Tolles Video - klares Statement und Bekenntnis zum 964 als Daily Driver, sehr informativ inkl. technischer Details. Super Expertise & Markteinschätzung. Vielen Dank für 14:00 min „automobiler Meditation“ 🙏😊🙏 Bitte gerne mehr davon !!!
Der 964 RS ist einer meiner Lieblingselfer ❣️ Da mir die Form des 964 am besten gefällt, mag ich auch unheimlich gern den RUF mit Carbon Monoqoc... weil er die Form sehr gut imitiert 👌🏼 Nächstes Jahr bringt RUF den Tribute, mit luftgekühltem Boxermotor 550 PS. Bin gespannt wie der sich anhört. Die Präsentationsfarbe find ich auch Hammer 😊
Absolut, der 964 RS hat einen zeitlosen Charme! Der RUF mit Carbon Monoqoc ist wirklich beeindruckend, vor allem, wie er die Form des 964 so gut nachahmt. Der kommende Tribute mit einem luftgekühlten Boxermotor und 550 PS klingt extrem vielversprechend. Bin gespannt auf den Sound und die Performance! 😊🏎️
Das klingt nach einer tollen Erfahrung mit dem 964 C4! Es ist beeindruckend, wenn ein Auto so zuverlässig ist, dass es mehrere Jahre lang als Daily Driver ohne Probleme fungieren kann. Die 964-Serie von Porsche hat zweifellos ihren eigenen Charme und eine starke Fangemeinde. Hast du mittlerweile ein neues Auto im Blick, oder planst du, bei der Porsche-Familie zu bleiben? 🚗✨
@@DavidSportsCars Ja der 964 hat keine Probleme gemacht. Nichts außerhalb der Reihe. Denke aber allgemein, dass die alten Porsche einfach bewegt werden müssen, dann passiert am wenigsten. Sind am Ende einfach Maschinen und die sollten laufen. Ich fahre mittlerweile in der Stadt überwiegend einen Smart Fortwo EQ ;) Ist einfach das beste Stadtauto. Habe aber auch noch einige ältere und neuere Porsche aber die stehen ehrlicherweise überwiegend. Trotzdem alleine als Objekt nett. Freue mich jedes Mal in der Garage über die Heckansichten eines 993 Carrera S etc.
Vielen Dank für das positive Feedback! Die Aussicht auf das 50-jährige Jubiläum von Porsche in Indischrot klingt in der Tat faszinierend. Bist du gespannt darauf, welche Pläne Porsche für dieses Jubiläum hat? 🏎️🎉
@@DavidSportsCars ich könnte mir vorstellen, dass diese Farbe sehr stark promotet wird und Gebrauchtfahrzeuge in indischrot mehr gefragt sein werden denn je. Auch werden bestimmt wieder mehr Neuwagen in rot das Werk verlassen. BTW ist indischrot der einzige Farbton, der seit 1974 ununterbrochen bei allen Porsche Miodellen bestellbar ist 😎
Indischrot hat zweifellos eine zeitlose Anziehungskraft, und es ist beeindruckend zu sehen, wie es über die Jahre bei Porsche seine Popularität beibehält. Die Kontinuität spricht für die zeitlose Eleganz dieses Farbtons. Es wird spannend sein zu beobachten, wie sich der Trend in Bezug auf die Nachfrage nach indischrot in der Zukunft entwickeln wird. Vielleicht erleben wir tatsächlich eine Renaissance dieser markanten Farbe! 🚗🔴
Auch eine schwarze tiefe breite C 2 Knalltüte mit viel Km, einigen Dings & Dongs im Lack und allerlei Cup / RS Teilen kann Spaß machen. Außerdem kann man dann überall parken. Wenn der Lack ohnehin bereits Kampfspuren hat... 👍
Ich liebe meinen 964 C4. Habe ich ihn seit 6 Jahren und verwende ihn als daily driver. Neben einem Audi A6. "It's named 964. But it feels like 69 all the way."
Sadly from 2030 on all combustion cars including classics will be banned from public streets in entire EU and Scandinavia :-( In Germany the Green Peoples Party gave order to shorten fuel supply from 2025 on by reducing all conventional fuel stations to only one state operated central gas station per city or county. Now they even want to slow down all the gas pumps from 20 litre per minute to 2 litre per minute...From 2027 on in the EU certain car spare parts will be banned too....as exhaust systems, turbo chargers and even some engine and gearbox oils...California and New York will do the same from 2027 on.... So no investments should be done in oil burning cars any longer....They even created a new kind of crime here, called emissions and smoke crime. "Bundesabgasbespaßungsverbot" in German. :-///
Tolles Video - klares Statement und Bekenntnis zum 964 als Daily Driver, sehr informativ inkl. technischer Details. Super Expertise & Markteinschätzung. Vielen Dank für 14:00 min „automobiler Meditation“
🙏😊🙏 Bitte gerne mehr davon !!!
Sehr gern, es freut uns sehr das es dir gefällt.
Top Porsche Fachwissen, thx for Sharing 🙏
Danke!
Der 964 RS ist einer meiner Lieblingselfer ❣️
Da mir die Form des 964 am besten gefällt, mag ich auch unheimlich gern den RUF mit Carbon Monoqoc... weil er die Form sehr gut imitiert 👌🏼
Nächstes Jahr bringt RUF den Tribute, mit luftgekühltem Boxermotor 550 PS.
Bin gespannt wie der sich anhört.
Die Präsentationsfarbe find ich auch Hammer 😊
Absolut, der 964 RS hat einen zeitlosen Charme! Der RUF mit Carbon Monoqoc ist wirklich beeindruckend, vor allem, wie er die Form des 964 so gut nachahmt. Der kommende Tribute mit einem luftgekühlten Boxermotor und 550 PS klingt extrem vielversprechend. Bin gespannt auf den Sound und die Performance! 😊🏎️
@@DavidSportsCars Absolut ❣️👌🏼😊
Schöne Adventszeit und einen lieben Gruß aus Berlin,
Ramsi 🙋🏻♂️
Danke, top Video.🎉
Ich danke dir!
Bin 964 C4 ein paar Jahre als Daily gefahren bis 2021. ging ohne Probleme.
Das klingt nach einer tollen Erfahrung mit dem 964 C4! Es ist beeindruckend, wenn ein Auto so zuverlässig ist, dass es mehrere Jahre lang als Daily Driver ohne Probleme fungieren kann. Die 964-Serie von Porsche hat zweifellos ihren eigenen Charme und eine starke Fangemeinde. Hast du mittlerweile ein neues Auto im Blick, oder planst du, bei der Porsche-Familie zu bleiben? 🚗✨
@@DavidSportsCars Ja der 964 hat keine Probleme gemacht. Nichts außerhalb der Reihe. Denke aber allgemein, dass die alten Porsche einfach bewegt werden müssen, dann passiert am wenigsten. Sind am Ende einfach Maschinen und die sollten laufen. Ich fahre mittlerweile in der Stadt überwiegend einen Smart Fortwo EQ ;) Ist einfach das beste Stadtauto. Habe aber auch noch einige ältere und neuere Porsche aber die stehen ehrlicherweise überwiegend. Trotzdem alleine als Objekt nett. Freue mich jedes Mal in der Garage über die Heckansichten eines 993 Carrera S etc.
Bitte ein Video über 964 Tip Tronic ,das wäre klasse. Dankeschön
Wird gemacht, danke für die Idee!
Mega coole Werbung wie so oft aus 80/90ern
Auch ein guter Werbespruch beim Porsche 928: Die meisten hängt er beim Beschleunigen ab, den Rest beim Bremsen
Ja, Mathias Jahn ist unser nächste Gast, der Porsche Texter von damals!
sehr schönes Video, dankeschön, muss leider los, das Cuprohr ruft ...
Danke fürs Feedback!
Sehr cool, Fachwissen garantiert. Nächstes Jahr feiert Porsche 50 Jahre indischrot, könnte interessant werden
Vielen Dank für das positive Feedback! Die Aussicht auf das 50-jährige Jubiläum von Porsche in Indischrot klingt in der Tat faszinierend. Bist du gespannt darauf, welche Pläne Porsche für dieses Jubiläum hat? 🏎️🎉
@@DavidSportsCars ich könnte mir vorstellen, dass diese Farbe sehr stark promotet wird und Gebrauchtfahrzeuge in indischrot mehr gefragt sein werden denn je. Auch werden bestimmt wieder mehr Neuwagen in rot das Werk verlassen. BTW ist indischrot der einzige Farbton, der seit 1974 ununterbrochen bei allen Porsche Miodellen bestellbar ist 😎
Indischrot hat zweifellos eine zeitlose Anziehungskraft, und es ist beeindruckend zu sehen, wie es über die Jahre bei Porsche seine Popularität beibehält. Die Kontinuität spricht für die zeitlose Eleganz dieses Farbtons. Es wird spannend sein zu beobachten, wie sich der Trend in Bezug auf die Nachfrage nach indischrot in der Zukunft entwickeln wird. Vielleicht erleben wir tatsächlich eine Renaissance dieser markanten Farbe! 🚗🔴
Das sehe ich genauso. LG Horst
Danke für Dein Feedback!
Auch eine schwarze tiefe breite C 2 Knalltüte mit viel Km, einigen Dings & Dongs im Lack und allerlei Cup / RS Teilen kann Spaß machen. Außerdem kann man dann überall parken. Wenn der Lack ohnehin bereits Kampfspuren hat... 👍
Sehr gutter Kommentar :-) Herrlich. Vielen Dank.
Ich liebe meinen 964 C4. Habe ich ihn seit 6 Jahren und verwende ihn als daily driver. Neben einem Audi A6. "It's named 964. But it feels like 69 all the way."
Gute Wahl. ;-)
👍👍😎
Danke vielmals!
🚘 porsche gut aletgut
Ja😂
Sadly from 2030 on all combustion cars including classics will be banned
from public streets in entire EU and Scandinavia :-( In Germany the
Green Peoples Party gave order to shorten fuel supply from 2025 on by
reducing all conventional fuel stations to only one state operated
central gas station per city or county. Now they even want to slow down
all the gas pumps from 20 litre per minute to 2 litre per minute...From
2027 on in the EU certain car spare parts will be banned too....as
exhaust systems, turbo chargers and even some engine and gearbox
oils...California and New York will do the same from 2027 on.... So no
investments should be done in oil burning cars any longer....They even
created a new kind of crime here, called emissions and smoke crime. "Bundesabgasbespaßungsverbot" in German. :-///
That's rubbish! Old cars are protected in Germany and can continue to be driven beyond 2030. There won't be any problems with the petrol either.
Dummes Zeug! Stimmt nichts von.
hmmmm...