WAKO'S フューエルワン 検証!!ホントに燃費は上がるのか？走行実験 ワコーズの実力はいかに？
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- Опубликовано: 15 сен 2024
- Amazonガソリン添加剤人気ナンバーワンのWAKO'Sフューエルワンが、
実際に燃費が上がるのか、実走行にて検証してきました！！
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以前、自動車バイクの整備をしていた者です。 その頃はオイルやガソリンの添加剤なんぞとバカにしておりましたが、サッキーさんの動画を拝見しましてボクの考えが変わりました😃 何より楽しいですよね
今じゃすっかり添加剤マニアです
最近ボクが試す事はあらゆる添加剤を混ぜて適正な使用量など度外視であれこれ試してます
自己満で楽しければ元取れます（笑）
最近、チャンネル登録いたしまして楽しく拝見しております。先日、フューエルワンを愛車フィット3ハイブリッド【走行約80000キロでお疲れかな】に投入して姫路から京都まで高速で往復してきました。確かにエンジンの回りも軽くなってアクセルを踏み込む量も減って乗りやすくなってます。あと、燃費ですが京都市内で軽く渋滞にあいましたが京都から帰ってきた時には燃費は27キロになってました。ガソリンはいつもキグナスのハイオク入れてます。高速は、ほぼ、クルコンで走りました。フューエルワン、もう一度、使いたいです。
さっきーさん、私も関西です。姫路より応援します。これからも楽しいガチな検証動画をよろしくお願いいたします。
チャンネル登録有難うございます^^
フューエルワンはエンジンを洗浄してそれからの効果が一番ですから先日入れたならもうしばらくそのままで大丈夫です。
ただ、元のエンジンの汚れがひどい場合は２回連続で入れてもいいとは思います。
これからもいろんな動画造りますんでお暇なときにご視聴よろしくお願いい下ます。
若者の車離れの話する時に、昔はよかったなって流れになる40代以上の方が多いけど、昔の人達が峠やら高速で無茶をしたから通れない道路とかキャッツアイとかでガチガチになったのは責任を感じてほしいところです。
特定の誰が悪いって事ではないにしても、法律やら道路の構造が一度締める方向にいくと緩むことはないので、今の自分たちが今後の車やバイクに乗る人達の足枷を作らないようにしたいものです。
どうもすみませんm(__)m
通れなくなった道路って具体的にどこやろ？
キャッツアイはそもそもハミ出してはいけないセンターライン等に設置される場合が多いから、普通に運転する上で障害になることはほとんど無いと思うが...
and how much do you need to fill 40 liters of gasoline?
If you have 40 liters of gasoline, you can use F1 bottle.
吉本行く? それは冗談だけどマジにやっている誠意は伝わります。
コメントありがとうございます。
この年で吉本いったら「兄さん」全員年下ｗｗ
Sorry. One more question. Is it possible to fill f1 in winter at -30 C ?
I don't know because I don't have that experience ^^;
私もやってみました。実際、フィーリングが改善しました。それだけインジェクターとかが汚れてたんですね。
で、2回目やってみましたが、逆に悪くなった感じがしました。洗浄剤分燃焼の邪魔ですから、悪くなるのが当然で、１回目で充分洗浄されて汚れてなかったと言うことなんでしょうね。
僕的にはお掃除が終わったら１万キロに１回ぐらいでいい気はしますね～
あまり長距離運転なんか普段しないですけど🤔この動画見てると20代の頃を思い出すのは😅多分自分だけでしょう😓遊び過ぎて1週間寝込んでしまいました😨寝なきゃいけないですね😞
僕もたいがい遊びまくってました（笑）
車離れの原因は 不景気で物価高 増税に 昔と給料値上がりしていないから かなぁ？と思われ
あと 最近の若い人は大学まで通い 奨学金のローン地獄で 車まで届かない
ちなみに 自動車学校も普通車の料金が30万円もしますし 20年前私が取った時は19万円だったので 11万円も上がってます
あと若者の保険が高すぎですよねー
Hello! Is it possible to pour 1 bottle of F1 30 ml. for 40 liters of gasoline? I have a 40 liter tank.
30 ml is small.
@@リバースさっきー and how much do you need to fill 40 liters of gasoline?
こんにちは～、リッター１ｋｍ延びるなんてすごいですね～、そのボトルいくらするんですかね？
後が、問題ですよね！何百㎞持つのが心配です、それよりサッキーさんの懐事情が心配です、皆のために
検証と、まるで大型トラックに乗っている運転手みたいで大丈夫ですか？俺も時代が違いますが
毎晩、くそ疲れて帰って来た時でもパソコンのプログラム作っていました！そのおかげで
ロボットも作ることが出来ました！でも、車が軽くなったとか、燃費が良くなった！
凄いです，誰もやれない事やってるんですね。俺たちのお客で初めてロボットを使ったのは、俺でした
でも、後について来る若い子が中々いなかったんです。結局俺一人で色々怪傑したのですが、
しっかりした、後輩を早く作ることです！サッキーさんのアイデアは（マフラー）素晴らしい所があります
早く、後継者を作ってユーチューブに専念してください！じゃ、まったね～！
何度もすいません、かなり疲れて見えるみたいです休む時は、休んでね！
そう言えば、俺の軽トラック燃費上がりましたよ前は、リッター８、今は１１アイドリングも
もう止まっちゃうんじゃないかと言うところまで下がりました！それも、オイル量のチェックの先に
モリブデングリスを、ほんの少し付けるだけで改善されたんです。ただし温度が上がるまで（アイドリング）でも、ＯＫですよ！我慢してね！お勧めできませんので御注意ください！じゃ、まったね～！
アクセルワイヤーの車だと走りの違いが体感できますね。 最近の電スロだと 分からないです。
電スロは根本的にコンピュータをいじらないとダメですよね～
メンテナンス(燃焼室、燃料ラインの清掃)と思って年に一回入れてます。オイル交換的な気分です
コメントありがとうございます。
いいと思います！！
定期的に入れれるならそれぐらいで十分エンジン内部の綺麗さは保てると思います。
これ、入れ終わっててもどろりが数滴残ってるから、
入れながらボトル振る→負圧感知で止まったくらいにもう一回あけたら数滴分くらい入ったな～。
ホントはガソリン入れてボトルをすすぎたいが、それはできんしなぁ。
使用済みのカンカン何本も集めたら１本できそうですよね(笑)
@@リバースさっきー
何か、ガソリンで大事になってるけども
チャンポン問題は、ユーザーにも責任の一端はあるかもしれませんがね。
もろちん、不正はいかんのですが。
フェール１は直噴ガソリンエンジンに有効です、また主成分のアミンはガソリンより燃えにくいので正規の1／3使いましょう。
コメントありがとうございます。
ワコーズに問い合わせたところかなり汚れてるエンジンなら、2回連続で入れると効果的ですとのことでした。
ただ、２０L以下のガソリン量の時は１本入れないでねって言われました。
２０L~６０Lに１本という幅にもちょっと問題あるような気はしますね(笑)
@@リバースさっきー
72Lには理論上2本入れられるんだろうか試す気はないけど・・・3.7LのFRなのに12.0km/L(高速)10.8km/L(一般)
Zがおかしいのだろうか
燃費のために入れるんじゃないので気にしません。
アイドリング チョイ乗りであの悪魔デポジット
カーボンが溜まるのは耐えられないので
定期的に落としてあげます。
いいと思います^^
わかります。わかります。
調子が良くなった気がするんですよね。
気のせいかもしれませんが(笑)
気のせいでもいいんです（笑）
長距離の検証、お疲れさまです。
WAKO’Sって、たしかレースでのスポンサーもやっていた気がしますので、
やはり伊達じゃないってことですかね。
コメントありがとうございます。
確かにいい商品は多数ありますね。
が、いかんせんちょっとブランド価格が先行して無駄に高い気もします。。。
自分としては洗浄剤として認識してます。
インジェクターや給排気バルブ、燃焼室が幾らかキレイになる程度でしょうね。
レギュラー仕様の車ならハイオク（元から洗浄剤入だし）にして効果アップ！って感じで定期的に洗浄（してるつもり）です。
なので、効果が出るとしたらFuel-1で洗浄後に出て来ると思います。
コメントありがとうございます。
洗浄後の燃費の動画、近日中にアップしますね。
フューエルワンを添加後の給油のタイミングなんてあるのでしょうか？
考えすぎだと思いますが。
いつもは残りが半分を切ったら給油しています。
満タンで入れてそのままなくなるまで使うのが１番だと思います。
@@リバースさっきー なるほど。
ご返信どうもありがとうございます。
ガチで時間とお金と体力を検証。
運転時間も計測したら考察の材料になるんじゃないでしょうか？
結論！かなりの赤字ｗｗｗ
ディーゼル車にヒューエル1、ヒューエル2、検証してみて！
ディーゼル車がないんですよね～
これ買うよりガソリン代に使ったほうがマシ
毎回買ってたんでは、燃費うんぬんより出費が出て損です
これを燃費だけのためと考えるなら、それが正解
デポジットやガソリン・オイルがガム質に変質してこびり付いた嫌な奴の弊害は燃費だけどちゃいまっせ！
快適に乗れるかどうかって、エンジンのコンディションに拠る所も多いんです…(切実)
いつも楽しく見てます。
私は２リッターNA直噴エンジン車に乗っているのですがフューエルワンは触媒の硫黄化の防止にも効果があるものなのでしょうか？
触媒までってどうなんでしょうね～
今度ワコーズに聞いときます
なぜ綺麗になると燃費上がるのでしょうか？
インジェクションの詰まり解消ですかね？ デポジいた方が圧縮高くなりそうな気がします。笑
燃費が上がると言うよりも正確には新車の状態に近づけると言った方が正確ですよね^^
いつも楽しく拝見しております。GALFのFUELUPと、WAKO'sのFUELONEは、どちらが効果高いのかご存じありませんか？
前者の商品は初めて聞きました^^;
@@リバースさっきー ガルフのfuelupはオートバックスで売ってました。 WAKO'sのfueloneの隣の棚にありました。じゃあ、両者の対決動画作って頂けないでしょうか？
フューエルワンを追加したことにより、理論空燃費に近付いて若干効率が上がったという可能性が微レ存？
フューエルワンでちょっと汚れ落ちてちょっと変わったぐらいですかね。
ただ物理的に考えてそれではそんな即効性ないですよね〜
個人的な見解ですが、走行中のアクセルのオンオフで燃料の吹き戻しが発生しエアフロセンサーにフューエルワンの混ざったガソリンがセンサーにかかりこれにより最適な空燃比に戻り燃費が向上したのではないでしょうか。
エアフロセンサーが熱線式のものはブローバイガスで汚れるそうです。この試験車両がこの方式ならば１０万ｋｍ超えの車両であることを踏まえると可能性は十分にあると思います。
コメントありがとうございます。
うちのムーヴぽん太はエアフロセンサーみたいに立派なものはついてなくて、
吸気センサーっていうのかな？プラスチックのちゃっちいやつがついてるだけです。
ちなみにそれも以前アイドリング不調時に交換したので問題ないと思います。
昔13シルビアに乗ってましたが確かにエアフロセンサーオイルで汚れてしょっちゅう掃除してましたよね～
そうだったのですね。
勉強になりました。
燃料やオイル添可剤は定期的に使用すれば効果有りますねぇ～、私の車、新車購入からガソリンは昭和シェル1社でエンジンオイルも昭和シェルのオイルのみで他社のガソリン、オイルは一切使用してません、添可剤はモリグリーンのオイル添可剤毎回オイル交換時使用しています。
コメントありがとうございます。
きっとエンジン内部は綺麗ですね^^
微妙ですね。 使用中はPEAのせいで燃費落ちるし調子も悪いですが、その後調子がジワリと上がっているのが判りにくいのが正直な感想です。燃費が向上したってより、本来の性能が戻る類の製品です。 ワコーズ製品は即効性は感じにくいが確かな手ごたえを感じます。
コメントありがとうございます。
そうですね、ほかの方にもご指摘いただきましたが燃費が上がるんじゃなくて「本来の性能に近づく」の方が正確ですね。
ただ、明らか燃焼効率を上げて燃費を上げるみたいな毒薬もあるみたいですがそれもいつか実験してみたいです。
その時はホントに新車に近い車でやります！
ヒューエルワンを入れた分だけ燃料がかさまししただけじゃないですか？
コメントありがとうございます。
そうならない様に、まず入れない状態で３２４キロ走行しガソリンを満タンにして計測、
その後一度ガソリンを減らしてからフューエルワンを投入後ガソリンを満タンにして３２４キロ走行し、
そのあと給油量を計っているので多分その辺は大丈夫だと思います。
WAKO'Sフューエルワンの効果はガソリンが無くなる前にガソリン継ぎ足しても効果はあるのか？
コメントありがとうございます。
WAKO'S営業さんに確認しました。
途中で継ぎ足すよりもガソリンを空まで使ってもう１度入れる方がいいみたいです。
２回連続して使用するとWAKO'Sの点滴とよばれるレックス１回の効果と同じぐらいの意味があるらしいです。
フューエルワン1本約1,200円としてガソリン(139円/L)8.63Lに相当する事をお忘れ無く。
毎回フューエルワンを入れては割に合わない・・・
私もガチ！検証しましたが給油2回目、3回目と徐々に元の燃費に戻りました(-_-;)
ただエンジンは確実に軽やかになり音も静かになった点は今も継続してます。
清浄、防錆効果はあると思いますが、入れた時の燃費を維持するとは個人的には
思えませんね。
コメントありがとうございます。
そのご意見は燃費だけの問題で考えるならごもっともです！！
正直、ガソリン代節約の意味で考えるなら入れない方がいいと思います。
ファミリーカーにハイブリッド車買うぐらい逆にコスト高だと思いますね。
今回実験したかったのはあんなもん入れただけで実際に燃費が上がるのかっていうのが、
にわかに信じがたかったんですが、あまりにもちまたの評判が良かったので実験に踏み切りました。
と言いますのも個人的にはありえないと思ってたので今まで使ったことなかったうえに、
販売したこともありませんでした^^;
あとは実際にエンジン内部がどーなっているのかっていう動画を今作ってます。
燃費もそうなんですが目に見える効果があったらちょっとはお勧めできるかなと思いまして。
まー結局これもコーティング剤と同じで個人的な価値観ですよね～
高級オイルを入れるか、安いオイルを早いサイクルで交換するか、
そんな理論に似て、答えはないと思います。
自分で試して見る、納得です
給油2回目とかで燃費は戻るのですね。試そうか悩んでますが、んーー、決め手にかけますね。持続的に燃費が良くなるならと思いますが、、、。ガソリンタンクやエンジン内部等がきれいになるだけでも十分っちゃ十分ですね
コメントありがとうございます。
この動画は次のエンジン内部の洗浄効果動画とさらにいまさらにその先の動画を撮影編集中なんです。
そちらの動画もまたアップしますのでご参考になってください。
140kmで飛ばすとか昔はストリートゼロヨンとかあって楽しかったとか。
あんたらのツケを今の時代で支払ってんだよ。めんどくせー車社会にしたのはあんたらのせーじゃないの？
それはごもっともですね、素直に反省すべきとこではあります。否定はしません。
ただ、逆に僕らが全くルールを守ってたら今でも車いじり昔みたいに流行ってたと思いますか？
時代じゃないですかね。
リバース☆さっきー
あのな、公道はサーキットではない話をしてるのよ。
首都高や環状線で一般車の間を140km前後ですり抜けられる相手の気持ち考えたことある？
家の近くでゼロヨンやられる俺の気持ち分かるか？
めんどくせーな。ある程度のモラルを逸しないとカスタムカーは流行らないんだったら夜な夜な自分の家の前でゼロヨンやってみろよ。
人への迷惑の上にあんたらの楽しみがあるんだろ？
それを開き直りで言われてもなぁ。
ん？
なにか勘違いされてないですか？
僕は当時のことを正当化してるつもりはないですよ。
もちろん違法改造だし周りの迷惑なんか考えてませんでした。
ただ当時は楽しかったって話をしただけで、それを俺の気持ちを考えた事あるか？と言われましても当時の僕には考える余地もなかったでしょうね。
もちろん今は僕もいい大人ですしそんな迷惑行為をする気持ちもありません。
もし今あなたにご迷惑をおかけしたのであれば素直に謝ります。
そもそも昔の思い出を語ってそれが時代の流れだなっか話をしただけでなぜそんな上から言われてるのかちょっとわかりませんけど、とにかくなんか気分を害したのなら謝ります、すみません。
Justin Drew 批判するならもう少し言葉正して下さいね。