Ssang Yong Rexton 2019 гв. Отключение мочевины и краткий обзор.
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- У владельца этого автомобиля не пробеге чуть за 50 т.км. случилась проблема с форсункой системы впрыска мочевины в выхлопной тракт. Чинить дорого и нецелесообразно, так как система крайне ненадёжна и постоянно доставляет геморрой, сопровождающийся невозможностью запустить автомобиль. Поэтому отключать! Однозначно! Оставляем всю остальную «экологию» на месте, отключаем только эту систему.
Подписываемся в VK:
autoas42
У меня была прям такая же ошибка. Прошить мне сказали 30 т.р. Я починил сам, там просто проводки отгнили от форсунки. Цена ремонта 0 р. Так что насчет "чинить нецелесообразно" весьма сомнительное утверждение. Я бы сначала проводки проверил, тем более есть клуб в телеге, там все это обсосали на 1000 раз. Насчет того что после сброса ошибки можно проехать еще 50 км - прям ценная, так как все боятся именно встрять в поле если поехать далеко. А тут получается если есть elm то можно завести сбрасывая ошибку даже после 800 км
Как с запчастями на эти модели ссанг енга?
что за клуб, дайте ссылку пожалуйста
Как называется группа в телеге
Как называется группа в телеграм?
Скиньте ссылку на группу
Отличное видео 👍
Кто знает у данной версии Рекстона 2,2 дизель от Мерса cdi 2,2 или своя корейская?
Почему так дорого, вроде не болты крутить ))
отлично все показал и рассказал.👍 Александр интересно было бы узнать ваше мнение и отношение по корейцам дизельным. Вопрос про сажевик и егр стоит ли их глушить и вырезать. А насчет долить мочевину и оставить все как есть- люди за пределами МКАДа да уже м внутри него давно сделали выбор . с 22 года кто сомневался теперь уже поняли
@@--.8357 мнение по дизелям не выскажу: мало с ними работать приходится. А вот по поводу экологии скажу: я против удаления сажевого фильтра. ЕГР и Мочевину обязательно отключать, а сажевик и катализатор надо оставлять в работе. В крайних случаях можно удалять, если уж прям не проходит принудительный прожиг, и то только сажевый. Катализатор на дизеле - вечный компонент!
@@AlexanderSvch благодарю. Я думал это в связке егр и сажевик плюсом еще ведь и прошивать надо. А если просто егр отключить тоже прошивать ведь необходимо? У меня мочевины нет, а вот остальное присутствует
@@--.8357 любой компонент если убирать , то надо перепрошивать.
Я вожу с сабой диагностический сканер klm 327 . Мало ли что дорогой произайдёт, можно будет снять ошибку если не кретичная проблема и ехать можно
В этой тачке все круче на много, чем Соренто Прайм.
Ну не два ляма, а ближе к трем в данной комплектации и с таким пробегом.
Норм тачка, заебись .и заднее стекло аидммо уже не отстреливается теперь
А что делать с датчиком ЕГР и сажеевым фильтром
Глушить, конечно, Чтобы потом проблем не было
@@СергейГерасимов-л7ч нахрена вы современные машины берете ? чтобы в древнее заколхоженое говно превратить ?
ну купи ты сразу себе трактор из начала 200х и не порть машины.
А если после прошивки выкинуть бак той мочевины то запаска туда встанет?
ну это уж вы сами посмотрите, встанет или нет))
а если отключить предохранители до того, как возникнет проблема с мочевиной??
Почему вы говорите 50 000 км.пробега и проблемы,человек не может завести машину. А кто ему мешает купить AdBlue и залить в бак?
Не такой он уж и дорогой, и расход мизерный.
Вы невнимательно или не вдумчиво смотрели видео и слушали, наверное. Я там четко обозначил проблему и показал её
Подскажите стоимость отключения мочевины?
На этом автомобиле 35 тысяч рублей стоит эта процедура . С ЕГР и межевым фильтром ничего не надо делать, пока они исправны.
почему так дорого?@@AlexanderSvch
Москве 10тыс
А сажевый что не убрали 😅потом он за глючит 😊😊😊
Добрый день а сажевый фильтр можно оключить и удалить?
Можно. Только надо будет понимать, что она будет дымить на переходных режимах работы двигателя.
Софт кто делал? Добрейшего
Залить надо бак полный.
Получается вы сделали калибровку своей же прошивки или понизили класс стандарта (типа с евро5 на евро4 или 3)?
Так и есть: в вычитанной прошивке отключили этот компонент из комплектации автомобиля.
Может мочевину залить ?😂
Вы пока лидируете в списке самых остроумных комментариев! Залить мочевину и починится форсунка впрыска мочевины?
@@AlexanderSvch . Ну да , мочевина забродила и датчики состояния мочевины глючат ✌️🤙
Залить. Проверить контакты и если надо поменять датчик. 10тыс Китай. В группе рекстонов все описано
А скинь те пожалуйста адрес сайта или форума, по рекстонам
здравствуйте, как связаться с Вами
Здравствуйте! В описании к видео есть ссылка на вк. И в ВК можно найти все адреса и телефоны
Помогу русифицировать SsangYong
Стоимость?
@@RealAvto152 в л. с. В зависимости от прошивки
Че почем русификация?
@@Navian96 в л. с. В зависимости модели
Девятьсот двадцать
Епать а найти причину от даром до замены форсунки стоимостью в 6 тр......вера не позволяет)))
У Вас был опыт длительной эксплуатации автомобиля с системой впрыска мочевины в провинции, в сибири? Вы точно понимаете, о чем пытаетесь рассуждать? Судя по всему, не очень. Ну Вы хоть почитайте, что люди пишут, для начала…
@@AlexanderSvch это все отговорки человека "несильного"
@@AlexanderSvch а так да, опыт есть))) эксплуатации на Урале но не длительный))
@@salo7958 Вы конечно имеете право на своё мнение, но оно, к сожалению, никого здесь не интересует!
Дядя, санг йонг делает правительственные машины!!! Не киа, не хюндай, а Санг йонг.
Перестаньте заниматься херней. Купите сразу себе древний трактор, где ничего нет и ездите на нем.
Нет бы разобраться в причинах, поменять или починить форсунку, проводку прозвонить, нет, вырезать, прошить непонятную шляпу за прилично денег и радоваться, непонятно чему.
Горе ремонтники.
О, диванная экспертиза подъехала! Мотивированная часть заключения будет обнародована, или как обычно?
@@AlexanderSvch вместо того чтобы глушить мочевину надо просто прожечь катализатор. Спец ты наш недоделанный.
@@ВиталийВиталий-ю9к катализатор «прожечь»? Вы вообще понимаете, что предлагаете? Катализатор на дизеле - это вообще вечный компонент. Вы имели опыт эксплуатации автомобиля с системой впоыска мочевины в сибирских реалиях? Сомневаюсь, судя по тому, что Вы пишете.
@@AlexanderSvch ты не знаешь как это делается. Вот и вся причина. Проблема по мочевины приходит из за работы дизеля на холостом ходу. Или близко к этому. Отрубить руку не проблема. Пойми причину происходящего. И не ссылался на суровые условия. Сам гонял. Знаю.
@@ВиталийВиталий-ю9к вероятно, Вы хотите сказать про проблемы с сажевым фильтром, который может быстрее засоряться при езде на малых нагрузках. Но ведь речь идет о системе селективной катализации с использованием впрыска мочевины. SCR. А это совсем другое. И я прямо в видео показал код ошибки и проговорил её расшифровку. Проблема именно в форсунке впрыска мочевины. От прожига сажевого фильтра она не починится. Более того, удаляя программно вышеупомянутую систему, сажевый фильтр и катализатор остаются в работе. Вы путаете тёплое с мягким, и, пытаясь обвинить меня в непрофессионализме, высвечиваете свою неграмотность. Мы с Вами находимся на абсолютно разных уровнях понимания, и диалог между нами обречен на бесконструтивную демагогию. Поэтому, пожалуй, прекращу его. А Вам бы лучше разобраться в причинах столь необоснованного негатива к чужим достижениям, глядишь и у самого бы в жизни что-то начало бы получаться…
А слабо было долить мочивны? Олени
Олень здесь только тот, кто смотрит видео и не слушает, что говорят. Ну или не способен осмыслить русскую речь. Я прям конкретно сказал и показал, в чем там проблема…
@@AlexanderSvch иди отключат мочевину
@@AlexanderSvch не забудь"отключить" сажевый фильтр и "отключить" прошивку😂😂😂
@@-tv396 я сам разберусь, что мне делать.
@@AlexanderSvch не сомневаюсь, удачи
Самый лучший мотор на рекстоне OM662 2.9 тд
Наверное норм авто, но 2 ляма нет таких цен😂
воно оно как инурез лечат....
Палисад 20 г.д цена?
Надо смотреть, что там. Вы в моём городе находитесь?
@@AlexanderSvch вы в каком городе
@@АринаКараулова-г1л в Новокузнецке