LA Z900 AL CIRCUITO DE LOS ARCOS | Caidas, pasadas, adelantamientos....
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- Опубликовано: 4 окт 2024
- Hoy vais a ver como me lo pase en el circuito de los arcos (navarra). Como un niño pequeño con su chupa chups.
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Qué ganas de volver a los arcos, buen vídeo! Un saludo!
Eddie On The Road! Gracias tío, la verdad que disfrute un montón, y eso que tengo muchísimo que aprender. 👌👌👌✌️✌️✌️
A por cierto , el otro día estuve en el taller que recomendaste koldomoto en gros cambiando el neumático delantero a la cbr600f del 2001 que tengo. Le puse un m7rr que para climas fríos es muy recomendado. Me tensaron y engrasaron la cadena por un buen precio al neumático. Muy recomendables. Gracias
Julio Caravaggio pues me alegro que te tratarán bien. Ya les voy a pedir la comisión. Jajaja.
Saludos Amigo : Te sigo por RUclips y me gustan los videos que haces ademas siempre se aprende algo contigo.
Me he fijado que en el circuito a la ora de acercarte a curba reduces sin darle golpe de gas para que la rueda de atras no te haga una reducción y se te bloquee. Te recomiendo que prantique esta forma de entrar en curbas reduciendo con golpe de gas, cuando te acostumbras hasta lo haras circulando en ciudad yo lo hago inconscientemente y el motor lo agradece un monton ademas de la transmisión.
Salñudos y mucha suerte con todo. Tienes una moto que es un demonio FELICIDADES.
Lo del golpe de gas ya lo hacia antes con mi anterior moto, pero con esta como lleva el embrague antirebote no lo hago, aunque seguro que tambien lo agradece. Gracias por el consejo, un saludo.
depende, en conduccion sport suave o por ciudad es totalmente innecesario, y con el antirrebote mucho menos.
Tienes razón si no entran bien las marchas o me entra el punto muerto sin querer acojona un hueco y más si vas rápido...
Muy guapas las cámaras con giroscopio que chulada... Quiero colgar algún vídeo con la moto que sistema para poner la cam en el casco recomiendas? Saludos
Si es para el casco el giroscopio olvidate, es demasiado grande todo el conjunto. Yo en el casco llevo la gopro metida en una carcasa y nada más, tengo pegado un soporte de gopro con pegatinas 3m y ahi engancho la camara. Saludos y gassssssssss.
compi ,al tocar el posapie te esta indicando que vas casi al limite de la inclinación de la moto hay tienes que tener cuidado,lo mejor es que te descuelges mas de la moto ,pero poco a poco hasta que le vas cogiendo confianza ,pero en este video se te ve mejor ,con mas decisión ,,muy bueno crack
La verdad que tengo mucho que aprender en circuito, y aparte no es la moto más adecuada. Pero me lo pasé como un enano
Muy bien Xorxe!! De cono no tenes nada. Para ser la moto de calle propia le sacaste bastante el jugo. Seguramente despúes de entrar a circuito ves la calle con mas respeto. 👍👍👍
Sony As jajaja, muchas gracias. Llevar la moto de calle me acojona bastante, porque el caerte es mucha ruina de pasta. Y bueno aunque no voy a fuego me la gozo y mucho. Un saludo. ✌️✌️✌️✌️
Claro da miedito romper en una caida por lo que cuesta y porque es lo que uno quiere. Lo importante es disfrutar a la manera de cada uno. Abrazo fuerte ✌✌
Sony As 👍👍👍👍👍
Buena rodada!
Esa fue hace un par de años, justo el próximo video que suba es en el mismo círcuito pero voy bastante mejor, saludos ✌️✌️✌️✌️
@@XorxeGronxracing vas mas preparado? Menos miedo de romper la moto? 😁, en Septiembre quiero entrar con la CB650R, y ese es mi miedo, caerme y joderla, es nueva 😬🤣
Va más preparada la moto con bastante mejoras y la verdad que muy bien, y el miedo de caerte con la moto de calle esta ahí, pero como se disfruta en curvo no tiene precio
@@XorxeGronxracing perfecto, estaré al tanto
Pole!!!
Yo creo que le has sacado el 85 por ciento a la zeta, un abrazo crack
alexevic o menos, soy un paquete. Se le puede exprimir mucho más. 🙄🙄🙄🙄
Yo tengo ganas de ir con la r6 la verdad,pero no parece un circuito facil para hacer la primera entrada.Pd;las kawas tienen las estriberas bajitas a mi con la mia me pasabado igual.
Clara González Díaz pues anímate, con ese pepino lo flipas seguro, y aunque a ti no te haya parecido fácil esta muy bien.
No he ido nunca,pero me parece bastante rapido para ser el primero,sobretodo esas primeras curvas a derechas.En carretera me defiendo bien pero bueno ya sabemos que no es buen lugar para buscar limites.
Clara González Díaz el límite lo pones tu, si te defiendes bien en el circuito disfrutas, además el asfalto es muchísimo mejor que en la calle. Yo si fuese tu y quieres probar iría.
que ganas de ir cn mi z,
ruben garcia pues en cuanto puedas vete y gozatela. 😁😁😁😁
Llevas montado quickshifter? Cual has montado? Y como?
Pues llevo montado el de la marca healtech y me lo monte yo mismo. No es muy complicado, pero hay que desmontar bastantes cosas.
Aupa crack!!
Muy buenas Antxon, te mando un saludo ✌️✌️✌️✌️
@@XorxeGronxracing Andas mucho por mi zona,de dónde eres?
@@antxonbarredo2792 yo soy de San Sebastián, 😜😜😜😜
@@XorxeGronxracing I yo✌️✌️
Este video se que tiene tiempo, pero lo acabo de ver ahora...nunca la z900 te ha dado problemas al rocar con la estribera? Esque yo fui el año pasado a Kotar en Burgos, para probar la Z y genial una maravilla, tumba de muerte, tocando rodilla..pimpam..pero un colega me dijo..oye David que en las curvas la moto va soltando chispas..(aclarar que la quite antes de empezar los chibatos porque ya los desgaste en calle) y nada paramos me puse a mirar..y al tumbar me estaba rozando las estriberas..al tocar rodilla..y la bota lo mismo (no se me rompio de milagro) y nada por mucho que metia la pierna para evitar alejar la bota lo mas posible del suelo..tanto la bota como la estribera tocaban el suelo..y tengo ambas estriberas comidas 1/3..xD y no se que hacer, porque quiero ir a los ascor..y en kotar pues coges maximo 120/130..pero en los arcos igual te pones a 180 o asi..y rozar la bota y la estribera a 180 en curva..pues igual me pego la ostia del siglo..lo unico que se me ocurre es si voy a circuito meterla estriberas retrasadas..pero es un paston para poner 1 dia quitar y luego al volver a calle ponerlas de nuevo normal..
Si vas tocando por todos lados, estriberas retrasadas, y sino la otra tumbar menos la moto y salir más tu, pero por lo que dices vas limando todo bien, yo no llego hasta ese punto. Y en los arcos se va muy rápido la verdad y eso que yo soy un paquete, pero ya es un circuito de los buenos. Saludos y si vas a disfrutar. ✌️✌️✌️✌️
@@XorxeGronxracing Vamos que si quiero ir a los arcos me da que me toca montar estriberas nuevas XD Muchas gracias maquina, tienes que montar algo por Cantabria que tenemos buenas carreteras por aquí.
@@davidllorente4666 justo hoy hemos quedado un buen grupo y ha estado muy bien, allí tenéis también bien de curvas, que bueno es el norte.
Oye David,,,al final mañana montaste estriberas retrasadas??? Yo estoy en tu misma situación las tengo todas muy rozadas,y quiero ponerle unas pero nose cuales y si hay mucha diferencia en la postura
Joder a mi encantaría debutar en circuito, pero los colegas no se animan jaja, saludos desde Pamplona
Pues anímate porque esta muy muy bien, además tienes el circuito al lado. Saludos ✌️✌️✌️
pues hazlo va a ser la mejor experiencia que vas a vivir en moto
Buen vídeo. Que día fue esa rodada ? Yo estuve el pasado 14 de Julio con WHITE PLANET....y tuve una caída MUY gorda de la que aún estoy convaleciente (y aún me quedan un par de meses por delante). Tengo varios vídeos en mi canal de ese día por si quieres echar un vistazo.
Salu2 y Vssss
PD Me suscribo. Si ves algo qué te interese en mi canal agradecería si hicieras lo mismo, ok?
Esa rodada fue el 15 de julio, menuda pena la caída. Espero que te recuperes pronto y puedas volver a disfrutar de la moto. Ya voy a mirar tu canal. Gassss ✌️✌️✌️✌️✌️✌️
Xorxe Gronxracing ok. Gracias. Sí, una putada. Femur derecho roto, cadera izquierda luxada, Yamaha R1 para tirar.......y encima estaba rodando como nunca bajando mucho mis tiempos, a 1'58"
A ver si coincidimos un dia en Los Arcos.....aunque yo no podré hasta 2019 como pronto ;-)
Salu2
Joder 1:58 esta muy bien , yo es que solo he entrado 2 veces y soy muy novato. Suelo ir mucho mas a andar con la pitbike que es muy divertido. Un saludo y con calma.
Por cierto Xorxe
¿Que tipo de quicksifter usas en la kawa para poder programarlo desde el móvil? Saludos y gas!!
Llevo montado el healtech, te descargas la app al movil y con el bluetooth los emparejas, y lo programas a tu gusto.
Pero espero que te le de mejor sesultado que a ti ... Jajja
Me iba bien pero en el circuito me fallo bastante, lo he ajustado mejor y ahora de momento sin problemas. Y que siga asi.
@@XorxeGronxracing hola que ajustes lleva que tuve el mismo problema en circuito me fallaba
@@jorgealvaro8368 lo llevaba al principio como venía de fábrica, solo me meti los 4 datos de la moto. Pero después de fallarme en el circuito ya le hice un ajuste a mi manera de presionar la palanca, el tiempo de corte y ahora mismo no me acuerdo que más, pero a partir de ahí ya me va fino fino. Pero claro cada persona ejerce una fuerza diferente, vete probando y seguro que lo dejas perfecto a tu manera de cambiar.
✌️✌️✌️✌️, un saludo.
Ahora he visto el vídeo entero y escuchado lo del Shifter! igualmente que tal en general? y modelo llevas? tengo una z900 :D
En ese video no muy bien porque no lo tenía bien calibrado, pero después de ese día lo dejé fino y va muy bien. Es el de la marca healtech. Yo estoy contento con él. ✌️✌️✌️✌️
@@XorxeGronxracing gracias craaak! sigue haciendo vídeos :D llevas alguna centralita?
@@ImpureUldum para más potencia te refieres, como el power commander, no, no llevo nada.
El chivato que significa esque con estas es mas cadera que tumbar
Con estas si tomas demás rápido te toca el estribo, lo suyo es montar estriberas retrasadas para que no sea un incordio. ✌️✌️✌️✌️
@@XorxeGronxracing gracias yo tengo la z900 la euro 5 2021 negra y roja mate la nueva desde enero el 5 enero 2021 y no soy de circuito pero ne dio curiosidad al verlo soy mas de curva en carretera 😉 pero me estoy iniciando con el a2
@@canenebiker3113 poco a poco, yo tb soy de carretera pero el circuito es más seguro. Gassss
@@XorxeGronxracing ya pero en el circuito es probable el escesos de confianza y recojer plasticos en carretera vas mas con los 5 sentidos y limitada como es mi caso en circuito sufriria la moto😉✌️
@@canenebiker3113 eso si
Que casco llevas?
Jose Cuesta es un hjc rpha 11.
Creo que la moto no aguanta tanto cambio parriba pabajo subiendo bajando creo que el embrague se jode. ..que piensas?
El embrague está diseñado para una conducción tranquila? ?
Que dices??
Yo no creo que se joda por entrar un par de veces a circuito. Esta claro que va más forzado, pero no le veo problema. ✌️✌️✌️✌️✌️
@@MichiHerbar al ser antirebote va muy suave, y creo que las motos están preparadas para poder darles caña.
@@XorxeGronxracing al llevar antirrebote si de normal se hace una conduccion tranquila no es necesario el golpe de gas no?
Exacto, no hace falta. Pero es una ayuda para que el embrague sufra menos. En el video lo exagerado bastante, con un poco de golpe de gas vale. Y sino quieres hacerlo no hace falta, el embrague lo absorbe. Saludos ✌️✌️✌️✌️✌️
Que neumático llevabas ahí y que presión le dejas a las ruedas? Gracias un saludo
Llevaba neumáticos de calle, michelín power rs, y la presión si mal no recuerdo, pero no estoy muy seguro creo que era 2,1 atrás y 1,8 adelante. Saludos, ✌️✌️✌️✌️
@@XorxeGronxracing gracias
El proximo 6 de septiembre entramos a los arcos! Si te apuntas nos vemos 😉
Un saludo!!
Ya me gustaría, pero este año no meto la Z al circuito, además ese día trabajo 😓😓😓😓. Pasarlo bien y a darle bien de gasssss, saludos ✌️✌️✌️✌️✌️
@@XorxeGronxracing Haber aunque sea si coincidimos por las carreteras de betelu, leitza y alrededores jajaj
Un saludo campeon!!
@@xalixal pues por ahí seguro, porque es mi carretera favorita, si me ves un día me paras, ✌️✌️✌️
Cuanto vale utilizar el circuito de los Arcos?
Pues en el circuito grande cuando hay tandas creo que son 180 euros 6 tandas, también se pueden hacer 3 y 1. Ahi no se los precios. ✌️✌️✌️✌️✌️
Como consejo; Cómprate un mono de verdad. Lo agradecerás en una caída. Saludos.
Con este me he caído dos veces y de momento todo bien, seguro que hay mejores. Pero para mi uso es suficiente. Un saludo, ✌️✌️✌️✌️✌️
me duele ver como reduces sin revmatching...
No se que quiere decir revmatching, si me lo explicas te lo agradecería. Un saludo ✌️✌️✌️✌️
@@XorxeGronxracing dar un toque de gas para igualar las revoluciones de motor al engranar una marcha más baja
A veces lo hago y a veces no, pero como lleva el antirebote no hay problema. Aunque últimamente ya no lo suelo hacer
Esa moto no tiene quick shifter asistido, lo que estás haciendo es forzar el cambio de marcha
Tengo quicksifter instalado, exactamente el de la marca healtech y lleva montado más de cuatro años y de momento cero problemas. Un saludo ✌️✌️✌️✌️✌️
Eres un paquete tanto haciendo videos como montanddo en moto
Que pasa crack, gracias por tu comentario, pues tienes toda la razón. Soy un paquete en moto y si ves más vídeos lo digo muchas veces, como en este. Y en editar también tienes razón, son vídeos bastante normales. Pero todo tiene arreglo, me imagino que a ti se te da bien leyendo tu comentario, podíamos quedar un día y me enseñas a conducir mejor y aprovecho llevo el portátil y me das también unas clases de edición. Por supuesto estas invitado a una comida y cervezas. Un saludo, ✌️✌️✌️✌️ y espero tu respuesta. Los moteros estamos para ayudarnos.
@@XorxeGronxracing pues para mi eres un crack Xorxe !! un saludo desde Albacete
@@bytrivi4861 cada uno tiene su opinión, aquí estoy esperando su respuesta para ver si quedamos y me enseña algo. Gracias por tu comentario, un saludo ✌️✌️✌️✌️✌️
Tu si que eres un paquete....Tuercebotas!!!