1. ¡Baterías más fuertes que existen (amperios más altos) para usar la potencia óptima! 2. otro asiento 3. un soporte con acoplamiento incluido 4. un remolque, entonces también podría transportar cajas de bebidas, etc.
To všetko je veľmi pekné, len kto za to dá 1880€, alebo lepšie povedané, kto na to má a to ešte k tomu bez doplnkov? Pretože práve tí seniori, pre ktorých je trojkolka určená, nevedia čo s peniazmi a chudáci ich musia v pivniciach, každú chvíľu vidlami prehadzovať, aby im nezhnili.😂😂😂 Taký Nemec, si to kúpi z jediného dôchodku a ani to nejak moc nepocíti, ale čo sa napr. môjho svokra týka, ktorý by takú trojkolku potreboval, nakoľko je osobou s ŤZP-S s parkovacím preukazom, by za to musel dať až štyri dôchodky a na rozdiel od toho Nemca, ktorý by to ani nejak moc nepocítil, si to proste dovoliť nemôže. Takže toto reklamné video nemôžem považovať za nič iné, len za vysmievanie sa slovenským dôchodcom.
Dobrý deň, cena 1880€ je vrátane všetkej výbavy ako vidíte na videu. Žiaľ čo sa slovenských dôchodkov týka, je to veľká bieda, ale s tým, žiaľ my moc nenarobíme.
V čase 3:17 - ta zadní protizvratná kolečka jsem odmontoval už po prvních hodinách jízdy. Když sjíždíte z vyššího obrubníku pomalu, tak na něm kvůli nim zůstanete viset. Musíte slézt a tříkolku posunout z obrubníku dolů - zadní hnací kola jsou totiž ve vzduchu a nerozjedete se. To na přechodu strašně zdržuje provoz. A když se obrubník snažíte sjet rychle, abyste to "přeletěli", tak Vás ta slavná kolečka vyhodí ze sedadla a letíte proti řídítkům. Úžasná vychytávka. Mám Selvo 31000, ale je to to samé, akorát v červené barvě.
Tak to vypadá, keď niečo navrhuje blb, ktorý na tých trojkolkách zrejme nikdy nejazdil. Podstatné ale je, že má titul. A neviem, na čo sa vlastne sťažuješ, pretože účelom tých koliesok, ktorý aj plnia je, aby trojkolkou pri prejazde obrubníkom neseklo a to, že trojkolka na obrubníku zostane visieť, je predsa úplne nepodstatný detail. 😂😂😂
@@enerbike3539 Tomu rozumím, ale ve městě se stejně často setkáte i s obrubníky, kde jsou ta kolečka velmi nebezpečná. Řešením je samozřejmě jezdit po silnici, ale i tak s těmi kolečky trefíte okraj každého většího výmolu. Jízda je pak nesmírně nepohodlná a můžete z tříkolky i spadnout, pokud se nezapřete do řidítek.
Tak to si šťastný človek, keď ti do výťahu vojde až 150 cm. Môj svokor, ktorému plánujem trojkolku kúpiť, býva v paneláku, ktorý projektoval nejaký totálny kretén a ešte väčší kreténi, povoľovali ich výstavbu. Výťah totiž stojí, len na medziposchodiach a dokonca, ani na prízemí sa do neho nedostaneš bez toho, aby si nemusel ísť po schodoch. A akoby toho nebolo dosť, ten výťah, je veľmi malý. Niečo také, je nie len na odobratie titulu projektantovi, ale aj na odobratie svojprávnosti spolu s tými, ktorí výstavbu takých panelákov povoľovali. eshop.enerbike.sk/enerbike-senior-21
Koupila jsem si a myslela že je to jako když si sednu na kolo a jedu. Ale to jsem se moc mýlila Mám pocit že se vyklopim a jede mi to kam nechci. Tak na silnici zatím nee. Nejdříve pár hodin jízd.
Dobrý deň, máme aj v štvorkolesovej verzii. Rovnaká výbava a parametre. Cena trojkolky 1880€, cena štvorkolky 2180€. Viac informácií na našej stránke, www.enerbike.sk
V žádným případě to nekupuj, olověná baterie je totální nesmysl, když už toto, tak jedině liFePo4 baterie, olověná baterie 10x vybiješ na 0 a už nenabiješ, není dělaná na cyklycké vybíjení, obyčejný podvod na neznalé. Rozhodně připlatit a koupit baterii, která je na tento provoz stavěná = LiFePo4.
К нему можно присоединить еще место сзади ? А модэль интересная !
Ładny kolor
Dziękujemy
1. ¡Baterías más fuertes que existen (amperios más altos) para usar la potencia óptima!
2. otro asiento
3. un soporte con acoplamiento incluido
4. un remolque, entonces también podría transportar cajas de bebidas, etc.
Gracias por las ideas, intentaremos pensar en algo.
To všetko je veľmi pekné, len kto za to dá 1880€, alebo lepšie povedané, kto na to má a to ešte k tomu bez doplnkov?
Pretože práve tí seniori, pre ktorých je trojkolka určená, nevedia čo s peniazmi a chudáci ich musia v pivniciach, každú chvíľu vidlami prehadzovať, aby im nezhnili.😂😂😂
Taký Nemec, si to kúpi z jediného dôchodku a ani to nejak moc nepocíti, ale čo sa napr. môjho svokra týka, ktorý by takú trojkolku potreboval, nakoľko je osobou s ŤZP-S s parkovacím preukazom, by za to musel dať až štyri dôchodky a na rozdiel od toho Nemca, ktorý by to ani nejak moc nepocítil, si to proste dovoliť nemôže.
Takže toto reklamné video nemôžem považovať za nič iné, len za vysmievanie sa slovenským dôchodcom.
Dobrý deň, cena 1880€ je vrátane všetkej výbavy ako vidíte na videu. Žiaľ čo sa slovenských dôchodkov týka, je to veľká bieda, ale s tým, žiaľ my moc nenarobíme.
V čase 3:17 - ta zadní protizvratná kolečka jsem odmontoval už po prvních hodinách jízdy. Když sjíždíte z vyššího obrubníku pomalu, tak na něm kvůli nim zůstanete viset. Musíte slézt a tříkolku posunout z obrubníku dolů - zadní hnací kola jsou totiž ve vzduchu a nerozjedete se. To na přechodu strašně zdržuje provoz. A když se obrubník snažíte sjet rychle, abyste to "přeletěli", tak Vás ta slavná kolečka vyhodí ze sedadla a letíte proti řídítkům. Úžasná vychytávka. Mám Selvo 31000, ale je to to samé, akorát v červené barvě.
Tak to vypadá, keď niečo navrhuje blb, ktorý na tých trojkolkách zrejme nikdy nejazdil. Podstatné ale je, že má titul.
A neviem, na čo sa vlastne sťažuješ, pretože účelom tých koliesok, ktorý aj plnia je, aby trojkolkou pri prejazde obrubníkom neseklo a to, že trojkolka na obrubníku zostane visieť, je predsa úplne nepodstatný detail. 😂😂😂
Dobrý deň, zadné kolieska sú hlavne určené na zabránenie prekotenia v strmšom teréne.
@@enerbike3539 Tomu rozumím, ale ve městě se stejně často setkáte i s obrubníky, kde jsou ta kolečka velmi nebezpečná. Řešením je samozřejmě jezdit po silnici, ale i tak s těmi kolečky trefíte okraj každého většího výmolu. Jízda je pak nesmírně nepohodlná a můžete z tříkolky i spadnout, pokud se nezapřete do řidítek.
Chybí mi všude v předvádění rozměr tříkolky a to delka Do mého výtahu se vejde 150 cm dlouhá. Mam kolobezku a bych vozidla i 3kolku.😊
Tak to si šťastný človek, keď ti do výťahu vojde až 150 cm.
Môj svokor, ktorému plánujem trojkolku kúpiť, býva v paneláku, ktorý projektoval nejaký totálny kretén a ešte väčší kreténi, povoľovali ich výstavbu.
Výťah totiž stojí, len na medziposchodiach a dokonca, ani na prízemí sa do neho nedostaneš bez toho, aby si nemusel ísť po schodoch.
A akoby toho nebolo dosť, ten výťah, je veľmi malý.
Niečo také, je nie len na odobratie titulu projektantovi, ale aj na odobratie svojprávnosti spolu s tými, ktorí výstavbu takých panelákov povoľovali.
eshop.enerbike.sk/enerbike-senior-21
Koupila jsem si a myslela že je to jako když si sednu na kolo a jedu. Ale to jsem se moc mýlila Mám pocit že se vyklopim a jede mi to kam nechci. Tak na silnici zatím nee. Nejdříve pár hodin jízd.
Bunu Bakıya ABŞ dolları ilə hansı qiymətlə göndərə bilərsiz? Sövdəmiz məni qane etsə Azerbaycanda satışını təşkil edə bilərəm.
Je i v provedení čtyřkolka ? Cena ? Děkuji Svoboda
Dobrý deň, máme aj v štvorkolesovej verzii. Rovnaká výbava a parametre. Cena trojkolky 1880€, cena štvorkolky 2180€. Viac informácií na našej stránke, www.enerbike.sk
@@enerbike3539kolikstoji
Kdo to vyrábí ?
Paci sa mi. Kde mozem kupit? Helena.
Dobrý deň, naše trojkolky viete zakúpiť na našej stránke, www.enerbike.sk.
V žádným případě to nekupuj, olověná baterie je totální nesmysl, když už toto, tak jedině liFePo4 baterie, olověná baterie 10x vybiješ na 0 a už nenabiješ, není dělaná na cyklycké vybíjení, obyčejný podvod na neznalé. Rozhodně připlatit a koupit baterii, která je na tento provoz stavěná = LiFePo4.
صناعه جيده بس للاسف مافي صيانه للمتور في الاردن
Jaká je cena
Dobrý deň cena je 1900€ s dopravou po SR. Cena s dopravou do ČR je 50 500Kč
Máte aj na pozicku
How to book
من فين ده هموت علي واحد مثله
Alma şansım var mı,,,varsa nasıl alabilirim
Poprosil by som cenu.
Aktuálna cena pre model SENIOR 21 je 1880€
B
Qual o falor
1880€
CAT E PRETUL CUM PUTEM SAL COMANDAM
🥰💯💞
Bellissimo 👍👍👍🍷🍷🍷