Je crois pas qu'on roule un PL pour se retrouver dans une cabine aussi basse, j'aime être en hauteur sa fait partie des petits agréments d'être en camion
Personnellement j’ai horreur des rétroviseurs grands angles qui sont en bas. Je trouve que c’est inconfortable, fatiguant et pas naturel de devoir baisser les yeux pour regarder dedans lorsqu’on manœuvre (à contre main). Ca me demande plus de concentration et plus de temps pour une prise d’information de moindre qualité au final. C’est vraiment pénible lorsqu’on passe sa journée de travail à manœuvrer
11 l de cylindrée tu disais… ? C'est la même chose qu'un premium de l'époque donc quand tu es chargé avec une remorque au cul avec 26 tonnes de palplanches pour monter une cote à 10 % bonjour je t'en souhaite surtout que la concurrence fait beaucoup mieux en terme de cylindrée et de motorisation en plus le design extérieur je le trouve à chié on dirait un mangas japonais beurk
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Très belle cabine effectivement 👌
Bonjour, il faut de tout ..moi je le trouve vraiment sympa visuellement .. mm la couleur 😁j'aime bien
Hello il manque une couchette quand même pour une petite sieste de 45 minutes 😅😅
normal t'es en porteur t'en a pas besoin tu fait du régional :)
Très beau vehicule😅
Je crois pas qu'on roule un PL pour se retrouver dans une cabine aussi basse, j'aime être en hauteur sa fait partie des petits agréments d'être en camion
Cb la conso?
👍👍👍
j'attends avec impatience l'essai du nouveau actros L.
certes, il est moche. mais un peu de changement fait du bien
En 19 minutes de vidéo, j'ai compté 29 fois le mot FRANCHEMENT.
Franchement t’as pas d’autres problèmes ???? Quel commentaire sans pied ni tête.
@@KevinSpizak du calme, je faisais un trait d'humour sans méchanceté ni agressivité envers mr Calvet.
Personnellement j’ai horreur des rétroviseurs grands angles qui sont en bas. Je trouve que c’est inconfortable, fatiguant et pas naturel de devoir baisser les yeux pour regarder dedans lorsqu’on manœuvre (à contre main). Ca me demande plus de concentration et plus de temps pour une prise d’information de moindre qualité au final. C’est vraiment pénible lorsqu’on passe sa journée de travail à manœuvrer
j ai jamais fait autant d excès de vitesse que en daf xf 480 87kmh 0/+3/-2 tu fait des pointe a 97 pffff nul le système
11 l de cylindrée tu disais… ? C'est la même chose qu'un premium de l'époque donc quand tu es chargé avec une remorque au cul avec 26 tonnes de palplanches pour monter une cote à 10 % bonjour je t'en souhaite surtout que la concurrence fait beaucoup mieux en terme de cylindrée et de motorisation en plus le design extérieur je le trouve à chié on dirait un mangas japonais beurk
T’as raison il est moche