Приобрел данный мопед по дешёвке вместе с инструментами, стройматериалами, телефоном, самокатом за 100 к, вообще мопед вышло дёшево, в целом мопед за 50 к, вариант неплох, начнем с минусов, отмечу неплохой дизайн, нравится всё, может бак не очень по мне,с виду, надо было сделать его более как у питбайкой , более солиднее, вилка, ходовая на кочкам ощущается мягкость, хотя масло на вилке менял, до этого и вовсе пробивала до упора, сидение, после долгих покатушек чуть неудобен становиться сидеть, подбаливает чуть чуть что то около пятой точки, но чуть подстав, размяв спину всё норм, купив мотоподушку, возможно и из за моего немалого веса многие проблемы 125-130 кг общий груз, стало лучше,оптика да не отличная, однако поменяв лампочку на диод, настроив высоту стало как то более менее, в стоке крыло низковат, снизу летят камни, благо брызговик и защиту мотора можно составить без больших проблем самому . Иногда бывает низковат, но это только на коленях, не критично, задний багажник не для гофр, слабоват, хотя по полю и кофр разлетится Среди пожеланий вроде б всё, ничего критичного нет. О плюсах: это его маневренность, управляемостью, хорошая развесовка, мото при заноса отлично выравнивается, хорошо держит дорого даже при 80 км час по полю, по грунту, нету того ощущение, что мог час взлетит, мотор очень резвый, тянет на низах хорошо,ну вибрация не критичная, но она есть, неудивительно для мотора без балансира, также отмечу коробку передач очень удобную без нейтрали при разгоне, и удобная ножка также отмечу и тормоза, хоть они барабанные, но достаточно хорошие, проехал 3250 км затянул колодки пару раз и все, понравился передний тормоз, при торможении мото не виляет, а уверенно тормозит, отмечу мощные колеса,спицы очень толстые для мопеда,электрика тоже хорошего качества, всё есть, есть гофры на проводах где то изолировано, радует надёжный электростартер, в случае чего ножной стартер, что также очень радует, большой бак 7 .5 литра, небольшой расход 3 литра по грунту тащит вес не менее 130 кг. Вывод: за 50-55 к , он так стоил в том году летом ,увы, к сожалению, на рынке у него нет конкурентов и близко даже . В своей ценовой категории среди дорожных небольших мопедо - эндуро он единственный по сути, выбирать по сути нечего, кроме него, мопед не назвать его , скорее всего лёгкий мотоцикл, мотоцикл за свою цену очень хороший .
Приобрел данный мопед по дешёвке вместе с инструментами, стройматериалами, телефоном, самокатом за 100 к, вообще мопед вышло дёшево, в целом мопед за 50 к, вариант неплох, начнем с минусов, отмечу неплохой дизайн, нравится всё, может бак не очень по мне,с виду, надо было сделать его более как у питбайкой , более солиднее, вилка, ходовая на кочкам ощущается мягкость, хотя масло на вилке менял, до этого и вовсе пробивала до упора, сидение, после долгих покатушек чуть неудобен становиться сидеть, подбаливает чуть чуть что то около пятой точки, но чуть подстав, размяв спину всё норм, купив мотоподушку, возможно и из за моего немалого веса многие проблемы 125-130 кг общий груз, стало лучше,оптика да не отличная, однако поменяв лампочку на диод, настроив высоту стало как то более менее, в стоке крыло низковат, снизу летят камни, благо брызговик и защиту мотора можно составить без больших проблем самому . Иногда бывает низковат, но это только на коленях, не критично, задний багажник не для гофр, слабоват, хотя по полю и кофр разлетится Среди пожеланий вроде б всё, ничего критичного нет.
О плюсах: это его маневренность, управляемостью, хорошая развесовка, мото при заноса отлично выравнивается, хорошо держит дорого даже при 80 км час по полю, по грунту, нету того ощущение, что мог час взлетит, мотор очень резвый, тянет на низах хорошо,ну вибрация не критичная, но она есть, неудивительно для мотора без балансира, также отмечу коробку передач очень удобную без нейтрали при разгоне, и удобная ножка также отмечу и тормоза, хоть они барабанные, но достаточно хорошие, проехал 3250 км затянул колодки пару раз и все, понравился передний тормоз, при торможении мото не виляет, а уверенно тормозит, отмечу мощные колеса,спицы очень толстые для мопеда,электрика тоже хорошего качества, всё есть, есть гофры на проводах где то изолировано, радует надёжный электростартер, в случае чего ножной стартер, что также очень радует, большой бак 7 .5 литра, небольшой расход 3 литра по грунту тащит вес не менее 130 кг.
Вывод: за 50-55 к , он так стоил в том году летом ,увы, к сожалению, на рынке у него нет конкурентов и близко даже . В своей ценовой категории среди дорожных небольших мопедо - эндуро он единственный по сути, выбирать по сути нечего, кроме него, мопед не назвать его , скорее всего лёгкий мотоцикл, мотоцикл за свою цену очень хороший .
Не везде мопеды не нужно регистрировать! Пример-наша любимая Беларусь!..техосмотр+страховка... да-да!
I guess it's quite off topic but does anyone know of a good website to watch new movies online ?
1:40 -крепление номера. В некоторых республиках-странах, к примеру в Белоруссии, даже мопеды необходимо регистрировать и получать номера.
Протяните болты крепления двигателя и вибрация уйдёт
Как предотвратить эту вибрацию на скорости
Подушку под жопу. А если серьёзно, то никак, конструктивный недостаток
У меня Сигма была, вибращии с обкаткой меньше стали.
На сколько он выше альфы по сиденью?
Точно не скажу, но небольшая разница точно есть. На скидку 5-6 сантиметров
@@over_drinked658 а как смотришся на мопеде? Не как на детском велике?
Есть видео с покатушек?на рост 185 см подойдёт?
Видео нет. Мой рост 182 и посадка вполне себе комфортная
@@over_drinked658 по качеству претензий нет? для спокойных поездок в лес и горы пойдет мои?
@@novorossfanat1kru для этих целей лучше брать питбайк, но в целом да, ездить можно. В городе так вообще сплошной кайф
@@over_drinked658 спасибо за ответ
@@ЕвгенийСупрун-ъ1г смысл твоего ответа?
Надо альфу рядом поставить и сравнить
Ля какая хоначная цаца принцесак на куканчик садить
А григорий в комплект входит чи как