C'è un grosso elemento a svafore della supermoto: la manutenzione molto elevata che andrebbe fatta ad ore in ogni caso, cioè sia tirandola sempre sia usandola con moderazione. Tuttavia, team supermoto!
Oddio che cosa incredibile Un canale che parla di moto Che sponsorizza un ragazzo che fa delle moto stupende e che, oltre ciò, è pure uno che per anni si è fatto il culo per arrivare dov'è ora Quando leggo sti commenti mi viene solo da citare Mark the Hammer "A rub4tt0 i soldi1ii11" "i b0dEr1 fortyyyy!!!1!1!1"
@@ander2116 certo che hai preso proprio male una mia semplice opinione! Tra l'altro io seguo ed apprezzo Noisy, certi suoi video sono pazzeschi, da autentico regista. Ma questo video mi sembra un po' una forzatura, tutto qui.
Ognuno ha la sua personalità. Ho avuto x Anni la stradale e per ancora più anni il Motard! È personalmente vi dico cosa ho fatto... Ho venduto la supersportiva, perché non è assolutamente la mia moto, nemmeno per un breve giro, negli anni ho provato,pista,misto di montagna, viaggi... Niente venduta con assoluta convinzione,non mi diverto... Io amo il Motard,Maximotard e enduro!by #fabiolotti
Ciao, sui 125 tu per cosa opteresti se posso chiedere? Prima esperienza e non so cosa mi può piacere di più, faccio enduro con la bici però anche l'idea della sportiva non mi dispiacerebbe (anche che schifo abbastanza la bici da corsa)
Un confronto tra 2 mondi ! ma la passione per le 2 ruote unisce tutti gli smanettoni ! Io dopo 20 anni di sportive mi sono concesso un bel hipermotard sp e ragazzi è un gran bel giocattolino !!! Lore sei venuto nel mio paesello Pusiano e il suo lago! È detto il paese dei tramonti se lo sapevo vi aspettavo per una birra a fine giornata parlando di moto gustandoci anche un tramonto da oscar!!! Perry dalla Brianza che produce!
Ciao, sui 125 tu per cosa opteresti se posso chiedere? Prima esperienza e non so cosa mi può piacere di più, faccio enduro con la bici però anche l'idea della sportiva non mi dispiacerebbe (anche che schifo abbastanza la bici da corsa)
@@alsteooaai ciao che responsabilità mi dai ! Posso raccontarti la mia esperienza poi vedi tu 👌 allora parto come 50 antino a 14 anni ho avuto in ordine Aprilia af1 eredità da mio fratello più grande grippata e tranciato albero motore secondo cinquanta un girelli form uno che era sempre un cambio motore tubi fino a che dovendo passare al fratello più piccolo sono passato ad un booster tutto originale purtroppo arrivato a 16 anni con tanti amici quasi tutti con cross 125 e qualcuno con 125 stradale ho chiesto a mio papà la moto forte anche dei bei voti a scuola ma siccome ho perso un amico amico in un incidente con un garelli uguale al mio ho avuto un no imperativo alla patente e alla moto fortunatamente gli amici mi facevano guidare le loro moto ogni tanto in strada e poi quando si andava in cava a girare che bei ricordi poi ho mollato la scuola e sono andato a lavorare per comprarmi la moto e la prima moto è stata un honda xr 650 con gomme tassellate e mi sono divertito un sacco poi il salto è stato un bel salto dal xr al sogno di ogni ragazzo una Yamaha R1 blu del 99 150 cv un missile ma un po di problemi alla valvola di scarico e un settaggio sospensioni del precedente proprietario con cui non mi trovavo mi ha fatto cambiare marca sono passato ha un honda cbr 954 nuova moto fantastica e facile poi sempre un honda cbr 1000rr 2006 poi una caduta e sono passato ad un altra honda un altro cbr 1000 rr hrc 2009 cambiata nel 2020 con un hipermotard sp 950 e dopo tutto questo il mio consiglio è di partire con un cross e divertirti poi quando capisci un po come gestirla passare alla stradale o ad una naked se riesci potresti prendere un cross con il kit per trasformarlo in motard così puoi mettere in pratica quello che impari nel fuoristrada sulla strada e poi passi alla stradale dove aumenta la velocità la potenza in modo incredibile ma mi raccomando di usare sempre la testa ! È un attimo farsi male tanto male ! Scusa se ti ho fatto tutto sto pippone spero di esserti stato utile buona scelta !
infatti mi piacerebbe molto un vostro test sulla “vecchia” duke 690r (l’ultimo restyling) che di fatto è una supermono naked PS non parlatemi di svartpilen/vitpilen che sono inguardabili o quasi
Sono possessore di svartpilen 125 e devo dire che vedendola in foto non piaceva neanche a me ma da quando la ho vista dal vivo mi ci sono innamorato, percui prima di giudicare qualsiasi moto bisognerebbe sempre vederle dal vivo o ancora meglio provarle... Poi come è giusto che sia ognuno ha i suoi gusti
Sarebbe più sensato e interessante un confronto con motard ktm 690/husqvarna701/gas gas sm700 che è l unica moto con mono con potenza quasi da stradale,vibrazioni ridottte e manutenzione non a ore!
Prova le due moto in città: traffico, marciapiedi, gradini, sanpietrini, tombini, rotaie del tram e poi mi dici quale è la migliore 🤔😜 Senza parlare di una strada bianca, non una pista di motocross ma una semplice strada non asfaltata di periferia comunemente percorsa da auto, scooter e furgoni di tutti i giorni, strade tanto comuni in Puglia, Sardegna, Lazio ecc. e in tutte le periferie e piccoli paesini. 😇😃😆 🙋🙋🙋
@@babushka9972 ho fatto enduro x 25 anni....conosco le prestazioni di un 450 e del manubrio alto, ma in strada non mi soddisfa del tutto. Cosi come non mi piacciono i semi manubri 🤣gusti personali
Beh il confronto non è totalmente giusto, doveva essere fatto con le smc/701/gas gas. Fermo restando che la ktm è davvero uno spettacolo, è con le sorelle maggiori che si può "viaggiare" un po' meglio, restano comunque moto rigide di base, e il confort va a farsi benedire già dopo poche decine di chilometri, ma con la 530 si va proprio all'estremo. Bel video comunque.
La coppia che scoppia... ovviamente non parlo delle moto!!! 🤣🤣👍👍
Neanche apro il video, motard per forza!!! Pollici in 👍👍👍
C'è un grosso elemento a svafore della supermoto: la manutenzione molto elevata che andrebbe fatta ad ore in ogni caso, cioè sia tirandola sempre sia usandola con moderazione.
Tuttavia, team supermoto!
Noisy ha la fresca mentre Lore competenza e cultura. Due moto da doppia libidine. Stupende!!!
Dovreste provare una KTM 990 SMR...farebbe il mestiere di queste due e MOOOOLTO di più...
Da possessore, ho aperto i commenti solo per scrivere questa cosa!
Chi l'ha provata sa...
Ciao, secondo te di Motard 125 ce ne son di buoni modelli?
Sarebbe bello un confronto tra la Ducati Panigale V2 e l’MV Agusta F3 rosso, visto che ormai sono le uniche supersportive medie
Lago di pusiano,madonna del ghisallo.casa mia!
Non a caso ho un hypermotard...
La prova confronto tra sportiva e motard ci sta, ma questa mi sembra più una marchetta per Noisy e per i suoi fornitori...
Eh si....un pochino si. Hai ragione
Vabbè ma se la fanno a Noisy a noi fa piacere 😍
Oddio che cosa incredibile
Un canale che parla di moto
Che sponsorizza un ragazzo che fa delle moto stupende e che, oltre ciò, è pure uno che per anni si è fatto il culo per arrivare dov'è ora
Quando leggo sti commenti mi viene solo da citare Mark the Hammer
"A rub4tt0 i soldi1ii11" "i b0dEr1 fortyyyy!!!1!1!1"
Mai visti i suoi video ne quelli dei suoi 'colleghi'. Ma pare sia seguito quindi porta visualizzazioni al canale ci sta che lo buttino in mezzo
@@ander2116 certo che hai preso proprio male una mia semplice opinione! Tra l'altro io seguo ed apprezzo Noisy, certi suoi video sono pazzeschi, da autentico regista. Ma questo video mi sembra un po' una forzatura, tutto qui.
Ognuno ha la sua personalità. Ho avuto x Anni la stradale e per ancora più anni il Motard! È personalmente vi dico cosa ho fatto... Ho venduto la supersportiva, perché non è assolutamente la mia moto, nemmeno per un breve giro, negli anni ho provato,pista,misto di montagna, viaggi... Niente venduta con assoluta convinzione,non mi diverto... Io amo il Motard,Maximotard e enduro!by #fabiolotti
Ciao, sui 125 tu per cosa opteresti se posso chiedere? Prima esperienza e non so cosa mi può piacere di più, faccio enduro con la bici però anche l'idea della sportiva non mi dispiacerebbe (anche che schifo abbastanza la bici da corsa)
@@alsteooaai CRE 125
Sfida tra giappo... Miata Vs 86
Bel video !!
Ora vi vuole comparativa tra stradale e power cruiser
Bel video come sempre, unica nota: drag e deportanza sono cose ben diverse.
Un confronto tra 2 mondi ! ma la passione per le 2 ruote unisce tutti gli smanettoni ! Io dopo 20 anni di sportive mi sono concesso un bel hipermotard sp e ragazzi è un gran bel giocattolino !!! Lore sei venuto nel mio paesello Pusiano e il suo lago! È detto il paese dei tramonti se lo sapevo vi aspettavo per una birra a fine giornata parlando di moto gustandoci anche un tramonto da oscar!!! Perry dalla Brianza che produce!
Ciao, sui 125 tu per cosa opteresti se posso chiedere? Prima esperienza e non so cosa mi può piacere di più, faccio enduro con la bici però anche l'idea della sportiva non mi dispiacerebbe (anche che schifo abbastanza la bici da corsa)
@@alsteooaai ciao che responsabilità mi dai ! Posso raccontarti la mia esperienza poi vedi tu 👌 allora parto come 50 antino a 14 anni ho avuto in ordine Aprilia af1 eredità da mio fratello più grande grippata e tranciato albero motore secondo cinquanta un girelli form uno che era sempre un cambio motore tubi fino a che dovendo passare al fratello più piccolo sono passato ad un booster tutto originale purtroppo arrivato a 16 anni con tanti amici quasi tutti con cross 125 e qualcuno con 125 stradale ho chiesto a mio papà la moto forte anche dei bei voti a scuola ma siccome ho perso un amico amico in un incidente con un garelli uguale al mio ho avuto un no imperativo alla patente e alla moto fortunatamente gli amici mi facevano guidare le loro moto ogni tanto in strada e poi quando si andava in cava a girare che bei ricordi poi ho mollato la scuola e sono andato a lavorare per comprarmi la moto e la prima moto è stata un honda xr 650 con gomme tassellate e mi sono divertito un sacco poi il salto è stato un bel salto dal xr al sogno di ogni ragazzo una Yamaha R1 blu del 99 150 cv un missile ma un po di problemi alla valvola di scarico e un settaggio sospensioni del precedente proprietario con cui non mi trovavo mi ha fatto cambiare marca sono passato ha un honda cbr 954 nuova moto fantastica e facile poi sempre un honda cbr 1000rr 2006 poi una caduta e sono passato ad un altra honda un altro cbr 1000 rr hrc 2009 cambiata nel 2020 con un hipermotard sp 950 e dopo tutto questo il mio consiglio è di partire con un cross e divertirti poi quando capisci un po come gestirla passare alla stradale o ad una naked se riesci potresti prendere un cross con il kit per trasformarlo in motard così puoi mettere in pratica quello che impari nel fuoristrada sulla strada e poi passi alla stradale dove aumenta la velocità la potenza in modo incredibile ma mi raccomando di usare sempre la testa ! È un attimo farsi male tanto male ! Scusa se ti ho fatto tutto sto pippone spero di esserti stato utile buona scelta !
infatti mi piacerebbe molto un vostro test sulla “vecchia” duke 690r (l’ultimo restyling) che di fatto è una supermono naked PS non parlatemi di svartpilen/vitpilen che sono inguardabili o quasi
Sono possessore di svartpilen 125 e devo dire che vedendola in foto non piaceva neanche a me ma da quando la ho vista dal vivo mi ci sono innamorato, percui prima di giudicare qualsiasi moto bisognerebbe sempre vederle dal vivo o ancora meglio provarle...
Poi come è giusto che sia ognuno ha i suoi gusti
@@dariowagner2674 l’ho vista dal vivo e rispetto alla duke 690 fa ca…. a spruzzo
Lore...ma quando ca@@o parli!!!😂😂😂😂
Piccola critica: rifarei il video provando il KTM con delle gomme serie al posto di queste ciofeghe 😅 Per il resto bel video 👍
E poi arriva la Tuono V4 Factory e sul 90% dei percorsi lima le orecchie a tutte e due 😂
👏👏👏👏👏👏👏👏
Bellissime ed estremamente sexy entrambe. La mia scelta ?? Super motard sulla via per monte scalambra. 11km di curve strette per 1290 mt+
Marchettona 👎
Tronisti NON MOTOCICLISTI !
ma st occhio sempre a mezz'asta a cosa e' dovuto?
Sarebbe più sensato e interessante un confronto con motard ktm 690/husqvarna701/gas gas sm700 che è l unica moto con mono con potenza quasi da stradale,vibrazioni ridottte e manutenzione non a ore!
Quel ktm fa si e no i 56cv
La sportiva in valtrebbia serve come le mutande in un porno. Poi se vuoi andare al bar a farti vedere 200cv servono....
Come nella maggior parte delle strade appenniniche
Diciamo che se avesse preso una KTM 690 Motard, allora li si che ci sarebbe stata una bella lotta.
✌️
Motard >>>
Belli gli occhiali da nuvola
Per questo mi piacciono le naked, sono un buon compromesso tra una super sportiva e una Motard....
12:55 chissà cosa si starà chiedendo il ciclista che si volta a guardare la MV?!
Prova le due moto in città: traffico, marciapiedi, gradini, sanpietrini, tombini, rotaie del tram e poi mi dici quale è la migliore 🤔😜
Senza parlare di una strada bianca, non una pista di motocross ma una semplice strada non asfaltata di periferia comunemente percorsa da auto, scooter e furgoni di tutti i giorni, strade tanto comuni in Puglia, Sardegna, Lazio ecc. e in tutte le periferie e piccoli paesini.
😇😃😆
🙋🙋🙋
SUPERMOTARD SULLA STATALE DELLA FUTA
Come dimensioni l F3 è la ruota di scorta di una s1000rr
Ridiamo e scherziamo ma dall unione con ktm magari esce veramente un motardone 3 cilindri mv, un po come era la rivale 🤪
Un buon compromesso è la Ducati Hypermotard 950….230km/h e spigolatura dei tornanti 😮😅
Si chiama dragster l’incrocio supersportiva/motard e ce l’ho in garage 😂😂😂
Uscirebbe un Mt 09
Provate un ktm 990 smr e avrete la botte piena e la moglie ubriaca! Garantito
Il mio millone naked non lo cambierei nemmeno sotto tortura con un motard. Provato K 690 x una settimana. Rivenduta!
Dovresti provare un 450, con quello si capisce cos'è veramente un motard
@@babushka9972 ho fatto enduro x 25 anni....conosco le prestazioni di un 450 e del manubrio alto, ma in strada non mi soddisfa del tutto. Cosi come non mi piacciono i semi manubri 🤣gusti personali
@@babushka9972 meglio honda
Beh il confronto non è totalmente giusto, doveva essere fatto con le smc/701/gas gas. Fermo restando che la ktm è davvero uno spettacolo, è con le sorelle maggiori che si può "viaggiare" un po' meglio, restano comunque moto rigide di base, e il confort va a farsi benedire già dopo poche decine di chilometri, ma con la 530 si va proprio all'estremo. Bel video comunque.
La soluzione per il motard/valtrebbia e' toyota corolla con carrello portamoto, toyota corolla = igor
Maranza 🗿🗿🗿🗿😎😎😎😎💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
ovviamente meglio sportive!
🫶🤘🤘🤘💥💥
16:15 E infatti KTM ha annunciato il ritorno della SMT (che è un po' un Motardone ma sportivino)😂
tra le due ci sarebbe la Brutale...ma se non affinano quel cavolo di assetto,🙈....cmq per Luca ci vuole la s1000xr , è la sua.💪🏻
bah, ti fai una 890r e non rimpiangi nulla ne di una ne dell'altra. si guida come un motard, non vibra e ci puoi andare in pista
Entrambi fuorilegge...la moto qualcuno nn la sceglie per le strade che fa ...ma dal cervello che ha
Allora direi che SuperBike non è la tua rivista.
@@maxfrasca6766 si però sono divertenti ...
@@Fio146 molto
Un cessard di 15 anni a 20k mi sembra un gran investimento !!!😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂