Ако имате БЕНЗИНОВА кола ❌ Ще бъде СПРЯНА от движение 🔁
HTML-код
- Опубликовано: 7 сен 2024
- Припомняме, че с цел повишаване качеството на техническите прегледи и завишаване на контрола, през октомври 2023 г. бе изменена Наредба № Н-32, с която се въвеждат новите изисквания. Съгласно промените е необходимо да бъде инсталиран софтуер, одобрен от ИА "Автомобилна администрация", чрез който в момента на прегледа резултатите от измерванията да се изпращат електронно в агенцията. До сега от 1093 пункта на територията на цялата страна, 544 вече предават данните автоматично. След тази дата дейността на всички пунктове, които не са изпълнили условията, ще бъде преустановена.
Честито на Печелившите! 🏆
моята също не мина Q50S 3.7 бензин
Wtf, това е откачено. Това е много добра кола. И какво се случва в МОМЕНТА?
Аз минах. Довечера ще кажа как да минете ‼️
@@bak6i6 още не съм пробвал ,в петък ще правя още един опит.
@@georgistoynov7242 абе шушумиго едната джанта не мое си позволиш хаха
@@bak6i6 направо'уникална'кочина....спряна от продажба в Бг е тази марка и закрити заводи за производство в цяла Европа
Много добре казано! Браво!!!
ЕВРОПААААА, МАМИЦАТА ВИ!!!!!
‼️
@@asensimeonov752 ама той преди искал да е еврогеец ве...сега вече като му засегнаха интереса....вече на сака 😃
Пърденето няма ли да се забрани? Да ни сложат пърдомери и да мерят емисиите 😂
Скоро! 😂
Не им давай идеи 🙂
🤣🤣🤣
Спи народе! Вместо са вземем сопите и да скочим !
Нужно е! Време е.
@@bak6i6 Колко? Докато ни вземат и постелята ли?
@@stefanpenchev1465 Виждаш, опитвам се да променя доста неща. Но още нямам властта и финансите. С времето, ще се наредят нещата.
@@bak6i6 ... А дано ... ама надали ... 😂👋
Вън от ЕС и НАТО, това е истината, ако има някой реална сметка на загубите и демографския
Водещия е брутален. Но. Говори истината. Дано повече хора осъзнаят какво ни казва.
Word.
Жалкото нещо за една държава на 1500 години че народа не се е взел поука вече 35 години за нищо колите са свобода решаваш нещо на момента за някъде палиш колата и тръгваш се га искат да ни лешат от колите под една или друга форма (тоес от свободата) и да ни набутат в дългосрочен дълг към банките (заеми) те първо ще закъсаме когато миним в еврозоната и миним на свободния пазар на тока и на много хора няма да и до колите не ги виждам пенсионерите и нето са на минимална заплата и нето живеят на квартира и мат всякъкъв кредит и още си траем
Единственото което може да се направи е да се организира протест и да запушим центъра на София. Не малко Софианци ще има, защото тук много хора са засегнати
Мен ме гледат основно софиянци btw
Никой не говори за качество то на горивото
Дроп леш!!
Супер . Значи Цяла България ще се вдигне на стачка.
Стачка, и блокировка трябва. No exceptions
Радио любител ли си? Никнейма ти...LZ1...
@@bak6i6 да радиолюбител съм. Ако България създаде 2 млн радиолюбителя ще имаме добра икономика.
@@bak6i6 Да
@@LZ1SSA А дано ама... 73...
Колите на газ замърсяват най-малко околната среда
и на метан (природен газ)!
@@cezarivanov9632 хапчета
Целта е да се карат електрички а после тая батерия каде се съхранява.
Целта е като издумкат електроцентралите било то атомни или на coal -- и после нямаш кола!
Споко ! В България ще побългарим всичко! Няма ЕС, няма МЕС,ПЕС :) Ще ги нагласят за да се минава :)
И аз така мисля. Просто са в шок в момента. Трябват им 1-2 седмици
@@deilus207 факт
То Германия няма такива ограничения. Само в големите градове нямаш право да влизаш. Това е някакъв лобистки закони на зелената мафия.
Тука правят квото сакат
Кога ще са протестите. Искаме да дойдем цялото семейство и ще бъдем, докато виновните не понесат отговорността си. Може би това в лобизъм
Протестите в БГ са за 3 дни обикновено 🙂↔️✌️
Всичко е политика, ама не всеки има пари за по-нов модел кола
Натискат да има пари за по-нови коли, повече данъци и т.н. и също да се налапват производителите от АВТОЧАСТИ. Това е схемата на Германия, гарантирам ‼️ Германия винаги е в епицентъра на шитните. Всичко идва оттам. Включително и 2 световни войни!
@@radoslavstefanov1457 аз имам пари за нова но карам стара ...а сега де?
Ся се замислям, що не забранят безалкохолните, щото те се газират баш със въглероден диоксид ? 😁
дишам безалкохолно, мн добре, то полезно 🐔
@@bak6i6 Европа каза Фанта и Спрайт са полезни .. ама Дерби и Агрита .. не ! 😉
Да лапат пак. Откъдето имат по-голяма схема. Тия нещастници от ЕС трябва да бъдат баннати със закон
Не забраняват ли да си оставя и бради и да си правим татуировки
Soon!
@@GeorgiGeorgiev-og8ig никой не може да ви забрани да палячовци....Продължавай....
Голф плюс 2006-та с два налични катализатора не мина, но на друг пункт мина. Не коментирам тъпите разпоредби и това, че стойностите са занижени дори под нормалните заводски. Всичко е относително и зависи от много неща като гориво, добре загрят двигател и т.н. И след като дизелът не е вреден защо градските автобуси станаха електро (за София), а вече има камиони на газ ? Всички сме в кюпа! Въпрос на време е да ударят и дизелите, но по етапно. Нека едните да се порадват на нещастието на другите, типично по нашенски. „Разделяй и владей!“ Неостаряващата максима.
И аз това казах. От пункт до пункт има разлика! Затова минах в #ГенералТошево
Докато сме във евроатлантически колониален режим така ще бъде
робство!
Прав си бате! Дано повече хора видят видеото... и да проумеят...
Алгоритъма ще каже.
ВСЯКО ЧУДО ЗА 3 ДНИ! ПОРЕДНОТО БЪДЕЩО ОБЕЩАНИЕ, АКО МЕ ИЗБЕРЕТЕ ЩЕ БЪДЕ МАХНАТО ТОВА ИЗИСКВАНЕ.
Всички стари коли се събират и се паркират на жълтите павета.
И се оставят там за 1 седмица 😎❗
Няма значение годината на производство за изгорелите газове.
Автомобилът може да е 2019 година но вече да е на 400-500 000 км.( Както знаем новите автомобили нямат ресурса на старите) и двигателя да е за основен ремонт.
Естествено, че няма да покрие изискванията
Има логика
@danielamancheva5126 Явно не сте разбрали същността на проблема. Става дума за това, че нормите за газове заложени от министерството на транспорта са по-строги от тези на производителя. А лъгаха , че колата трябва да отговаря на заводските критерии.Да ни е честит Еврогейския съюз.
@@KrasimirHristov-cp5ze Разбрах нелепостта на евро наредбата.
Основният проблем обаче не са автомобилите, които отговарят на производствените си характеристики но не отговарят на евро чиновнически норми. Разликата е в десети от процента и се манипулира сравнително лесно. Това обаче са около 15-20% от автомобилите по нашите пътища.
Основните трошки които се движат у нас са между 3 и 15 годишни, изминали огромен пробег( таксита, куриерски, фирмени и т.н.). Такива автомобили надвишават зададените критерии за газове от производителя в пъти повече и дори с манипулации на уреда не могат да влезнат в изискванията.
Българинът не може да разбере, че кола на малко години не е непременно по добре от стар автомобил на малко километри.
Престанете да гледате външния вид.
Баща ми работеше в пункт за годишни технически прегледи и съм доста наясно с нещата.
Gayrope
Аз бях за излизане от ес, преди да сме влязли. И за нато така.
Няма такова нещо че без гтп свалят номерата......преди месец ме спряха без гтп но с валидна гражданска и ми написаха фиш за 20 лв......не стресирай хората братле
_Застрахователните компании имат право да изискват предоставяне на документ за преминат технически преглед, тъй като кодексът за застраховане допуска компанията да изисква допълнителни документи (необходими по негова обоснована преценка) за установяване на основанието и размера на щетата._
И хората ги карат
На спираме и печките на твърдо гориво също замърсяват.
И заводите в Девня.
То какво общо има ЕС с корумпираните депутатини в България? Тук и скапаните винетки за категория са, за да взима един депутатин 4 милиона от отпечатването им. Нито мерят измерване на замърсяване, нито нищо. Гледат колата стара - пращат те в ниска категория, не можеш да влизаш в центъра на София
В цяла Европа има стари коли
Обяснявам, при дизела се мери 1 компонент димност(която на място винаги е добре), а бензина се мерат 7 компонента(които полесно се постигат на газ, ако е с газова уредба). И другото което по старите коли (до 2009г.) са със занижени стойности и логично по лесно ще минават преглед. В общи линии го набиват на новите коли след 2014г.
Схемичка, ми се струва ?
@@bak6i6 Ами не просто са дали задание на едни студенти дето хал хабер нямат реално от автомобили, а само на книга и са изградили системата от показатели на база заводските- което е пълен абсурд. Вие го казвате ЕВРОГЕЙСКА работа....
Gayropa
Хах живеем в БГ то няма начин да няма начин😅
Тука при нас какво направиха преди две три години извън Ли дон всеки кара спокойно нови стари мотори коли обаче в Лондон искаш да караш кола или мотор преди 2006 плащаш 12.50£ на ден такса замърсяване на въздуха
Ultra low emission zone
Тва е откачено. Като че ли няма заводи които замърсяват повече
Здрасти,за по темата е тяхна глупост че не правят така на бензиновите коли със газови уредби да измерват и на двете горива, както и на газ е още по екологична и самото октаново число на газта е по високо, отколкото на бензина.Трябва да се промени всичко, както и да се вдигне на протест,както и има дизели на газ и на метан има схема която показва автомобила колко изгорели газове му дава по каталог,жив и здрав да си.
Здрасти. Всеки протест за 3 дни тука! Плюс това всеки сега се занимава с Ивелинката, явно той е по-ВАЖЕН smh
Джонка, един страничен въпрос, който сигурно ще знаеш. Какво става с Мишо Шамара. Бил в САЩ, дали като Uber работи там? Само чух да казва,че САЩ било най-доброто място за живеене и работа.
Май и дава камиони под наем. САЩ реално си е най доброто, особено дадени щати. Ама не и Чикаго. Чикаго е гето 😅
@@bak6i6 Да, гледам си разполага с пари, лети и до тук ,за да си прави кефа. Едва ли ще е само от Юбер..я някое наркотрафикче,я под наем камиони дето казваш,. я под наем ....жени :) .. Иначе,Чикаго е шибано-кофти климат и е пълно с българи :) :) :)
Има пистолет, съмнява ме че ще се набута с дрога.
Прави бийтове също доколкото знам, той още преди години имаше връзки с много черни рапъри
Аз минах преглед на Пасат Б5 1.8т с газ 1998г.
Кой град?
@@bak6i6 Разград, колата си има катализатор и зареждам 100октана от време на време.
Very well, sir
Какво ще правят всички търговци на стари коли 🤬🤬
Ще разпродават на по 2000 лв, или в Турция/Сърбия сигурно ще експортват
@@bak6i6 🤔🤔 значи и ние натам да бягаме
Ми не знам за вас, ама аз ще се погрижа да се изнеса до няколко години от ЕС. Може да ударя една Сърбия, Албания или Босна и Херцеговина
@@bak6i6 Бягството не е добро решение. Качествена конфронтация - да. Физичният закон е - действие/противодействие, а не действие/бягство.
@@chevchelios354 абе олигофрен....., хората какво ще си правят колите, не търговците 🤦♂️
Пич , аз живея в Кипър от 16 години , карам кола 2006 година , минавам преглед без проблем , тук газоанализатори няма в пунктовете , има , но ме ги ползват. Всички пунктове са свързани с интернет и всички данни се предават онлайн , но няма кола да не мине , ако са наред спирачки и предница
Тва с газ анализатора е безмислено според мен
Човекът е писал ПОД 2006!
Aye
Като Костадинов????? Че по голям европеец от него няма бе! Откакто взе да праща хора в Европарламента. Там са яките кинти, а щом има яки кинти , има и политически мекеретата.
yep
При изтекъл Технически преглед , не се свалят номера , а се глобява до 50лв.!
Имаш ли изправен катализатор и колата ти е поддържана не виждам голям проблем, аз минах с БМВ Е34 2.0i. Работата е че има много "нинджи"
Тая кола е легенда. Пази я, не я продавай. Мечта ми е да имам такова, 525i. Мой съученик ме вози в такова графитено седан през 2009 година. Баща му я подари, първи собственик, взел му я нова. Голяма кола, мн бързо набираше, и как ревеше малее
абе пичове, кво точно означава "не минава", като мойта каруца 2001 бенз/газ си мина само слезе от еко3 на еко2
Явно доста хора имат проблеми
@@bak6i6 явно тепърва ше имаме, то имаше една дето ни се заканваше "ходи пеша, бе" и ей я ся пак у парламенту кучката. Ма и ти си прав, опутчи се тоя народ, не шава вече за нищо, кат умрял е
@vi2035 - Do or do not. There is no try.
Ако вдигнат цените на горивата, резервните части и ремонтите, то ще спрат не само бензиновите, ами всичките коли...
Вчера минах с 2 катализатора втора ръка евро 4 на кола 2002 евро 3 и 100 октана. Даже се учудиха как показвала толкова малко. Големи разходки бяха по моргите за катализатори.
me love FULL DECAT
Прегледа на колите е административно нарушение и се глобява с фиш.
50 лева без преглед.
При птп застрахователните компании не плащат!
Колата не могат да я спрат от движение!
Има и хубава страна.
Без преглед са длъжни да напишат фиш защото системата показва че няма преглед.
Аз знам от личен опит.
Дори може да имате и второ нарушение по ЗДП на примерно без колан. Не може да се здобиете фиш и акт едновременно.
Като не може да вземеме преглед ще караме без и ще плащаме фишовете.
Ако нямаш валиден ГТП, гражданската ти не важи. И могат да свалят номерата на колата, защото автомобила формално не е технически изправен.
@@bak6i6 За автомобил пребиваващ в синя зона на собственик или наемател също искат документ за преминат технически преглед. Още един повод за освобождаване на малко местенца от стари талиги.
Как може дизел да пуши като комин и мирише отвратително,а газта не може.
сяра + азот
Ееееее...... Хайде малко по-културно
Sure thang, ma'am
Всяка кола има своята категория и ако е във изправност минава прегледа. Това, че не е настроена газовата уредба, работи на богата смес, която не изгаря добре във цилиндъра, отрязан или запушен катализатор, прекъсващо запалване в цилиндър, защото свещите са на 10 години. Това е проблем на собственика и ако не е тази немарливост колата си минава прегледа.
А бензин 2019та? Защо ги спират също?
Костадинов ВОДАЧА ❤❤❤.
Исках да си взема бмв първа серия първа генерация газ бензин (i). Преебан ли съм?
Не те съветвам. Някои мотори имат проблеми с обтегачите на веригата. Трошат се и влизат в картера.
@@bak6i6 Ще науча моторите, защото не вярвам цялата първа серия да ползва един мотор. Исках я бензинова но като разбрах за новината ми стана тъпо. Дано направят нещо по въпроса.
Големите мотори нямат проблеми. По спомен 116 и 118 бяха лещата
@@bak6i6 ако не ще търся дизелче :)
Търси дизел задължително. Дизела е семпъл мотор. Пали на компресия. Подгревните дори не се включват под 0-5°C. Също, може да се кара и на олио/зехтин ако някой ден стане нещо с горивата.
Нали сме в Европа Най малко Евро 4 Гражданска 1000 евро поне и преглед 100 евро и данък 200 евро за кола 2006 1.4 95 коня с катализатор с всичко ако караш 2000 кубика гражданска охооо
и минимална заплата 450 евро (актуална към тоя момент)
Да бе да😊хахахха
Да.
Чета коментари, че някои смесват бензина със спирт, 1л.спирт на 10 л. бензин
И аз го чух това
Верно е става но рискуваш мотора защото и вдигат оборотите над 2200
И може да стане мяу
@Prince-nt4dc мяу 😁😁😁
Като изкупим немския дизел, ще ги оправят и тях!
БМВ бензин 2004г не мина преглед. Пускам го за части. Изобщо нямам намерение да давам хиляди левове за ремонт.
Днес минах. Ще направя видео.
Приятел заработвай с жълтата кола и не го мисли това!
😎💚💛
Според мен до 10 15 години ще забранят изобщо колите с вътрешено горене само на на ток ще се кара
Не е приложимо. Много държави нямат атомни електроцентрали. Откъде ще вземат ток? Да захранят 20 милиона коли. Абсурд.
@@bak6i6 дано да е така
100%
kumunqga li si we Johnka?
не си ли ми гледал видеата?
em ti znaesh ,che Iztoka e kenef
Знам, но някъде да съм казал че се кефя на Русия, или че трябва да ближем гъза на Русия? Извън ЕС = може да значи да си съдействаме с САЩ. Косово и Босна са извън ЕС, но си сътрудничат с Америка и там дори има бази.
@@bak6i6 problema e v prostotiqta na naroda, a ne tolkova amerika, russia ,nato i eu.
True, sir
Брат, това нема да стане! Бъди спокоен и НЕ СЕ НАСТРОЙВАЙ СРЕЩУ ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ!
USA USA USA USA USA USA
Ние не се настройваме срещу ЕС, те самите ни настройват против себе си с малоумните си политики...Щом успяха да съсипят мотора на Европа и най-силната икономика Германия значи трябва да ти стане ясно на къде ни води Урсула и Гейропа
Самата Германия се съсипа. Стана Германистан. Като Афганистан. Или Пакистан.
Много прекъсваш пич дай по качествени видея
Има. Виж останалите.