Omistan kyseisen kärryn,kolmemetristä poltopuuta(leppä pääosissa) ajelen sillä mönkkärin perässä.Vajaan vuoden ollut käytössä ja pyörivä vetopää aika sökö,pultit löysässä parin kuorman jälkeen.Heikoin lenkki siinä kärryssä.En ole lähelläkin valmistajan lupaama 2,64 kiintömottia tai 1500 kiloa,mahtaakohan olla kehitämisen tarvetta,Muuten kyllä tyytyväinen perakärryn.
Moikka. Kiitos hankinnasta. Voitko laittaa kuvia timo.ruokolainen@ultratec.fi niin katsotaan mikä vikana että onko puuttunut tukiholkit jotka tukevat vetopäätä.
Hi! What model is it exactly? Because I am before buying ATV and I can't decide between Can-Am 450/570 or 650. And I thinking about Yamaha Kodiak (700), but the Kodiak horsepower (48HP) is the same like Can-Am 570. I looking for ATV especially farm work. What's your opinion, experiences? Thank You!
+norbert juhász yamaha it is maybe better to work use but can-am also it is good. Hard to know. Test drive tell what is better to you. I think 450/570 atv's are very good also work use.
oletteko ajatelleet keventää teidän kärryjenne aisapainoja? omistan teidän hydraulikippikärryn, ja se painaa aisastaan tyhjänä jo kuin synti. soraa kun lastaa niin maks 2/3 voi kuormata ja jo on jouset pohjassa. Muuten mainiot kärryt pilattu ehkä markkinoiden suurimmalla aisapainolla. olen ajatellut jonkinlaista kevenninpyörää aisan kohdalle, olisiko mitään ideaa?
Joo olet ihan oikeassa. Se on vähän aisapainon ja kippaukulman kompromissi. Lavassa voisi olla useammat holkit jolloin saisi säädettyä aisapainon pienemmäksi tarvittaessa, mutta silloin menetetään kippauskulmaa. Yleislavakärryssä on keskempänä saranointi. Ollaan mietitty myös yhdistää nämä kaksi eri lavaa ja tehdä nuo kaksi eri kiinnityspaikkaa. Semmonen aisan kevenninpyörä olisi kans joskus kiva kokeilla miten sen sais toimimaan kun siitä olisi hyötyä myös tiehöylän kanssa. Jos innostut rakentamaan niin olisi kiva se nähdä:)
+Ultratec mielestäni lavan nivel tulisi olla taaempana, ja sylinterin hieman pitempi, jolloin mainitsemasi kippauskulma ei muodostuisi ongelmaksi. aisaan seisontuen tilalle tai siihen yhdistetty aisapainon kevennin voisi olla loistava lisävaruste. yksinkertainen jousimekanismi putkessa sekä renkaat/rengas vapaasti nivelöity. tapilla ja reijillä keventimen korkeussäätö esim 5cm välein. ostaisin heti! :)
kannattaisi hankkia sellainen kärry jossa akseli keskemmällä kärryä ja kuormata puut niin että aisapainoa mahdollisimman vähän jolloin ei olisi perä maassa
@@Ultratec Eikö näissä teidän kärryissä ole enää portaatonta pulttikiristeistä säätöä teliakselille, minkä avulla pystyy säätämään mielin määrin aisapainoa puun pituuden mukaan? Oma ultratecci on 12-vuotias ja siinä tuo ominaisuus ainakin löytyy. Hemmetin kestävä ja hyvin säädettävissä oleva kärry.
@@Ultratec Ihmettelen vaan, miksi teette tällaisen esittelyvideon tolkuttomalla aisapainolla, annatte vaan ihmisille väärän kuvan tuotteistanne. Koska telin säätömahdollisuus on, niin olisitte säätäneet ennen kuormaamista. Tuossa on aisalla varmaan 200kg, riittääkö edes? Kovilla on mönkkäri tuollaisilla massoilla.. Ihan vinkkinä vaan, tästä säädettävyydestä ei ole mainintaa teidän nettisivuillakaan.
Omistan kyseisen kärryn,kolmemetristä poltopuuta(leppä pääosissa) ajelen sillä mönkkärin perässä.Vajaan vuoden ollut käytössä ja pyörivä vetopää aika sökö,pultit löysässä parin kuorman jälkeen.Heikoin lenkki siinä kärryssä.En ole lähelläkin valmistajan lupaama 2,64 kiintömottia tai 1500 kiloa,mahtaakohan olla kehitämisen tarvetta,Muuten kyllä tyytyväinen perakärryn.
Moikka. Kiitos hankinnasta. Voitko laittaa kuvia timo.ruokolainen@ultratec.fi niin katsotaan mikä vikana että onko puuttunut tukiholkit jotka tukevat vetopäätä.
Hi!
What model is it exactly? Because I am before buying ATV and I can't decide between Can-Am 450/570 or 650. And I thinking about Yamaha Kodiak (700), but the Kodiak horsepower (48HP) is the same like Can-Am 570.
I looking for ATV especially farm work.
What's your opinion, experiences?
Thank You!
+norbert juhász yamaha it is maybe better to work use but can-am also it is good. Hard to know. Test drive tell what is better to you. I think 450/570 atv's are very good also work use.
This model it is 450
...okay,thank you.I'll see.
Katoin et mitä vittuu te ajatte sft pihas sit tajusin....
oletteko ajatelleet keventää teidän kärryjenne aisapainoja? omistan teidän hydraulikippikärryn, ja se painaa aisastaan tyhjänä jo kuin synti. soraa kun lastaa niin maks 2/3 voi kuormata ja jo on jouset pohjassa. Muuten mainiot kärryt pilattu ehkä markkinoiden suurimmalla aisapainolla. olen ajatellut jonkinlaista kevenninpyörää aisan kohdalle, olisiko mitään ideaa?
Joo olet ihan oikeassa. Se on vähän aisapainon ja kippaukulman kompromissi. Lavassa voisi olla useammat holkit jolloin saisi säädettyä aisapainon pienemmäksi tarvittaessa, mutta silloin menetetään kippauskulmaa. Yleislavakärryssä on keskempänä saranointi. Ollaan mietitty myös yhdistää nämä kaksi eri lavaa ja tehdä nuo kaksi eri kiinnityspaikkaa.
Semmonen aisan kevenninpyörä olisi kans joskus kiva kokeilla miten sen sais toimimaan kun siitä olisi hyötyä myös tiehöylän kanssa. Jos innostut rakentamaan niin olisi kiva se nähdä:)
+Ultratec mielestäni lavan nivel tulisi olla taaempana, ja sylinterin hieman pitempi, jolloin mainitsemasi kippauskulma ei muodostuisi ongelmaksi. aisaan seisontuen tilalle tai siihen yhdistetty aisapainon kevennin voisi olla loistava lisävaruste. yksinkertainen jousimekanismi putkessa sekä renkaat/rengas vapaasti nivelöity. tapilla ja reijillä keventimen korkeussäätö esim 5cm välein. ostaisin heti! :)
Ultratec .
meillä on tuommone nelipuolikas mutta ei oo traktorimönkijä. tuo vinssi on hyvä olen päässy monta kertaa ojista pois mutta se tahtoo olla aika hias
+thefingamer vinssiä ei kyllä tullut tuossa testattua ollenkaan. Täytyy ruveta testaamaan seuraavissa enemmän.
Aivan aivan
What nation is this? What language are they speaking?
Thank you very much for the reply!
• hgeucnsn
know mznxnmmmmmm
JackG79 oo9
Outlander 450, or 570cc ?
Thank you
570cc
@@herrahofnar7247Not 570 that is just 450cc
Nice ....
NATUR UND HUND - .
Teidän pitää tehdä video missä testaatte eri mönkijöiden vinssejä
+Martti Lajusuo hyvä idea💪
Martti Lajusuo h
We are in Finland and speak in Finnish.
Thank you for the Reply. Looks very nice there. Nice ATV's.
did it pull good
Yes surprisingly well even though it was a big load:) note that the load is more than 1,000 kg.
how much is 1000kg in pounds?
+WheelLife 2200? I use google😎
this is by STUNTFREAKSTEAM!! hahaha
+Thijs van Bree jeahh Juha was filming👍
КРУТО
QUE MODELO ES LA CUATRIMOTO ACÁ EN MEXICO
Fajna sprawa z tym ze nasz klada
kannattaisi hankkia sellainen kärry jossa akseli keskemmällä kärryä ja kuormata puut niin että aisapainoa mahdollisimman vähän jolloin ei olisi perä maassa
+VIGU VIGU meillä on jatko-aisa lisävarusteissa niin sillä saa siirrettyä painopistettä niin tätä ongelmaa ei silloin ole mutta joo on totta.
@@Ultratec Eikö näissä teidän kärryissä ole enää portaatonta pulttikiristeistä säätöä teliakselille, minkä avulla pystyy säätämään mielin määrin aisapainoa puun pituuden mukaan? Oma ultratecci on 12-vuotias ja siinä tuo ominaisuus ainakin löytyy. Hemmetin kestävä ja hyvin säädettävissä oleva kärry.
@@SaimonSays_ Joo samanlainen rakenne on kuin ennenkin. Hieno kuulla.
@@Ultratec Ihmettelen vaan, miksi teette tällaisen esittelyvideon tolkuttomalla aisapainolla, annatte vaan ihmisille väärän kuvan tuotteistanne. Koska telin säätömahdollisuus on, niin olisitte säätäneet ennen kuormaamista. Tuossa on aisalla varmaan 200kg, riittääkö edes? Kovilla on mönkkäri tuollaisilla massoilla.. Ihan vinkkinä vaan, tästä säädettävyydestä ei ole mainintaa teidän nettisivuillakaan.
tee lisää videoita
+niko petri joo tehdään👌
нишмягла)
sama mönkijä ku mul
+suhpreme #ay hienoo👏👌
....