VGT可变截面涡轮的原理和特点/How does VGT turbo work?

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  • Опубликовано: 2 окт 2024
  • VGT/VNT turbo explained。什么事可变截面涡轮VGT?它的工作原理是什么?它有哪些特点?
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Комментарии • 45

  • @jl-ow7qu
    @jl-ow7qu Год назад +8

    卧槽,终于又更新了
    卧槽,除了图还有实物
    牛逼

  • @miata3120
    @miata3120 Год назад +6

    终于更新了 谢谢作者一直以来的努力 才能有这么多通俗易懂的节目 我从中学到了很多汽车知识

  • @jonesliuquan
    @jonesliuquan Год назад +4

    虎哥畫的截面圖解比我大學的教材還漂亮,讚!

  • @johnreed7596
    @johnreed7596 Год назад +4

    一个被修车耽误的灵魂画手,实务能力和理论能力双一流youtuber~!

  • @鋼鐵男孩
    @鋼鐵男孩 Год назад +1

    老虎大師!方便做一集汽車避震器的介紹嗎?以下有幾點問題:
    1.筒身有壽命眾所皆知,但彈簧壽命各有說法!
    2.整個避震器有好多零件,上座(魚眼、一般)、饅頭、防塵套,各是負責什麼?
    3.後避震為什麼有些彈簧和筒身是分開的!
    4.能介紹一些避震器廠家嗎?kyb、tein、koni、bilstein、kw、sachs
    以上再幫忙解惑,謝謝您!

  • @nitionkey
    @nitionkey Год назад +1

    9:10 这里的真空是真空泵提供的,不是进气岐管。
    记得好几年前就看到国内有款大众的发动机用的vgt涡轮 排量1.4的,当时一直在找可以给汽油机用的vgt 涡轮 想用于改装自己的涡轮车提高响应速度,可设计给1.4的排量的涡轮还是小了点,保时捷的又贵。后来又想给涡轮做一个以前WRC使用过的"加力燃烧室",奈何动手能力不强,还处在设想阶段。

  • @cyanitewunder4549
    @cyanitewunder4549 Год назад +2

    印象中保時捷當初用的VGT渦輪為了應付汽油引擎高溫,就用上了鈦合金材料,所以造價高昂🤔

  • @ultima1014
    @ultima1014 Год назад +4

    總算更新了,很期待更多新作👍

  • @nothingimpassable
    @nothingimpassable Год назад

    太讚的影片!

  • @veal1008
    @veal1008 Год назад +2

    終於等到小老虎更新了,未看先讚

  • @shaneliu4170
    @shaneliu4170 Год назад +2

    謝謝更新啊!畫工有很大進步啊!

  • @ralliart4j12
    @ralliart4j12 Год назад

    求大神讲讲轮胎的知识,花纹的设计以及如何挑选适合自己的轮胎?

  • @sishhung
    @sishhung 2 месяца назад

    福斯VW T-cross 2024 小改款

  • @clarkchen1418
    @clarkchen1418 Год назад

    我的丰田1kd上的涡轮就遇到控制连杆卡住的问题

  • @Dankboi420
    @Dankboi420 8 месяцев назад

    VGT渦輪在VW買菜車EA211上都有

  • @MichaelLittlefield
    @MichaelLittlefield Год назад +1

    话说这个字体很像V6T

  • @timh3365
    @timh3365 Год назад

    有没有可能讲一下汽车电瓶充电的知识?我发现我这个车用NOCO GENIUS10给电池充电的时候有时候能冲进去,有时候充不进去。我是连接在发动机舱的搭电的位置,不知道接这行不行。另外我这个车的电池连接部位又一个传感器,我忘了他是做什么用的了,好像在负极。

  • @charles88
    @charles88 Год назад +1

    VGT turbo

  • @SFLu-b8b
    @SFLu-b8b Год назад

    大众EA211 1.5T也是VGT

  • @howardwang4348
    @howardwang4348 Год назад

    涡轮增压最被诟病的不是迟滞,而是涡轮本身的物理存在,涡轮的物理存在让汽油车不再那么可靠,不再那么长寿,不再那么省钱。

  • @dejiazhou3889
    @dejiazhou3889 Год назад

    和航空发动机的vsv原理是这样的

  • @mysticracoon7284
    @mysticracoon7284 Год назад

    窝巢,画工百尺竿头更进一步

  • @菊下樓順信
    @菊下樓順信 Год назад

    為什麼可以畫的這麼清楚這麼好看,有使用電腦輔助嗎?沒有的話真是太厲害了,有的話我也畫不出來

  • @Mark-rt6fy
    @Mark-rt6fy Год назад +1

    vgt车主来点赞

  • @김군-r4q
    @김군-r4q Год назад

    你好,小老虎,能讲一讲特斯拉的异步电机再生制动充电原理?谢谢

  • @quentinhu321
    @quentinhu321 Год назад +1

    好久啊碗敲破幾百個了

  • @林瑞龍-d5i
    @林瑞龍-d5i Год назад

    離心式空壓機,離心式冰水主機的,高速渦輪本體吸入端,就是這樣控制,,流量可變

  • @bdac8525
    @bdac8525 Год назад +1

    总算更新了,等了你半年了。

  • @dejiazhou3889
    @dejiazhou3889 Год назад

    和航空发动机的vsv原理是这样的

  • @yoshida.LION_jp
    @yoshida.LION_jp Год назад +1

    小老虎画画能力结棍额。

  • @黄冠鈞
    @黄冠鈞 Год назад

    您真的可以出書了👍👍👍👍👍👍

  • @leeedward6152
    @leeedward6152 Год назад

    一切都只是为了涡轮效率

  • @bgfm9645
    @bgfm9645 Год назад

    热膨胀技术 厉害

  • @宋江-v1i
    @宋江-v1i Год назад

    质量持久性如何

  • @ajacky46793647
    @ajacky46793647 Год назад

    天啊這是誰!!!小老虎!!

  • @happypeterpanlifefor
    @happypeterpanlifefor Год назад

    搶到第一個了!

  • @junzhang2155
    @junzhang2155 Год назад

    小老虎加油!

  • @d-s-ll2378
    @d-s-ll2378 Год назад

    修过货车柴油机的人都知道这种结构。 还有涡轮通过液力耦合器去驱动曲轴的。双涡轮等等。

  • @ralliart4j12
    @ralliart4j12 Год назад +3

    精甚细腻👍👍👍

  • @TankNSSpank
    @TankNSSpank Год назад

    但是容易坏

  • @yizhouzhou9484
    @yizhouzhou9484 8 месяцев назад

    还上啥大学,这不比上学强😂

  • @weiszlee
    @weiszlee Год назад

    热知识:苏州没有机场

  • @aidi6789
    @aidi6789 Год назад

    未看先按讚。

  • @空姐愛七桃
    @空姐愛七桃 Год назад +1

    中國之光!世界之最!👍👍👍👍👍👍