Ach cool, ich hatte die damals auch schon mal als Beta drauf, da gabs aber noch nicht so viel, (also eigentlich nur Skandinavien :D) dass sich das nicht gelohnt hat. Seitdem es die nun richtig gibt, hab ich mich nicht mehr mit beschäftigt. Danke fürs Video! Aber über Bayern bin ich schon etwas neidisch :D Bei uns ist ja alles im Wald komplett verboten. Das einzige was geht, sind echte asphaltierte Straßen durch den Wald. Was an unbefestigten Wegen legal gehen würde, sind Feldwege (also ohne Baumbewuchs). Problem ist nur, dass die ALLE mit entsprechenden Schildern versehen sind, und selbst wenn nicht, musst du dich beim Amt erkundigen bei uns, ob das ein offizieller, oder Privatweg ist (Beschilderung ist nicht notwendig, du als Nutzer bist in der Prüflast).
Ja, Phil, das mit dem erlaubt oder nicht ist schon sehr schwer. Und im föderalen Deutschland in jedem Landstrich anders. Mühsam! Deshalb hoffe ich auf KI. In Bayern geht halbwegs was. Aber ab und zu muss man mal raus, an Ostern nächster Versuch TET Frankreich Sektion 13 ab Schengen (wie bei deinen Videos) - aber bitte nur, wenn es trocken ist. Ansonsten Alternativprogramm. Gruß aus Nürnberg, Günter
Danke! Nachfahren musst du selbst, denn 100% ist nix aus dem Rechner. Manchmal verblüffend gut, manchmal nur Verbotsschilder. Zwiespältiges Resultat bisher. Bist du deeer Chefkoch aus Racing4fun? Gruß, Günter/Nürnberg
Große Klasse das Thema.ich möchte auch die Heimat abseits von Asphalt erkunden. Nach Mini Fairing und Handyhalter muss dann die Richtige Software dafür gefunden werden. Im Crf Fahrer Forum gibt es zwar jede Menge Vorschläge und Anleitungen, aber ich bin da noch nicht so richt durchgestiegen. Hauptproblem bei allen Motorrad Apps oder Naviprogrammen sind genau die Schilder, welche uns sanktionieren …..
In alle Navis muss man sich reinarbeiten, in die Handy-Apps ebenso. Nix funktioniert perfekt ab Werk. Und die Schilder unterwegs kommen erschwerend hinzu ;-) Schönes Wochenende, Günter/Nürnberg
Hallo Hab die App für meinen Bereich im Westerwald ausprobiert. Wenn ich Tracks aktiviere, dann wird die Route komplett über gesperrte, also illegale Abschnitte geführt. Ist Tracks deaktiviert, werden ausschließlich asphaltierte Abschnitte geroutet. Kurz: hier im WW nicht geeignete App zum Endurowandern. Schade.
Tja, Jürgen, es gibt offenbar nicht die eine perfekte KI-Lösung für alle Gegenden. Selbst Erkunden führt ja irgendwann zu brauchbaren Resultaten für Touren, aber vorher sind halt viele, viele Sackgassen abzufahren. Mal schauen, was die Zukunft bringt. Aber ich bin sicher, je mehr Leute sich damit beschäftigen udn die Datenbasis erweitern, umso treffsicherer wird die PC- bzw. App-Planung. Grüße, Günter/Nürnberg
Die Macher aller dieser Apps sind ja ganz wesentlich von den verfügbaren Informationen für die jeweiligen Regionen abhängig. Das ist wohl das Hauptroblem . Die Stegra Leute sitzen ja in Schweden wo vielfältige Informationen frei verfügbar sind. Dort und zumTeil auch in Norwegen soll die App ja dermaßen gut funktionieren das man selbst längere Strecken fast ausschließlich abseits der befestigten Straßen zurücklegen kann. Das liegt aber auch daran das dort Schotterstraßen zum normalen Straßennetz gehören. Bei uns ist das ja äußerst selten der Fall. Aber einige Strecken aus deinem Video dürfte man in Schweden auch nicht fahren.
Jedes Land, in Deutschland sogar jedes Bundesland, hat andere Regeln. Sehr schwer, da überall durchzublicken, Gerhard. Hoffe auch deshalb auf KI - wie Stegra. Bayern ist verkehrstechnisch eher liberal, im westlichen Nachbar-Bundesland ist generall alles verboten, obwohl der gleiche kalkige Untergrund. Manche KI-Routen funktioneren zu >90%, andere sind ein einziger Krampf vor Verbotsschildern. Bin noch nicht sicher, ob KI meine Erwartungen erfüllt. Selbst nachfahren zum Testen musst du eh alles, sogar in Schweden (sagen die Einhemischen). Hast du die App mal probier? Was sind deine Erfahrungen? Gruß, Günter/Nürnberg
Guter Tipp, vielen Dank dafür.
Bin gespannt auf deine Erfahrungen mit Stegra, Ralf. Gruß, Günter/Nürnberg
Ach cool, ich hatte die damals auch schon mal als Beta drauf, da gabs aber noch nicht so viel, (also eigentlich nur Skandinavien :D) dass sich das nicht gelohnt hat. Seitdem es die nun richtig gibt, hab ich mich nicht mehr mit beschäftigt. Danke fürs Video! Aber über Bayern bin ich schon etwas neidisch :D Bei uns ist ja alles im Wald komplett verboten. Das einzige was geht, sind echte asphaltierte Straßen durch den Wald. Was an unbefestigten Wegen legal gehen würde, sind Feldwege (also ohne Baumbewuchs). Problem ist nur, dass die ALLE mit entsprechenden Schildern versehen sind, und selbst wenn nicht, musst du dich beim Amt erkundigen bei uns, ob das ein offizieller, oder Privatweg ist (Beschilderung ist nicht notwendig, du als Nutzer bist in der Prüflast).
Ja, Phil, das mit dem erlaubt oder nicht ist schon sehr schwer. Und im föderalen Deutschland in jedem Landstrich anders. Mühsam! Deshalb hoffe ich auf KI. In Bayern geht halbwegs was. Aber ab und zu muss man mal raus, an Ostern nächster Versuch TET Frankreich Sektion 13 ab Schengen (wie bei deinen Videos) - aber bitte nur, wenn es trocken ist. Ansonsten Alternativprogramm. Gruß aus Nürnberg, Günter
Gutes video, kannte ich noch nicht. Wird direkt qusprobiert 👍
Danke! Nachfahren musst du selbst, denn 100% ist nix aus dem Rechner. Manchmal verblüffend gut, manchmal nur Verbotsschilder. Zwiespältiges Resultat bisher. Bist du deeer Chefkoch aus Racing4fun? Gruß, Günter/Nürnberg
Hallo Günter, interessant aber Fehler zeigt manchmal auch jedes Navi 😜👏. Und heute mit der CRF unterwegs 👍😜 viele Grüße. Ljubo
Nix is 100%, Ljubo. Schönes Wochenende, Günter
@ 😜👍👍
Große Klasse das Thema.ich möchte auch die Heimat abseits von Asphalt erkunden. Nach Mini Fairing und Handyhalter muss dann die Richtige Software dafür gefunden werden. Im Crf Fahrer Forum gibt es zwar jede Menge Vorschläge und Anleitungen, aber ich bin da noch nicht so richt durchgestiegen. Hauptproblem bei allen Motorrad Apps oder Naviprogrammen sind genau die Schilder, welche uns sanktionieren …..
In alle Navis muss man sich reinarbeiten, in die Handy-Apps ebenso. Nix funktioniert perfekt ab Werk. Und die Schilder unterwegs kommen erschwerend hinzu ;-) Schönes Wochenende, Günter/Nürnberg
Hallo
Hab die App für meinen Bereich im Westerwald ausprobiert.
Wenn ich Tracks aktiviere, dann wird die Route komplett über gesperrte, also illegale Abschnitte geführt. Ist Tracks deaktiviert, werden ausschließlich asphaltierte Abschnitte geroutet.
Kurz: hier im WW nicht geeignete App zum Endurowandern. Schade.
Tja, Jürgen, es gibt offenbar nicht die eine perfekte KI-Lösung für alle Gegenden. Selbst Erkunden führt ja irgendwann zu brauchbaren Resultaten für Touren, aber vorher sind halt viele, viele Sackgassen abzufahren. Mal schauen, was die Zukunft bringt. Aber ich bin sicher, je mehr Leute sich damit beschäftigen udn die Datenbasis erweitern, umso treffsicherer wird die PC- bzw. App-Planung. Grüße, Günter/Nürnberg
Die Macher aller dieser Apps sind ja ganz wesentlich von den verfügbaren Informationen für die jeweiligen Regionen abhängig. Das ist wohl das Hauptroblem .
Die Stegra Leute sitzen ja in Schweden wo vielfältige Informationen frei verfügbar sind. Dort und zumTeil auch in Norwegen soll die App ja dermaßen gut funktionieren das man selbst längere Strecken fast ausschließlich abseits der befestigten Straßen zurücklegen kann. Das liegt aber auch daran das dort Schotterstraßen zum normalen Straßennetz gehören. Bei uns ist das ja äußerst selten der Fall. Aber einige Strecken aus deinem Video dürfte man in Schweden auch nicht fahren.
Jedes Land, in Deutschland sogar jedes Bundesland, hat andere Regeln. Sehr schwer, da überall durchzublicken, Gerhard. Hoffe auch deshalb auf KI - wie Stegra. Bayern ist verkehrstechnisch eher liberal, im westlichen Nachbar-Bundesland ist generall alles verboten, obwohl der gleiche kalkige Untergrund. Manche KI-Routen funktioneren zu >90%, andere sind ein einziger Krampf vor Verbotsschildern. Bin noch nicht sicher, ob KI meine Erwartungen erfüllt. Selbst nachfahren zum Testen musst du eh alles, sogar in Schweden (sagen die Einhemischen). Hast du die App mal probier? Was sind deine Erfahrungen? Gruß, Günter/Nürnberg