Это называется лишь бы смотрели его канал подписывались!одним словом заманивать на без толковое! скажу одно люди добрые всё это уже давным давно в 20 веке было сделано ни чего нового!один хер это москвичь лучше даже чем гранта спорт в стоке не поедет!!!)))) ждите увидите)))
Бабушка Ванга почила, но дело её живёт в доморощенных вангователях, которые предсказывают по видео судьбы проектов. Поедет или не поедет будут решать законы физики, а мы доживём до конца проекта и посмотрим сами. Вангую, что эта тачка ещё зажгёт, лишь бы ебучие втулки шатуна не разбило.
@@SRT-8-r1w ты свое, толковое, сначала покажи, мамкин комментатор) Ни одной запятой в тексте нет, а уже лезет во взрослые дела со своими выводами. Сам, поди, чтобы лампочку поменять, в сервис едешь?🤣
@@Supercharger_Carb Да я тут чуваку мотор собираю. Попросил меня помочь. Один шатун был после проворота. Ну надо мерить овал, дефектовать. Раньше ни разу не измерял овал кривошипного конца. Ну короче измеряю, ещё чуть чуть и он не в допуске. Бля, решаю заменить, нашёл, смотрю, у него крышка не совпадает. Других вариков нет. Беру три нормальных шатуна с того мотора, измеряю, а они все как первый с разницей только в минус на одну сотку. Бля, писец! Беру другой комплект шатунов, измеряю, а он такой же, при чём диаметр на несколько соток отличается от другого комплекта других годов выпуска. Думаю, капец, как они их делали, эти шатуны. А шатунные втулки. Короче залупа ещё та на всех моторах. Прошли два ремонта коленвала, всё, можно смело перевтуливать, на третьем ремонте они сто процентов застучат. Летом я решил погоняться с одной тачкой, как вдал своей, полетел, красиво прошёл с этой тачкой, сняли её на мобилу и всё, втулка застучала. Придется летом перевтуливать. А у меня это получается через раз. Один шатун сделаю нормально, другой потороплюсь и заново. Сейчас думаю летом поставить ещё один мотор, уже 2.0 объёмом, то же поджатый. Как эти втулки будут себя вести, хрен знает. Вкладыши ещё эти тупые, с желобком внизу. На нормальных тачках внизу нет желобка, что бы он не продавливал так сильно и не вырабатывался, только сверху желобок, наши одарённые на двух половинках желобок сделали. Вот думаю от Нисосана поставить, что ли??? Короче есть разочарование от этого мотора. Уже думаю, надо ставить 2111 на москвич, цеплять КПП ВАЗ, задний мост ВАЗ и ездить. Поехал, сломался, зашёл в магаз, купил деталь, поставил. И все дела.
@@promoskvichiне, я такими сложными работами не занимаюсь. Отдаю своему токарю. Но даже ему заранее не решился отдавать перевтуливать шатуны от Тойоты 5SFE, которые собирался покупать. Потому как знал, что эта работа рисковая и замроченная. И стоить будет немало. Поэтому я и пошел путем покупки шатунов с заведомо хорошими втулками. Просил продавцов делать подробные фото. Многие сливались. Один даже в ЧС занёс 😂. Но один продавец нафотал от души и как я просил. На этих фото я увидел, что втулки шатунов ровного цвета, без задиров и что самое главное - отверстия во втулках строго сверху. Значит из не проворачивало. А раз втулки без повреждений, то значит шатуны не гнутые. И после этого купил. Потом отдал токарю - он их промерил и дал добро. Втулки были с небольшим эллипсом, но я на это забил. Просто подобрал пальцы побольше. Между пальцем и втулкой лез щуп 2 сотки. Я посчитал, что так будет даже надёжнее, если будет не плотно входить палец. Меньше шансов, что заберёт. И в итоге все прошло хорошо. Оборотов я давал до "отсечки" и всё пучком. А от шатунов москвича я отказался и по этой же причине - очень топорными и страшными они мне показались. А у меня новые были. Не технологичная шняга. Может тебе при сборке 2.0 присмотреть какие-нибудь шатуны от иномарки? Может и без подрезания блока получится сделать.
Добрый вечер уважаемые !!!
Когда надув ?
Давай мужик надувай 😊
@@user-muza2102 Добрый. Я не знаю, когда будет наддув.
@@user-muza2102 воздухан он ))с рота только надувать может))))
Это называется лишь бы смотрели его канал подписывались!одним словом заманивать на без толковое! скажу одно люди добрые всё это уже давным давно в 20 веке было сделано ни чего нового!один хер это москвичь лучше даже чем гранта спорт в стоке не поедет!!!)))) ждите увидите)))
Бабушка Ванга почила, но дело её живёт в доморощенных вангователях, которые предсказывают по видео судьбы проектов. Поедет или не поедет будут решать законы физики, а мы доживём до конца проекта и посмотрим сами. Вангую, что эта тачка ещё зажгёт, лишь бы ебучие втулки шатуна не разбило.
@@SRT-8-r1w ты свое, толковое, сначала покажи, мамкин комментатор) Ни одной запятой в тексте нет, а уже лезет во взрослые дела со своими выводами. Сам, поди, чтобы лампочку поменять, в сервис едешь?🤣
@@promoskvichiа що с моими втулками шатунов не так?🧐
@@Supercharger_Carb Да я тут чуваку мотор собираю. Попросил меня помочь. Один шатун был после проворота. Ну надо мерить овал, дефектовать. Раньше ни разу не измерял овал кривошипного конца. Ну короче измеряю, ещё чуть чуть и он не в допуске. Бля, решаю заменить, нашёл, смотрю, у него крышка не совпадает. Других вариков нет. Беру три нормальных шатуна с того мотора, измеряю, а они все как первый с разницей только в минус на одну сотку. Бля, писец! Беру другой комплект шатунов, измеряю, а он такой же, при чём диаметр на несколько соток отличается от другого комплекта других годов выпуска. Думаю, капец, как они их делали, эти шатуны. А шатунные втулки. Короче залупа ещё та на всех моторах. Прошли два ремонта коленвала, всё, можно смело перевтуливать, на третьем ремонте они сто процентов застучат. Летом я решил погоняться с одной тачкой, как вдал своей, полетел, красиво прошёл с этой тачкой, сняли её на мобилу и всё, втулка застучала. Придется летом перевтуливать. А у меня это получается через раз. Один шатун сделаю нормально, другой потороплюсь и заново. Сейчас думаю летом поставить ещё один мотор, уже 2.0 объёмом, то же поджатый. Как эти втулки будут себя вести, хрен знает. Вкладыши ещё эти тупые, с желобком внизу. На нормальных тачках внизу нет желобка, что бы он не продавливал так сильно и не вырабатывался, только сверху желобок, наши одарённые на двух половинках желобок сделали. Вот думаю от Нисосана поставить, что ли??? Короче есть разочарование от этого мотора. Уже думаю, надо ставить 2111 на москвич, цеплять КПП ВАЗ, задний мост ВАЗ и ездить. Поехал, сломался, зашёл в магаз, купил деталь, поставил. И все дела.
@@promoskvichiне, я такими сложными работами не занимаюсь. Отдаю своему токарю. Но даже ему заранее не решился отдавать перевтуливать шатуны от Тойоты 5SFE, которые собирался покупать. Потому как знал, что эта работа рисковая и замроченная. И стоить будет немало. Поэтому я и пошел путем покупки шатунов с заведомо хорошими втулками. Просил продавцов делать подробные фото. Многие сливались. Один даже в ЧС занёс 😂. Но один продавец нафотал от души и как я просил. На этих фото я увидел, что втулки шатунов ровного цвета, без задиров и что самое главное - отверстия во втулках строго сверху. Значит из не проворачивало. А раз втулки без повреждений, то значит шатуны не гнутые. И после этого купил. Потом отдал токарю - он их промерил и дал добро. Втулки были с небольшим эллипсом, но я на это забил. Просто подобрал пальцы побольше. Между пальцем и втулкой лез щуп 2 сотки. Я посчитал, что так будет даже надёжнее, если будет не плотно входить палец. Меньше шансов, что заберёт. И в итоге все прошло хорошо. Оборотов я давал до "отсечки" и всё пучком. А от шатунов москвича я отказался и по этой же причине - очень топорными и страшными они мне показались. А у меня новые были. Не технологичная шняга. Может тебе при сборке 2.0 присмотреть какие-нибудь шатуны от иномарки? Может и без подрезания блока получится сделать.