Pastikan semua pemasangan benar. Lepas busi. Lepas injektor tapi tetap tersambung dengan soket kabel lalu stater, apabila tidak nyembur. Lepas injektor dari selang bensin lalu kontak on. Kalau tidak nyembur juga berarti pompa bahan bakar nya yg rusak
Terimah kasih atas videonya. Mas,,tolong buat video untuk pasang semua selang di bagian luan mesin, mulai dari selan Radiator sampe Selang mesin, please tolongya
I dont mean to be so off topic but does anybody know a trick to get back into an instagram account?? I was stupid lost the password. I would appreciate any tricks you can offer me!
@Armando Ibrahim i really appreciate your reply. I got to the site thru google and Im in the hacking process atm. Seems to take a while so I will reply here later with my results.
Salam kenal bos ku...Dari Kota depok jawa barat.sya pakai.mx.king. waktu ke beres sya.liat di timing gearnya ga pas. Ada diatas tanda segitiga kurang satu mata.klo dibenerin, mundur satu mata rantai ketng jadi 1 garis kurus.seperti divideo abang ini. Saya juga coba liat dblokmagnet nya ada diatas garis magnet, ga satu garis lurus sama titik magnet. Soalnya tarik bawahnya motor lemot . Apakah dengan menggeser mundur satu mata rantai biar pas pada timing gear tarik bawah ma atas.dapat tanpa.stel.klep...Mohon pencerahannya bos ku...
Asalamualaikum udah saskreb sudah dilik mau tanya bang motor saya jupiter mx old pas saya cek gigi timingnya ternyata blm top sedangkan piston sudah TMA nah itu pengaruh ngga bang...makasih.
Bg posisi peston saat,di setel top y temeng y keatas atau kebawah bg boleh di jelas kn bg,dan semua sepeda motor ,yamaha ,honda suzuki,tolong di jelas kn y bg terimah kasih??
Mas sy habis ganti paking head mx king.. tp saat mau pasang rante ketengnya.. malah gk bisa bang.. kyk pendek Rante nya.. gk bisa pas sama lubang baut dan cantolan dua itu
@@Robbanisnackpringsewu udah mas sekalinya tma di huruf I brebet.. Di geser ke atas satu mata gigi timing nya seminggu klep bengkok lagi Kira kira apanya ya?
r15v2 saya kalo diposisi rpm tinggi atau di posisi stop engine (nggerung) itu pasti keluar suara kemrincing di bagian sekitar kiri mesin (kalo gasalah),suaranya mirip baut kendor kalo pas kena getaran jadinya suaranya kemrincing,itu kenapa ya bang apakah setelan sentriknya atau apanya ya,mohon infonya🙏🏻🙏🏻
Mas mau tanya dong semoga di jawab saya baru pasang blok bore up moto 1 62mm pas 1 hari di pake dobel stater enak" aja tapi pas besoknya kok dobel stater gak kuat ya ? Kirain akinya tp ganti aki motor lain juga gak kuat
Mas coba di bersihkan dinamo starter nya kalau bisa arang starter nya di ganti, kemudian cek bagian dek kompresi ada kemungkinan dek compresion nya patah
@@Robbanisnackpringsewu ternyata pin dekompresinya macet mas Nah skrg saya mau tanya lagi mas hehe , motor saya vixion pake bore up moto1 62mm tp semuanya standart yg di rubah hanya knalpot tiger bobokan leher besar, koil kawahara ,busi iridium,co+5 , spek kyk gitu buat harian/perjalanan jauh aman gak ya ?
Mas mau nanya Saya kan abis bongkar dan pasanf head kembali Ketika saya pasang semua dari mulai Klep sampe gigi sentrik rantai keteng Saya coba sela enteng lalu saya pasang Tonjokan keteng kok berat ya apa yang salah
Cek spuyer main jet nya mas kalo motor standar ngak usah di ganti main jet nya, lalu stelan angin nya di putar 2 setengah putaran saja. Kalau masih susah hidupnya coba stel kembali klep nya mas
Bang kalo mekanik dekompresi nya per nya rusak berebet gak? Soalnya punya saya berebet pas di bongkar trnyata si per nya patah trus saya akalin trus normal bbrapa hari kmudian brebet lagi.
Maap om mau minta bantuan nya..motor saya ga mau idup.padahal pengapian normal bensin normal..cuma titik magnet nya ga sama sama piston.piston posisi di tengah2 blok head..tapi titik di magnet udah pas sama gigi timing nya...apa kah itu penyebab nya
Jangan ikut titik di magnet tapi ikut posisi piston mas pas masang gigi timing nya. Jadi pastikan piston pada posisi TMA lalu baru pasang gigi timing nya
@@Robbanisnackpringsewu terikasih banyak om..jadi titik di magnet walaupun tidak sama dengan posisi piston gak masalah gitu om..psisi piston di posissi TMA . tapi ga sama dengan titik magnet apa itu bisa jadi motor gak mau idup om.
Bang tolong jawab Motor saya Vixion old abis bongkar mesin tapi kok Rante keteng nya putus knpa ya bang..udah di ganti baru setelah seminggu juga putus lagi..tolong jawab🙏🙏
Buka bak bagian kiri Lalu lepas magnite cek di bagian gigi timing bawah nya sudah pas atau belum Rante keteng nya, bisa karena gigi timing bawah terlalu keluar atau terlalu ke dalam bisa juga terbalik
Minta tolong bantuan nya bang. Motor saya awal nya ganti blok seher satu set. Tapi saya kerjain sendiri modal tutorial dari vidio abang . tapi setelah semua terpasang lalu saya engkol , 4 engkol an macet . saya bongkar lagi gigi sentrik nya berubah" bang tadinya sudah di posisi top garis . tapi setelah di engkol berubah lagi bang . saya pusing sudah 5 kali bongkar gak ketemu" . apa pistonnya macet ? Bang minta no wa nya boleh bang saya mau konsul. Saya gak ada ongkos buat bongkar di bengkel bang saya kerjain sendiri . sedangkan saya butuh kendaraan . sudah 3 hari motor belum beres.
Sekitar sebulanan lebih kmrin bongkar mesin mas termasuk bagian itu... Baru sekarang ni susah di starter mas klo di paksa starter bunyi biasa normal buat jalan normal... Apa bengkelnya gak pasang Cam dikompresinya yaa mas? Tapi sdah sebulanan masa baru terasa efeknya mas.. Tolong pencerahannya mas
saya pernah mtr vixion saya engkol nya berat, stater jg berat.. kemudian saya engkol bersamaan dgn stater, jadi normal lg... masalah apa mas kok tiba2 berat engkol nya, dan apa yg perlu di perbaiki...?
saya sudah pasang gir timingnya,tp kok sepertiya rantai keteng kurang panjang,jadi g bisa masuk k nokennya..padahal tensioner sudah di lepas..mohon pencerahannya?🙏
Bang salam kenal, motor mx lama saya setelah ganti rantai keteng mesin normal tapi waktu mau di nyalakan pakai engkol kadang ngak bisa kayak ada yg nganjal itu apa bang penyebabnya?😁 Tapi kalau di putar sedikit as magnet bisa normal lagi....
Matap mksih unk ilmu nya mas bro, smoga sukses
matur nuwun sudah berbagi ilmu...
Mantap mas ilmunya.... 🙏 Mas Otis dari Papua..
Terima kak infonya sukses selalu.....
Sama sama bossku terimakasih sudah mampir
@@Robbanisnackpringsewu tolong kak kira2 apa penyebab nya?
terimakasih mas ...bagikan elmu. semoga mas makin maju...
Sama sama bossku terimakasih juga bossku sudah mampir
Makasih banyak mas udah bagi pangalamn tentang pemasangan top
Sama sama bosku
Mt sore mas. Ni ada pertanyaan sedikit tolong dulu mas motr saya vixion new Injektor nya ngk nyembur bensin kira2 kendalanx apa ya mas?.
Pastikan semua pemasangan benar. Lepas busi. Lepas injektor tapi tetap tersambung dengan soket kabel lalu stater, apabila tidak nyembur. Lepas injektor dari selang bensin lalu kontak on. Kalau tidak nyembur juga berarti pompa bahan bakar nya yg rusak
maksi banyak mas uda membagi keahlian mas
kebetulan sam motor jupi mx
gak ada kompresix mas
Sama sama bossku
@@Robbanisnackpringsewu oia mas
sam motor ti ada komprensix mas
kira2 apa masalax mas
Ngak ada masalah boss cuma yaitu engkol Nye keras starter berat
@@Robbanisnackpringsewu oia maksi bang
Terima kasih atas video nya
Sama sama bossku
Sangat bermanfaat lur
Terimah kasih atas videonya. Mas,,tolong buat video untuk pasang semua selang di bagian luan mesin, mulai dari selan Radiator sampe Selang mesin, please tolongya
Siap bossku terimakasih sudah berkomentar
I dont mean to be so off topic but does anybody know a trick to get back into an instagram account??
I was stupid lost the password. I would appreciate any tricks you can offer me!
@Stephen Benton Instablaster ;)
@Armando Ibrahim i really appreciate your reply. I got to the site thru google and Im in the hacking process atm.
Seems to take a while so I will reply here later with my results.
@Armando Ibrahim It worked and I finally got access to my account again. I am so happy:D
Thanks so much you saved my account!
Mantep kang videonya . Uwes di Subscribe
Terimakasih bosku
makasih bang,sukses slalu
Sip bos penjelasan nya
akhir.n ngerti fungsi yg toel2 di gigi sentrik tu, tiap bongkar selalu penasaran gk tau apa fungsi.n
Matursuwun bossku sudah mampir
@@Robbanisnackpringsewu sama2 bang
Salam kenal bos ku...Dari Kota depok jawa barat.sya pakai.mx.king. waktu ke beres sya.liat di timing gearnya ga pas. Ada diatas tanda segitiga kurang satu mata.klo dibenerin, mundur satu mata rantai ketng jadi 1 garis kurus.seperti divideo abang ini. Saya juga coba liat dblokmagnet nya ada diatas garis magnet, ga satu garis lurus sama titik magnet. Soalnya tarik bawahnya motor lemot . Apakah dengan menggeser mundur satu mata rantai biar pas pada timing gear tarik bawah ma atas.dapat tanpa.stel.klep...Mohon pencerahannya bos ku...
Sangat bermanfaat sekali bos ku mantap 👍
Terimakasih bossku sudah mampir
@@Robbanisnackpringsewu sama"🙏🏼 semoga sehat dan sukses selalu
Maturnuwon mass tutorialle
Mantap lur
Terimakasih bosku
pak-e coba dari awal cara ganti keteng Vixion nya....
terimakasih...
Siap bossku
kapan pak-e bisa release videonya...???
Auto subrek
Suhu. Klau ganti rante geteng vixion, lidah geteng nya ganti juga kah
Apa harus kendorin dlu klep ya bng kadang ga pas lubang ya digeser geser pin ya ga pas
mas kalau vixsen boringinya udah di ganti linernya apa masih perlu air radiator lagi
Bismillah , mau tanya mas klo mau ganti pelatuk klep stelan rantai keteng nya di lepas dulu atau enggk ?
Di dalam stelan keteng kan ada baut kecil putar pakai obeng min- biar keteng nya kendor
@@Robbanisnackpringsewu berarti enggk prlu di lepas ya cuman di puter aja stlan ketengnya
Mantap
Asalamualaikum udah saskreb sudah dilik mau tanya bang motor saya jupiter mx old pas saya cek gigi timingnya ternyata blm top sedangkan piston sudah TMA nah itu pengaruh ngga bang...makasih.
Kalo udah ditopin.. Pas masang apa maghnitnya ga berubah/muter pas dikencengin bautnya..
Mas pin punya vixion old ane agak berkarat apa harus ganti gan??
Trima ksih
Bg posisi peston saat,di setel top y temeng y keatas atau kebawah bg boleh di jelas kn bg,dan semua sepeda motor ,yamaha ,honda suzuki,tolong di jelas kn y bg terimah kasih??
Garis di gigi timing pasti ke atas bang
Mase mau tanya,, vixion saya belum ganti keteng soalnya udh kendor,, buat perjalanan 2 jam kira kira bisa bahaya gc mas
Mas mau nanya klo gear timingnya agak longgar ngoplak gitu di per dekompresi nya ngaruh sama suara mesin ga mas? Klo ganti baru lumayan juga harganya.
Cara ngetahuin sebelum dipasang gear timing itu gimana bg klok di udah normal dalam artian udah free
Mas sy habis ganti paking head mx king.. tp saat mau pasang rante ketengnya.. malah gk bisa bang.. kyk pendek Rante nya.. gk bisa pas sama lubang baut dan cantolan dua itu
Berarti rantai keteng nya yg di bagian bawah (as kruk) copot atau bergeser. Coba di cek. Dan jangan lupa tensioner nya di kendori
Mas punya saya kalo posisi tma brebet di mx new?
Kira kira apa ya
Geser timing nya mas di bagian tonjolan magnet
@@Robbanisnackpringsewu udah mas sekalinya tma di huruf I brebet.. Di geser ke atas satu mata gigi timing nya seminggu klep bengkok lagi
Kira kira apanya ya?
Noken as nya racing apa std mas
Kalo racing wajib maju 1-2 mata ke depan
@@Robbanisnackpringsewu std mas belum ada yang racing
👍👍
Tandanya kalok panas bunyi bg dan kalok turun gas bunyik bag apa itu nya juga ya Vixion old
r15v2 saya kalo diposisi rpm tinggi atau di posisi stop engine (nggerung) itu pasti keluar suara kemrincing di bagian sekitar kiri mesin (kalo gasalah),suaranya mirip baut kendor kalo pas kena getaran jadinya suaranya kemrincing,itu kenapa ya bang apakah setelan sentriknya atau apanya ya,mohon infonya🙏🏻🙏🏻
Mas mau tanya dong semoga di jawab
saya baru pasang blok bore up moto 1 62mm pas 1 hari di pake dobel stater enak" aja tapi pas besoknya kok dobel stater gak kuat ya ? Kirain akinya tp ganti aki motor lain juga gak kuat
Mas coba di bersihkan dinamo starter nya kalau bisa arang starter nya di ganti, kemudian cek bagian dek kompresi ada kemungkinan dek compresion nya patah
@@Robbanisnackpringsewu ternyata pin dekompresinya macet mas
Nah skrg saya mau tanya lagi mas hehe , motor saya vixion pake bore up moto1 62mm tp semuanya standart yg di rubah hanya knalpot tiger bobokan leher besar, koil kawahara ,busi iridium,co+5 , spek kyk gitu buat harian/perjalanan jauh aman gak ya ?
Terlalu irit menurut saya mas kalo cuma co+5, kalau bisa pake ECU dan injektor racing kasihan mas mesin nya terlalu kering, mengingat piston nya 62
@@Robbanisnackpringsewu iya sih rencana juga mau di borosin lagi soalnya businya juga warna putih 😅
Tp klep sama noken standart aman gak ya ?
Kalo noken sama klep std, pake piston 62 ya ngak imbang mas, minimal noken as nya racing harian
Kalau R15 V2 sama gak bang 🙏🙏🙏
Mas mau nanya
Saya kan abis bongkar dan pasanf head kembali
Ketika saya pasang semua dari mulai Klep sampe gigi sentrik rantai keteng
Saya coba sela enteng lalu saya pasang Tonjokan keteng kok berat ya apa yang salah
Itu yangterakhir bautnya di kencengin gaa om
Ya di kencengi bosku
Mas kalo pen dekompresion nya gk di pasang , ada pengaruh nya nggak di mesin, saat mesin jalan.
Ngak ada bossku, yang ada cuman starter nya berat bossku
@@Robbanisnackpringsewuoke bang... makasih ya infonya
Sama sama bossku
Kalo udah di kencangi goyang gak yg ada per nya
Ya ngak to mas
Bang. Klo putaran gir timing dan bautnya motor vixion tidak senter kira2 apanya yang rusak. Apakah ini bisa menyebakan nglitik??
Boss gimana cara settel yg pas mixture (baut udara)mx new 135. Berapa putaran. Terus cara ngitung putaran bautnya itu gimana?
Stel karburator nya ya mas???
@@Robbanisnackpringsewu ya boss
@@Robbanisnackpringsewu susah hidup baik di stater maupun di engkol itu apa penyebabnya bos
Cek spuyer main jet nya mas kalo motor standar ngak usah di ganti main jet nya, lalu stelan angin nya di putar 2 setengah putaran saja. Kalau masih susah hidupnya coba stel kembali klep nya mas
@@Robbanisnackpringsewu terima kasih banyak boss
Mau tanya kalau keteng putus cara lepas gear temingnya gmana ?
Di kagetkan mas buka baut nya
@@Robbanisnackpringsewu kagetkan pakai apa mas ?
Misal pakai kunci T Nang palang dari kunci T nya yg di pukul (di kagetkan)
Bang klw garis nya gag pas Bru ke atas sdikit apa gag msalh bang
Cara buka baut gigi sentrik gimana om
Di pukul bossku
Cara mengencangi bautnya itu gimana mas kalau tanpa mengunakan inpek/ bor
Pakai 2 kunci bossku
1 kunci ukuran 12 gigi timing
1 kunci ukuran 17 magnet
Jangan lupa tensioner kencangkan dulu
Apa gak ppa bos penahan nya dimagnet, takutnya putus kabel timingnya
@@sholihin6862 rante itu timingnya ga bakal putus
bang kenapa motor vixion sya kadang genjat genjot. suranya kadang kasar.? penelasannya bang..
Bang, stelah ganti buring 62mm ko jadi susah hidup ya bang. Apa masang dek kompresinya salah. Tolong dibantu jawab bang 🙏
Om itu emang ngk bsa pas sejajar ya, harus di bawah titik dikit ? Kalau di atas titik g
mn
Untuk mx gmana mas? Nentuin topnya gamana?
Sama saja Komandan
@@Robbanisnackpringsewu mx king mksudnya saya mas. Kan lobang magnetnya cuman 1
Owwalah iya juga lupa bosku 🙏 pakai obeng min di lobang bak nya itu lalu di songkel songkel di pick pulsernya
@@Robbanisnackpringsewu ok min makasi infonya..sukses sellalu
Bang kalo mekanik dekompresi nya per nya rusak berebet gak? Soalnya punya saya berebet pas di bongkar trnyata si per nya patah trus saya akalin trus normal bbrapa hari kmudian brebet lagi.
Itu stelan tensioner di buka gak ?
Dibuka boleh di kendorin aja
Mas saya punya Jupiter MX piston SDH saya ganti dan klep in SDH saya ganti juga cuma masih g mau hidup itu ap penyakit nya y?
Cek pengapian nya mas
Maap om mau minta bantuan nya..motor saya ga mau idup.padahal pengapian normal bensin normal..cuma titik magnet nya ga sama sama piston.piston posisi di tengah2 blok head..tapi titik di magnet udah pas sama gigi timing nya...apa kah itu penyebab nya
Jangan ikut titik di magnet tapi ikut posisi piston mas pas masang gigi timing nya. Jadi pastikan piston pada posisi TMA lalu baru pasang gigi timing nya
@@Robbanisnackpringsewu terikasih banyak om..jadi titik di magnet walaupun tidak sama dengan posisi piston gak masalah gitu om..psisi piston di posissi TMA . tapi ga sama dengan titik magnet apa itu bisa jadi motor gak mau idup om.
Jooooo
Bang tolong jawab
Motor saya Vixion old abis bongkar mesin tapi kok Rante keteng nya putus knpa ya bang..udah di ganti baru setelah seminggu juga putus lagi..tolong jawab🙏🙏
Buka bak bagian kiri Lalu lepas magnite cek di bagian gigi timing bawah nya sudah pas atau belum Rante keteng nya, bisa karena gigi timing bawah terlalu keluar atau terlalu ke dalam bisa juga terbalik
Oke bang makasih saran nya nanti saya cek lagi coba🙏🙏
Minta tolong bantuan nya bang. Motor saya awal nya ganti blok seher satu set. Tapi saya kerjain sendiri modal tutorial dari vidio abang . tapi setelah semua terpasang lalu saya engkol , 4 engkol an macet . saya bongkar lagi gigi sentrik nya berubah" bang tadinya sudah di posisi top garis . tapi setelah di engkol berubah lagi bang . saya pusing sudah 5 kali bongkar gak ketemu" . apa pistonnya macet ? Bang minta no wa nya boleh bang saya mau konsul. Saya gak ada ongkos buat bongkar di bengkel bang saya kerjain sendiri . sedangkan saya butuh kendaraan . sudah 3 hari motor belum beres.
0857 enam sembilan tuju 2 enam 8 lima 9
Om. Klo pelatuk yg di gear timing itu dilepas gimana caranya ya?? Soalnya punya saya pin nya udah gak dipasang..
Lepas saja mas di gerinda
@@Robbanisnackpringsewu di gerinda ya? Ok dah. Mkasih om sarannya
Sekitar sebulanan lebih kmrin bongkar mesin mas termasuk bagian itu... Baru sekarang ni susah di starter mas klo di paksa starter bunyi biasa normal buat jalan normal... Apa bengkelnya gak pasang Cam dikompresinya yaa mas? Tapi sdah sebulanan masa baru terasa efeknya mas.. Tolong pencerahannya mas
Mas nya upragde speek mesin ngak mas?? Apa mesin standar deler
mas.. bagian dekompresi saya agak berisik klo msin hidup.. kira2 msalah ny dmn ya?? prnh sya kncengin per pelatuk dekompresinya malah jd tmbah kasar
Cek noken as nya, bagian coakan dekompresi, kalau misa nokes as bubutan (racing ) DEKOMPRESI nya juga harus di modif
@@Robbanisnackpringsewu noken as standar bang
Masalahnya sama
Saya pke noken as type racing ternyata tidak semua bisa pasang ADS nya ?
Iya betul bossku karena ukurann nya beda beda
Ada efek minusnya dgn dinamo starternya ?
Kerja dinamo starter lebih berat bossku
Motor sya udh nggak ada ma aklum motor setengah pake
Klo di ganti ada yang jual nggak mas,,,?
Ada bossku bisa beli di deller atau beli online banyak
Bang mau tanya selahan vixion saya ko rada ngampos ya apakah itu normal?
assalamu'alaikum.. bang yg di pegang sebelah kanan kecil itu apa namanya soalnya punya motor aku udah nga ada
Cam dekompresi bossku
bang bole di lepas ya bandulnya itu?
Ya kalo kepingin slah /engkol nya keras lepas saja mas
Nga ad pengaruh sama sekali di mesin ya mas
Ngak ada bossku, adanya ya itu engkolnya/slah nya berat
Apakah sebelum membuka dekomperesi persenelan harus netral ya
Ya
Mas mau tnya itu pin dekompresi pas dikencengin baut gir sintrikna jd gabisa maen pin dekompresi nya apa sudh bner ?
Pin dekompresi harus bisa main ketika sudah dikencengi, dekompresi tetap bisa gerak
@@Robbanisnackpringsewu tp ko pnya sya mas klo dikencengin pin dekompresinya ga main
Berarti ada yg mist bossku, cek lagi syapa tau dekompresi nya kejepit gigi timing
saya pernah mtr vixion saya engkol nya berat, stater jg berat..
kemudian saya engkol bersamaan dgn stater, jadi normal lg...
masalah apa mas kok tiba2 berat engkol nya, dan apa yg perlu di perbaiki...?
Kalo udah normal ya ngak perlu mas, mungkin ntar kalo berat lagi ya harus dilakukan pengecekan di bagian cam dekompresi
@@Robbanisnackpringsewu oke tq...
Bang punya saya pasang gear sentrik tapi motor gak mau hidup kira kira knapa yah?
Dek kompresi , gak di pasang ada menimbulkan suara?
Tidak bossku tetap halus suaranya namun pada saat startter lebih berat
saya sudah pasang gir timingnya,tp kok sepertiya rantai keteng kurang panjang,jadi g bisa masuk k nokennya..padahal tensioner sudah di lepas..mohon pencerahannya?🙏
Gmn bang udah ktemu msalah nya?
@@arul4887 ketemu.teryata rantainya nyelip
waktu buka gigi timing nya lupa ngetopinnya bang gimana ya ini bunyinya kasar
bang, saya mau ngencangin baut sentriknya tp malah ikut muter padahal udh ditahan baut yg dimagnet
Bang klo misalnya gak bisa pas bgt ditengah gmna
Ngak papa bossku
bang punya saya jadi susah hidup, di starter gak mau , di kick starter butuh 5 engkolan baru bisa nyala . kenapa itu bang , apa salah ngetopin ?
Bang motor saya top gir timing geser sendiri kenapa yah
Kalo geser sendiri kayaknya ngak mungkin lho mas
Lupa bang top itu 2 kali putaran kruk as
Pusing campur ngakakak
Ok ok
Makasi uda sempetin komen
Mas kalo kita nggk pasang ada ngaruh nggk..
Yg ngak di pasang apanya mas
Kira2 apa penyebabnya sulit di pasang?
Kok punya ane gak ada bang dekompresion nya.vixion NVA 2016
Harusnya ada bossku
@@Robbanisnackpringsewu tp kaga ngaruh itu bang? Kalau nggk di pasangin??
Ngak boss
blm pas itu pin noken as mya
Garisnya blm lurus kang...hehehe
Tipiss bossku wkwkwkw
Bang salam kenal, motor mx lama saya setelah ganti rantai keteng mesin normal tapi waktu mau di nyalakan pakai engkol kadang ngak bisa kayak ada yg nganjal itu apa bang penyebabnya?😁
Tapi kalau di putar sedikit as magnet bisa normal lagi....
sama punya saya iya
Punya saya knp ya ko pasang gigi santrik nya gk bisa ngepas ke lobang bautnya?
Apakah sudah ada penambahan paking di blok silinder
@@Robbanisnackpringsewu sudah saya pasang, tp suara mesin jadi berisik bang. Cara ngatasin nya gmn ya?
Kalo gak pas apa efek nya bang?
Bisa ngempos bisa juga klep nya nabrak
Gw bang gak bisa top di sentrik ger ke atas kebawah rante tetep gak top
Mesin udah pernah ganti stang seher?
Heheh belum bang cuman kayanya ng profil dari noken as
belum lurus itu masih kurang
Om bg
Klo dekompresition gk di pasang gmna mas
Mohon penjelasannya
Menyebabkan engkol nya keras dan biasanya tidak kuat di starter
Berpengaruh pada mesin tidak mas
Susah hidup/ mati
Tidak bossku hanya keras saja engkol/starter nya
pas saya mau ngencangin bautnya malah ikut muter
bang please minta no wa nya mau vc , mau kosultasi mengenai motor saya
Punyaku persis kyk gtu mas..msak gk ad pen y pdhl q gk pernh bongkr pen y mas cumn gnti wtr pum
Pen yg bagian mana mas
Y kyk gtu di komprssi mas..msak gk ad punyku..di enkol kyk berat..trus di stter gk kuat kyk berat...ms
Sama bos @catur , tpi punya gk berat sama sekali kyak normal biasanya
Kalau lagi pas top nya, posisi piston nya diatas atau di bawah gan
Di atas bossku mentok paling atas
Mantap