Только хотел незамерзайки фуру заказать, воткнул вторую, выехал на асфальт, поднял давление в шинах, тут правый поворот... Обосрался, конечно. Хорошо, что бумага с собой, за одно и стекла протер. Никто не подсказал, что сперва надо было стекла протереть, а потом %опу...
0:51 очень спорный лайфхак , если у тебя седан , то при открытии багажника снег спадает с заднего стекла прямо в багажник , да и снега там порядка больше свалиться , чем если в салон. Легче просто рукой снег убрать с верха двери
Очень классный лайфхак про предупреждающие сигналы. Могу дать еще один, чтобы проверить работают ли стопсигналы, нужно нажать педаль тормоза и со скоростью превышающую скорость света бежать назад и смотреть.
-очищайте крышу от снега, иначе он растает и при торможении свалится на лобовое, а щетки не всегда смогут справится с тяжелым и мокрым снегом. -не обгоняйте и не опережайте не опытного водителя так чтоб он оказался сзади вас, в последствии на перекресте/пешеходном переходе он может въехать вам же в зад =)
Немного о снеге на крыше. Трасса Новокузнецк - Барнаул. Едем в автобусе, никого не трогаем. Навстречу летит фура, на крыше куча снега, начинает поворачивать и вся снежная масса нам в лобовик. Туалетная бумана нужна была всем без исключения.
Щётка, похоже, в топе комментов) я вот, прежде чем дверь открыть, рукой снег стряхиваю по контуру (по щели) двери, тогда снег в салон не попадает. Но вот в салоне щётка актуальнее: всякий раз, садясь в машину, снег с ботинок удобнее стряхивать именно ей, и не только сверху, но и с подошвы) П.С. впрочем, про запас, можно и в багажнике вторую метёлку иметь, причём размером побольше "салонной", на случай, когда снега от души навалит)
Я тоже провожу по контуру перед открыванием, но скоро по ходу буду носить щетку на ночь домой, очень уж раздражает снег, который в салон попадает, а так можно будет прям на закрытой все быстренько вычистить
бред сивой кабылы, еще таскать как дурак с собой щетку... в багажнике ей место, спокойно открываешь, даже снег не залетает в багажник, достаёшь и чистишь
@@professor6041 бред сивой кабылы, еще таскать как дурак с собой щетку... в багажнике ей место, спокойно открываешь, даже снег не залетает в багажник, достаёшь и чистишь
Единственная радость от огроменного количества машин в городе - то что дороги очень быстро раскатываются. Очень. В отличие от 80 х например. Вот для тех годов такие советы по вождению для новичков были бы хороши. А нынче можно сказать так : подожди. Совсем немного. Ну максимум до обеда. И дорога уже будет как летом. А если край надо - гортранспорт.
И от меня: Видишь впереди аварию и скопление машин, а дорога скользкая, ни в коем случае не останавливайся перед ними, объезжай лучше и езжай дальше. А если хочешь помочь, проезжай мимо них метров на 50,а потом вернись пешком обратно. Если затор перекрыл всю дорогу, съезжай на обочину подальше от дороги.
Автор молодец всё по делу. Разве что, 1) опытному водителю не к чему трогаться со второй передачи он и на первой прекрасно всё сделает, 2) не вздумайте брать такую лопатку как в видео , сломается моментально, лучше древнюю сапёрную , с ней хоть в атаку, хоть в поход. =)
Если в машине нет большого багажника - то и такая лопата сойдет. Все лучше чем руками. А зачем трогаться зимой со 2-ой передачи, мы сделаем специальный ролик.
20 лет за рулём. Всё он правильно говорит - на ПЕРВОЙ тронуться легче в любых условиях, т.к. ты можешь более точно контролировать момент на колёсах и держать их на грани пробуксовки.
_hunter_1983 В багажнике постоянно вожу простую лопатку типа малой -сапёрной- ПЕХОТНОЙ. Почему-то всё время её название путают с настоящей сапёрной, той, которая большая. БСЛ-110 это сапёрная, а МПЛ-50 это пехотная. И ещё. Постоянно с собой в очечнике вожу солнцезащитные очки. И зимой при низком ярком солнце тоже актуально. По крайней мере для меня. Только стёкла у них не кардинально чёрного цвета, сквозь которые даже сварочная дуга не пробивает, а светло-коричневые - и от слепящего солнечного света защищают, и обзор дороги в тени тоже хорошим остаётся.
Небольшое дополнение к парковке автомобиля на передаче: если паркуетесь перед препятствием (гараж, забор и т.д.) оставляйте автомобиль на задней передаче. Если по каким то причинам запустите авто на передаче, шансов не снесете ничего, больше. Дополню список, после мойки авто в зимнее время, не спешите ехать или закрывать машину и уходить, выгнали машину на улицу, открываете двери, багажник, лючок бензобака минут на 10. Таким образом влага, оставшаяся на ковриках, уплотнителях дверей быстрей испарится, будет меньше проблем с примерзанием дверей, запотеванием стекол.
Резинки дверей и т.п лучше смазать селиконом. Как перед зимой так и перед летом. Закройте радиатор картоном и одеяло не забудь. Верёвку лучше иметь с карабинами и длиной метров 10-15. Дошечку под домкрат, чтоб он по снегу не катался. Если есть автозапуск, то на ночь печки перевести на внутренний забор и поток на лобовое. Окна лучше на ночь до конца не закрывать, оставить щель 3-6 мм на паре окон. Тогда не затянет и не приморозит. И не убирайте далеко солнечные очки.
Не сказали, что перед поворотом нужно сбросить скорость. Открывал как-то всё двери перед стоянкой, блин, утром всё равно замерзают. Спасает лобовое с подогревом и хорошая печка! Взял за правило, подойдя к авто, первым делом проверяю дворники - приморозились к стеклу или нет.
И когда едете по снегу и сзади поднимается сильный снежный шлейф за вашим авто, то включите задний противотуманный фонарь, вас лучше будет видеть следом едущий авто и не влетит вам в корму. И не важно ночью или днём, есть сильный шлеф снега, включайте!
Бред какой-то. Абс не абс, тормозить прирывесто всегда нужно. Абска полезна при экстренном торможении, чтобы связь с дорогой не терять. Это система не вспомогательная, а защита от дурака. При нормальном торможении, независимо от того есть или нет абски тормозим прирывесто. Во-первых, в середине хода педали тормоз срабатывает лучше, во-вторых, меньше вероятность уйти в занос и не допустить срабатывания той же абски, которая сама по себе срабатывает тогда, когда вы заведомо неверно пользуетесь пелалью тормоза!
снег все равно попадает в салон, начинается отсыревание, а чтобы это исключить, возьмите носок и набейте в него шарики белые, которые можно найти в коробке из под обуви, набейте и завяжите носок и положите его куда нибудь под водительское сиденье
напишу свеои лайфхаки зимние. чтобы не запотевало - надо пеной для бритья натереть стекла, и втирать ее пока стекло не станет прозрачным, не смывать, и зимой надо возить еще цепи - браслеты, я с помошбю таких нераз вылазил с заметенного двора. очень хороши когда под снегом лед, и машина буксует. тут никакой кошачий наполнитель не поможет. только цепи. лопатку что в видио вы показали хорошо иметь но еще лучше иметь при себе какуюто фанерку, чтобы при большом замете легко было убрать, тк лопаткой очень долго будет. фанеркой или куском пластика вобще в два счета можно убрать, еще надо с собой возить свечки - если застрянешь - чтобы можно было хоть как то согреться и пожар не устроить, еще в плане утеплиться хорошо помогает теплоотражающий экран, гдето 2 мм пенопласт на другой стороне фольга. просто бомба . лайфхак показанный в видио про открытые двери пробовал не раз, да он подходит но только если ночью не идет мокрый снег, если идет ночью мокрый снег то можно положить тот же теплоотражающий экран на стекло или ткань какуюто, еще можно под дворники вставлять кусочки снега льда чтобы дворники не примерзали, ну и еще - если приходите в холодное авто то можно с собой захватить чашечку чая и пока авто прогреется выпить , очень согревает.
621-й совет езды на автомобиле. При переходе среднесуточной температуры на минус, купите полушубок, шапку ушанку, овчинные рукавицы. Во дворе из снега, льда и подручных материалов соорудите недействующий макет своего авто. Если уж сильно подпёрло, оденьте всё что купили, попрощайтесь с семьёй и сядьте в макет автомобиля, предварительно стряхнув снег с валенок. Изобразите губами звук работы двигателя на 2-й передаче и "в добрый путь", соблюдая все советы перечисленные в статье.
Последний совет про давлении в шинах подходит не всем автомобилям. Например на некоторых БМВшных полных приводах не рекомендуется отходить от рекомендованного показателя давления заводом изготовителем авто, ибо приводит к поломке раздаточной коробки передач.
Нормально на морозе при холодном моторе трогаться со второй? Нормальные водители на камазах трогаются в мороз с первой,что бы поднять все трансмиссионные смазки.
На счет щетки в машине, мой совет: прежде чем открывать дверь машины, нужно очистить все щели от снега, и тогда спокойно открывать дверь, а то в видео автор не сделал этого, открыл дверь, и весь снег попал в салон
Щётки примерзают от того, что вечером тепло, а утром холодно, а не от тёплого салона. Включённые дворники... а про предохранители, чего нибудь слышали? Советы на скользкой дороге говорят о том, что передний привод- говно. Колодки примерзают потому что мокрые, а не потому что тёплые, подождём пол ночи, пока не высохнут? Снижение давления, повышает сопротивление качению, а это ещё одна причина для заноса, особенно на переднем приводе. Советы, так себе 50% чушь, а к половине можно прислушаться.
А вот вопрос на засыпку: Что ты скажешь на счет цепей противоскольжения? В свое время нас учили что они хорошо помогают на скользкой дороге и на бездорожье играют роль грунтозацепов.
На счёт давления в колёсах: норма 2.5 я качаю зимой перед 1.6 зад 1.2- 1.8 - зависит от нагрузки. Подвеска целее, расход не принципиален. Плюсом низкого давления - большая поверхность соприкосновения. Ну, и на дачу зимой езжу по снегу по колено) задний привод, механика.
Перед тем как поставить авто на стоянку после длительного движения, накатайте себе колею путем взад и вперед . Этим вы облегчите путь перед выездом,остынут колеса и не примерзнут к дороге. Особенно это поможет водителям дальнобойщикам. На гололеде не пытайтесь шлифовать , постелите тканевое полотно под колеса, полотенце ,простынь . это поможет зацеплению . На бензиновом двигателе начинать движение со второй передачи я считаю затруднительным. Для дизеля это в принципе нормы. А то что стекла потеют в авто ,проверьте заводские штатные вентиляционные клапаны авто. Ибо иногда мембраны пересыхают и забиваются пылью . Правильно работающая система вентиляции залог не запотевания стекол . Эти клапаны в основном спрятаны за бамперами в задней части авто , но у каждого авто в разных местах . А если выезд ямки со льдом затруднен, то возите пачку соли. Малое количество подсыпанное под колесо даст возможность его зацепу .
бред сивой кабылы, еще таскать как дурак с собой щетку... в багажнике ей место, спокойно открываешь, даже снег не залетает в багажник, достаёшь и чистишь
Если вы ездите за город или туда где редко чистят дороги, советую возить штыковую лопату с ручкой длиной, чтобы помещалась поперек машины. Много места не займет, за то на карачках ползать не придется. У меня ручка из засохшей елочки, крепкая как ломик. Буксир тоже вожу.
Про стояночный тормоз. Зимой ни в коем случае нельзя оставлять машину на ручнике! Вы походу зимы настоящей не чухали. «Подождать пока остынут колодки и ставить на ручник» - это глупо. «Или поставьте на первую передачу» - это при условии, что машина стоит не под горку. Если машина на палке, ставить на парковку только противоположной передачей. В гору стоит - 1; под гору - r.
Для того чтобы открыть замерзшую дверь или багажник надавите на их внутрь салона, лёд на резинках обломается и вы спокойно без отрыва резинок откроете дверь
еще совет от меня: на Ямале и в Югре я закрывал на ночь стекло машины дорнитом. Хоть какой мороз будет ночью, стекло под дорнитом всегда будет чистым. В принципе, можно использовать любую тряпку. Не обязательно дорнит.
Хорошо ещё возить в салоне(чтобы не замерзало) ведро песку и совочек. Если впереди скользко, можно выйти и натрусить песку. А в багажник хорошо положить мобильный туалет - очень выручает в пробках.
Спасибо вам! С таким хорошим настроением рассказали, всё понятно и просто.Я не разу зимой не ездила боялась ведь скоро зима. Посмотрела ролик немного успокоилась.
Скользко? Значит температура от-5 до 0 , а то и выше. Можно и со 2й. Но в мороз этого делать не следует ,да у покрытия сцепление гораздо выше.Не забудьте прогреть двигатель-не слушайте чайников.
По прогреву у кого нет автозапуска Взяли с собой оба комплекта ключей, одним завели машину и вторым закрыли снаружи и ушли собираться, я лично успеваю в душ и позавтракать как раз уходит минут 15 на прогрев)
Прежде чем открыть дверь. снег можно смести рукавом одним движением, на стыке дверной карты. А в багажник много снега насыпит,а чистить руками багажник много придется
@@КириллТерешкин-э7ж Только я затрудняюсь представить, как тронуться с второй передачи на бензинке. Если захотеть, то получится, оборотов до жопы, но смысла в этом действии не пойму. Я как захочу, так и трогуюсь, могу плавно на снегу, а могу и на асфальте с пробуксовкой. И вообще тупой совет, только хуже будет.
@@ДенисПавлов-ч9з вот этот кстати совет единственный нормальный! реально помогает - я как то на газ 53 на ровном месте буксовал на льду - всё под колёса кинул что в кабине было а когда по ошибке 3 передачу включил машина сама поехала! смысл в том что на высокой передаче колёса в букс не срываются а на первой момент зацепления и срыва в букс поймать очень сложно
@@иванкоротков-и1ы ты дурак. на грузовичке и нужно трогаться с 2 или 3, а то и вовсе на 4, если это уже камаз какой или что посерьезнее, а на легковушке хуйнаны, только если стоишь под гору, можно спокойно со 2 трогаться
Всё по делу, спасибо, но что такое КОШАЧИЙ НАПОЛНИТЕЛЬ??? Внутренности кошака что ли? (понятно что речь о наполнителе для кошачьего туалета, но надо уточнить что селикагелевый, а не древесный например!)
Что бы снег в салон не попадал, двери надо открывать меееедленно и аккуратно. Еще я перед уходом дворники включаю и сразу после начало их движения останавливаю, так они остаются на стекле повыше, и утром, про обогреве салона они оттаивают вместе со стеклом. А то если "оттапыривать" стырят на фиг.)))
подкладывал под дворники ледышки - никогда не прилипали, то что вы пишите это да, если вертикально дворники станут то будет меньше льда потому что вода стекать будет. но все же примерзнут поэтому я или кусочки бутылок ставлю или газетки комок или самое лучшее ледышку вставить
Ну ты и загнул! Как только ты включаешь зажигание, твои щётки сразу же начнут работать и такие примёрзшие сорвутся. Могут повредить резиновый или силиконовый, или какой бы там не был, элемент. Об этом не подумал?.. Лучше всего, как написал один из мужиков в коментах, поднять их вверхнее положение и резко выключить зажигание. Потом подставить под них что-нибудь, что не замёрзнит за ночь. Утром аккуратно их высвободить, даже если они всё таки слегка в местах примёрзли и очистить лобовое на том пути, где проходят щётки во время работы. И только потом включить зажигание и завести двигатель. Щетки опустятся и не повредятся. Потом переключить их в режим выключенных, то есть выключить их. Теперь можно с прогревом двигателя, включить обогрев лобового стекла, постепенно, увеличивая подачу тёплого воздуха и силу потока воздуха на него, но от малого к великому постепенно. По мере нагревания двигателя. Да бы не было резкого перехода с холодного на тёплое состояние лобового стекла. Я так делаю. Берегу и щётки и стёклышко. Сначало позиция 1 печки и минимальный поток воздуха на лобовое. Подождал пару минут, потом переключаю на позицию 2 и немного усиливаю поток горячего-тёплого воздуха. Всё постепенно. Мне так удобнее и видется правильнее. Лучше выйти из дома на пять - десять минут раньше. Нормально, не спеша, подготовить авто к поездке. Детки, супруга выходят и заходят в комфор и уют. Приятно за всех. За себя, что не поленился, за семью, что им комфортно и уютно, за авто, что правильно для него, я так думаю 👆, и безопасно. Потом с хорошим настроением можно всех развозить по местам службы. Работа, садики-школы и так далее. Не спеша!.. Грамотно нужно начинать хороший день. Всем пока!
А теперь мой лайвхак, держите щётку в двери водительской, перед открытием протрите рукавом верхнюю часть двери от снега и откройте, чем хранить щётку в багажнике, у некоторых авто, зимой не открывается багажник, напрочь замерзает
Только хотел незамерзайки фуру заказать, воткнул вторую, выехал на асфальт, поднял давление в шинах, тут правый поворот... Обосрался, конечно. Хорошо, что бумага с собой, за одно и стекла протер. Никто не подсказал, что сперва надо было стекла протереть, а потом %опу...
Ахаха 😄
0:51 очень спорный лайфхак , если у тебя седан , то при открытии багажника снег спадает с заднего стекла прямо в багажник , да и снега там порядка больше свалиться , чем если в салон. Легче просто рукой снег убрать с верха двери
и щетка постоянно как камень когда в багажник кладёшь
Согласен. Ещё не откроешь багажник
Я так и делаю)
16 лайфхак - что бы в машине было тепло, заведите её.
Очень классный лайфхак про предупреждающие сигналы. Могу дать еще один, чтобы проверить работают ли стопсигналы, нужно нажать педаль тормоза и со скоростью превышающую скорость света бежать назад и смотреть.
Ещё если закурили приоткройте окно😂 как вам от меня такой лайфхак
И если кто-то пёрнет !
😂👍🏻👍🏻👍🏻
Если поесть гороха перед поездкой,салон автомобиля прогревается гораздо быстрее)
Перед тем как пукнуть-откройте форточки
-очищайте крышу от снега, иначе он растает и при торможении свалится на лобовое, а щетки не всегда смогут справится с тяжелым и мокрым снегом.
-не обгоняйте и не опережайте не опытного водителя так чтоб он оказался сзади вас, в последствии на перекресте/пешеходном переходе он может въехать вам же в зад =)
Сегодня как раз об этом думала, когда меня Фольксваген обогнал)))
Немного о снеге на крыше. Трасса Новокузнецк - Барнаул. Едем в автобусе, никого не трогаем. Навстречу летит фура, на крыше куча снега, начинает поворачивать и вся снежная масса нам в лобовик. Туалетная бумана нужна была всем без исключения.
Щётка, похоже, в топе комментов) я вот, прежде чем дверь открыть, рукой снег стряхиваю по контуру (по щели) двери, тогда снег в салон не попадает. Но вот в салоне щётка актуальнее: всякий раз, садясь в машину, снег с ботинок удобнее стряхивать именно ей, и не только сверху, но и с подошвы)
П.С. впрочем, про запас, можно и в багажнике вторую метёлку иметь, причём размером побольше "салонной", на случай, когда снега от души навалит)
тоже так делаю :)
Я тоже провожу по контуру перед открыванием, но скоро по ходу буду носить щетку на ночь домой, очень уж раздражает снег, который в салон попадает, а так можно будет прям на закрытой все быстренько вычистить
бред сивой кабылы, еще таскать как дурак с собой щетку... в багажнике ей место, спокойно открываешь, даже снег не залетает в багажник, достаёшь и чистишь
@@professor6041 бред сивой кабылы, еще таскать как дурак с собой щетку... в багажнике ей место, спокойно открываешь, даже снег не залетает в багажник, достаёшь и чистишь
@@RedAlert102RUS а багажник, раз и примерз
Единственная радость от огроменного количества машин в городе - то что дороги очень быстро раскатываются. Очень. В отличие от 80 х например. Вот для тех годов такие советы по вождению для новичков были бы хороши. А нынче можно сказать так : подожди. Совсем немного. Ну максимум до обеда. И дорога уже будет как летом. А если край надо - гортранспорт.
Возите в машине туалетную бумагу, ей можно протереть зеркала, дворники, стекла, жопу! Да все что угодно)
Я всегда вожу!
Но только для "шоколадного глаза"!
Стёкла протираю старым Х/Б носком!
@@АндрюхаЭнди тоже возил, пока не кончилась:)
Бумага это нужная вещь в машине,😀
Она хорошо впитывает воду с ковриков.
Ъ.
И от меня:
Видишь впереди аварию и скопление машин, а дорога скользкая, ни в коем случае не останавливайся перед ними, объезжай лучше и езжай дальше. А если хочешь помочь, проезжай мимо них метров на 50,а потом вернись пешком обратно.
Если затор перекрыл всю дорогу, съезжай на обочину подальше от дороги.
Автор молодец всё по делу. Разве что, 1) опытному водителю не к чему трогаться со второй передачи он и на первой прекрасно всё сделает, 2) не вздумайте брать такую лопатку как в видео , сломается моментально, лучше древнюю сапёрную , с ней хоть в атаку, хоть в поход. =)
Если в машине нет большого багажника - то и такая лопата сойдет. Все лучше чем руками. А зачем трогаться зимой со 2-ой передачи, мы сделаем специальный ролик.
неопытному водителю лучше не трогаться со второй, так как чуть резче сцепление бросит, и машина резче забуксует и уйдет в занос.
ты не был в таких ситуациях когда приходится трогатся даже с третьей
20 лет за рулём. Всё он правильно говорит - на ПЕРВОЙ тронуться легче в любых условиях, т.к. ты можешь более точно контролировать момент на колёсах и держать их на грани пробуксовки.
_hunter_1983 В багажнике постоянно вожу простую лопатку типа малой -сапёрной- ПЕХОТНОЙ. Почему-то всё время её название путают с настоящей сапёрной, той, которая большая.
БСЛ-110 это сапёрная, а МПЛ-50 это пехотная.
И ещё. Постоянно с собой в очечнике вожу солнцезащитные очки. И зимой при низком ярком солнце тоже актуально. По крайней мере для меня.
Только стёкла у них не кардинально чёрного цвета, сквозь которые даже сварочная дуга не пробивает, а светло-коричневые - и от слепящего солнечного света защищают, и обзор дороги в тени тоже хорошим остаётся.
Лайфак 17 что бы летом было в машине не жарко) нужно включить кондиционер
Обычно такие видео ролики - колосально тупые XD - Но тут прям все так, быстро информативно и полезненько правильно. Спасибо.
Не сбрасывайте газ, особенно на заднем приводе, никогда не забывай дать угла)
Не сбрасывайте газ на Переднем приводе
Небольшое дополнение к парковке автомобиля на передаче: если паркуетесь перед препятствием (гараж, забор и т.д.) оставляйте автомобиль на задней передаче. Если по каким то причинам запустите авто на передаче, шансов не снесете ничего, больше.
Дополню список, после мойки авто в зимнее время, не спешите ехать или закрывать машину и уходить, выгнали машину на улицу, открываете двери, багажник, лючок бензобака минут на 10. Таким образом влага, оставшаяся на ковриках, уплотнителях дверей быстрей испарится, будет меньше проблем с примерзанием дверей, запотеванием стекол.
или приучить себя при запуске нажимать сцепление и тормоз
Рома Обычная можно только сцепление, не нужен там тормоз
@@1idolenok1 бред. у меня десятка, всегда нажимаю на тормоз и сцепление при запуске, увас машина не исправна значить
Ты прав, тебя можно слушать! Ничто не раздражает! Молодец тебе +5!
Полезные советы, все в одному месте что очень удобно особенно новичкам. Опытным - полезно вспомнить умным можно поспорить) Спасибо.
После обметания машины от снега кладу щётку в ноги пассажирского места щетиной к форсунке. За время поездки и обогрева ног она успевает высохнуть.
Спасибо Алексей за полезное дополнение!
а я постучу по колесу ей и она чиста
Мужики молодцы!!! Советы дельные!! но для чайников. Все равно смотрю вас. Молодцы продолжайте в том же духе воспитывать молодое поколение водителей.
Резинки дверей и т.п лучше смазать селиконом. Как перед зимой так и перед летом.
Закройте радиатор картоном и одеяло не забудь.
Верёвку лучше иметь с карабинами и длиной метров 10-15.
Дошечку под домкрат, чтоб он по снегу не катался.
Если есть автозапуск, то на ночь печки перевести на внутренний забор и поток на лобовое.
Окна лучше на ночь до конца не закрывать, оставить щель 3-6 мм на паре окон. Тогда не затянет и не приморозит.
И не убирайте далеко солнечные очки.
Кошачий наполнитель, туалетная бумага, лопата... боюсь представить, что еще можно найти у вас в багажнике!
Rusik LV труп тещи
))))).....я еще вожу детские одноразовые пеленки - под ноги - и вибросил- сирости меньше в салоне)
Это не все понимают
Я зимой вообще настоящую снеговую лопату вожу :))) Страшно? :)
@@vikazem4999 это ваши подгузники весной вылезают на обочине?
Не сказали, что перед поворотом нужно сбросить скорость. Открывал как-то всё двери перед стоянкой, блин, утром всё равно замерзают. Спасает лобовое с подогревом и хорошая печка! Взял за правило, подойдя к авто, первым делом проверяю дворники - приморозились к стеклу или нет.
Мужик! ты че на ЗИЛе? Выехав на асфальт поднимите давление в шинах!!,😊😊😊
На 131-м ))
Константин Галимов
Ахааххахаах
на урале
Если перед этим сбросил давление на снегу, то на асфальте сделай норму!
нового ничего не узнал, но ролик сделан отлично, да и освежить в памяти простые истины никогда не помешает. спасибо и лайк!
Только Я не понял,он что едет не пристёгнутый?И всем советы даёт!)
Это была специальная акция на Вашу внимательность.
@@autoeeclub пиздеж
Ещё лайфхак, талый снег с ковриков легко удаляется клизмой 😄👍
Хороший совет по налипшему снегу с брызговикиов, раньше всегда забывал, теперь с собой вожу деревянную лопатку для этого
И когда едете по снегу и сзади поднимается сильный снежный шлейф за вашим авто, то включите задний противотуманный фонарь, вас лучше будет видеть следом едущий авто и не влетит вам в корму. И не важно ночью или днём, есть сильный шлеф снега, включайте!
вот так насоветуете, а какой нибудь начинающий водитель будет прерывисто тормозить с системой АБС
Расскажите тогда как Вы с АБС будете тормозить на гребенке.
тормоз в пол и не отпускать педаль, желательно встать на нее всем весом, других варианотов нет
Сергей Сергеев и будете скрести по снегу пугая всех вокруг)) ещё и занести может.
@@СергейСергеев-п1б чь д
Бред какой-то. Абс не абс, тормозить прирывесто всегда нужно.
Абска полезна при экстренном торможении, чтобы связь с дорогой не терять. Это система не вспомогательная, а защита от дурака. При нормальном торможении, независимо от того есть или нет абски тормозим прирывесто.
Во-первых, в середине хода педали тормоз срабатывает лучше, во-вторых, меньше вероятность уйти в занос и не допустить срабатывания той же абски, которая сама по себе срабатывает тогда, когда вы заведомо неверно пользуетесь пелалью тормоза!
Хорошие советы для новичков
Кошачий наполнитель, эта тема понравилась. Остальные по опыту люди знают, но все же лайк за конструктивное видео и комментарии)
снег все равно попадает в салон, начинается отсыревание, а чтобы это исключить, возьмите носок и набейте в него шарики белые, которые можно найти в коробке из под обуви, набейте и завяжите носок и положите его куда нибудь под водительское сиденье
Работаю дальнобойщиком!!! Ну ваше уроки самие лучшие и интересные.... самое главное вы очень круто поясняете!!)
напишу свеои лайфхаки зимние. чтобы не запотевало - надо пеной для бритья натереть стекла, и втирать ее пока стекло не станет прозрачным, не смывать, и зимой надо возить еще цепи - браслеты, я с помошбю таких нераз вылазил с заметенного двора. очень хороши когда под снегом лед, и машина буксует. тут никакой кошачий наполнитель не поможет. только цепи. лопатку что в видио вы показали хорошо иметь но еще лучше иметь при себе какуюто фанерку, чтобы при большом замете легко было убрать, тк лопаткой очень долго будет. фанеркой или куском пластика вобще в два счета можно убрать, еще надо с собой возить свечки - если застрянешь - чтобы можно было хоть как то согреться и пожар не устроить, еще в плане утеплиться хорошо помогает теплоотражающий экран, гдето 2 мм пенопласт на другой стороне фольга. просто бомба . лайфхак показанный в видио про открытые двери пробовал не раз, да он подходит но только если ночью не идет мокрый снег, если идет ночью мокрый снег то можно положить тот же теплоотражающий экран на стекло или ткань какуюто, еще можно под дворники вставлять кусочки снега льда чтобы дворники не примерзали, ну и еще - если приходите в холодное авто то можно с собой захватить чашечку чая и пока авто прогреется выпить , очень согревает.
Andrey zz
Очень грамотный монтаж, приятно смотреть, хоть ничего нового и не услышал) но для многих будет полезная информация с хорошей подачей!
Полезных советов много.Новичкам есть чему прислушаться.
Читаю комменты и ржу 😆
621-й совет езды на автомобиле. При переходе среднесуточной температуры на минус, купите полушубок, шапку ушанку, овчинные рукавицы. Во дворе из снега, льда и подручных материалов соорудите недействующий макет своего авто. Если уж сильно подпёрло, оденьте всё что купили, попрощайтесь с семьёй и сядьте в макет автомобиля, предварительно стряхнув снег с валенок. Изобразите губами звук работы двигателя на 2-й передаче и "в добрый путь", соблюдая все советы перечисленные в статье.
Отрехнул ноги щёткой и понёс в багажник, да? Ты же сказал щётку держать в богажнике...
🤣🤣🤣
Ахахахах чётко подметил
Так с утра достал с багажника почистил машину , почистил обувь и занёс в салон
Нужно иметь две щетки
😂😂😂👍👍👍✌
Последний совет про давлении в шинах подходит не всем автомобилям. Например на некоторых БМВшных полных приводах не рекомендуется отходить от рекомендованного показателя давления заводом изготовителем авто, ибо приводит к поломке раздаточной коробки передач.
Нормально на морозе при холодном моторе трогаться со второй? Нормальные водители на камазах трогаются в мороз с первой,что бы поднять все трансмиссионные смазки.
Нужно сказать, что
Не каждый может
Танцевать на льду,
Но подскользнуться может каждый!!
Действительно очень важные советы для нашей безопасности
Спасибо каналу ЕЕ за нужную информацию 👍👍👍
На счет щетки в машине, мой совет: прежде чем открывать дверь машины, нужно очистить все щели от снега, и тогда спокойно открывать дверь, а то в видео автор не сделал этого, открыл дверь, и весь снег попал в салон
Я не вожу машину, но вы так интересно и занимательно рассказываете, что смотрю с большим удовольствием! 😀
Щётки примерзают от того, что вечером тепло, а утром холодно, а не от тёплого салона.
Включённые дворники... а про предохранители, чего нибудь слышали?
Советы на скользкой дороге говорят о том, что передний привод- говно.
Колодки примерзают потому что мокрые, а не потому что тёплые, подождём пол ночи, пока не высохнут?
Снижение давления, повышает сопротивление качению, а это ещё одна причина для заноса, особенно на переднем приводе.
Советы, так себе 50% чушь, а к половине можно прислушаться.
Я восхичаюсь вашим умом.
На пиереднем приводе согласен. На заднем приводе если в заносе газ не сбросил. Значит будешь долго ловить усойчивое положение.
Да чё вы? Нормальный мужик! Лайк.
А вот вопрос на засыпку: Что ты скажешь на счет цепей противоскольжения? В свое время нас учили что они хорошо помогают на скользкой дороге и на бездорожье играют роль грунтозацепов.
На 1:41 случайно не Магнитогорск? Уж очень знакомые улицы!
Лайфхаки классные! Спасибо за видео :)
На счёт давления в колёсах: норма 2.5 я качаю зимой перед 1.6 зад 1.2- 1.8 - зависит от нагрузки. Подвеска целее, расход не принципиален. Плюсом низкого давления - большая поверхность соприкосновения. Ну, и на дачу зимой езжу по снегу по колено) задний привод, механика.
Перед тем как поставить авто на стоянку после длительного движения, накатайте себе колею путем взад и вперед . Этим вы облегчите путь перед выездом,остынут колеса и не примерзнут к дороге. Особенно это поможет водителям дальнобойщикам. На гололеде не пытайтесь шлифовать , постелите тканевое полотно под колеса, полотенце ,простынь . это поможет зацеплению . На бензиновом двигателе начинать движение со второй передачи я считаю затруднительным. Для дизеля это в принципе нормы. А то что стекла потеют в авто ,проверьте заводские штатные вентиляционные клапаны авто. Ибо иногда мембраны пересыхают и забиваются пылью . Правильно работающая система вентиляции залог не запотевания стекол . Эти клапаны в основном спрятаны за бамперами в задней части авто , но у каждого авто в разных местах .
А если выезд ямки со льдом затруднен, то возите пачку соли. Малое количество подсыпанное под колесо даст возможность его зацепу .
Благодарю! С наступающим.
Здоровья и удачи!
щетку от снега лучше взять с собой домой, сначала отчистить а потом открыть дверь.
Тоже хорошее решение, главное ее дома не забыть чтобы не пришлось со стоянки домой возвращаться.
бред сивой кабылы, еще таскать как дурак с собой щетку... в багажнике ей место, спокойно открываешь, даже снег не залетает в багажник, достаёшь и чистишь
И на работу с ней ходите и в магазин ))))))
забыл сказать что спускать калёса необходимо только ведущие!
"не бойтесь ездить аккуратно" - цитата по жизни...
Если вы ездите за город или туда где редко чистят дороги, советую возить штыковую лопату с ручкой длиной, чтобы помещалась поперек машины. Много места не займет, за то на карачках ползать не придется. У меня ручка из засохшей елочки, крепкая как ломик. Буксир тоже вожу.
Хорошие советы. Все знал. Но повторение - мать учения!
Все правильно!
Нужно готовиться к зиме заранее!
Кстати надо переобуться.
Лучше бумажные полотенца.. удобно стекла протирать от грязи.. руки вытереть..промокшую обувь высушить.. намотать на ноги как портянки-точно согреешься
Про стояночный тормоз.
Зимой ни в коем случае нельзя оставлять машину на ручнике!
Вы походу зимы настоящей не чухали. «Подождать пока остынут колодки и ставить на ручник» - это глупо.
«Или поставьте на первую передачу» - это при условии, что машина стоит не под горку.
Если машина на палке, ставить на парковку только противоположной передачей. В гору стоит - 1; под гору - r.
как без ручника, если автозапуск?
Подложить упор под колесо. ☺
Для сигналки достаточно, чтобы концевик сработал, а это 1-3 щелчка
А еще лучше зимой на пустой площадке бочком поездить.
самый лучший совет 👍
Задолбался отдирать двери и чистить стекла от снега, купил непромокаемый тент. Теперь живу и радуюсь.
Для того чтобы открыть замерзшую дверь или багажник надавите на их внутрь салона, лёд на резинках обломается и вы спокойно без отрыва резинок откроете дверь
еще совет от меня: на Ямале и в Югре я закрывал на ночь стекло машины дорнитом. Хоть какой мороз будет ночью, стекло под дорнитом всегда будет чистым. В принципе, можно использовать любую тряпку. Не обязательно дорнит.
Че дорнит
Не примерзнет этот дорнит к стеклу? А то заебешься потом обдирать его
3:20 импульсное торможение актуально только для автомобилей без антиблокировочной системы ABS. С ABS эффективнее просто давить на педаль тормоза.
На малых скоростях АБС не работает, нужно тормозить импульсно
А когда метель-пурга -- распахните перед стоянкой окна и двери настежь, и будет утром в салоне счиастие☺
Дураки попёрли
Хорошо ещё возить в салоне(чтобы не замерзало) ведро песку и совочек. Если впереди скользко, можно выйти и натрусить песку. А в багажник хорошо положить мобильный туалет - очень выручает в пробках.
Что из себя представляет мобильный туалет? Бутылку из под пива?)))
Спасибо, очень годное видео тут советов больше чем лайфхаков )
Спасибо вам! С таким хорошим настроением рассказали, всё понятно и просто.Я не разу зимой не ездила боялась ведь скоро зима. Посмотрела ролик немного успокоилась.
Лучше и не начинай😉
👍😁
Скользко? Значит температура от-5 до 0 , а то и выше. Можно и со 2й. Но в мороз этого делать не следует ,да у покрытия сцепление гораздо выше.Не забудьте прогреть двигатель-не слушайте чайников.
Если вы зимой идёте к своему автомобилю, то лучше одентесь, а то голым на улице холодно.
За слово "лайфхак" надо уже условку давать
если пернули в авто, закройте плотно окна, таким образом вы сохраните больше тепла.
Отлично. Коротко и ясно. Для чайников подарок, матерым - напоминание.
И ещё лайфхак,на всякий случай презики возите, вдруг тёлке на дороге придется помочь
Слишком искусственная улыбка
Под коврики в машине подкладываю пластиковые сетки для раковин. Коврики снизу сухие: конденсат не скапливается за счет вентиляции.
Для Сибири - канистра бензина в багажник...
А то едут на 400 км, одна заправка по пути... И полбака в машине...
В -30!!!! С детьми умудряются...
По прогреву у кого нет автозапуска
Взяли с собой оба комплекта ключей, одним завели машину и вторым закрыли снаружи и ушли собираться, я лично успеваю в душ и позавтракать как раз уходит минут 15 на прогрев)
Спасибо за отличный совет
я так и делаю! топ метод
Спасибо! Много полезного!
Каналу Плюс 💯 Огромное Спасибо
Прежде чем открыть дверь. снег можно смести рукавом одним движением, на стыке дверной карты. А в багажник много снега насыпит,а чистить руками багажник много придется
Зимой очень хорошо помогает обычный пепел. Посыпал под колеса и как асфальт
Не трогайтесь со второй передачи двигатель вам спасибо не скажет и коробка тоже.
Вторая передача абсолютно безопасна.
И с третьей тоже не ннада
@@КириллТерешкин-э7ж Только я затрудняюсь представить, как тронуться с второй передачи на бензинке. Если захотеть, то получится, оборотов до жопы, но смысла в этом действии не пойму. Я как захочу, так и трогуюсь, могу плавно на снегу, а могу и на асфальте с пробуксовкой. И вообще тупой совет, только хуже будет.
@@ДенисПавлов-ч9з вот этот кстати совет единственный нормальный! реально помогает - я как то на газ 53 на ровном месте буксовал на льду - всё под колёса кинул что в кабине было а когда по ошибке 3 передачу включил машина сама поехала! смысл в том что на высокой передаче колёса в букс не срываются а на первой момент зацепления и срыва в букс поймать очень сложно
@@иванкоротков-и1ы ты дурак. на грузовичке и нужно трогаться с 2 или 3, а то и вовсе на 4, если это уже камаз какой или что посерьезнее, а на легковушке хуйнаны, только если стоишь под гору, можно спокойно со 2 трогаться
для меня зимой проблема пока что только одна - холодное кресло водителя по утрам 😁
новичкам пригодится
ps: кошачий наполнитель не панацея, а вот цепи и летом из глины на природе после дождика помогут...
Можно использовать газету, если у вас ноги в снегу😉Удачи!!!😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎
Почитать новости, чтобы отвлечься от боли.
Всё по делу, спасибо, но что такое КОШАЧИЙ НАПОЛНИТЕЛЬ??? Внутренности кошака что ли? (понятно что речь о наполнителе для кошачьего туалета, но надо уточнить что селикагелевый, а не древесный например!)
Выехал на асфальт увеличил давление заехал на снег снизил автор ролика этим всю зиму занимается
Огромное спасибо за информацию
Самый лучший мой лайфхак : ставить машину на зиму в гараж ( это в основном для начинающих ).
Что бы снег в салон не попадал, двери надо открывать меееедленно и аккуратно. Еще я перед уходом дворники включаю и сразу после начало их движения останавливаю, так они остаются на стекле повыше, и утром, про обогреве салона они оттаивают вместе со стеклом. А то если "оттапыривать" стырят на фиг.)))
MrBeanLaden01 ну насчёт стырят это вопрос,их и лежачими на стекле стырят. лучше снять и в салон.
Щас бы дворники в салон убирать каждый раз! белины объелись что ли? какой только ерунды не почитаешь в советах))) рукалицо
подкладывал под дворники ледышки - никогда не прилипали, то что вы пишите это да, если вертикально дворники станут то будет меньше льда потому что вода стекать будет. но все же примерзнут поэтому я или кусочки бутылок ставлю или газетки комок или самое лучшее ледышку вставить
Ну ты и загнул! Как только ты включаешь зажигание, твои щётки сразу же начнут работать и такие примёрзшие сорвутся. Могут повредить резиновый или силиконовый, или какой бы там не был, элемент. Об этом не подумал?.. Лучше всего, как написал один из мужиков в коментах, поднять их вверхнее положение и резко выключить зажигание. Потом подставить под них что-нибудь, что не замёрзнит за ночь. Утром аккуратно их высвободить, даже если они всё таки слегка в местах примёрзли и очистить лобовое на том пути, где проходят щётки во время работы. И только потом включить зажигание и завести двигатель. Щетки опустятся и не повредятся. Потом переключить их в режим выключенных, то есть выключить их. Теперь можно с прогревом двигателя, включить обогрев лобового стекла, постепенно, увеличивая подачу тёплого воздуха и силу потока воздуха на него, но от малого к великому постепенно. По мере нагревания двигателя. Да бы не было резкого перехода с холодного на тёплое состояние лобового стекла.
Я так делаю. Берегу и щётки и стёклышко. Сначало позиция 1 печки и минимальный поток воздуха на лобовое. Подождал пару минут, потом переключаю на позицию 2 и немного усиливаю поток горячего-тёплого воздуха. Всё постепенно. Мне так удобнее и видется правильнее.
Лучше выйти из дома на пять - десять минут раньше. Нормально, не спеша, подготовить авто к поездке. Детки, супруга выходят и заходят в комфор и уют. Приятно за всех. За себя, что не поленился, за семью, что им комфортно и уютно, за авто, что правильно для него, я так думаю 👆, и безопасно. Потом с хорошим настроением можно всех развозить по местам службы. Работа, садики-школы и так далее. Не спеша!.. Грамотно нужно начинать хороший день.
Всем пока!
А теперь мой лайвхак, держите щётку в двери водительской, перед открытием протрите рукавом верхнюю часть двери от снега и откройте, чем хранить щётку в багажнике, у некоторых авто, зимой не открывается багажник, напрочь замерзает
Эпично давать советы, говорить как пережить зиму и не пристегиваться!!!!
Не пристегнулся по сценарию, режиссер не разрешил :))
autoee Это не оправдание!
Это Челябинск, братан! Тут по хуй!
В челябинске на эти лайфаки тож пох, непомогут.
@@dmb0709 какой вы душный. Даже на сарказм отвечаете серьезно
Чтоб на машине не запотевало лобовое стекло натрите его (пока сухое) сигаретой - совет реально работает!
Туалетная бумага это хорошо и ею можно будет вытереть живот девушки после этого
И спинку,да и ротик 🤣
Мужик верные советы даёт чайников много сейчас 👍