Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
진짜 일반 동호인들 구매 예정 라이더들에게 굉장히 도움이 될 만한 영상입니다. 생생한 후기 감사합니다~
형님 언제 댓글 달아주셨었대요~ 감사합니다~~
S웍 크랜크암이 원래 카본이라 s웍 쓰는분은 그냥 카본 타이 채인링을 사서 바꾸시는게 더 낳아요. 5볼트 버젼이 있습니다. 저 순정 프록시스 체인링이 돌댕어리에요.
그리고 대충 봤을때 많이 줄이시려면 로발 알피니스트 일체형 핸들바, 다리모 룹밴드 시트포스트 (100그람 약간 아래) 림브시면 EE 브레이크 추천합니다. 저도 s웍 타는데 디스크 브레이크 벼젼으로 딱 6키로 나옵니다 패달 가민 마운트 물통케이지 2개해서 👍
어제 크랭크ᆞ체인링 옵션품으로 재피팅 했는데 알고리즘에 영상이 떠서 들어왔습니다^^177 인심 83 입니다. 저도 여태껏 크랭크암 172.5 써왔는데 최신 피팅 프로그램에 자전거 사이즈와 신체 수치를 대입하니 170mm 써야된다고 해서 바꾸었습니다. 앞무릎 불편감이 어느정도 해소되었습니다 ㅎㅎ
맞아요 공감합니다~ 감량은 그저 부가적요소일뿐 사실 컴팩+170mm 변화에 대한 기대와 염려스러운 부분이 컸는데 바꾸길 잘했어요. 좀더 자세도 에어로 해졌고 케이던스도 높아짐으로써 좀 답답했던 15t 구간도 해소가되었구요.. 아주 만족하고 있습니다.👍
좋은정보 감사합니다~~¡¡
@@youreef1 시청해주셔서 감사합니다😊
같은 기종 운용중입니다.혹시 비비는 어떤제품을 사용하셨는지 여쭤도 될까요?
네, 비비는 세라믹스피드 BB30 DUB 로 교체했습니다.
-1그람에 만원~~ 슬픈 현실^^잔차에 대한 열정이 느껴지네요
영상은 웃고있지만 사실 웃펐습니다 ㅎㅎ; -1.5~2g정도 기대했었거든요^^(듀라크랭크였을땐 가능)그래도 1타3피(경량/컴팩/170mm)한것에 만족하네요^^. 시청 감사합니다~
혹시 카본체인링 시마노랑 비교시 변속트러블은 없으신가요?
@@tedholic 네 현재 한달넘게 사용하고 있는데 딱히 변속 트러블은 없었습니다. 아주 만족스러운 부분입니다.
@@후미선두 답변 감사합니다! 72.5에서 70이시면 안장도 조정하셨나요??
@@tedholic 네 싯포 3mm정도 올렸고 안장 살짝 앞으로 당겼어요~
엑스페도 페달은 시마노클릿은 안되고 룩클릿만되나오?
@@양재선-q7b 네 룩만 호환되는걸로 알고있습니다
라이딩 하실때 더위 조심하세용^^ 에스웍스 타막 SL6 이네요
네 SL6입니다. 시청 감사드리고 안라 하세요~!
172.5mm 170mm 체감어떤가요? 저랑 비슷한데 저도 완차출고 172.5mm크랭크라 사이브레이 크랭크 뭘로할지 고민중인데 어떠세요?
@@토로로-e7c 네~ 의식한것도 아닌데 확실히 평케가 높아지긴 하더라구요. 크랭크도 교체를 해서 전 체감이 더 큰거 같네요. 갠적으론 갱장히 만족하고 있습니다.😊
에스웍 기본 크랭크나 비비가 경량제품이라서 ㅋ 페달로 빠진게 대부분
네 맞아요 ㅎㅎ 사실 페달형 파워미터라서크랭크셋+페달을 한조합으로 봐야하는데에스웍 크랭크가 손실을 줄여줬네요 ㅎㅎ
@@후미선두 아무튼 감량하셨으니 업힐 pr하세요 ~
@@현주-k5n 앗...ㅋㅋ; 노력해보겠습니다! 안라하셔요^^~
스웍은 파미아니잔아요? 사이브레이는 파미구
@@user-cz3co5tq1s 네~ 스웍은 가민벡터2 페달형 파미였네요🙂
스웍 크랭크 개 가볍네..
@@Tosama. 가볍더라구요.;;;; 시청 감사합니다.👏
보니까 ㅡㅡ페달에서 다빠진듯 ㅋㅋ사이브레이는 거의 감량안되내요
네 에스웍 크랭크가 생각보다 경량이더라구요.듀라에이스 크랭크면 한 2~300g까지도 감량 할수있나봐요^^
진짜 일반 동호인들 구매 예정 라이더들에게 굉장히 도움이 될 만한 영상입니다. 생생한 후기 감사합니다~
형님 언제 댓글 달아주셨었대요~ 감사합니다~~
S웍 크랜크암이 원래 카본이라 s웍 쓰는분은 그냥 카본 타이 채인링을 사서 바꾸시는게 더 낳아요. 5볼트 버젼이 있습니다. 저 순정 프록시스 체인링이 돌댕어리에요.
그리고 대충 봤을때 많이 줄이시려면 로발 알피니스트 일체형 핸들바, 다리모 룹밴드 시트포스트 (100그람 약간 아래) 림브시면 EE 브레이크 추천합니다. 저도 s웍 타는데 디스크 브레이크 벼젼으로 딱 6키로 나옵니다 패달 가민 마운트 물통케이지 2개해서 👍
어제 크랭크ᆞ체인링 옵션품으로 재피팅 했는데 알고리즘에 영상이 떠서 들어왔습니다^^
177 인심 83 입니다. 저도 여태껏 크랭크암 172.5 써왔는데 최신 피팅 프로그램에 자전거 사이즈와 신체 수치를 대입하니 170mm 써야된다고 해서 바꾸었습니다. 앞무릎 불편감이 어느정도 해소되었습니다 ㅎㅎ
맞아요 공감합니다~ 감량은 그저 부가적요소일뿐 사실 컴팩+170mm 변화에 대한 기대와 염려스러운 부분이 컸는데 바꾸길 잘했어요. 좀더 자세도 에어로 해졌고 케이던스도 높아짐으로써 좀 답답했던 15t 구간도 해소가되었구요.. 아주 만족하고 있습니다.👍
좋은정보 감사합니다~~¡¡
@@youreef1 시청해주셔서 감사합니다😊
같은 기종 운용중입니다.
혹시 비비는 어떤제품을 사용하셨는지 여쭤도 될까요?
네, 비비는 세라믹스피드 BB30 DUB 로 교체했습니다.
-1그람에 만원~~ 슬픈 현실^^
잔차에 대한 열정이 느껴지네요
영상은 웃고있지만 사실 웃펐습니다 ㅎㅎ; -1.5~2g정도 기대했었거든요^^
(듀라크랭크였을땐 가능)
그래도 1타3피(경량/컴팩/170mm)한것에 만족하네요^^. 시청 감사합니다~
혹시 카본체인링 시마노랑 비교시 변속트러블은 없으신가요?
@@tedholic 네 현재 한달넘게 사용하고 있는데 딱히 변속 트러블은 없었습니다. 아주 만족스러운 부분입니다.
@@후미선두 답변 감사합니다! 72.5에서 70이시면 안장도 조정하셨나요??
@@tedholic 네 싯포 3mm정도 올렸고 안장 살짝 앞으로 당겼어요~
엑스페도 페달은 시마노클릿은 안되고 룩클릿만되나오?
@@양재선-q7b 네 룩만 호환되는걸로 알고있습니다
라이딩 하실때 더위 조심하세용^^ 에스웍스 타막 SL6 이네요
네 SL6입니다. 시청 감사드리고 안라 하세요~!
172.5mm 170mm 체감어떤가요? 저랑 비슷한데 저도 완차출고 172.5mm크랭크라 사이브레이 크랭크 뭘로할지 고민중인데 어떠세요?
@@토로로-e7c 네~ 의식한것도 아닌데 확실히 평케가 높아지긴 하더라구요. 크랭크도 교체를 해서 전 체감이 더 큰거 같네요. 갠적으론 갱장히 만족하고 있습니다.😊
에스웍 기본 크랭크나 비비가 경량제품이라서 ㅋ 페달로 빠진게 대부분
네 맞아요 ㅎㅎ
사실 페달형 파워미터라서
크랭크셋+페달을 한조합으로 봐야하는데
에스웍 크랭크가 손실을 줄여줬네요 ㅎㅎ
@@후미선두 아무튼 감량하셨으니 업힐 pr하세요 ~
@@현주-k5n 앗...ㅋㅋ; 노력해보겠습니다! 안라하셔요^^~
스웍은 파미아니잔아요? 사이브레이는 파미구
@@user-cz3co5tq1s 네~ 스웍은 가민벡터2 페달형 파미였네요🙂
스웍 크랭크 개 가볍네..
@@Tosama. 가볍더라구요.;;;; 시청 감사합니다.
👏
보니까 ㅡㅡ페달에서 다빠진듯 ㅋㅋ
사이브레이는 거의 감량안되내요
네 에스웍 크랭크가 생각보다 경량이더라구요.
듀라에이스 크랭크면 한 2~300g까지도 감량 할수있나봐요^^
같은 기종 운용중입니다.
혹시 비비는 어떤제품을 사용하셨는지 여쭤도 될까요?
같은 기종 운용중입니다.
혹시 비비는 어떤제품을 사용하셨는지 여쭤도 될까요?