もっとも効果的なマスダンパーの位置とは? 前後、高さの配置で変わるミニ四駆の着地の挙動。おじゃぷろ博士の徹底講座!【おじゃぷろ博士のミニ四駆ラボ #5】

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  • Опубликовано: 23 ноя 2024
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Комментарии • 9

  • @0722バンニュウ
    @0722バンニュウ 17 дней назад

    マスダンパーの基本ができてない自分に気づきました。
    ありがとうございます!

  • @magothefire
    @magothefire 4 месяца назад +1

    勉強になります

  • @juntaka5777
    @juntaka5777 3 года назад +3

    11:59 マスダンのみでなく、フレキも含んでます?

  • @キョウ-h7d
    @キョウ-h7d 3 года назад +1

    こんばんは!いつも楽しく見させて頂いています。
    いつか軸受け(ホイール)について詳しくやっていただきたいです~。

  • @本田恵司
    @本田恵司 3 года назад

    おじゃぷろさんは大阪の人?

  • @和持尊心
    @和持尊心 2 года назад +1

    ホワイトボートが
    見ずら過ぎる(泣)

  • @heheyeaaboii4358
    @heheyeaaboii4358 3 года назад

    English sub ,please.

  • @これそれ-m7v
    @これそれ-m7v 3 года назад +2

    こんばんは!いつも楽しく見させて頂いています。
    おじゃさんの理論にはいつも納得させられて
    とても勉強になります。今回のマスダンパー
    の位置についてのお話もたても納得して
    勉強になりました。
    ただ、今回の話に出てきた横重心の真横に
    ローラーがあるといういう『お弁当セッティング?』は、
    実際にはどうなのでしょうか。
    光速移動のような極限の状態で横重心の真横にローラーがあった場合、
    ベクトルが真横に限りなく近くなり、タイヤが地面に限りなく接しなくなり、
    加速が無くなってしまうと予想されるからです。
    ローラーには加速力はありません、抵抗を限りなく0にする事が目的だと思います。
    ローラーの抵抗が0の場合は重心の真横にローラーがあるのが
    ベストと予想できますがそうもいかないと思うのです。
    僕はローラーの抵抗の分、タイヤが地面に押しつけられる力が必要だと思うので、
    ローラーの抵抗の度合いにより、重心の上にローラーを設置してタイヤの設地力を
    上げるというセッティングが必要だと思います。
    ローラーの抵抗が大きいほど、重心の上にローラーを設置する。
    ローラーの抵抗が少ないほど、重心の真横にローラーを設置する。
    こういうセッティングが最適じゃ無いかというのが僕の考えです。
    どうでしょうか…。

    • @これそれ-m7v
      @これそれ-m7v 3 года назад

      @トム おはようございます。話の本筋はそうでした。納得しました。
      ただ、お弁当セッティングという前提に疑問があったので、どうなのだろうか…と思ったのです。
      ただ、今読み返すと特にお弁当箱セッティングが『最善』という事はおっしゃっていませんでした…。少し訂正させてください。