Bonjour, le mieux, c'est de monter des valves tubeless schrader. On les trouve chez Alltricks. Il suffit de repercer le trou de jante à 7.54mm au lieu de 6.8mm. Sur mes jantes Newmen, le trou d'origine faisait déjà 6.8mm. C'est beaucoup plus pratique .
Salut, petites questions tu remets du produit tout les combien de temps? Tu garde le même train de pneu toute l'année? dans le nord ici il faut changer tout les six mois et encore il faudrait deux paires de roues deux cassettes deux chaines et 5 lt de préventif ,merci bonne continuation.
je l'utilise depuis longtemps, au top, par contre attention le préventif seche vite dans le tube et surtout dans l'embout a visser sur la valve, résultat pour moi la derniere fois, beau bouchon qui m'a pété au visage, et en plus avant que je comprenne pourquoi j'ai recommencé et rebelotte, mais a part ca faut 3 minutes par pneus vraiment efficace, j'ai des collègues qui achetent des seringues de veto et qui piquent dans le pneu, bon a chacun son truc
![[TUTO MÉCANIQUE] REMPLACEMENT PNEU TUBELESS VTT SANS DÉMONTE PNEU](http://i.ytimg.com/vi/cIvgEhC4cow/mqdefault.jpg)
Bien vu l'ami, merci !
Bien noté.
Merci beaucoup.
Je commande un kit et zou dans la sacoche avec les meches Zephal.
Merci à vous je vais donc colmater ma première fuite en tubeless et ca fuit par la valve concernant mon pneu apres 480 kms !!
Salut Seb, je me répète tuto utile et important des petites choses qui font que c'est plus simple ensuite 😉🖒
Tuto qui sera comme tu dit dans doute très utile à certaine personne 👍🏼
Merci Seb pour tes conseils😃😃👍👍👍👍
J’adore t’es vidéos, super cool
simple, efficace. Merci
Merci, pour le tuto.
Bon tuto 😉🤘👍
Coucou super tuto mais il ne faut pas enlever l'ancien liquide avant dans mettre un nouveaux ?
@@VTTATTITUDE merci 👌
Très pratique merci 🙂
merci super tuto
Super vidé o
Salut, j'avais une petite question. Est-ce qu'il faut démonter le pneu nettoyer et cetera avant de remettre du produit pour refaire les niveaux?
Ça dépend du produit, avec notube il n y a pas d'amalgame qui se crée,
C’est grave si on met un produt tubeless différent de celui placé avant a l’intérieur ?
@@VTTATTITUDE non je voulais dire si c’est grave si on met un produit tubeless différent du produit placé avant ?
Clair et net 👍
Une petite question: c'est quoi le "raccord" que tu places sur la valve avant de regonfler au compresseur? (vers 1'40")? Merci
Bonjour,
le mieux, c'est de monter des valves tubeless schrader. On les trouve chez Alltricks. Il suffit de repercer le trou de jante à 7.54mm au lieu de 6.8mm.
Sur mes jantes Newmen, le trou d'origine faisait déjà 6.8mm.
C'est beaucoup plus pratique .
👍👌😉
Salut, petites questions tu remets du produit tout les combien de temps? Tu garde le même train de pneu toute l'année? dans le nord ici il faut changer tout les six mois et encore il faudrait deux paires de roues deux cassettes deux chaines et 5 lt de préventif ,merci bonne continuation.
@@VTTATTITUDE ok très bien oui ça dépend de bcp de paramètres en tout cas merci pour le retour!!
J'attends de crever avant de vérifier. En revanche, je pense que c'est en ml/cl le dosage, plus qu'en gramme.
je l'utilise depuis longtemps, au top, par contre attention le préventif seche vite dans le tube et surtout dans l'embout a visser sur la valve, résultat pour moi la derniere fois, beau bouchon qui m'a pété au visage, et en plus avant que je comprenne pourquoi j'ai recommencé et rebelotte, mais a part ca faut 3 minutes par pneus vraiment efficace, j'ai des collègues qui achetent des seringues de veto et qui piquent dans le pneu, bon a chacun son truc
bjr , quand doit on faire cela ? a quelle frequence ? merci
@@VTTATTITUDE merci bon we
Eux 60 ml plutôt non?
@@VTTATTITUDE ok merci à vous!
Salut et merci pour ce tuto.
Le préventif sèche rapidement en bout de seringue. C'est difficile. Quelqu'un aurait une astuce ?
Merci à vous
C'est quand je pousse le piston de la seringue que le préventif durcit aussitôt...
Merci quand même pour ta réponse 👌