Эта идея подходит только для весьма узкого круга людей, потому что если вы не пользовались автодомом, то вы просто не знаете, что вам нужно. Если вы даже знаете, что вам нужно, это не значит что вы сумеете что-то построить. Получается, что эта идея или для небольшого круга умельцев-энтузиастов или для бизнеса, который может использовать эту базу для постройки своих решений.
Сейчас стало проще с выбором. Но я за завод. Отопитель,окна,рундук,двери,220,12 все шло с заводу у меня. Проблема всех таких прицепов это лист. Больше 1,5 метров их нет(ширина). Они все делают крылья внешние и 750кг. Даже если фактически вес больше. Вообще как вы предлодили это когда есть время или место для стройки,но и надо считать. Может в сборе будет дешевле чем самому)
Да, Вы абсолютно правы - надо считать! И, безусловно, трезво оценивать свои силы: кому-то купить готовый окажется дешевле, чем построить самому, даже при наличии такой хорошей заготовки.
скорее всего "немного б/у", будет стоить столько же, сколько сделать самому. Но тут есть нюанс со временем на постройку, инструмен, квалификация.... можно такого наворотить!!! Там подводных камней, как говна за баней!
@@АлексейФеоктистов-ы4ч Наш первый автодом(ик) мы построили именно в виде возимого груза в прицепе. Правда, он был не из такого легкого материала, а из ламинированной фанеры, но даже он весил со всей начинкой и всеми жидкостями 697 кг.
Тогда лучше каплю взять полуфабрикат и собирать как тебе надо там цена не конь ( интересно у тебя получается покупаешь прицеп ставишь на него коробку нету разводки электричество нету не хрена накручиваешь чутли не три цены и вперёд )
Молодцы!!! 👍Крутые вещи производите 🦾
Фургон кайф! Цена приемлемая.. мужики красавцы!
Однозначно!
Раньше в таких будках продукты возили, а теперь людей))) Умно!)))
Эта идея подходит только для весьма узкого круга людей, потому что если вы не пользовались автодомом, то вы просто не знаете, что вам нужно. Если вы даже знаете, что вам нужно, это не значит что вы сумеете что-то построить. Получается, что эта идея или для небольшого круга умельцев-энтузиастов или для бизнеса, который может использовать эту базу для постройки своих решений.
Да, согласна с Вами - это не для широкой аудитории, но спрос на эти фургоны уже есть и было бы интересно посмотреть, что у людей в итоге получается.
Умельцы-энтузиасты могут и сами построить будку на шасси, причём гораздо более симпатичную, чем эти обрубки.
Сейчас стало проще с выбором. Но я за завод. Отопитель,окна,рундук,двери,220,12 все шло с заводу у меня. Проблема всех таких прицепов это лист. Больше 1,5 метров их нет(ширина). Они все делают крылья внешние и 750кг. Даже если фактически вес больше. Вообще как вы предлодили это когда есть время или место для стройки,но и надо считать. Может в сборе будет дешевле чем самому)
Да, Вы абсолютно правы - надо считать! И, безусловно, трезво оценивать свои силы: кому-то купить готовый окажется дешевле, чем построить самому, даже при наличии такой хорошей заготовки.
Плюс можно построить такую халабуду, которая развалится через 100 км)))
скорее всего "немного б/у", будет стоить столько же, сколько сделать самому. Но тут есть нюанс со временем на постройку, инструмен, квалификация.... можно такого наворотить!!! Там подводных камней, как говна за баней!
При постройке наверника масса прицепа привысит допустимого 750. Попасть на умного гаишника и плати.
@@АлексейФеоктистов-ы4ч Наш первый автодом(ик) мы построили именно в виде возимого груза в прицепе. Правда, он был не из такого легкого материала, а из ламинированной фанеры, но даже он весил со всей начинкой и всеми жидкостями 697 кг.
Нафиг он мне нужен если я захочу построить себе авто дом минимум газель
А вот нам Газель нафиг, потому что для нас минимум Садко.
Но это не значит, что нет тех, кому нафиг палатка и для кого минимум такой вот фургон.
Тогда лучше каплю взять полуфабрикат и собирать как тебе надо там цена не конь ( интересно у тебя получается покупаешь прицеп ставишь на него коробку нету разводки электричество нету не хрена накручиваешь чутли не три цены и вперёд )
Цена конь
Так сейчас все цены - кони ((