Hey, ich mag deine Videos , sind echt sehr gut erklärt und ausgeführt. Ein Tipp , bevor du die bremsleitung auf machst , setzt doppelt umgeschlagenen Frischhaltefolie auf der bremsflüssigkeit Tank und schraubt den Tank Deckel zu . So entsteht Unterdruck und die Flüssigkeit kann nicht entweichen. Hab ich mal in anderen Video gesehen und funktioniert einwandfrei. Grüße
Ich hab zwar keine Ahnung vom Thema, aber schau dir nochmal den unteren Aluring bei Minute 39:54 an. Da bildet sich so langsam ein Tropfen.... Nicht dass da doch noch was undicht ist... das könnte ich mit meinem Gewissen nicht vereinbaren, da jetzt nichts zu sagen.... :-) Grüße Tobi
nun ist alles dicht ;) Leider kann ich keine Infos an die Stelle hängen :( RUclips hat Anmerkungen abgeschaltet. Ich lade das verbesserte Video morgen nochmal hoch
Das ist bei Suzuki echt besser gelöst mit der Bremsscheibe. Da gibts diese kleine Schraube nicht, dafür zwei Gewindelöcher rechts und links, in die man M6er Schrauben reindrehen kann. Damit hebelt man jede noch so festgebackene Scheibe von der Nabe. :)
Damit der Ausgleichsbehälter nicht leer läuft, einfach das Bremspedal nach unten drücken und mit einem Stück Holz oder irgend etwas am Sitz blockieren.
Ich habe an meinem Golf4 auch einen Bremssattel getauscht und hatte auch das Problem mit dem Entfernen der unteren Dichtungssscheibe,dachte schon nacher dass die ev drauf bleiben sollen wurde irgendwo in Foren auch so diskutiert oder sollte man sich besser die Aluscheiben besorgen?Die Hohlschrauben gibts ja wohl gar nicht einzeln.
@@StepCanBiker ja das mit dem Teil ist so eine Sache. Ich würde das einsetzen was vorher da war. Es gibt aber Bremssysteme wo man den Kompletten Bremsschlauch tauschen muss...
Das Anschauen des Videos ist wunderbar und macht Spaß
Hey, ich mag deine Videos , sind echt sehr gut erklärt und ausgeführt. Ein Tipp , bevor du die bremsleitung auf machst , setzt doppelt umgeschlagenen Frischhaltefolie auf der bremsflüssigkeit Tank und schraubt den Tank Deckel zu . So entsteht Unterdruck und die Flüssigkeit kann nicht entweichen. Hab ich mal in anderen Video gesehen und funktioniert einwandfrei. Grüße
Joa, kann man gut verstehen und angucken. Weiter so. Aber, ob der Falz unterm Auto den Wagenheber mag, weiss ich nicht.
ja ist nicht die beste Art ;) hast recht
Ich hab zwar keine Ahnung vom Thema, aber schau dir nochmal den unteren Aluring bei Minute 39:54 an. Da bildet sich so langsam ein Tropfen.... Nicht dass da doch noch was undicht ist... das könnte ich mit meinem Gewissen nicht vereinbaren, da jetzt nichts zu sagen.... :-) Grüße Tobi
hast recht ;)... hab ich aber heute nochmal nachgezogen
nun ist alles dicht ;) Leider kann ich keine Infos an die Stelle hängen :( RUclips hat Anmerkungen abgeschaltet. Ich lade das verbesserte Video morgen nochmal hoch
Vorsicht!!! Niemals nur dem Wagenheber alleine Vertrauen! Immer Böcke oder Holzblöcke plus Reifen drunter legen! So wie er das macht Lebensgefahr!!!!
39:51 sehe ich da an der unteren Scheibe Bremsflüssigkeit?
ja hab ich schon behoben ;)
Das ist bei Suzuki echt besser gelöst mit der Bremsscheibe. Da gibts diese kleine Schraube nicht, dafür zwei Gewindelöcher rechts und links, in die man M6er Schrauben reindrehen kann. Damit hebelt man jede noch so festgebackene Scheibe von der Nabe. :)
15:00, 30Nm dann noch 30grad? warum nicht direkt Moment? Ich habe von anderen gesehen, dass es 130Nm für die Halten soll, ist 130Nm richtig?
schau am besten hier nach ;) erwin.skoda-auto.cz/erwin/showHome.do
Bei VW Golf 4 bekommt der Sattelhalter 65 NM!
28:45 ich habe gut gelacht.
Damit der Ausgleichsbehälter nicht leer läuft, einfach das Bremspedal nach unten drücken und mit einem Stück Holz oder irgend etwas am Sitz blockieren.
Hast recht... mache ich seit neusten auch immer ;)
Ich habe an meinem Golf4 auch einen Bremssattel getauscht und hatte auch das Problem mit dem Entfernen der unteren Dichtungssscheibe,dachte schon nacher dass die ev drauf bleiben sollen wurde irgendwo in Foren auch so diskutiert oder sollte man sich besser die Aluscheiben besorgen?Die Hohlschrauben gibts ja wohl gar nicht einzeln.
Was meinst du mit Dichtungsscheibe?
Ich meine den Dichtungsring der Hohlschraube zur Bremsleitungsbefestigung am Sattel.
@@StepCanBiker ja das mit dem Teil ist so eine Sache. Ich würde das einsetzen was vorher da war. Es gibt aber Bremssysteme wo man den Kompletten Bremsschlauch tauschen muss...
Sind das unterschiedliche Autos? Einmal ist der Bremssattelträger neu und Minuten später ist es der alte wieder.
Hast du eine Zeit wo das passiert?
23:02 neuer Sattelträger + Beläge 29:03 neuer Sattel alter Träger. Ist aber egal. Sind super Videos. Stehst ja richtig auf Wera Werkzeug. ^^
Die dicken Ate Power discs fur die Bombe
Sind geil kann ich nur sagen ;)
👌👍
soweit so gut muss mich aber tobias anschliessen ...umsonst habe ich keine 3 1/2 jahre gelernt
;)