Tout à fait ! C'est L’Araignée ! La maladie des citroën C3 ,n'ayant pas de pompe de gavage dès que l'air s'infiltre dans les flexibles d'alimentation le moteur broute ...Bonne idée cool !
moi j' ai eu le soucis sur la c3 de ma femme j'ai du tuyaux a essence de 8 des colliers j'en est eu pour 8 euro car effectivement l'araignee coute un bras il faut couper les durite certie d'origine et mettre le tuyaux de 8 avec les colliers et le tour et jouer
Bonjour chef, notre véhicule diesel 16 V modèle 1.4 2005 s'arrête après 5 km. Nous n'avons pas de solution tant que nous n'avons pas montré au chef de la Turquie. Dans quelle partie du moteur pensez-vous que nous devrions rechercher le problème? 🙏
Bonjour, J'ai acheté le kit a 80e comme vous mais désormais le kit contient une sortie supplémentaire au niveau du Té entre Filtre a gasoil et poire. Sur votre vidéo, on voit cette sortie (perpendiculaire au plan formé par les 3 autres). Pourriez-vous me dire où la connecter ?
@@manauto5146 merci pour la réponse. C'est bien possible, cependant, dans la pièce de remplacement j'ai une sortie supplémentaire avec un embout du même type que ceux du filtre à gasoil. Je ne trouve pas où la brancher
@@antoineswiderski ok mais si tu demonte l ancienne durite tu auras la réponse à ta question c'est ou l alimentation de la pompe ou une c elle du filtre à gasoil
salut ok. on a compris l'astuce. mais faites des plans plus larges ,pour que l'on voit bien ,ou se trouve ces durites. 'd'aprés l'extrémité ,d'une d'entre elle . ceux sont ,celle qui sort du filtre à gasoil. on se repére ,mieux par rapport ,au moteur . avec un plan plus large. merçi cdlt
Salut j’ai la courroie accessoire qui a pete je l ai changé et je me suis rendue compte que la tuyauterie gasoil a des prise d air quand je regarde sur internet il faut la marque injecteur pour la commander et pourriez-vous faire un tutoriel pour le changement de cette pièce merci
Bonjour j’ai changer mon démarreur sur une c3 hdi de 2003 car le problème venez de là et surprises la voiture ne démarre toujours pas pourriez-vous svp me renseigne merci infiniment
debranche la conduite verte au dessus de la distri, pompe sur la poire, laisse l air et le gazole sortir. bouche le conduis mâle vert avec ton doigt et lâche la poire, la poire va se gonflée plus doucement , recommence la même opération jusqu a qu il n y ai que du gazole qui sort. après rebranche et pompe sur la poire jusqu a qu elle devienne dur
Bonjour le moteur 1.4hdi est équipé une conduite de gasoil qui alimente tout le circuit de carburant essayé de pomper sur la poire de d'amorçage pendent que quelqu'un toune la clé pour démarrer il faut bien insister si elle démarre remplacer la
@@manauto5146 bonjour, Il faudrait changer la poire d'amorçage ou la conduite de gasoil di elle ne démarre et qu'on a beau pomper sur la petite poire? Merci pour votre réponse et surtout pour votre vidéo
Bonsoir mec j'ai 307 hdi j'ai problème de démarrage il faut que frepp la boîte de visebl pour allumer l'ampoule de moteur pour démarrer tu sais pas c'est quoi le problème svp
Anouar Nounou si c est de la boîte a fusible que tu parle c est que tu a un mauvais contact ou un relais coller regarde le bouquin de la voiture tu doit avoir un relais correspondant au démarrage du véhicule remplacé le
Salut j’ai une C3 1.4 HDI j’arrive pas à résoudre mon problème, la voiture elle calle tout le temps, le volant il et lourd ,et elle broute sans arrête, le compteur des kilomètre reste à 0, quand j’éteins la voiture 3 minute après les feux il s’allume tout seul, J’ai remplacé les injecteurs, les bougies avec la rampe d’allumage,le boîtier papillon, le BSM, la voiture elle fait toujour pareille elle calle et elle broute la conduite elle et très désagréable
@@manauto5146 quand je démarre si j’accélère pas la voiture elle calle, quand je roule et que j’approche un feu rouge la voiture elle calle je suis obliger de rester accélérer, le voiture à l’arête elle broute, le volant il reste lourd sans arrête et quand je coupe le contact 3 minute après les feu il s’allume je suis obliger de retirer la batterie Merci pour ta réactivité
@@manauto5146 non je n’ai pas changé cette pièce, mais j’ai peur de devoir la changer et que ça ne soit pas ça car j’ai changé beaucoup de pièces qu’on m’a demandé de changer et au final le problème n’a toujours pas été résolu
Salut des fois ma c3 demmare seulement en la poussant, Elle me fait ça une fois par jour on m'a dit ça peut être le démarreur je ne sais, quoi qu'est-ce que tu en penses toi? Merci
Il y a une modification a faire sur le gros câble du démarreur sa consiste juste nettoyer la grosse cosse et ajouter une rondelle devant et derrière la cosse
@@bc.a.n7667 Capteur de PMH j'ai eu ce problème sur ma clio 2 en poussant elle démarre et rien avec la clef...mais effectivement il faut vérifier le démarreur et son solenoïde j'ai une technique simple : au point mort sans mettre le contact avec un bout de fil sur le + de la batterie et l'autre bout sur le + du solenoïde attention de ne pas toucher une masse comme le moteur ou la carrosserie c'est simple efficace mais faut faire attention ! Fait le à 2 !
effectivement les tetons ne fonts pas de mal au durites si le filtre a air et mal mis et les virbrations du filtre a air qui cause des degats aux durites
@@manauto5146 Bonjour, ET rien... je pensais juste qu'il manquait un morceau de phrase là ? La révision de la VOITURE de ma femme, non ? Après ça m'a fait sourire c'est tout, après si c'est le nom de l'auto, pourquoi pas ;-)
Tout à fait ! C'est L’Araignée ! La maladie des citroën C3 ,n'ayant pas de pompe de gavage dès que l'air s'infiltre dans les flexibles d'alimentation le moteur broute ...Bonne idée cool !
moi j' ai eu le soucis sur la c3 de ma femme j'ai du tuyaux a essence de 8 des colliers j'en est eu pour 8 euro car effectivement l'araignee coute un bras
il faut couper les durite certie d'origine et mettre le tuyaux de 8 avec les colliers et le tour et jouer
J'ai eu le même problème également j'ai dû changer l'araignée
Bonjour chef, notre véhicule diesel 16 V modèle 1.4 2005 s'arrête après 5 km. Nous n'avons pas de solution tant que nous n'avons pas montré au chef de la Turquie. Dans quelle partie du moteur pensez-vous que nous devrions rechercher le problème? 🙏
Bonjour, J'ai acheté le kit a 80e comme vous mais désormais le kit contient une sortie supplémentaire au niveau du Té entre Filtre a gasoil et poire. Sur votre vidéo, on voit cette sortie (perpendiculaire au plan formé par les 3 autres). Pourriez-vous me dire où la connecter ?
Je pense que le T dont vous parlez est celui du retour de gasoil il vient des injecteurs
@@manauto5146 merci pour la réponse. C'est bien possible, cependant, dans la pièce de remplacement j'ai une sortie supplémentaire avec un embout du même type que ceux du filtre à gasoil. Je ne trouve pas où la brancher
Tu démontrer l autre
@@manauto5146 pour garder le Té d'origine ? pas facile, à ce niveau ce ne sont pas des durites souples mais des dures (thermoformées?)
@@antoineswiderski ok mais si tu demonte l ancienne durite tu auras la réponse à ta question c'est ou l alimentation de la pompe ou une c elle du filtre à gasoil
salut ok. on a compris l'astuce. mais faites des plans plus larges ,pour que l'on voit bien ,ou se trouve ces durites. 'd'aprés l'extrémité ,d'une d'entre elle . ceux sont ,celle qui sort du filtre à gasoil. on se repére ,mieux par rapport ,au moteur . avec un plan plus large. merçi cdlt
Fais gaffe à pas avoir de la limaille dans la pompe injection car ça peut bouzier des injecteurs également créer des problèmes de démarrage
Salut j’ai la courroie accessoire qui a pete je l ai changé et je me suis rendue compte que la tuyauterie gasoil a des prise d air quand je regarde sur internet il faut la marque injecteur pour la commander et pourriez-vous faire un tutoriel pour le changement de cette pièce merci
Bonjour mon garage est comme qui dirait saturé j ais pas trop le temps en ce moment il n'y a aucun tutoriel actuellement sur RUclips
Bonjour, c3 j le mode eco voyant batterie clignote, on a changé la batterie le démarreur et moteur tourne mais elle démarre pas merci pour ta réponse
Bonjour contrôler si le lanceur du démarreur est alimenter quand vous tourner la clé il faut être deux
Bonjour j’ai changer mon démarreur sur une c3 hdi de 2003 car le problème venez de là et surprises la voiture ne démarre toujours pas pourriez-vous svp me renseigne merci infiniment
il faut contrôler les alimentation le gros fil dois avoir 12v en permanence le petit aussi 12v quand quelqu'un tourne la clé
Bonjour perso j’ai changé l’araignée maintenant quand je pompe sur la poire le le gasoil arrive pas au filtre
debranche la conduite verte au dessus de la distri, pompe sur la poire, laisse l air et le gazole sortir. bouche le conduis mâle vert avec ton doigt et lâche la poire, la poire va se gonflée plus doucement , recommence la même opération jusqu a qu il n y ai que du gazole qui sort. après rebranche et pompe sur la poire jusqu a qu elle devienne dur
@@manauto5146 merci beaucoup je vais essayer et je vous redit sa
Bonjour comment enlever anti-démarrage sur ma Citroën c5?
Il faut un pc qui puisse entrer dans les paramètres de sécurité pour les supprimé
@@manauto5146 j'ai un pc tu peut expliquer ?
@@imestia7911 il te faut un informaticien pour craquer les sécurités et supprimé l antidemarage
bns j'ai une citroine HDI1.4 qui ne veut pas démarrer que on injecte du gaz dans la durette que faire? on m,a dit que ie carburant nepasse pas
Bonjour le moteur 1.4hdi est équipé une conduite de gasoil qui alimente tout le circuit de carburant essayé de pomper sur la poire de d'amorçage pendent que quelqu'un toune la clé pour démarrer il faut bien insister si elle démarre remplacer la
@@manauto5146 bonjour,
Il faudrait changer la poire d'amorçage ou la conduite de gasoil di elle ne démarre et qu'on a beau pomper sur la petite poire?
Merci pour votre réponse et surtout pour votre vidéo
@@mariec.6496 Bonjour c est complet les durite et la poire d amorçage sont ensemble
Bonsoir mec j'ai 307 hdi j'ai problème de démarrage il faut que frepp la boîte de visebl pour allumer l'ampoule de moteur pour démarrer tu sais pas c'est quoi le problème svp
Anouar Nounou il faut que frappe quoi j ais pas compris
man papatrouvtous la boîte visibel
Anouar Nounou si c est de la boîte a fusible que tu parle c est que tu a un mauvais contact ou un relais coller regarde le bouquin de la voiture tu doit avoir un relais correspondant au démarrage du véhicule remplacé le
Salut j’ai une C3 1.4 HDI j’arrive pas à résoudre mon problème, la voiture elle calle tout le temps, le volant il et lourd ,et elle broute sans arrête, le compteur des kilomètre reste à 0, quand j’éteins la voiture 3 minute après les feux il s’allume tout seul,
J’ai remplacé les injecteurs, les bougies avec la rampe d’allumage,le boîtier papillon, le BSM, la voiture elle fait toujour pareille elle calle et elle broute la conduite elle et très désagréable
bonjour tous ces symptômes sont arrivés en même temps
@@manauto5146 quand je démarre si j’accélère pas la voiture elle calle, quand je roule et que j’approche un feu rouge la voiture elle calle je suis obliger de rester accélérer, le voiture à l’arête elle broute, le volant il reste lourd sans arrête et quand je coupe le contact 3 minute après les feu il s’allume je suis obliger de retirer la batterie
Merci pour ta réactivité
@@jawad8981 à tu changer la conduite de gasoil sous le filtre à air
@@manauto5146 non je n’ai pas changé cette pièce, mais j’ai peur de devoir la changer et que ça ne soit pas ça car j’ai changé beaucoup de pièces qu’on m’a demandé de changer et au final le problème n’a toujours pas été résolu
@@jawad8981 démonté la boîte à air pour voir l eta de la conduite
Salut des fois ma c3 demmare seulement en la poussant,
Elle me fait ça une fois par jour
on m'a dit ça peut être le démarreur je ne sais, quoi qu'est-ce que tu en penses toi?
Merci
Il y a une modification a faire sur le gros câble du démarreur sa consiste juste nettoyer la grosse cosse et ajouter une rondelle devant et derrière la cosse
@@manauto5146 merci pour le renseignement, sa va être compliqué ..., fait nous une video si un jour tu rencontre même souci😄😁😀
@@bc.a.n7667 Capteur de PMH j'ai eu ce problème sur ma clio 2 en poussant elle démarre et rien avec la clef...mais effectivement il faut vérifier le démarreur et son solenoïde j'ai une technique simple : au point mort sans mettre le contact avec un bout de fil sur le + de la batterie et l'autre bout sur le + du solenoïde attention de ne pas toucher une masse comme le moteur ou la carrosserie c'est simple efficace mais faut faire attention ! Fait le à 2 !
sans hesitation voptre demareur est hs et reste coince
démarrage défficile â froid moteur 14hdi
Non c faut c le bac de filtre a air qui fraute ...c t arrivée a moi sur 307 1.4 HDi
Oui aussi c est pour sa qu il faut tout caler a sa place pour que sa ne bouge pas
effectivement les tetons ne fonts
pas de mal au durites si le filtre a air et mal mis et les virbrations du filtre a air qui cause des degats aux durites
Ma C3 ne veut pas démarrer
bonjour vous avez des voyants allumé
Donc là, je fais la révision de ma femme --> 0:09 ;-)
Bonjour oui est.??
@@manauto5146 Bonjour, ET rien... je pensais juste qu'il manquait un morceau de phrase là ? La révision de la VOITURE de ma femme, non ? Après ça m'a fait sourire c'est tout, après si c'est le nom de l'auto, pourquoi pas ;-)
Bonjour moi j’ai une prise d’air mais elle ne démarre pas