Ich habe jetzt seit einer Woche meinen Führerschein. In den Fahrstunden davor habe ich bei Rechts-vor-Links Kreuzungen auch IMMER nach links geguckt, damit sowas wie bei 9:19 nicht passiert. Da meinte mein Fahrlehrer dann nur "wo guckst du denn hin? Du guckst nach rechts und wenn da nix kommt dann fährst du". Seitdem bin ich wirrtver ;). Man soll ja mit Fehlern anderer rechnen, aber da dann doch wieder nicht.
Dein Fahrlehrer ist ne dumme Nuss. Ich würde es nicht mal übel nehmen, wenn man mittlerweile nach oben schaut. Es gibt einfach überall Volldeppen, die nicht in ne Karre gehören. Und die Vorfahrt bringt dir auch nichts, wenn dir ein 40 Tonner reinfährt. Immer überall hinsehen.
Dein Fahrlehrer ist ne dumme Nuss. Ich würde es nicht mal übel nehmen, wenn man nach oben schaut. Es gibt einfach überall Deppen, die nichts in einer Karre zu suchen haben. Und eine Vorfahrt bringt dir auch nichts, wenn dir dafür ein 40 Tonner in die Seite fährt.
Meine Aline hat von ihrem Fahrlehrer auch einen Anschiss gekriegt wenn sie bei rvl nach links guckte. Nach 24 Jahren Führerschein kann ICH dir aber sagen, ich gucke immer auch nach Links und hätte schon 2 Unfälle gehabt wenn ICH nicht klein begegeben hätte bei rvl. Zumal die ja auch immer MIR in die Tür fahren beim rvl. Als Fahrlehrer das abzufragen und darauf hinzuweisen dass man vorfahrt hat ist richtig, ABER das nach links schauen zu verbieten ist sehr sehr dumm.
Mein Fahrlehrer hat immer gesagt. Wenn du nicht nach rechts schaust trifft es deinen Beifahrer. Schaust du nicht nach links, tut es dir weh. Also schau ich auch nach links 😀
Also bei Manuels Clip bin ich der Meinung, dass der Mercedes Fahrer seinen Lappen abgeben sollte, wenn er nicht mitbekommt, dass er fast in den LKW fährt
Wer schiebt denn seine Kinder OHNE ZU GUCKEN auf die Straße? Brennt die?? Selbst am Zebrastreifen muss man immer gucken ob was kommt, denn nicht jeder Autofahrer denkt mit, manchmal träumt auch einer...es gibt so viele Gründe NIE einfach ohne zu gucken über die Straße zu laufen. Und schon gar nicht mit kleinen Kindern 😩 und dann noch frech werden ich kann nicht mehr...
An Fußgängerüberwegen haben Fahrzeuge mit Ausnahme von Schienenfahrzeugen den zu Fuß Gehenden sowie Fahrenden von Krankenfahrstühlen oder Rollstühlen, welche den Überweg *erkennbar benutzen wollen*, das Überqueren der Fahrbahn zu ermöglichen. Von einfach loslatschen ist da nicht die Rede, nichtmal beim Zebrastreifen
Ist hier bei einer Grundschule auch so, das hatte ich schon öfter. Mit dem Auto bis an die andere Straßenseite gebracht, wird der Nachwuchs dann hinter dem "Elterntaxi" von den Eltern präzise im schlechtesten Moment losgeschickt... DIREKT VOR MEINE STOßSTANGE. Auch wenn ich an der Stelle nur sehr langsam rolle, ist es immer noch eine blöde Idee, sich darauf zu verlassen, dass das Auto nach 10 Zentimetern sofort komplett stoppen wird.
@@cassandrasjunger9811 das mag sein. Trotzdem sollte der Fußgänger nicht einfach los laufen sondern sich erst vergewissern, dass es sicher ist. Was bringt es dir im Recht zu sein wenn doch einer einen Moment unachtsam ist und du deswegen ein Gipsbein hast?
@@waltermehring4501 Ja die Musik von Wilhelm Tell dazu verleiht dem Video etwas episches. Jetzt müsste der Radfahrer nur noch vernünftig von der Stelle kommen 😁
Ich bin auch schonmal so unterwegs gewesen. Bowdenzug im Schalthebel aufgespleißt, erst war Schalten mühsam, dann hing das Schaltwerk hinten auf dem zweitgrößten Ritzel fest...
Bei den Verkehrsinseln bin ich auch immer super vorsichtig, weil einfach JEDER einfach geht mittlerweile... Genauso schlimm finde ich aber auch die Personen, die bei wartenden Leuten eine Vollbremsung einlegen um sie rüber zu bitten... Ich glaube dieses "nette" Verhalten wird irgendwann so böse enden!
Vielleicht waren die Kinder ja nicht gewollt. 🤐 Aber bei dem Spruch dieser "Supermutti", ich hätte einfach früher losfahren sollen, wäre ich explodiert.
@@roadrunner1805 Dass diese Verkehrsinsel gar nicht mehr zum Einmündungsbereich gehört, sehe ich allerdings auch so und würde Saschas Aussage bzgl. des Vorrangs der Fußgänger an dieser Stelle ebenfalls anzweifeln.
Immerhin gehen die Leute bei dir scheinbar noch über die Überquerungshilfe. Hier laufen die immer vor oder hinter der Insel her. Teilweise bis zu 10 Meter ohne dass es eine andere Überquerungsmöglichkeit dort gibt... Auch Eltern mit Kindern, als wenn denen die 10 Meter zur Insel zu viel sind (und laufen dann auf der Gegenseite an der Insel vorbei)
Der silberne Audi hat doch her einen Rotlichtverstoß begangen und sogar noch kurz zurückgesetzt., also in meiner logik den unfall provoziert. hoffe das wird auch so gewertet
@@Keto-Coach-Stefan Schlimmer noch. Es ist anscheinend auch nur eine Spur, also hat der Audi auch an der Kreuzung überholt bei unklarer Verkehrslage. Für mich 100% Schult beim Audi
@@alexanderzeckey2206 Sind zwei Spuren. Ist in Düsseldorf Bilk. Aber durch den LKW fehlt der Platz eben. Der Silberne hätten definitiv hinter dem LKW warten müssen. Dazu Rotlicht verstoß.
@@realdjvillanova Danke, jetzt weiß ich, warum mir das so bekannt vorkam. Bin so selten in der Ecke, früher oft mit dem Bus lang gefahren (835/836, bin gerade nicht sicher ob auch M3).
Wenn man mal auf die Gegenfahrbahn achtet, steht da ein Blitzer. Der hat vllt. eine Warnapp laufen und dann "Panik" bekommen ... was dieses verhalten keinesfalls rechtfertigt.
6:30 Das ist ein Grubber, die Zinken sind dafür ausglegt durch den Boden gezogen zu werden und treffen dort auch auf Steine. Ich kann die Form der Steinsicherung an dem Modell nicht erkennen, gibt von Schrauben die abscheren (Scherschrauben) bis hin zu hydraulischen Systemen bei denen man die Auslösekraft vom Schleppersitz einstellen kann. Daher wird es vermtulich Schäden geben, insbesondere an den Sptzen, diese sind aber sowieso Verschleißteile (die besten kosten aber auch ein Vermögen, also die mit aufgeklebten Hartmetallplatten, die sind so hart, die können nich gebohrt werden), aber eher keine so großen (So ein Grubber kann 100.000 Euro kosten - ja, ohne Schlepper) An sich wird das Gerät über Hydraulikzylinder am Gerät ausgehoben - einer an der Achse und über einen Zylinder an der Deichsel (oder alternativ über die Unterlenker am Schlepper). Diese Aushubvorrichtungun sind für den Strassentransport mechanisch zu verriegeln, damit ein platzender Schlauch nicht zu solchen Problemen führt. Dies wurde vermutlich unterlassen (leider bei vielen Standard) und dann entweder das Ventil bedient oder Schlauch warum auch immer kaputt gegangen. Ich hoffe das bringt ein bisschen Licht ins Dunkel ;)
Thema Verkehrsinsel... Meine Tochter und ihr jetziger Ex Freund hatten Anfang des Jahres genau wegen sowas einen Unfall. Auf einer Landstraße gabs so eine Verkehrsinsel damit man dort als Fußgänger/Radfahrer leichter rüber kommt. Dort ist 70kmh die fuhren die 2 auch. Kurz vor der Insel fuhr ein E-Bike Fahrer in die selbe Richtung, ohne Schulterblick zog er Plötzlich und ohne Anzeichen auf die Straße grob 5-6m vor dem Auto.... er trug keinen Helm und krachte in die Frontscheibe Beifahrerseite. Meine Tochter geht deshalb immer noch zur Therapie.... Sie musste mit ansehen wie er Reanimiert wird und mit dem Rettungshubschrauber abgeholt wird. 5 Tage später bekamen wir bescheid das er verstorben ist.... Die Polizei meinte zu uns diese Insel ist für mehr Unfälle verantwortlich als wo dort keine war. Die Leute meinen das sei ein Zebrastreifen, das ding gehöre abgeschafft an der Stelle. In diesem Frühjahr gabs nach dem Unfall dort noch 3 weite davon 2 Tödliche. Also insgesamt 3 Opfer in einem Viertel Jahr. Jetzt ist dort Tempo 50.... mal abwarten...
Darwin schlägt gnadenlos zu. Unsere Gesellschaft eliminiert sich selbst… tut mir leid für die Autofahrer. Fahrradfahrer sind oft irre, ich weß das. Denn ich fahre in Frankfurt/M Auto, Motorrad und Fahhrad.
Großartig wie Sascha sich selber in diese schlimme neue Welt reinsteigert. Kinder können nicht mehr alleine zur Schule gehen, JEDER ist HEUTZUTAGE Egoist und Sascha kennt die ganzen bösen Kommentare immer, bevor sie geschrieben werden (ehrlicher Weise habe ich davon noch nicht so viele gesehen, aber vielleicht werden die einfach gut gefiltert). Bleib mal entspannt, uns geht es aktuell schon ganz gut auf dieser Welt. Über Zukunft können wir uns gerne Gedanken machen. Aber das schöne an der Zukunft ist ja, dass sie sich heute noch beeinflussen lässt.
Danke für diesen Kommentar, das sehe ich ähnlich. Das kommt oft ganz beiläufig daher und ist doch so unglaublich gefärbt und negativ. Und stimmt ein in den großen Online-Chor des Mimimi. Es ist ja richtig, Missstände zu benennen. Aber muss man immer gleich pauschal schwarzmalen und gleich die gesamte Gesellschaft dissen nur weil einer nicht an der roten Ampel hält?
@@Fischbroetchen1 Tipp: wenn das passiert, es gibt eine manuelle Blockade, das die Gangschaltung auf einem gewählten und gewünschten Gang bleibt, ist bei mir so ein kleiner grauer Hebel am Auge der Gangschaltung. Hatte ich ausversehen mal beim reinigen umgelegt. ^^
Was meint die Olle bei Micha's Clip denn auch von wegen „Jetzt ist aber Schulzeit”? Dass während der Schulzeit alle Fußgänger alles dürfen und alle anderen Verkehrsteilnehmer sich nach denen zu richten haben, oder was? So hört sich das an.
@@NicMediaDesign Der Fahrradstreifen führt am Straßenrand bis zur Haltelinie und verbreitert sich dann auf die volle Breite. Hat damit also erst mal gar nix zu tun.
Im Gegenteil, 100% Schuld beim LKW. Er hat viel zu früh eingeschlagen, sodass er links nichts mehr sehen konnte. Man lernt als LKW-Fahrer aus gutem Grund in der Fahrschule, den Zug gerade zu lassen, bis der Abbiegeweg frei ist und man in einem durchziehen kann, um so lange wie möglich den Überblick zu behalten.
3:25 - nein, absolut richtig! Ich bin auch so eine Mutter. Kind geistig eingeschränkt (merkt man nicht unbedingt sofort), Schule deshalb nicht die naheliegende Grundschule. Der Schulweg führt entweder über eine Bundesstraße ohne Radweg - oder über unbeleuchtete Feldwege (von Berufstätigen gerne als Abkürzung für den Stau auf der Bundesstraße genutzt - entsprechend wird gerast). Mein Kind wird also jeden Tag von mir knapp 4 km zur Schule gefahren + wieder abgeholt, da es weder per Rad noch per Bus die Schule erreichen kann. Verurteilt mich. Ich dagegen rege mich über Mütter auf, die ihre Kinder 300 Meter zur Schule fahren. Das ist eine Fahrradstraße ( die rasen trotzdem) und sie warten MIT dem Kind vor der Schule bis es klingelt, quatschen mit anderen Müttern. Parken sämtliche Einfahrten zu (weil sie nicht fahren können, gab bereits div. Unfälle /Rempler) und blockieren alles. Wenn sie wenigstens halten - kind rauslassen - wegfahren würden. Neee... Ihr glaubt nicht, wie oft ich bei der Polizei angeregt habe, dass da morgens jemand steht! Ja, das bedeutet auch, dass ich mein Kind auf dem gesonderten Parkplatz 100 m entfernt rauslasse, den Rest muss er gehen. Aber für 300, 400 Meter das Auto starten? Um nachher wieder nach HAUSE zu fahren? (Die drehen alle um, ist derzeit eine Sackgasse... Nix mit "ich fahre dann weiter zur Arbeit...). Hach, jetzt hab ich mich wieder aufgeregt! 😉🥴
Oh ja, die Mütter die auf dem Schulgelände die Bushaltestellen der Schulbusse zuparken, die habe ich auch gefressen... Dein persönlicher Fall dagegen ist verständlich, ich kenne bei mir auch ein paar Ecken aufm Land, wo ich Kinder nicht unbeaufsichtigt gehen/fahren lassen würde, ist selbst für Erwachsene nicht ungefährlich.
Schau dir doch nur mal die Kommentare hier an. Ich würde mein Kind lieber bis in den Klassenraum fahren, als das es von irgendeinem zugedröhnten, gehinramputierten und in der Regel männlichen Möchtegern vor der Schule übern Haufen gefahren wird, nur weil da kein Zebrastreifen war.
Ich finde es gibt da immer solche und solche Muttis. Deine Situation ist ja zu 100% verständlich und gleichzeitig bin ich voll bei dir, was diese anderen Mütter betrifft, die das vmtl eher für den mittaglich Kaffeeklatsch veranstalten als dass das irgendwas mit der Schulwegsicherheit ihrer Kinder zu tun hat.
Bei unserem Kindergarten dasselbe Spiel. BEDINGUNG zur Aufnahme war allerdings, dass man unterschrieb, nicht mit dem Auto die letzten 200m in die Sackgasse mit Auto zu fahren. Sonst würden die Anwohner zurecht klagen bei 100 Autos jeden Morgen und Nachmittag, die da voll egoistisch ALLES vollstellen. Und ihr könnt es euch schon denken: Ganz wenige halten sich dran und laufen dann mit ihren Kindern zwischen einer SUV-Parade durch, die sich alle verkanten und die Fahrerinnen schreien sich an. Völlig ehrlos, dass sich niemand von denen an ihr Wort hält.
Ich hab zwar keine Kinder, wohne aber ziemlich nah an einer Schule und man sieht dann doch, dass das gefährlichste für Kinder, die Eltern sind 😂 Da ist wohl keines ein Kind mit Einschränkungen, da Gymnasium.... Die Eltern fahren, parken, stehen wie sie wollen, ohne gucken etc, knallen durch die 30er Zone und Fußgängerüberwege als gäbs kein Morgen, zum Glück, soweit ich weiß, noch kein Kind umgefahren worden, auch nur ne Frage der Zeit 😑 Eigentlich ist die Frage der Fragen, warum es noch kein Drive in oder sowas gibt...
4:37 Sind wir mal ganz ehrlich: An DIE Stelle gehört ein Zebrastreifen oder eine Fußgängerampel. Ich habe bei mir im Ort genau eine Ampel und die ist genau bei der Schule, damit die Grundschulkinder da sicher rüber können um sicher in die Seitenstraße einbiegen zu können, die zur Schule führt. Alles andere ist entweder durch rechts vor links oder einer Vorfahrtsstraße geregelt.
Frage mich auch, warum man in der Nähe von Schulen, Kindergärten, Spielplätzen usw. nicht einfach generell Zebrastreifen (oder Bedarfsampeln) gesetzlich vorschreibt. Genug Erfahrungswerte sollte es doch geben, um so eine gesetzliche Regelung begründen zu können.
Nein gehört es nicht... da gibt es extra schon eine Mittelinsel heißt es ist schon einfacher die Straße zu überqueren man muss halt nur noch mal nach links und rechts schauen aber wie man sieht bekommen nicht einmal mehr das die Eltern hin... Keine Ampel und kein Zebrastreifen können diese ignoranz dieser Mutter kompensieren
@@threshandbcmainsupp7799 Es geht dabei auch gar nicht unbedingt darum, diese speziellen Fälle abzudecken. In der Nähe von Schuklen usw. sind aber auch regelmäßig viele Kinder alleine, also ohne Eltern unterwegs. Und auf die sollte im Verkehr und am Besten schon bei der Verkehrsplanung eben besondere Rücksicht genommen werden - zumindest an solchen Gefahrenschwerpunkten wie eben Schulen, KIdnergärten, Spielplätzen. Da wäre es also schon sinnvoll, dass direkt allgemein als gesetzliche Vorgabe festzuhalten statt es dem Ermessensspielraum der zuständigen Behörde zu überlassen.
@@mibbio2148 Ein Fußgängerüberweg ist nicht so einfach zu installieren. Da müssen diverse Vorschriften beachtet werden. Das beginnt mit dem Abstand zum nächsten Fußgängerüberweg. Ein Mindestabstand darf nicht unterschritten werden. Dann haben wir Regelungen zur Geschwindigkeit. Hier gehört die Querungshilfe zur Verlängerung des Fußweges und nicht zur Einmündung. Das macht auch die Betrachtung zum Vorrang vor den Einbiegern nicht unproblematisch. Die Gemeinden nutzen diese Querungshilfen, wenn sie eine andere Lösung nicht den Vorschriften entsprechend installieren können. Diese stellen keine Rechtsproblematik dar. Das Problem wäre, wenn zum Beispiel ein Fußgängerüberweg nicht 100% den Vorschriften entspricht und es zu einem Unfall kommt. Ein findiger Anwalt könnte die Gemeinde schnell in die Haftung bringen. Wir haben uns im Zuge einer Gruppe der lokalen Agenda einer großen Kreisstadt in Baden-Württemberg viele Jahre damit befaßt. In den Sitzungen mit dem Bauamt haben sind immer wieder verzweifelt vor den Vorschriften gesessen.
7:30 hoffentlich hat Obi dem LKW Fahrer das Video zur Verfügung gestellt und der/die Autofahrer*in hat Schuld, oder zumindest eine große Teilschuld bekommen. Die stand bestimmt hinterm LKW, konnte die Ampel nicht sehen, wollte geradeaus und dachte sich, ach ich fahr mal dran vorbei und dann hat sie/er erst gesehen, dass der Querverkehr fährt. Würde mich auch brennend interessieren, wie das ausgegangen ist.
Natürlich, alle Parteien haben das Video bekommen. Polizei wollte zwar hat sich aber nie wieder gemeldet. Ich weiß auch nicht, was diese Supermarktkette daraus gestrickt hat. Vlt. haben sies auch einfach gezahlt. :shrug:
@@Wildcard71 Ich sehe hier auch mindestens bedingten Vorsatz, das Überqueren bei unsicherer Verkehrslage sowie das Zurücksetzen waren schadenursächlich, nicht das Abbiegen.
Zitat: "Die stand bestimmt hinterm LKW, konnte die Ampel nicht sehen," Das ist albern... Denn selbst wenn sie hinter dem LKW gestanden hätte, ein Ampel gibt es an solchen Kreuzungen IMMER auf BEIDEN Seiten der Straße ! Es ist also bei Rot gefahren worden ! Und wenn man einen LKW sieht, der links blinkt, und trotzdem nicht abbiegt, dann könnte man mal darüber nachdenken, warum das so ist, bevor man sich n den Toten Winkel des LKW stellt !
Das sieht mir beim Clip von Obi bei 7:50 fast schon nach Versicherungsbetrug aus. Ich kann da keine Abbiegerspur erkennen und wie Sascha schon sagte ist die auch sicherlich über Rot gefahren. Sie rollt ja sogar noch zurück und positioniert sich direkt neben dem Heck wo es am meisten ausschert. Vielleicht seh ich auch wieder nur das böse im Menschen aber irgendwie ist das seeehr dubios😅 Vielleicht hatte Sie es auch nur wieder viel zu eilig und wollte unbedingt den LKW in der Kreuzung überholen aber wer weiß. Vielleicht gibts von Obi mal ein Update dazu.
bei zirka 8:30 sieht man die abbiegespur......muss aber bei Rot(was der Audi ja hatte)hinter dem roten Bereich warten.... ein hoch auf Obi,fürs da bleiben(und hoffentlich auch Video angebot für den LKW Fahrer)
Wäre schön, wenn die Fahrerin des Audi einfach 100% der Schuld bekommt und selbst zahlen muss. Wegen Rotlichtmissachtung und wegen dummen rumstehen neben dem LKW. Vorsatz wird man wahrscheinlich nicht nachweisen können, man kann immer auf Dummheit plädieren.
Das Problem bei Minute 4:00 ist in meinen Augen, dass da kein Zebrastreifen ist. So wie es derzeit geregelt ist, hat der Einsender natürlich völlig recht.
Bei mir an der Schule gab es zum Glück eine Bedarfsampel und während der Schulzeit 30er Zone. Manchmal gibt es auch gute Verkehrsplaner, aber die sind wirklich rar. Noch erstaunlicher bzw. rarer ist die Tatsache, dass meine alte Schule in der Provinz in einem Dorf ist 😅
Das Problem ist ja, das es für Zebrastreifen gewisse Hürden gibt. Es gibt dazu auch einige Berichte von Extra3 u.a. Kurz und knapp: Es müssen erst ein paar Kinder umgefahren werden, bis ein Zebrastreifen erlaubt ist.
5:00 Der abgesenkte Bordstein geht aber zunächst wieder hoch und somit ist die Kreuzung "zuende". Warten müsste der Verkehr wenn die Fußgänger in der Kreuzung, 5m vor der Überquerungshilfe überqueren wollen würden. Auch wenn da wiederum der abgesenkte Bordstein auf der linken Straßenseite fehlt.
Da zählt wahrscheinlich die 5m Regel, weiter als 5m ist nicht fahrbahnbegleitend. Der Vorteil von etwas Abstand ist, dass auch die Fahrzeugführer mit Halsstarre dann Fußgänger bemerken.
Danach habe ich gesucht, das würde mich jetzt auch interessieren ob ich als Abbieger hier wirklich die Fußgänger durchlassen muss, weil eigentlich die Distanz schon zu weit ist. (5m)
Also ich kann das gerne erklären. Der Sacha hat das eigentlich schon genau richtig erklärt dem habe ich nichts hinzuzufügen Lob an Sacha. Was den Abgesenkten Bordstein von jonas2896 angeht der hat in dem fall nichts zu sagen man müsste die Fußgänger auch rüber lassen wenn er hoch wäre, allerdings kommen dann die Rollstuhlfahrer nicht weiter also senkt man ihn ab. Treffe ich während eines Abbiegevorganges oder unmittelbar danach ca.10m (2 PKW längen) auf einen Fußgänger so haben diese Vorrang dabei ist es Egal ob diese dort rüber dürfen oder nicht völlig unerheblich man biegt ab so muss man sie durchlassen. Was viele nicht wissen Vorrang ist der Vorfahrt übergeordnet weswegen es Vorrang im Fußgängerbereicht gibt als auch im Fahrzeugbereich und die Vorfahrt nur für Fahrzeuge gilt. Wenn noch fragen sind einfach fragen.
5:45 - ich als Nicht-Führerschein-Inhaber finde es einfach Gold wert, wenn du auch solche hypothetischen Sachen mit erklärst - egal ob sich andere danach richten mögen oder nicht oder wie sinnhaft das tatsächlich sein soll. Ich finds gut mal diesen Einblick zu haben =)
Hoffentlich konnte dank Obi der Rotlichtverstoß aufgeklärt werden und die Person im Audi hat nicht nur den Schaden übernehmen müssen, sondern auch die dementsprechenden Konsequenzen aus der StVO zu spüren bekommen. 😅
Das mit der "netten Geste" beim Straße überqueren in Bezug auf Kinder hatte ich neulich auch "sehr intensiv." Eine Gruppe Schulkinder rennt blindlings auf die Straße, keiner hat auch nur ansatzweise nen Blick auf den Verkehr riskiert. Genau wegen diesem Lerneffekt bzw. Gewohnheitseffekt halte ich da meistens nicht an, um sie über die Straße zu lassen (mögen manche assi finden, ist mir jedoch bumsegal), sondern drück denen noch fette laute Hupe rein (vorheriges Abbremsen und Umsicht sind natürlich selbsterklärend). Bei der fahrlässigen Verkehrserziehung ist es doch nur eine Frage der Zeit, bis es da mal zu einem tragischen Unfall kommt.
@@einbein4685 Hattest du als kleines Mädchen ein traumatisierendes Erlebnis mit einem bösen Autofahrer, der dich beim Blind über die Straße laufen angehupt hat?
@@Gasbenz Ist beides, sowohl Empathie als auch Vernunft. Bewusstes Gas geben würde eine zusätzliche und vorsätzliche Gefährdung darstellen und so ein Psycho bin ich keineswegs.
1:03 Ich bin mir sicher, dass der gleiche Typ mich letzte Woche auch in einer Baustelle überholt hat. Der konnte seine Spur absolut nicht halten und das vermutlich mit Absicht!
Eigentlich logisch, daß er die Spur nicht halten kann, sein Auto ist zu breit für die Überholspur in der Baustelle, der darf da eigentlich überhaupt nicht drauf.
Sehe mittlerweile erschreckend viele Leute, die ohne Licht fahren, zumindest in meiner Gegend. Die reagieren dann auch nicht auf Lichthupe oder Licht aus-/einschalten. Früher haste mal ab und zu einen gesehen, der es dann aber auch recht schnell merkte. In den letzten 4 Wochen habe ich TÄGLICH ca 2-3 Fahrzeuge ohne Licht gesehen.
Was die Verkehrsregeln sind, bringt dir nichts als Fußgänger, wenn dich dann einer überfährt. Schau rechts und links, ob frei ist und geh erst dann über die Straße. Verlasse dich nicht auf dein festgeschriebenes Recht und das regelkonforme Verhalten der Anderen. Recht gehabt zu haben, bringt dir nichts, wenn du im Krankenhaus landest oder Schlimmeres.
Ich weiß ja nicht was die Kinder von heute beigebracht bekommen oder ob ich vor 20 Jahren schon ne Ausnahme war aber ich wäre damals beim besten Willen nie auf die idiotische Idee gekommen eine Verkehrsinsel wie einen Zebrastreifen zu benutzen wobei ich da auch eingetrichtert bekommen habe dass dieser erst zu betreten ist wenn das Fahrzeug steht weil es groß und stark ist und das so sonst evtl nicht gut ausgehen kann...
@malthus986 Man muss so gehen, als wollte man seine Rechte um jeden Preis durchsetzen und das auch den Autofahrer klar machen, dass man sich sein Recht nimmt. Im Geheimen muss man natürlich immer breit sein, doch noch stehen zu bleiben, wenn sich ein Autofahrer dadurch nicht beeindrucken lässt, oder einen völlig missachtet.
@@bastianw2217 Die Absicht zu überqueren deutlich machen, also nicht irgendwo auf dem Gehweg stehen und dann losflitzen. Blickkontakt mit dem Fahrer suchen. Erst wenn das Auto steht, gehen. Wenn man auf Höhe des haltenden Autos ist, den Verkehr von rechts beobachten. Und hoffen, dass kein Ar*** überholt und mit 60 Sachen über den Zebrastreifen brettert.
@@bastianw2217 Kannst du gerne tun, wenn du dich für Ironman hältst. Im realen Leben ziehst du als Fußgänger gegen ein Auto immer den Kürzeren und dementsprechend solltest du dich im Straßenverkehr auch selbst absichern. Die Idioten um dich herum übernehmen das sicher nicht.
2:32 Kommt mir bekannt vor diese Situation, selbst schon erlebt: Ehepaar, gefühlt zusammen 180 Jahre alt, die ganze Zeit starr und stur geradeaus geschaut, Kopf nicht einen Millimeter bewegt, rauf auf die Bahn, obwohl da schon einer war, rausgezogen zum überholen - obwohl da schon einer fuhr, etc. Hupen - keine Reaktion - erschreckend, abenteuerlich und natürlich saugefährlich (linke Mittelleitplanke ungefähr gefühlt 20 cm entfernt, als er mich abgedrängt hat ohne zu schauen. Auch im Alter mobil bleiben ist zwar wichtig, aber nicht auf Kosten der Gesundheit anderer. Wer mit der aktuellen Verkehrssituation überfordert ist, sollte sich fahren lassen oder Öffis benutzen - rettet Leben!
6:48 technischer Defekt (Ölschlauch geplatzt etc.) oder unbeabsichtigte Bedienung. Teilweise kann man Tasten und Knöpfe frei belegen und da ist nicht immer direkt ersichtlich, welche Funktion genau wo hinterlegt ist. V.a. wenn zuvor noch ein anderer Fahrer drauf war, kann da schnell in den komplexen Menüs mal irgendwo was drin stecken, womit man nicht rechnet. (Versehentlich) am "falschen" Knopf gespielt, schon hat man den Salat. Gegen solche Probleme gibt es Sperrfunktionen, entweder in der Bedienungselektronik oder auch mechanisch mittels Sperrventil. Aber ob's auch wirklich immer bei jeder (kurzen) Straßenfahrt genutzt wird, ist eine andere Frage.
geplatzter schlauch wäre aber unwahrscheinlich, weil die ja das anbaugerät wieder hochfahren konnten...bedienfehler oder fehler in der steuerung ist da schon wahrscheinlicher...
Ist mir auch ein Rätsel wie man bei so einer Situation auf die glorreiche Idee kommt sich genau da hin zu stellen. Da muss der Selbsterhaltungstrieb ja im Tiefkoma sein..... man man man.
Die Teile heißen FahrradWohnanhänger, egal ob von welchen Rad gezogen wird 😉 Gibt's seit Jahren eine große Community & etliche Videos auf RUclips (Bauanleitung, Treffen & Co). Tolle Idee. Statt im Zelt zu nächtigen, im MiniCamper 🤩
@@realroadrunnr Manche reisen mehrere Wochen (o. Monate) damit durch die Gegend. Vorteil: bisher darf man am Fahrrad (E-Bike & Co) ziehen, was man will. Es gibt kaum Einschränkungen (wie beim PKW). Es gibt sehr interessante Dokus über deren Leichtbauweise & Reisen. Ich hab mir (inspiriert durch die Ideen) einen Leichtbau-MiniCamper auf meinen 750kg Anhänger für's Auto gebaut & war damit 2 Wochen unterwegs - besser als mit Zelt 😉
zum klipp von micha an der schule....da gibt es eine ganz einfache lösung...zebrastreifen drüber gemacht und schon sind die kids safe(also zumiondest was den vorrang angeht)....sollten die städte eh machen da solche übergänge immer gefährlich sind
Bis dahin sollten Eltern den Kindern beibringen, was eine Verkehrsinsel ist. Und dass man IMMER guckt, bevor man auf eine Straße geht. Egal ob Zebrastreifen oder Verkehrsinsel oder nix.
7:26 "Es ist ja oft so, dass einem so 'ne simple Sachen wie Physik und sowas alles nicht beigebracht werden." Naja. Die Erfahrung ist je eher, dass die Lehre an vielen Leuten spurlos abperlt, auch wenn man versucht es ihnen beizubringen. Hinzu kommt, dass hier die Quote überaus unfähigen Personals eher üppig ausfällt. Ich finde es immer wieder faszinierend, wenn Mathe-Aufgaben bei Wer Wird Millionär gestellt werden. Sobald die Kandidaten mitkriegen, dass es um Mathe geht, fährt bei mehr als 50% der intellektuelle Rolladen runter und das Denken wird komplett eingestellt. Es ist krass, wie viele EINFACHSTE Aufgaben (mittleres Grundschulniveau) zu Totalausfällen bei Kandidaten führen. Zum Glück hört das dann auf, wenn die Frage vorbei ist. Es wundert von daher nicht, dass die Mehrheit der Bevölkerung mit logischen und mathematischen Problemen im Alltag (z.B. persönliches Verhalten beim Klimawandel) nicht zurecht kommt.
Die Lehrkräfte waren schon zu meiner Schulzeit grenzdebil, unterbezahlt und überlastet. Gleichzeitig wurde mir eingetrichtert wer nicht studiert hat quasi verloren im Leben. Jetzt labern die Opfer über Fachkräftemangel, marodes Schulsystem und Massen von nutzlosen Studenten. Der Michel merkt erst dass was korrekturbedürftig ist wenn die Bude schon abgebrannt ist. ....oder er wieder in Polen steht.
@@cyrion7819 50%? Das glaube ich nicht. Ich denke vielleicht so die Hälfte. Aber doch keine 50%. Und überhaupt. Sind eigentlich so viele Kandidaten bei Jauch? ;-)
3:00 zum Thema überholen und von hinten überholen...ich gebe es zu ich bin ab und zu so einer ABER aus dem Grund wenn Leute nicht anfangen den Traktor oder was auch immer zu überholen obwohl der Gegenverkehr ewig weit weg ist da bekomm ich Gefühle...
Ich kann mir nicht vorstellen, dass du in der Fahrschule gelernt hast, nicht auf Rechts vor Links, Blinker und Verkehrszeichen zu achten... Gruselige Fahrschule
Ich war tatsächlich immer sehr "paranoid" und hab in beide Richtungen geschaut und mir wurde explizit gesagt 'mach das net in der prüfung die denken sonst du hast RvL nich verstanden'. Also in der prüfung stur nach rechts geschalt und jetzt fahr ich wieder mit der erwartung das es immer nen deppen gibt.
Bei tee_tasse (ca. 10:25) mal wieder ein typischer Fall: Da will also jemand Langsameres von der rechten Spur auf die linke wechseln, um ein noch langsameres Fahrzeug weiter vorne zu überholen. Nicht mit dem Einsender, der macht die eh schon kleine Lücke noch kleiner und fährt extra dicht auf. Hauptsache das eigene Tempo stimmt! Genau dieses Dichtmachen ist für mich ein guter Grund, in einem langsamen Fahrzeug lieber nicht nach rechts für Schnellere Platz zu machen wenn am Horizont schon der nächste LKW kommt: Machste für den einen Platz, lässt der nächste dich gnadenlos hinterm LKW verhungern. Miteinander geht anders. Geh doch einfach vom Gas und lass den da raus, was kostet dich das denn?
4:53 das Ding nennt sich im Verkehrsdeutsch "Querungshilfe". Damit der geneigte Fußgänger nicht in beide Richtungen schauen muss, kann er bei der Querungshilfe erst die eine Straßenseite queren, dann die andere Hälfte.
Bei Michas Clip mit der Fußgängerinsel: Nicht falsch verstehen, ich sage nur mal was ich denke: Die Regelung mit den Rechtsabbiegern und dass das die Fußgänger Vorrang haben... das ist zwar nach der StVO verständlich, aber irgendwo doch schwer zu kapieren, speziell, wenn man selbst vielleicht keinen Führerschein hat! Und dann wird's falsch angewendet (nach dem Motto: Habe immer Vorrecht, egal ob ich Fußgänger oder Radfahrer oder Autofahrer bin, egal auf welcher Spur/Richtung)... an so eine Stelle gehört in jedem Fall ein Fußgängerüberweg (ich sage nicht: Zebrastreifen 😝) hin! So ne Insel ist dort der letzte Murks und es wird irgendwann nen Unfall geben.
7:50 genau die Situation hatte ich als PKW Fahrer. 2 spurig innerorts, ich stand schon seit mehreren Minuten auf der linken Spur weil Stau war und auf der rechten Spur lief der Verkehr. Als ich den LKW im Spiegel weit hinter mir gesehen habe, wusste ich schon was passieren würde. Und es passierte. Schön hinten in die Ecke rein gedrückt, 3500 Euro Schaden an nem Auto was 3300 gekostet hat (Versicherung hat ihn zum Glück mit 4700 bewertet). Weniger als einen Monat nachdem ich den Wagen gekauft habe. Hat sich gelohnt, von dem Versicherungsgeld konnte ich einige Sachen noch machen lassen und der Schaden selbst war am Ende nur ein kaputtes Rücklicht und eine Delle in der C-Säule
8:30 Ist das nicht ein "Lang-LKW"? Der ist wesentlich länger und natürlich schert der mit dem Heck weiter aus. Wenn ich "Lang-LKW" lese und sowieso noch extra "Achtung, Heck schert aus" steht, halten man doch so oder so Abstand davon. Auch wenn der Audi wohlmöglich über Rot fuhr, neben nen LKW, der abbiegt ... da will man doch nicht stehen. Wobei ich so oder so mitdenke im Straßenverkehr, bin kein Maßstab für andere.
so schön erklärt das Thema mit der Verkehrsinsel. Schon so oft gehabt das die Fussgänger drüber laufen wie beim Zebrastreifen. Auch wenn diese selber definitiv Autofahrer sind (weil gerade vom Parkplatz rüber zum Supermarkt laufen)....gruselig.
5:10 Da die Sprunginseln nicht im Zusammenhang mit der Straßenkreuzung steht, haben die Fußgänger auch für Rechtsabbieger in diesem Fall keinen Vorrang.
Großes Lob an Obi ! In solchen Fällen sind wir LKW Fahrer immer erstmal die doofen die nicht mit ihrem Fahrzeug umgehen können ... die Videoaufzeichnung in dem Fall wird Gold wert gewesen sein. Also, großes Dankeschön fürs anhalten!!!👍
Bitte bitte. Ich bleibe bei Unfällen etc. IMMER stehen, wie es sich ja auch gehört. Wenn ich mal nen Unfall fabriziere, würde ich es von Anderen ja auch erwarten. (Auch wenn meine Chancen da eher schlecht aussehen in der heutigen Gesellschaft)
@EureVideosFahrnuenftig 9:40 Lieber Sascha, es gibt seit vielen Jahren ein richtigen Hype & riesige Community für FahrradWohnanhänger (auf RUclips gibt's etliche Videos dazu). Richtig geniale Idee. Ich hab dieses Jahr dank dieser Ideen & Anregungen meinen MiniCamper (auf 750kg Anhänger) gebaut. Einfach klasse 🤩
05:00 Liebe Verkehrsplaner-Koryfäen: Plant doch gleich einen Zebrastreifen. Problem bezüglich Sicherheit gelöst. Aber dazu muß man halt Denken können...
5:50 Bei nem Unfall würde ein Richter dem Fahrer mutmaßlich mindestens eine Mitschuld geben. Aufgrund eigener Erfahrungen sagte man mir, obwohl ich verkehrsrechtlich im Recht war, dass man besondere Vorsicht bei "Kindern, Betrunkenen und Ältereren sowie Tieren" zeigen muss.
1:28 Fahre das gleiche Corsa modell. Mit 80 PS. Komme ganz entspannt mit 75-85 auf die Bahn. 3er Gang ausfahren bis 4000 Umdrehungen, anders gehts nicht....
@@tobi7505 ich bestätige doch nur das solche autos mit wenig ps es schaffen nicht mit nur 60 auf die Bahn zu fahren, das gleiche Argument was du brachtest.
Dein Kommentar wurde von einem Bot geklaut und schlecht übersetzt englisch wiedergegeben. Das ist skurril 🤔 Zitat "AliciaColon-q7n vor 5 Stunden 1:28 Drive the same Corsa model. Mit 80 PS. I arrived on the train in complete relaxation with 75-85. The third gang leaves after 4000 revolvings, and nothing happens."
Ganz ausfahren sind aber über 5000 Umdrehungen und damit ist er sogar noch genügsam. Ein Opel Karl erreicht seine 75 PS erst bei 6500 Umdrehungen... Generell scheinen Viele keine Ahnung von der Leistungsentfaltung von Motoren zu haben und dass man auch mal dementsprechend schalten und Gas geben darf.
2:09 Eigentlich, so bitter es im Einzelfall auch sein mag, gibt es hier nur eine Lösung: 1. Kennzeichen merken bzw. aufschreiben, 2. 110 wählen, 3. Führerschein vor Ort einziehen.
bei 4:42 da sollte an die Stelle ein Zebrastreifen scheint ja dort direkt Richtung Schule zu gehen. Dann haben da Fußgänger definitiv Vorfahrt zu haben.
Zum clip bei min 5:00, grundsätzlich ist es so dass wenn ein Autofahrer abbiegt die Fußgänger über die straße lassen muss. Da gibt es aber einen Unterschied ob da eine überquerungshilfe wie in dießem fall da ist oder nicht. Wenn eine da ist hat der Autofahrer Vorrang und die Fußgänger müssen warten. So wurde es mir zumindest in der Fahrschule so beigebracht die ca. 1 Jahr her ist.
8:45 ist aber bei der Stelle in Koblenz mittlerweile leider Standard geworden, im Übrigen ist dort auf dem stück bereits auf ca. 500m Tempolimit 50. Die Stadt könnte mit einer Blitzeranlange dort innerhalb einer Woche den Haushalt sanieren.
4:08 in Österreich ist Kindern jederzeit das gefahrlose überqueren der Straße zu ermöglichen. Egal ob da ein Zebrastreifen ist oder nicht. Ist auch Wurst ob Erwachsene dabei sind.
Finde auch das Micha da total unentspannt ist. Man sieht doch eindeutig schon vorher das die da rüber wollen. Und das noch direkt vor einer Schule. Klar ist das dumm von der Mutter da einfach loszugehen, aber die Situation hätte vorher schon deutlich entspannter sein können.
@@trackfocussed9810 Gibt es bei euch in Deutschland keinen "unsichtbaren Schutzweg" für Kinder? In Österreich muss man Kinder, die die Straße queren wollen, drüberlassen, auch wenn gerade kein Schutzweg da ist.
@@kiritomato2312 Maulheld. Erzähl das bitte genau so dem Richter. Da brechen solche Typen wie du zusammen und es kommt nur noch Mimimi und schlimme Kindheit.
Und wieder mal ein schönes Video. Ich schicke ja Deine und die Videos von DDG öfters an meine Töchter, damit die sich etwas schulen können. Bei der Aussage zu Zeugen: Soll es heißen sind oder ist?
Ich erinnere mich noch gut an die Geschichte mit der abknickenden Vorfahrt. Wir haben damals die Paragraphen herausgesucht und zitiert. Dort ist es eindeutig erklärt und basta. :)
@@PYROWORKSTV den interessiert der Asphalt auf jeden Fall nicht! Schätze mal, der Fahrer ist ans Hydraulikventil gekommen und weil nicht am Schlepper gesperrt, bzw. am Köckerling, zack, neben dem Schaden an der Straße auch noch einen wegen Ladungssicherung rein gewürgt bekommen...
3:11 wenn es der Skodafahrer nicht reagiert bleibt er halt da wo er ist. Wer erst noch seine Gedenksekunden braucht hat eben Pech. Ich warte auch nicht bis sich mein Vordermann eventuell nun in der Lage fühlt zu überholen.
Der hst gemerkt dass der nichtmehr drüber durfte und ist wahrscheinlich deswegen zurück gefahren, wie lkws funktionieren weiß der leider nicht.. der denkt die wenden wie ein pkw
Zum Clip um 4:00 : Schöne Erklärung der Situation, danke. Verkehrsrecht aber hin oder her, wenn da eine Schule oder dergleichen ist, gehört da seitens der Stadt schleunigst ein Zebrastreifen hin. Das würde das meiste Risiko schon rausnehmen und evtl Schuldfragen auch umgehend klären, wenn mal was passiert. Außerdem habe ich in der Fahrschule gelernt, dass in derartigen Situationen, wo es ausgeschildert oder eben bekannt ist - oder wie hier schlicht offensichtlich ist - dass dort Kinder die Straße kreuzen, der Autofahrer grundsätzlich auch damit rechnen muss, dass diese einfach blindlinks auf die Fahrbahn rennen können. Auf die Eltern oder andere Erwachsene Begleitung kann man da nicht vertrauen. Sei es wegen Unachtsamkeit, aufgeblasenem Ego oder einfach das verfluchte Handy an dem man ständig klebt - von der Unfähigkeit sich richtig zu verhalten muss man inzwischen auch ausgehen. Obwohl also die Aufregung des Einsenders verständlich war, hätte man das voraussehen und angepasst fahren können.
@@MyCaddy2010 Richtig, die brauchen wir auch und auch die hätten bei nem Zebrastreifen Vorrang. Ich würde da einfach einen hin machen. Mir ist's wurscht, ich geb dem Fuß und Radverkehr eh immer Vorrang, aber so sieht das ja leider nicht jeder
3:40 Natürlich ist Micha hier im Recht. Aber meiner Meinung nach muss man damit rechnen, dass die rüber gehen. Ich finde dass Micha hier anders reagieren müsste. Auch wenn kein Fußgänger Vorrang hat, muss man das als Gefahr bewerten und zumindest entsprechend Vorsicht fahren. Es geht nicht immer: "ich hab recht! "
Finde ich auch so! Ich will die Mutter auch auf keinen Fall in Schutz nehmen. Natürlich hätte sie sich vergewissern müssen, dass es sicher ist die Straße zu überqueren. Jedoch finde ich, dass Micha in diesem Fall hätte früher erkennen können dass die Mutter mit ihren Kindern rüber gehen wollte und daraufhin früher bremsen können als er es schließlich getan hat. Solche Überwege sollte man auch als Autofahrer mit Vorsicht begegnen, da es viele Menschen gibt die auch mal "träumen" können. Sofern finde ich, dass sich in dieser Situation beide nicht richtig verhalten haben.
Bei dem Corsa muss ich iwie an die Fliegerei denken, da gibt es ja eine Mindestgeschwindigkeit unterhalb davon kommt es zum Strömungabriss, spricht die Tragflächen erzeugen nicht mehr genug Auftrieb und dagegen gibt es einige Sicherheitsmaßnahmen, u.a. den sogenannten Stick Shaker, wo die Steuerhörner (also das Pendant zum Lenkrad) bei solche einem drohenden Strömungsabriss anfangen zu vibrieren und manche haben sogar einen Stick Pusher welcher diese dann nach vorne drückt um die Nase abzusenken. Sowas bräuchten manche offensichtlich auch im Auto, durch GPS etc. wird eine Auffahrt erkannt und das Teil gibt automatisch mal richtig Gas bis wenigstens 80 km/h (je nach Strecke auch mehr) erreicht sind. Und obendrein zieht dieser Schwachmat dann auch noch sofort rüber statt mal den Beschleunigungsstreifen genau dafür zu nutzen (als Faustregel soll man ja erst im letzten Drittel rüber). Sowas in einer Fahrprüfung und da sollte der Fahrlehrer voll aufs Gas treten womit man durchgefallen ist... Manche können offensichtlich zügiges Fahren/Hochbeschleunigen nicht von rasen unterscheiden, wenn alles frei ist kann man doch mal ordentlich Stoff geben und nicht in Zeitlupe beschleunigen. Und der Ersatz für Kickdown ist da einen niedrigen Gang drin haben, in der Stadt fahre ich oft bei 50 im 5. Gang, aber auf Auffahrtsrampen bin ich dann eher im 3. und lasse den auch mal etwas ausdrehen und schalte erst bei 70-80 in den 4. und schließlich in den 5, da geht das selbst mit meinem Kleinwagen der zwar nur 86 PS aber immerhin 160 Nm hat flott voran. Selbst an einer grünen Fußgängerampel sollte man immer wachsam sein, ich wurde schon einmal fast überfahren weil da offensichtlich einer gepennt hat und volles Brett über rot gefahren ist und vor zwei Wochen auch erst wieder, der war zudem noch mit 70-80 unterwegs gewesen, hätte der jemanden erwischt wäre diese Person sehr wahrscheinlich tot und man sollte diese dann mindestens mal wegen Totschlags wegsperren und natürlich lebenslangen Führerscheinentzug. Und auch bitte sanft bremsen und nicht kurz vor der Haltelinie erst scharf bremsen das kann einen auch sehr verschrecken (ich bremse zum Beispiel früh und lasse dann meistens die Bremse sogar wieder los bei ausgekuppeltem Gang sodass ich mit Schrittgeschwindigkeit auf den letzten Metern bis zur Haltelinie ausrolle). Generell sollte man eben bei solchen Furten stets achtsam sein, im Zweifel eben wirklich anhalten auch wenns eben keine Fußgängerüberwege wie Zebrastreifen sind, gab ja hier auch schon genug Videos wo welche mit dem Fahrrad einfach drüber sind mit der Attitüde "die Autos werden schon anhalten".
1:53 könnte meine Mutter sein... als sie noch einen Schalter fuhr, da wurden die Gänge nach Ort gewählt. Anfahren? Erste und dann Zweite. Innerorts? Dritte. Außerorts? Vierte. Autobahn? Fünfte. Heißt egal wie schnell sie tatsächlich in dem Moment war, auf der Autobahnauffahrt ging es in den Fünften. Zum Glück ein Diesel damals.
@@kABUSE1 nah, nicht so extrem, aber ich saß oft genug neben ihr und durfte beobachten wie sie da unpassend durch die Gänge rührte, und auch ewig brauchte für jeden Gangwechsel. Als sie in den 70ern ihre Schein machte, machte sie den auf einem Automatikwagen, und hatte nur einige Stunden auf einem Schalter dazu. So hat ihre Fahrschule das damals offenbar immer gemacht, warum auch immer. Aber Schalten blieb daher immer etwas "extra" beim Fahren, und kein integraler Bestandteil.
2:10 Oh Mann bei solchen Leuten ist das mit dem Fahren einfach nix mehr. Man stelle sich den Mal im Stadtverkehr vor, das ist doch nur ne Frage der Zeit dass der irgendwelche Passanten umfährt…
Erste Einsendung versteh ich schon gleich gar nicht mehr, erst zieht der PKW vom Beschleunigungsstreifen auf die rechte Spur vorn LKW, bremst den dann aus um danach bremsend weiter auf die linke Spur zu ziehen, um im Anschluss vom LKW noch überholt zu werden, also in dem Clip ist wirklich alles verkehrt gelaufen 🤦♂
Der Benz-Fahrer macht es später ja auch so. Viele werden beim Spurwechsel langsamer oder bremsen sogar. Ich weiß nicht, warum, aber so machen es wirklich einige.
8:30 der LKW Fahrer hat hoffentlich keine Schuld bekommen, wie du schon sagst der kann den ja gar nicht mehr sehen. Und ich sehe das auch so das der sicher ROT hatte, vor allem wenn man sieht wie weit hinten die Haltelinie ist. Zudem sagte mein Fahrlehrer immer wir fahren bei grün nicht AUF die Kreuzung sondern DARÜBER, geht das nicht ( wegen Stau oder so) dann warten wir an der Ampel und hoffen das bei der nächsten Grünphase Platz ist... Wer auf die Kreuzung fährt und dann zum Stehen kommt, blockiert den Querverkehr. Und von Unklaren Verkehrslagen hält man großzügig Abstand. Warum fährt der eigentlich nicht noch weiter vor? Wenn man's schon falsch macht, dann doch richtig 😅😢
A4 Bad Hersfeld (Dodos Clip), die beste Baustelle (linke Spur 2.10m). Mach ich mitm LKW aus Prinzip immer dicht, VW Transporter hinter mir hats nicht gefallen, hat sich den Spiegel abgefahren. Fragt mich, ob ich nicht fahren kann 🤓 Polizei hat nachgemessen (2.28m) und meine Unschuld festgestellt 😛
@@Hans_Holt Ganz ehrlich - lieber hab ich einen LKW, der die Überholspur dichtmacht als einen Unfall irgendwo vor mir, weil die Leute ihre Fahrzeugbreite nicht kennen
@@Fischbroetchen1 "Laut Verkehrsrechtsexperten sind „Fußgängerüberwege (FGÜ) in Tempo 30-Zonen in der Regel entbehrlich. Ungeachtet dessen können Zebrastreifen mit entsprechender Begründung, zum Beispiel bei wichtigen Fußwegverbindungen, Kindergarten- oder Schulwegen, eingerichtet werden."
Na das wäre spannend wenn dann bei Strassen alle 50m ein Zebrastreifen kommt und die Innenstädte lahm liegen. Hast du dir sehr gut überlegt deine Aussage und sicher auch komplett durchdacht, gell ;)
@@ManuelB_ In welcher Stadt gibt es alle 50m Fußgänger-Inseln? Die gibts doch nur hier und da - und immer noch besser für den Verkehr als ne Fußgängerampel.
Zum Clip von Luis: Das ist mir auch schon passiert, glücklicherweise aufm asphaltierten Feldweg, der eine Woche später planmäßig einen neuen Belang bekommen hat. Das kann mehrere Gründe haben, zum einen ein technischer Defekt in der Regel an der Hydraulik, wodurch der Druck abfällt und der Grubber sich einfach absenkt (so wars bei mir), zum anderen kommt es immer mal wieder vor, dass der ein oder andere vergisst die Sperre bzw Sicherung für die Straßenfahrt reinzumachen und auf die Taste zum Absenken kommt. Sowas ist immer ärgerlich besonders dann wenn es eigentlich vermeidbar gewesen wäre. Bei mir wars damals der neue Grubber am zweiten Tag nach der Auslieferung die mechanische Sicherung hat nicht richtig funktioniert bzw war defekt und konnte somit auf das absenken durch den Druckabfall nicht verhindern. Da der Asphalt auf dem Weg schon brüchig, rissig und stark abgenutzt war ist da der Grubber einfach rein ohne dabei ernsthaft Schaden zu nehmen. Der Weg war sichtlich beschädigt, da die Flächen zu denen der Weg führte aber alle uns gehörten und der weg so ziemlich ins Nichts führte, war da in diesem Zeitraum auch kein anderer unterwegs und es wurde niemand gefährdet. Eine Woche später wurde der Belag planmäßig erneuert. Die Sicherung am Grubber wurde auf Garantie getauscht.
Nochmal zu 5:12: Ich finde da muss man schon ein wenig Differenzieren. Die Situation mit der abknickenden Vorfahrt wurde ja massiv diskutiert und es hat sich gezeigt, dass die wenigsten Menschen diese Regelung überhaupt kennen. Entsprechend kann es durchaus sinnvoll sein eine Regelung zu missachten, wenn diese mehr Schaden als Nutzen verursacht. Siehe Christians Video: Christian hat den gesamten Verkehr ausgebremst und das für die Fußgänger, die dann nicht losgehen wollten, weil sie gar nicht verstanden haben, warum Christian ihnen jetzt Vorrang gewährt. Da hinkt der Vergleich mit dem Überfahren eines Stopschilds schon gewaltig. Und demensprechend auch die 'Aufforderung' den Lappen abzugeben, wenn man sich nicht zu 100%(!!!) an die StVO hält.
Highway Patrol ??? Dicker die Leute da drin sind im Auftrag des Herrn unterwegs^^ Blues Brothers 😉 ps. was mach ich bei der Strichzeichnung wenn ich Rot/Grün Schwäche habe^^
Ich habe jetzt seit einer Woche meinen Führerschein. In den Fahrstunden davor habe ich bei Rechts-vor-Links Kreuzungen auch IMMER nach links geguckt, damit sowas wie bei 9:19 nicht passiert. Da meinte mein Fahrlehrer dann nur "wo guckst du denn hin? Du guckst nach rechts und wenn da nix kommt dann fährst du".
Seitdem bin ich wirrtver ;). Man soll ja mit Fehlern anderer rechnen, aber da dann doch wieder nicht.
Fahrlehrer hier: du machst es richtig, ein kurzer Kontrollblick nach Links ist angebracht und richtig, Hauptblickrichtung ist aber rechts
Dein Fahrlehrer ist ne dumme Nuss.
Ich würde es nicht mal übel nehmen, wenn man mittlerweile nach oben schaut. Es gibt einfach überall Volldeppen, die nicht in ne Karre gehören. Und die Vorfahrt bringt dir auch nichts, wenn dir ein 40 Tonner reinfährt.
Immer überall hinsehen.
Dein Fahrlehrer ist ne dumme Nuss.
Ich würde es nicht mal übel nehmen, wenn man nach oben schaut. Es gibt einfach überall Deppen, die nichts in einer Karre zu suchen haben.
Und eine Vorfahrt bringt dir auch nichts, wenn dir dafür ein 40 Tonner in die Seite fährt.
Meine Aline hat von ihrem Fahrlehrer auch einen Anschiss gekriegt wenn sie bei rvl nach links guckte. Nach 24 Jahren Führerschein kann ICH dir aber sagen, ich gucke immer auch nach Links und hätte schon 2 Unfälle gehabt wenn ICH nicht klein begegeben hätte bei rvl. Zumal die ja auch immer MIR in die Tür fahren beim rvl. Als Fahrlehrer das abzufragen und darauf hinzuweisen dass man vorfahrt hat ist richtig, ABER das nach links schauen zu verbieten ist sehr sehr dumm.
Mein Fahrlehrer hat immer gesagt. Wenn du nicht nach rechts schaust trifft es deinen Beifahrer. Schaust du nicht nach links, tut es dir weh. Also schau ich auch nach links 😀
Also bei Manuels Clip bin ich der Meinung, dass der Mercedes Fahrer seinen Lappen abgeben sollte, wenn er nicht mitbekommt, dass er fast in den LKW fährt
@@lennardmayer4844 typischer MB fahrer
sollte endlich Fahrtauglichkeitstest geben für leute ab 70.
@cuee4753 jährlich mpu bei bmw und MB fahrer
@@Tecart2009 was laberst du für einen bullshit
Krass, hätte nie gedacht dass ich mal sehe wie ein Auto einen LKW abdrängt. Aber ja, die Fahrtüchtigkeit muss bei dem Benz überprüft werden.
Wer schiebt denn seine Kinder OHNE ZU GUCKEN auf die Straße? Brennt die?? Selbst am Zebrastreifen muss man immer gucken ob was kommt, denn nicht jeder Autofahrer denkt mit, manchmal träumt auch einer...es gibt so viele Gründe NIE einfach ohne zu gucken über die Straße zu laufen. Und schon gar nicht mit kleinen Kindern 😩 und dann noch frech werden ich kann nicht mehr...
Generation "ich bin im Recht"...auch wenn sie es halt nicht sind.
An Fußgängerüberwegen haben Fahrzeuge mit Ausnahme von Schienenfahrzeugen den zu Fuß Gehenden sowie Fahrenden von Krankenfahrstühlen oder Rollstühlen, welche den Überweg *erkennbar benutzen wollen*, das Überqueren der Fahrbahn zu ermöglichen.
Von einfach loslatschen ist da nicht die Rede, nichtmal beim Zebrastreifen
@@cassandrasjunger9811 Zeichen 293 kennzeichnet einen Fußgängerüberweg. Hier nicht vorhanden.
Ist hier bei einer Grundschule auch so, das hatte ich schon öfter. Mit dem Auto bis an die andere Straßenseite gebracht, wird der Nachwuchs dann hinter dem "Elterntaxi" von den Eltern präzise im schlechtesten Moment losgeschickt... DIREKT VOR MEINE STOßSTANGE. Auch wenn ich an der Stelle nur sehr langsam rolle, ist es immer noch eine blöde Idee, sich darauf zu verlassen, dass das Auto nach 10 Zentimetern sofort komplett stoppen wird.
@@cassandrasjunger9811 das mag sein. Trotzdem sollte der Fußgänger nicht einfach los laufen sondern sich erst vergewissern, dass es sicher ist. Was bringt es dir im Recht zu sein wenn doch einer einen Moment unachtsam ist und du deswegen ein Gipsbein hast?
Respekt an den Fahrradfahrer. Der zieht durch.
Und die Musik dazu einfach genial.
@@waltermehring4501 Ja die Musik von Wilhelm Tell dazu verleiht dem Video etwas episches. Jetzt müsste der Radfahrer nur noch vernünftig von der Stelle kommen 😁
@@Anthyrion Naja, er fällt ja nicht weit hinter dem Auto vor ihm zurück, stell dir mal vor, der würde hochschalten: Rocketmann sag ich dir
@@MückeNick Oder er macht den Looney Toons Road Runner
Ich bin auch schonmal so unterwegs gewesen. Bowdenzug im Schalthebel aufgespleißt, erst war Schalten mühsam, dann hing das Schaltwerk hinten auf dem zweitgrößten Ritzel fest...
2:10: Merke: Mit einem LKW nie im toten Winkel eines PKW fahren!!! 🙂
😂
@@PeHaFez Bester Kommentar 🤣🤣🤣🤣
Das weiß man - hier auf dem Kanal - nun wirklich! ;)
@@TakaD20 Stimmt, dass gehört doch nun wirklich zur Allgemeinbildung 🤣
Bei dem ist der tote Winkel 360 ° groß.
Bei den Verkehrsinseln bin ich auch immer super vorsichtig, weil einfach JEDER einfach geht mittlerweile...
Genauso schlimm finde ich aber auch die Personen, die bei wartenden Leuten eine Vollbremsung einlegen um sie rüber zu bitten... Ich glaube dieses "nette" Verhalten wird irgendwann so böse enden!
Vielleicht waren die Kinder ja nicht gewollt. 🤐 Aber bei dem Spruch dieser "Supermutti", ich hätte einfach früher losfahren sollen, wäre ich explodiert.
@@teejay7578Hoffentlich wird diese Kopftuch Tante mal überfahren. Ich hätte da nicht gebremst. Lernen durch schmerzen nennt man sowas.😎😁😎😁
Bei 5:00 ich wäre mir da nicht so sicher mit dem Vorgang, das sind mehr als 5 m von der Kreuzung weg.
@@roadrunner1805 Dass diese Verkehrsinsel gar nicht mehr zum Einmündungsbereich gehört, sehe ich allerdings auch so und würde Saschas Aussage bzgl. des Vorrangs der Fußgänger an dieser Stelle ebenfalls anzweifeln.
Immerhin gehen die Leute bei dir scheinbar noch über die Überquerungshilfe. Hier laufen die immer vor oder hinter der Insel her. Teilweise bis zu 10 Meter ohne dass es eine andere Überquerungsmöglichkeit dort gibt... Auch Eltern mit Kindern, als wenn denen die 10 Meter zur Insel zu viel sind (und laufen dann auf der Gegenseite an der Insel vorbei)
Der silberne Audi hat doch her einen Rotlichtverstoß begangen und sogar noch kurz zurückgesetzt., also in meiner logik den unfall provoziert. hoffe das wird auch so gewertet
@@Keto-Coach-Stefan
Schlimmer noch. Es ist anscheinend auch nur eine Spur, also hat der Audi auch an der Kreuzung überholt bei unklarer Verkehrslage.
Für mich 100% Schult beim Audi
Ich hoffe Obi hat dem Lkw Fahrer das Video zur Verfügung gestellt.
@@alexanderzeckey2206 Sind zwei Spuren. Ist in Düsseldorf Bilk. Aber durch den LKW fehlt der Platz eben. Der Silberne hätten definitiv hinter dem LKW warten müssen. Dazu Rotlicht verstoß.
@@alexanderzeckey2206 Genau gesagt ist es Suitbertusstr Kreuzung Merowingerstr.
@@realdjvillanova Danke, jetzt weiß ich, warum mir das so bekannt vorkam. Bin so selten in der Ecke, früher oft mit dem Bus lang gefahren (835/836, bin gerade nicht sicher ob auch M3).
Der arme Pinty wie er immer von den Kleinwagenfahrer schikaniert wird 🫣
Ich verstehe auch nicht, wie man auf die Idee kommt, einen LKW auszubremsen. Das ist doch irre
Da hilft nur Tempo 60kmh für LKWs. 😂
Das war hier aber kein Kleinwagen😄
Wenn man mal auf die Gegenfahrbahn achtet, steht da ein Blitzer. Der hat vllt. eine Warnapp laufen und dann "Panik" bekommen ... was dieses verhalten keinesfalls rechtfertigt.
einfach nicht mit sich machen lassen und zeigen wer stärker ist.
6:30
Das ist ein Grubber, die Zinken sind dafür ausglegt durch den Boden gezogen zu werden und treffen dort auch auf Steine. Ich kann die Form der Steinsicherung an dem Modell nicht erkennen, gibt von Schrauben die abscheren (Scherschrauben) bis hin zu hydraulischen Systemen bei denen man die Auslösekraft vom Schleppersitz einstellen kann.
Daher wird es vermtulich Schäden geben, insbesondere an den Sptzen, diese sind aber sowieso Verschleißteile (die besten kosten aber auch ein Vermögen, also die mit aufgeklebten Hartmetallplatten, die sind so hart, die können nich gebohrt werden), aber eher keine so großen (So ein Grubber kann 100.000 Euro kosten - ja, ohne Schlepper)
An sich wird das Gerät über Hydraulikzylinder am Gerät ausgehoben - einer an der Achse und über einen Zylinder an der Deichsel (oder alternativ über die Unterlenker am Schlepper).
Diese Aushubvorrichtungun sind für den Strassentransport mechanisch zu verriegeln, damit ein platzender Schlauch nicht zu solchen Problemen führt. Dies wurde vermutlich unterlassen (leider bei vielen Standard) und dann entweder das Ventil bedient oder Schlauch warum auch immer kaputt gegangen.
Ich hoffe das bringt ein bisschen Licht ins Dunkel ;)
@@accountxabcdef das hatte ich auch meiner schwester gesagt und da konnte ich jetzt erst das video dazu sehen😅
Genau, wollte auch schon schreiben, dass das ein Grubber war. Würde sagen ein Kökerling.
Und landwirt_in_mv lässt grüßen 😅
Thema Verkehrsinsel... Meine Tochter und ihr jetziger Ex Freund hatten Anfang des Jahres genau wegen sowas einen Unfall. Auf einer Landstraße gabs so eine Verkehrsinsel damit man dort als Fußgänger/Radfahrer leichter rüber kommt. Dort ist 70kmh die fuhren die 2 auch. Kurz vor der Insel fuhr ein E-Bike Fahrer in die selbe Richtung, ohne Schulterblick zog er Plötzlich und ohne Anzeichen auf die Straße grob 5-6m vor dem Auto.... er trug keinen Helm und krachte in die Frontscheibe Beifahrerseite. Meine Tochter geht deshalb immer noch zur Therapie.... Sie musste mit ansehen wie er Reanimiert wird und mit dem Rettungshubschrauber abgeholt wird. 5 Tage später bekamen wir bescheid das er verstorben ist.... Die Polizei meinte zu uns diese Insel ist für mehr Unfälle verantwortlich als wo dort keine war. Die Leute meinen das sei ein Zebrastreifen, das ding gehöre abgeschafft an der Stelle. In diesem Frühjahr gabs nach dem Unfall dort noch 3 weite davon 2 Tödliche. Also insgesamt 3 Opfer in einem Viertel Jahr. Jetzt ist dort Tempo 50.... mal abwarten...
Darwin schlägt gnadenlos zu. Unsere Gesellschaft eliminiert sich selbst… tut mir leid für die Autofahrer. Fahrradfahrer sind oft irre, ich weß das. Denn ich fahre in Frankfurt/M Auto, Motorrad und Fahhrad.
Großartig wie Sascha sich selber in diese schlimme neue Welt reinsteigert. Kinder können nicht mehr alleine zur Schule gehen, JEDER ist HEUTZUTAGE Egoist und Sascha kennt die ganzen bösen Kommentare immer, bevor sie geschrieben werden (ehrlicher Weise habe ich davon noch nicht so viele gesehen, aber vielleicht werden die einfach gut gefiltert).
Bleib mal entspannt, uns geht es aktuell schon ganz gut auf dieser Welt. Über Zukunft können wir uns gerne Gedanken machen. Aber das schöne an der Zukunft ist ja, dass sie sich heute noch beeinflussen lässt.
Danke für diesen Kommentar, das sehe ich ähnlich. Das kommt oft ganz beiläufig daher und ist doch so unglaublich gefärbt und negativ. Und stimmt ein in den großen Online-Chor des Mimimi.
Es ist ja richtig, Missstände zu benennen. Aber muss man immer gleich pauschal schwarzmalen und gleich die gesamte Gesellschaft dissen nur weil einer nicht an der roten Ampel hält?
0:52 Gangschaltung wurde 1850 erfunden.
Menschen vor 1850 be Like:
hihi, so bin ich auch mal gefahren, Grund war einfach, dass ich in eine niedrigen Gang war als mein Zug riss.
Da paßt dann die Musik dazu perfekt, der Angeiff der Leichten Brigade war im Krimkrieg 1855.
Der will bestimmt seinen Partikelfilter freibrennen oder seinen Drehzahlbegrenzer testen 😂😂
Die hatten Hochräder damals.
@@Fischbroetchen1 Tipp: wenn das passiert, es gibt eine manuelle Blockade, das die Gangschaltung auf einem gewählten und gewünschten Gang bleibt, ist bei mir so ein kleiner grauer Hebel am Auge der Gangschaltung. Hatte ich ausversehen mal beim reinigen umgelegt. ^^
Was meint die Olle bei Micha's Clip denn auch von wegen „Jetzt ist aber Schulzeit”? Dass während der Schulzeit alle Fußgänger alles dürfen und alle anderen Verkehrsteilnehmer sich nach denen zu richten haben, oder was? So hört sich das an.
Ich höre da "Ich bin mit meiner Brut zu spät losgegangen und deshalb musst Du jetzt warten."
So ist das mit diesen Über-Eltern, die dürfen ALLES, wenn der Nachwuchs betroffen ist. Oder so...
Das ist doch ne mudder aus dem anderen Kultukreis
Was soll denn der Kommentar...?
@@mhasse1 Lern Lesen
8:13 Null Schuld beim Lkw. In der Praxis wird das leider anders ausgegangen sein.
@@Osiris11997744 Sicher? Der Audi fährt bei rot und über die rote Spur die sicher ein Radschtzstreifen o.ä. ist.
Kann da aber doch sein, dass jeder seinen Schaden selbst übernehmen muss?
@@NicMediaDesign Der Fahrradstreifen führt am Straßenrand bis zur Haltelinie und verbreitert sich dann auf die volle Breite. Hat damit also erst mal gar nix zu tun.
selten so einen dummen fahrer gesehen wie der im audi
Im Gegenteil, 100% Schuld beim LKW. Er hat viel zu früh eingeschlagen, sodass er links nichts mehr sehen konnte.
Man lernt als LKW-Fahrer aus gutem Grund in der Fahrschule, den Zug gerade zu lassen, bis der Abbiegeweg frei ist und man in einem durchziehen kann, um so lange wie möglich den Überblick zu behalten.
9:00 "Lock the video" - Das ist ja wohl das Süßeste, was ich seit langem gehört habe. 🥰
3:25 - nein, absolut richtig! Ich bin auch so eine Mutter. Kind geistig eingeschränkt (merkt man nicht unbedingt sofort), Schule deshalb nicht die naheliegende Grundschule. Der Schulweg führt entweder über eine Bundesstraße ohne Radweg - oder über unbeleuchtete Feldwege (von Berufstätigen gerne als Abkürzung für den Stau auf der Bundesstraße genutzt - entsprechend wird gerast).
Mein Kind wird also jeden Tag von mir knapp 4 km zur Schule gefahren + wieder abgeholt, da es weder per Rad noch per Bus die Schule erreichen kann. Verurteilt mich.
Ich dagegen rege mich über Mütter auf, die ihre Kinder 300 Meter zur Schule fahren. Das ist eine Fahrradstraße ( die rasen trotzdem) und sie warten MIT dem Kind vor der Schule bis es klingelt, quatschen mit anderen Müttern. Parken sämtliche Einfahrten zu (weil sie nicht fahren können, gab bereits div. Unfälle /Rempler) und blockieren alles. Wenn sie wenigstens halten - kind rauslassen - wegfahren würden. Neee...
Ihr glaubt nicht, wie oft ich bei der Polizei angeregt habe, dass da morgens jemand steht! Ja, das bedeutet auch, dass ich mein Kind auf dem gesonderten Parkplatz 100 m entfernt rauslasse, den Rest muss er gehen.
Aber für 300, 400 Meter das Auto starten? Um nachher wieder nach HAUSE zu fahren? (Die drehen alle um, ist derzeit eine Sackgasse... Nix mit "ich fahre dann weiter zur Arbeit...).
Hach, jetzt hab ich mich wieder aufgeregt! 😉🥴
Oh ja, die Mütter die auf dem Schulgelände die Bushaltestellen der Schulbusse zuparken, die habe ich auch gefressen... Dein persönlicher Fall dagegen ist verständlich, ich kenne bei mir auch ein paar Ecken aufm Land, wo ich Kinder nicht unbeaufsichtigt gehen/fahren lassen würde, ist selbst für Erwachsene nicht ungefährlich.
Schau dir doch nur mal die Kommentare hier an. Ich würde mein Kind lieber bis in den Klassenraum fahren, als das es von irgendeinem zugedröhnten, gehinramputierten und in der Regel männlichen Möchtegern vor der Schule übern Haufen gefahren wird, nur weil da kein Zebrastreifen war.
Ich finde es gibt da immer solche und solche Muttis. Deine Situation ist ja zu 100% verständlich und gleichzeitig bin ich voll bei dir, was diese anderen Mütter betrifft, die das vmtl eher für den mittaglich Kaffeeklatsch veranstalten als dass das irgendwas mit der Schulwegsicherheit ihrer Kinder zu tun hat.
Bei unserem Kindergarten dasselbe Spiel. BEDINGUNG zur Aufnahme war allerdings, dass man unterschrieb, nicht mit dem Auto die letzten 200m in die Sackgasse mit Auto zu fahren. Sonst würden die Anwohner zurecht klagen bei 100 Autos jeden Morgen und Nachmittag, die da voll egoistisch ALLES vollstellen.
Und ihr könnt es euch schon denken: Ganz wenige halten sich dran und laufen dann mit ihren Kindern zwischen einer SUV-Parade durch, die sich alle verkanten und die Fahrerinnen schreien sich an. Völlig ehrlos, dass sich niemand von denen an ihr Wort hält.
Ich hab zwar keine Kinder, wohne aber ziemlich nah an einer Schule und man sieht dann doch, dass das gefährlichste für Kinder, die Eltern sind 😂
Da ist wohl keines ein Kind mit Einschränkungen, da Gymnasium.... Die Eltern fahren, parken, stehen wie sie wollen, ohne gucken etc, knallen durch die 30er Zone und Fußgängerüberwege als gäbs kein Morgen, zum Glück, soweit ich weiß, noch kein Kind umgefahren worden, auch nur ne Frage der Zeit 😑
Eigentlich ist die Frage der Fragen, warum es noch kein Drive in oder sowas gibt...
Bei 2:00 "AUTOBAHNAUFFAHRT - GAAS" :D Das ungefähr deutscheste Video des Tages :D Das versteht International jeder :D
4:37
Sind wir mal ganz ehrlich:
An DIE Stelle gehört ein Zebrastreifen oder eine Fußgängerampel. Ich habe bei mir im Ort genau eine Ampel und die ist genau bei der Schule, damit die Grundschulkinder da sicher rüber können um sicher in die Seitenstraße einbiegen zu können, die zur Schule führt. Alles andere ist entweder durch rechts vor links oder einer Vorfahrtsstraße geregelt.
Frage mich auch, warum man in der Nähe von Schulen, Kindergärten, Spielplätzen usw. nicht einfach generell Zebrastreifen (oder Bedarfsampeln) gesetzlich vorschreibt. Genug Erfahrungswerte sollte es doch geben, um so eine gesetzliche Regelung begründen zu können.
Nein gehört es nicht... da gibt es extra schon eine Mittelinsel heißt es ist schon einfacher die Straße zu überqueren man muss halt nur noch mal nach links und rechts schauen aber wie man sieht bekommen nicht einmal mehr das die Eltern hin... Keine Ampel und kein Zebrastreifen können diese ignoranz dieser Mutter kompensieren
@mibbio2148
Aber wir leben doch in einem Autoland. Freie Fahrt für freie Bürger. /S
@@threshandbcmainsupp7799 Es geht dabei auch gar nicht unbedingt darum, diese speziellen Fälle abzudecken. In der Nähe von Schuklen usw. sind aber auch regelmäßig viele Kinder alleine, also ohne Eltern unterwegs. Und auf die sollte im Verkehr und am Besten schon bei der Verkehrsplanung eben besondere Rücksicht genommen werden - zumindest an solchen Gefahrenschwerpunkten wie eben Schulen, KIdnergärten, Spielplätzen. Da wäre es also schon sinnvoll, dass direkt allgemein als gesetzliche Vorgabe festzuhalten statt es dem Ermessensspielraum der zuständigen Behörde zu überlassen.
@@mibbio2148 Ein Fußgängerüberweg ist nicht so einfach zu installieren. Da müssen diverse Vorschriften beachtet werden. Das beginnt mit dem Abstand zum nächsten Fußgängerüberweg. Ein Mindestabstand darf nicht unterschritten werden. Dann haben wir Regelungen zur Geschwindigkeit. Hier gehört die Querungshilfe zur Verlängerung des Fußweges und nicht zur Einmündung. Das macht auch die Betrachtung zum Vorrang vor den Einbiegern nicht unproblematisch. Die Gemeinden nutzen diese Querungshilfen, wenn sie eine andere Lösung nicht den Vorschriften entsprechend installieren können. Diese stellen keine Rechtsproblematik dar. Das Problem wäre, wenn zum Beispiel ein Fußgängerüberweg nicht 100% den Vorschriften entspricht und es zu einem Unfall kommt. Ein findiger Anwalt könnte die Gemeinde schnell in die Haftung bringen. Wir haben uns im Zuge einer Gruppe der lokalen Agenda einer großen Kreisstadt in Baden-Württemberg viele Jahre damit befaßt. In den Sitzungen mit dem Bauamt haben sind immer wieder verzweifelt vor den Vorschriften gesessen.
7:30 hoffentlich hat Obi dem LKW Fahrer das Video zur Verfügung gestellt und der/die Autofahrer*in hat Schuld, oder zumindest eine große Teilschuld bekommen.
Die stand bestimmt hinterm LKW, konnte die Ampel nicht sehen, wollte geradeaus und dachte sich, ach ich fahr mal dran vorbei und dann hat sie/er erst gesehen, dass der Querverkehr fährt.
Würde mich auch brennend interessieren, wie das ausgegangen ist.
*in... omg
Natürlich, alle Parteien haben das Video bekommen. Polizei wollte zwar hat sich aber nie wieder gemeldet. Ich weiß auch nicht, was diese Supermarktkette daraus gestrickt hat. Vlt. haben sies auch einfach gezahlt. :shrug:
Wer überholt, um die Ampel nicht zu sehen, handelt vorsätzlich.
@@Wildcard71 Ich sehe hier auch mindestens bedingten Vorsatz, das Überqueren bei unsicherer Verkehrslage sowie das Zurücksetzen waren schadenursächlich, nicht das Abbiegen.
Zitat: "Die stand bestimmt hinterm LKW, konnte die Ampel nicht sehen,"
Das ist albern...
Denn selbst wenn sie hinter dem LKW gestanden hätte,
ein Ampel gibt es an solchen Kreuzungen IMMER auf BEIDEN Seiten der Straße !
Es ist also bei Rot gefahren worden !
Und wenn man einen LKW sieht, der links blinkt, und trotzdem nicht abbiegt,
dann könnte man mal darüber nachdenken, warum das so ist,
bevor man sich n den Toten Winkel des LKW stellt !
Das sieht mir beim Clip von Obi bei 7:50 fast schon nach Versicherungsbetrug aus. Ich kann da keine Abbiegerspur erkennen und wie Sascha schon sagte ist die auch sicherlich über Rot gefahren. Sie rollt ja sogar noch zurück und positioniert sich direkt neben dem Heck wo es am meisten ausschert. Vielleicht seh ich auch wieder nur das böse im Menschen aber irgendwie ist das seeehr dubios😅 Vielleicht hatte Sie es auch nur wieder viel zu eilig und wollte unbedingt den LKW in der Kreuzung überholen aber wer weiß. Vielleicht gibts von Obi mal ein Update dazu.
und die "Dame" ist sogar noch kurz Rückwärts gerollt/gefahren und hat näher an den LKW gelenkt (Versicherungsbetrug?/unendliche Dummheit?)
bei zirka 8:30 sieht man die abbiegespur......muss aber bei Rot(was der Audi ja hatte)hinter dem roten Bereich warten....
ein hoch auf Obi,fürs da bleiben(und hoffentlich auch Video angebot für den LKW Fahrer)
Wäre schön, wenn die Fahrerin des Audi einfach 100% der Schuld bekommt und selbst zahlen muss. Wegen Rotlichtmissachtung und wegen dummen rumstehen neben dem LKW. Vorsatz wird man wahrscheinlich nicht nachweisen können, man kann immer auf Dummheit plädieren.
@arneberthold7436 oh jetzt hab ichs auch gesehen, danke für den Hinweis!
An der Stelle gibt es eine Abbiegespur. Eine für geradeaus+rechts und eine für links.
Das Problem bei Minute 4:00 ist in meinen Augen, dass da kein Zebrastreifen ist. So wie es derzeit geregelt ist, hat der Einsender natürlich völlig recht.
Leider ist bei Verkehrsplanern Denken reine Glückssache 😊
@@ProvokantX Wieso meinst du das in dem Kontext? 🤔
Ne Verkehrsinsel ohne Zebrastreifen kann an manchen Stellen ja auch durchaus Sinn machen.
Bei mir an der Schule gab es zum Glück eine Bedarfsampel und während der Schulzeit 30er Zone.
Manchmal gibt es auch gute Verkehrsplaner, aber die sind wirklich rar. Noch erstaunlicher bzw. rarer ist die Tatsache, dass meine alte Schule in der Provinz in einem Dorf ist 😅
Warum ist das ein Problem. Die Alte hat zu gucken und zu warten. Kein Problem. Die armen Kinder.
Das Problem ist ja, das es für Zebrastreifen gewisse Hürden gibt. Es gibt dazu auch einige Berichte von Extra3 u.a. Kurz und knapp: Es müssen erst ein paar Kinder umgefahren werden, bis ein Zebrastreifen erlaubt ist.
"Querungshilfe" nennt sich das Ding, Betonung auf "Hilfe" nicht Überweg, gut erklärt :)
4:30 ich würde auch bei einem Zebrastreifen immer beide Richtungen kucken
Da ist aber kein Zebrastreifen !
@@Heiko881 das sagt er doch auch garnicht. Deswegen steht in seinem Kommentar das Wort "auch" du Genie
5:00 Der abgesenkte Bordstein geht aber zunächst wieder hoch und somit ist die Kreuzung "zuende". Warten müsste der Verkehr wenn die Fußgänger in der Kreuzung, 5m vor der Überquerungshilfe überqueren wollen würden. Auch wenn da wiederum der abgesenkte Bordstein auf der linken Straßenseite fehlt.
Da zählt wahrscheinlich die 5m Regel, weiter als 5m ist nicht fahrbahnbegleitend. Der Vorteil von etwas Abstand ist, dass auch die Fahrzeugführer mit Halsstarre dann Fußgänger bemerken.
Danach habe ich gesucht, das würde mich jetzt auch interessieren ob ich als Abbieger hier wirklich die Fußgänger durchlassen muss, weil eigentlich die Distanz schon zu weit ist. (5m)
Eine Boardsteinhöhe ist diesbezüglich keine Gemarkung.
Also ich kann das gerne erklären. Der Sacha hat das eigentlich schon genau richtig erklärt dem habe ich nichts hinzuzufügen Lob an Sacha. Was den Abgesenkten Bordstein von jonas2896 angeht der hat in dem fall nichts zu sagen man müsste die Fußgänger auch rüber lassen wenn er hoch wäre, allerdings kommen dann die Rollstuhlfahrer nicht weiter also senkt man ihn ab. Treffe ich während eines Abbiegevorganges oder unmittelbar danach ca.10m (2 PKW längen) auf einen Fußgänger so haben diese Vorrang dabei ist es Egal ob diese dort rüber dürfen oder nicht völlig unerheblich man biegt ab so muss man sie durchlassen.
Was viele nicht wissen Vorrang ist der Vorfahrt übergeordnet weswegen es Vorrang im Fußgängerbereicht gibt als auch im Fahrzeugbereich und die Vorfahrt nur für Fahrzeuge gilt.
Wenn noch fragen sind einfach fragen.
10:05
Das sind Jake und Elwood. Die sind im Auftrag des Herrn unterwegs
Hab nur drauf gewartet das einer das Bluesmobil erkennt..😊
Cooles Auto, auch wenn der Zigarrenanzünder fehlt
Das ist das Kapitänsfahrzeug vom PCOOA. Deutschlands ältester Verein was Policecars angeht!
Und der Zigarettenanzünder ist tatsächlich kaputt! 😂✌🏼
Scheiße!
Was?
Ne Streife...
Nein!
Doch!
Scheiße!
5:45 - ich als Nicht-Führerschein-Inhaber finde es einfach Gold wert, wenn du auch solche hypothetischen Sachen mit erklärst - egal ob sich andere danach richten mögen oder nicht oder wie sinnhaft das tatsächlich sein soll. Ich finds gut mal diesen Einblick zu haben =)
„Du Öffe“ hilight des tages :D
Das bei 10:03 könnte ein Caprice sein
Da liegste mit 80er richtig
Geiles teil ,vor allem als Kombi .
Hatte ich auch schon mal auf der Must Have Liste
8:24 Gefährliches Überholen an einer Kreuzung, Rotlichtverstoß sieht schon alles komisch aus!
Hoffentlich konnte dank Obi der Rotlichtverstoß aufgeklärt werden und die Person im Audi hat nicht nur den Schaden übernehmen müssen, sondern auch die dementsprechenden Konsequenzen aus der StVO zu spüren bekommen. 😅
@@maikmuller9459 Der Audi ist auf einer eigenen Abbiegespur. Warum er über Rot fährt bleibt trotzdem ein Rätsel.
@@h.b.383 Hat die Ampel mit Sicherheit wegen dem LKW nicht gesehen und ist einfach gefahren.
Das mit der "netten Geste" beim Straße überqueren in Bezug auf Kinder hatte ich neulich auch "sehr intensiv." Eine Gruppe Schulkinder rennt blindlings auf die Straße, keiner hat auch nur ansatzweise nen Blick auf den Verkehr riskiert. Genau wegen diesem Lerneffekt bzw. Gewohnheitseffekt halte ich da meistens nicht an, um sie über die Straße zu lassen (mögen manche assi finden, ist mir jedoch bumsegal), sondern drück denen noch fette laute Hupe rein (vorheriges Abbremsen und Umsicht sind natürlich selbsterklärend). Bei der fahrlässigen Verkehrserziehung ist es doch nur eine Frage der Zeit, bis es da mal zu einem tragischen Unfall kommt.
Na hoffentlich ist deine Empathie und Vernunft wenigstens soweit ausgeprägt das du es schaffst zumindest langsam an den Kindern vorbei zu fahren?
aber sonst geht es
@@Gasbenz Das glaub ich nicht eher das der Typ einen an der Waffel hat
@@einbein4685 Hattest du als kleines Mädchen ein traumatisierendes Erlebnis mit einem bösen Autofahrer, der dich beim Blind über die Straße laufen angehupt hat?
@@Gasbenz Ist beides, sowohl Empathie als auch Vernunft. Bewusstes Gas geben würde eine zusätzliche und vorsätzliche Gefährdung darstellen und so ein Psycho bin ich keineswegs.
2:33 Respekt an den LKW-Fahrer, dass er das gesehen hat.
Der muss sich sowas wie "Ach quatsch, macht der nicht. WTF macht der doch?!" gedacht haben
4:00 "Fahren sie halt früher zur Arbeit" genau mein Humor, find ich super.
1:03 Ich bin mir sicher, dass der gleiche Typ mich letzte Woche auch in einer Baustelle überholt hat. Der konnte seine Spur absolut nicht halten und das vermutlich mit Absicht!
Sowas sehe ich leider jeden Tag auf der Autobahn in den Baustellen
Eigentlich logisch, daß er die Spur nicht halten kann, sein Auto ist zu breit für die Überholspur in der Baustelle, der darf da eigentlich überhaupt nicht drauf.
Sehe ich tagtäglich auf der A40 bei der Baustelle an der Rheinbrücke 😂
@@wernerhartmann3195 Die meisten wissen halt leider nicht wie breit ihre Fahrzeuge überhaupt sind.
Tyyyypisch SUV ^^
Sehe mittlerweile erschreckend viele Leute, die ohne Licht fahren, zumindest in meiner Gegend. Die reagieren dann auch nicht auf Lichthupe oder Licht aus-/einschalten. Früher haste mal ab und zu einen gesehen, der es dann aber auch recht schnell merkte. In den letzten 4 Wochen habe ich TÄGLICH ca 2-3 Fahrzeuge ohne Licht gesehen.
Was die Verkehrsregeln sind, bringt dir nichts als Fußgänger, wenn dich dann einer überfährt. Schau rechts und links, ob frei ist und geh erst dann über die Straße. Verlasse dich nicht auf dein festgeschriebenes Recht und das regelkonforme Verhalten der Anderen. Recht gehabt zu haben, bringt dir nichts, wenn du im Krankenhaus landest oder Schlimmeres.
This!
Gerade der letzte Satz muss Kindern ganz kräftig eingetrichtert werden!
Ich weiß ja nicht was die Kinder von heute beigebracht bekommen oder ob ich vor 20 Jahren schon ne Ausnahme war aber ich wäre damals beim besten Willen nie auf die idiotische Idee gekommen eine Verkehrsinsel wie einen Zebrastreifen zu benutzen wobei ich da auch eingetrichtert bekommen habe dass dieser erst zu betreten ist wenn das Fahrzeug steht weil es groß und stark ist und das so sonst evtl nicht gut ausgehen kann...
@malthus986 Man muss so gehen, als wollte man seine Rechte um jeden Preis durchsetzen und das auch den Autofahrer klar machen, dass man sich sein Recht nimmt. Im Geheimen muss man natürlich immer breit sein, doch noch stehen zu bleiben, wenn sich ein Autofahrer dadurch nicht beeindrucken lässt, oder einen völlig missachtet.
@@bastianw2217 Die Absicht zu überqueren deutlich machen, also nicht irgendwo auf dem Gehweg stehen und dann losflitzen.
Blickkontakt mit dem Fahrer suchen.
Erst wenn das Auto steht, gehen.
Wenn man auf Höhe des haltenden Autos ist, den Verkehr von rechts beobachten.
Und hoffen, dass kein Ar*** überholt und mit 60 Sachen über den Zebrastreifen brettert.
@@bastianw2217 Kannst du gerne tun, wenn du dich für Ironman hältst. Im realen Leben ziehst du als Fußgänger gegen ein Auto immer den Kürzeren und dementsprechend solltest du dich im Straßenverkehr auch selbst absichern. Die Idioten um dich herum übernehmen das sicher nicht.
2:32 Kommt mir bekannt vor diese Situation, selbst schon erlebt: Ehepaar, gefühlt zusammen 180 Jahre alt, die ganze Zeit starr und stur geradeaus geschaut, Kopf nicht einen Millimeter bewegt, rauf auf die Bahn, obwohl da schon einer war, rausgezogen zum überholen - obwohl da schon einer fuhr, etc. Hupen - keine Reaktion - erschreckend, abenteuerlich und natürlich saugefährlich (linke Mittelleitplanke ungefähr gefühlt 20 cm entfernt, als er mich abgedrängt hat ohne zu schauen.
Auch im Alter mobil bleiben ist zwar wichtig, aber nicht auf Kosten der Gesundheit anderer. Wer mit der aktuellen Verkehrssituation überfordert ist, sollte sich fahren lassen oder Öffis benutzen - rettet Leben!
6:48 technischer Defekt (Ölschlauch geplatzt etc.) oder unbeabsichtigte Bedienung. Teilweise kann man Tasten und Knöpfe frei belegen und da ist nicht immer direkt ersichtlich, welche Funktion genau wo hinterlegt ist. V.a. wenn zuvor noch ein anderer Fahrer drauf war, kann da schnell in den komplexen Menüs mal irgendwo was drin stecken, womit man nicht rechnet. (Versehentlich) am "falschen" Knopf gespielt, schon hat man den Salat. Gegen solche Probleme gibt es Sperrfunktionen, entweder in der Bedienungselektronik oder auch mechanisch mittels Sperrventil. Aber ob's auch wirklich immer bei jeder (kurzen) Straßenfahrt genutzt wird, ist eine andere Frage.
geplatzter schlauch wäre aber unwahrscheinlich, weil die ja das anbaugerät wieder hochfahren konnten...bedienfehler oder fehler in der steuerung ist da schon wahrscheinlicher...
@7:55 der Audi ist ein Vollpfosten. Ich hätt mich da niemals hingestellt
Ist mir auch ein Rätsel wie man bei so einer Situation auf die glorreiche Idee kommt sich genau da hin zu stellen. Da muss der Selbsterhaltungstrieb ja im Tiefkoma sein..... man man man.
@@trichiliocosm7495 Und fährt dann auch noch rückwärts als der LKW anrollt und macht alles nur noch schlimmer
9:35 So wie der beim Radeln liegt und wie nah der "Anhänger" ist, scheint es mir ja fast ein Liegerad-Wohnmobil zu sein :D
Die Teile heißen FahrradWohnanhänger, egal ob von welchen Rad gezogen wird 😉
Gibt's seit Jahren eine große Community & etliche Videos auf RUclips (Bauanleitung, Treffen & Co).
Tolle Idee. Statt im Zelt zu nächtigen, im MiniCamper 🤩
@@R361.N3 Wieder was gelernt :)
Für mich wär das nix, aber cool, was es so alles gibt.
@@realroadrunnr
Manche reisen mehrere Wochen (o. Monate) damit durch die Gegend.
Vorteil: bisher darf man am Fahrrad (E-Bike & Co) ziehen, was man will. Es gibt kaum Einschränkungen (wie beim PKW).
Es gibt sehr interessante Dokus über deren Leichtbauweise & Reisen.
Ich hab mir (inspiriert durch die Ideen) einen Leichtbau-MiniCamper auf meinen 750kg Anhänger für's Auto gebaut & war damit 2 Wochen unterwegs - besser als mit Zelt 😉
9:25 „Unverschuldeter Unfall? - DSR…“ Das fehlt mittlerweile schon fast 😉
zum klipp von micha an der schule....da gibt es eine ganz einfache lösung...zebrastreifen drüber gemacht und schon sind die kids safe(also zumiondest was den vorrang angeht)....sollten die städte eh machen da solche übergänge immer gefährlich sind
Du kannst nicht an jede Verkehrsinsel einen Zebrastreifen malen. Das bremst den Querverkehr zu sehr aus.
@@stefangaumann170 Mein erster Gedanke. MACHT DOCH NEN ZEBRASTREIFEN HIN... Dann ist alles cooooool.
Bis dahin sollten Eltern den Kindern beibringen, was eine Verkehrsinsel ist. Und dass man IMMER guckt, bevor man auf eine Straße geht. Egal ob Zebrastreifen oder Verkehrsinsel oder nix.
@@stefangaumann170 auch beim Zebrastreifen darf man nicht einfach drauflosgehen
@@dabbasw31 Aber doch an solche vor einer Schule?
4:45 Top Sascha, danke für die ausführliche Erleuterung. 🙂
7:26 "Es ist ja oft so, dass einem so 'ne simple Sachen wie Physik und sowas alles nicht beigebracht werden."
Naja. Die Erfahrung ist je eher, dass die Lehre an vielen Leuten spurlos abperlt, auch wenn man versucht es ihnen beizubringen. Hinzu kommt, dass hier die Quote überaus unfähigen Personals eher üppig ausfällt.
Ich finde es immer wieder faszinierend, wenn Mathe-Aufgaben bei Wer Wird Millionär gestellt werden. Sobald die Kandidaten mitkriegen, dass es um Mathe geht, fährt bei mehr als 50% der intellektuelle Rolladen runter und das Denken wird komplett eingestellt. Es ist krass, wie viele EINFACHSTE Aufgaben (mittleres Grundschulniveau) zu Totalausfällen bei Kandidaten führen. Zum Glück hört das dann auf, wenn die Frage vorbei ist. Es wundert von daher nicht, dass die Mehrheit der Bevölkerung mit logischen und mathematischen Problemen im Alltag (z.B. persönliches Verhalten beim Klimawandel) nicht zurecht kommt.
Die Lehrkräfte waren schon zu meiner Schulzeit grenzdebil, unterbezahlt und überlastet. Gleichzeitig wurde mir eingetrichtert wer nicht studiert hat quasi verloren im Leben.
Jetzt labern die Opfer über Fachkräftemangel, marodes Schulsystem und Massen von nutzlosen Studenten.
Der Michel merkt erst dass was korrekturbedürftig ist wenn die Bude schon abgebrannt ist. ....oder er wieder in Polen steht.
@@cyrion7819 50%? Das glaube ich nicht. Ich denke vielleicht so die Hälfte. Aber doch keine 50%. Und überhaupt. Sind eigentlich so viele Kandidaten bei Jauch?
;-)
3:00 zum Thema überholen und von hinten überholen...ich gebe es zu ich bin ab und zu so einer ABER
aus dem Grund wenn Leute nicht anfangen den Traktor oder was auch immer zu überholen obwohl der Gegenverkehr ewig weit weg ist da bekomm ich Gefühle...
9:20 Was ich in der Fahrschule gelernt habe: Immer in beide Richtungen schauen!
Nicht auf Rechts vor Links, Blinker oder Verkehrszeichen achten.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass du in der Fahrschule gelernt hast, nicht auf Rechts vor Links, Blinker und Verkehrszeichen zu achten...
Gruselige Fahrschule
Ich war tatsächlich immer sehr "paranoid" und hab in beide Richtungen geschaut und mir wurde explizit gesagt 'mach das net in der prüfung die denken sonst du hast RvL nich verstanden'. Also in der prüfung stur nach rechts geschalt und jetzt fahr ich wieder mit der erwartung das es immer nen deppen gibt.
@@miguelito2364 vermutlich meinte er: Nicht Blind auf RvL, Blinker oder Verkehrzeichen vertrauen!
@@miguelito2364 Du hast nicht "rechne mit Fehlern Anderer" gelernt?
@@ferrari2k
Wie kommst du darauf?
Bei tee_tasse (ca. 10:25) mal wieder ein typischer Fall: Da will also jemand Langsameres von der rechten Spur auf die linke wechseln, um ein noch langsameres Fahrzeug weiter vorne zu überholen. Nicht mit dem Einsender, der macht die eh schon kleine Lücke noch kleiner und fährt extra dicht auf. Hauptsache das eigene Tempo stimmt!
Genau dieses Dichtmachen ist für mich ein guter Grund, in einem langsamen Fahrzeug lieber nicht nach rechts für Schnellere Platz zu machen wenn am Horizont schon der nächste LKW kommt: Machste für den einen Platz, lässt der nächste dich gnadenlos hinterm LKW verhungern.
Miteinander geht anders. Geh doch einfach vom Gas und lass den da raus, was kostet dich das denn?
4:53 das Ding nennt sich im Verkehrsdeutsch "Querungshilfe".
Damit der geneigte Fußgänger nicht in beide Richtungen schauen muss, kann er bei der Querungshilfe erst die eine Straßenseite queren, dann die andere Hälfte.
Da her aber konsequent *gar nicht* geguckt wird (und zwar von Mutti) - kann man die Querungshilfe auch abbauen und verschenken.
Und dann hat man so eine Leuchte von Autofahrer, der meint, links an der Insel vorbeizufahren wäre eine gute Idee, um schneller zu sein...
Bei Michas Clip mit der Fußgängerinsel:
Nicht falsch verstehen, ich sage nur mal was ich denke: Die Regelung mit den Rechtsabbiegern und dass das die Fußgänger Vorrang haben... das ist zwar nach der StVO verständlich, aber irgendwo doch schwer zu kapieren, speziell, wenn man selbst vielleicht keinen Führerschein hat! Und dann wird's falsch angewendet (nach dem Motto: Habe immer Vorrecht, egal ob ich Fußgänger oder Radfahrer oder Autofahrer bin, egal auf welcher Spur/Richtung)... an so eine Stelle gehört in jedem Fall ein Fußgängerüberweg (ich sage nicht: Zebrastreifen 😝) hin! So ne Insel ist dort der letzte Murks und es wird irgendwann nen Unfall geben.
2:54 - der Wohnmobilfahrer setzt keinen Blinker ! - Verkehrsgefährdung auf höchsten Niveau, gerade wenn der Überholen will
7:50 genau die Situation hatte ich als PKW Fahrer. 2 spurig innerorts, ich stand schon seit mehreren Minuten auf der linken Spur weil Stau war und auf der rechten Spur lief der Verkehr. Als ich den LKW im Spiegel weit hinter mir gesehen habe, wusste ich schon was passieren würde. Und es passierte. Schön hinten in die Ecke rein gedrückt, 3500 Euro Schaden an nem Auto was 3300 gekostet hat (Versicherung hat ihn zum Glück mit 4700 bewertet). Weniger als einen Monat nachdem ich den Wagen gekauft habe. Hat sich gelohnt, von dem Versicherungsgeld konnte ich einige Sachen noch machen lassen und der Schaden selbst war am Ende nur ein kaputtes Rücklicht und eine Delle in der C-Säule
8:30 Ist das nicht ein "Lang-LKW"? Der ist wesentlich länger und natürlich schert der mit dem Heck weiter aus. Wenn ich "Lang-LKW" lese und sowieso noch extra "Achtung, Heck schert aus" steht, halten man doch so oder so Abstand davon. Auch wenn der Audi wohlmöglich über Rot fuhr, neben nen LKW, der abbiegt ... da will man doch nicht stehen. Wobei ich so oder so mitdenke im Straßenverkehr, bin kein Maßstab für andere.
Das ist kein Lang LKW. Die würden nicht durch die Stadt fahren.
Das ist ein LANG-LKW, stand auch hinten drauf, korrekt erkannt.
@@Markusobi0 Ich muss mich korrigieren. Das ist Lang-LKW Typ 1. Ich hatte es nicht auf dem Schirm das das auch als Lang-LKW gilt.
@@Blackpantherdm25 LKW müssen immer überholt werden und wenn der von Rechts anfahrende Straßenverkehr nicht zu erkennen ist Hauptsache man ist durch.
"Wobei ich so oder so mitdenke im Straßenverkehr, bin kein Maßstab für andere." 🤣
so schön erklärt das Thema mit der Verkehrsinsel. Schon so oft gehabt das die Fussgänger drüber laufen wie beim Zebrastreifen. Auch wenn diese selber definitiv Autofahrer sind (weil gerade vom Parkplatz rüber zum Supermarkt laufen)....gruselig.
5:10 Da die Sprunginseln nicht im Zusammenhang mit der Straßenkreuzung steht, haben die Fußgänger auch für Rechtsabbieger in diesem Fall keinen Vorrang.
Was zu beweisen wäre. Hast du Urteile hierzu?
Großes Lob an Obi ! In solchen Fällen sind wir LKW Fahrer immer erstmal die doofen die nicht mit ihrem Fahrzeug umgehen können ... die Videoaufzeichnung in dem Fall wird Gold wert gewesen sein. Also, großes Dankeschön fürs anhalten!!!👍
Bitte bitte. Ich bleibe bei Unfällen etc. IMMER stehen, wie es sich ja auch gehört. Wenn ich mal nen Unfall fabriziere, würde ich es von Anderen ja auch erwarten. (Auch wenn meine Chancen da eher schlecht aussehen in der heutigen Gesellschaft)
8:00 das ist mMn die Schuld vom Audi. Bisschen vorausschauend fahren, dann passiert das gar nicht.
@EureVideosFahrnuenftig
9:40
Lieber Sascha, es gibt seit vielen Jahren ein richtigen Hype & riesige Community für FahrradWohnanhänger (auf RUclips gibt's etliche Videos dazu). Richtig geniale Idee.
Ich hab dieses Jahr dank dieser Ideen & Anregungen meinen MiniCamper (auf 750kg Anhänger) gebaut.
Einfach klasse 🤩
05:00 Liebe Verkehrsplaner-Koryfäen: Plant doch gleich einen Zebrastreifen. Problem bezüglich Sicherheit gelöst. Aber dazu muß man halt Denken können...
wenn das so einfach wäre, ist sicherlich eine Tempo30 Zone, dort dürfen keine Zebrastreifen angelegt werden.
@@Fischbroetchen1Dann 30-Zone von machen. Ist ganz einfach. Einfach mal *denken*. Und eine Schule rechtfertig eine 30-Zone allemal.
@@ProvokantX in einer 30iger Zone dürfen keine Zebrastreifen gebaut werden.
@@Fischbroetchen1 Das ist in unserer Stadt anders! Da gibt es in der 30er Zone Zebrastreifen!!!!!!!
@@Fischbroetchen1 Dann macht man da halt 20 m verkehrsberuhigten Bereich hin und schon ist das Problem gelöst.
5:50 Bei nem Unfall würde ein Richter dem Fahrer mutmaßlich mindestens eine Mitschuld geben. Aufgrund eigener Erfahrungen sagte man mir, obwohl ich verkehrsrechtlich im Recht war, dass man besondere Vorsicht bei "Kindern, Betrunkenen und Ältereren sowie Tieren" zeigen muss.
1:43 ThomasK macht alles richtig. Und die Schnarchnase hält ihm den Rücken auf der rechten Spur frei...
Einen US-Polizeiwagen auf der deutschen Straße, ich würd's sofort machen. Bei uns sieht man auch ab und zu welche fahren. Ich find's cool.
1:28 Fahre das gleiche Corsa modell. Mit 80 PS. Komme ganz entspannt mit 75-85 auf die Bahn. 3er Gang ausfahren bis 4000 Umdrehungen, anders gehts nicht....
Ich komme mit meinem clio mit 75 ps auch problemlos mit 75-85 auf die Bahn, allerdings im 4. Gang.
@@MufuLP Weird Flex aber ok
@@tobi7505 ich bestätige doch nur das solche autos mit wenig ps es schaffen nicht mit nur 60 auf die Bahn zu fahren, das gleiche Argument was du brachtest.
Dein Kommentar wurde von einem Bot geklaut und schlecht übersetzt englisch wiedergegeben. Das ist skurril 🤔
Zitat "AliciaColon-q7n
vor 5 Stunden
1:28 Drive the same Corsa model. Mit 80 PS. I arrived on the train in complete relaxation with 75-85. The third gang leaves after 4000 revolvings, and nothing happens."
Ganz ausfahren sind aber über 5000 Umdrehungen und damit ist er sogar noch genügsam. Ein Opel Karl erreicht seine 75 PS erst bei 6500 Umdrehungen...
Generell scheinen Viele keine Ahnung von der Leistungsentfaltung von Motoren zu haben und dass man auch mal dementsprechend schalten und Gas geben darf.
2:09 Eigentlich, so bitter es im Einzelfall auch sein mag, gibt es hier nur eine Lösung: 1. Kennzeichen merken bzw. aufschreiben, 2. 110 wählen, 3. Führerschein vor Ort einziehen.
bei 4:42 da sollte an die Stelle ein Zebrastreifen scheint ja dort direkt Richtung Schule zu gehen. Dann haben da Fußgänger definitiv Vorfahrt zu haben.
Zum clip bei min 5:00, grundsätzlich ist es so dass wenn ein Autofahrer abbiegt die Fußgänger über die straße lassen muss. Da gibt es aber einen Unterschied ob da eine überquerungshilfe wie in dießem fall da ist oder nicht. Wenn eine da ist hat der Autofahrer Vorrang und die Fußgänger müssen warten. So wurde es mir zumindest in der Fahrschule so beigebracht die ca. 1 Jahr her ist.
Sascha am Morgen vertreibt Kummer und sorgen 🫡🤝🏻
@@larsauflkwtour2678 #isso 🫶🏼
8:45 ist aber bei der Stelle in Koblenz mittlerweile leider Standard geworden, im Übrigen ist dort auf dem stück bereits auf ca. 500m Tempolimit 50. Die Stadt könnte mit einer Blitzeranlange dort innerhalb einer Woche den Haushalt sanieren.
Da hält sich wirklich niemand an die 50 kmh, und der Audi war mit Sicherheit deutlich schneller
4:08 in Österreich ist Kindern jederzeit das gefahrlose überqueren der Straße zu ermöglichen. Egal ob da ein Zebrastreifen ist oder nicht. Ist auch Wurst ob Erwachsene dabei sind.
Finde auch das Micha da total unentspannt ist. Man sieht doch eindeutig schon vorher das die da rüber wollen. Und das noch direkt vor einer Schule. Klar ist das dumm von der Mutter da einfach loszugehen, aber die Situation hätte vorher schon deutlich entspannter sein können.
Und im Iran werden Homosexuelle gehängt. Und jetzt?
8:39: Koblenz B9, Abfahrt Karthause
Bei 8:25 meine ich auch, dass der Audi auf den Fahrradweg fährt. Da ist eine rote Fläche. Die sind doch idR für Fahrräder.
Jaein. Der Fahrradweg verläuft auf der Straßenseite und verbreitert sich an der Haltelinie auf die volle Breite.
@Markusobi0 ja, hab ich dann auch gesehen.
9:00 ist in Koblenz, an der Abfahrt geht es zur Kartause wo auch das Gefängnis ist 😂
4:10 ganz ehrlich, ein Zebrastreifen wäre da aber schon besser, wenn da jeden Morgen so ein Schulverkehr ist. Weg mit der Insel. :)
0:35 Die Musik im Hintergrund passt wirklich perfekt 😂😂
4:00 ja, und genau deswegen lass ich grundsätzlich keinen da drüber. Auch keine Kinder. Die müssen das lernen. (Natürlich bremsbereit)
Richtig, das ist eine reine Querungshilfe und Fußgänger haben dort KEINEN Vorrang.
@@trackfocussed9810 Gibt es bei euch in Deutschland keinen "unsichtbaren Schutzweg" für Kinder? In Österreich muss man Kinder, die die Straße queren wollen, drüberlassen, auch wenn gerade kein Schutzweg da ist.
Ich halte mein lenkrad grade und fest.
Also auch nicht wenn sich der Verkehr Kilometerweit staut und du keine Chance hast merklich voranzukommen?
@@kiritomato2312 Maulheld. Erzähl das bitte genau so dem Richter. Da brechen solche Typen wie du zusammen und es kommt nur noch Mimimi und schlimme Kindheit.
Und wieder mal ein schönes Video. Ich schicke ja Deine und die Videos von DDG öfters an meine Töchter, damit die sich etwas schulen können.
Bei der Aussage zu Zeugen: Soll es heißen sind oder ist?
6:17 Wenn deine Freundin neue Gelnägel bekommen hat, und dich damit kratzt.
Ich erinnere mich noch gut an die Geschichte mit der abknickenden Vorfahrt. Wir haben damals die Paragraphen herausgesucht und zitiert. Dort ist es eindeutig erklärt und basta. :)
6:43 der gute alte Köckerling Vector 👌
Und man kann das Fahrwerk tatsächlich einfach ablassen wenn man sich verdrückt. 😅
@@PYROWORKSTV den interessiert der Asphalt auf jeden Fall nicht! Schätze mal, der Fahrer ist ans Hydraulikventil gekommen und weil nicht am Schlepper gesperrt, bzw. am Köckerling, zack, neben dem Schaden an der Straße auch noch einen wegen Ladungssicherung rein gewürgt bekommen...
10:04 Auch ein schöner Highway Patrol Wagen 😎, so nebenbei.
Vorfahrt hin oder her, aber niemand sagt was über die blaue Lok, die über das Gebüsch guckt :D
Michael Ende Schule in Gifhorn. Die steht da schon immer 😊
Die Lok heißt Emma, von Jim Knopf inspiriert :D
3:11 wenn es der Skodafahrer nicht reagiert bleibt er halt da wo er ist. Wer erst noch seine Gedenksekunden braucht hat eben Pech. Ich warte auch nicht bis sich mein Vordermann eventuell nun in der Lage fühlt zu überholen.
Ist der Audi nicht sogar nochmal ein Stück nach hinten gefahren, um den Unfall quasi zu provozieren?
Der hst gemerkt dass der nichtmehr drüber durfte und ist wahrscheinlich deswegen zurück gefahren, wie lkws funktionieren weiß der leider nicht.. der denkt die wenden wie ein pkw
Zum Clip um 4:00 : Schöne Erklärung der Situation, danke.
Verkehrsrecht aber hin oder her, wenn da eine Schule oder dergleichen ist, gehört da seitens der Stadt schleunigst ein Zebrastreifen hin. Das würde das meiste Risiko schon rausnehmen und evtl Schuldfragen auch umgehend klären, wenn mal was passiert.
Außerdem habe ich in der Fahrschule gelernt, dass in derartigen Situationen, wo es ausgeschildert oder eben bekannt ist - oder wie hier schlicht offensichtlich ist - dass dort Kinder die Straße kreuzen, der Autofahrer grundsätzlich auch damit rechnen muss, dass diese einfach blindlinks auf die Fahrbahn rennen können.
Auf die Eltern oder andere Erwachsene Begleitung kann man da nicht vertrauen. Sei es wegen Unachtsamkeit, aufgeblasenem Ego oder einfach das verfluchte Handy an dem man ständig klebt - von der Unfähigkeit sich richtig zu verhalten muss man inzwischen auch ausgehen.
Obwohl also die Aufregung des Einsenders verständlich war, hätte man das voraussehen und angepasst fahren können.
4:00 wir brauchen viel mehr Zebrastreifen
Bei uns vor der KiTa auch jeden Morgen so Szenen, es könnte so einfach sein...
Nö, wir brauchen Eltern, die ihr Hirn einschalten und den Kindern ein gutes Vorbild sind!
Wenn man von klein auf beigebracht bekommt zu gucken bevor man über die Straße geht braucht man das nicht. Völligst unnötig
Wenn man von klein auf beigebracht bekommt zu gucken bevor man über die Straße geht braucht man das nicht. Völligst unnötig
@@MyCaddy2010 Richtig, die brauchen wir auch und auch die hätten bei nem Zebrastreifen Vorrang. Ich würde da einfach einen hin machen. Mir ist's wurscht, ich geb dem Fuß und Radverkehr eh immer Vorrang, aber so sieht das ja leider nicht jeder
Ha, Dodo ist n geiler Typ. Lustig wie er das ausspricht 😂😂😂
3:40 Natürlich ist Micha hier im Recht. Aber meiner Meinung nach muss man damit rechnen, dass die rüber gehen. Ich finde dass Micha hier anders reagieren müsste. Auch wenn kein Fußgänger Vorrang hat, muss man das als Gefahr bewerten und zumindest entsprechend Vorsicht fahren.
Es geht nicht immer: "ich hab recht! "
Finde ich auch so! Ich will die Mutter auch auf keinen Fall in Schutz nehmen. Natürlich hätte sie sich vergewissern müssen, dass es sicher ist die Straße zu überqueren. Jedoch finde ich, dass Micha in diesem Fall hätte früher erkennen können dass die Mutter mit ihren Kindern rüber gehen wollte und daraufhin früher bremsen können als er es schließlich getan hat. Solche Überwege sollte man auch als Autofahrer mit Vorsicht begegnen, da es viele Menschen gibt die auch mal "träumen" können.
Sofern finde ich, dass sich in dieser Situation beide nicht richtig verhalten haben.
Bei dem Corsa muss ich iwie an die Fliegerei denken, da gibt es ja eine Mindestgeschwindigkeit unterhalb davon kommt es zum Strömungabriss, spricht die Tragflächen erzeugen nicht mehr genug Auftrieb und dagegen gibt es einige Sicherheitsmaßnahmen, u.a. den sogenannten Stick Shaker, wo die Steuerhörner (also das Pendant zum Lenkrad) bei solche einem drohenden Strömungsabriss anfangen zu vibrieren und manche haben sogar einen Stick Pusher welcher diese dann nach vorne drückt um die Nase abzusenken.
Sowas bräuchten manche offensichtlich auch im Auto, durch GPS etc. wird eine Auffahrt erkannt und das Teil gibt automatisch mal richtig Gas bis wenigstens 80 km/h (je nach Strecke auch mehr) erreicht sind.
Und obendrein zieht dieser Schwachmat dann auch noch sofort rüber statt mal den Beschleunigungsstreifen genau dafür zu nutzen (als Faustregel soll man ja erst im letzten Drittel rüber).
Sowas in einer Fahrprüfung und da sollte der Fahrlehrer voll aufs Gas treten womit man durchgefallen ist...
Manche können offensichtlich zügiges Fahren/Hochbeschleunigen nicht von rasen unterscheiden, wenn alles frei ist kann man doch mal ordentlich Stoff geben und nicht in Zeitlupe beschleunigen.
Und der Ersatz für Kickdown ist da einen niedrigen Gang drin haben, in der Stadt fahre ich oft bei 50 im 5. Gang, aber auf Auffahrtsrampen bin ich dann eher im 3. und lasse den auch mal etwas ausdrehen und schalte erst bei 70-80 in den 4. und schließlich in den 5, da geht das selbst mit meinem Kleinwagen der zwar nur 86 PS aber immerhin 160 Nm hat flott voran.
Selbst an einer grünen Fußgängerampel sollte man immer wachsam sein, ich wurde schon einmal fast überfahren weil da offensichtlich einer gepennt hat und volles Brett über rot gefahren ist und vor zwei Wochen auch erst wieder, der war zudem noch mit 70-80 unterwegs gewesen, hätte der jemanden erwischt wäre diese Person sehr wahrscheinlich tot und man sollte diese dann mindestens mal wegen Totschlags wegsperren und natürlich lebenslangen Führerscheinentzug.
Und auch bitte sanft bremsen und nicht kurz vor der Haltelinie erst scharf bremsen das kann einen auch sehr verschrecken (ich bremse zum Beispiel früh und lasse dann meistens die Bremse sogar wieder los bei ausgekuppeltem Gang sodass ich mit Schrittgeschwindigkeit auf den letzten Metern bis zur Haltelinie ausrolle).
Generell sollte man eben bei solchen Furten stets achtsam sein, im Zweifel eben wirklich anhalten auch wenns eben keine Fußgängerüberwege wie Zebrastreifen sind, gab ja hier auch schon genug Videos wo welche mit dem Fahrrad einfach drüber sind mit der Attitüde "die Autos werden schon anhalten".
1:53 könnte meine Mutter sein... als sie noch einen Schalter fuhr, da wurden die Gänge nach Ort gewählt. Anfahren? Erste und dann Zweite. Innerorts? Dritte. Außerorts? Vierte. Autobahn? Fünfte. Heißt egal wie schnell sie tatsächlich in dem Moment war, auf der Autobahnauffahrt ging es in den Fünften. Zum Glück ein Diesel damals.
Und aus dem Stau musste sie dann jedesmal abgeschleppt werden?
@@kABUSE1 nah, nicht so extrem, aber ich saß oft genug neben ihr und durfte beobachten wie sie da unpassend durch die Gänge rührte, und auch ewig brauchte für jeden Gangwechsel. Als sie in den 70ern ihre Schein machte, machte sie den auf einem Automatikwagen, und hatte nur einige Stunden auf einem Schalter dazu. So hat ihre Fahrschule das damals offenbar immer gemacht, warum auch immer. Aber Schalten blieb daher immer etwas "extra" beim Fahren, und kein integraler Bestandteil.
Guter Morgen mit nem Fahrnünftig Video ✨
2:10 Oh Mann bei solchen Leuten ist das mit dem Fahren einfach nix mehr. Man stelle sich den Mal im Stadtverkehr vor, das ist doch nur ne Frage der Zeit dass der irgendwelche Passanten umfährt…
Sascha authentisch, praktisch, gut.
Erste Einsendung versteh ich schon gleich gar nicht mehr, erst zieht der PKW vom Beschleunigungsstreifen auf die rechte Spur vorn LKW, bremst den dann aus um danach bremsend weiter auf die linke Spur zu ziehen, um im Anschluss vom LKW noch überholt zu werden, also in dem Clip ist wirklich alles verkehrt gelaufen 🤦♂
Der Benz-Fahrer macht es später ja auch so. Viele werden beim Spurwechsel langsamer oder bremsen sogar. Ich weiß nicht, warum, aber so machen es wirklich einige.
8:30 der LKW Fahrer hat hoffentlich keine Schuld bekommen, wie du schon sagst der kann den ja gar nicht mehr sehen.
Und ich sehe das auch so das der sicher ROT hatte, vor allem wenn man sieht wie weit hinten die Haltelinie ist.
Zudem sagte mein Fahrlehrer immer wir fahren bei grün nicht AUF die Kreuzung sondern DARÜBER, geht das nicht ( wegen Stau oder so) dann warten wir an der Ampel und hoffen das bei der nächsten Grünphase Platz ist...
Wer auf die Kreuzung fährt und dann zum Stehen kommt, blockiert den Querverkehr.
Und von Unklaren Verkehrslagen hält man großzügig Abstand.
Warum fährt der eigentlich nicht noch weiter vor? Wenn man's schon falsch macht, dann doch richtig 😅😢
A4 Bad Hersfeld (Dodos Clip), die beste Baustelle (linke Spur 2.10m). Mach ich mitm LKW aus Prinzip immer dicht, VW Transporter hinter mir hats nicht gefallen, hat sich den Spiegel abgefahren. Fragt mich, ob ich nicht fahren kann 🤓 Polizei hat nachgemessen (2.28m) und meine Unschuld festgestellt 😛
So unschuldig klingst du mir nicht.... "Mach ich mitm LKW aus Prinzip immer dicht" ;)
@@Hans_Holt Ganz ehrlich - lieber hab ich einen LKW, der die Überholspur dichtmacht als einen Unfall irgendwo vor mir, weil die Leute ihre Fahrzeugbreite nicht kennen
Wie Sascha immer sagt: "Als LKW-Fahrer stehste mit einem Fuß im Knast und mit dem anderen im Grab" ;) @@Hans_Holt
auch mal früh dabei! Danke für die Arbeit, Sascha.
Daumen Hoch für Obi
Und wieder was gelernt. Danke!!
4:30 an Verkehrsinseln müssen Zebrastreifen hin, würde vieles verbessern - vor allem vor Schulen.
dazu müsste die Tempo 3ß Zone aber weg, beides geht nciht.
@@Fischbroetchen1 Lol, wieso sollte nicht beides gehen?
@@Fischbroetchen1 "Laut Verkehrsrechtsexperten sind „Fußgängerüberwege (FGÜ) in Tempo 30-Zonen in der Regel entbehrlich. Ungeachtet dessen können Zebrastreifen mit entsprechender Begründung, zum Beispiel bei wichtigen Fußwegverbindungen, Kindergarten- oder Schulwegen, eingerichtet werden."
Na das wäre spannend wenn dann bei Strassen alle 50m ein Zebrastreifen kommt und die Innenstädte lahm liegen. Hast du dir sehr gut überlegt deine Aussage und sicher auch komplett durchdacht, gell ;)
@@ManuelB_ In welcher Stadt gibt es alle 50m Fußgänger-Inseln? Die gibts doch nur hier und da - und immer noch besser für den Verkehr als ne Fußgängerampel.
Zum Clip von Luis: Das ist mir auch schon passiert, glücklicherweise aufm asphaltierten Feldweg, der eine Woche später planmäßig einen neuen Belang bekommen hat. Das kann mehrere Gründe haben, zum einen ein technischer Defekt in der Regel an der Hydraulik, wodurch der Druck abfällt und der Grubber sich einfach absenkt (so wars bei mir), zum anderen kommt es immer mal wieder vor, dass der ein oder andere vergisst die Sperre bzw Sicherung für die Straßenfahrt reinzumachen und auf die Taste zum Absenken kommt. Sowas ist immer ärgerlich besonders dann wenn es eigentlich vermeidbar gewesen wäre. Bei mir wars damals der neue Grubber am zweiten Tag nach der Auslieferung die mechanische Sicherung hat nicht richtig funktioniert bzw war defekt und konnte somit auf das absenken durch den Druckabfall nicht verhindern. Da der Asphalt auf dem Weg schon brüchig, rissig und stark abgenutzt war ist da der Grubber einfach rein ohne dabei ernsthaft Schaden zu nehmen. Der Weg war sichtlich beschädigt, da die Flächen zu denen der Weg führte aber alle uns gehörten und der weg so ziemlich ins Nichts führte, war da in diesem Zeitraum auch kein anderer unterwegs und es wurde niemand gefährdet. Eine Woche später wurde der Belag planmäßig erneuert. Die Sicherung am Grubber wurde auf Garantie getauscht.
Nochmal zu 5:12:
Ich finde da muss man schon ein wenig Differenzieren. Die Situation mit der abknickenden Vorfahrt wurde ja massiv diskutiert und es hat sich gezeigt, dass die wenigsten Menschen diese Regelung überhaupt kennen. Entsprechend kann es durchaus sinnvoll sein eine Regelung zu missachten, wenn diese mehr Schaden als Nutzen verursacht. Siehe Christians Video: Christian hat den gesamten Verkehr ausgebremst und das für die Fußgänger, die dann nicht losgehen wollten, weil sie gar nicht verstanden haben, warum Christian ihnen jetzt Vorrang gewährt. Da hinkt der Vergleich mit dem Überfahren eines Stopschilds schon gewaltig. Und demensprechend auch die 'Aufforderung' den Lappen abzugeben, wenn man sich nicht zu 100%(!!!) an die StVO hält.
Highway Patrol ??? Dicker die Leute da drin sind im Auftrag des Herrn unterwegs^^ Blues Brothers 😉
ps. was mach ich bei der Strichzeichnung wenn ich Rot/Grün Schwäche habe^^