@@carloscuevas7976 en el caso del Dodge los detecto solos después de andar unos kilómetros, en el caso de honda no sé cómo funciona, en caso de que no los detecte no creo que te cobren por configurarlo si ya están montados y no tienen que hacer nada
@Scarlet Hernandez hola, no, no hace falta programar, seguramente tengas que rodar unos kilómetros para que la detecte y ya está, no más de 10km, se apagará la luz en cuanto la detecte
Hola, buen video, muchas gracias! Hay que encender los sensores internos antes de colocarlos? Se pueden reemplazar las pilas (baterías) que tienen? Y cuánta vida útil tienen las baterías sabes?
No hay que encenderlos, no sé si se podrán cambiar las baterías que lleven, también por el precio que tienen no sé si merecería la pena, lo que te puedo decir es que el resto de sensores son iguales y de momento llevan 12 años funcionando
Amigo puedes contestarme enseguida porke kiero ponerle unos ami troka Son rines 22 la pregunta es Puedo comprarle los sensores ke son de los rines originales?
Si se deja la misma válvula no habría que configurarlo, no conozco el sistema de Ford, pero la válvula funciona independientemente de la llanta, así que no debería de ser necesario
Ya lo compre hace mucho, te dejo un enlace de uno parecido, si buscas aparecerán seguramente más y a mejor precio, solo tienes que fijarte que la frecuencia del círculo blanco sea la misma a.aliexpress.com/_m02bD09
Al que yo se la compre me aparece no disponible, pero acontinuacion te dejo el link de una igual, solo tienes que ver que la frecuencia sea la misma, en el caso de mi Dodge avenger es 433mhz lo pone en un círculo en la propia válvula, no me gusta hacer publi pero te dejo el link a.aliexpress.com/_BVE6h1
@@elgarajedemansi hola grasias por el vídeo pero tengo una duda tengo un carro Hyundai Elantra 2013 y me marca el sensor de aire de neumáticos si los compro como se tiene que Aser para programarlos
@@DanielAlvarez-nx3hl no sé cual es el sistema que equipa Hyundai, en el caso de mi coche, simplemente tuve que andar dos kilómetros con el coche con la nueva valvula y el propio sistema la detecto y a día de hoy todo bien
Se afloja la tuerca que hay por fuera en la válvula y el sensor sale entero por dentro y es sacar uno y poner el otro, esa parte se perdió por culpa de la cámara
Es de fiar, al menos de momento va genial, ni me da fallos ni nada, en este caso ni hubo que codificarlo, después de andar un par de kilómetros lo detectó, y hasta ahora todo perfecto, sorprende por la gran cantidad de diferencia de precio, merece la pena
Sin ánimo de ofender, no has mostrado nada, solo como inflar una rueda, básicamente. Donde pusistes las arandelas que vienen? Por dentro? Por fuera? Una por dentro y otra por fuera? Cuales? La de metal? La de plástico? Como lo mantuviste bajo el neumático para su instalación? Tuviste que aflojar todo el neumático? Como lo hiciste? Ya que falta muchísima información visual, estaría bien que la pusieses escrita. No te parece? De todas formas gracias por mostrar el vídeo y demostrar que puede hacerlo uno mismo. Es difícil grabar y hacer el trabajo, pero seguro que el próximo vídeo sale mejor 👍😉. Ánimo compañero Saludos.
Hola, tienes razón, tengo una cámara tipo GoPro que me falló con ese contenido grabado, no necesite quitar todo el neumático, despegando ese lado y apoyándome con las rodillas sobre el perfil del neumatico conseguí acceder a la válvula y sacarla, y el mismo procedimiento para meterla, las arandelas las puse en el mismo orden que las que tenía puestas, si bien había grabado toda ese proceso, las cámaras baratas chinas no son muy de fiar y por eso en muchos de mis videos faltan esas tomas, pero como ves esto es un canal pequeño, intento compartir con la gente mis aventuras, mis opiniones y mis chapuzadas varias, y aunque no siempre sale bien se intenta hacerlo lo mejor posible, no soy ni mecánico profesional ni experto en audiovisuales, y en eso consiste un poco mi canal, demostrar que con medios limitados se puede hacer casi cualquier cosa, pero agradezco tu comentario y que hayas visto el vídeo, cuantas más visualizaciones más crecerá el canal y mejor contenido podré traer.
Se conecta sola, la montas, hinchas el neumático a su presión, das una vuelta con el y después de un par de kilómetros la detecta y ya se configura solo
Es mejor con cubo que con esa llave. Hay veces que no floja la tuerquita y se debe romper.suerte que la llanta depego,hay veces que en la máquina se hace difícil como las michelin y las hankook.
En mi caso no hizo falta nada, una vez instalada la válvula, e inflada la rueda, al montarla en el coche, tras circular unos kilómetros con el, lo detecto automáticamente, a día de hoy sigue funcionando como el primer día, todo perfecto, mereció la pena
@@elfindelnombre9803 tiene que ser un sensor que emita en la misma frecuencia que la de tu coche en el caso de mi Dodge es 433 la frecuencia, es el número que ves en un círculo en el propio sensor, si miras en internet encontrarás cual es la de tu auto, y puedes comprar un sensor que no sea original pero con la misma frecuencia, yo en mi caso compre uno chino y después de un año aún funciona perfecto
@@elgarajedemansi buen video , es una manera de ahorrar dinero . pero todas las válvulas TPMS van a 433 eso son MHZ en algunos coches hay que configurarlas con la maquinaria pertinente no en todos los coches es llegar y montar . www.autocasion.com/actualidad/reportajes/que-es-el-sistema-tpms-de-control-de-presion-de-neumaticos , dejo un enlace para que le echeis un ojo.
Pueeees ni idea, creo que es porque son de aluminio, un día en la carretera la note baja, pare en una gasolinera a meter aire y cuando fui a aflojar el tapón salió todo el núcleo disparado...
No necesita configurarse, una vez puesta en el coche, tras andar unos kilómetros el propio coche detecta la nueva
Tengo una honda odyssey 2018 le montare rines nuevo y le pondré sensores nuevo es necesario configurarlo oh se detecta solo después de montarlo
@@carloscuevas7976 en el caso del Dodge los detecto solos después de andar unos kilómetros, en el caso de honda no sé cómo funciona, en caso de que no los detecte no creo que te cobren por configurarlo si ya están montados y no tienen que hacer nada
I realize it is kinda randomly asking but does anyone know a good site to watch new tv shows online ?
@Scarlet Hernandez hola, no, no hace falta programar, seguramente tengas que rodar unos kilómetros para que la detecte y ya está, no más de 10km, se apagará la luz en cuanto la detecte
Nono no hay que reprogramar el sensor
Gracias por crear y difundir este video ,ya que sería una solución a nuestro problema
Hola servirían para un rin 13? Tengo un daewoo tico. Feliz año !
Gracias por el tip, voy aprobarlo a ver si me funciona.
Gran video hermano me sirvió muchísimo gracias varón
Tengo un Opel astra K, los sensores aparentemente son mas largos que los tuyos, ¿serviria igualmente?
Tienes que ver que la frecuencia en la que trabajan sean la misma, si es la misma no hay problema
y la informacion de presion va por bluetooth ? al cuadro del coche ??
Son más bien tipo ondas de radio en este caso
Gracias por tu video.
Hola. Alguien sabe si esta misma sirve para un Megane II? Muchas gracias.
Tienes que ver en qué frecuencia trabaja la del megane
Hola, buen video, muchas gracias! Hay que encender los sensores internos antes de colocarlos? Se pueden reemplazar las pilas (baterías) que tienen? Y cuánta vida útil tienen las baterías sabes?
No hay que encenderlos, no sé si se podrán cambiar las baterías que lleven, también por el precio que tienen no sé si merecería la pena, lo que te puedo decir es que el resto de sensores son iguales y de momento llevan 12 años funcionando
Amigo puedes contestarme enseguida porke kiero ponerle unos ami troka
Son rines 22 la pregunta es
Puedo comprarle los sensores ke son de los rines originales?
Si, el tamaño de la llanta no afecta, la válvula y el sensor son siempre iguales
Cómo se que se me fundió el sensor una gmc terrain 2015 solo me prendió el símbolo en el tablero
Verifico si tenía la presión suficiente que dice su manual del carro?? Capaz es eso mi estimado 😅
Hola! Los sensores nuevos tienen en algún sitio la fecha de fabricación? Lo digo por saber la edad de la batería instalada. Gracias.
Tengo a mano el antiguo, y aunque lleva un lote CC no le específica el año... No sé si todos serán iguales
Y cuando se cambia de rin y se deja la misma válvula y llantas será necesario configurar? Es para un ford focus 2012
Si se deja la misma válvula no habría que configurarlo, no conozco el sistema de Ford, pero la válvula funciona independientemente de la llanta, así que no debería de ser necesario
Tendrás el enlace de la página para comprar el sensor? Ocupo uno igual al tuyo pero me lo venden muy caro
Ya lo compre hace mucho, te dejo un enlace de uno parecido, si buscas aparecerán seguramente más y a mejor precio, solo tienes que fijarte que la frecuencia del círculo blanco sea la misma
a.aliexpress.com/_m02bD09
me podrias dar el link de aliexpress pára comprar la valvula porfa ??
Al que yo se la compre me aparece no disponible, pero acontinuacion te dejo el link de una igual, solo tienes que ver que la frecuencia sea la misma, en el caso de mi Dodge avenger es 433mhz lo pone en un círculo en la propia válvula, no me gusta hacer publi pero te dejo el link
a.aliexpress.com/_BVE6h1
@@elgarajedemansi gracias!!!!
@@elgarajedemansi hola grasias por el vídeo pero tengo una duda tengo un carro Hyundai Elantra 2013 y me marca el sensor de aire de neumáticos si los compro como se tiene que Aser para programarlos
@@DanielAlvarez-nx3hl no sé cual es el sistema que equipa Hyundai, en el caso de mi coche, simplemente tuve que andar dos kilómetros con el coche con la nueva valvula y el propio sistema la detecto y a día de hoy todo bien
Como reempla el sensor de la presión de la llanta
Se afloja la tuerca que hay por fuera en la válvula y el sensor sale entero por dentro y es sacar uno y poner el otro, esa parte se perdió por culpa de la cámara
Una pregunta, al ser un sensor nuevo no habría que codificarlo para que el coche sepa en que rueda esta?, gracias
No, no necesitó codificación, solo 30 segundos de rodaje y el propio ordenador ya lo detectó
Hola Mansi, como te a ido el sensor? Es de fiar aunque sea chino o compramos uno original? Gracias.
Es de fiar, al menos de momento va genial, ni me da fallos ni nada, en este caso ni hubo que codificarlo, después de andar un par de kilómetros lo detectó, y hasta ahora todo perfecto, sorprende por la gran cantidad de diferencia de precio, merece la pena
Sin ánimo de ofender, no has mostrado nada, solo como inflar una rueda, básicamente.
Donde pusistes las arandelas que vienen? Por dentro? Por fuera? Una por dentro y otra por fuera? Cuales? La de metal? La de plástico? Como lo mantuviste bajo el neumático para su instalación? Tuviste que aflojar todo el neumático? Como lo hiciste? Ya que falta muchísima información visual, estaría bien que la pusieses escrita. No te parece?
De todas formas gracias por mostrar el vídeo y demostrar que puede hacerlo uno mismo. Es difícil grabar y hacer el trabajo, pero seguro que el próximo vídeo sale mejor 👍😉. Ánimo compañero
Saludos.
Hola, tienes razón, tengo una cámara tipo GoPro que me falló con ese contenido grabado, no necesite quitar todo el neumático, despegando ese lado y apoyándome con las rodillas sobre el perfil del neumatico conseguí acceder a la válvula y sacarla, y el mismo procedimiento para meterla, las arandelas las puse en el mismo orden que las que tenía puestas, si bien había grabado toda ese proceso, las cámaras baratas chinas no son muy de fiar y por eso en muchos de mis videos faltan esas tomas, pero como ves esto es un canal pequeño, intento compartir con la gente mis aventuras, mis opiniones y mis chapuzadas varias, y aunque no siempre sale bien se intenta hacerlo lo mejor posible, no soy ni mecánico profesional ni experto en audiovisuales, y en eso consiste un poco mi canal, demostrar que con medios limitados se puede hacer casi cualquier cosa, pero agradezco tu comentario y que hayas visto el vídeo, cuantas más visualizaciones más crecerá el canal y mejor contenido podré traer.
Una pregunta, hay que configurar la válvula con el código QR al coche con algún aparato o se conecta ella sola por Bluetooth . Mechas gracias
Se conecta sola, la montas, hinchas el neumático a su presión, das una vuelta con el y después de un par de kilómetros la detecta y ya se configura solo
Q tal te salió ese sensor si es de buena calidad
De momento bueno, es exactamente igual que los que traía el coche la verdad
Es mejor con cubo que con esa llave.
Hay veces que no floja la tuerquita y se debe romper.suerte que la llanta depego,hay veces que en la máquina se hace difícil como las michelin y las hankook.
Los neumáticos son Michelin, acostumbro usar este método para quitar neumáticos y me da buen resultado
Y es seguro, vuelve a pegar bien?
Llevo ya más de dos años así y de momento todo bien
Como funciona la conexión al auto?
En mercado libre venden esos y especifican que son para mi coche, pero no logro entender como 🤔 es un chrysler 91
En mi caso no hizo falta nada, una vez instalada la válvula, e inflada la rueda, al montarla en el coche, tras circular unos kilómetros con el, lo detecto automáticamente, a día de hoy sigue funcionando como el primer día, todo perfecto, mereció la pena
@@elgarajedemansi vale gracias
Y como se configura ?
No necesita configurarse, andas un par de kilómetros y el propio coche la detecta y se configura solo
@@elgarajedemansi pero debe ser un sensor específico para cada carro o puede ser cualquier sensor
@@elfindelnombre9803 tiene que ser un sensor que emita en la misma frecuencia que la de tu coche en el caso de mi Dodge es 433 la frecuencia, es el número que ves en un círculo en el propio sensor, si miras en internet encontrarás cual es la de tu auto, y puedes comprar un sensor que no sea original pero con la misma frecuencia, yo en mi caso compre uno chino y después de un año aún funciona perfecto
@@elgarajedemansi buen video , es una manera de ahorrar dinero . pero todas las válvulas TPMS van a 433 eso son MHZ en algunos coches hay que configurarlas con la maquinaria pertinente no en todos los coches es llegar y montar . www.autocasion.com/actualidad/reportajes/que-es-el-sistema-tpms-de-control-de-presion-de-neumaticos , dejo un enlace para que le echeis un ojo.
Y programarla de nuevo se te olvifi
No necesita programarse, al andar unos pocos km con el coche, el mismo ya la detecta
ala, qué pasó para que se rompiera la válvula?
Pueeees ni idea, creo que es porque son de aluminio, un día en la carretera la note baja, pare en una gasolinera a meter aire y cuando fui a aflojar el tapón salió todo el núcleo disparado...
Cambio de valvula sin mostrar como se quitó y como se puso la nueva, genial, gran contenido 👍🏼
@@steelrockhn5044 es lo que es no es facil grabar y trabajar al mismo tienpo y es un gran vídeo se entiende muy vién
@@1Aroldo la válvula va pegada o atornillada a la llanta