Всем доброе время суток, ставил гбо находился в мести с установщиками, как лучше смотрели вмести на миг меня не послали, делали долго но старались заделать все на высшем уровни, это конечно чисто мае мнение, я доволен.
@@ДенисАлександрович24 ну если захотели перестройки с горбачевым чтобы люди зажили богато,то кто виноват?только сами из-за своей-же жадности и глупости.потому что к богатым предприимчивым людям идет комплектом бонус: бедные и бесправные.так что какие сейчас могут быть претензии к частным предпринимателям и их людям в правительстве?сами выбрали путь или просто когда смотрели когда разрушают страну и экономику создавая дефициты и сверхдоходы(привет кооперативам и прочим частным предпринимателям). чем хуже тем лучше.через голод и болезни быстрее дойдет(да и отмена пенсий лет через 10 нам поможет в просветлении мозга)
Согласен, есть така беда - погоня за рублем, а соответственно потеря качества установки (да и любого ремонта в целом) потому любой ремонт автомобиля лучше самому делать, а нет то естественно стоять над душой и все управление по ремонту обслуживанию установке брать на себя..... так же устанавливали мне ГБО на НИВУ 3D, вроде все и нормально но косяки все равно были, в моем случае провод кнопки управления ГБО провели через пыльник педали газа..... пришлось самому переделывать.... а газовый балон на 40 литров поставил вообще в багажник, да место в багажнике занято в какой-то мере , но мне в полне хватает места для багажа...... заправочный клапан выведен рядом с заливной горловиной топливного бензобака,... а в целом доволен оборудованием....... в то время когда устанавливал ГБО, для окупания затрат надо проехать 50 тыс. км... с установкой ГБО ездить стали гораздо больше........
Андрей, снимите видео о Ниве и УАЗ Хантер. Я думаю, что это популярная тема... Интересно будет знать ваше мнение. Кто хочет, чтобы Андрей снял этот видос, поддержите лайками. Пусть он увидит
100000!!!!!!!!!! Зря подписываться не будут - Андрей настоящий блогер! Надо отметить! Мысленно, я с тобой брателла!!!!!!!!! Надо кнопку получить... хм... сильно надо...
110тысяч на шниве на газу, только положительные эмоции 😁, сделал себе кабель для настройки, короче обслуживаю полностью сам, нормальных мастеров (в любой сфере) найти очень сложно !
Тоже сам настраиваю свой газ. Цена кабеля 100р. Делал капремонт форсунок с настройкой по часовому индикатору. Качественней и дешевле самому. А к газовщикам очереди стоят. Так нахрена им вникать в суть проблемы и что-то там дотошно настраивать когда за тобой очередь стоит и деньгами трясёт? У них там поток.
Что за кабель для настройки? Ставлю себе ГБО и хочу вникнуть в суть.Работал с автомобилями на гбо больше 20 лет и не знаю про этот " кабель для настройки"
Пример личный, Опель. Вектра б 2 литра, 136 лошадей вроде, расход газа аналогичен бензину, без московских пробок, городской режим 420-430км на 44-46 литров газа, на трассе меньше, но не было возможности измерить от заправки до заправки. Оборудование купил 2х годовалое за 8000р. Уже окупил. С работодателя беру деньги как за бензин, 1000р заправил - 400р гарантированно себе в карман.
Ставил себе сам Сага-6 в пятёрку, откатал после на ней 160 тысяч. Весь комплект окупился за год. В прошлую поездку на юга выехал с Бронниц, обычно заправлялся за Воронежем, но запрвака была закрыта. Заправился только за Каменс-Шахтинским. Двойной запас топлива рулит.ъ Коплю на ГБО для Шнивы.
намедни заехал в сервис, занимающийся гбо узнать цену установки на длинную Ниву. 25 тыс. работа с оборудованием, плюс 8 тыс регистрация в гаи, плюс привезти им предварительно купленный переделанный глушитель с обманкой, который они за 2 тыс прифигачат вместо старого, и еще что-то. Короче около 40 тыс. выходит все вместе ).
Господа. Переделка выпускной системы в Шенивере под ГБО отдельная операция. Не менее важная работа, чем установка самого ГБО. В Ростове организации занимающиеся услугами по установке ГБО отказываются заниматься переделкой выхлопной системы, и снятием фаркопа. Условие - на установку принимают машину только с уже переделанной системой выпуска и снятым фаркопом. Причина - 1. В интернете я насчитал три разных вида глушителей под ГБО от 2100 до 4500 и все на Шенивера. За 2100 от ООО Автозапчасть Тольятти, я уже знаю нормально не станет, он сделан так, что резонатор с ним оставить не получится. И те кто его уже ставил , жалуются на рёв , прогорает через 1500т.км. и висит инородно. 2. Народ ессесно берёт что дешевле, потом это привозят на установку, установщики ГБО с ним еб...я, оно не становятся, притензии ессесно предъявляются рукожопым установщикам ГБО . 3 Поэтому многие конторы на установку берут только машины с уже переделанной выпускной сист. Подскажите магазин, сайт или призводителя нормального глушителя под ГБО где резонатор остаётся, и минимум гемора с установкой. Спасибо за внимание.
Дорогой друг и земляк Лапочкин - конечно лайк, как всегда. Благодаря твоим видео, у меня выработалось стойкое отвращение к Шнивам и иммунитет к замороченным шнивоводам. Спасибо за это. Теперь всегда, когда иду пешком мимо любой встречной Шнивы, плюю ей на лобовое стекло. Но тему окупаемости газового оборудования, с экономической точки зрения, сегодня ты не раскрыл. Тут у меня вопрос созрел: если я в год, например на 3Д-шке наматываю по грунтовке 10 тысяч километров, стоит ли мне ставить газовое оборудование 105-го поколения, или всё-же дешевле покупать за валюту жидкое реактивное ракетное импортное топливо в комплекте с окислителем? А если на 5Д-шке наматываю 2,5 тысячи в год, стоит ли ставить газ, или может вообще продать её к чертям собачьим и ездить в город на маршрутке?
you probably dont care but does someone know a way to log back into an instagram account?? I stupidly forgot my account password. I would love any tips you can give me!
Всё правильно ребята сделали расположив эбу и газопровод слева,это самое холодное место.У вас же ЭБУ стоит над коллектором,а топливная магистраль вплотную к глушителю и катализатор,так что-ли?Очень грамотное решение.1.Блок управления всегда ставиться в самое холодное место.2.топливная магистраль максимально отводиться от выхлопа,запомните это.
*Поставил САМ на ниву б/у гбо купил за 2 тыс плюс 1тыс на мелочи новые в итоге 3 тыс гбо 2 поколение а 4е очень не рекомедую так как толку мало а проблем много и дороже ,.Поставил 2е поколение я отрегулировал на ниве на бензе расход 15 а на гбо 10л вот и выгода плюс цена 22 газ у нас и 44 бензин . Я рад .а проблемы только от 4х поколений кто ставил будут постоянно газовикам деньги возить* . А там сами решайте или платите придуркам установщикам за 4е поколение или сами за сутки поставьте 2е на карб или инжекторную ниву и гоняйте в радость .Лапочкину как всегда лайк .
@@Centner1985 газ 10литров расход а бенз солекс карб 15 литров , менше 10ти не реально сделать думаю у меня задний мост заварен а спереди самоблок стоит а это увеличивает расход .В солекс делал врезки на камфорке не тянула как врезал так попёрла лучше чем на бензе .
Ну трудно сказать про качество установки. Какая цена установки не сказал(может я пропустил). Вы посмотрели поверхностно. Редуктор средний, термопластик это хорошо(но для нивы не очень),форсунки газовые самые дешевые, мозги не понятно какие(их для 4 покаления целая куча, и цена на них сильно различаеться), плюс надо смотреть качество шлангов. По виду установка на 25 000 рублей.
А ещё газовики любят шлангами прогрева газового редуктора перекрыть доступ ко всяким щупам под капотом. Например видел такое на турбированном Субару Форестере (кто видел открытый капот, поймет, места нет вообще). Чтобы добраться до щупа АТФ в коробке, надо было интеркулер снимать (а уровень проверяется при заведенном и прогретом двигателе).
Ставили ГБО 4 поколения на ШНиву по совету дуга,тот уже который год на газу ездит и ни чё,радуется.У нас машина пинается хоть что делай.Я сам на рыбалку гоняю мне как бы по барабану т.к.машина по трассе идет приемлемо,бензину не ровня но все же разница в цене заставляла закрывать глаза)НО т.к.в основном ездит жена по городу и в пробках с первой на вторую и все это с дерганьем было решено ГБО скинуть.Так как то.По расходу,баллон 50л по трассе 360км прошли и город около 50(для сравнения))т.е.410км примерно +-
Колхоз или нет. А 4 года без нареканий и без косяков по безопасности. И ставил не профи. По сравнению со Станиславом, идеально стоит. Потому и поставили рядом две машины, для сравнения.
Сегодня в новой лада 4x4 слегка дёрнул приборную панель, там где стрелки скорости под стеклом, она вывалилась и образовался зазор 1 см. Как её вставить обратно?
Андрей, расскажи пожалуйста про 5дверную ниву, хочу купить авто ,что бы была простая во всех отношениях, ну и семьёй можно было куда нибудь выехать,а то смотрю разное видео там столько негативных отзывов , причем не всегда понятно суть притэнзий к данному авто.Хотелось бы услышать мнение ,опытного человека. Заранее спасибо.
Купил недавно SUZUKI JIMNY 2006 за 4т. еуро. До этого съел две старые нивы в России. Буду отписываться подробно за джимни на этом канале. Лапочкин красава. Нумер один: отдал мастеру на сервис: 1 полная замена масел везде, масла хорошие. 2 замена подшибника на хвостовике переднего моста. 3. Устранение течи масла с хвостовика коробки передач. 4. Замена жижи в кондинционере. 5. Полная диагностика мотора. 6.замена зубчатого ремня ГРМ. Итого 230 евро) по проходимости ни в коем случае не уступает ниве. Про тесноту без коментариев, терпимо. Расход замерял : по трассе около 7 литров
Подальше от выхлопного коллектора проложили,это и дураку понятно! Самое дорогое,это мозги и по этому его надо побэнькать! Спорим,умещю,не уместил. Каждый хвалит свою работу!
Да вроде по делу всё. Пишу: - Вроде. Потому что, не шарю в газе вообще. Но косяки видны и сравнение их вскрывает. А вообще слышал, что газ сильно по динамике авто бьёт. Есть мнения на этот вопрос у кого?
Нормальный мастер должен согласовывать с хозяином КАК КУДА и ЧТО устанавливать. Есть такое подозрение что как минимут кнопка управления была установлена по согласованию
Если сделать отверстие из моторного пространства в салон и провести магестраль через салон будет еще проще и короче а значет дешевле да и шмотки после пакатушек будет куда повесить вместо бильевой веревки☝️во
Безпонтовые придирки гаражного человека. Заводится, едет и не мешай машине. Если где то что то мешает, это уже проблемы специально обученных людей. Ибо знаю как этот газ мешается и поминаю этих установщиков когда из-за редуктора не добраться к нужному месту. Повидав множество вариантов установок уже на блок управление заткнутый за провода или лежащий за аккумулятром реагируется нормально. Абы мозгу не парило.
ruclips.net/video/1GzxLrbEH84/видео.html В этом моменте идет речь о глушителе под газ для нивы шевроле, так вот там есть один неприятный момент на который я попал. Снизу под банкой глушителя проходит проводка датчика второй лямбды, и она может оплавится так как там катастрофически мало места. При замыкании проводки наверняка отгорит контакт на ЭБУ и машина начнет сходить с ума. Подробнее можно почитать у меня в бортовике www.drive2.ru/l/478253474295841166/
Газовую магистраль положили дальше от выхлопной системы потому как там давление по более чем в бензиновой магистрали а пластик при нагреве может потечь.
@@ub4257 зажигалка это одно а выпуск это другое там тепрература по выше будет плюс время воздействия этой температуры, в пробке стоиш и дрочи сцепление час полтора в лючшем случае.
@@ub4257 можете испытовать или не испытовать но рекомендации по установке ГБО предписывают прокладывать газовую магистраль как можно дальше от коллектора это касается и установки редуктора. Единственное что мне не понравилось это способ установки контроллера но место установки удачное, мульти клапан тоже повеселил.
Вроде по старому. Едешь в гибдд, берёшь направление на переоборудование, потом едешь к официалам, которые имеют право газ ставить, даёшь им денег, приезжаешь в гибдд и вносишь изменения. У нас в обл. центре официалы всё сами делают, и с бумажками тоже. В общем, думать лишний раз не надо.
@@cilma82-chuprov С 1 июля всё станет плохо, Дима позаботился о нас, надо будет писать письмо в лабораторию, о том что хочешь поставить ГБО и приложить документы-сертификаты, ждешь ответ, потом с ним прешь в ГАИ, они проверяют его, вдруг подделка, далее - ставишь ГБО и переходишь к самому интересному, гонишь тачку в ту самую Лабораторию на испытания (сейчас в стране 15 лаб таких) и отдаешь им машину в полное распоряжение на несколько дней, после забираешь, делаешь ТО и снова в гаи на окончательную проверку и внесение в ПТС. И да, на любом этапе вас могут послать)))
Привет. Минусов по сути нет, если ГБО правильно отрегулировано. Минус - это расходы на установку. Потом подробнее, сейчас тороплюсь, надо бежать, ждут.
Многовато что то. У мну по трассе 8л, причем трасса с приличным количеством поворотов и спуск подъемов. Скорость 90-100. Еще и город с деревнями проезжаю, приходится тошнить 60. Измерял многократно.
Кнопочку поставили за рычагом. Что же это напоминает!? А вспомнил - черезжопное решение как на логанодастерах! Вот чей подчерк! Всё приобретает смысл - газовщики работали в румынской дачии, вот откуда такие нелогичные черезжопные решения!
Короче ставить под багажник ? Не опасно въехать в пень, камень, херню какую-то ? Как по практичности, есть кто ездит ? Или может не заморачиваться , сразу в багаж ?
Мозги у меня так же стояли ,попала вода ,повезло поменял по гарантии ,переставил в салон и норм ,спрятать можно где хотите ,но не под краном печки ,хоть в багажник (идеальное место)
@@НиколайНиколай-б2р по природе природный газ, будь о в жидком или газообразном состоянии, не имеет ни цвета ни запаха. Вашему обонянию, можно позавидовать.
@@SamiDlyaSebya1 привет южанин. Сегодня так получилось, то что я заезжал на СТО , про ГБО узнать на Ниву. Так вот ответ: 25т.р.-4 поколение, 3-4 т.р. переделка глушителя и прицепного. Округляем до 30т.р. делим на 23р/л, 1304л.газа делим на 12 л, 12л.-100км., 10800км. 30т.р.делим на 43р.бензина, 697л.бензина делим на 9л-100км., 7700км. Я так подсчитал. У меня Нива 5д. инжектор.
@@prochitayrazgovorsekstremistom сто пудово радиатор лопнул по шву боковины, они на заводе не ставят нормальные проставки в верхний крепеж. Получается радиатор прикреплен на излом, так как стоит кондей и радиатор двигателя сместился ближе к мотору. В верхних креплениях, где болты, подложить надо шайб, а иначе и новый потечет.
Так то да, но если в путешествие поехал, то вторая система питания с дополнительными 48 литров ГАЗа не помешает. Просто тупо, к примеру, вышел из строя бензонасос.
@@SamiDlyaSebya1 у вашего знакомого стоит крышка бензобака 2108,с ключом.А родная была с клапаном,топливная система без обратки,РДТ в баке. Он что то делал с крышкой 2108 или нет?
Никогда не понимал, для чего устанавливается газ в двигатель который изначально не предусмотрен для работы на газе, все разговоры про экономию это ерунда. Автор видео регулярно топит за то что завод плохого не делает, дак зачем тогда вносить изменения в машину снижая ресурс двигателя
Ооо...100 000 подписчиков!!! Поздравляю)))
Всем доброе время суток, ставил гбо находился в мести с установщиками, как лучше смотрели вмести на миг меня не послали, делали долго но старались заделать все на высшем уровни, это конечно чисто мае мнение, я доволен.
Юра конечно молодец ! 👍
Жаль что таких мастеров мало и делается всё через жопу мягко говоря .
Поздравляю с 100 тыс подписчиками , желаю дальнейших успехов каналу и Вам . Спасибо Вам за интеллектуальный контент . Продолжайте в том же духе .
Андрюха поздровляю с 100000 подписчиками. Удачи тебе !!!!!!
100К! Поздравляю
Андрей Лапочкин!
пересаживайтесь на велосипеды, оставьте нефтяных баронов без прибыли)
электро?
правительство нужно трясти, а не пытаться экономить
@@ДмитрийГоголев-ы1ч уж не на тебя? В 93 обоссались ель цина скинуть с танка, теперь будем рабами
@@ДенисАлександрович24
ну если захотели перестройки с горбачевым чтобы люди зажили богато,то кто виноват?только сами из-за своей-же жадности и глупости.потому что к богатым предприимчивым людям идет комплектом бонус: бедные и бесправные.так что какие сейчас могут быть претензии к частным предпринимателям и их людям в правительстве?сами выбрали путь или просто когда смотрели когда разрушают страну и экономику создавая дефициты и сверхдоходы(привет кооперативам и прочим частным предпринимателям).
чем хуже тем лучше.через голод и болезни быстрее дойдет(да и отмена пенсий лет через 10 нам поможет в просветлении мозга)
@@ДмитрийГоголев-ы1ч Куда идти, к вам в Лахту, кремлеботом?
Сколько платят то?
@@АнатолийГлобов отмена пенсий я думаю будет в течение трёх- пяти лет.
Хм... А я думал, по мнению народа, рабами мы были при СССР... А при капиталистах свобооодные - жуть!
Давно уже пора новый двигатель сделать чтоб народ не мучался)
Я понимаю что нива фултайм четыре вд,но все же расход у нее не маленький)
Согласен, есть така беда - погоня за рублем, а соответственно потеря качества установки (да и любого ремонта в целом) потому любой ремонт автомобиля лучше самому делать, а нет то естественно стоять над душой и все управление по ремонту обслуживанию установке брать на себя..... так же устанавливали мне ГБО на НИВУ 3D, вроде все и нормально но косяки все равно были, в моем случае провод кнопки управления ГБО провели через пыльник педали газа..... пришлось самому переделывать.... а газовый балон на 40 литров поставил вообще в багажник, да место в багажнике занято в какой-то мере , но мне в полне хватает места для багажа...... заправочный клапан выведен рядом с заливной горловиной топливного бензобака,... а в целом доволен оборудованием....... в то время когда устанавливал ГБО, для окупания затрат надо проехать 50 тыс. км... с установкой ГБО ездить стали гораздо больше........
Андрей, снимите видео о Ниве и УАЗ Хантер. Я думаю, что это популярная тема... Интересно будет знать ваше мнение. Кто хочет, чтобы Андрей снял этот видос, поддержите лайками. Пусть он увидит
бензин подорожал? - а вы в магазинах цены видели? круглый год всё дорожает! по поводу шланга через верх-возможно убрали подальше от выхлопной системы?
100000!!!!!!!!!! Зря подписываться не будут - Андрей настоящий блогер! Надо отметить! Мысленно, я с тобой брателла!!!!!!!!! Надо кнопку получить... хм... сильно надо...
Бросил бухать и курить,а на эту сумму канистры и бенз покупаю.охренеть в месяц на 100 литров бухал и курил!
Это ты не бухал, а просто рот полоскал :)
Но то что бросил молодец !!!
У меня только на сиги уходило 250#30= 7500))) Бросил. Теперь с бухлом-бы завязать) Один фиг схема.. Тысяч 6 улетает.
ты это прекрати, червей нужно протравливать периодически )
110тысяч на шниве на газу, только положительные эмоции 😁, сделал себе кабель для настройки, короче обслуживаю полностью сам, нормальных мастеров (в любой сфере) найти очень сложно !
Как сделал подскажи тоже хочу
@@Islam_Fanulitdinov ruclips.net/video/XSsw13lw2Xo/видео.html
Тоже сам настраиваю свой газ. Цена кабеля 100р. Делал капремонт форсунок с настройкой по часовому индикатору. Качественней и дешевле самому. А к газовщикам очереди стоят. Так нахрена им вникать в суть проблемы и что-то там дотошно настраивать когда за тобой очередь стоит и деньгами трясёт? У них там поток.
Что за кабель для настройки? Ставлю себе ГБО и хочу вникнуть в суть.Работал с автомобилями на гбо больше 20 лет и не знаю про этот " кабель для настройки"
Спасибо Андрей, полезный опыт, сам себе подумываю поставить ГБО.
Привет и вам спасибо.
Пример личный, Опель. Вектра б 2 литра, 136 лошадей вроде, расход газа аналогичен бензину, без московских пробок, городской режим 420-430км на 44-46 литров газа, на трассе меньше, но не было возможности измерить от заправки до заправки. Оборудование купил 2х годовалое за 8000р. Уже окупил. С работодателя беру деньги как за бензин, 1000р заправил - 400р гарантированно себе в карман.
Когда в темное время суток будет лампочка моргать, это тоже на любителя. То ещё удовольствие.
здравствейте глушитель изза гбо укоротили почти под кпп вонь в салоне будет или нет или как лучше сделать спасибо
Ставил себе сам Сага-6 в пятёрку, откатал после на ней 160 тысяч.
Весь комплект окупился за год.
В прошлую поездку на юга выехал с Бронниц, обычно заправлялся за Воронежем, но запрвака была закрыта.
Заправился только за Каменс-Шахтинским.
Двойной запас топлива рулит.ъ
Коплю на ГБО для Шнивы.
намедни заехал в сервис, занимающийся гбо узнать цену установки на длинную Ниву. 25 тыс. работа с оборудованием, плюс 8 тыс регистрация в гаи, плюс привезти им предварительно купленный переделанный глушитель с обманкой, который они за 2 тыс прифигачат вместо старого, и еще что-то. Короче около 40 тыс. выходит все вместе ).
Ставил в «Гарант-газ», все аккуратно, ровно и крепко. И мультиклапан укрыт в корпус, у которого снимается крышка и там все чисто.
Ураа, 100 тыс подписчиков!
Поздравляю с сотней подписчиков!
Спасибо
Господа. Переделка выпускной системы в Шенивере под ГБО отдельная операция. Не менее важная работа, чем установка самого ГБО. В Ростове организации занимающиеся услугами по установке ГБО отказываются заниматься переделкой выхлопной системы, и снятием фаркопа. Условие - на установку принимают машину только с уже переделанной системой выпуска и снятым фаркопом. Причина - 1. В интернете я насчитал три разных вида глушителей под ГБО от 2100 до 4500 и все на Шенивера. За 2100 от ООО Автозапчасть Тольятти, я уже знаю нормально не станет, он сделан так, что резонатор с ним оставить не получится. И те кто его уже ставил , жалуются на рёв , прогорает через 1500т.км. и висит инородно. 2. Народ ессесно берёт что дешевле, потом это привозят на установку, установщики ГБО с ним еб...я, оно не становятся, притензии ессесно предъявляются рукожопым установщикам ГБО . 3 Поэтому многие конторы на установку берут только машины с уже переделанной выпускной сист. Подскажите магазин, сайт или призводителя нормального глушителя под ГБО где резонатор остаётся, и минимум гемора с установкой. Спасибо за внимание.
Дорогой друг и земляк Лапочкин - конечно лайк, как всегда.
Благодаря твоим видео, у меня выработалось стойкое отвращение к Шнивам и иммунитет к замороченным шнивоводам. Спасибо за это. Теперь всегда, когда иду пешком мимо любой встречной Шнивы, плюю ей на лобовое стекло.
Но тему окупаемости газового оборудования, с экономической точки зрения, сегодня ты не раскрыл.
Тут у меня вопрос созрел: если я в год, например на 3Д-шке наматываю по грунтовке 10 тысяч километров, стоит ли мне ставить газовое оборудование 105-го поколения, или всё-же дешевле покупать за валюту жидкое реактивное ракетное импортное топливо в комплекте с окислителем?
А если на 5Д-шке наматываю 2,5 тысячи в год, стоит ли ставить газ, или может вообще продать её к чертям собачьим и ездить в город на маршрутке?
Нет гарантии, что поставят качественно,а за рукожопость платить не хочется, цена может быть великовата. Я пока за бензин.
you probably dont care but does someone know a way to log back into an instagram account??
I stupidly forgot my account password. I would love any tips you can give me!
@Camilo Simon Instablaster :)
Андрей лайк вам неглядя.Растолкуйте про безопасность.Хочу ниву купит,но смущаетслабая защита .
Всё правильно ребята сделали расположив эбу и газопровод слева,это самое холодное место.У вас же ЭБУ стоит над коллектором,а топливная магистраль вплотную к глушителю и катализатор,так что-ли?Очень грамотное решение.1.Блок управления всегда ставиться в самое холодное место.2.топливная магистраль максимально отводиться от выхлопа,запомните это.
*Поставил САМ на ниву б/у гбо купил за 2 тыс плюс 1тыс на мелочи новые в итоге 3 тыс гбо 2 поколение а 4е очень не рекомедую так как толку мало а проблем много и дороже ,.Поставил 2е поколение я отрегулировал на ниве на бензе расход 15 а на гбо 10л вот и выгода плюс цена 22 газ у нас и 44 бензин . Я рад .а проблемы только от 4х поколений кто ставил будут постоянно газовикам деньги возить* . А там сами решайте или платите придуркам установщикам за 4е поколение или сами за сутки поставьте 2е на карб или инжекторную ниву и гоняйте в радость .Лапочкину как всегда лайк .
а как оформлял, если не секрет?
@@АлексейЛитвин-г5ш вот мне делать не фиг дармоедам платить )) я в деревне живу тут поля и леса нам оформлять не надо ...
Иваг Пивеф ты лучше отрегулируй, чтоб у тя нива 15 не жрала )) а то можно еще дырку в баке сделать и ваще охуевать от выгоды газа )
@@Centner1985 газ 10литров расход а бенз солекс карб 15 литров , менше 10ти не реально сделать думаю у меня задний мост заварен а спереди самоблок стоит а это увеличивает расход .В солекс делал врезки на камфорке не тянула как врезал так попёрла лучше чем на бензе .
Ну трудно сказать про качество установки. Какая цена установки не сказал(может я пропустил). Вы посмотрели поверхностно. Редуктор средний, термопластик это хорошо(но для нивы не очень),форсунки газовые самые дешевые, мозги не понятно какие(их для 4 покаления целая куча, и цена на них сильно различаеться), плюс надо смотреть качество шлангов. По виду установка на 25 000 рублей.
А ещё газовики любят шлангами прогрева газового редуктора перекрыть доступ ко всяким щупам под капотом. Например видел такое на турбированном Субару Форестере (кто видел открытый капот, поймет, места нет вообще). Чтобы добраться до щупа АТФ в коробке, надо было интеркулер снимать (а уровень проверяется при заведенном и прогретом двигателе).
А сейчас у вас бенз по чем?
Скажите можно поставить ТОР под капотом вместо запаски? У меня суточный пробег 10км. И заправка возле дома.Хочу ГБО.Но без баллона под жопой.
Андрей, если в покатушках не участвуешь- можно и назад мультиклапан поставить. 5 лет катания с таким расположением)))
Ставили ГБО 4 поколения на ШНиву по совету дуга,тот уже который год на газу ездит и ни чё,радуется.У нас машина пинается хоть что делай.Я сам на рыбалку гоняю мне как бы по барабану т.к.машина по трассе идет приемлемо,бензину не ровня но все же разница в цене заставляла закрывать глаза)НО т.к.в основном ездит жена по городу и в пробках с первой на вторую и все это с дерганьем было решено ГБО скинуть.Так как то.По расходу,баллон 50л по трассе 360км прошли и город около 50(для сравнения))т.е.410км примерно +-
У умника газ тоже колхозно установлен, фильтр говно и стоит говняно, форсы самые дешманские, шланг от редуктора можно в два раза укоротить.
Вован Вованыч да да, а пездежа аж зашкалило...
Колхоз или нет. А 4 года без нареканий и без косяков по безопасности. И ставил не профи. По сравнению со Станиславом, идеально стоит. Потому и поставили рядом две машины, для сравнения.
@@ub4257 а вариатор на зажигание ставили?
Сегодня в новой лада 4x4 слегка дёрнул приборную панель, там где стрелки скорости под стеклом, она вывалилась и образовался зазор 1 см. Как её вставить обратно?
@@ЕвгенийСупрун-ъ1г пробовал, не заталкивается
Оо. За 100 тыс. подписчиков перевалило. Поздравляю!
Андрюша ,на 18: 00,у Станислава, балон нада провернуть мультиклапаном вверх,поплавок будет подклинивать.
Александр Ковтунов кому надо?
Станиславу
Александр Ковтунов а бабла он установщикам за что давал?
Андрей, расскажи пожалуйста про 5дверную ниву, хочу купить авто ,что бы была простая во всех отношениях, ну и семьёй можно было куда нибудь выехать,а то смотрю разное видео там столько негативных отзывов , причем не всегда понятно суть притэнзий к данному авто.Хотелось бы услышать мнение ,опытного человека. Заранее спасибо.
Доброго времени суток! Хотелось бы видео, о замене инжекторного двигателя на карбюраторный на ниве 21214 ?????
Из всего этого вывод- ставить баллон в багажник.) А по поводу "придирок", тах оных небыло- обычный (даже не скрупулёзный) анализ монтажа ГБО.
У меня на канале есть обзор моей шнивы, дали сами, я ещё думал у меня коряво вышло, тут вообще гбо не установили а просто кинули.
Купил недавно SUZUKI JIMNY 2006 за 4т. еуро. До этого съел две старые нивы в России. Буду отписываться подробно за джимни на этом канале. Лапочкин красава. Нумер один: отдал мастеру на сервис: 1 полная замена масел везде, масла хорошие. 2 замена подшибника на хвостовике переднего моста. 3. Устранение течи масла с хвостовика коробки передач. 4. Замена жижи в кондинционере. 5. Полная диагностика мотора. 6.замена зубчатого ремня ГРМ.
Итого 230 евро) по проходимости ни в коем случае не уступает ниве. Про тесноту без коментариев, терпимо. Расход замерял : по трассе около 7 литров
Сижу, смотрю видос и как будто чувствую забах газа... мммм..... найс
Привет. Такое бывает :-)
Подальше от выхлопного коллектора проложили,это и дураку понятно! Самое дорогое,это мозги и по этому его надо побэнькать! Спорим,умещю,не уместил. Каждый хвалит свою работу!
Да вроде по делу всё. Пишу: - Вроде. Потому что, не шарю в газе вообще. Но косяки видны и сравнение их вскрывает. А вообще слышал, что газ сильно по динамике авто бьёт. Есть мнения на этот вопрос у кого?
На ниве вообще не ощущается. Товарищ ездит на ланосе - тоже не чувствует. И у меня и у него 4е поколение. Это, наверное, 2е поколение чувствуется
Нормальный мастер должен согласовывать с хозяином КАК КУДА и ЧТО устанавливать. Есть такое подозрение что как минимут кнопка управления была установлена по согласованию
Лапочкин поздравляю .!!!
Скажу честно....мне ГБо поставили правильно, но настроили через жопу. Потратил ещё 1000 р и вопрос решился. 30к уже откатал за полтора года.
Если сделать отверстие из моторного пространства в салон и провести магестраль через салон будет еще проще и короче а значет дешевле да и шмотки после пакатушек будет куда повесить вместо бильевой веревки☝️во
с 1 июля 2019 года желающим улучшить свой автомобиль придётся пройти четыре «круга ада».
Ада нет, по определению нет. А вот бюрократия есть.
У меня на опель зафире 2006 года,расход газа и бенза одинаково!на газу даже пошустрее откликается!
Безпонтовые придирки гаражного человека. Заводится, едет и не мешай машине. Если где то что то мешает, это уже проблемы специально обученных людей. Ибо знаю как этот газ мешается и поминаю этих установщиков когда из-за редуктора не добраться к нужному месту. Повидав множество вариантов установок уже на блок управление заткнутый за провода или лежащий за аккумулятром реагируется нормально. Абы мозгу не парило.
Вот было бы круто, если бы Юрик все таки сказал хотя бы адрес.... чтобы не попасть к этим автовандалам
ruclips.net/video/1GzxLrbEH84/видео.html
В этом моменте идет речь о глушителе под газ для нивы шевроле, так вот там есть один неприятный момент на который я попал. Снизу под банкой глушителя проходит проводка датчика второй лямбды, и она может оплавится так как там катастрофически мало места. При замыкании проводки наверняка отгорит контакт на ЭБУ и машина начнет сходить с ума. Подробнее можно почитать у меня в бортовике www.drive2.ru/l/478253474295841166/
ибо нефиг колхозить ГБО на бензиновый двигатель!
45 руб за литр =)) это еще дешево. в Симферополе 59,5 за 95-й. это писец
Даёшь 60 рублей по всей РФ!!! Уж если крымнаш, то и бензин из солирадрности поднять надо!)))
Сжечь нахрен пару заправок!
Переезжай в Феодосию , там по 49 есть ?! Но работы нет (((
Я как газовщик, скажу тебе, возми и сам поставь. А потом поставь мне за эти же деньги и ты скажешь, что цена будет очень дороже
Это твоя работа, а не наша. И деньги уплочены да еще не малые. Так будьте, здрасте их отработать.
Макс Иванов да все хотят нихуя не делать и получить за это побольше.
В Краснодаре газ грязный за 7 месяцев так всё засрало, в Татарстане за 3 года не было таких проблем
У меня вообще к лонжерону с низу трубку прикрутили
Газовую магистраль положили дальше от выхлопной системы потому как там давление по более чем в бензиновой магистрали а пластик при нагреве может потечь.
Зажигалкой его плавил. Не течёт и не горит.
@@ub4257 зажигалка это одно а выпуск это другое там тепрература по выше будет плюс время воздействия этой температуры, в пробке стоиш и дрочи сцепление час полтора в лючшем случае.
@@КотМурзик-в1б посоветую Андрею, снять видео про испытание пластиковой магистрали.
@@ub4257 можете испытовать или не испытовать но рекомендации по установке ГБО предписывают прокладывать газовую магистраль как можно дальше от коллектора это касается и установки редуктора. Единственное что мне не понравилось это способ установки контроллера но место установки удачное, мульти клапан тоже повеселил.
@@КотМурзик-в1б вот на таких как вы, они рубят бабки и делают тяп-ляп. Человек без притензий.
А как сейчас регистрировать Ниву с ГБО , законы изменили?
Вроде по старому. Едешь в гибдд, берёшь направление на переоборудование, потом едешь к официалам, которые имеют право газ ставить, даёшь им денег, приезжаешь в гибдд и вносишь изменения.
У нас в обл. центре официалы всё сами делают, и с бумажками тоже. В общем, думать лишний раз не надо.
@@TarLex2902 сегодня спрашивал про гбо, сеазали сейчас труднее стало. Ладно, надо точнее узнать.
@@cilma82-chuprov один товарищ поставил недавно, на след. недели другой будет ставить. Берёшь направление и готовь деньги, если официально.
@@TarLex2902 вот в этом и загвостка, деньги, сколько денег попросят.
@@cilma82-chuprov С 1 июля всё станет плохо, Дима позаботился о нас, надо будет писать письмо в лабораторию, о том что хочешь поставить ГБО и приложить документы-сертификаты, ждешь ответ, потом с ним прешь в ГАИ, они проверяют его, вдруг подделка, далее - ставишь ГБО и переходишь к самому интересному, гонишь тачку в ту самую Лабораторию на испытания (сейчас в стране 15 лаб таких) и отдаешь им машину в полное распоряжение на несколько дней, после забираешь, делаешь ТО и снова в гаи на окончательную проверку и внесение в ПТС. И да, на любом этапе вас могут послать)))
Здраствуйте! Я рад за все ваше блоги а какие минусы плюсы для движка ответте подробнее??? Спосибо заранее.
Привет. Минусов по сути нет, если ГБО правильно отрегулировано. Минус - это расходы на установку. Потом подробнее, сейчас тороплюсь, надо бежать, ждут.
Бензиновая магистраль металическая и проходит рядом с выпускным коллектором и пластиковую магистрали я не стал бы рядом прокладывать.
Стояло ГБО на семерке. Заправка снаружи на заднем бампере. Зимой очень часто примерзала крышка. Ну а так то справедливые замечания.
Надо было шланг от пылесоса с собой возить и в таких случая выхлопом оттаивать.
В общем как с замёрзшими колодками :)
@@TarLex2902 А что вполне вариант! Зачет!
На пропане мембрану раз в год менял, засирается, дубеет, на метане 6 лет вообще ничего не трогал..
Нива 3х дверка, расход по трассе 11 газа при скорости до 110км/ч,ловато4
Многовато что то. У мну по трассе 8л, причем трасса с приличным количеством поворотов и спуск подъемов. Скорость 90-100. Еще и город с деревнями проезжаю, приходится тошнить 60. Измерял многократно.
8л бензина, конечно. Если газа будет 11, то экономия будет примерно 100 р, т.е. рупь/км. Значит окупится за 40 т.км?
@@АлексейЛитвин-г5ш резина 215,ездию втроем
@@СергейГлухов-т8х Ясно. Мы вдвоем и резина кама232 узкая. На 215 наверное будет + литр - полтора. + еще пассажир, тогда да,11 л газа вполне норм.
Кнопочку поставили за рычагом. Что же это напоминает!? А вспомнил - черезжопное решение как на логанодастерах! Вот чей подчерк! Всё приобретает смысл - газовщики работали в румынской дачии, вот откуда такие нелогичные черезжопные решения!
Гасторбайтеры из Парижу в Краснодаре работают))
Короче ставить под багажник ?
Не опасно въехать в пень, камень, херню какую-то ?
Как по практичности, есть кто ездит ?
Или может не заморачиваться , сразу в багаж ?
Бля, а вот мозги на 1-ой гаечке так трудно открутить в случае необходимости??? и как часто вы там колупаетесь??? два раза в день???
Гбо бомба замедленова действия по мне так на..р не нужен мотор убивать
17:46 ЭТО ЖЕ НИВА!!! А НИВА - ЭТО ВНЕДОРОЖНИК!!!
Резонатор на стандартной шниве тоже ниже ланжерона.
Мозги у меня так же стояли ,попала вода ,повезло поменял по гарантии ,переставил в салон и норм ,спрятать можно где хотите ,но не под краном печки ,хоть в багажник (идеальное место)
На старое авто ставить газ еще опаснее!На новых авто .таксисты в основном взрвваются!Новости смотрите
Зомбиящик рулит. Смотрите больше новостей.
@@ub4257 новости ютуба таксер!
Я на сто работал, заезжает маршрутка,а от неё на километер газом прет-какая нахер безопасность, а если человек следит за машиной-то все в норме
@@НиколайНиколай-б2р по природе природный газ, будь о в жидком или газообразном состоянии, не имеет ни цвета ни запаха. Вашему обонянию, можно позавидовать.
синий чота нервный, дерганый..
Наивный Чукотский юноша 😂
После 8тыс.км.пробега ГБО окупиться. Но просвет меньше.
Привет Евгений. Не окупится за 8000 км. На 40 000 руб. надо поиметь выгоду, что бы было только по нулям. Считайте километраж. Плюс обслуживание и т.д.
Баллон выше моста располагается.
@@wiktorio80 а глушитель ниже стал, вот он и цеплять будет.
@@SamiDlyaSebya1 привет южанин. Сегодня так получилось, то что я заезжал на СТО , про ГБО узнать на Ниву. Так вот ответ: 25т.р.-4 поколение, 3-4 т.р. переделка глушителя и прицепного. Округляем до 30т.р. делим на 23р/л, 1304л.газа делим на 12 л, 12л.-100км., 10800км.
30т.р.делим на 43р.бензина, 697л.бензина делим на 9л-100км., 7700км.
Я так подсчитал. У меня Нива 5д. инжектор.
@@SamiDlyaSebya1 узнавал в Новопокровской.
а давно 100 тыщ ))))
Андрей, Вы что продали свою ниву?
найдут на с т о крайнего человека который только устроился на работу.уволят его скажут что не умеет работать.и не заплатят за работу.
Автор у тебя сын Иван Братко в спб живет!
А хозяин канала тоже на газе?!
Неприятно когда я отдал 580 рублеф за новую урбан ,а с нее тосол потек
откуда?
@@prochitayrazgovorsekstremistom сто пудово радиатор лопнул по шву боковины, они на заводе не ставят нормальные проставки в верхний крепеж. Получается радиатор прикреплен на излом, так как стоит кондей и радиатор двигателя сместился ближе к мотору. В верхних креплениях, где болты, подложить надо шайб, а иначе и новый потечет.
Только бензин,только хардкор 💪😂💪😂💪😂
Так то да, но если в путешествие поехал, то вторая система питания с дополнительными 48 литров ГАЗа не помешает. Просто тупо, к примеру, вышел из строя бензонасос.
@@SamiDlyaSebya1 блин,и хрен поспоришь ))) ! Запас карман не тянет 👍👍👍
@@SamiDlyaSebya1 у вашего знакомого стоит крышка бензобака 2108,с ключом.А родная была с клапаном,топливная система без обратки,РДТ в баке. Он что то делал с крышкой 2108 или нет?
👍👍👍
Спасибо
Обсираєш чужую роботу шеви лучше а твоя машина гавно
Не только руки из жопы, они ещё и обе левые!
и все пальцы указательные
Никогда не понимал, для чего устанавливается газ в двигатель который изначально не предусмотрен для работы на газе, все разговоры про экономию это ерунда. Автор видео регулярно топит за то что завод плохого не делает, дак зачем тогда вносить изменения в машину снижая ресурс двигателя
В ниве постоянна проводка горит,яб еб...туда гбо ставить
Езжу на ниве второй год, ниразу проводка не горела. Покупал б/у ниву себе.
у меня на шкоде всегда был расход 1 к 1 .. что бензин , что газ ..4 поколение ..езжу 3 года .
самое скучное видео на канале
ЭЭЭ. МАРАТА НЕ ТРОЖТЕ
На ниве на бензине
Ооо
Я щас с севера за 1500км поехал
Привет, круто.
На ниве?
@@SamiDlyaSebya1 Андрюха поздровляю с 100000 подписчиков. Удачи тебе !!!!!!!
@@СергейХ-щ4о Да на ниве!
Да делали бы сами раз такие умные все!
Василий Звездов а кто знал, что так будет. Теперь будут сами ставить и покупать сертификат.
Документы на установку от оффициалов нужны