Meiner Meinung nach genau richtig erklärt. Habe selbst schon erlebt wie wichtig das Seil ist. Wenn das abgegangen wäre hätte sich der Wohnwagen geschrottet. Danke für die Erläuterung
Hallo, danke für die tollen Videos, bei meiner Recherche zur Hollandöse habe ich das so Verstanden, dass das Abreisseil auch direkt on die Öse gehängt werden darf, wenn es ein Karabiner nach Norm hat. Es gibt vor allem an einfachen Anhängern noch kleinere Karabiner, wo die Seilzusammenführung nur gelötet ist. Dann ist das direkte einhängen nicht erlaubt. Der ADAC hat dazu einen tollen Hinweiszettel. In dem ist auch beschrieben wie die Hollandöse zu montieren ist, zB. Ist es auch nicht gestattet eine Schnallen um die Kupplung zu machen wenn es eine abnehmbare AHK ist. Die Öse muss fest mit dem Fahrzeug verbunden sein.... also ADAC
Ich hab da mal ne frage mein vater hatt an seinem zafira eine feste ahk braucht mein vater dan auch ne ahk Öse weil an der ahk in irgend einer Art was ähnliches dran ist
Du meinst sicher die Holland Öse für das einhängen des Abreissseils? Das ist bei neuen Fahrzeugen mittlerweile dran. Bei alten Modellen musst du eine aus dem Zubehör dran machen oder z.B. am Abschlepphaken einhängen. In D brauchst du das aber nicht. Da reicht es das Seil über die AHK zu hängen.
Die Antischlingerkupplung von Winterhoff ist das Schlimste was es gibt in dieser Richtung. Ganz arg die extrem lauten Knarrgeräusche bei Kurvenfahrt, erschreckt sogar Fußgänger. Fett darf ja nicht sein, Gift für die Reibbeläge, habe aber selbst schon gesehen, dass Fett verwendet wurde (älterer Herr). Auf meine Frage was das solle, antwortete er sonst knarzt es doch so sehr. Einzige Abhilfe gegen diese Geräusche (jedoch nur von kurzer Dauer) ist die Reibbeläge mit Wasser benätzen. Wirkung dieser Einrichtung mit nur 2 Reibbelägen ist auch mehr als dürftig. Besser mat aht die Einrichtung von ALKO (4 Reibbeläge).
Vielen Dank für den Hinweis. Fett bewirkt natürlich nix. Wobei ich nicht klagen kann. Regelmäßige Pflege der AHK mit Schleifpapier und Bremsenreiniger hilft. Dann knarzt bei mir nix. Die Alko Kupplung hat aber auch nur 2 Beläge soweit mir bekannt.
@@Colonel19587 ok, danke für die Info. Ich habe die Also bis jetzt auch immer nur mit 2 gesehen. Aber mit 4 ist man dann sicher noch etwas souveräner unterwegs.
![Wohnwagen richtig ankuppeln und abkuppeln - so geht's [inkl. MOVER] | BASISWISSEN](/img/1.gif)
Meiner Meinung nach genau richtig erklärt. Habe selbst schon erlebt wie wichtig das Seil ist. Wenn das abgegangen wäre hätte sich der Wohnwagen geschrottet. Danke für die Erläuterung
danke für das tolle Video
Hallo, danke für die tollen Videos, bei meiner Recherche zur Hollandöse habe ich das so Verstanden, dass das Abreisseil auch direkt on die Öse gehängt werden darf, wenn es ein Karabiner nach Norm hat. Es gibt vor allem an einfachen Anhängern noch kleinere Karabiner, wo die Seilzusammenführung nur gelötet ist. Dann ist das direkte einhängen nicht erlaubt. Der ADAC hat dazu einen tollen Hinweiszettel. In dem ist auch beschrieben wie die Hollandöse zu montieren ist, zB. Ist es auch nicht gestattet eine Schnallen um die Kupplung zu machen wenn es eine abnehmbare AHK ist. Die Öse muss fest mit dem Fahrzeug verbunden sein.... also ADAC
prima, danke für die Info. ADAC ist sicherlich eine seriöse Quelle.
Fahrsicherheitstrainings sind für jeden was! Das gilt auch für unsere Damen und Herren ü50, die bisher seitJahren unfallfrei unterwegs sind ;)
Nur Rangieren?! Keine Kompromisse bei der Antischlingerkupplung. Wenn das jemand vergisst ist das echt nicht schön. Sowas macht man aus Prinzip immer…
Ein sehr gutes Video, danke dir. Gruß von Pascal
Vielen Dank ☺️
Der Kammermann sollte mehr die Hände und damit die Handgriffe filmen. Ein sehr gut praktisch erklärtes Video, eben für Anfänger zum einschulen.
In der Bedienungsanleitung steht extra erwähnt das man den Wohnwagen nicht mit Dem Hebel der WS3000 rangieren soll
Ich hab da mal ne frage mein vater hatt an seinem zafira eine feste ahk braucht mein vater dan auch ne ahk Öse weil an der ahk in irgend einer Art was ähnliches dran ist
Du meinst sicher die Holland Öse für das einhängen des Abreissseils? Das ist bei neuen Fahrzeugen mittlerweile dran. Bei alten Modellen musst du eine aus dem Zubehör dran machen oder z.B. am Abschlepphaken einhängen. In D brauchst du das aber nicht. Da reicht es das Seil über die AHK zu hängen.
Die Antischlingerkupplung von Winterhoff ist das Schlimste was es gibt in dieser Richtung. Ganz arg die extrem lauten Knarrgeräusche bei Kurvenfahrt, erschreckt sogar Fußgänger. Fett darf ja nicht sein, Gift für die Reibbeläge, habe aber selbst schon gesehen, dass Fett verwendet wurde (älterer Herr). Auf meine Frage was das solle, antwortete er sonst knarzt es doch so sehr. Einzige Abhilfe gegen diese Geräusche (jedoch nur von kurzer Dauer) ist die Reibbeläge mit Wasser benätzen. Wirkung dieser Einrichtung mit nur 2 Reibbelägen ist auch mehr als dürftig. Besser mat aht die Einrichtung von ALKO (4 Reibbeläge).
Vielen Dank für den Hinweis. Fett bewirkt natürlich nix. Wobei ich nicht klagen kann. Regelmäßige Pflege der AHK mit Schleifpapier und Bremsenreiniger hilft. Dann knarzt bei mir nix. Die Alko Kupplung hat aber auch nur 2 Beläge soweit mir bekannt.
@@kaikrick6171 nein sie hat 4 vorn, hinten und jeweils seitlich.
@@Colonel19587 ok, danke für die Info. Ich habe die Also bis jetzt auch immer nur mit 2 gesehen. Aber mit 4 ist man dann sicher noch etwas souveräner unterwegs.
@@CAMPER4EVER Oder man hat ein Auto mit Antischlingersystem . 😉