Witam, dla mnie kolejny obejrzany dobry materiał, sukcesywnie oglądam Twoje filmy i uważam, że starasz się obiektywnie wytłumaczyć i pokazywać realia pracy Kierowcy ludziom Ciebie pytających o te sprawy. Extra.
Dokładnie tak jak mówisz o zarobkach. Najlepiej na Bawarii a najmniej na wschodzie. Druga strona taka że im większe zarobki tym większe wydatki na mieszkanie itp. Kilka lat temu chciałem przeprowadzić się do Monachium. Pozostało na chęciach. Mieszkania od 1400 plus opłaty.Dobry film Robert.Dobrze że mówisz jak jest, nic nie ściemniasz, a mało jest takich. Uświadamiaj ludzi bo myślą że kokosy w de są.
Hej. Najciekawsze w tych filmach jest to ze jest to szczera prawda a nie jakieś przechwalanki. Proponuje zrobić film na temat „ basenie techniczne, naklejki TUV i cała reszta z tym związana” chętnie się doszkolenia w tym zakresie. Pozd BDF-Leipzig
Super materiał bardzo ;) pozdrowienia z Podkarpacia jeśli chodzi o moją wypowiedź odnośnie manipulacji czasem pracy w Niemczech miałem na myśli że u Niemca jest to dużo mniej spotykane niż tu w Polsce 😉
Robert produkcja jak zawsze na najwyższym poziomie. Temat który poruszyłeś czyli hajs to rzeka ale miło posłuchać o warunkach płacowych w D ( zreszta nie pierwszy raz ) mógłbyś pokazac jak masz zamontowaną kamerkę np. wtedy kiedy opowiadasz o ilości kamer itp. Pozdrawiam.
Większosc firm płaci podobne pieniądze. Jest tylko kwestia jaka atmosfera jest w pracy,jakie są samochody i czy trzeba rozładowywać i załadowywać oraz najwazniejsze to czas faktyczny w pracy. Osobiscie nie poszedłbym do firmy gdzie dluzej jak 10 godz sie pracuje. Raz na jakis czas mozna oko przymknąc ,ale ja nie zyje zeby pracowac tylko pracuje zeby żyć.
Pracuje w Monachium jako abrollkipper(kierowca) głównie Baustelle(budowy) co dziennie jestem w domu praca jest spokojna,jazda po Centrum Monachium i okolicach z przyczepą potrafi czasami dać po dupie🤷♂️Ale nie narzekam do wszystkiego można się przyzwyczaić. Co do zarobków, to początkujący ma 14 €. Aktualnie mam 16€ w miesiącu robię od 200 do 230 godzin zależy ile jest pracy, ale przy tych godzinach spokojnie można zarobić od 2200€ do 2700€ na klasie podatkowej 1.Pozdawiam
Dokładnie. Ja jako sztapler na wschodzie Niemiec miałem 10 brutto. Gdy się przeprowadziłem do Monachium mam 16 brutto. I co rok 50 centa więcej. Ale fakt jest drożej. Pozdro
Cześć Robert na wstępie pozdrawiam, odnośnie zarobków, wcześniej już pisałem na twoich filmach w moim przypadku klasa podatkowa 3 a więc 2780€ netto na łapę miesięcznie z dwoma sobotami. Praca w tygodniu 10-11h max codziennie w domu,soboty 5h max
Największe dziadostwo transportowe jest w Polsce. Najniższa krajowa na umowie i reszta pod stołem. Zrezygnowałem z tego zawodu. Mam nadzieje, że nasze państwo zrobi z nimi porządek odnośnie uczciwych warunków zatrudniania. Jeśli chodzi o pracę w Niemczech też jest ciężka ale wynagrodzenie i warunki zatrudnienia są uczciwe. Pozdrawiam PS. Jak ma być dobrze w naszym kraju, jak firmy transportowe okradają ZUS, US, pracownika tworząc takie umowy. Ciężko wziąść kredyt, iść na zwolnienie w razie choroby i wiele innych rzeczy związanych z tym zawodem. Szkoda bo to fajny zawód jak ktoś lubi tą pracę i kocha ciężarówki.
Rozmawiam z chłopakami, wiem jak jest, masz rację ale pomalutku już się to zmienia , te najniższe można znaleźć już lepsze, niektórzy i pod 4k mają na papierze, reszta też racja, byłem 5 miesięcy na chorobowym i trochę lipa by była gdybym miał 1500zł dostać.
@@robertkajling2172 gdzie mają te 4podstawy ? Chyba w firmach budowlanych gdzie są kierowcy potrzebni tam kierowcy mają pełny ZUS mój wojo ma 8 tys zł brutto od PN do pt albo codziennie w domu zależy gdzie drogi czy bloki budują. A ci co mają wyższa podstawe to znam 1 firma na chłodniach co rok wyższa podstawa o 100zl od stażu. Nie znam innej firmy a kontaktowałem się ok z 70 firm Wojciech łódzkie mazowieckie bogate wszystkie najnowsza bandyty. Idziesz na L4 i odbierasz 1500zl.
Ja po 14-stu latach za kierownicą , dalem sobie spokój , od 5-miesięcy na bezrobociu . Nie zamierzam wracac do tego zawodu do puki nie zaczna placic tak jak w innych zawodach . Mam dosyc, 2000 tys na umowie reszta w postaci premi i innych chorych dodatkach . O działalnosci gospodarczej nie wspominajac .....Juz teraz wiem ze bede szukał emerytury . NIe ma sensu obecnie pracowac w tym zawodzie .
@@tokio9011 no i co w związku z tym przed kierowca pracowałem na firmie produkcyjnej opakowan 5lat, około 500osob każdy tam miał pełny ZUS ja miałem średnio 6tys zł brutto. Pracowałem na automatach maszynach ale mi się znudziło. A wiele było osób co mieli ponad 10tys zł brutto nie wspomnę o kierownikach dyrektorach. Takie dziadostwo jest tylko w transporcie i rząd z tym nic nie robi złodzieje.
You all probably dont give a shit but does anyone know of a tool to get back into an instagram account?? I was dumb lost the account password. I would love any help you can give me!
@King Alejandro Thanks so much for your reply. I got to the site thru google and im in the hacking process now. Seems to take a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
Jestem w "ciężkim szoku", że kierowca sam sobie rozładowuje naczepę. Może inaczej, używa wózka widłowego od sklepu. Jestem koordynatorem logistyki w firmie w Holandii i nie można takiego czegoś tutaj robić. Mało tego czasem są tacy kierowcy, którzy z kabiny "nie muszą" wychodzić!!! Ale plus dla Ciebie bo co kierowca zrobi u siebie na aucie to zawsze lepiej ;) Pozdro Mordo.
Właśnie przed chwilą trafiłem na twój kanał. Bardzo fajna produkcja. Zostawiam suba i biorę się za oglądanie pozostałych filmów. Mam pytanie. Jaki utwór jest wykorzystany na końcu filmu, będę wdzięczny za odpowiedź. Pozdrawiam.
Kurła Ciebie mam uczyć? Misiu jak wiem że musi być ogień to wychodząc z domu ściągam magnes neodymowy z licznika na wodę i cyk do ciężarówki. Minus taki że wtedy Czarownica 2 dni kąpać się nie może bo licznik by nabił.
@@AureIius Chyba zartujesz , nie jezdze zarabiam zdecydowanie wiecej niz za kolkiem ale odlozyc 40k w rok . Jesli bedziesz spal w namiocie i jadl suchary to moze tylko po roku oddasz polowe tego co odlozyles na lekarza.
@@przemekm8341 kierowca autobusu w Londynie po 3 latach zarabia 50k więc C+E w trampingu na pewno zarabia 50k a jeśli nie zarabia to trzeba poszukać. Są na pewno takie prace. Oczywiście są też lepiej płatne prace typu gabaryty albo dźwigi ale to już inna kwestia.
Najpierw skończyłem kurs językowy, potem szkołę dla kierowców (ausbildung, coś jak zawodówka u nas) i jakoś idzie ;) W Niemczech z samym angielskim można ale nie będzie tak komfortowo, są leniwi i nie lubią rozmawiać w innym niż swoim Języku.
@@robertkajling2172 Ile trwał taki kurs językowy, czy po nim dalej szlifowałeś niemiecki jakoś mocno ? A może wcześniej już go znałeś chociaż trochę? To Ausbildung to taka alternatywa do zrobienia prawka w PL czy daje coś więcej? W młodości czasem robiłem kursy ze starszym zarówno na międzynarodówce jak i po Coca-Coli tak jak tutaj na filmie. Z perspektywy okazjonalnego pasażera wolałem cały czas jechać gdzieś daleko niż co chwilę doładowywać. Nie ukrywam, podobało mi się to, a że teraz jestem na rozdrożu życiowym, to może zrobie to prawko i spróbuję, jestem singlem więc tryb pracy nie ma takiego dla mnie znaczenia. Może ADR bo tam wyższe zarobki
Ja jestem zainteresowany pracą kierowcy i rozpoczęłem kurs, wolę spać 3 tygodnie w budzie i zarabiać więcej i po powrocie mieć na ruchy niż być codziennie w domu i marna pensje rozkładać tak żeby przetrwać, poza tym jak nie będzie pasować zawsze mogę wrócić gdzies na wózek widłowy i odwrotnie. Wogole dobrze mieć to prawo jazdy jako alternatywę na przeżycie w razie ciężkich problemów, no i w sumie lubię jeździć. Zresztą pracuje na magazynie i wielu kierowców narzeka ale żaden by nie zrezygnował ze swojej pracy. Jedyne co mnie najbardziej przeraża to żywienie w trasie i brak dostępu do siłowni, tylu kierowców jest zalanych że a przykro na nich patrzeć, często gęsto zapocone typy które jak mają spiąć kilka pasów to strach w oczach
O Tym miedzy innymi będzie kolejny film. Dzis na to tak patrzysz i ok. Ale jak już ruszysz w trasę, staniesz na parkingu i pogadasz z innymi "przy weekendzie" to się okaże że spora część już dawno Zapomniała co to rodzina a tym bardziej odwrotnie, kierowca fajna praca, niestety nie w Polsce. Raz że czasy wyjeżdżasz na Max czyli 2x15+3x13 i czasem soboty to robi sie 70h tygodniowo i oby dziad nie kazał Ci na kamieniu "tylko" do granicy podlecieć dwa że żadnych warunków socjalnych, zasiłki, chorobowe, emerytury... o tym zapomnij. Zapytaj co z urlopem ;). Piszesz że po powrocie na ruchy. Bardzo dobrze, mam nadzieję że to inwestycje a nie "nowe" BMW M3. Jak siądziesz i pogadasz (po głębszym) to się okaże że 99,99% polskich trakerów robi to tylko i wyłącznie dla pieniędzy. Pozdro i powodzenia.
Twój wybór. Ale życie przeleci A Ty obudzisz się z ręką w nocniku. Jeśli będziesz w systemie 3/1 to wychodzi na to że 3 miesiące w roku jesteś na wolności A 9 miesięcy siedzisz jak w więzieniu w pace sorry szkoda zycia
Byłem pracownikiem biurowym w firmie transportowej. Podobno zobaczyłem ten gorszy obraz transportu. Byłem zdziwiony jak transport wygląda w realu. Szef dyspozytorów miał co drugi dzień ,,ciekawą/kłótliwą'' rozmowę z kierowcą. Spedytorzy raz na tydzień-półtora mieli naprawdę ciężkie rozmowy...z kierowcami (kłótnia że całe biuro się trzęsie). Kierowcy min trzy-cztery tygodnie w trasie (6,5-7,8 tys). I dla mnie tamci kierowcy się męczyli w tej firmie transportowej i jedynym moim wytłumaczeniem tej męczarni i koszmaru jest to że praca kierowcy jest niewdzięczna stresująca ale to nie jest typowa praca fizyczna? I dużo ludzi mając męczyć się za 1,8 -2,5 NETTO (jak ktoś chce więcej 3000-4000 NETTO to musi milion nadgodzin narobić) w na magazynie, na budowie, w strefie przemysłowej, fabryce etc. (jako spawacz, Elektryk, pracownik produkcji nie daj Bóg z jakimś debilami których jedną pasją w życiu jest podpierdalanie kolegów albo zawyżanie normy) oczywiście z fizycznym wykończeniem oraz psychicznym użeraniem się to praca kierowcy jest atrakcyjna? Czy dużo kierowców mając gwarancję pracy normalnej stacjonarne (bez wyzysku )pomiędzy 2500-3000 NETTO to rzucił by pracę za kółkiem? Raczej w każdym magazynie praca jest średnio poukłada i stresująca i praca kierowcy wydaje się być atrakcyjna?
@@lollol-lm9pp za kółkiem robota leci, grunt to się szanować jako kierowca i idzie wytrzymać. Większość trzyma się transportu bo na produkcji życie spiepsza tak samo, tyle że z tej szoferki jednak ładny grosz idzie odłożyć.
Koło Stutgartu mam znajomego. System 3/1 3200 z dodatkami na 3 stkl ale to jest miedzynarodowa jazda. Codziennie w domu na cysternach mozna zarobic 3 tys.
@@robertkajling2172 czyli trzeba zrobić cysterny w pl i doświadczenie w pl wtedy można by spróbować na razie tylko doświadczenie na C z hds.CE mam ale bez doświadczenia ostatnio myślę o DE w uk byłem już parę lat i tylko autokarem jeździłem. Myślę że na te czasy DE najlepszym wyjściem. Pozdrawiam
Powiem tak jak ktoś chce zobaczyć ile się zarabia w transporcie to niech przyjedzie i się przekona jak transport jest ciężki👍💪a nie każdy chce wiedzieć ile się zarabia w ojro 🤣😂 Pozdro mordko👍💪
@@martgorstek1851 a co roni kierowca? statki kosmiczne projektuje? nie pasuje zawód i zarobki zawsze można się przekwalifikować i nie narzekać już na nic
Czlowieku ta praca cie przerosla butelki wozic, ty nie masz pojecia o prawdziwej pracy kierowcy, i takie gowno pokazywac na internecie pokazywac bohater butelki przewiozl 30 km dalej a brzuch ci za nie dlugo kierownice zablokuje 😂🤣😂
Zacząłem Cie oglądać od niedawna fajnie prowadzisz temat pozdrawiam🙋🏻♂️
Fajnie, że pokazujesz prawde o tym zawodzie. Dokładnie wiem, jak jest i to co mówisz w pełni się z tym pokrywa. Pozdrawiam i szerokości życzę! :)
Witam, dla mnie kolejny obejrzany dobry materiał, sukcesywnie oglądam Twoje filmy i uważam, że starasz się obiektywnie wytłumaczyć i pokazywać realia pracy Kierowcy ludziom Ciebie pytających o te sprawy. Extra.
Szacunek Panie Robercie - przerabiałem takie tematy - dziękuję tobie Panie niebieski , że ja już tego robić nie muszę !!!! Aleluja !!
Dokładnie tak jak mówisz o zarobkach. Najlepiej na Bawarii a najmniej na wschodzie. Druga strona taka że im większe zarobki tym większe wydatki na mieszkanie itp. Kilka lat temu chciałem przeprowadzić się do Monachium. Pozostało na chęciach. Mieszkania od 1400 plus opłaty.Dobry film Robert.Dobrze że mówisz jak jest, nic nie ściemniasz, a mało jest takich. Uświadamiaj ludzi bo myślą że kokosy w de są.
Hej. Najciekawsze w tych filmach jest to ze jest to szczera prawda a nie jakieś przechwalanki. Proponuje zrobić film na temat „ basenie techniczne, naklejki TUV i cała reszta z tym związana” chętnie się doszkolenia w tym zakresie. Pozd BDF-Leipzig
Może i coś będzie. Po świętach jak czas będzie to pojadę TÜV robić to i coś się nagra;)
Super materiał bardzo ;) pozdrowienia z Podkarpacia jeśli chodzi o moją wypowiedź odnośnie manipulacji czasem pracy w Niemczech miałem na myśli że u Niemca jest to dużo mniej spotykane niż tu w Polsce 😉
👍
8 lat jako logistyk w DE i nie spotkałem manipulacji ani nacisków ze spedycji.Za duże kary.
konkretniej i jasniej sie juz nie da :) ale tumokom mozesz tlumaczy... tumok widzi kwote i klapki na oczy :) szerokosci kolego !
Robert produkcja jak zawsze na najwyższym poziomie. Temat który poruszyłeś czyli hajs to rzeka ale miło posłuchać o warunkach płacowych w D ( zreszta nie pierwszy raz ) mógłbyś pokazac jak masz zamontowaną kamerkę np. wtedy kiedy opowiadasz o ilości kamer itp. Pozdrawiam.
Mam do gopro jaws flex clamp i on jest przyczepiony podsrodkową szufladą u góry
Nie zapomnę to zrobię ci zdjęcie i wstawię w następnym filmie.
Większosc firm płaci podobne pieniądze. Jest tylko kwestia jaka atmosfera jest w pracy,jakie są samochody i czy trzeba rozładowywać i załadowywać oraz najwazniejsze to czas faktyczny w pracy. Osobiscie nie poszedłbym do firmy gdzie dluzej jak 10 godz sie pracuje. Raz na jakis czas mozna oko przymknąc ,ale ja nie zyje zeby pracowac tylko pracuje zeby żyć.
Niestety u Większość i polskich kierowców wygląda to zupełnie inaczej.
teraz jest fajnie z dzwiękiem, dzięki pozdro
Bardzo przydatny materiał. Pozdro Robert
witaj Robercie dzisiejszy odcinek to byl sztos az sie chce oglądac duzo informacji dziekuje
Pracuje w Monachium jako abrollkipper(kierowca) głównie Baustelle(budowy) co dziennie jestem w domu praca jest spokojna,jazda po Centrum Monachium i okolicach z przyczepą potrafi czasami dać po dupie🤷♂️Ale nie narzekam do wszystkiego można się przyzwyczaić. Co do zarobków, to początkujący ma 14 €. Aktualnie mam 16€ w miesiącu robię od 200 do 230 godzin zależy ile jest pracy, ale przy tych godzinach spokojnie można zarobić od 2200€ do 2700€ na klasie podatkowej 1.Pozdawiam
Dokładnie. Ja jako sztapler na wschodzie Niemiec miałem 10 brutto. Gdy się przeprowadziłem do Monachium mam 16 brutto. I co rok 50 centa więcej. Ale fakt jest drożej. Pozdro
50centow co rok to super. Oby utrzymało się takie tempo 💪 siła byku
@@robertkajling2172 Dzięki. Do tego urlaubgeld 600 euro i oczywiście Weihnachtsgeld 1300 Euro w grudniu. Pozdro
Cześć Robert na wstępie pozdrawiam, odnośnie zarobków, wcześniej już pisałem na twoich filmach w moim przypadku klasa podatkowa 3 a więc 2780€ netto na łapę miesięcznie z dwoma sobotami. Praca w tygodniu 10-11h max codziennie w domu,soboty 5h max
U nas za sobotę jest 100netto do wypłaty. Byłem kiedyś na rozmowie u szefa i mu wyjaśniłem że ja w soboty pracować nie mogę 😉
Bedoes leci normalnie xD pozdrawiam
4:35 Szajseee :D
Największe dziadostwo transportowe jest w Polsce. Najniższa krajowa na umowie i reszta pod stołem. Zrezygnowałem z tego zawodu. Mam nadzieje, że nasze państwo zrobi z nimi porządek odnośnie uczciwych warunków zatrudniania. Jeśli chodzi o pracę w Niemczech też jest ciężka ale wynagrodzenie i warunki zatrudnienia są uczciwe. Pozdrawiam
PS. Jak ma być dobrze w naszym kraju, jak firmy transportowe okradają ZUS, US, pracownika tworząc takie umowy. Ciężko wziąść kredyt, iść na zwolnienie w razie choroby i wiele innych rzeczy związanych z tym zawodem. Szkoda bo to fajny zawód jak ktoś lubi tą pracę i kocha ciężarówki.
Rozmawiam z chłopakami, wiem jak jest, masz rację ale pomalutku już się to zmienia , te najniższe można znaleźć już lepsze, niektórzy i pod 4k mają na papierze, reszta też racja, byłem 5 miesięcy na chorobowym i trochę lipa by była gdybym miał 1500zł dostać.
@@robertkajling2172 gdzie mają te 4podstawy ? Chyba w firmach budowlanych gdzie są kierowcy potrzebni tam kierowcy mają pełny ZUS mój wojo ma 8 tys zł brutto od PN do pt albo codziennie w domu zależy gdzie drogi czy bloki budują. A ci co mają wyższa podstawe to znam 1 firma na chłodniach co rok wyższa podstawa o 100zl od stażu. Nie znam innej firmy a kontaktowałem się ok z 70 firm Wojciech łódzkie mazowieckie bogate wszystkie najnowsza bandyty. Idziesz na L4 i odbierasz 1500zl.
Ja po 14-stu latach za kierownicą , dalem sobie spokój , od 5-miesięcy na bezrobociu . Nie zamierzam wracac do tego zawodu do puki nie zaczna placic tak jak w innych zawodach . Mam dosyc, 2000 tys na umowie reszta w postaci premi i innych chorych dodatkach . O działalnosci gospodarczej nie wspominajac .....Juz teraz wiem ze bede szukał emerytury . NIe ma sensu obecnie pracowac w tym zawodzie .
A nie rozumiesz, że to wina rzadu? 3 tys kwota wolna od podatku 1500zl zus jak mieliby ci placic 7tys netto to ponad 10k wychodzi brutto
@@tokio9011 no i co w związku z tym przed kierowca pracowałem na firmie produkcyjnej opakowan 5lat, około 500osob każdy tam miał pełny ZUS ja miałem średnio 6tys zł brutto. Pracowałem na automatach maszynach ale mi się znudziło. A wiele było osób co mieli ponad 10tys zł brutto nie wspomnę o kierownikach dyrektorach. Takie dziadostwo jest tylko w transporcie i rząd z tym nic nie robi złodzieje.
Ingolstad mieszkanie 34m2, jeden pokój, łazienka, kuchnia... 680 euro/mies. + 500 euro kaucja zwrotna
W HH trochę taniej. Ale to zależy też od dzielnicy.
Super materiał :-) jasno i na temat :-) Pozdrawiam :-)
You all probably dont give a shit but does anyone know of a tool to get back into an instagram account??
I was dumb lost the account password. I would love any help you can give me!
@Amir Terrell instablaster ;)
@King Alejandro Thanks so much for your reply. I got to the site thru google and im in the hacking process now.
Seems to take a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@King Alejandro it did the trick and I now got access to my account again. I'm so happy:D
Thank you so much, you really help me out !
@Amir Terrell glad I could help :D
Jestem w "ciężkim szoku", że kierowca sam sobie rozładowuje naczepę. Może inaczej, używa wózka widłowego od sklepu. Jestem koordynatorem logistyki w firmie w Holandii i nie można takiego czegoś tutaj robić. Mało tego czasem są tacy kierowcy, którzy z kabiny "nie muszą" wychodzić!!! Ale plus dla Ciebie bo co kierowca zrobi u siebie na aucie to zawsze lepiej ;) Pozdro Mordo.
Właśnie przed chwilą trafiłem na twój kanał. Bardzo fajna produkcja. Zostawiam suba i biorę się za oglądanie pozostałych filmów.
Mam pytanie. Jaki utwór jest wykorzystany na końcu filmu, będę wdzięczny za odpowiedź.
Pozdrawiam.
To jest coś z darmowej biblioteki RUclips. Zapomniałem co.
Cześć,jako nowy kierowca znajdzie się jakas praca bez doświadczenia w niemczech,pozdrawiam super film.
Bez większych problemów.
Może nie cudowna praca i cudowne zarobki na początku ale samo jej znalezienie nie powinno być problemem.
Ale się rozgadał ,dzięki za pamięć ,Pytanie mam jaki magnes używasz, standard czy specjal 🤣
Kurła Ciebie mam uczyć? Misiu jak wiem że musi być ogień to wychodząc z domu ściągam magnes neodymowy z licznika na wodę i cyk do ciężarówki. Minus taki że wtedy Czarownica 2 dni kąpać się nie może bo licznik by nabił.
Znacie robote za 4000euro w europie? Co sadzicie o ice road na alasce warto sie tam pakować? Musze spłacić długi zależy mi na poważnych odpowiedziach
Pełno takich robót. Nawet w Polsce... ale nie jako kierowca jeżdżący u kogoś.
No a mi właśnie chodzi o tobote kierowcy może podniesienie kwalifikacji coś da?
@@mariakostka2024 Irlandia i kwalifikacje ADR. Poza tym szukaj czegoś u Norwega
Właśnie pisałem z jakimś gościem z Angli który twierdzi że rocznie jako kierowca odkłada 50 000 funtów. Dobre co?
Tyle się zarabia a nie odkłada.
@@TheKruchy_88 i w to wątpię.... Mam tam znajomych
Jeżeli jeździ się na trampingu, pracuje na LTD i mieszka w aucie to jest możliwe zaoszczędzić 40 000£ w rok. Wiem ze swojego doświadczenia.
@@AureIius Chyba zartujesz , nie jezdze zarabiam zdecydowanie wiecej niz za kolkiem ale odlozyc 40k w rok . Jesli bedziesz spal w namiocie i jadl suchary to moze tylko po roku oddasz polowe tego co odlozyles na lekarza.
@@przemekm8341 kierowca autobusu w Londynie po 3 latach zarabia 50k więc C+E w trampingu na pewno zarabia 50k a jeśli nie zarabia to trzeba poszukać. Są na pewno takie prace. Oczywiście są też lepiej płatne prace typu gabaryty albo dźwigi ale to już inna kwestia.
Siema orjetujesz sie moze czy jest mozlieosc znalexienis pracy na Saugbbager tla zwana koparke ssaca u niemca szukalem w.necie ale nie ma.ogloszen
Nie mam pojęcia.
Pozdro z Szkocji jak Ci idzie nauka jezyka niemieckiego ? z angielskim da rade zyc w Niemczech tak jak w Holandi czy Norwegi ?
Najpierw skończyłem kurs językowy, potem szkołę dla kierowców (ausbildung, coś jak zawodówka u nas) i jakoś idzie ;)
W Niemczech z samym angielskim można ale nie będzie tak komfortowo, są leniwi i nie lubią rozmawiać w innym niż swoim Języku.
@@robertkajling2172 Ile trwał taki kurs językowy, czy po nim dalej szlifowałeś niemiecki jakoś mocno ? A może wcześniej już go znałeś chociaż trochę? To Ausbildung to taka alternatywa do zrobienia prawka w PL czy daje coś więcej? W młodości czasem robiłem kursy ze starszym zarówno na międzynarodówce jak i po Coca-Coli tak jak tutaj na filmie. Z perspektywy okazjonalnego pasażera wolałem cały czas jechać gdzieś daleko niż co chwilę doładowywać. Nie ukrywam, podobało mi się to, a że teraz jestem na rozdrożu życiowym, to może zrobie to prawko i spróbuję, jestem singlem więc tryb pracy nie ma takiego dla mnie znaczenia. Może ADR bo tam wyższe zarobki
Sa kraje gdzie jako kierowca zarabia sie 3 nawet 4 razy tyle, jako kierowca tira, no ale za 2k euro tez, zyjac skomniej mozna zyc.
Gdzie masz takie kraje ? UK kierowca mniej niż magazynier
@@damiano341 USA 10.000 -13.000 USD miesięcznie, no tylko siedzisz w pracy na okrągło
@@damiano341 UK to jest słabizna w porównaniu z USA. Do tego Kanada, Australia lepiej płaci
Super materiał. A czy do Niemiec przenoszą się już Polscy kierowcy z Anglii? Pozdro:)
Nie wiem, nam "Kolege" który z USA się tu przeprowadził.
Nie przenosza..uk.rocks bro.. Haha
Jak z adr w uk codziennie w domu na ltd masz 3 tys funtow i niemieckiego nie musisz znac wiec po co?
Ja jestem zainteresowany pracą kierowcy i rozpoczęłem kurs, wolę spać 3 tygodnie w budzie i zarabiać więcej i po powrocie mieć na ruchy niż być codziennie w domu i marna pensje rozkładać tak żeby przetrwać, poza tym jak nie będzie pasować zawsze mogę wrócić gdzies na wózek widłowy i odwrotnie. Wogole dobrze mieć to prawo jazdy jako alternatywę na przeżycie w razie ciężkich problemów, no i w sumie lubię jeździć. Zresztą pracuje na magazynie i wielu kierowców narzeka ale żaden by nie zrezygnował ze swojej pracy. Jedyne co mnie najbardziej przeraża to żywienie w trasie i brak dostępu do siłowni, tylu kierowców jest zalanych że a przykro na nich patrzeć, często gęsto zapocone typy które jak mają spiąć kilka pasów to strach w oczach
O Tym miedzy innymi będzie kolejny film. Dzis na to tak patrzysz i ok. Ale jak już ruszysz w trasę, staniesz na parkingu i pogadasz z innymi "przy weekendzie" to się okaże że spora część już dawno Zapomniała co to rodzina a tym bardziej odwrotnie, kierowca fajna praca, niestety nie w Polsce. Raz że czasy wyjeżdżasz na Max czyli 2x15+3x13 i czasem soboty to robi sie 70h tygodniowo i oby dziad nie kazał Ci na kamieniu "tylko" do granicy podlecieć dwa że żadnych warunków socjalnych, zasiłki, chorobowe, emerytury... o tym zapomnij. Zapytaj co z urlopem ;).
Piszesz że po powrocie na ruchy. Bardzo dobrze, mam nadzieję że to inwestycje a nie "nowe" BMW M3. Jak siądziesz i pogadasz (po głębszym) to się okaże że 99,99% polskich trakerów robi to tylko i wyłącznie dla pieniędzy.
Pozdro i powodzenia.
Twój wybór. Ale życie przeleci A Ty obudzisz się z ręką w nocniku. Jeśli będziesz w systemie 3/1 to wychodzi na to że 3 miesiące w roku jesteś na wolności A 9 miesięcy siedzisz jak w więzieniu w pace sorry szkoda zycia
Byłem pracownikiem biurowym w firmie transportowej. Podobno zobaczyłem ten gorszy obraz transportu. Byłem zdziwiony jak transport wygląda w realu. Szef dyspozytorów miał co drugi dzień ,,ciekawą/kłótliwą'' rozmowę z kierowcą. Spedytorzy raz na tydzień-półtora mieli naprawdę ciężkie rozmowy...z kierowcami (kłótnia że całe biuro się trzęsie). Kierowcy min trzy-cztery tygodnie w trasie (6,5-7,8 tys). I dla mnie tamci kierowcy się męczyli w tej firmie transportowej i jedynym moim wytłumaczeniem tej męczarni i koszmaru jest to że praca kierowcy jest niewdzięczna stresująca ale to nie jest typowa praca fizyczna? I dużo ludzi mając męczyć się za 1,8 -2,5 NETTO (jak ktoś chce więcej 3000-4000 NETTO to musi milion nadgodzin narobić) w na magazynie, na budowie, w strefie przemysłowej, fabryce etc. (jako spawacz, Elektryk, pracownik produkcji nie daj Bóg z jakimś debilami których jedną pasją w życiu jest podpierdalanie kolegów albo zawyżanie normy) oczywiście z fizycznym wykończeniem oraz psychicznym użeraniem się to praca kierowcy jest atrakcyjna? Czy dużo kierowców mając gwarancję pracy normalnej stacjonarne (bez wyzysku )pomiędzy 2500-3000 NETTO to rzucił by pracę za kółkiem? Raczej w każdym magazynie praca jest średnio poukłada i stresująca i praca kierowcy wydaje się być atrakcyjna?
@@lollol-lm9pp większość kierowców nigdy nic innego nie robiła w życiu, dla mnie to bardziej alternatywa.
@@lollol-lm9pp za kółkiem robota leci, grunt to się szanować jako kierowca i idzie wytrzymać.
Większość trzyma się transportu bo na produkcji życie spiepsza tak samo, tyle że z tej szoferki jednak ładny grosz idzie odłożyć.
Mercedesik .. kregosup zbiera wszystko w tym klamocie.
2.40 Robciu mniej bialego💪🤣🤣🤣
Nie ćpie😂 czasem tyko niedosypiam.
@@robertkajling2172 wiemy o co chodzi💪
a u "kolegi z pod szczecina" szukaja kierowcow? 12 lat w irl., 0 doswiadczenia w europie. nadal latam po irl. ale szukam zmian...
Zapewne jak w każdej firmie tak. Jak nie dziś to jutro. Oni dla netto w Berlinie jeżdżą.
@@robertkajling2172 Nickel?
Miało być badanie.
byku
Siła byku 💪
Czy gdzieś w Niemczech można ponad 3 tyś € zarobić w miesiąc?
Jako kierowca? Można. Schmalstieg w Hamburgu, wożą oleje do statków.
Koło Stutgartu mam znajomego. System 3/1 3200 z dodatkami na 3 stkl ale to jest miedzynarodowa jazda.
Codziennie w domu na cysternach mozna zarobic 3 tys.
@@robertkajling2172 czyli trzeba zrobić cysterny w pl i doświadczenie w pl wtedy można by spróbować na razie tylko doświadczenie na C z hds.CE mam ale bez doświadczenia ostatnio myślę o DE w uk byłem już parę lat i tylko autokarem jeździłem. Myślę że na te czasy DE najlepszym wyjściem. Pozdrawiam
W holandi jest robota 5 dni w trasie 2 dni w domu i 900-1200 netto na tydzien. Trasa na anglie
@@TestCheckPL o
Powiem tak jak ktoś chce zobaczyć ile się zarabia w transporcie to niech przyjedzie i się przekona jak transport jest ciężki👍💪a nie każdy chce wiedzieć ile się zarabia w ojro 🤣😂
Pozdro mordko👍💪
Przecież kierowca nic nie robi tylko siedzi 😂
@@robertkajling2172 no no 😁kazdy myśli że kierowca tylko kręci fajera🤣😂
@@martgorstek1851 a co roni kierowca? statki kosmiczne projektuje? nie pasuje zawód i zarobki zawsze można się przekwalifikować i nie narzekać już na nic
Czlowieku ta praca cie przerosla butelki wozic, ty nie masz pojecia o prawdziwej pracy kierowcy, i takie gowno pokazywac na internecie pokazywac bohater butelki przewiozl 30 km dalej a brzuch ci za nie dlugo kierownice zablokuje 😂🤣😂
Koluniu pasek poluźnij bo ci coś wyleci i nie dość że będzie śmierdzieć to jeszcze wstyd będzie.
Pozdro i z fartem mordo!