LEXUS RX 500h DIRECT4: Turbo a bez e-CVT - Všetko inak a lepšie
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- Lexus RX 500h DIRECT4 mení všetko zaužívané - vrcholný hybrid dostal namiesto atmosférického šesťvalca štvorvalcový benzínový turbomotor, e-CVT prevodovku nahradil 6-stupňový meničový automat, o pohon zadných kolies sa stará podstatne silnejší elektromotor a RX má prvýkrát vôbec natáčanie zadných kolies. Ako to všetko spolu ladí a akú zmenu tieto novinky priniesli? Všetko prezradíme v podrobnom teste, v ktorom sme porovnali dynamiku nového turbomotora s predchodcom, ale aj sme si pozreli auto na zdviháku a vyskúšali nový pohon 4x4 v krížení náprav. Keďže verzia 500h Direct4 je jediná vybavená režimom Trail.
Cena testovaného modelu od: 96.900 eur
Spotreba:
mesto 6,4 l/100 km
okresky 7,2 l/100 km
diaľnica 10,1 l/100 km
Kamera: Roman Buocik
Strih: Rastislav Blažek
Redaktor: Michal Karpat
Za priestor pre nakrúcanie ďakujeme: @ChateauTopolciankyWinery
Partnermi youtube kanálu Autožurnál sú: Unipetrol/Orlen, ZSE Drive , vermont.sk, Tirol Apart, Homola autoservisná technika, AutoTrip.sk (Thule)
Moderátora oblieka: Camel Active (vermont.sk)
Luxusné autá
• Luxusné autá
Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
Facebook - / autozurnaltv
Instagram - / autozurnal_
Web - autozurnal.com/
#Lexus #rx500h
K lane assistu a čítaniu značiek... žiadne auto si to nemôže pamätať, lebo nariadenie EÚ. Autá homologované po 2023 (a všetky ostatné po 1.7.2024) musia mať aktívny "obmedzovač rýchlosti" pri štarte auta (lane assist rovnako, ale to je už dlho). Obmedzovač je spojený s čítaním dopravných značiek, teda ak sa prekročí rýchlosť, bude pípať... Takže výsledok... všetci (alebo väčšina) to budeme vypínať, lebo iná cesta nebude. Problémom nových áut je skôr to, že na to už nemajú tlačidlo, teda sa to nedá rýchlo a jednoducho vypnúť. Namiesto toho to treba vyklikať na displejoch
Veru tak tie SPZ su krok vzad a ich vzhlad je pracudesny.
schválne som si dnes v BA detailne všimol vzhľad ukrajinských značiek a musím konštatovať, že ich font sa skôr podobá na staré slovenské, nie na nové... Len rozloženie znakov na ukrajinskej tabuľke je dosť neúmerne a preto pôsobia zvláštne..
Na nové slovenské si zvykneme až keď budú začínať BA a nie AA.. 😂
Hodně takové "Ruské"
Myslím, ze tie nove EČV sú z diaľky paradoxne horšie čitateľné ako staré.
Spravili sme si taký test:
Postavili sme vedľa seba dve autá,
kde na jednom aute boli staré, na druhom už nové čísla.
Postupne kolega k autám prichádzal zo vzdialenosti, kde neboli čitateľné ani jedny. Tie staré prečítal asi o 30m skôr ako tie nové!
priorita bola zjavne strojová čitateľnosť, teda nezamenitelnosť jednotlivých znakov, taktiež aby sa znaky "nezlievali" s obrubou, preto je font o niečo menší, teda okom z diaľky horšie čitateľný
@@tfirment kazda konina sa da obkecat ze??je to uplna kravina.ked maju kamery rozlisenie ze vidia chlpy na brade z pol kilometra tak nevidia znacky?fakt?..sprostost.zase si len nejaky krstny otec len pakuje konto nic ine.
Museli zmenit pismo, kvoli lepsiemu citaniu pre stroje a stare pismena boli patentovane, preto museli zmenit. Apropo, to co je napisane na spz je pre stat nie pre imidz majitela. Cesi maju este mensie pismena
@@stanostraka208 to si dobru somarinu napisal ale kazda idotina sa da okecat ze?.
@@markyzdesade932 neviem co je na tom idiotske,staci si precitat tlacovu spravu k novym spz preco zmenili pismo, ze stare mala firma patentovane a museli zmenit vzor, potom si staci zobrat pravitko a pomerat ceske. Co je na tom idiotina. A cedulka sluzi statnym zlozkam, aj keby tam dali obrazok hada tak majitela to nema co zaujimat.
Také krásne auto a také škaredé ŠPZ.
Pravdu Miško, vyzeraju hrozne tie ecv. Madari presli na identicky format, ale krajsi font. Keby nechali rovnaky vzhlad ako predtym, bolo by to ok.
Mam uz novu spz a mne sa pacia 👍🇸🇰 ....auto fakt vydarene ved Lexus a super prezentovane Michalom 👍
S tím vypínáním klimatizace je to nějaké divné, to by podle mě mělo jít nějak nastavit. Stejně tak zvukové signály třeba u toho čtení značek. Vzhledem k tomu, že to jde nastavit i v dnes už starším UX, tak bych to čekal i tady. Otázkou samozřejmě zůstává, co předepisuje aktuálně platná legislativa, neb v tom jsem ztratil přehled ještě dříve, než jsem nějaký vůbec získal. Ale jestli už chráníme planetu i povinným vypínáním klimatizace, tak to teda nazdar.
Akorát mě teda poněkud zaskočila ta neschopnost opustit myšlenku na nějakou tu sportovní jízdu :-) Vždyť jsi to tam i sám řekl: to auto je naladěné na bezpečnou, jistou a komfortní jízdu. A takové přece RX bylo už od první generace. Na machrování v zatáčkách za kravínem jsou volkswageny :-)
Výborný test. 👍
Vdaka!
Nové ŠPZ sa mne osobne veľmi páčia. Krásne moderné písmo s etno nádychom. Štátny znak by som tam nedával, ale ak sa chce niekto biť do pŕs, tak ok. Nové ukrajinské alebo maďarské značky sa mi tiež páčia. Tie naše doterajšie ŠPZ s konským písmom sa mi nikdy nepáčili. Písmo bolo zbytočne veľké. Ukážte mi iný štát na svete, ktorý používa takú ohromnú veľkosť. Otrasné!
Lexus RX ako taký ma neoslovuje. Primárne predný náhon, štvorvalec... a tá cena! :-( Mám rád japonské autá, ale nie takéto. Zadokolky alebo štvorkolky s primárne zadným pohonom, to prosím áno! Lenže takých "normálnych" už niet :-( Európski zákazníci ich nechceli. R.I.P. Lexus GS a Infiniti Q50 :-(
Pekné auto, (až na ten predný zobák, ten bol podľa mňa krajší pri starom modely), najmä interiér je parádny. No, cena tipická pre kvalitný Lexus. Miško, ďakujem, že si o špzt kách povedal fakty, úplnú pravdu ! Rád Ťa pozerám pre Tvoju objektivitu, znalosť problematiky a zanietenosť... Nech sa Ti naďalej darí.
Chválím výběr hudby na úvod, neskutečně se k autu hodí! 👍
Lexus je pre mňa top, no dizajn prednej masky katastrófa, všetko ostatné fajn a samozrejme nové špz sú hnusné. Chválim video. Skôr by som bral nový NX450h. RX je dosť veľké auto.
Mne sa ten font brutalne paci
Krásny test, krásne auto. Ale prečo len SUV!! To sa už Európa zbláznila? Ako može byť SUV ekologickejšie ako sedan etc.
Pozrite sa do vozoveho parku Lexusu, existuju tam aj limuziny a sedany, alebo chcete, aby jeden test bol s piatimi autami?
@@tomyfleischmann82 keď už pominieme fakt, že v strednej triede majú zástupcu len s pohonom FWD a ešte len s jedným motorom. Je to naozaj málo.👎
Súhlasím SPŽ vyzerajú hrozne.... Auto krásne....
a aky bol problem s predoslymi znackami? Preco bolo potrebne uplne prekopat dizajn? Nestacilo zmenit system ako sa generuju?!
pretoze by niekoho krstny otec nezarobil nic ine.dnesne kamery spoznaju detaily na kilometer takze okecat to rozlisenim je somarina to mozu zozrat len ovce.
@@markyzdesade932 tak a teraz skús vygugliť za koľko sa nakupovala spž predtým ;)
@@josip55ify to s tym nema nic spolocne dalsi co nechape aka je toto ryza pre vyvolenych krstnych otcov ty sa k takym zakazkam nikdy nedostanes.mam doma 10 spz neodovzdal som ich pretoze som si ich kupil je to moj majetok ak ich policia chce nech si ich odkupi nazad
Peniaze, peníze a peňeži
mam pocit ze som snad jediny komu sa tie nove spzky pacia :D
Nie si 😉
Nie si 😎
Nesúhlasím s tvrdením, že "nové LED matrix v RX sú najlepšie svetlá, aké, kedy mal Lexus k dispozícii". LS 500h má rozhodne lepšie svetlá
mna na aute najviac sklamalo to, ze dnu auta to vyzera ako NX ... stratila sa exkluzivita najdrahsieho auta a rozdiel v aute na 1 pohlad (okrem karoserie). ak toto sa deje skoro u kazdeho výrobcu je velka skoda (samozrejme okrem supersportov a pod ...)
S tou ŠPZ s Tebou plne súhlasím.
Ten LEXUS je perfektný 😎👍🏻
Michal, nové LC s dotykovým displejom ti Lexus na test nepožičia?
Zatial nie je v plane
LC mělo facelift?
lcd dotykovky by sa mali v autach zakazat zakonom!a vratit sa ku klasickej mechanike .!casom sa to aj stane.
Parádní auto.
Bratiá co to je za okres AA na SPZ? Dík
To sú nové EČV vydávané od 1.1.2023 bez skratky okresu
Zdravím absolútne súhlasím tie ŠPZ sú🤮🤮🤮🤮
A ja som v prvých dňoch myslel, že tu máme akosi veľa ukrajincov pozerajúc sa na nové ŠPZ .
Je fajn, ze su diskuze zachovane po videem, protoze si clovek muze precist nazory lidi, ktere to zajima. Proc pan Chvala diskuzi nezachoval, asi uz Chvalu nechvalili? Anebo se mu tezko cetla obcas i kritika? 😂 Nebo uz velke ego ?;) Kdo vi at odpovi;)
Že vraj to vysvetľoval, je to hlúposť, človek sa dočítal veľa zaujímavého, ale dal svoju skúsenosť, prestal som Rasťa sledovat
@@jankralik533 take jsem cetl ale i slysel ze ho to omezovalo anebo nwvim co...Presne jak pisete, clovek si alespon precte zazor, komentar od ludi, co tems zajima. To ze jsou lidi, co mu rekli nszor negativni, a co? Je snad male decko? Omezuje ho to v zivote nejsk? Nerozumim. Prave pod videi aut jsem obxas diskutoval s lidma, co dane auto maji anebo chteji koupit a dostal jsem zajimave poznatky. Vypnout komentare neco naznacuje... 🤔
@@Erik101 nechápem to ani ja bez toho aby som sa dozvedel viac, alebo nemá spätnu väzbu v pokeci tie videá pre mňa stratili hodnotu
Vo je však pozitívne na tieto Michalovce videá sa tesim
@@jankralik533 Ano, je to tak, kdyz jeden blbne, druhej ziskava divaky :) Souhlasim. Je fajn, ze vetsina techto recenzi v CR/SR jsou s moznosti pokecu pod videem.
Nepochopiteľné rozhodnutie, najma ked sa stale hra, ze tvori nejaku komunitu "garazistov". Chalan asi vazne nemohol kvoli par komentarom v noci spavat, lebo inak si to vysvetlit neviem.
Nepáčia sa mi len dve veci, že tam nie je už tá stará spoľahlivá V6, s rokmi overenou CVT prevodovkou, u ktorých ste mali istotu, že to vydrží min. 300.000km, a to s prstom v nose.
Toyota-Lexus sa nejako už začala opičiť po koncerne, len dúfam teda, že nie aj tou (ne)kvalitou..... No a tie nové ŠPZ🤢. Mal som teraz na výber, či si dať ukrajinské značky alebo tie staré slovenské, ale zostal som radšej pri tých starých slovenských. Tie nové značky nevyzerajú smiešne jedine na mini autách, na ostatných autách je to grc. Máme byť na čo hrdí.... Ale zvykneme si.
Preco by 2.4ka mala byť menej spoľahlivá ako 2.5ka? 2.3 Disi od Mazdy dáva hravo milión, a cvt by som nechcel v aute ani zadarmo
@@petertrhan6811 Jednoducho. Pokiaľ niečo zmeníš na motore, až čas ukáže spoľahlivosť...a na tomto motore je zmien celkom dosť. Ja by som tiež nechcel cvt, preto som kúpil lex ešte bez cvt, nič to však nemení na tom, že je to jedna za najspoľahlivejších "prevodoviek". Každopádne ja by som nechcel napríklad ani Mazdu zadarmo, keď už hovoríme o pocitoch....
mame v rodine roky po 2 ks RX a IS slapu ako hodinky .. neboj sa ty za tie peniaze su to super auta a aj servis v BA je fajn a snazia sa ... ak by som mal 50k navyse ihned ho kupujem ... drzia si hodnotu aj kvalitu a co je za mna najpodstatnejsie nie je to sedlacina ako mercedes a nemecke auta ... a nik to nepozna a nejkradne
@@petertrhan6811 to zavisi napriklad e-CVT (pouze planetova soukoli, zadne remeny/retezy) v RAV4 najezdi take statisice, overene reseni
Ty nevypnutelní asistenti to je docela solidní faux pas! A co to pískání? Možná by to bejvalo stálo za natočení do toho videa, příště bych se přimlouval.
Škoda, že jste se jich zrovna nezeptali na to, co je důvodem toho, aby to na řidiče pískalo. To by mě zajímalo, co by vám odpověděli. Pro mě osobně by to byl jistě důvod, proč si takové auto nekoupit, byť jinak může být sebelepší.
Pravdepodobne ide o dalsiu specialitu dielne EU - tzv inteligentny obmedzovac rychlosti, ktory zatial nezasahuje do riadenia a teda rychlosti, ale musi byt zapnuty. Budu to musiet mat vsetky novo homologovane auta. Cize
@@MichalKarpatAutozurnal Díky moc za vysvětlení.
Pro mě osobně je to jen potrzením přesvědčení, že nový auto si nekoupím, jen ojetý, bez těchhle nesmyslů, který ve svým nejhorším důsledku jsou vyloženě nebezpečím pro řidiče.
Místo toho, aby EU trvala na tom, že všichni budeme mít super světla, headup displeje a noční vidění, tak nás krměj takovýma nesmyslama. Ach jo :(
@@TomasMacek-go2me podľa toho kdo každý má právo šoférovať, tak tých asistentov je tam ešte málo.
Bude verze L?
Nebude. Iba kratky razvor a 5 miestna
@@MichalKarpatAutozurnal Tak to je na prd. Děkuji za info.
A bohuzel TX coz je 7mist se nebude v eu prodavat…
Pri ŠpZ ,mňa oči,ale aj srdce😢🤔 ,hrozné….
ŠPZ hrozné tiež sa pripájam.
Čo sa týka auta, ten facelift mu pomohol vyzerá omnoho krajšie či predná alebo zadná maska 👍
A k tej pamäte ako ste spomínali vo videu, že vždy po naštartovaní treba vypnúť čo nechceme, je rok 2023 hovoria že doba ide šialené rýchlo a vy si aj v dnešnej dobe kúpite auto za cca 90 tisíc eur a nevie si ta elektronika zapamätať nastavenia, prečo to jednoducho tak neurobia???
100 tisíc euro za 4 valce to sa oplatí 👍
Michal skvelá práca vinikajuce videjkoTo s ŠPZ máš pravdu hnus odpad hanba!!!!Kto toto schválil nasrať do rúk !!!!!Opicenie sa poUkrajine katastrofa!!!!!!
dobre som si všimol, že nové auto za 95 tis. eur ma hrdzavý tlmič výfuku? 😮
coze?,ved je to teplotou nazihany kov, ziadna korozia
@@tomyfleischmann82 ..mne osobne sa to nepáči. Pozri 8:33 vo videu. Ked som predaval Audi A3 1,9 TDI po 13 rokoch nerezovy tlmic vyfuku vyzeral lepsie nez Lexus.. Jednoznacne setrenie na nespravnom mieste.. 😢
@@bitchfox Ťažko hádzať všetky autá do jedného vreca, lebo záleží na tom, ako sa auto využíva, v akom počasí sa jazdí, v akom kraji sa jazdí, či parkuje vonku atď atď.....Keby som chcel napr. ja hádzať všetky autá od jednej značky do jedného vreca, tak by som povedal, že všetky nové koncernové autá(audi, VW, Škoda) majú hrdzavé výfuky (resp. hlavne ich úchyty) hneď po prvej zime....ale tamto určite nie je hrdza, však to auto zo spodu vyzerá, ako keby ešte ani raz nezažilo dážď 😄.
@@robertbezak7605 ahoj Robert, to dúfam aj ja že to nie je hrdza.. V každom prípade ak ma človek dať 95 tis. eur za auto, tak toto je palec dole.. Ja mam okrem ineho teraz CHR hybrid a tiež som mal obavu ako bude auto po 2 zimach zospodu vyzerať.. zatiaľ sa to da prežiť.. 😅
@@bitchfox nemelte blbosti, som majitelom noveho RX 450 h plus plug in , viem o com hovorim, trepete chujoviny a po dvoch rokoch ako bude vyzerat podvozok? Mal som toyotu aurix a corollu , ani raz som sa nepozeral ako vyzera podvozok , len som chodil na umyvarku a koniec, vsetci beriete auto ako idol , vase bozstvo, ked nemas nato tak nekupuj, alebo si kup trabanta ,aby ta to nemrzelo