slt fab ! pour un redémarrage après plusieurs années toujours déconnecter l arrivé de carburant accroche une bouteille en plastique au point le plus haut de ton capot que l essence coule par gravitation pour évité qu il aspire de la merde ou la vieille essence ! nettoie tête de delco et bougie et puis cosse électrique comme tu l a fait ! vivement la suite a + mec
Fab B. L'astuce du nettoyant frein pour aider au démarrage, j'avais entendue une fois sans pour autant l'avoir vu en pratique . Du coup sa me confirme bien cette astuce merci
j'ai hâte de suivre de l'évolution de la restauration, il y a du potentiel et aussi beaucoup de travail mais le résultat sera à la hauteur, à très vite.
salut fab je sais pas si tu la fait avant d essayer de le demarré mais il aurait fallu faire tourné la poulie dampers manuellement pour voir si le bloc moteur etait pas bloqué puis mettre un peut de mazout dans les cylindre par les bougie par securité s il tourne deja un peut il te faudrait lui faire un nettoyage de la tete d allumeur ,des bougie, et il devrait tourné normalement enfin presque pour se qui est de l exploitation de la Boite de transfert fait moi signe je t'expliquerais ... sinon le lada c'est un bon petit 4x4 il faudra souvent le bricolé mais sa tourne bien c'est engin
Bonsoir Tristan, Figure toi que j'y ai pensé mais j'avais pas le courage de démonter le radiateur et d'essayer de faire tourner le moteur à la clé. Pour une voiture avec plus de valeur j'aurais fait ça en premier. Merci pour les conseils en tout cas ;¬) !
Chouette cette vidéo ! Pour info, le bureau d'éude Porsche a travaillé sur le projet du Niva, c'est certainement pour cela que le neiman est à gauche...Bon, je vais regarder la partie 2 pour voir comment va renaitre ce Niva ;-)
Salut fan ! Tu m'as fais délirer avec les essuies glaces mdr, on dirait que tu te retenais de rire à chaque fois ^^. Merci de faire découvrir ce genres de voitures russes qui sont biens et costauds ! Tu penses en faire quoi ? Bon courage vu la tête du liquide de refroidissement lol !
Hey ! Ils sont cons ces essuies glace, ils m'ont surpris ^^ ! C'est avec plaisir que je partage cette découverte ;¬). J'aurais bien aimé rouler avec ,ais il y a trop de boulot et de frais, il va finir en pièces, RIP.
On sent le véhicule qui est resté là un moment quand tu te demandes si il y a pas de serpents à l'intérieur x), la pédale d'embrayage qui s'enfonce et qui remonte pas c'est assez marrant ! Par contre je veux pas dire mais à 14:50 c'est un peu dégueulasse de dire "j'en ai giclé un peu dedans" quand même XD.
Salut Fab ; ancienne vidéo intéressante , je pense qu'avec du recul et vu ce que tu as réalisé sur tes autres véhicules ,que tu aurais pu en 2023 le redémarrer ; ils en fabriquent encore et meme des versions 5 portes et version pick up 4 places. Toujours agréable de revoir tes anciennes vidéo 😃
Salut Alain, je pense qu'aujourd'hui j'aurais pu le faire tourner, mais après il était bien attaqué de rouille et il y avait trop de frais à faire. Merci 😁👍 !
ce suspense ! Comme dis dans les commentaire je pense aussi a un soucis d'essence ou L’évacuation des gaz échappement boucher ? (les rongeur aime bien les petit endroit confiné pour faire leur nie !) En tout cas jai decouvert ta chaine il y a peu et j' aprecis tes videos :)
Cool ça commence à sentir bon . L essence à une durée de vie d environ 1 an donc je pense que l idéal est que tu purge le système de carburation et que tu remettent le plein voir 1/4 .
Hier en ai vu un de 14.000km et de 2002, dormi dans un garage... mais tu verrais etat longerons avant, c'est du mille feuille de rouille, et comme caisse autoportée t'as rien a faire, fouttu -t'en as plein milieu du 'chassins'' des trouées bas de caisse... (toute caisse, faut laverie + badigeonner au moins de cire deux fois /hiver si routes salées, et avant d'huile moteur (1/4) + gasoil (3/4) si possible.
Dans ce cas tu as bien fait. Mais tu devrais trouver quelque chose de plus récent à prix abordable dans la centrale des particuliers. Si cette revue existe encore.bon courage à toi .
J'ai eu la même que j'ai gardé trente ans 'je pense qu'elle est de 1977 , mais elle doit avoir un allumage classique. Si tu peux adapter un électronique ça t'evitera de régler les vis platinees assez souvent,. .je te signale que les vitesses courtes s'enclanchent à l arrêt le blocage du différentiel doit être effectué les roues droites et au pas .dernier conseil , tu n'oublieras pas de contrôler tous les 15000 km la tension de ta chaîne de distribution. Bon courage.
La roue de secour avec le moteur, une cartouche de fusil avec et la voiture qui a le contact sans les clefs...qui d'ailleurs ce trouve au même endroit que porsche. Pas double embrayage mais triple levier pour vitesse et boite de transfert lol. Tu as raison ya du potentiel mdr super ta video fab. Bis a la famille
steve cardoso , oui meme côté que Porsche les clé, meme eux sont aller mettre leur grain de sel dans le développement de cette caisse (et c'est vrai 😉)
salut poto, comme d'autres l'ont dit, en fait c'est ton essence qui est dégeu, trop vieille, etc, il aurait fallu essayer d'alimenter le carbu en direct avec de l'essence propre et un réservoir de lave glace, par exemple. en fait là il pétouille juste avec les vapeurs de produit que tu mers au filtre. A+ ps j'adore la Lada... tu as été voir mes vieilles vidéos sur le sujet ? A+
Salut Fred ! Oui l'essence doit être morte, à condition qu'il y en ai encore ^^ ! Je ne suis pas allez voir mais je vais mater ça ;¬). Merci pour les conseils, c'est à peu prêt ce que j'ai fait dans la partie 2.
au pire, met le contact vaporise un coup dans le filtre, met une clé dans la bobine du démarreur pour démarrer puis relâche le démarreur tout en vaporisant dans le filtre et de l'autre main tu tiens l'accélerateur au carbu
oui, ou autrement dit, d'une main tu tiens la bombe et de l'autre tu met juste un coup de démarreur avec une "clé de 13" dès qu'il a démarrer tu le tiens avec la bombe, tu pose la clé de la première main et tu pompe le "papillon" d'accélerateur au carbu, mettre le contact avant
Salut Fab, Sympa la vidéo, beau petit projet, moi j'irai voir vers les bougies et le distributeur pour bien démarrer, j'ai remarqué que les fils son morts.
A c'était presque ça ;) mais bon tu as déjà dévoilé son avenir à ce Lada snif.... après je comprend tes raisons ;) enfin comme tout le monde ici j'ai hâte de voir la suite :)
Jusque dans les années 80, la roue de secours sous le capot c'était très courant...même parfois sur de grosses voitures (ex:Citroën CX, laquelle avait aussi le contact à gauche)..
la fameuse lada niva ! tous le monde à ces lignes de carrosserie dans la tête ! c'est à dire en france la niva 2 portes depuis 40 ans alors qu'elle existe en Russie communément en 4 portes ! jamais vu de photos de lada niva 4 portes dans les milliers de magazines "français " depuis toutes ces années ce qui prouve que c'est des caves, en plus en 4 portes elle est classe.
Tu devrais alimenter en direct, et nettoyer les bougies ! Et quelques coups sur le démarreur ne lui fera pas de mal ! ruclips.net/video/jNk6GSi413A/видео.html&ab_channel=LeMecanoDuDimanche
Non, V6 signifie que les cylindres sont disposé en V alors que pour les 6 en ligne ils sont alignées les uns derrière les autres. Chez Porsche il y a les Flat 6 et dans ce cas ils sont à plat.
Un allumage éléctronic, un carbu weber d'espace 1, vidange moteur et toute les transmission, tout les filtres, et il aurait duré encore quelque année, et au passage désolé de faire remonté toute c'est video ^^
"Ya que 5 chiffres sur le compteur" Je crois qu'il ont cru que la voiture roulera moins de 100000km, ils se sont dit chez lada, que la voiture tomberait en panne avant les 100000km, et que donc ya pas besoin d'un 6 ème chiffre
deja avant de demarrer une voiture faut faire une vidange car vue la couleurs de l'huile elle et morte et doit plus faire effet de lubrifiant et ta des risque de tout cassé en démarrent ensuite remplacer l'essence car si la voiture a 5 ans l'essence pareil donc elle doit être naze aussi et vue que il y avais plus de jauge a 'huile de l'eau et de la merde et surement rentré dans le moteurs franchement si tu y a connais pas va voir un pro ... car tu va faire plus de dégâts qu'autre chose ..
T'as tout à fait raison, mais ce Lada va être entièrement démonté donc je m'en fiche si il casse, c'est juste par curiosité que j'essaye de le mettre en route ;¬).
Attends pour un golgoth comme ça tu as ramené une batterie de clio (45 Ah) lol il faut une 75 Ah ensuite tu vois si le démarrage obéis ensuite si c'est pas ça c'est l'arrivée d'essence. Pour ses caisses y'a pas d'électronique de merde qui viens tout gâcher avec des mises en sécurité et des antidémarrage bloqués. Dans cette caisse la "valise" n'a pas sa place. Vive la technologie russe.
Leneanderthalien si tu lui demande ou tu regardes une vidéo d'entretien sur sa bmw tu verra que c'est un v6 est au lieu de dire des bêtises regardes sur Wikipedia LOL
![[Lada Niva] EP1 - La galère commence (Freins avant)](http://i.ytimg.com/vi/xGuVR_3Tquw/mqdefault.jpg)
Tu as gagné un abonné. Bonne soirée et merci pour tes vidéos qui me sont utiles.
slt fab ! pour un redémarrage après plusieurs années toujours déconnecter l arrivé de carburant accroche une bouteille en plastique au point le plus haut de ton capot que l essence coule par gravitation pour évité qu il aspire de la merde ou la vieille essence ! nettoie tête de delco et bougie et puis cosse électrique comme tu l a fait ! vivement la suite a + mec
Salut Seb, que de bons conseils. Tu verra ce que j'ai tenté très prochainement ;¬).
J’ai hâte de voir la suite continue comme ça fab tu fais des trop bonne vidéo !
Cool, merci Guillaume !
Salut fab super vidéo j'adore vivement la suite 😁😁😁
Salut Jimmy, super si ça te plaît !
Fab B.
L'astuce du nettoyant frein pour aider au démarrage, j'avais entendue une fois sans pour autant l'avoir vu en pratique .
Du coup sa me confirme bien cette astuce merci
Oui c'est hyper volatile, ça fonctionne très bien. En gros tout ce qui flambe bien peut faire l'affaire ^^.
j'ai hâte de suivre de l'évolution de la restauration, il y a du potentiel et aussi beaucoup
de travail mais le résultat sera à la hauteur, à très vite.
Hélas celui la sera démonté... j'ai pas les moyens de le retaper :¬/.
dommage, beaucoup d'abonnés auraient suivi la restauration mais dans
ce genre de réparations les frais montent très vîtes, il faut en tenir
compte.
Ouais, ça m'aurai plu, ça sera pour une prochaine.
Hâte de voir la suite continue comme sa😆😆😆
Super, merci ;¬) !
salut fab
je sais pas si tu la fait avant d essayer de le demarré
mais il aurait fallu faire tourné la poulie dampers manuellement pour voir si le bloc moteur etait pas bloqué
puis mettre un peut de mazout dans les cylindre par les bougie par securité
s il tourne deja un peut il te faudrait lui faire un nettoyage de la tete d allumeur ,des bougie, et il devrait tourné normalement enfin presque
pour se qui est de l exploitation de la Boite de transfert fait moi signe je t'expliquerais ...
sinon le lada c'est un bon petit 4x4 il faudra souvent le bricolé mais sa tourne bien c'est engin
J'allais le dire, bien vu
Bonsoir Tristan,
Figure toi que j'y ai pensé mais j'avais pas le courage de démonter le radiateur et d'essayer de faire tourner le moteur à la clé. Pour une voiture avec plus de valeur j'aurais fait ça en premier.
Merci pour les conseils en tout cas ;¬) !
Chouette cette vidéo ! Pour info, le bureau d'éude Porsche a travaillé sur le projet du Niva, c'est certainement pour cela que le neiman est à gauche...Bon, je vais regarder la partie 2 pour voir comment va renaitre ce Niva ;-)
Merci ! J'aurais jamais pensé à Porsche dans la conception du Niva ^^.
La nostalgie de l'ancienne video une des premieres que j'ai vu un dimanche soir a l'epoque ^^
Ah ouais, vintage 😄 !
du gros boulot qui t'attend!
Au moins autant que pour la maison ^^ !
Salut fan ! Tu m'as fais délirer avec les essuies glaces mdr, on dirait que tu te retenais de rire à chaque fois ^^. Merci de faire découvrir ce genres de voitures russes qui sont biens et costauds ! Tu penses en faire quoi ? Bon courage vu la tête du liquide de refroidissement lol !
Hey ! Ils sont cons ces essuies glace, ils m'ont surpris ^^ ! C'est avec plaisir que je partage cette découverte ;¬). J'aurais bien aimé rouler avec ,ais il y a trop de boulot et de frais, il va finir en pièces, RIP.
On sent le véhicule qui est resté là un moment quand tu te demandes si il y a pas de serpents à l'intérieur x), la pédale d'embrayage qui s'enfonce et qui remonte pas c'est assez marrant ! Par contre je veux pas dire mais à 14:50 c'est un peu dégueulasse de dire "j'en ai giclé un peu dedans" quand même XD.
Il n'avait pas bougé depuis assez longtemps pour réserver pas mal de surprise ^^.
AH ouais, compris comme ça c'est pas très classe X¬P .
Hâte de voir la suite !! bonne vidéo ! ;)
Ça y est !
Salut Fab ; ancienne vidéo intéressante , je pense qu'avec du recul et vu ce que tu as réalisé sur tes autres véhicules ,que tu aurais pu en 2023 le redémarrer ; ils en fabriquent encore et meme des versions 5 portes et version pick up 4 places. Toujours agréable de revoir tes anciennes vidéo 😃
Salut Alain, je pense qu'aujourd'hui j'aurais pu le faire tourner, mais après il était bien attaqué de rouille et il y avait trop de frais à faire. Merci 😁👍 !
bonsoir superbe vidéo . un abo de plus , je veut voir le lada démarré .
Merci Thierry, bienvenu sur la chaîne ;¬) !
hâte de voir la suite !
Cool, ça vient dans peu de temps.
ce suspense ! Comme dis dans les commentaire je pense aussi a un soucis d'essence ou L’évacuation des gaz échappement boucher ? (les rongeur aime bien les petit endroit confiné pour faire leur nie !)
En tout cas jai decouvert ta chaine il y a peu et j' aprecis tes videos :)
Haha, oui c'est bon le suspense hein ! Ce sont de bonnes pistes à explorer.
Content que mes vidéos te plaisent ;¬).
Cool ça commence à sentir bon . L essence à une durée de vie d environ 1 an donc je pense que l idéal est que tu purge le système de carburation et que tu remettent le plein voir 1/4 .
Yes, ça donne un peu d'espoir ! L'essence est morte et enterrée alors ^^ !
Super ta vidéo c'est toujours intéressant les remise en route
Merci ! C'est une première pour moi et c'est vrai que c'est intéressant.
J'ajoute également que les touches d'humour sont appréciables :)
Ah ben tant mieux, merci ;¬).
Hier en ai vu un de 14.000km et de 2002, dormi dans un garage...
mais tu verrais etat longerons avant, c'est du mille feuille de rouille,
et comme caisse autoportée t'as rien a faire, fouttu
-t'en as plein milieu du 'chassins'' des trouées bas de caisse...
(toute caisse,
faut laverie + badigeonner au moins de cire deux fois /hiver si routes salées,
et avant d'huile moteur (1/4) + gasoil (3/4) si possible.
je trouve l'idée franchement géniale , +1 ça donne vraiment envie de suivre
Cool :¬). Mais tu sais qu'il va finir en pièces ? Je préfère pas donné de faux espoirs !
Dans ce cas tu as bien fait. Mais tu devrais trouver quelque chose de plus récent à prix abordable dans la centrale des particuliers. Si cette revue existe encore.bon courage à toi .
Pas mal la mousse sur le par-choc ça donne un style rétro.
Ouais, c'est une version chasseur camouflage ^^ !
salu fab fait une nourrice avec un bidon de 5 litres d essence et vérifie les vis platinée :)
+1
Trop facile pour toi Boul, en 2 minutes tu l'aurais fait démarrer ;¬) !
tu me surestime lol
Non, je pense pas ;¬).
merci fab 😉
Oui vivement la suite ;) !!!!
Yes, ça arrive très vite.
J'ai eu la même que j'ai gardé trente ans 'je pense qu'elle est de 1977 , mais elle doit avoir un allumage classique. Si tu peux adapter un électronique ça t'evitera de régler les vis platinees assez souvent,. .je te signale que les vitesses courtes s'enclanchent à l arrêt le blocage du différentiel doit être effectué les roues droites et au pas .dernier conseil , tu n'oublieras pas de contrôler tous les 15000 km la tension de ta chaîne de distribution. Bon courage.
Ah, merci pour les conseils 👍 ! Mais il a fini en pièces ce Niva... trop de frais, pas de carte grise, trop compliqué...
La roue de secour avec le moteur, une cartouche de fusil avec et la voiture qui a le contact sans les clefs...qui d'ailleurs ce trouve au même endroit que porsche. Pas double embrayage mais triple levier pour vitesse et boite de transfert lol. Tu as raison ya du potentiel mdr super ta video fab. Bis a la famille
C'est une voiture intéressante on va dire ^^, Merci Steve !
steve cardoso , oui meme côté que Porsche les clé, meme eux sont aller mettre leur grain de sel dans le développement de cette caisse (et c'est vrai 😉)
L'essence doit plus être terrible à mon avis et dépose les bougies tu leurs mes un coup de brosse metalique
À condition qu'il y en ai encore de l'essence ^^ !
lol
vivement la suite
Cool, ça vient ;¬).
salut poto, comme d'autres l'ont dit, en fait c'est ton essence qui est dégeu, trop vieille, etc, il aurait fallu essayer d'alimenter le carbu en direct avec de l'essence propre et un réservoir de lave glace, par exemple. en fait là il pétouille juste avec les vapeurs de produit que tu mers au filtre. A+ ps j'adore la Lada... tu as été voir mes vieilles vidéos sur le sujet ? A+
Salut Fred ! Oui l'essence doit être morte, à condition qu'il y en ai encore ^^ ! Je ne suis pas allez voir mais je vais mater ça ;¬). Merci pour les conseils, c'est à peu prêt ce que j'ai fait dans la partie 2.
Essaye de voir en suivant ça : ruclips.net/video/SGqWZ6P01BI/видео.html
Le Mecano Du Dimanche i
au pire, met le contact vaporise un coup dans le filtre, met une clé dans la bobine du démarreur pour démarrer puis relâche le démarreur tout en vaporisant dans le filtre et de l'autre main tu tiens l'accélerateur au carbu
Oula, j'aurais même pas pensé à faire ça mais pas con !
oui, ou autrement dit, d'une main tu tiens la bombe et de l'autre tu met juste un coup de démarreur avec une "clé de 13" dès qu'il a démarrer tu le tiens avec la bombe, tu pose la clé de la première main et tu pompe le "papillon" d'accélerateur au carbu, mettre le contact avant
Salut Fab, Sympa la vidéo, beau petit projet, moi j'irai voir vers les bougies et le distributeur pour bien démarrer, j'ai remarqué que les fils son morts.
Salut, tu as bien vu, ils sont très fatigués !
La suite c pour quand?
Dans 2 jours au plus tard.
j'aime bien ce que tu fais je m'abonne
Cool, bienvenue sur ma chaîne alors !
Ça me rappelle l'époque où j'étais petit genre 3/4 mon père avait une LADA puis la remplacer par le Renault Espace de série 1 que de bon souvenir 😁
Je pense que c'est une voiture qui marque. Je n'ai même pas pu le conduire et pourtant je sais que je m'en souviendrais !
A quand la prochaine vidéo sur cette voiture
Dans 2 jours max ;¬).
System d'alimentation en essence doit pas être terrible depuis le temps mais de l'essence propre et insiste avec du nettoyant frein il va démarré
Non, il est pas au top de sa forme ^^ !
Salut fab tu est sur qu'il reste de l'essence dans ton super 4x4!!
Salut, non c'est pas sûr ^^.
A c'était presque ça ;) mais bon tu as déjà dévoilé son avenir à ce Lada snif.... après je comprend tes raisons ;) enfin comme tout le monde ici j'ai hâte de voir la suite :)
Ouais, presque ! Oui c'est dommage mais j'ai pas le choix, c'était ça où je ne faisais rien du tout...
oui je sais t'inquiète pas ;)
Jusque dans les années 80, la roue de secours sous le capot c'était très courant...même parfois sur de grosses voitures (ex:Citroën CX, laquelle avait aussi le contact à gauche)..
OK, merci pour ces détails ;¬).
Ta essayer une essence neuve ?
Attends la suite ;¬).
Je connais bien ces voitures .j en ai eu 2 ..reparez là et puis vous allez vous amuser .ça franchit très bien ce véhicule.
Hélas je ne vais pas pouvoir le réparer mais ça m'aurait bien tenté de l'emmener faire quelques balades hors piste.
super video je m abonne
Merci, bienvenu sur la chaîne ;¬) !
meric
Vivement la suite :)
Très prochainement ;¬)
la fameuse lada niva ! tous le monde à ces lignes de carrosserie dans la tête ! c'est à dire en france la niva 2 portes depuis 40 ans alors qu'elle existe en Russie communément en 4 portes ! jamais vu de photos de lada niva 4 portes dans les milliers de magazines "français " depuis toutes ces années ce qui prouve que c'est des caves, en plus en 4 portes elle est classe.
Oui c'est un véhicule qui marque. Je n'ai appris que récemment qu'il y avait les versions 5 portes, mais aussi cabrio et pick-up !
Je lance la pétition pour la suite au plus vite
T'inquiète, ça va venir vite.
très bonne vidéos , tu va faire une restauration dessus ou juste le remettre en état?
Merci Arthur ! Un démontage total est prévu pour ce pauvre Niva.
ah ok et démontage pour le restaurer ou nn pour vendre les pièces
Pour vendre les pièces.
ah super, il y a de l'espoir !
Oui, l'espoir fait vivre ^^ !
Y'as plus d'essence ou elle est vielle
C'est probable.
Tu devrais alimenter en direct, et nettoyer les bougies !
Et quelques coups sur le démarreur ne lui fera pas de mal !
ruclips.net/video/jNk6GSi413A/видео.html&ab_channel=LeMecanoDuDimanche
Très bien cette vidé du Mécano du dimanche, j'avais justement essayé de faire ça ;¬).
Oui ! C'est cool, ça dépanne...
Tu remet du fioul, et il repart ce truc !
Salut , c'est soit ton essence trop vieille ou pas assez
C'était la pompe à essence HS.
presser pour la partie 2
Tant mieux, ça va pas tarder ;¬).
Quand sera la prochaine video
Dans 2 jours au plus tard.
hate de voir la suite :' )
Nickel, ça vient prochainement ;¬).
Vite la suite !! 😊
Ça vient mon pote ;¬) !
a mon avis vidange ton essence remet de lessence neuve change les filtres et les bougie (pour etre plus prudent fait une vidange d'huile aussi)
C'est le genre de choses qu'il faudrait faire en effet ;¬).
J'ai hâte de voir la suite
Cool !
J'ai bien rigolé pour le coup des essuis-glaces à 4:08
Moi il m'ont fait peur les cons ^^ !
J'imagine ! C'est assez surprenant lol . Peut-etre Christine le retour ?
oui oui la suite.... le nouveau CT va être heureux avec le niva LOL.
C'est une des raisons pour laquelle je ne vais pas le restaurer mais le démonter entièrement.
SALUT FAB B C SUPER COURAGE
Bonjour David, merci !
il est en vie 04:06 😁 😁 😁
Niva 👍
Ohhhh le bon vieux lada en plus 4*4 ,ca si vous arrivez à le remettre en route c'est un bon jouet en perspective 😂😂😂
Ça serait cool mais je vais pas pouvoir le retaper malheureusement :¬/
les coup des essuies glaces xD
comme moi avec la clio il va repartir je crois en toi
Je vais faire mon possible pour l'entendre tourner ;¬).
pour la clutch ses que ta plus de fluid
Çà Upload ou quoi là ? :-D S01E02 plz
Haha, dans moins de 2 jours c'est bon ;¬).
Tu me fais trop rire on dirait moi qui bricole
Haha, jamais sure de rien c'est ça ^^ ?!
Tu ne pourras pas venir à Noël avec cette voiture 😂 ?
Haha ^^, pour ce qu'il en restera ça sera pas possible !
c'est un embrayage hydraulique l'émetteur d'embrayage est a cote du frin il faux purger ton embreyage
La suiiiiite !!!!
Yes, ça vient dans peu de temps.
Vite la suite !!!
Patience, je publie dans 2 jours max ;¬).
Oui en ligne mais ce que je veux dire c'est que c'est un v6 quand même!
Non, V6 signifie que les cylindres sont disposé en V alors que pour les 6 en ligne ils sont alignées les uns derrière les autres. Chez Porsche il y a les Flat 6 et dans ce cas ils sont à plat.
Prend bouteille remplie d essence et relie la a la durite d essence qui va au carbu et nettoie tes bougies
C'est un bon conseil ;¬), tu verra dans la suite.
Un allumage éléctronic, un carbu weber d'espace 1, vidange moteur et toute les transmission, tout les filtres, et il aurait duré encore quelque année, et au passage désolé de faire remonté toute c'est video ^^
tu te prépart pour des expéditions dans l'oural , ....lol la débrouille mais tant que cela fonctionne
Non pas du tout ^^, c'était juste pour le fun d'essayer de le faire tourner.
met quelque goûté d'essence, très peut , enlevé le filtre à air , netoie les contact des filles de bougie, met de l'encence fraîche dans le réservoir
De bons conseils ;¬).
"Ya que 5 chiffres sur le compteur"
Je crois qu'il ont cru que la voiture roulera moins de 100000km, ils se sont dit chez lada, que la voiture tomberait en panne avant les 100000km, et que donc ya pas besoin d'un 6 ème chiffre
Haha, ouais c'est peut être ça ^^ !
non ces la baterie jai eue le maime probleme
Batterie et essence étaient les problèmes ;¬).
oui
Sur route car ta BMW a un v6 donc sur hors piste elle va plus glisser qu'autre chose
Haha, c'est même pas la peine de les mettre côte à côte, elles ne jouent pas dans la même ligue ^^.
une BMW "V6" ça n'existe pas..
Ce qui pourrait être drôle c'est de faire une course avec ta BMW est la lada niva
Haha, sur route ou hors piste ^^ ?!
Il est hanté le niva mdr
Refait le franchement pour pas cher tu peux le mettre propre
J'aurais bien voulu mais j'ai l'argent pour :¬/...
mais...il y a du suspense!
Haha, faut bien, et j'essaye de vous faire des vidéos pas trop longue mais je suis pas fort pour ça ^^.
deja avant de demarrer une voiture faut faire une vidange car vue la couleurs de l'huile elle et morte et doit plus faire effet de lubrifiant et ta des risque de tout cassé en démarrent ensuite remplacer l'essence car si la voiture a 5 ans l'essence pareil donc elle doit être naze aussi et vue que il y avais plus de jauge a 'huile de l'eau et de la merde et surement rentré dans le moteurs franchement si tu y a connais pas va voir un pro ... car tu va faire plus de dégâts qu'autre chose ..
T'as tout à fait raison, mais ce Lada va être entièrement démonté donc je m'en fiche si il casse, c'est juste par curiosité que j'essaye de le mettre en route ;¬).
Une russe ta pas dit sa
Oui je regarde sa en 2019
Et moi en 2021 !!!
C'est sur
les lada ont été concues pour pouvoir etre réparées sans passer au garage .
J'avais un niva Turbo diesel
5ans? on dirait qu'elle n'a pas démarré depuis 20ans ahah
Haha, ouais, pour un Lada ça serait peut être pareil 5 ou 20 ans d'ailleurs ^^.
j'adorerais avoir un niva
Tourne la clé et a puis sur l accélérateur
Si c'était si simple !
Fab B. Oui sait sur
Le bordel t'as trop de matos...
Attends pour un golgoth comme ça tu as ramené une batterie de clio (45 Ah) lol il faut une 75 Ah ensuite tu vois si le démarrage obéis ensuite si c'est pas ça c'est l'arrivée d'essence. Pour ses caisses y'a pas d'électronique de merde qui viens tout gâcher avec des mises en sécurité et des antidémarrage bloqués. Dans cette caisse la "valise" n'a pas sa place. Vive la technologie russe.
Oui 6 cylindre
ij y a des guèpes!
Quelques une en effet !
Leneanderthalien si tu lui demande ou tu regardes une vidéo d'entretien sur sa bmw tu verra que c'est un v6 est au lieu de dire des bêtises regardes sur Wikipedia LOL
Pas V6 mais L6, sur les BMW les 6 cylindres sont tous des 6 cylindres en ligne ;¬).
noooooon c'est pas un diesel
Ah non, 1600 essence.
Tant pis ça reste toujours aussi intéressant de voir le redémarrage du véhicule ;-)
Poubelle direct !
Une LADA*