Demnach sollte so ein Überholvergang höchstens 45 Sekunden dauern und länger wäre eine Ordnungswidrigkeit. Dafür wäre rechnerisch eine Differenzgeschwindigkeit von mindestens 10 km/h nötig, natürlich unter Einhaltung der erlaubten Höchstgeschwindigkeit.
Das ist sehr oft in Italien so. Vorallem den Zustand von manchen Leitplanken und hauskanten erzählen interessante Geschichten. Dafür kaum bis keine Ampeln und vermehrt Kreisverkehr.
Jep, Das ist in Ossuccio am Westufer. Der Kirchturm zu Beginn mit der einen Glocke gehört zur Chiesa di San Giacomo. In der Nähe gibt's unter anderem die berühmte Villa di Balbianello. Hach, da müsst man mal wieder hin ...
4:45 wieso sollte da der LKW irgendeine Schuld bekommen? Die Person die die Spur wechselt muss schauen, dass es passt. Auch beim Reisverschlussverfahren
An den Schäden sieht man dass da Überlappung war und es kein Auffahrunfall war sondern beim Spurwechsel passiert ist und man sieht auch wer da von rechts kam und die Spur gewechselt hat. Also wurde das vermutlich einfach so ohne Dashcam geregelt.
@@LRM12o8 Fällt ein Fahrstreifen weg ( hier durch die Sperrung) ist das Reißverschlussverfahren anzuwenden. Steht so in der StVO. Durchgängig hat nicht immer Vorrang.
wobei der Sicherheitsabstand vom LKW echt extrem gering ist. Hätte er den vorgeschriebenen Abstand gelassen, hätte der Peugeot auch locker in die Lücke gepasst.
Das Motorrad bei 7:40 ist eine Yamaha R7. Es blitzt nur so kurz auf daher das Motorrad immer wieder kurze Gasstöße gibt und somit die Front ein bisschen nach oben geht. Ich könnte mir auch gut vorstellen dass das Fernlicht schon die ganze Zeit an ist daher mir die Scheinwerfer doch etwas hell vorkommen und der Blitz wenn die Front hoch geht auch.
Weil das in deinen Videos (hier bei 02:00) und auch bei DDG in aller Regelmäßigkeit gezeigt wird, möchte ich einmal auf §25 StVO verweisen: "[...]außerhalb geschlossener Ortschaften muss am linken Fahrbahnrand gegangen werden, wenn das zumutbar ist.[...]" Wir haben als Schulkinder alle in der Verkehrserziehung genau das gelernt, Rolf Zuckowski hat es besungen: "Wo kein Gehweg ist, da geh ich links." Keiner macht es mehr. Stattdessen wird man sogar angehupt, wenn man links geht. Also @Sascha: wenn du mal wieder einen solchen Clip mit Fußgängern außerorts hast, erwähne doch bitte mal den Paragraphen in dem Zusammenhang.
Daumen hoch eh immer ! und bei Zeitstempel 7:52 muss der BMW nicht wirklich was im ... haben, sondern das könnte auch eine Zivile gewesen sein, die hinterher wollten.
Dachte ich auch zuerst. Nur sitzen die, soviel ich weiß immer zu zweit im Auto. Beim Pausieren fällt auf, das der Beifahrersitz leer ist. Sieht für mich nach einem Rennen aus.
Genau das habe ich auch befürchtet. Der macht nix bei der Ladung, dreht, steht mitten auf der Landstraße um wieder aufzuladen und fährt dann mit 40km/h weiter.
7:35 ist kein Fernlicht. Die Gabel federt durch die ruckartigen Bewegungen am Gashahn aus, sodass das Tagfahrlicht den Anschein macht, es würde aufleuchten. Müsste ne R7 Yamaha sein.
Ich muss dich da tatsächlich korrigieren Sascha. Ich hatte tatsächlich mal so eine Situation jedoch mit dem Zusammenhang dass ich in Essen auf der stadtautobahn war und von rechts von der Auffahrt ein kleiner Citroen C1 oder was auch immer das war meinte sich in eine Lücke vor mir zu quetschen. Ich habe ihn nicht gesehen und deswegen berührt. Die autofahrerin hat die komplette Schuld bekommen
So ist es, wer bereits in der Spur ist, hat Vorrang, dem wirste kaum ne Schuld aufzudrücken können! Da hat sich Sascha ordentlich nen Bären aufbinden lassen! 😂
@@LRM12o8In Deutschland gibt es gerne mal unsinnige Einzelfallentscheidungen, weil jeder Richter grundsätzlich entscheiden kann wie er lustig is. Er kann sich an anderen Urteilen orientieren wenn er mag, aber er muss nicht wenn er meint das Urteil aus dem Gesetzestext ableiten zu können.
@@Asto508 Sehr richtig. Allerdings sind die Verfahren oft nicht vergleichbar. Beispiel hier: Hätte der LKW den Pkw sehen können um den Unfall zu vermeiden? Wie groß ist der Fahrer, welche Spiegel sind angebracht, gab es einen Distanzwarner, wenn ja, spricht der bei der geringen Distanz an.... u.s.w. Urteile oft sehr individuell, wenn viele Variablen hineinspielen.
@@This-is-BBC Natürlich, ich wollte ja nur sagen dass nur weil es vergleichbare Fälle gab in denen so und so entschieden wurde, es keinen Automatismus gibt, selbst wenn es ein 1:1 Fall ist, dass ein Richter das gleiche Urteil fällen wird. Insofern gibt es auch keinen Grund anzunehmen dass irgendwas erlogen wäre an dem Fall, in dem der LKW-Fahrer Teilschuld bekam. In Revision zu gehen bei sowas lohnt sich sowieso nicht.
Kurzer Hinweis zur Ladungssicherung. Wir haben mal Gipskartonplatten mit den Hänger transportiert. Nach vorne schräg nach oben. Diese waren festgezurrt über die Breite. Was wir nicht bedacht haben war, dass der Wind unter die Platten hebelt und uns bei der Fahrt die oberste Platte mittig zerbrochen ist und dann auf die Straße geflogen ist. Zum Glück ist auch da nichts passiert und es war definitiv unser Fehler. Wenn man sowas aber noch nie transportiert hat, dann sichert man vielleicht nicht genug. Also das als kleiner Hinweis, falls jemand Plattenmaterial transportiert. Immer längs und quer sichern!
Ich möchte Dir gerne meine Anerkennung für Dein Format ausdrücken. Vielen Dank für Deine konstant gute Arbeit, die meiner Meinung nach viel für unsere Verkehrssicherheit beiträgt! Und an alle Leser meines Kommentars: Lasst gerne mal unter „thanks“ ein paar Taler springen um diesen Kanal zu unterstützen!!! Wir möchten noch viele dieser Videos sehen!!
@@beercules8219 Genau, er soll einfach warten, bis das Fahrzeug und der begleitende Bauarbeiter die Kreuzung passiert haben, was in der vorliegenden Situation keine 10 Sekunden gedauert hätte. Aber du scheinst auch einer zu sein, der nach dem Motto fährt "ich hab grün, was jucken mich andere"
Man muss doch gar nicht warten. Ich wäre auch einfach hinter dem Fahrzeug abgebogen, da ist genug Platz und man muss nicht knapp am Bauarbeiter vorbei.
Grüße an den Motorradfahrer, du bist der Grund wieso Motorradfahrer so dargestellt werden… perfekter Organspender bist du! Liebe Grüße von einem normal denkenden Motorradfahrer.
Freur mich über jedem Mopedfahrer, der einen OSA bei sich hat. Aber ich fürchte, Du gehörst nicht dazu, denn sonst würdest Du nicht so ein Komm. schreiben.
9:01 das Fahrzeug klingt genau wie mein alter Husqvarna Rasenmäher BJ 1994 was meine Mutter für meinem Vater zum Geburtstag geschenkt hat und er es später mir geschenkt hat. Funktioniert übrigens bis heute noch ohne Probleme.
Bist du dir sicher? Weil meiner Meinung nach ist er auf den Anfang zugefahren. Und der Topf steht ja bekanntlich am Ende des Regenbogens. Kräftige Farben = Anfang und je weiter nach hinten, desto weniger Farbe bleibt übrig. Ist immer so, wenn man zu wenig kauft ^^. Das ist wahrscheinlich auch der Grund, warum man keinen Topf findet. Du siehst ja gar nicht genau, wo der Regenbogen endet und bis du das mit Schätzungen oder Geometrie heraus gefunden hast, sind sowohl Bogen als auch Topf schon längst wieder weg. 😜
Der Regenbogen hat keinen fixen Anfangs- oder Endpunkt. Der liegt aus der Position des Betrachters jeweils an einem anderen Ort, also kannst du den Regenbogenanfang oder sein Ende nie erreichen. Ein bisschen unromantisch, aber Tatsache.
Hab jetzt ne neue Arbeitsstelle und verstehe was Sascha,Pinty und co meinen ; es gibt Trucker , die blind und einhändig auf dem kopfstehend fahren können und es gibt die Idioten.
Da es heutzutage einen großen Mangel an LKW-Fahrern gibt, ist die Situation leider so, dass einfach irgendwelchen Leuten der Schein gezahlt wird, dann werden sie in einen beladenen LKW gesetzt und ab geht die Post. Die Inkompetenz merkt man dann spätestens, wenn sie am Zielort eine halbe Stunde zum rückwärts Einparken brauchen oder es gar nicht hinkriegen. Einige wissen nicht mal, wie man die Gurte der Planen aufbekommt und schneiden sie dann einfach auf 😅
4:12 ja das kenne ich. 3 Spuren in jede Richtung, und vor mir wird Slalom gefahren weil die Personen mittlerweile auch nicht mehr wissen wohin sie fahren wollen. Am besten quer stellen damit alle was davon haben.
Dachte ich auch erst. Der Pfeil auf dem Boden der mittleren Spur deutet aber an, dass man da zweispurig rechts abbiegen kann. Das ist dann aber gar nicht der Fall, die Fahrbahnmarkierung ist falsch. Bei Minute 4:06 gut erkennbar.
@@einfachsky Käse sind sie damals bei mir auch, das war der Grund warum es mir aufgefallen ist das ich viel zu schnell war. Hab zwar dann gebremst da war es aber schon zu spät zu dem Zeitpunkt hatten sie schon Ihre Aufnahme gemacht. Bin dann an der nächsten Halte möglichkeit ran gefahren und das Provida auch erste frage vom Polizisten woher ich den wüsste das die mich anhalten hab ihm dann gesagt das ich mir kaum vorstellen kann das jemand freiwillig so dicht auffährt, im Tunnel. Am ende hab ich es mir eingestanden das ich da gepennt habe, die Polizei und ich hatten dann noch ein nettes Gespräch ich war dann 180€ ärmer und um einen Punkt reicher. JA ist mist aber passiert. Abschließende Worte vom Polizisten waren warum kann nicht jeder so freundlich sein.
In dem Fall ist der BMW keine Zivilstreife. Der sitzt allein drin und bei einer Zivilstreife bedient der Beifahrer das Aufnahmegerät und was sonst noch dabei ist. Blaulicht etc...
Horsi ist halt einfach ne coole Socke, muss man so sagen. Würde gern mal mit ihm und den PIETSMIET Jungs ne Runde Wreckfest zocken. Aber kommste auch wieder nicht zu, wennde kein Promi bist...tsss sowas ^^
2:25 Die "großen Brüder" von dem Zweiwege-LKW im Clip, die echte Bahntrassen schleifen, haben deshalb oft Wassertanks an Bord (oder ziehen Tankwagen hinterher) und sprühen dann (oft) Wasser auf die Böschung weil es sonst ewig anfängt zu brennen von dem Funkenflug.
9:22 wie, und WIR dürfen das coole auto nicht sehen? ich bin so empört, ich werd mir das video jetzt nochmal ansehen und dabei die Werbung überspringen! So! das haste jetzt davon!
Huhu, zu den mittelspurschleichern: Als überholvorgang zählt es nur wenn man unmittelbar davor aus- und danach wieder einscheert. D.h. wenn man rechts ist und rechts daran vorbei fährt und rechts bleibt zählt es als vorbeifahren und das kostet nix denn das ist erlaubt. Wenn ihr unmittelbar nach dem vorbeifahren auf die Mittelspur müsst weil da ein Auto oder LKW ist bzw einfach so rüber fahrt warum auch immer, zählt es als überholvorgang und wird somit mit 100€+Treuepunkt in Flensburg geahndet.
Bei unserer schwachsinnigen Stvo leider wahrscheinlich (der Andere kann trotz Überholverbot, nicht angeschnallt mit deutlich überhöhter Geschwindigkeit überholen...der Abbieger wird trotzdem wahrscheinlich die Hauptschuld bekommen...egal, was der dreckige Egoist alles Verbotenes gemacht hat).
@@binderkev86 Vorfahrt ist über die gesamte Fahrbahn zu geben, also auch wenn einer überholt. Ich frag mich nur, inwiefern, da die durchgezogene Linie mit einwirkt. Wird damit diese Regel komplett aufgehoben oder gibts dann eine Teilschuld?
1:00 Wobei man hier auch sagen muss, dass S7ausDA auch durchaus schon generell knapp raus ist. Unabhängig von dem Asi der da überholt hatte. Aber der der von links kam musste sich zumindest mindestens bremsbereit machen…
Gilt zudem nicht auch das mit der "Vorfahrt über die gesamte Fahrbahnbreite", wenn der andere einen Fehler macht? Soll das Überholmanöver nicht rechtfertigen, sondern nochmal bekräftigen, dass das Rausfahren an der Stelle nicht sehr klug war.
@@Cid0484Hi, was ich nicht gesehen habe ist ob der erste nicht doch zum abbiegen geblinkt hat und der Kameramann deshalb rausgezogen ist. Ausserdem sieht es so aus als wäre da eine Beschleunigungs - bzw. Einfädelspur für den Kameramann und der Überholer ist über eine durchgezogene Linie in den Gegenverkehr gefahren! Hier sieht es aus als wäre es schon irgendwie ausserhalb, d. h.es wird schon zügiger gefahren! Wenn ich zügig beschleunigen wollte wäre ich auch Situations bedingt losgefahren. Das gibt hier in Düsseldorf auch am Höher Weg, eine Beschleunigungs und Einfädelspur, wahrscheinlich damit der schnellere geradeaus Verkehr nicht unnötig ein oder ausgebremst wird.
@@Cid0484 Falsch! Die Fahrstreifenbegrenzung mit einer Sperrlinie und außerdem ist auch noch eine Spur zum Einreihen für genau diese abbieger. Wann darf man eine Fahrstreifenbegrenzung überfahren? Die Fahrstreifenbegrenzung darf normalerweise gar nicht überfahren werden, auch nicht zum Überholen. Lediglich in Gefahrensituationen ist das Überfahren der Fahrstreifenbegrenzung erlaubt, beispielsweise wenn der eigene Fahrstreifen blockiert ist. Worin besteht der Unterschied zwischen Fahrbahnbegrenzung und Fahrstreifenbegrenzung? Die Fahrbahnbegrenzung befindet sich am Fahrbahnrand und grenzt diesen von der Fahrbahn ab, während die Fahrstreifenbegrenzung in der Mitte der Fahrbahn angebracht ist.
3:25 Genau die Strecke kenn ich. Bin ich auch schon gewesen. Sie führt von Locarno (Piazza Castello) nach Locarno Monti. Sehr schöne Gegend in Ticino in der Schweiz 🇨🇭 Falls jemand gefragt hat.
@@OleQuattroIch habe die Strecke nochmals auf Street View abgeglichen. Resultat: Du müsstest Recht haben. Witzig ist aber. Die Reihenfolge der Farben der Hauser ist teils sehr ähnlich. Wahrscheinlich lies ich mich deshalb verwirren.😅😅😅
3:31 Das ist am Coomer See, in der Nähe meines Sommerwohnsitzes, und liegt nicht in der Schweiz. Die Straße ist sehr eng, deshalb wird bis 2040 ein Tunnel gebaut, um den Verkehr zu entschleunigen.
4:08 die Stelle kenne ich sehr gut. Da ist vorher zweispuriges Abbiegen und alle wollen immer rechts auf die 559 abbiegen. Hat man also regelmäßig welche, die dann von der linken Spur auf einmal meinen, sie müssen sich auf die Rechtsabbiegerspur quetschen 🙄 Der Dacia hier in dem Clip ist scheinbar absolut verwirrt 😂😅
Ja, in dem Fall wollte ich ins Lanxess P1 ^^. Navi ist broken, ich kenne mich nicht aus und fahre deswegen eh schon nur noch 30 statt 50 um die Schilder lesen zu können wo's denn zum P1 geht. Ich wusste grob das ich hier wieder links abbiegen müsste, dann kam recht unvermittelt das Schild, das ich rechts abbiegen muss... Ich bin nicht ganz unschuldig an der Situation, er aber auch nicht. :/
@Markusobi0 ja wenn was in der Lanxess Arena los ist wirds teilweise echt unübersichtlich, wenns zu Stoßzeiten ist ^^ In diesem Fall ist das ja auch nicht ganz so wild gewesen, kaum Verkehr etc. Ich meinte eher allgemein ist das da echt schlimm zu den Hauptverkehrszeiten. Ja der andere hat ja mal richtig gepennt. Zum Glück ist nochmal alles gut gegangen
@@Markusobi0 Ich hab eher den Verkehr generell gemeint. Das sah jetzt (ist natürlich nur ein kurzer Ausschnitt) nicht unbedingt nach viel Verkehr auf der Straße aus
Ebenso ein sehr gutes Beispiel dafür, dass wenn ich schon Nachts auf einer Bundesstrasse spazieren gehen musss, dann etwas reflektierendes zu tragen. Und wenn es nur eine Armbinde ist. Und wie schon oben weiter geschrieben, entgegen der Fahrtrichtung. Jedem Autofahrer, aber auch wirklich jedem, wird eingeflöst, dass er beim verlassen des Fahrzeuges wegen Panne eine Warnweste zu tragen hat, egal ob bei Tag oder Nacht. Als Firmenwagennutzer 1x jährlich als Zwangveranstaltung. Nur Fussgänger und Radfahrer sind der Meinung, dass ein derartiges Kleidungstück nicht modisch genug ist. Selbst wenn ich im Park mit den Hunden unterwegs bin, ttrage ich im Winter eine Jacke, die komplett reflecktiert, um nicht über den Haufen gefahren zu werden
@blechbuechse71 wobei man hier, auf den anderen Dascham-Kanälen und seltener auch im echten Leben immer wieder sehen kann, dass die meisten Autofahrer den Sinn und Zweck von Warnwesten und Reflektoren auch nicht verstehen. Egal ob Warnwestenpflicht oder nicht, egal ob eine Warnweste pro Fahrzeug, oder sogar eine pro Insasse vorgeschrieben ist, es ist leider eine absolute Seltenheit, dass die Leute ihre mitgeführten Warnwesten auch tatsächlich am Körper tragen, wenn sie mal wegen einer Panne oder Unfall auf der Landstraße oder Autobahn aussteigen müssen! 😮💨
@blechbuechse71 Reflektierend und am besten noch eine eigene Beleuchtung, schon aus Selbstschutz wäre wirklich gut. Es sind aber nicht nur Menschen die Nachts auf der Straße sein können. Kann ja auch ein Tier, eine verlorene Ladung, oder weiß der Geier was sein.
Hallo Sascha. Noch ein Klugschiss zu Wochenende: In der Schweiz haben wir keine weissen Zebrastreifen. Wir haben Fussgängerstreifen in der Farbe Gelb. Angeblich sind diese im Winter besser zu sehen als die Weissen. Ich vermute mal, diese Strasse befindet sich in Italien. Danke für die Videos.
6:36 Ja oder wie bei meinen Eltern wo sich in der Kurve von der Gegenspur, die ganze Seitenwand vom Anhänger gelöst hat. Glücklicherweise kam die Bordwand flach auf, dadurch war es nur ein Totalschaden und meine Eltern nicht einen Kopf kürzer. Ist auch nur passiert weil der Anhänger nicht richtig geschlossen/gesichert war, so kann man andere nicht nur in Gefahr bringen sondern sich auch wegen Totschlag schuldig machen wenn es blöd läuft.
😂😂😂 Die fahren sich davon auf der Bahn ihre Karren zu Klump....und "Horsi" chillt sein mit einem Grinsen im Gesicht, was einfach nur göttlich ist 😎😎😅😅👍👍👍
Ich hätte das Paket Styrodur auch eingepackt und mitgenommen 😅. Das ist gleich die richtige Strafe für die fehlende Ladungssicherung 😂. Das Zeug wird ja nicht schlecht. Das kann man beim nächsten Bauprojekt bestimmt gebrauchen.
Das dachte ich mir auch. Und dann natürlich trotzdem anhalten und dem Typen gesagt "ich hab es an die Seite geräumt, liegt noch dort", damit er nochmal zurück fährt und sich doppelt ärgert! Strafe muss sein! 😁
Also ich habe dieses Jahr ein Naturschauspiel an der Ostsee miterlebt im Ort Schönberger Strand. Nach dem Regen tauchte vor uns ein Regenbogen auf und wurde immer kräftiger bis wir ihn komplett gesehen haben in voller Größe. Nicht so halbe Dinger immer. Nein wir hatten freie Sicht auf ein richtig kräftigen kompletten Bogen. Das war mega irre. Und Tage später kam aus dem nichts Nebel, aber riiiiiiichtig dichter Nebel. Es hatte nicht geregnet, es war nicht feucht. Binnen weniger Sekunden sicht gleich Null. Totenstille am Strand. Krank
der clip bei 4:20 mit welcher begründung, sollte der LKW schuld bekommen? der PKW macht einen fahrstreifenwechsel, damit liegt die verantwortlichkeit zu 100% beim PKW.
@2:00 Immerhin läuft Der auf der richtigen Seite - zumindest denke ich, die Gestalt kommt uns entgegen ... (damit Du, als Fußgänger, auf Seite springen kannst, wenn Dich das Auto NICHT sieht - läufst Du auf der rechten Seite, siehst Du das Auto erst, wenn's Dich weg-geschubst hat ...)
7:00 Ich bin vor 3 Wochen von München nach Stuttgart über die Autobahn gefahren so um 22 Uhr ich hatte eine Dashcam drin und nach der Fahrt hatte ich über 100 Leute wo die ganze Zeit permanent in der Mitte gefahren sind und es war weit und breit kein anderes Fahrzeug auf der rechten Spur.
2:20 wohne in Berlin, hab ich öfter schon gesehen wenn die die gleise schleifen, direkt an meinem Block entlang, ich mag ja metall geruch, und das RIEEECCHHHHT so GEIILLLLL. I love it. Ist erstaunlicher weise sehr leise.
@@puntinounterwegs I stand corrected. Ist aber auch gemein, dass die Grenze genau auf der Mitte der Straße verläuft. Außerdem steht bei Wikipedia auch Obergiesing bei McD... :)
5:00 Boah, das ist schon schwer zu verstehen - dass da beide Schuld bekommen. Das Auto drückt sich quasi in den LKW rein, was soll der denn noch groß machen? Klar, in einer perfekten Welt hätte der Kameras an jedem Winkel seines LKWs und hätte alles im Blick und würde nicht nach vorne rollen, aber das kann man ihm doch jetzt nicht noch ernsthaft vorwerfen. 😫
Das sieht aber schon so aus, als wenn der Lasterfahrer extra zu macht. Er scheint noch mal kurz Gas zu geben. Und er kann den PKW sehen. Jedenfalls wenn die Spiegel ordentlich eingestellt sind. Mit dem Frontscheibenspiegel erkennst du auch noch die rechte Ecke des LKW. Mit dem Rampenspiegel über der rechten Tür was neben dem Fahrzeug passiert. So tot ist der tote Winkel dann auch wieder nicht.
Die Antwort ist doch ganz einfach zu geben. Der PKW, Marke Peugeot, fährt rechts am LKW vorbei, obwohl der LKW die Engstelle so gut wie erreicht hat und drängelt in letzter Sekunde nach links und versucht noch vor den LKW zu kommen. Korrekt wäre gewesen, der PKW hätte sich hinter dem LKW links eingeordnet. Beim Reißverschluss - Verfahren muss man auch die Möglichkeit haben, den anderen zu sehen, also, dass er schon vor einem selbst ist. Der PKW trägt 100% der Schuld.
1:00 Sowas haben wir auch in der Stadt und die Spur wird gar nicht dafür genutzt. Entweder gleich auf die ganze rechte Spur oder Linksabbieger fahren über die durchgezogene Linie.
passiert an der Kreuzung von meiner Einsendung auch oft. gerne sind das dann ältere menschen und zusätzlich noch wenn verkehr kommt von rechts der dann ausgebremst wird. Sicherer aber nicht weniger nervig ist es wenn leute das nicht verstehen und nicht los fahren wenn links nichts kommt und rechts große lücken zum gemütlich einfädeln wären.
Passend zu 3:04: Gestern hätte ich mir gewünscht ich hätte eine dashcam. Hat einer einfach auf der Linksabbiegerspur an der ampel Vollgas durchgezogen, bin da schon erschrocken, und dann zieht der einfach vor mir rein. Er hat also licker 50kmh drauf gehabt um auf der Linksabbiegerspur zu überholen Mitten in der stadt. Und das heftigste daran: es war ein Servicebully für Gehbehinderte
07:45 das mag ja 70 sein, aber dann sollte man nicht parallel zum anderen auf der anderen spur fahren, entweder geht man vom gas und ordnet sich hinten ein oder man gibt gas und fährt vor den suzuki wie in diesem beispiel
Der einzige Grund warum man es nicht machen sollte ist weil Leute auf die Geschwindigkeit scheißen und ganz ehrlich dann bleibe ich lieber weiter links bei 70 ( solange man sich an die Geschwindigkeitsbegrenzung hält passt ja auch alles weil man nichts falsch macht. Oder will sich jemand beschweren " mimimi der lässt mich nicht illegal 100 oder mehr fahren ")
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Danke, falls ihr da Kohle hinschickt. Wenn nicht, weil man kann einfach nicht alle retten, dann aber Danke fürs Zusehen :)
Du hast ja vor Jahren schon mal auf die Aufmerksam gemacht. Hab damals auch nen paar Penunzen liegen lassen, aber gibt es nen besonderen Anlass zu deiner "Werbung" für die?
Tolle Aktion ❤❤❤❤
Toll und riesengroßes DANKE, dass es euch gibt, hoffentlich erreichen euch viele Spenden damit die Fürsorge weiterhin möglich ist.
Fahrnünftige Werbung!
Was ist das? Wenn´s ne Sauerei ist, mache ich da nicht mit!
Folgender Kommentar ist als Gedankenspiel und scherzhaft gemeint: Ich habe mich beim ersten Clip gefragt, wo er wegen den Rotfahrers grübelt und dann selbst bei Rot fährt, ob derjenige der zuerst bei Rot gefahren ist, ebenfalls gegrübelt hat, weil er jemanden zuvor auch bei Rot fahren sehen hat das lässt sich jetzt endlos erweitern und vielleicht ist das der Grund für die ganzen Rotlichtfahrten?
Ein endlose Kette xD
Die Matrix durchgespielt.
🤣🤣🤣🤣🤣
It's Rotlichtfahrer all the way down.
Das heißt, wenn man Rotlichtfahrer 0 ermitteln könnte, könnte man ihn für alle Rotlichtfahrten verantwortlich machen (zumindest moralisch)!
4:38 Was denken solche Einzeller? Denken die überhaupt?
Eine Teilschuld für den LKW ist ein mieser Witz.
Sehe ich auch so. 100% beim PKW. Bitte auch Nutzungsausfall für den LKW zahlen! Das war extrem frech.
Für mich auch 100% Schuld für den PKW-Fahrer. Der LKW-Fahrer hatte null Chance und null falsch gemacht. Das sieht ja eher nach Versicherungsbetrugsversuch vom PKW-Fahrer aus🤬
Da sieht man dass der lkw immer schuld hat auch wenn andere scheisde bauen.
Am besten sollte jeder lkw fahrer seine Fahrt einstellen
Hmm also so ganz ohne Schuld, denke nicht. Zu einen hält der LKW zu wenig Abstand, sodass der - ja wirklich ein . . - kein changse hatte. Zum Anderen missachtet dieser den Reißverschluss. Ganz ohne Schuld wird er da vermutlich - leider - nicht raus kommen.
Auch wenn es uns nicht gefällt.
@@rhexxus5175 Das hat nicht wirklich was mit dem LKW zu tun. Auch als PKW-Fahrer kriegst du eine Teilschuld wenn so ein Depp da reinsemmelt und du ihn übersiehst.
5:00 Und wegen so einem Mist müssen jetzt alle Anderen im Stau stehen.
Wie in jedem Lebesnbereich: Egoisten ruinieren alles, für jeden.
Das habe ich auch gerade gedacht. Was für ein Trottel (Das Auto).
eigentlich sollte man bei so geringfügigen schäden zu seite fahren
8:20 wegen sowas auch
@@felixicuss ?
da fährt jemand auf der rechten spur und wird überholt, wo siehst du da stau?
6:04 So einen Fall von "keine Ladungssicherung" hatte ich bisher zweimal vor mir. Einmal flog ein Zementsack vom Anhänger und das andere Mal lagen 6m lange Holzbalken auf dem Anhänger, ganz ohne Gurt. Ist ganz toll, wenn man mit dem Motorrad dahinter ist. Wenn da was fliegen geht, reden wir auch nicht mehr von "Blechschaden"...
Da musst du nicht mal Motorradfahrer sein. So eine Autoscheibe ist schnell durch. Es gibt, glaube ich, zwei Videos im Internet von Backsteinen, die von LKWs fliegen in die Frontscheiben von Autos. In beiden Fällen ist jeweils der Beifahrer sofort tot (beide Male Familie im Auto, wenn ich mich recht erinnere). Zeigt sehr gut, wie wichtig Ladungssicherung ist.
@@Chris80
Vor allem:
Stellt man im Baumarkt fest: „Mir fehlen ja die Spanngurte“ kann man selbst die noch kaufen und nicht andere so gefährden!
10:10 "Was is'n mit dem ni rüsch?? I scheiß mir ein!"
Danke Jessi, made my day 🎉
Bester Kommentar "Ach, Ich scheiß mir ein" zu Süß 🤣
"Ich kann ni' mehr" sagt sie. Und das ist eine übliche Redewendung bei uns. 😁
Also nach kurzem Googeln bin ich auf ein Urteil vom OLG München gestoßen:
Eine Mithaftung des Bevorrechtigten kommt dann in Betracht, wenn er die Gefahr einer Kollision auf sich zukommen sehen musste und unfallverhütend hätte reagieren können.
Also quasi wenn der LKW Fahrer ihn hätte sehen können bzw. es keinen Grund gab, welcher dies ausschließt. Quasi „Spur dicht gemacht“. In dem Urteil trug jedoch der Porschefahrer die alleinige Schuld weil es genauso war, wie hier.
Hast du das AZ? Würde mich mal die Vorinstanz interessieren
@ (OLG München, Urteil v. 21.04.2017, 10 U 4565/16).
Ist sicher wieder mal so ein klassisches Provinzgericht gewesen wo der Richter nur schnell den Stapel abarbeiten wollte.
Wer die Spur wechselt muss sich vergewissern das dies auch Gefahrlos möglich ist. Bei einen Unfall trägt der Spurwechsler die 100% Schuld.
@@jorgjensen7227sofort ich weiss, ist das richtig. Selbst bei Reißverschluss bekommt der Schuld, der die Spur wechselt. Ist leider so. Der andere bekommt maximal ein Ticket wegen Nichteinhalten vom Reißverschluss.
Ist wie bei einem Unfall wenn einer rechts einbiegen und ein anderer trotz Überholverbot überholt. Der eine 100 % Schuld und der andere ein Ticket.
@@jorgjensen7227 das ist nicht zu pauschalisieren. OLG FFM 16 U 173/03 hat 50/50 geurteilt, beim Vorrang erzwingen auf der Hauptspur, aka. Loch zu fahren. Was hier der Fall ist. wenn man die Dynamik des Fahrerhauses betrachtet.
Tja, Hendrik hat nun eine Kettenreaktion losgetreten, die nicht enden wird bevor alles Leben auf der Erde längst verschwunden ist. Hendrik ist vor lauter Grübeln über Rot gefahren, das hat nun jemand gesehen, der sich auch denkt "Mensch, der muss doch über Rot gefahren sein", wodurch diese Person dann selbst auch wieder über Rot fährt usw.
5:00 An allen vorbei zu fahren war aber korrekt. Reißverschlussverfahren heißt, du fädelst eben NICHT schon vorher ein, du fährst deine Spur weiter solange es geht bis direkt vor das Hindernis und dort fädelst du erst ein. Denn würden das alle immer so machen, würde es viel weniger Rückstaus geben. Durch das frühe Einordnen auf der anderen Spur drückst du ja den Rückstau um so weiter nach hinten, weil dann ja ewig vor dem Hindernis nur noch eine Spur genutzt wird, statt nur direkt beim Hindernis.
Aber Reißverschlussverfahren heißt eben auch, dass der andere dich zu Kenntnis genommen haben muss, d.h. er muss dich schon durch sein Frontscheibe am Hindernis warten und blinken gesehen haben, sonst kannst du nicht erwarten, dass er dich reinlassen wird. Und das war hier natürlich nicht der Fall, denn der LKW hat niemanden dort stehen und blinken gesehen durch seine Frontscheibe. Denn man ist an einer Engstelle nicht verpflichtet einen Schulterblick zu machen oder in Spiegel zu schauen bevor man diese passiert.
Endlich mal einer, der's verstanden hat - Nice
So isses, aber reinziehen ohne zu gucken geht halt auch nicht.
Ja,aber wenn ich auf der wegfallenden Spur bin muss ich mich halt trotzdem vergewissern dass der andere eine Lücke macht. Wenn ich auf der weiterführenden Spur bin habe ich immer auch ein halbes Auge auf "den nächsten", dass der auch wirklich hinter mir reingeht und nicht versucht mit dem vorherigen mitzuziehen...
Das hier war einfach ein unmögliches Manöver -- der wollte sich halt unbedingt vor dem LKW reindrücken. Ich seh' jetzt auch nicht dass der LKW in der "Wartepflicht" gewesen wäre --- mangels Fahrzeugen gibt es zwar kein eindeutiges "abwechselnd", aber so knapp wie der da rein ist hätte der sich einfach hinter dem LKW einordnen müssen und fertig.
Das ist korrekt so. Dennoch denke ich in diesem Fall hat der PKW 100% Schuld oder wenn dann mindestens zu 80%. Der LKW hat hier fast nichts anderst machen können.
Ich werfe mal in den Raum: Reißverschluss heißt aber auch nicht, dass man auf 0,5 Meter dem Vordermann auffährt und dicht macht 😅
0:45 - die Reaktionszeit von S7ausDA halte ich für ziemlich beeindruckend (liegt aber vielleicht auch daran, dass ich noch immer keinen Kaffee hatte)
hätte beim Unfall hier nicht der einsender sogar Schuld bekommen, wegen Vorfahrtsmissachtung? gab das gerade erst das beispiel bei gdd
@@assassineforever442 Evtl. Teilschuld, aber in dem konkreten Fall hier überfährt der andere ja eine durchgezogene Linie. Ich denke das macht schon einen Unterschied.
@@assassineforever442 naja der PKW biegt ab, der da hinter fahrende schert aus allerdings über den Gegenverkehr und durchgezogene Linie, dürfte wohl mehr beachtung geben als eine Sperrfläche. Mit Gutem Anwalt wird man noch sagen er ist Ortskundig, kennt die Kreuzung und schon dürfte es ziemlich leicht sein mind. 75/25 Schuld zu geben.
@@OoProVeNoO Ich hoffe, dass das einen großen Unterschied macht. Wenn man sich es ganz langsam anguckt, da scheint es mir so, dass S7ausDA los fährt, da ist der andere noch nicht ausgeschert.
@@assassineforever442 der andere hat doch nicht nur die durchgezogene Linie überfahren, der fährt auch auf der falschen Straßenseite, das ist ne Einfädelungs-Spur die von RECHTS kommt. Der andere den der überholt hat war langsam genug dass der Abbiegevorgang ohne jemanden zu stören geklappt hätte. Wenn der andere da nicht 100% schuld bekommen hätte sind wir aber komplett verloren was das Rechtssystem angeht, wahrscheinlich war der auch noch viel zu schnell so wie der an dem anderen vorbei gerauscht ist
7:50 ich könnte mir vorstellen der BMW ist eine Zivilstreife, der dem Biker hinterher fahren will.
@@chrisko7555 jup das war auch meine erste Idee 🙂
Die hätten das blaue Licht nach vorne gezeigt, oder die Kelle.
Nö, der sitzt alleine im Auto.
@@l.h.1545 ne das waren eindeutig 2 Personen, mit recht heller Kleidung
Ist jedenfalls eines dieser extrem unauffälligen Fahrzeuge, die Zivilstreifen gerne verwenden.
Allerdings wage ich stark zu bezweifeln, dass die ohne Sonder- und Wegerechte sowie Blaulicht derart heftig über dem Tempolimit fahren dürfen 😅
Horsi hat den wütenden Kommentaren klein bei gegeben und dieses mal keine Vollbremsung hingelegt. Ich bin enttäuscht.
Psssst. Vielleicht möchte Horsi damit zeigen das er auch normal fahren kann.
Ich auch, habe fest damit gerechnet :p
aber dafür sitzt er heute cool und lässig im Fahrzeug und versucht mit zwei Fingern zu lenken. So cool sitzt noch nicht mal eine gewisse 3er BMW Klientel im Liegesitz am Steuer. Würde ich mit so einem alten Auto ohne Luftsack, Sicherheitsgurt, Servolenkung, Fahrgastsicherheitszelle usw auch genau so handhaben 👍
@@Fahrsklave Können die gar nicht durch den Seitenhalt :P Sitzbank vorne im Auto is einfach Porno xD
Bei Horsis Video müsste eigentlich 'im Wagen vor mir' laufen😆 Etwa so stelle ich mir den Sänger vor, nur etwas runder und vielleicht etwas älter🤭 PS: sollte es ein Video zu dem Song geben: hab ich nie gesehen.
09:09 bei Puntino, übrigens, rechts ist der erste McDonalds Deutschlands, aus 1971, in München :)
Krass hab grad dasselbe geschrieben, 2 Kommentare weitergscrollt und du hast genau das gleiche geschrieben. Hätte nicht gedacht dass das jemanden auffällt
Damit fing der Niedergang an...
5:10 Hatte die selbe Situation schon nur das ich halt in einem PKW und nicht in einem LKW war, das Urteil lautete. Ich null Prozent schuld der andere Hundert. Wer die Spur wechselt hat sich zu vergewissern das dies gefahrlos möglich ist. Schluss aus
Sowas find ich ohnehin einfach mal (überhaupt nicht) geil. Warum würde einem LKW Fahrer hier Teilschuld gegeben werden, wenn einem PKW Fahrer keine Schuld gegeben wird obwohl dieser weitaus mehr sehen kann?
Das macht für mich den Eindruck, dass ein LKW Fahrer grundsätzlich einfach nur auf der Straße sein muss, damit er für mindestens 'ne Teilschuld berechtigt wird.
@xXMrNevermanXx Als LKW Fahrer kenne ich es nicht anders, Autofahrer, Rad,Roller, Motorrad, Fußgänger egal mit was es muss sich immer am LKW vorbei gedrückt werden, es muss immer überholt werden um 10 Sekunden Zeit zu sparen, wenn es dann zu einem Unfall kommt soll der LKW schuld sein? Ich hab Dashcams und konnt somit schon oft das Gegenteil beweisen. Das selbe Spiel ist es wenn man am rangieren ist oder wo abbiegen will, keiner kommt auf die Idee mal zu warten oder Lichthupe zu geben und einen vor zulassen. Deswegen bin ich so frech und nehme mir einfach den Platz den ich brauche.
Ich würde so ein Autofahrer gerne mal fragen warum er einfach ein Saudummes Ar****och ist?! Ob er dann doch zu oft gegen die Schleuse geschwommen ist. Man sieht sowas wirklich nicht als LKW Fahrer und ja ich fahre auch LKW.
Dann wäre ja kein Reißverschluss verfahren möglich....
@@NextBachelor2025 Aber man wechselt nicht einfach die Spur. Man sollte ja schon schauen ob der andere einen sieht und abbremst. Ansonsten passiert das wie im Video
9:23 Am Ende des Regenbogens gibt es keinen Mittelspurschleicher 😅
Genau. Und keine Mittelspurdauwrfahrer, und keine Linksdauerfahrer, und keine Schläfer auf dem Beschleunugungsstreifen, und keine Autoarschknutscher usw. 😅
Richtig. Und ein Pott voll Gold. Und daneben steht ein Typ mit einer Ukulele und singt Over the Rainbow.
@Jan.FaehrtFord RIP 😔 Israel Kamakawiwo ' ole
@@Jan.FaehrtFord am besten: Sopran
5:44 der berühmte Sonderrabatt vom Hänger gefallen
nach nur 3 Tagen 300.00 + Views und 22.000 + LIKES
das ist ordentlich
weiter so
0:30: Plottwist, dem schwazen ist das selbe passiert.
Und dem Wagen davor auch
Rote Ampelception
Die Schienenschleifer sind bei uns ganze Züge. Total cool! 👍🏻💥
9:30 Diese Abstände auf der linken Spur. Da kräuseln sich einem die Fußnägel.
Es sind eben viel zu viele Führerscheine im Umlauf.
Ist doch total entspannt…. Fahr mal in/um eine Großstadt Autobahn…
@@187Overkillah Entspannt findet man das nur dann, wenn man nicht weiß, dass das die Hauptunfallursache auf Autobahnen ist. Dass regelmäßig so gefahren wird, macht das Ganze doch nicht besser/richtig. Es zeigt lediglich die Selbstüberschätzung vieler Autofahrer. Gleiches gilt für solche Kommentare.
Irgendwie müssen doch 90% der Fahrzeuge auf die linke Spur passen, weil jeder gerne schneller fahren möchte, als der Vordermann fährt
Wenn man mehr Abstand lässt dann kommt 100% einer von rechts und ordnet sich ein, also völlig in Ordnung
Der Sicherheitsabstand heißt Sicherheitsabstand, weil sich mit Sicherheit vier andere Fahrzeuge da rein quetschen.
Darum: Abstand - halber Tacho! Das heißt also bei einem Tacho von 10 cm Durchmesser ein Abstand von 5 cm.
Oder - wer auf Nummer Sicher gehen will - Abstand gleich halber Tacho, also bei 70 Km/h ein Abstand von 35 Kilometer
(Und wenn irgendjemand die beiden letzten Sätze für meinen Ernst hält flipp ich aus)
@Sascha: Immer wieder erfrischend, deine direkten Kommentare ohne Scheuklappen! Gefällt mir von allen DashCam-Videos am besten!
7:15 ich hab neulich ein Video vom ADAC gesehen, da haben die erzählt, dass man, wenn man nicht innerhalb von 20 Sekunden jemanden überholt, nach rechts fahren muss. Ich fands ganz gut mal ne konkrete Angabe zu hören 😅
Bei mir in der Fahrschule war 25 Sekunden so das Pi mal Daumen Augenmaß. Fand ich gut, da kann man es sich überlegen.
Achso, die ganzen Gerichtsurteile mit den 20 Sekunden waren dir nicht konkret genug?
Wenn man es genau nimmt.
Der Überholvorgang beginnt sobald man in den Sicherheitsabstand einfährt und endet wenn man den Sicherheitsabstand wieder aufgebaut hat. Da können schnell mehr als 20 Sekunden zusammen kommen. 😂
@@haraldv.6099 Es geht darum, dass du rechts fahren sollst, wenn du nicht jemand innerhalb von 20 Sekunden erreichst, den du überholen kannst.
Und speziell zu "Elefantenrennen" auf Autobahnen gab es auch mal ein Urteil vom OLG Hamm (4 Ss OWi 629/08). Demnach sollte so ein Überholvergang höchstens 45 Sekunden dauern und länger wäre eine Ordnungswidrigkeit. Dafür wäre rechnerisch eine Differenzgeschwindigkeit von mindestens 10 km/h nötig, natürlich unter Einhaltung der erlaubten Höchstgeschwindigkeit.
Danke!
3:32 das ist Italien, am Comer See, ist überall da so eng, ist ein echter Spaß :D
Das ist sehr oft in Italien so. Vorallem den Zustand von manchen Leitplanken und hauskanten erzählen interessante Geschichten.
Dafür kaum bis keine Ampeln und vermehrt Kreisverkehr.
Jep, Das ist in Ossuccio am Westufer. Der Kirchturm zu Beginn mit der einen Glocke gehört zur Chiesa di San Giacomo. In der Nähe gibt's unter anderem die berühmte Villa di Balbianello. Hach, da müsst man mal wieder hin ...
Die sind halt nicht gedacht für dicke Karren, dafür eher für Pferdefuhrwerke. In Italien lief alles übers Wasser.
@@arrgh- Für Fiats reichts ^^
„I'd like to drive something narrower. Like a bus“ - Richard Hammond, als et mit einem Alfa in der Gegend unterwegs war 😂
Ich finde olle Horsi echt mega. So ganz gechillt in oldtimer. So muss das sein 👍🏻
9:17 jetzt bin ich aber auch neugierig was das für ein Auto ist. Hört sich ja an wie ein Rasenmäher 😂
Ich tippe auf Ape oder so nen 45kmh-Mopedmotorauto...
hört sich nach nem Scheppach MR225-61 an
Ist ein 45 km/h Mopedauto, Aixam City S.
Also ich bin voll der absolute Profi und kann daher sagen das ist eindeutig ein Lamborghini Gallarado. 😂😂😂
Ist ein E-Auto mit Range Extender (Moped) kicher
4:45 wieso sollte da der LKW irgendeine Schuld bekommen? Die Person die die Spur wechselt muss schauen, dass es passt. Auch beim Reisverschlussverfahren
Reißverschlussverfahren muss ermöglicht werden
An den Schäden sieht man dass da Überlappung war und es kein Auffahrunfall war sondern beim Spurwechsel passiert ist und man sieht auch wer da von rechts kam und die Spur gewechselt hat. Also wurde das vermutlich einfach so ohne Dashcam geregelt.
@FanaticBLoB Nein, muss es nicht! Vorrang hat IMMER die durchgängige Spur!
@@LRM12o8 Fällt ein Fahrstreifen weg ( hier durch die Sperrung) ist das Reißverschlussverfahren anzuwenden. Steht so in der StVO. Durchgängig hat nicht immer Vorrang.
wobei der Sicherheitsabstand vom LKW echt extrem gering ist. Hätte er den vorgeschriebenen Abstand gelassen, hätte der Peugeot auch locker in die Lücke gepasst.
Das Motorrad bei 7:40 ist eine Yamaha R7. Es blitzt nur so kurz auf daher das Motorrad immer wieder kurze Gasstöße gibt und somit die Front ein bisschen nach oben geht. Ich könnte mir auch gut vorstellen dass das Fernlicht schon die ganze Zeit an ist daher mir die Scheinwerfer doch etwas hell vorkommen und der Blitz wenn die Front hoch geht auch.
Ich könnte mir aber auch gut vorstellen, dass der BMW (der verdächtig nach Serie aussieht) die Rennleitung in Zivil war, so wie die hinterher sind.
@@c2bRa bei der Fahrweise und dem Drang einem Motorrad hinterher zu fahren, sehr wahrscheinlich
Weil das in deinen Videos (hier bei 02:00) und auch bei DDG in aller Regelmäßigkeit gezeigt wird, möchte ich einmal auf §25 StVO verweisen: "[...]außerhalb geschlossener Ortschaften muss am linken Fahrbahnrand gegangen werden, wenn das zumutbar ist.[...]"
Wir haben als Schulkinder alle in der Verkehrserziehung genau das gelernt, Rolf Zuckowski hat es besungen: "Wo kein Gehweg ist, da geh ich links." Keiner macht es mehr. Stattdessen wird man sogar angehupt, wenn man links geht. Also @Sascha: wenn du mal wieder einen solchen Clip mit Fußgängern außerorts hast, erwähne doch bitte mal den Paragraphen in dem Zusammenhang.
Spielt hier kaum eine Rolle, da der Einsender viel zu schnell fährt. Er wäre dann nur durch Zufall auf der anderen Seite gewesen.
Daumen hoch eh immer ! und bei Zeitstempel 7:52 muss der BMW nicht wirklich was im ... haben, sondern das könnte auch eine Zivile gewesen sein, die hinterher wollten.
Dachte ich auch zuerst. Nur sitzen die, soviel ich weiß immer zu zweit im Auto. Beim Pausieren fällt auf, das der Beifahrersitz leer ist. Sieht für mich nach einem Rennen aus.
Den Gedanken hatte ich auch, aber dann hätten sie sicher kurz das Blaulicht im Kühlergrill angemacht..
Der Einsender, aus Minute 0:42, hat aber auch echt schnelle reagiert muss man sagen. Gutes Video :)
6:50 Der fährt im Ernst wieder ohne Ladungssicherung wieder los um das Packet abzuholen 😳.
Gibt es den so gar keinen aha Effekt..
Genau das habe ich auch befürchtet. Der macht nix bei der Ladung, dreht, steht mitten auf der Landstraße um wieder aufzuladen und fährt dann mit 40km/h weiter.
Wieder eine Folge überstanden ohne als negativbeispiel aufgetaucht zu sein.
7:35 ist kein Fernlicht. Die Gabel federt durch die ruckartigen Bewegungen am Gashahn aus, sodass das Tagfahrlicht den Anschein macht, es würde aufleuchten. Müsste ne R7 Yamaha sein.
Biker die ohne Handschuhe so einen Dreck zusammenfahren sollte man erst gar nicht zeigen.
Windräder und Regenbogen. Einfach schön! 🤩
Ich muss dich da tatsächlich korrigieren Sascha. Ich hatte tatsächlich mal so eine Situation jedoch mit dem Zusammenhang dass ich in Essen auf der stadtautobahn war und von rechts von der Auffahrt ein kleiner Citroen C1 oder was auch immer das war meinte sich in eine Lücke vor mir zu quetschen. Ich habe ihn nicht gesehen und deswegen berührt. Die autofahrerin hat die komplette Schuld bekommen
So ist es, wer bereits in der Spur ist, hat Vorrang, dem wirste kaum ne Schuld aufzudrücken können!
Da hat sich Sascha ordentlich nen Bären aufbinden lassen! 😂
Wenn in Deinem Fall das Fahrzeug direkt von der Auffahrt kommt ist es nicht mit diesem Fall vergleichbar.
@@LRM12o8In Deutschland gibt es gerne mal unsinnige Einzelfallentscheidungen, weil jeder Richter grundsätzlich entscheiden kann wie er lustig is. Er kann sich an anderen Urteilen orientieren wenn er mag, aber er muss nicht wenn er meint das Urteil aus dem Gesetzestext ableiten zu können.
@@Asto508 Sehr richtig. Allerdings sind die Verfahren oft nicht vergleichbar. Beispiel hier: Hätte der LKW den Pkw sehen können um den Unfall zu vermeiden? Wie groß ist der Fahrer, welche Spiegel sind angebracht, gab es einen Distanzwarner, wenn ja, spricht der bei der geringen Distanz an.... u.s.w. Urteile oft sehr individuell, wenn viele Variablen hineinspielen.
@@This-is-BBC Natürlich, ich wollte ja nur sagen dass nur weil es vergleichbare Fälle gab in denen so und so entschieden wurde, es keinen Automatismus gibt, selbst wenn es ein 1:1 Fall ist, dass ein Richter das gleiche Urteil fällen wird. Insofern gibt es auch keinen Grund anzunehmen dass irgendwas erlogen wäre an dem Fall, in dem der LKW-Fahrer Teilschuld bekam. In Revision zu gehen bei sowas lohnt sich sowieso nicht.
Horsi, wie er locker vom Hocker drin hockt, chillt und seine Zeit genießt. 😂💪
So muss es sein :) Dann bleibt jede Autofahrt entspannt ^^
@@HorsepowerDashcam so nämlich
4:05 auch so ein Fall von "ich fahr erst ganz spontan nach rechts" ^^
Kurzer Hinweis zur Ladungssicherung. Wir haben mal Gipskartonplatten mit den Hänger transportiert. Nach vorne schräg nach oben. Diese waren festgezurrt über die Breite. Was wir nicht bedacht haben war, dass der Wind unter die Platten hebelt und uns bei der Fahrt die oberste Platte mittig zerbrochen ist und dann auf die Straße geflogen ist. Zum Glück ist auch da nichts passiert und es war definitiv unser Fehler.
Wenn man sowas aber noch nie transportiert hat, dann sichert man vielleicht nicht genug. Also das als kleiner Hinweis, falls jemand Plattenmaterial transportiert. Immer längs und quer sichern!
Die Romantik am Ende war schön ☺
Heißt das nicht Romanetik? 😅
Ja. Richtig Ramontisch.
Ich möchte Dir gerne meine Anerkennung für Dein Format ausdrücken. Vielen Dank für Deine konstant gute Arbeit, die meiner Meinung nach viel für unsere Verkehrssicherheit beiträgt! Und an alle Leser meines Kommentars: Lasst gerne mal unter „thanks“ ein paar Taler springen um diesen Kanal zu unterstützen!!! Wir möchten noch viele dieser Videos sehen!!
2:33 sagen wir nichts darüber, dass Lucana das Fahrzeug schneidet und den Bauarbeiter gefährdet?
Hä wo? Lucana fährt halt langsam vorbei. Sollen alle stehen bleiben und warten bis die Feierabend machen?
@@beercules8219 Genau, er soll einfach warten, bis das Fahrzeug und der begleitende Bauarbeiter die Kreuzung passiert haben, was in der vorliegenden Situation keine 10 Sekunden gedauert hätte. Aber du scheinst auch einer zu sein, der nach dem Motto fährt "ich hab grün, was jucken mich andere"
oh gott 😂
Man muss doch gar nicht warten. Ich wäre auch einfach hinter dem Fahrzeug abgebogen, da ist genug Platz und man muss nicht knapp am Bauarbeiter vorbei.
@@arcticocean488Was fürn Quatsch. Da war genug Platz. Wartest du auch an Baustellen ab bis sie fertig sind statt dran vorbeizufahren?
Niggi hat echt einen Hammer super Bart!! Wünsche Dir und allen hier ein Unfallfreies Advents Wochenende
9:40 Regenbogenramontiiiiik ! 🌈
10:24 Danke für´s erinnern, hätte ich doch glatt vergessen. Tschüß
Bald 500 Folgen voll wie die Zeit vergeht😌
4:48 typisches Beispiel für "aber ich habe doch geblinkt"
Grüße an den Motorradfahrer, du bist der Grund wieso Motorradfahrer so dargestellt werden… perfekter Organspender bist du!
Liebe Grüße von einem normal denkenden Motorradfahrer.
Nur dass bei nem Unfall nichtmehr viel Verwertbares übrig bleiben wird leider... Also doch nicht so ganz perfekt am Ende. 😉
Wenn der verunfallt, gibt's nichts mehr zum Spenden. Der ist allerhöchstens noch für die nächste Anatomievorlesung zu gebrauchen.
@ hast du eine Ahnung was da übrig bleiben kann 😊 ich arbeite als Rettungssanitäter und in den meisten Fällen bleibt da etwas wo man spenden kann.
Freur mich über jedem Mopedfahrer, der einen OSA bei sich hat. Aber ich fürchte, Du gehörst nicht dazu, denn sonst würdest Du nicht so ein Komm. schreiben.
@@moiskid3499 Auch wenn die Person sich mit 150 über den nächsten Acker, oder das nächste Auto verteilt?
0:20 Und den Witz mag ich persönlich besonders gern... Weil ich ihn theoretisch.... Unendlich lange durchziehen kann...
Ich wollte doch grade schlafen 😅
Dito. Aber nach nachtschicht Sascha gucken hat auch was.
Und ich müsste eigentlich mit Arbeit anfangen
schlafen wird überbewertet.^^
@@stefanbaumgartner4396Schlafen ist das Beste im Leben.
@@stefanbaumgartner4396 ne
.....👍👍👍👍👍👍👍
👍geiles Video Sascha !👍
👍👍👍👍👍👍👍
9:01 das Fahrzeug klingt genau wie mein alter Husqvarna Rasenmäher BJ 1994 was meine Mutter für meinem Vater zum Geburtstag geschenkt hat und er es später mir geschenkt hat. Funktioniert übrigens bis heute noch ohne Probleme.
Wie viel PS hat der? Mein Auto hat 5. 😉
@puntinounterwegs 2ps 😂 ist aber ein 24cc Motor
Wie immer ein super Video, mach weiter so.
Bei dem Hänger mit dem Styrodur kann man auch einfach ein Netz drüber machen klar Gurten ist immer besser. Allen ne schöne Adventszeit
@@Nordhesse1991 mit Netz währe das nicht passiert
@julienfislage nee auf keinen Fall das war ein bisschen Faulheit würde ich sagen
Beim Gurten müsste man aber Schutzpolster druntermachen bei diesem weichen Mat. Noch mehr Aufwand, den man als Privatperson leider scheut.
@julienfislage dem Günter Netzer wäre das nicht passiert. Der hat immer Netz!
@@LRM12o8 das sah aber nach abgelegener Landstraße aus, da hat man in Deutschland öfter mal kein Netz ^^
3:24 Auf den Fußgängerschildern sind nur 5 Striche abgebildet. In der Schweiz hat man 7, deshalb würde ich hier eher Italien tippen :)
Richtig! Ich fahre da am Comer-See. Aber das mit den Strichen auf dem Fussgängerschild war mir neu.
Wieder was gelernt ;-)
9:33 ein bisschen schneller und er hätte den Goldtopf gehabt 😂
Bist du dir sicher? Weil meiner Meinung nach ist er auf den Anfang zugefahren. Und der Topf steht ja bekanntlich am Ende des Regenbogens.
Kräftige Farben = Anfang und je weiter nach hinten, desto weniger Farbe bleibt übrig. Ist immer so, wenn man zu wenig kauft ^^.
Das ist wahrscheinlich auch der Grund, warum man keinen Topf findet. Du siehst ja gar nicht genau, wo der Regenbogen endet und bis du das mit Schätzungen oder Geometrie heraus gefunden hast, sind sowohl Bogen als auch Topf schon längst wieder weg. 😜
Der Regenbogen hat keinen fixen Anfangs- oder Endpunkt. Der liegt aus der Position des Betrachters jeweils an einem anderen Ort, also kannst du den Regenbogenanfang oder sein Ende nie erreichen. Ein bisschen unromantisch, aber Tatsache.
3:34 Wohnmobil High Five, den muss ich mir merken :D
Hab jetzt ne neue Arbeitsstelle und verstehe was Sascha,Pinty und co meinen ; es gibt Trucker , die blind und einhändig auf dem kopfstehend fahren können und es gibt die Idioten.
Da es heutzutage einen großen Mangel an LKW-Fahrern gibt, ist die Situation leider so, dass einfach irgendwelchen Leuten der Schein gezahlt wird, dann werden sie in einen beladenen LKW gesetzt und ab geht die Post. Die Inkompetenz merkt man dann spätestens, wenn sie am Zielort eine halbe Stunde zum rückwärts Einparken brauchen oder es gar nicht hinkriegen. Einige wissen nicht mal, wie man die Gurte der Planen aufbekommt und schneiden sie dann einfach auf 😅
3:32 Süß und lustig. So können wohnmobile sich grüßen und die außenspielgel sind auch schon drinnen ;-) 🤣
4:12 ja das kenne ich. 3 Spuren in jede Richtung, und vor mir wird Slalom gefahren weil die Personen mittlerweile auch nicht mehr wissen wohin sie fahren wollen. Am besten quer stellen damit alle was davon haben.
Dachte ich auch erst. Der Pfeil auf dem Boden der mittleren Spur deutet aber an, dass man da zweispurig rechts abbiegen kann. Das ist dann aber gar nicht der Fall, die Fahrbahnmarkierung ist falsch. Bei Minute 4:06 gut erkennbar.
3:20 die Kreuzung Richtung Kloster Zinna immer wieder ein Highlight 😂
9:37 Ich liebe Regenbögen!!! Welch eine Ramontik (😂)!!!
2:53 Cool, Elbepark Dresden! 👍
8:00 Könnte der BMW ein ziviles Fahndungsfahrzeug sien, das hinter dem Kradfahrer her ist??? Dann wäre es verständlich wenn er dran bleiben möchte...
Zivile Pilizei würde nicht so dicht auffahren.
@@einfachsky Oh doch. Und noch wie dicht die manchmal auffahren, wenn die jemanden hinterher sind.
@@einfachsky Käse sind sie damals bei mir auch, das war der Grund warum es mir aufgefallen ist das ich viel zu schnell war. Hab zwar dann gebremst da war es aber schon zu spät zu dem Zeitpunkt hatten sie schon Ihre Aufnahme gemacht. Bin dann an der nächsten Halte möglichkeit ran gefahren und das Provida auch erste frage vom Polizisten woher ich den wüsste das die mich anhalten hab ihm dann gesagt das ich mir kaum vorstellen kann das jemand freiwillig so dicht auffährt, im Tunnel. Am ende hab ich es mir eingestanden das ich da gepennt habe, die Polizei und ich hatten dann noch ein nettes Gespräch ich war dann 180€ ärmer und um einen Punkt reicher. JA ist mist aber passiert. Abschließende Worte vom Polizisten waren warum kann nicht jeder so freundlich sein.
In dem Fall ist der BMW keine Zivilstreife. Der sitzt allein drin und bei einer Zivilstreife bedient der Beifahrer das Aufnahmegerät und was sonst noch dabei ist. Blaulicht etc...
Aber hat wer bemerkt dass während der BMW da mit Mach 2 angezischt kommt im Radio "I need a hero" läuft? Einfach nur Geil
Horsi ist halt einfach ne coole Socke, muss man so sagen. Würde gern mal mit ihm und den PIETSMIET Jungs ne Runde Wreckfest zocken. Aber kommste auch wieder nicht zu, wennde kein Promi bist...tsss sowas ^^
@@danielnun3077 War Horsi nich sogar bei den Wreckfest Events dabei?
@Flamme244 Jup war er
7:23 die Tarife für mittelspur Schleicher sind zu niedrig.
2:25
Die "großen Brüder" von dem Zweiwege-LKW im Clip, die echte Bahntrassen schleifen, haben deshalb oft Wassertanks an Bord (oder ziehen Tankwagen hinterher) und sprühen dann (oft) Wasser auf die Böschung weil es sonst ewig anfängt zu brennen von dem Funkenflug.
9:22 wie, und WIR dürfen das coole auto nicht sehen? ich bin so empört, ich werd mir das video jetzt nochmal ansehen und dabei die Werbung überspringen! So! das haste jetzt davon!
Gibt's bei mir zu sehen... 😉
Huhu, zu den mittelspurschleichern: Als überholvorgang zählt es nur wenn man unmittelbar davor aus- und danach wieder einscheert. D.h. wenn man rechts ist und rechts daran vorbei fährt und rechts bleibt zählt es als vorbeifahren und das kostet nix denn das ist erlaubt. Wenn ihr unmittelbar nach dem vorbeifahren auf die Mittelspur müsst weil da ein Auto oder LKW ist bzw einfach so rüber fahrt warum auch immer, zählt es als überholvorgang und wird somit mit 100€+Treuepunkt in Flensburg geahndet.
0:55 und vermutlich würde es bei einen Unfall sogar noch ne Teilschuld geben...
Bei unserer schwachsinnigen Stvo leider wahrscheinlich (der Andere kann trotz Überholverbot, nicht angeschnallt mit deutlich überhöhter Geschwindigkeit überholen...der Abbieger wird trotzdem wahrscheinlich die Hauptschuld bekommen...egal, was der dreckige Egoist alles Verbotenes gemacht hat).
Warum teilschuld? Der entgegen kommt hat auf der Spur vom Einsender nicht zu suchen.
@@binderkev86wenn es nach Menschenverstand gehen würde, dann hätte der andere zu 100% Schuld. Die Realität sieht aber anders aus 🎉
@@thekid5870 tja. Deswegen Dashcam.
@@binderkev86 Vorfahrt ist über die gesamte Fahrbahn zu geben, also auch wenn einer überholt. Ich frag mich nur, inwiefern, da die durchgezogene Linie mit einwirkt. Wird damit diese Regel komplett aufgehoben oder gibts dann eine Teilschuld?
Jüterboger, das passiert auf dieser Strecke ständig fahre die zwei mal Täglich
1:00 Wobei man hier auch sagen muss, dass S7ausDA auch durchaus schon generell knapp raus ist. Unabhängig von dem Asi der da überholt hatte. Aber der der von links kam musste sich zumindest mindestens bremsbereit machen…
Gilt zudem nicht auch das mit der "Vorfahrt über die gesamte Fahrbahnbreite", wenn der andere einen Fehler macht? Soll das Überholmanöver nicht rechtfertigen, sondern nochmal bekräftigen, dass das Rausfahren an der Stelle nicht sehr klug war.
@@Cid0484Hi, was ich nicht gesehen habe ist ob der erste nicht doch zum abbiegen geblinkt hat und der Kameramann deshalb rausgezogen ist. Ausserdem sieht es so aus als wäre da eine Beschleunigungs - bzw. Einfädelspur für den Kameramann und der Überholer ist über eine durchgezogene Linie in den Gegenverkehr gefahren! Hier sieht es aus als wäre es schon irgendwie ausserhalb, d. h.es wird schon zügiger gefahren! Wenn ich zügig beschleunigen wollte wäre ich auch Situations bedingt losgefahren. Das gibt hier in Düsseldorf auch am Höher Weg, eine Beschleunigungs und Einfädelspur, wahrscheinlich damit der schnellere geradeaus Verkehr nicht unnötig ein oder ausgebremst wird.
@@Cid0484 Falsch!
Die Fahrstreifenbegrenzung mit einer Sperrlinie und außerdem ist auch noch eine Spur zum Einreihen für genau diese abbieger.
Wann darf man eine Fahrstreifenbegrenzung überfahren?
Die Fahrstreifenbegrenzung darf normalerweise gar nicht überfahren werden, auch nicht zum Überholen. Lediglich in Gefahrensituationen ist das Überfahren der Fahrstreifenbegrenzung erlaubt, beispielsweise wenn der eigene Fahrstreifen blockiert ist.
Worin besteht der Unterschied zwischen Fahrbahnbegrenzung und Fahrstreifenbegrenzung?
Die Fahrbahnbegrenzung befindet sich am Fahrbahnrand und grenzt diesen von der Fahrbahn ab, während die Fahrstreifenbegrenzung in der Mitte der Fahrbahn angebracht ist.
@@glingo72 welchen Teil von "wenn der andere einen Fehler macht" hast du nicht verstanden?
@@Cid0484 Vorfahrt gilt über die gesamte Fahrbahnbegrenzung
Das gilt nur wenn es keine Fahrstreifenbegrenzung auf den Boden gezahlt ist!
Moin Sascha 👋, das Auto mit der lustigen Hupe hätte ich gern mal gesehen 😊. Finde selbige auch toll …
Und das schöne ist, die Waltons-Hupe gibt es auch in Laut. Leider nur semilgal
Kann man bei mir sehen ...😉
@ Hallo Puntino 👋, danke für deine Antwort. Ist ja ein cooles Auto und eine noch coolere Hupe👍. Liebe Grüße,Werwölfi.
3:25 Genau die Strecke kenn ich. Bin ich auch schon gewesen. Sie führt von Locarno (Piazza Castello) nach Locarno Monti. Sehr schöne Gegend in Ticino in der Schweiz 🇨🇭
Falls jemand gefragt hat.
@Detlefmachtes äh, nein. Das ist das westliche Ufer am Comersee in Italien 😉
Aber die Schweiz ist mindestens genau so schön ❤️
@@OleQuattroIch habe die Strecke nochmals auf Street View abgeglichen. Resultat: Du müsstest Recht haben. Witzig ist aber. Die Reihenfolge der Farben der Hauser ist teils sehr ähnlich. Wahrscheinlich lies ich mich deshalb verwirren.😅😅😅
3:31 Das ist am Coomer See, in der Nähe meines Sommerwohnsitzes, und liegt nicht in der Schweiz. Die Straße ist sehr eng, deshalb wird bis 2040 ein Tunnel gebaut, um den Verkehr zu entschleunigen.
man kann sagen was man will, aber der horsy sieht echt lässig aus, in der Innenansicht 😎
Ich kann bestätigen, es war eine mega entspannte Fahrt 😊
4:08 die Stelle kenne ich sehr gut. Da ist vorher zweispuriges Abbiegen und alle wollen immer rechts auf die 559 abbiegen. Hat man also regelmäßig welche, die dann von der linken Spur auf einmal meinen, sie müssen sich auf die Rechtsabbiegerspur quetschen 🙄
Der Dacia hier in dem Clip ist scheinbar absolut verwirrt 😂😅
Ja, in dem Fall wollte ich ins Lanxess P1 ^^. Navi ist broken, ich kenne mich nicht aus und fahre deswegen eh schon nur noch 30 statt 50 um die Schilder lesen zu können wo's denn zum P1 geht. Ich wusste grob das ich hier wieder links abbiegen müsste, dann kam recht unvermittelt das Schild, das ich rechts abbiegen muss... Ich bin nicht ganz unschuldig an der Situation, er aber auch nicht. :/
@Markusobi0 ja wenn was in der Lanxess Arena los ist wirds teilweise echt unübersichtlich, wenns zu Stoßzeiten ist ^^
In diesem Fall ist das ja auch nicht ganz so wild gewesen, kaum Verkehr etc. Ich meinte eher allgemein ist das da echt schlimm zu den Hauptverkehrszeiten.
Ja der andere hat ja mal richtig gepennt. Zum Glück ist nochmal alles gut gegangen
@@pierree.6249 Ne, das Messeparkhaus war voll.
@@Markusobi0 Ich hab eher den Verkehr generell gemeint. Das sah jetzt (ist natürlich nur ein kurzer Ausschnitt) nicht unbedingt nach viel Verkehr auf der Straße aus
Bei 2:00 Minuten gibt es mal wieder ein gutes Beispiel warum man in der Nacht langsamer machen soll. Sichtfahrgebot!
Ebenso ein sehr gutes Beispiel dafür, dass wenn ich schon Nachts auf einer Bundesstrasse spazieren gehen musss, dann etwas reflektierendes zu tragen. Und wenn es nur eine Armbinde ist. Und wie schon oben weiter geschrieben, entgegen der Fahrtrichtung.
Jedem Autofahrer, aber auch wirklich jedem, wird eingeflöst, dass er beim verlassen des Fahrzeuges wegen Panne eine Warnweste zu tragen hat, egal ob bei Tag oder Nacht.
Als Firmenwagennutzer 1x jährlich als Zwangveranstaltung.
Nur Fussgänger und Radfahrer sind der Meinung, dass ein derartiges Kleidungstück nicht modisch genug ist.
Selbst wenn ich im Park mit den Hunden unterwegs bin, ttrage ich im Winter eine Jacke, die komplett reflecktiert, um nicht über den Haufen gefahren zu werden
@blechbuechse71 wobei man hier, auf den anderen Dascham-Kanälen und seltener auch im echten Leben immer wieder sehen kann, dass die meisten Autofahrer den Sinn und Zweck von Warnwesten und Reflektoren auch nicht verstehen.
Egal ob Warnwestenpflicht oder nicht, egal ob eine Warnweste pro Fahrzeug, oder sogar eine pro Insasse vorgeschrieben ist, es ist leider eine absolute Seltenheit, dass die Leute ihre mitgeführten Warnwesten auch tatsächlich am Körper tragen, wenn sie mal wegen einer Panne oder Unfall auf der Landstraße oder Autobahn aussteigen müssen! 😮💨
@blechbuechse71 Reflektierend und am besten noch eine eigene Beleuchtung, schon aus Selbstschutz wäre wirklich gut.
Es sind aber nicht nur Menschen die Nachts auf der Straße sein können. Kann ja auch ein Tier, eine verlorene Ladung, oder weiß der Geier was sein.
Hallo Sascha. Noch ein Klugschiss zu Wochenende:
In der Schweiz haben wir keine weissen Zebrastreifen. Wir haben Fussgängerstreifen in der Farbe Gelb. Angeblich sind diese im Winter besser zu sehen als die Weissen. Ich vermute mal, diese Strasse befindet sich in Italien. Danke für die Videos.
08:15 - ... und Horsi kriegt Sonnenbrand am Ellenbogen
6:36 Ja oder wie bei meinen Eltern wo sich in der Kurve von der Gegenspur, die ganze Seitenwand vom Anhänger gelöst hat. Glücklicherweise kam die Bordwand flach auf, dadurch war es nur ein Totalschaden und meine Eltern nicht einen Kopf kürzer. Ist auch nur passiert weil der Anhänger nicht richtig geschlossen/gesichert war, so kann man andere nicht nur in Gefahr bringen sondern sich auch wegen Totschlag schuldig machen wenn es blöd läuft.
Hendrik cool ein weiterer Frankfurter 😂
Nicht ganz, wohne ein Stückchen nördlich 🙃
😂😂😂 Die fahren sich davon auf der Bahn ihre Karren zu Klump....und "Horsi" chillt sein mit einem Grinsen im Gesicht, was einfach nur göttlich ist 😎😎😅😅👍👍👍
Ich hätte das Paket Styrodur auch eingepackt und mitgenommen 😅. Das ist gleich die richtige Strafe für die fehlende Ladungssicherung 😂. Das Zeug wird ja nicht schlecht. Das kann man beim nächsten Bauprojekt bestimmt gebrauchen.
Das dachte ich mir auch. Und dann natürlich trotzdem anhalten und dem Typen gesagt "ich hab es an die Seite geräumt, liegt noch dort", damit er nochmal zurück fährt und sich doppelt ärgert! Strafe muss sein! 😁
Das wäre aber DIEBSTAHL
@@erwinlottermann678Es wurde ja freiwillig auf der Straße gelassen. Schreibste "zu verschenken" drauf und gut is.
Hätte das Paket eingesammelt und inkl. dem Video bei der Polizei abgegeben.
@@Weeler8 Also Diebstahl begehen, aufzeichnen und sich selbst bei der Polizei damit melden.
Stark. (Und hoffentlich nicht ernst gemeint)
Gutes Video Sascha ! 👍
Horsi - Coolness pur! ;-)
Also ich habe dieses Jahr ein Naturschauspiel an der Ostsee miterlebt im Ort Schönberger Strand.
Nach dem Regen tauchte vor uns ein Regenbogen auf und wurde immer kräftiger bis wir ihn komplett gesehen haben in voller Größe. Nicht so halbe Dinger immer.
Nein wir hatten freie Sicht auf ein richtig kräftigen kompletten Bogen.
Das war mega irre.
Und Tage später kam aus dem nichts Nebel, aber riiiiiiichtig dichter Nebel.
Es hatte nicht geregnet, es war nicht feucht.
Binnen weniger Sekunden sicht gleich Null.
Totenstille am Strand.
Krank
der clip bei 4:20 mit welcher begründung, sollte der LKW schuld bekommen? der PKW macht einen fahrstreifenwechsel, damit liegt die verantwortlichkeit zu 100% beim PKW.
Das Reißverschlussverfahren legt Verantwortung in die Hand des LKW, indem dieser das Einscheren des PKW ermöglichen muss.
@@nihyllim2667Was für ein Humbug😂
@@jan_777 Humbug oder §7 Abs. 4. Wer weiß schon was im 7ten Paragraphen der StVo steht, völlig abwägig wo es doch eine online Version gibt.
Und schön das Recht einprügeln egal ob Schäden entstehen kann da ja eh der dumme llw fahrer in der Pflicht wäre ihn durchzulassen
@@nihyllim2667 Dein Humbug steht aber nicht in Absatz 4😜
@2:00 Immerhin läuft Der auf der richtigen Seite - zumindest denke ich, die Gestalt kommt uns entgegen ...
(damit Du, als Fußgänger, auf Seite springen kannst, wenn Dich das Auto NICHT sieht - läufst Du auf der rechten Seite, siehst Du das Auto erst, wenn's Dich weg-geschubst hat ...)
7:00 Ich bin vor 3 Wochen von München nach Stuttgart über die Autobahn gefahren so um 22 Uhr ich hatte eine Dashcam drin und nach der Fahrt hatte ich über 100 Leute wo die ganze Zeit permanent in der Mitte gefahren sind und es war weit und breit kein anderes Fahrzeug auf der rechten Spur.
2:20 wohne in Berlin, hab ich öfter schon gesehen wenn die die gleise schleifen, direkt an meinem Block entlang, ich mag ja metall geruch, und das RIEEECCHHHHT so GEIILLLLL. I love it.
Ist erstaunlicher weise sehr leise.
9:13 Meine Damen und Herren, auf der rechten Seite sehen Sie den ersten McDonald‘s Deutschlands (1971, München Giesing).
Fast richtig: Obergiesing. :)
Hui, wen interessiert ne Fast "Food" Kette? 😂
Die Seite gehört zu Untergiesing ...
@@puntinounterwegs I stand corrected. Ist aber auch gemein, dass die Grenze genau auf der Mitte der Straße verläuft. Außerdem steht bei Wikipedia auch Obergiesing bei McD... :)
@skifahrer1974 Ich habe mich seinerzeit auch gewundert, dass ich offiziell in Untergiesing wohne, obwohl es auf dem Berg ist.
Wie geil ist das denn! Hendrik einfach auf FFO, geil
Das Motorrad gibt nur Gas. Der macht keine Lichthupe.
4:35min Toter Winkel würd ich mal sagen. Pkw 100%
5:00 Boah, das ist schon schwer zu verstehen - dass da beide Schuld bekommen.
Das Auto drückt sich quasi in den LKW rein, was soll der denn noch groß machen? Klar, in einer perfekten Welt hätte der Kameras an jedem Winkel seines LKWs und hätte alles im Blick und würde nicht nach vorne rollen, aber das kann man ihm doch jetzt nicht noch ernsthaft vorwerfen. 😫
Das sieht aber schon so aus, als wenn der Lasterfahrer extra zu macht. Er scheint noch mal kurz Gas zu geben. Und er kann den PKW sehen. Jedenfalls wenn die Spiegel ordentlich eingestellt sind. Mit dem Frontscheibenspiegel erkennst du auch noch die rechte Ecke des LKW. Mit dem Rampenspiegel über der rechten Tür was neben dem Fahrzeug passiert. So tot ist der tote Winkel dann auch wieder nicht.
Die Antwort ist doch ganz einfach zu geben. Der PKW, Marke Peugeot, fährt rechts am LKW vorbei, obwohl der LKW die Engstelle so gut wie erreicht hat und drängelt in letzter Sekunde nach links und versucht noch vor den LKW zu kommen. Korrekt wäre gewesen, der PKW hätte sich hinter dem LKW links eingeordnet. Beim Reißverschluss - Verfahren muss man auch die Möglichkeit haben, den anderen zu sehen, also, dass er schon vor einem selbst ist.
Der PKW trägt 100% der Schuld.
1:00
Sowas haben wir auch in der Stadt und die Spur wird gar nicht dafür genutzt. Entweder gleich auf die ganze rechte Spur oder Linksabbieger fahren über die durchgezogene Linie.
passiert an der Kreuzung von meiner Einsendung auch oft. gerne sind das dann ältere menschen und zusätzlich noch wenn verkehr kommt von rechts der dann ausgebremst wird. Sicherer aber nicht weniger nervig ist es wenn leute das nicht verstehen und nicht los fahren wenn links nichts kommt und rechts große lücken zum gemütlich einfädeln wären.
9:10 Die Stelle kenne ich. Das ist der erste McDonalds in Deutschland.
Also München und im Jahr 1972
Passend zu 3:04:
Gestern hätte ich mir gewünscht ich hätte eine dashcam. Hat einer einfach auf der Linksabbiegerspur an der ampel Vollgas durchgezogen, bin da schon erschrocken, und dann zieht der einfach vor mir rein. Er hat also licker 50kmh drauf gehabt um auf der Linksabbiegerspur zu überholen Mitten in der stadt.
Und das heftigste daran: es war ein Servicebully für Gehbehinderte
07:45 das mag ja 70 sein, aber dann sollte man nicht parallel zum anderen auf der anderen spur fahren, entweder geht man vom gas und ordnet sich hinten ein oder man gibt gas und fährt vor den suzuki wie in diesem beispiel
Der einzige Grund warum man es nicht machen sollte ist weil Leute auf die Geschwindigkeit scheißen und ganz ehrlich dann bleibe ich lieber weiter links bei 70 ( solange man sich an die Geschwindigkeitsbegrenzung hält passt ja auch alles weil man nichts falsch macht. Oder will sich jemand beschweren " mimimi der lässt mich nicht illegal 100 oder mehr fahren ")