Test Cycplus AS2 Pro Max : la pompe électrique vélo parfaite ?

J'avais apprécié la pompe Cycplus e-pump AS2, mais elle avait quelques défauts... La AS2 Pro Max est censée corriger tous ces défauts, on va vérifier ça !
La marque Cycplus m'a fourni cette pompe pour que je puisse la tester, mais je n'ai pas été rémunéré pour la création de cette vidéo, je suis donc libre de dire ce que je veux :)
Mon code promo : QUELVELO5
Les liens officiels :
Cycplus AS2 : www.cycplus.com/products/tiny...
Cycplus AS2 Pro : www.cycplus.com/products/tiny...
Cycplus AS2 Pro Max : www.cycplus.com/products/tiny...
Les liens Amazon : amzn.to/4ap2YGw et amzn.to/4aitvoD
0:00 Résumé test AS2
0:35 La gamme Cycplus
0:50 AS2 vs AS2 Pro Max
1:30 Comment elle fonctionne ?
2:12 Demo
2:29 Compatibilité valves vélo
2:54 Tuyau d'air optionnel
4:29 Autonomie selon les pneus
5:05 Recharge de la pompe et vitesse de gonflage
5:44 Prix et concurrence
Certains liens sont affiliés : je touche quelques euros si vous achetez un vélo via un lien affilié, mais pour vous ça ne coute pas un centime de plus !
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[@partiravelo]

Merci pour ce comparatif, un achat qui me tente depuis quelques temps !
Bonjour à Pia 😀

[@ouztaki]

J'utilise un gonfleur électrique sur batterie à la maison. Mais pas sur la route. C'est vrai que jusqu'ici il n'existait pas de si petits gonfleurs sur batterie. Mais même aussi réduit, ça ne m'intéresse pas. Pour les rares cas où je dois regonfler sur la route, je m'en sors franchement aussi bien avec une petite pompe à main + un mesureur de pression à écran digital sur pile. Le tout ne prend pas de place et est très léger. Tous les gadgets nouveaux ne sont pas nécessairement des progrès...

[@QuelVelo]

Oui finalement le plus gros concurrent de cette pompe, c'est la bonne vieille pompe à main (moins chère et qui n'a jamais besoin d'être rechargée). J'aime bien les deux :)

[@lentin007]

de prime abord l'engin paraît choiette, puis on réfléchi un tout petit peu et on se dit que ça fait juste le même boulot qu'une pompe à main, pour 5 à 6 fois plus cher, une fiabilité à mettre en question et la "charge mentale" de s'assurer qu'elle demeure chargé avant chaque sortie... si seulement ce type de pompe avait la possibilité d'une pré charge pour faire claquer des tubeless alors la oui je signe, sauf que le débit de ce type de pompe est trop faible. pour moi ce type de pope finalement c'est davantage un truc de secours dans la boîte à gant de ma voiture pour remettre un coup de pression à ma titine lorsque j'ai oublié de le faire avant de partie en vacances.

[@QuelVelo]

Oui, ça fait cher par rapport à une pompe classique, même si des pompes qui montent à 120PSI et sont compactes, c'est quand même pas donné...
Côté charge mentale, je suis pas tout à fait d'accord car même s'il te reste la moitié de la batterie, tu pourras toujours tout regonfler ! Et perso, je pars très souvent en balade avec une batterie externe donc au pire des cas je peux la recharger si vraiment j'ai crevé plusieurs fois...