Тоже столкнулся с проблемой на своём уазике-плохо заряжается аккум,тестером проверил с генератора выход норм почти 14 вольт,но до аккума доходит 12,8 прокинул провод и без изменений.к тому же плохо заводится.уже пару дней лазию чистию контакты,для проверки прокидываю другие провода,но всё внимание сосредоточено на плюсовых контактах.сегодня завести так и не смог.искра есть но очень слабая.плюнул и поехал на работу на такси.понапрягав мозги подумал о массе.полез в ютуб смотреть последствия плохой массы. Ну буду после работы сосредотачиваться на массе.посмотрим что покажет.
На горячую иногда стартер очень тяжело еле крутит и лампы тухнут. Инжектор. Вот думаю либо стартер, либо масса. С толкача заведëшь и опять месяца 3-4 без проблем.
Обратите внимание на клеммы стартера возможно они окислелись, но плохой контакт массы тоже возможен. Бывают симптомы одинаковые а решение разные, у меня при похожей ситуации был плохой контакт на стартере.
Здравствуйте , у меня 99я две массы на акб один рядом акб а второй на кпп , приборка вообще перестала гореть при зажиганий , и стартер крутит в холостую в моменте иногда редко загораеться зажиганий пробег итд , заливает свечи ,
@@jaman4646 Смотрите, при любой не исправности связанной с электропроводкой вы должны везде проверить массу. Плохая масса первая причина неисправностей связанных с электричеством. Например сегодня я улучшил массу с кузова на раму на Газели ( зачистил контакты и добавил провод большего сечения), после этого напряжение зарядки стало 14,05 было 13.72. Двигатель стал заводиться сразу, до этого приходилось бензонасосом покачивать 2-3 раза, на морозе. Холостые пришли в норму, стали 900, до этого были 1100. Это значит что в электросети машины повысилось напряжение и стал лучше работать бензонасос. У Вас скорее всего происходит падение напряжения на бензонасосе.
Если я не ошибаюсь плохая масса на это не влияет. Если при запуске двигателя датчик температуры поднимается на красный уровень, больше всего не исправен датчик температуры.
Меня этот народ поражает)) откуда Вы знаете, где, от чего и куда именно у этого человека прикручено, что так смело утверждаете, что на что влияет, а что нет?!)) в машине море электроприборов, которые работают на плюсе и минусе)) и все минусы, у него может прикручены к одному болту)) и что тогда, стартер работать не будет, а условная панель приборов будет работать без нареканий?)))
Спасибо за видео!
Мне помогло
Спаибо огромное за подсказку буду пробовать
Тоже столкнулся с проблемой на своём уазике-плохо заряжается аккум,тестером проверил с генератора выход норм почти 14 вольт,но до аккума доходит 12,8 прокинул провод и без изменений.к тому же плохо заводится.уже пару дней лазию чистию контакты,для проверки прокидываю другие провода,но всё внимание сосредоточено на плюсовых контактах.сегодня завести так и не смог.искра есть но очень слабая.плюнул и поехал на работу на такси.понапрягав мозги подумал о массе.полез в ютуб смотреть последствия плохой массы.
Ну буду после работы сосредотачиваться на массе.посмотрим что покажет.
На горячую иногда стартер очень тяжело еле крутит и лампы тухнут. Инжектор.
Вот думаю либо стартер, либо масса.
С толкача заведëшь и опять месяца 3-4 без проблем.
Обратите внимание на клеммы стартера возможно они окислелись, но плохой контакт массы тоже возможен. Бывают симптомы одинаковые а решение разные, у меня при похожей ситуации был плохой контакт на стартере.
ДеньДобрый!Ваз2107 на катушке зажыгания два плюса?Где маса делась?
Здравствуйте , у меня 99я две массы на акб один рядом акб а второй на кпп , приборка вообще перестала гореть при зажиганий , и стартер крутит в холостую в моменте иногда редко загораеться зажиганий пробег итд , заливает свечи ,
На тягу влияет ?? Масса
Да, влияет. Особенно на инжекторном двигателе.
@@AlexanderRouvy у меня проблема такая включаю ближний свет и тяга появляется переходу на подфарники и тяга пропадает
@@jaman4646 Смотрите, при любой не исправности связанной с электропроводкой вы должны везде проверить массу. Плохая масса первая причина неисправностей связанных с электричеством. Например сегодня я улучшил массу с кузова на раму на Газели ( зачистил контакты и добавил провод большего сечения), после этого напряжение зарядки стало 14,05 было 13.72. Двигатель стал заводиться сразу, до этого приходилось бензонасосом покачивать 2-3 раза, на морозе. Холостые пришли в норму, стали 900, до этого были 1100. Это значит что в электросети машины повысилось напряжение и стал лучше работать бензонасос. У Вас скорее всего происходит падение напряжения на бензонасосе.
@@AlexanderRouvy спасибо проверю 👌👌👍
@@AlexanderRouvyа за плохой массы могут плавать обороты при включение потребителей ?
Спасибо
При заводе 😂🤦🏻, при запуске
Ну оговорился, бывает)))
Запускают руку в трусы чтобы почесать яйца) 😂
Добрый день! Такой вопрос. Ваз 21063, стартер крутит там, будто бы аккамулятор сел. Возможно такое из за плохой массы?
Очень даже возможно, заодно обрати внимание на клеммы стартера, чаще там окисляются контакты.
И клеммы на АКБ тоже
А может из-за плохой массы машина глохнет стрелки прыгает на бензине и на тахометр
Вполне возможно что масса открутилась и при движении контакт пропадает. Проверь все крепления массы.
Точно. Было такое. Заглохла, взбесились стрелки на табло. Устранены зачисткой клемм акб.
@@Ford_Orion😊😊
В этом случаем плюс плохо закреплён
Скажи пожалуйста,при плохой массе ,при заводе двиготеля стрелка температуры подымается на красную.может нет.
Если я не ошибаюсь плохая масса на это не влияет. Если при запуске двигателя датчик температуры поднимается на красный уровень, больше всего не исправен датчик температуры.
Меня этот народ поражает)) откуда Вы знаете, где, от чего и куда именно у этого человека прикручено, что так смело утверждаете, что на что влияет, а что нет?!)) в машине море электроприборов, которые работают на плюсе и минусе)) и все минусы, у него может прикручены к одному болту)) и что тогда, стартер работать не будет, а условная панель приборов будет работать без нареканий?)))