MOTOR C20XE EM UM ONIX 2023 - ENQUADRAMENTO COMPLETO DO MOTOR
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- Опубликовано: 18 сен 2024
- Fala pessoal, mais um vídeo no canal da Samacar, e hoje vamos dar continuidade no motor c20xe que vai para um Onix Turbo! Já viram isso em algum lugar? É um projeto muito bacana, que vamos acompanhar de perto.
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#onixturbo #c20xe
Grande André. Rapaz esforçado, autodidata, nasceu pra mexer com carro. Recomendo demais. O pessoal da Samacar já me salvou várias vezes com a recuperação de virabrequim de motos que já precisei. Também recomendo com certeza. Parabéns a todos
Obrigadão!!!!
Aí vai ficar show em !!!! 👏🏼👏🏼
fui ai nessa samacar ,os caras nem atenção me deram ...😊😊
Normal, provavelmente eles devem estar com muito mais trabalho do que conseguem… umas das melhores do Brasil , não tem oque falar ..
Vocês poderia começar a fazer preparação pesada em tsi 2.0,1.4,1.0
projeto diferenciado demais!
vai bugar a mente de todo mundo, muito foda!
Ninguem vai entender nada! rsrs abraços
Falou em motor de verdade em um Onix 3 canecos, tem o meu like. No meu caso (se eu fosse louco com grana), eu colocaria um motor da Malibu nele ou um motor 1.8 16v Família 1 ou do Cruze 1.8 kkkkkkk
Parabéns pelo projeto. E obrigado pelo explicação sobre os comandos. Através desta pude clarear minha ideia de resultado na modificação que fiz nos dois comandos (escape e admissão) no motor do meu A3 - EA113 20v
Que bom que ajudou!
Essa mecânica cabe no Celta?
Precisa ver com seu preparador as adaptações necessárias, mais acredito que da sim.
ruclips.net/video/RRu1o6a9Jq4/видео.htmlsi=3ux2j_NSBGHW2tp3
Já que você está com relógio comparado me tira uma dúvida, abri motor do meu astra e botei pistão em PMS e a marcação da bomba de óleo e na polia do virabrequim não bate ponto em PMS, está aproximadamente uns 20 graus antes do PMS. Acredito que a bomba de óleo esteja marcando errado, a bomba de óleo e shadeke
Por isso se coloca relogio comparador amigo..não confia em marcações..qual sua duvida?..
@@monzaturbo2287 minha dúvida se esse motor realmente trabalhava fora do PMS ou se a marcação que veio na minha bomba de óleo veia errado. Então meu motor andou trabalhando fora de ponto por 4 anos 🤡 e só vim observa agora que queimou junta e fui conferi se realmente as marcações bate com PMS. Pois tinha colocado meu motor fora do ponto equivalente um dente e meio no virabrequim esses 20 graus por isso senti falta de alguns CV e vibração excessiva em alto giro 🤡
Tenho um calibra c20xe e quero montar um turbo , já tive vários ap e sei até onde aguenta , mais ninguém fala quantos cv suporta o c20xe com miolo original, alguém sabe ? Valew rapaziada
Pelo oq acompanho nos grupos de gsi e calibra 500 CV