Pura vida tico, tengo un gran vitara 2.7 6v . 2006 , y el culan sale a chorros por debajo de la polea del cigüeñal , quedo muy informado con este video , la bomba de agua , fue cambiada hace poco , talves por alguna de las dos mangueras de atrás las cuales no toco
CARGA DESDE CARTAGO COSTA RICA ESTOY APRENDIENDO Y ME PARECE MUY BIEN EXPLICADO TU TRABAJO .SI ME PERMITES UNA SUGERENCIA ANTES DE INICIAR TODO EL DESARME QUITAR LA MANGUERA INFERIOR DEL RADIADOR PARA VACIAR PREVIAMENTE EL COOLANT O REFRIGERANTE .
Saludos Greivin Esquivel, gracias por su aporte, cómo puedes ver en el video en él minuto 1:21 quitamos el radiador ósea quitamos la manguera inferior, minuto 6:32, el culan que sale cuando quito la bomba de agua, es el que está dentro del motor, Pura vida.
Excelente explicación me daba un poco de temor entrarle a desarmarlo pero ya no. Una consulta y para cambiar el retenedor del cigueñal es necesario este mismo procedimiento? Gracias de antemano
Saludos Carlos, si sólo vas a cambiar el retenedor de cigüeñal, sólo debes de quitar las fajas para luego quitar la polea del cigüeñal, si quieres trabajar mas cómodo , puedes quitar el radiador.
Saludos una pregunta..acerca degrand vitara 6V. Ustedes muestran un video de como cambiar la bomba de agua gracias por la orientacion.. tengo una pregunta para ustedes que son masters en esto.la cadena que va ahi en una parte va por medio de unos plásticos cafes. Me podrian decir cual es la funcion concreta de estos plásticos???? Les estoy agradecido de antemano ..bendicilnes y sigan adelante
@@puravidamecanica saludos y muchas gracias por la infotmacion. Le comento que mi grand vitara se le cambió la bomba de agua y el mecánico tuvo que quitar esos plásticos que ho sirve para nada...textual pero ahora hay un sonido horrible como que la cadena raspa al bloque o algo asi. Que se escucha fuerte dentro la cabina ..que antes no se escuchaba nada...estos plásticos ahogan el ruido??????? Me ayudan ...o a que se debe ese ruido..gracias de antemano por su valiosa informacion ..un abrazo
@@marchellorivera552Marchello, esos plásticos son guías para la cadena, no se deben eliminar, porque va a producir ruido , aparte que puede provocar daños en el motor.
Excelente video.. amigo una pregunta... Cómo bloqueas el motor para retirar la polea del cigüeñal, esa era mecánica o automática? La mía es automática pero no sé cómo bloquear el motor para retirar esa polea. Gracias por responder!
Saludos Jaime, el tornillo de la polea lo puede aflojar con pistola de impacto, o también puede bloquear el volante , donde va la turbina, al bloquear con algún objeto ya no va a girar.
@@puravidamecanica Amigo una duda, el regulador de presión de gasolina lleva una manguera de vacío esa a donde es que va conectada disculpa es que la trae desconectada y me da problema
Que tal Amigo!! Preguntas?? Para colocar la bomba de agua se le pone algún silicon, sellador o nada? Asimismo la tapa de la cadena de tiempo lleva algún sellador ? Y la tapa de las puntería se tiene que poner nueva la junta?
Hola, saludos Ricardo Para la bomba de agua originalmente no se usa ningún sellador pero en lo personal yo uso una pequeña película de silicón gris para alta temperatura, sobre el oring, lo hago porque las carcasas del motor ya tienen imperfecciones y desgaste. En la tapa de la cadena se usa como sellador silicón para alta temperatura, lo venden en diferentes colores pero yo uso el gris. Si los empaques ya tienen mucho tiempo lo ideal es cambiarlos igualmente yo les unto una pequeña película de silicón. Pura Vida
Hola, que herramiento utilizo para quitar la pieza que es parte del multiple de admision donde va montado el cuerpo de aceleracion? el del minuto 3:48. No encuentro la forma de alcanzar el 3er tornillo que esta escondido por la parte interior, estorba el cuerpo de aceleracion. Gracias de antemano por el video!
Pura vida tico, tengo un gran vitara 2.7 6v . 2006 , y el culan sale a chorros por debajo de la polea del cigüeñal , quedo muy informado con este video , la bomba de agua , fue cambiada hace poco , talves por alguna de las dos mangueras de atrás las cuales no toco
Tengo el mismo modelo que el suyo, que te costo la bomba y el trabajo? ya que tengo que cambiar la bomba
Muchas gracias bendiciones 🙏🏽
CARGA DESDE CARTAGO COSTA RICA ESTOY APRENDIENDO Y ME PARECE MUY BIEN EXPLICADO TU TRABAJO .SI ME PERMITES UNA SUGERENCIA ANTES DE INICIAR TODO EL DESARME QUITAR LA MANGUERA INFERIOR DEL RADIADOR PARA VACIAR PREVIAMENTE EL COOLANT O REFRIGERANTE .
Saludos Greivin Esquivel, gracias por su aporte, cómo puedes ver en el video en él minuto 1:21 quitamos el radiador ósea quitamos la manguera inferior, minuto 6:32, el culan que sale cuando quito la bomba de agua, es el que está dentro del motor, Pura vida.
Gracias. Lo voy a hacer.
Pero en el minuto 8:20 faltó explicar cómo bloquear el cigüeñal para que no de vuelta al quitar la polea.
Excelente precisamente la voy a cambiar
Excelente explicación me daba un poco de temor entrarle a desarmarlo pero ya no. Una consulta y para cambiar el retenedor del cigueñal es necesario este mismo procedimiento? Gracias de antemano
Saludos Carlos, si sólo vas a cambiar el retenedor de cigüeñal, sólo debes de quitar las fajas para luego quitar la polea del cigüeñal, si quieres trabajar mas cómodo , puedes quitar el radiador.
Gracias , excelente explicación...
Bon sèvis.
Hola saludos ,cuanto cuesta hacer ese tipo de trabajo en $$$ USD dolares ?
Ubiras echo un pequeño video donde la vuelves a poner
Saludos una pregunta..acerca degrand vitara 6V. Ustedes muestran un video de como cambiar la bomba de agua gracias por la orientacion.. tengo una pregunta para ustedes que son masters en esto.la cadena que va ahi en una parte va por medio de unos plásticos cafes. Me podrian decir cual es la funcion concreta de estos plásticos???? Les estoy agradecido de antemano ..bendicilnes y sigan adelante
Saludos Marchello, esos plásticos son guías para la cadena, la mantienen en posición, y hay tensores en lagunas de ellas, Bendiciones.
@@puravidamecanica saludos y muchas gracias por la infotmacion. Le comento que mi grand vitara se le cambió la bomba de agua y el mecánico tuvo que quitar esos plásticos que ho sirve para nada...textual pero ahora hay un sonido horrible como que la cadena raspa al bloque o algo asi. Que se escucha fuerte dentro la cabina ..que antes no se escuchaba nada...estos plásticos ahogan el ruido??????? Me ayudan ...o a que se debe ese ruido..gracias de antemano por su valiosa informacion ..un abrazo
@@marchellorivera552Marchello, esos plásticos son guías para la cadena, no se deben eliminar, porque va a producir ruido , aparte que puede provocar daños en el motor.
@@puravidamecanica muchas gracias por el dato..bendiciones
Excelente video.. amigo una pregunta... Cómo bloqueas el motor para retirar la polea del cigüeñal, esa era mecánica o automática? La mía es automática pero no sé cómo bloquear el motor para retirar esa polea. Gracias por responder!
Saludos Jaime, el tornillo de la polea lo puede aflojar con pistola de impacto, o también puede bloquear el volante , donde va la turbina, al bloquear con algún objeto ya no va a girar.
Amigo saludos como le hizo para colocar el tensor de la cadena nuevamente con la presión de la cadena?
Saludos Blizzy, el tensor es hidráulico , se le remueve un seguro que tiene y se comprime el tensor.
@@puravidamecanica Amigo una duda, el regulador de presión de gasolina lleva una manguera de vacío esa a donde es que va conectada disculpa es que la trae desconectada y me da problema
Que tal Amigo!!
Preguntas??
Para colocar la bomba de agua se le pone algún silicon, sellador o nada?
Asimismo la tapa de la cadena de tiempo lleva algún sellador ?
Y la tapa de las puntería se tiene que poner nueva la junta?
Hola, saludos Ricardo
Para la bomba de agua originalmente no se usa ningún sellador pero en lo personal yo uso una pequeña película de silicón gris para alta temperatura, sobre el oring, lo hago porque las carcasas del motor ya tienen imperfecciones y desgaste.
En la tapa de la cadena se usa como sellador silicón para alta temperatura, lo venden en diferentes colores pero yo uso el gris.
Si los empaques ya tienen mucho tiempo lo ideal es cambiarlos igualmente yo les unto una pequeña película de silicón.
Pura Vida
BUENAS TARDES ME GUSTARIA SABER CUANTO VALE EL TRABAJO Y EL RESPUESTO? TENGO QUE HACERLE ESE MISMO TRABAJO A MI GRAN VITARA 2006
Hola, que herramiento utilizo para quitar la pieza que es parte del multiple de admision donde va montado el cuerpo de aceleracion? el del minuto 3:48. No encuentro la forma de alcanzar el 3er tornillo que esta escondido por la parte interior, estorba el cuerpo de aceleracion. Gracias de antemano por el video!
Saludos Carlos, si no me equivoco utilizo un cubo 12 con extensión y ratch de 3/8.
Buenas noches colega,cuanto estas cobrando por ese servicio?
Hola una pregunta al aflojar el tensor de la cadena no se pierde la sincronizacion??
Saludos Miguel, lo mejor sería buscar la forma de como mantener tensa la cadena.
@@puravidamecanica gracias por responder
no. por que la bomba es movida o in pulgada por la banda de accesorio
Hola mi hermano. Es el mismo procedimiento para un 2006? O es diferente la disposición de las cosas en el motor
Hola saludos, básicamente es el mismo procedimiento.
Es necesario cambiar el kit de cadena de tiempo
Saludos pedro, sería lo mejor, así se evita un dolor de cabeza más adelante.
Amigo me ayudas a armar la mia la desarme xfa