всем здравствуйте подскажите пожалуйста причину найти не могу при повороте в любую сторону трактор едит прямо с трудом поворачивает и есть стуки в заднем мосте при повороте блокировка отключена но как будто колеса блокируются сами заране спасибо
Подскажи я снимал каробку и памоему непопал вилку на шестеренку рычага вал отбора под сидением теперь думаю как быть или опять половинять или кабину снять через мост посмотреть
Было такое .сначало выбивало 9 под нагрузкой а потом все передачи .разобрал.гайка была на шплинту но на вторичном вале резьбу сьело . Собрал коробку из двух коробок в итоге весной разорвал каробку .корпус лопнул🤣🤣🤣
Через чур нагрузка много потому что открутился хвостовик у нас чизельование открутился открыли люк и правую балону назад крутили и полтянули с 41 ключом и варили потом работал и когда коробку открыли поменяли гайка и подтянули и сразу варили
Хорошо 10 лет без замены удачи в делах 👋😊
У меня выработалось посадочное место на оси под подшипники я наваривал и прокачивал ходит хорошо.
купил новые подшипники буду примерять на выработку может и есть, всетаки навесные агрегаты свое дело делают.
Скільки буде стоїть заміна щеплення на МТЗ, підкажіть.
всем здравствуйте подскажите пожалуйста причину найти не могу при повороте в любую сторону трактор едит прямо с трудом поворачивает и есть стуки в заднем мосте при повороте блокировка отключена но как будто колеса блокируются сами заране спасибо
Скорее всего рассыпались и заклинили сателлиты в корпусе дифференциала.
Дифференциал не работает
Такие проблемы всегда возникают от переизбытка хорошей смазки.
Современные трактористы работают в перчаточках . И максимум что могут сделать , это коврик помыть .
Ага, не надо всех под одну гребенку
Подскажи я снимал каробку и памоему непопал вилку на шестеренку рычага вал отбора под сидением теперь думаю как быть или опять половинять или кабину снять через мост посмотреть
у меня тоже такая проблема. не подскажете что сделали?
Возможно что и посадка на полуоси разбита, у меня так было, пришлось искать другую.
Было такое .сначало выбивало 9 под нагрузкой а потом все передачи .разобрал.гайка была на шплинту но на вторичном вале резьбу сьело . Собрал коробку из двух коробок в итоге весной разорвал каробку .корпус лопнул🤣🤣🤣
пака все нормальна в общей сумме гектар 400 отработал в том числе под хорошей нагрузкой дискование, культивации, пашни и т.д ....
Правую балону назад крутите с монтировкой и варите ее на хер есои сможете 41 тоже попробуйте.
Гайку срывает потму что ниправильная регулировка главной передачи
Через чур нагрузка много потому что открутился хвостовик у нас чизельование открутился открыли люк и правую балону назад крутили и полтянули с 41 ключом и варили потом работал и когда коробку открыли поменяли гайка и подтянули и сразу варили
У меня трактор 10 лет не ремонтировался кпп загудел разобрал а там пиздец гайка хвоставика открутилась и все шестерни сьела нафиг
да были и сколы.
Мой тракыт 35 лет работайет толко мост
твой.трактор.просто.столл. 7лет работоеш.вес почивник расыпса
Современные трактористы работают в перчаточках . И максимум что могут сделать , это коврик помыть .
То есть профессионализм тракториста ты определяет работает он в перчатках или нет?
там тоже ломается и гайки крутят и моторы снимают и редуктора рассыпаются , а пока техника новая можно и коврики помыть)))